ロンドン交通エリア

ロンドン交通区域は、ロンドン地域で増加する自動車交通量を規制するために、 1924年のロンドン交通法により設立されました。LTAは、1965年にグレーター・ロンドン・カウンシルが設立された際に廃止されました。

交通区域はロンドン中心部のチャリング・クロスから約25マイル（40キロメートル）に広がっており、既存のロンドン州やロンドン警視庁管区よりもはるかに広大であった。ロンドン州とミドルセックス州の全域、サリー州とハートフォードシャー州の大部分、さらにケント州、バッキンガムシャー州、バークシャー州、エセックス州の一部が含まれていた。その外縁部には、ハーロウ、ビラリキー、グレーブセンド、セブノークス、ライゲート、ギルドフォード、スラウ、アマシャム、ハーペンデン、スティーブニッジが含まれていた。

交通区域は、法律の附則 1 で次のように定義されています。

• 行政上のロンドン州。
• 行政上の州はミドルセックス。
• クロイドン、イーストハム、ウェストハムの各郡区。
• バッキンガム行政郡のうち、以下のものが含まれる:
  • ビーコンズフィールド、イートン、スラウの都市地区。
  • イートンの田舎地区。
  • アマシャム教区、チャルフォント・セント・ジャイルズ教区、チャルフォント・セント・ピーター教区、チェニーズ教区、ペン教区、アマシャムの田園地帯にあるコールズヒル・ハムレットとシーア・グリーン礼拝堂。
• エセックスの行政区画のうち、以下のものが含まれる:
  • バーキングタウン、ブレントウッド、バックハーストヒル、チンフォード、エッピング、グレイズサロック、イルフォード、レイトン、ロートン、ロムフォード、ティルベリー、ウォルサムホーリークロス、ウォルサムストウ、ワンステッド、ウッドフォードの各都市地区。
  • ビラリケイ、エッピング、オンガー、オーセット、ロムフォードの農村地域：
• ハートフォードシャーの行政区分に含まれる範囲は以下のとおりです。
  • セント・オールバンズ、ハートフォード、ワトフォードの各自治区。
  • バーネット、ブッシー、チェスハント、チョーリーウッド、イースト・バーネット・バレー、ハーペンデン、ホッデスドン、リックマンズワース、ウェアの都市地区。
  • バーネット、ハットフィールド、ハートフォード、セントアルバンズ、ウェア、ワットフォード、ウェリンの農村地域。
  • およびハダムの田園地区にあるハイ・ウィッチ教区の分離部分（ウェアとエッピングの田園地区の間に位置する）
• ケント州の行政区域のうち、以下のものが含まれます。
  • ブロムリー自治区とグレーブセンド自治区;
  • ベックナム、ベクスリー、チズルハースト、クレイフォード、ダートフォード、エリス、ノースフリート、ペンジ、セブンオークス、シドカップの都市地区。
  • ブロムリーとダートフォードの田舎の地域。
  • セブノークスの田園地区にある、ブラステッド（分離された部分を除く）、シェヴニング、ダントン・グリーン、ハルステッド、ケムシング、オットフォード、リバーヘッド、シール、セブノークス・ウィールド、ショアハム、サンドリッジ、ウェスターハムの各教区：
• サリー州の行政区分に含まれる範囲は以下のとおりです。
  • ギルフォード、キングストン・アポン・テムズ、ライゲート、リッチモンド、ウィンブルドンの各自治区。
  • バーンズ、ベディントン・アンド・ウォリントン、カーシャルトン、ケータハム、チャーツィー、コールズドン・アンド・パーリー、ドーキング、イースト・モールジー、ウェスト・モールジー、エガム、エプソム、エシャー・アンド・ディットンズ、ハム、レザーヘッド、マートン・アンド・モーデン、ミッチャム、サービトン、サットン、ザ・マルデンズ・アンド・クーム、ウォルトン・アポン・テムズ、ウェイブリッジ、およびウォーキングの各都市地区。
  • エプソムの田舎地区。
  • チャーツィーの田園地帯にあるビズリー、バイフリート、ピアフォード、ソープの各教区。
  • ドーキングの田園地区にあるドーキング・ルーラル、エフィンガム、ミックルハムの各教区。
  • アディントン、ブレッチングリー、チェルシャム、クローハースト、ファーリー・ゴッドストーン（分離された部分を除く）、リンプスフィールド、オックステッド、タンドリッジ（前記教区の西の境界線がゴッドストーン教区の南の境界線と接する地点から、前記教区の東の境界線がクローハースト教区の南の境界線と接する地点まで引いた仮想の直線より南にある前記教区の部分を除く）、ゴッドストーンの田園地区にあるタッツフィールド、ティッツィー、ウォーリンガム、ウォルディンガムの各教区。
  • アーティントン、イースト・クランドン、イースト・ホースリー、メロー、オッカム、パーブライト、センド・アンド・リプリー、ウェスト・クランドン、ウェスト・ホースリー、ウィズリー、ウォープルズドンの各教区、およびギルフォードの田園地帯にあるコンプトン教区の一部。
  • ハンブルドンの田園地帯にあるセント・マーサ（チルワース）教区とシャルフォード教区：
  • ベッチワース、バックランド、チャルドン、チップステッド、ガットン、マースタム、ナットフィールド、ウォルトン・オン・ザ・ヒルの各教区、およびライゲートの田園地帯にあるキングスウッド・リバティ。

ロンドンおよびホームカウンティ交通諮問委員会は、LTA における自動車交通の規制と管理に関する勧告を行うために設立され、議会に年次報告書を提出しました。委員会には、運輸省と交通分野の地方自治体によって任命されたメンバーが含まれていました。

LTA と諮問委員会は、1963 年のロンドン政府法により廃止されました。1965 年からは、グレーター ロンドン カウンシルが交通規制の権限を行使しましたが、その管轄範囲は交通区域よりはるかに狭かったです。