注記 ^1 シドニー、メルボルン、ベルリン、コペンハーゲン、ハンブルク、ロンドン、パリ(RER)、サンパウロ(CPTM)はハイブリッドシステムを採用しており、都心部では地下鉄のようなサービス(通常はトンネル内の専用線路で高頻度運行)として列車が運行され、郊外では幹線通勤サービスとして運行されている。しかしながら、国際公共交通協会(フランス語 :L'Union internationale des transports publics (UITP))はこれらのシステムを「地下鉄」システムとはみなしていない。 [ 81 ]
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