豊橋駅

カナダ42 CD00 豊橋駅 豊橋駅
2022年10月の駅東側
一般情報
位置	愛知県豊橋市花田町西宿
座標	北緯34°45′46″ 東経137°22′54″ / 北緯34.76278° 東経137.38167° / 34.76278; 137.38167
運営者	JR東海 名鉄
行	東海道新幹線 東海道本線 飯田線 ■ 名鉄名古屋線
距離	東京から293.6km（182.4マイル）
プラットフォーム	2面+3島+1ベイプラットフォーム
接続	バスターミナル
歴史
オープン	1888年9月1日; 136年前 ( 1888-09-01 )
乗客
2017年度	29,045人（JR東海） 17,479人（名鉄） 毎日
サービス
前駅 JR東海 次の駅 名古屋 新大阪方面 東海道新幹線 ひかり （限定） 浜松 東京方面 三河安城 新大阪方面 東海道新幹線 児玉
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豊橋駅（とよはしえき）は、愛知県豊橋市にある東海旅客鉄道（JR東海）と名古屋鉄道（名鉄）が運営する乗換駅です。

豊橋駅には、東海道新幹線とJR東海の在来線が乗り入れています。東京駅からは293.6キロメートル（182.4マイル）です。また、飯田線の南端でもあり、北端の飯田駅からは129.3キロメートル（80.3マイル）です。また、99.8キロメートル（62.0マイル）の名鉄名古屋本線の終点でもあります。

豊橋鉄道には、豊橋駅の近くに渥美線の新豊橋駅と東海道本線の 駅前駅という2つの小さな駅がありますが、これらの駅は豊橋駅とは物理的に接続されていません。

豊橋駅の普通列車サービスは、5つのプラットホームと8つの線路で処理されています。飯田線と名鉄線は、出窓付きの3つの線路を使用します。東海道本線は、側線ホームと2つの島式ホームを使用します。豊橋駅の高架新幹線部分には、側線ホームと島式ホームがあります。

豊橋駅は1888年9月1日に開業した。^[1]私有の豊川鉄道は1897年7月15日に豊橋への営業を開始したが、官営の鉄道システムとの差別化を図るため、1899年に終点を吉田駅に改名した。駅舎は1916年と1927年に再建された。愛知電気鉄道豊橋線は1927年6月1日に吉田駅側への営業を開始した。この路線は1935年8月1日に名鉄の一部となり、現在は名古屋本線となっている。^[2]豊川鉄道は1943年8月1日に国有化され飯田線となり、「吉田駅」の使用は廃止された。駅は第二次世界大戦中の1945年6月20日の豊橋空襲で破壊された。

戦後、JGRは日本国有鉄道（JNR）となり、1950年に新しい駅が完成した。^{[引用が必要]}東海道新幹線は1964年10月1日に開業した。新しい駅舎は1970年に完成した。^{[引用が必要]}

1987年4月1日の国鉄民営化と解散に伴い、駅はJR東海の管理下に入った。1997年には駅ビル複合施設にショッピングセンターとホテルが増設された。^[要出典]

2018年3月よりJR東海が運営する東海道線と飯田線の区間に駅番号が導入され、豊橋駅には東海道線がCA42、飯田線がCD00の駅番号が割り当てられた。 ^{[3] [4]}

2017年度、JR線区間の一日平均利用者数（到着客のみ）は29,045人、名鉄線区間の一日平均利用者数は17,479人であった。^[5]

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