福塩線

福塩線
2011年7月、横尾駅の105系電車
概要
ネイティブ名	福塩線
所有者	JR西日本
ロケール	広島県
テルミニ	福山 塩町
駅	27
サービス
タイプ	ヘビーレール
オペレーター	JR西日本
テクニカル
行の長さ	78.0 km (48.5 マイル)
軌道ゲージ	1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
電化	1,500V直流架空線（福山～府中）

福塩線（ふくえんせん）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が運営する広島県の鉄道路線である。福山市の福山駅から三次市の三次駅までを結んでいる。

• 三江線（2018年4月1日廃止） – 三次駅

• 105系2両編成電車（福山〜府中）
• キハ120-300 1両気動車（府中～三次）

両備軽便鉄道は1914 年に762 mm ( 2 フィート 6 インチ) 軌間の路線を府中まで開通させ、1927 年に 750 V DC で電化しました。同社は 1933 年に国有化され、同年、日本国有鉄道は塩町から吉舎までの区間を開通させました (当時は芸備線の延長として)。^{[出典が必要]}福山から府中までの区間は、吉舎から上毛までの区間が開通した 1935 年に1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) に改軌されました。この 2 つの区間は、1938 年に府中から上毛までの区間が開通したことで接続されました。^{[出典が必要]}

府中〜下河辺間は1954年に電化され、福山〜府中間の電圧は1961年に1500V直流に引き上げられたが、翌年府中〜下河辺間の電化は廃止された。^[要出典]

貨物輸送は1986年に廃止され、1989年に全長6,123メートルの八田原トンネルとそれに伴う迂回路が開通し、路線が1.4km短縮された。^[要出典]

ワンマン 運転は1991年4月1日に府中・三次間の非電化区間でキハ120-300形気動車を使用して開始された。 ^{[1]ワンマン運転は1992年3月14日に}福山・府中間の電化区間で105系電車を使用して開始された。^[1]

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