HMS ソフィー (1809)

ソフィーのマストとヤードの寸法を示すプロファイルプラン
歴史
イギリス
名前	HMSソフィー
注文済み	1808年11月21日
ビルダー	ジョン・ペルハム、フリンズベリー
横たわった	1808年12月
発売	1809年9月8日
完了	1809年12月23日まで
運命	1825年8月15日に売却
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	18門クルーザー級 ブリッグスループ
トンの負担	387 40 ⁄ 94 (ブルガリア)
長さ	100 フィート 3 インチ (30.6 メートル) (全長) 77フィート3+1 ⁄ 2 インチ (23.6 m) (キール)
ビーム	30 フィート 8 インチ (9.3 メートル)
ホールドの深さ	12フィート9インチ（3.9メートル）
推進	帆
帆の計画	ブリッグスループ
補体	121
武装	32ポンドカロネード砲16門 6ポンド砲2門

HMSソフィーは、イギリス海軍の18 門クルーザー級 ブリッグスループです。ナポレオン戦争と米英戦争で活躍しました。米英戦争中、ソフィーはアメリカ貿易に対する経済戦争に参加し、多数の小型商船を拿捕または破壊し、アラバマ州ボウヤー砦への攻撃にも参加しましたが失敗しました。その後、東インド諸島に移動し、第一次英緬戦争に参加しました。海軍本部は1825 年にソフィーを売却しました。

ゾフィーは1809年に進水し完成した。^[1]同年10月にニコラス・ロッカー艦長の指揮下で就役した。 ^[1]ロッカー艦長はその後5年間ゾフィーの艦長を務めることとなった。

当初、ソフィーはポーツマスを拠点としていた。1810年11月30日、ソフィーは私掠船ファウンテン号^[2]を奪還した。ウォーカー船長率いるファウンテン号はケベックからリンへ航行していた。同船は12月1日にラムズゲートに到着した^{[3] 。}

8月14日、ソフィーは、サン・ドミンゴ号に乗って、ノバスコシア州ハリファックスへ航海中のジョン・ボーラス・ウォーレン提督に同行し、ポワチエ、マグネット、マッケレル号と共に乗船した。マグネット号は航海中に行方不明となり、乗組員全員とともに沈没したものと推定された。ソフィーは、米英戦争中に戦利品の獲得やアメリカの私掠船 に対する活動に積極的に参加した。

1812年5月10日、ソフィーはノーススターと同行し、ブリックを捕獲した。^[4]

8月31日、ゾフィーは商船アレクサンダー号を拿捕し、11月25日にはリオからボストン行きのブリッグ船エクスペリエンス号を拿捕した。^[5]ゾフィーはエクスペリエンス号（またはエクスペリメント号）をバミューダに送り込んだ。^[6]

12月11日、ソフィーはスクーナー船 ファニーとマリア号と船サイラス号を拿捕した。 ^[5] 12月16日にはスクーナー船イーグル号とブリッグ船リトルアーノルド号を拿捕した。^[5]アメリカの私掠船リベンジ号は、11月17日、ニューファンドランドからジャマイカへ航行中のサイラス号（船長ドナルドソン）を拿捕した。^[7]ソフィーはメイドストーンとともに、フィラデルフィアからチャールストンへ航行中のメアリーアン号を拿捕した。^[5]

翌年も彼女の成功は続き、1813年1月にはノーフォークのスクーナー船ポリー・メリック号とウィンザーのニューヨーク行きジョージ・ワシントン号を拿捕した。 ^[5]アイオロス号と共に、2月18日には米とトウモロコシを積んだアメリカ船ジェイコブ・ゲッティング号、2月24日には綿花を積んだエリザベス号、3月2日には「灯台」を積んだフェデラル・ジャック号、 3月9日には小麦粉とパンを積んだスペイン船アンナ号を拿捕した。 ^[8] 5月10日にはノース・スター号とソフィー号がブリック号を拿捕した。^[9]

6月22日、ゾフィーは私掠船 アメリア号を拿捕した。1812年後半か1813年初頭、ゾフィーはスクーナー船スペンサー号の拿捕にも参加した。^[5]

1813年にチェサピーク湾に駐留していたとき、ソフィーはバリー艦長率いる74門三等艦 ドラゴンの戦隊の一員として、ポトマック川での数回の切り離し遠征に参加した。10月27日、ドラゴンとソフィーのボートが110トンのブリガンティンを焼き払った。^[10] 10月30日、2隻のイギリス艦のボートがスクーナーを焼き払った。^[10]同日、イギリス軍は70トンで3人の乗組員を乗せたトゥー・ブラザーズも拿捕した。イギリス軍は積荷を撤去した後、この船を焼き払った。^[10]翌日、イギリス軍は36トンで2人の乗組員を乗せたスクーナー、ガネットを拿捕し、これも焼き払った。 ^[10]同日、イギリス軍は29トンで3人の乗組員を乗せたスクーナー、ミネルバを拿捕した。ここでも積荷を撤去してから船を焼き払った。^[10]

11月、ドラゴンとソフィーのボートはドラゴンのペドラー中尉の指揮下で、ポトマック川の入り江からアメリカ船3隻を無事引き上げた。^[11]その後、11月6日から19日の間に、ソフィーはスクーナー船2隻を焼き払い、スループ船1隻を拿捕し、さらにもう1隻を焼き払った。11月14日には、ニューヨークからサウスカロライナへ航行中の12トンで2人の乗組員を乗せたフランクリングを拿捕した。 ^[10] 3日後、ソフィーは50トンのブリッグ船を焼き払った。^[10]その後、ソフィーはスミス島沖でスループ船1隻を焼き払った。^[10]

11月22日から28日の間に、彼女はアクテオンと協力し、スクーナー2隻とスループ1隻を破壊し、スクーナー3隻とスループ2隻を拿捕した。^[10]これらの船舶はすべて沿岸船であった。最初はニューヨークで、28トンで乗組員4名であった。次にフィービーが48トンで乗組員5名、次にスループのキャロラインが45トンで乗組員5名、4番目はスクーナーのフレデリックスバーグで、38トンで乗組員2名であった。5番目と6番目はスループのポリーとスクーナーのペギーで、どちらも燃やされた。7番目はスクーナーのルーシーとサリーで、48トンで乗組員4名で、フレデリックスバーグからオンナコーヘへ航行中であった。最後の船は、26トンで3人の乗組員を乗せた スクーナー船「プア・ジャック」で、これもフレデリックスバーグからオナコーヘへ航行していた。

ソフィーは、 11月22日に拿捕したレギュレーター号の賞金を他の多くの船と分け合った。 ^[12] 11月25日、ソフィーはリオデジャネイロからボストンへ航行中のブリッグ船エクスペリエンス号を拿捕した。 ^[5]

12月、ソフィーは再びアクテオンと協力し、7隻の小型船を拿捕あるいは破壊した。^[10] 12月11日、37トンのスクーナー船を焼き払った。翌日、76トンのスクーナー船エリー号とその乗組員9人を拿捕した。^[13]（エリー号はジョン・ハーン指揮下で、砂糖とコーヒーを積んでハバナからボルチモアへ航行していた。イギリス軍は積荷を降ろし、その後バミューダへ送り、その後エリー号をチェサピークのイギリス艦隊の補給船として雇った。^{[14]エリー}号もそこで数隻の拿捕船した。）さらに12月12日、ソフィーとアクテオンは25トンと60トンの小型スクーナー船2隻を焼き払った。 ^[13]同日、彼らは69トンのスループ船も焼き払った。翌日、ソフィーはチャールストンからボルチモアへ向かっていた同じく69トンのアンテロープ号を焼き払った。 ^[13]さらに、ソフィーと他の数隻の船は、12月23日に拿捕されたブリッグ船ジョージ号とベッツィー号の捕獲金を分け合った。 ^[15]

1813年12月26日までに、ソフィーは36門の5等 フリゲート艦メイドストーンと行動を共にし、フィラデルフィアからチャールストンへ航行中の商船メアリー・アンを拿捕した。^[5] 12月31日、ソフィーはチェサピークで私掠船パイオニア号を焼き払った。パイオニア号は積載量320トン、大砲17門、乗組員170名を擁していた。ボルチモアを出港し、巡航中であった。^{[16] [a]}

1814年4月24日、ソフィーはアメリカの私掠船スタークスを捕獲した。スタークスは2門の大砲を装備し、25人の乗組員を乗せていた。スタークスはウィルミントンを出て24日経っていたが、何も捕獲していなかった。^[18]

1814年8月初旬、ソフィー号は名誉大尉ウッドバインを乗せてペンサコーラへ出航し、アメリカ軍がスペイン領内に追いやった友好的なインディアンと会った。^[19] 8月23日、ウィリアム・ヘンリー名誉司令官の指揮の下、ソフィー号とエルメス号はエドワード・ニコルズ中佐の指揮する部隊を上陸させ、サンミゲル砦の要塞化を図った。部隊は上陸し、スペイン軍と並んでイギリス国旗を掲げた。ヘンリーがこれを行ったのは、ハバナのスペイン総督からイギリスの援助を求める手紙を受け取った後のことだった。^[19]

6日後、パーシー船長はロッキヤーとソフィーをバラタリア湾に派遣し、インディアンや海賊と会って彼らを同盟国として引き入れようとした。その見返りとして、彼らはイギリス国民とみなされ、陛下の植民地の土地が割り当てられることになった。^{[19]彼らのリーダーである} ジャン・ラフィットは興味があるふりをしながら、その提案をルイジアナ州知事に伝え、アメリカ人に協力することを申し出た。^[19]

ソフィーは、1814年9月15日にモービルポイントのボウヤー砦に対するイギリス軍の最初の攻撃を行ったが失敗に終わった4隻のイギリス艦のうちの1隻であった。ソフィーは6名が死亡、16名が負傷し、ハーミーズは25名が死亡、5名が致命傷、19名が負傷し、自身も爆破された。^{[20]彼らの敗北により、イギリス軍は}モービルの防御を過大評価し、代わりにニューオーリンズに向かうことを決定した。^[要出典]

ロッシングは地図上の誤記として、 1814年9月にアリゲーターとソフィーを誤って描いているが、そこにいたのはチルダーズであり、これは事実誤認である。 ^[21]

1814年12月8日、アメリカの砲艦2隻が、モービルとボルグネ湖の間の海岸に平行に走る小島群を通過していたソフィー、アルミード、6等フリゲート艦シーホースに砲撃した。^[22]

1814年12月12日から15日にかけて、ロッキーは50隻ほどのボート、はしけ、ギグ、ランチからなる艦隊を率いてアメリカの砲艦を攻撃した。ロッキーはニューオーリンズに向けて集結していた艦隊から艦隊を編成し、74門の三等艦 トナン、アルミード、シーホース、マンリー、ミーティアなどが含まれていた。

ロッカーはボートを3つの分隊に分け、そのうちの1つを率いた。砲艦ブリッグ「マンリー」のモントレソール船長が2番目の分隊を指揮し、ミーティアのロバーツ船長が3番目の分隊を指揮した。^[22] 36時間漕いだ後、イギリス軍はセントジョセフ島でアメリカ軍と遭遇した。^[22] 1814年12月13日、イギリス軍は1門の大砲を搭載したスクーナー「USSシーホース」を攻撃した。14日の朝、イギリス軍はアメリカ軍と短時間の激しい戦闘を繰り広げた。

イギリス軍はアメリカ軍の戦力すべてを捕獲した。母艦、USSアリゲーターと5隻の砲艦である。イギリス軍は17人が死亡、77人が負傷した。ソフィー号の唯一の犠牲者は重傷を負ったロッキヤーであった。その後アナコンダ号が負傷者を搬送した。1821年、艦隊の生存者は、アメリカの砲艦や綿花の各種の捕獲から生じた賞金の分配に加わった。^{[23] [b]} 1847年、海軍本部は、海軍一般功労勲章の留め金を請求するボートサービスの生存者に「 1814年12月14日ボートサービス」と記された留め金（またはバー）を発行した。^[c]

また別の誤記として、ロッシングは地図上でソフィーを1815年1月にミシシッピ川でHMS ヘラルドと並べて描いているが、これは事実と異なり、そこにいたのはHMS シスル^{であった。 [26]}レミニも同じ間違いを犯し、ソフィーを爆撃艦と再分類している。^[27] ソフィーはコクランの艦隊に所属し、ニューオーリンズの戦いが陸上で行われていた間、海岸沖に停泊していた。 ^[1] ソフィーは1814年12月に一時的にジェームズ・バーンウェル・タットノール中尉の指揮下に入った。ニコラス・ロッカーの昇進に伴い、^[28] 1815年4月にサイラス・フッド中佐が後を継いだ。フッドの後任はウィリアム・G・ロバーツ中尉で、1815年にポーツマスでソフィーの代役を務めた。^[1]

1815年から1817年にかけて大がかりな修理が行われ、ソフィーは1818年8月にウィリアム・ワイズマン艦長の指揮下で再就役したものの、12月まで再び就役することはなかった。 [ ^1]ワイズマンとソフィーは1820年までジャマイカを拠点としていたが、その後イギリスに戻って艤装を施され、12月にジョージ・フレンチ艦長の指揮下で就役した。^[1]フレンチはソフィーを東インドへ連れて行き、その後1822年7月から1823年4月までロバート・ダンロップ艦長を含む数人の指揮下で航海した。HMSアリゲーターの一等航海士ジョージ・ライヴスは1823 年4月8日にソフィーの艦長代理となり、10月に任命の確認を受けた。

第一次英緬戦争が勃発すると、20門砲を備えたラーン号の艦長で後に小説家となるフレデリック・マリアットが、ソフィー号、50門砲を備えたリフィー号、小型外輪船ダイアナ号からなる戦隊の指揮を執った。1824年5月5日、ラーン号、ソフィー号、リフィー号は、ヘンリー・ハーディ艦長の東インド会社所属の巡洋艦4隻とダイアナ号などの他の船とともに、アンダマン諸島のコーンウォリス港からラングーンに向けて出航した。ラングーンは最初の攻撃の主要地点であった。 10日に到着し、11日に攻撃を開始した。6月3日、ラーン号とラングーン号はケメンディン（ラングーン郊外）の柵を攻撃し、1人が溺死、4人が負傷した。 ^[29]

1824年8月、インドに駐留していた海軍は、ティーズ（26門）、アリゲーター（28門）、スラニー（20門）、18門の巡洋艦アラクネ、ラーン、ソフィー、リフィーで構成されていた。この戦力のうち、ラングーンにいたのはラーンのみであり、ソフィーは食料を持ち帰るためにベンガルに派遣されていた。

1824 年 9 月までに、ソフィー号の乗組員のほぼ 4 分の 1が死亡し、さらに同じ数の乗組員が病気になりました。生き残った士官、水兵、海兵隊員には、アヴァの留め金が付いた「インド No. 1」メダルが授与されました。

1824年9月から1825年2月の間に、ソフィーはアリゲーター、アラクネ、ダイアナ、サテライトなどの他の船とともに、6回ほどの小規模な作戦に参加した。^[30] 1824年9月19日、イギリス軍はペナンに対して攻撃作戦を実施し、アラクネ、ソフィー、ダイアナの船も参加した。その後10月30日、ソフィーとアラクネはラングーンの東約100マイルにあるマルタバンへの攻撃で軍と協力した。^[29] 11月30日、ソフィーはケメンディンの防衛に参加した。^{[29] [31]} 12月8日、ソフィーはパゴダポイントでビルマ軍の戦闘カヌー数隻の破壊に参加した。^{[29]その後、1825年1月11日と12日には}シリアムの工場と柵への攻撃に参加し、その結果船員の1人が負傷した。^[32]最後に、1月11日から4月の間に、ソフィーの乗組員とボートはビルマの首都アヴァへの攻撃に参加した。^[33]

1825年5月中旬、ライヴス中尉は傷病兵となった。アリゲーターのエドワード・ブランクリー中尉がソフィーの指揮官代理に昇進し、ソフィーはその後まもなくラングーンを出港した。^[34]海軍本部は12月にこの任命を承認したが、その時点でソフィーはすでに売却されていた。

ソフィーは1825年8月15日に東インド諸島で3,200ポンドで売却された。^[1]

• ジェームズ、ウィリアム（1818）。『イギリスとアメリカ合衆国の間の最近の戦争における軍事的出来事の完全かつ正確な記録』第2巻、344ページ。ロンドン：著者のために印刷。ISBN 0-665-35743-5。
• マーシャル、ジョン(1830)。「ニコラス・ロッキヤー」 。王立海軍伝記。第 4 部、上巻。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。2 ページ。
• マーシャル、ジョン(1829)。「パーシー、ウィリアム・ヘンリー」 。王立海軍伝記。第 3 部、上巻。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。p. 64–70。
• マーシャル、ジョン(1831)。「アヴァにおける海軍作戦 - 3」 。王立海軍伝記。第 3 巻、第 1 部。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。p. 65–94。
• レミニ、ロバート V. (1999)、ニューオーリンズの戦い、ニューヨーク：ペンギン・パトナム社、ISBN 0-670-88551-7
• ハリファックス海軍本部裁判所（1911年）。1812年の革命と戦争中にイギリスが捕獲したアメリカの船舶。マサチューセッツ州セーラム：エセックス研究所。
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。