機関士（蒸気機関車）

火夫、ストーカー、またはボイラーマンは、ボイラーを稼働させ、建物を暖め、または蒸気機関を動かすために火の番をする人のことです。仕事の多くは、燃料、通常は石炭をボイラーの火室にシャベルでくべるなどの重労働です。 ^{[ 1 ]}蒸気機関車では、通常firemanという肩書きが使われますが、蒸気船や製材所を動かすような定置式蒸気機関では、通常stoker という肩書きが使われます(ただし、英国商船隊ではfireman という肩書きが使われていました)。ドイツ語のHeizerは同義語で、オランダ語でもstokerという単語がよく使われます。米国海軍では、彼らをwatertenderと呼んでいました。

蒸気機関車では、機関士は通常、機関車の準備や火入れを担当していませんでした。機関車のボイラーが温まるまでには数時間かかり、急激な火入れはボイラーに過度の摩耗を引き起こす可能性があるため、この作業は通常、機関士の勤務開始の数時間前に火入れ係が行っていました。機関士が火入れを行ったのは、小規模な鉄道、あるいはボイラーが小型で温まりやすい狭軌機関車に限られていました。

火起こしを担当する者は、火をつける前に火室の灰受け皿から灰を取り除き、機関車のボイラーに水を加え、出発前に機関車に適切な燃料が積まれていることを確認し、火を起こし、ルートの特定の部分で必要な動力量に応じて火を上げたり下げたりし、機関士（米国）または運転士（英国）の指示に従って機関車の維持管理のためのその他の作業を行った。機関車自体は、機関助手ではなく機関車清掃員によって清掃された。^{[ 1 ]}一部の機関助手は、機関車技師になることを目指して、見習いとしてこれらの任務に従事した。現在でも、ユニオン・パシフィック鉄道には機関助手の職があるが、それは訓練中の技師を指す。機関助手は、技師の直接の監督の下で機関車を運転することがある。機関助手が機関車を運転していないときは、機関士を補佐し、制御装置を監視する。^{[ 5 ]}

機械式ストーカーは、ボイラーの燃焼室に石炭を供給する装置です。大型の定置式ボイラーでは標準装備となっており、機関士の負担を軽減するために大型蒸気機関車にも取り付けられていました。機関車型は、補助蒸気機関で駆動されるスクリューコンベアで石炭を燃焼室に供給します。石炭はその後、機関士が制御する蒸気噴射によって火格子全体に分配されます。発電所では通常、微粉炭焚きボイラーが使用されます。

ウラジーミル・レーニンは、コンスタンチン・ペトロヴィチ・イワノフと偽り、1917年にウデルナヤ駅から293号列車でフィンランドへ逃亡した。共謀者であり列車の運転士であったフーゴ・ヤラヴァは、レーニンを機関士として働かせることで、レーニンの身を隠す手助けをした。ヤラヴァは後に、レーニンが機関車に燃料をくべる際に熱心にシャベルを使い、列車を速く走らせたことを回想している。^{[ 6 ]}

石炭燃料の客船RMSタイタニック号には、およそ176人の機関員が乗船していた。船が沈没する間、彼らは自分の安全を顧みず、無線電信、照明、給水ポンプ用の蒸気発電機を稼働させ続けるために甲板下に留まった。^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}そのうち生き残ったのはわずか48人だった。^{[ 10 ]}

シメオン・T・ウェッブは、機関士のケーシー・ジョーンズが死亡した伝説的な大事故でキャノンボール・エクスプレスが破壊された時の機関助手だった。ジョーンズの最期の言葉は「飛び降りろ、シム、飛び降りろ！」で、ウェッブは飛び降りて生き残り、この有名な大事故に関する主要な情報源となった。^{[ 11 ] [ 12 ]}

KFCの創業者カーネル・サンダースは、 16歳か17歳の頃、鉄道の機関士として働いていた。^{[ 13 ]}

14歳のマーティン・ルーサー・キング・シニアはアトランタ鉄道で機関士として働いていた。^{[ 14 ]}

• 「タイタニック号の不沈の機関士」。BBCニュース。北アイルランド。2012年3月30日。
• Huibregtse, Jon R. (2010).アメリカの鉄道労働とニューディールの起源、1919-1935年。フロリダ大学出版局。
• ウォルター・リヒト（1983）。『鉄道で働く：19世紀の労働組織』プリンストン大学出版局、プリンストン、ニュージャージー州。ISBN 9780691047003。
• Orr, John W. (2001). 『Set Up Running: The Life of a Pennsylvania Railroad Engineman, 1904-1949』. ペンシルベニア州ユニバーシティパーク：ペンシルベニア州立大学出版局。
• タック、ジョセフ・ヒュー（1976）。カナダの鉄道と国際労働組合：カナダの鉄道運行業における労働組織、1865年～1914年。ウェスタンオンタリオ大学。学位論文。