USS バーブ (SS-220)

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSバーブ
同名の人物	バルバス
ビルダー	ジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート、コネチカット州グロトン[1]
横たわった	1941年6月7日[1]
発売	1942年4月2日[1]
スポンサー	チャールズ・A・ダン夫人
委託	1942年7月8日[1]
廃止	1947年2月12日[1]
識別	SS-220
再就役	1951年12月3日[1]
廃止	1954年2月5日[1]
再就役	1954年8月3日[1]
廃止	1954年12月13日[1]
打撃を受けた	1972年10月15日[2]
運命	1954年12月13日にイタリアに移送された[2]
イタリア
名前	エンリコ・タッツォリ
取得した	1954年12月13日
識別	511
運命	1972年にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	ガトー級 ディーゼル電気 潜水艦[2]
変位	1,525ロングトン（1,549 t）が浮上し、[2] 2,424ロングトン（2,463 t）が水中に沈んだ[2]
長さ	311フィート9インチ（95.02メートル）[2]
ビーム	27フィート3インチ（8.31メートル）[2]
下書き	最大17フィート（5.2メートル）[2]
推進	4基のゼネラルモーターズモデル16-248 V16 ディーゼルエンジンが発電機を駆動[3] [4] 126セル サルゴ バッテリー×2 [5] 減速ギア付きゼネラルエレクトリック社 製高速電動モーター×4台[3] 2つのプロペラ[3] 5,400  shp (4.0  MW ) 浮上[3] 2,740 shp (2.0 MW) 水中[3]
スピード	浮上時21ノット（時速39キロ）[6]、潜水時9ノット（時速17キロ）[6]
範囲	11,000海里（20,000km）を10ノット（19km/h）で浮上[6]
持久力	潜水状態で2ノット（3.7 km/h）で48時間、[6]巡視75日間
テストの深さ	300フィート（91メートル）[6]
補体	将校6名、下士官54名[6]
武装	21インチ（533 mm）魚雷発射管10基 前方6、後方4 魚雷24発[5] 1×3インチ（76 mm）/ 50 口径甲板砲[5] ボフォース40mm砲とエリコン20mm砲

ガトー級 潜水艦のUSSバーブ（SS-220）は、アメリカ海軍で初めて条鰭類の魚類の一種であるバルブスにちなんで命名された艦艇である。同艦は、第二次世界大戦における米潜水艦の中で最も優れた戦績を残した艦の一つである。12回の哨戒中、バーブは日本の航空母艦雲鷹を含む、計96,628トンの敵艦17隻を撃沈したと公式に認められている。バーブは、その傑出した哨戒の一つを称えられ、大統領部隊表彰を受けた。戦争中の12回目で最後の哨戒では、厳選された乗組員の一団を上陸させ、日本本土（4つの主要島）における唯一の地上戦闘作戦である列車爆破を成し遂げた。

USS バーブは、 1941 年 6 月 7 日にコネチカット州グロトンのエレクトリック ボート社で起工されました。1942年 4 月 2 日に進水し(チャールズ A. ダン夫人、ダン少将の妻がスポンサー)、 1942 年 7 月 8 日に就役しました。

バーブの戦争活動は1942年10月20日から1945年8月2日までの期間に及び、その間に12回の哨戒を完了した。

最初の哨戒では、北アフリカ侵攻前と侵攻中に偵察任務を遂行した。1943年7月までスコットランドのロスニース海軍基地を拠点として活動し、その後4回の哨戒でヨーロッパ海域の枢軸国の封鎖突破船を斥候した。バーブの5回目の哨戒は7月1日に終了し、コネチカット州ニューロンドンの潜水艦基地に向かい、7月24日に到着した。

ニューロンドンで短期間オーバーホールを行った後、バーブは真珠湾に向けて出航し、9月に到着した。バーブは太平洋海域で有利な漁業を見つけ、第二次世界大戦における最も優れた潜水艦記録の一つをまとめ上げた。1944年3月から1945年8月にかけて太平洋で行った7回の哨戒で、バーブは1944年9月17日に沈没した雲鷹を含め、計96,628トンの敵艦17隻を沈めたことが公式に認められている。 9月15日から16日にかけて、バーブはSS 楽洋丸のオーストラリア人とイギリス人の捕虜生存者14人を救助した。^[7]

バーブが実施した最後の5回の哨戒（8-12）は、ユージン・B・フラッキー中佐​​の指揮 下で行われた。11回目の哨戒は1944年12月19日から1945年2月15日まで、上海からカムキットまでの中国東海岸沖の台湾海峡と東シナ海で行われた。この哨戒で、バーブは4隻の日本商船と多数の敵小型船舶を撃沈した。1月22日から23日には、バーブは中国沿岸の馬祖諸島の対岸にある南関港（現在の沿浦湾）^[8]に侵入し、停泊中の敵船団約30隻を破壊した。危険なほど浅瀬を航行したバーブは敵船団に魚雷を発射し、その後、海図にない、機雷が大量に敷設され岩礁に阻まれた海域を1時間かけて高速で浮上して撤退した。この素晴らしいパトロールが認められ、フルッキー司令官は名誉勲章を授与され、バーブは大統領部隊表彰を受けました。

11回目の哨戒を終えると、バーブはアメリカへ送られ、オーバーホールと改修工事が行われた。この改修には艦長の要請による5インチ (130 mm) ロケット砲の設置も含まれていた。太平洋に戻ったバーブは、6月8日に第12回目にして第二次世界大戦最後の哨戒を開始した。この哨戒はオホーツク海沿岸で行われた。アメリカの潜水艦戦で初めて、バーブは北海道の斜里、樺太の志久賀、樫保、白鳥の各町に対してロケット弾を効果的に使用した。^{[9] 7月2日には、}バーブは通常の武装でチュレニー (海氷) 島の守備隊を砲撃し、建造物を破壊して火災を引き起こした。次にバーブは厳選された乗組員の一団を上陸させ、列車を爆破した。

1945年7月22日から23日の夜、これらの男たちは日本の樺太に上陸し、その後列車を破壊した爆薬を仕掛けた。彼らは、海軍の主任砲手ポール・G・サンダース、海軍の三等電気工兵ビリー・R・ハットフィールド、海軍の二等信号手フランシス・ニール・セバー、海軍の三等船舶調理師ローレンス・W・ニューランド、海軍の三等水雷手エドワード・W・クリンゲスミス、海軍の二等機関士ジェームズ・E・リチャード、海軍の三等機関士ジョン・マーカスン、海軍の三等機関士ジョン・マーカスン、および海軍のウィリアム・M・ウォーカー中尉であった。この襲撃は、戦闘旗の中央下部の列車のシンボルによって表されている。^[10]

戦闘の終結後、米国に帰還したバーブは、 1946 年 3 月 9 日に予備役となり、1947 年 2 月 12 日にコネチカット州ニューロンドンで予備役となった。1951 年 12 月 3 日に再就役し、フロリダ州キーウェストを拠点として大西洋艦隊に配属された。1954 年 2 月 5 日に再び退役し、 GUPPY (大規模水中推進動力プログラム) への改修を受けた。1954 年 8 月 3 日に再就役し、1954 年 12 月 13 日まで大西洋艦隊で活動した後、最終的に退役し、相互防衛援助プログラムに基づきイタリアに貸し出された。

この潜水艦はイタリア海軍によって、イタリアの司祭 エンリコ・タッツォーリにちなんでエンリコ・タッツォーリ（S 511）と改名された。

潜水艦は最終的に1972年に約10万ドル（現在の価値で72万8千ドル）でスクラップとして売却された。フルッキー提督は、乗組員がこのことを知っていたら、潜水艦を買い取って米国に持ち帰り、博物館船として利用していただろうと述べている。^[11]

• 大統領ユニット表彰
• 海軍部隊表彰
• 

  
  ヨーロッパ・アフリカ・中東戦役勲章（従軍星章1個付）
• 

  

  

  
  7つの従軍星章を付したアジア太平洋戦役勲章
• 第二次世界大戦戦勝記念メダル
• 国防功労勲章

バーブの戦闘旗はコネチカット州グロトンの潜水艦部隊図書館・博物館に展示されている。

もう1隻の潜水艦はUSSバーブにちなんで命名され、1963年から1989年まで米海軍で運用された。

2020年10月13日、ケネス・ブレイスウェイト海軍長官は、将来のバージニア級潜水艦（SSN-804 ）にUSSバーブという名前が付けられると発表した。^[12]

• 第二次世界大戦で最も成功したアメリカの潜水艦のリスト

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

• ユージン・B・フラッキー海軍少将（1992年）。『Thunder Below! 』ISBN 0-252-06670-7。 
• カール・ラボ（2007年）。『ギャロッピング・ゴースト：潜水艦艦長ユージン・フラッキーの驚くべき人生』。ISBN 1-59114-456-6 / 

• hazegray.org: USS バーブ
• navsource.org: USS バーブ
• 列車を沈めた潜水艦
• ニューヨークタイムズ紙のフルッキー海軍大将の死亡記事
• 撃墜記録: USS バーブ
• 南関湾の海図