日本巡洋艦 香椎

1941年7月15日、就役中の横浜の香椎
歴史
大日本帝国
名前	香椎
注文済み	1939年度
ビルダー	三菱
横たわった	1939年10月4日
発売	1940年10月15日
委託	1941年7月15日[1]
打撃を受けた	1945年3月20日
運命	1945年1月12日沈没 南シナ海、フランス領インドシナ沖で米海軍機による爆撃/魚雷攻撃を受けた13°50′N 109°20′E / 13.833°N 109.333°E / 13.833; 109.333
一般的な特徴
クラスとタイプ	香取型 巡洋艦
変位	5,890ロングトン（5,985t）通常 6,180英トン（6,279t）満載
長さ	129.77 メートル (425 フィート 9 インチ)
ビーム	15.95メートル（52フィート4インチ）
下書き	5.75 m (18 フィート 10 インチ)
推進	2軸ギアードタービンとディーゼルモーター カンポンボイラー3台 8,000馬力（6,000kW）
スピード	18ノット（時速21マイル、時速33km）
範囲	10ノット（時速19km）で9,000海里（17,000km）
補体	315 + 275士官候補生
武装	140 mm (5.5 インチ)/50口径砲4 門(2×2) 127 mm (5 インチ)/40口径対空砲 2基(1×2) 九六式対空砲4門（後に30門に増設） 13.2 mm（0.52インチ）対空砲8基 4 × 533 mm (21 インチ)魚雷発射管(2×2)
搭載航空機	1 ×水上飛行機
航空施設	カタパルト1 個

香椎 練習巡洋艦（かしい れんしゅうじゅんようかん）は、第二次世界大戦中に大日本帝国海軍に就役した香取型軽巡洋艦3隻のうち、3隻目であり最終艦である。この艦は、日本の福岡にある有名な神社にちなんで命名された。

香取型巡洋艦は、1937年および1939年の海軍補正予算で練習艦として建造が命じられた。太平洋戦争が始まると、潜水艦の指揮統制や護衛艦隊の指揮など、各艦隊の旗艦として活躍した。戦争が進むにつれて、高射砲や爆雷の増設など改修が進められた。

香椎は1941年7月15日に横浜の三菱造船所で完成し、当初は佐世保海軍基地に配属された。

太平洋での緊張が高まる中、1941年7月31日、樫井は小沢治三郎海軍中将の指揮する南方派遣艦隊に配属された。1941年10月18日、樫井はフランス領インドシナのサイゴンを拠点とする南方派遣艦隊の旗艦となった。1ヵ月後、樫井は海南島に転属し、小沢中将は旗艦を巡洋艦鳥海に移した。

1941年12月5日、樫井はフランス領インドシナのサンジャック岬を出港し、大日本帝国陸軍第143歩兵連隊を乗せた輸送船7隻を護衛してクラ地峡（タイ）とマレーへ向かい、真珠湾攻撃当時はまだ航行中であった。

マレーとタイへの最初の上陸後、 1941年12月13日にカシイはインドシナのカムラン湾に戻り、第二次マレー船団の輸送船39隻と合流し、その後タイとマレーの東海岸沿いのさまざまな地点まで船団を護衛した。また、1941年12月26日から28日にかけては第3次マレー船団の護衛も行った。1942年1月3日、海南島沖で火災・爆発を起こした兵員 輸送船明光丸から兵士を救助した。

1月から3月にかけて、香椎はシンガポールからバンコク、オランダ領東インド東部にかけての地域を哨戒した。1942年2月11日にはバンカ・パレンバン、スマトラ島侵攻部隊の輸送船11隻を護衛し、1942年3月12日には「T作戦」（北スマトラ島侵攻）に参加した。

1942年3月19日、香椎は第二護衛隊の旗艦となり、ビルマ侵攻作戦では日本陸軍第56歩兵師団の輸送船32隻を護衛し、 4月初旬には日本陸軍第18歩兵師団の輸送船46隻を護衛した。

1942年4月11日、小沢中将は旗艦をシンガポールに拠点を置く樫井に戻した。しかし、1942年7月14日、大河内伝七中将が小沢中将に代わった。樫井は9月までビルマ沖、アンダマン諸島、ペナンの東インド洋で哨戒任務を続けた。

1942年9月21日、樫井はソロモン諸島の日本軍を増援するための緊急輸送任務でサイゴンを出港した。樫井はアメリカの重巡洋艦を模倣するために偽の第二煙突を使用した。この策略は成功し、 1942年10月8日、樫井はニューブリテン島のラバウルに増援部隊を上陸させることに成功した。何事もなくシンガポールに戻り、1943年1月中旬まで通常の哨戒任務を再開した。

1943 年 1 月、シンガポールのケッペル造船所で、樫井はマストを切断し、艦首に「潜水艦監視ステーション」を追加する改修工事を受けました。樫井は1943 年 2 月から 7 月末まで、インド洋東部の哨戒海域に復帰しました。

1943年3月9日、遠藤嘉一海軍中将が大河内海軍中将に代わり、マレー軍第一南征艦隊司令官に就任した。^[要出典]

1943年7月24日から8月22日まで、カシイはポートブレアとカルニコバル島へ兵員と物資を輸送する2回の輸送航海を行った。1943年8月29日、サバンへ向かう途中、北スマトラのプロウェ沖でカシイはイギリス海軍の潜水艦トライデント の攻撃を受け、艦首から発射された8本の魚雷すべてが命中しなかった。カシイは1943年9月21日から11月27日まで、アンダマン諸島へ兵員と物資を輸送する5回の航海を行ったが、何事も なかった。

1943年12月31日、香椎は呉練習艦隊に転属となり、佐世保で改装工事を経て1944年2月に江田島に到着し、海軍兵学校の練習艦としての任務に就きました。しかし、練習艦としての期間はごく短いものでした。

1944年3月25日、樫井は護衛総隊司令部へ直接配属され、呉海軍工廠で対潜戦用の改修を受けた。魚雷発射管が撤去され、89式127mm連装高射砲2門に交換された。また、 96式25mm対空砲3基が4基追加され、合計20門（4×3、4×2）となった。さらに、21式航空捜索レーダーが装備され、ハイドロフォンとソナーも追加された。樫井の後部区画はコンクリート製の弾薬庫に改修され、爆雷を300発まで装填可能となった。後甲板には爆雷投下装置4基とレール2本が設置された。改修工事は1944年4月29日に完了した。

1944年5月3日、香椎は松山光治少将率いる 第一水上護衛隊の旗艦となり、 1944年5月29日に門司を出港し、シンガポール行きの船団を護衛した。1944年6月2日、潜水艦 ギターロが台湾東方で船団を発見し、2発の魚雷で船団の1隻を沈めたが、香椎は無傷で、1944年6月12日に船団の残りの船と共にシンガポールに到着した。

さらに、1944年6月28日に呉で改修が行われ、単装九六式25mm対空砲10門が設置され、合計30門（4×3、4×2、10×1）となり、その際に新型の22式水上捜索レーダーも装備された。

1944年7月13日、香椎は再び門司を出港し、航空機を積んだHI-69船団を護衛してフィリピンのルソン島へ向かった。船団は無事マニラに到着し、航空機を降ろした後シンガポールへ向かい、1944年8月15日に無事門司に帰還した。

1944年8月25日にはフィリピンへの船団護衛任務が遂行された。帰路、香椎は吉富節三少将率いる第5護衛隊群の旗艦となり、HI-74船団を護衛した。1944年9月16日、船団はUSS クイーンフィッシュとバーブの潜水艦の攻撃を受け、給油艦2隻と航空母艦 雲鷹が沈没した。900名以上の乗組員と48機の航空機が失われた。香椎と残りの艦艇は761名の生存者を救助し、1944年9月23日に門司に到着した。

1944年10月26日から11月9日までのシンガポールへの次の船団護送任務（HI-79）は、何事もなく終了した。到着後、渋谷四郎少将が吉富大将に代わり、新設された第101護衛隊群の司令官に就任した。1944年11月17日から1944年12月4日までのシンガポールから佐世保への帰路も何事もなく終了した。

1944年12月10日、樫井は第1水上護衛隊群に再配属され、陸軍輸送船団を率いて門司を出港し台湾の高雄に向かった。高雄からは、樫井はシンガポール行きの別の船団に配属された。新しい船団は1944年12月25日に海南島沖でアメリカ陸軍航空隊の B-25ミッチェル爆撃機の攻撃を受けたが、ほとんど被害を受けずに逃れた。

HI-86船団との帰路は、10隻の船（タンカー4隻、貨物船6隻）と第101護衛隊グループの5隻のフリゲート艦CDカイボカンで構成され、1944年12月30日にシンガポールを出航した。1945年1月12日、インドシナのクイニョン湾を出発して間もなく、航空母艦レキシントン、ホーネット、ハンコック、エセックス、タイコンデロガ、ラングレー、サンジャシントからなるアメリカ第38任務部隊の爆撃機が南シナ海襲撃中にHI-86船団を攻撃し、船団のほとんどの船舶を沈没させた。カシイは、グラマンTBF アベンジャーの魚雷1発で右舷中央部に被弾し、続いてカーティス SB2C ヘルダイバーの爆弾2発が船尾に命中し、爆雷の弾倉が爆発した。香椎は、北緯13度50分 東経109度20分 / 北緯13.833度 東経109.333度 / 13.833; 109.333の地点で船尾から沈没した。香椎の乗組員のうち、621人が船とともに沈み、救助されたのは19人だけだった。

1945年3月20日、樫井は海軍の艦籍から外された。

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• CombinedFleet.com: 香取型
• CombinedFleet.com: 香椎の歴史