ダイアナ（1823）

1824年7月8日、ラングーン川沿いのパゴダポイントの柵を攻撃中のダイアナ妃
歴史
イギリス
名前	ダイアナ
オペレーター	名誉ある東インド会社
ビルダー	キッド、キダーポア、カルカッタ
発売	1823年7月12日
取得した	1824年に購入
運命	1826年にビルマ政府に移管 1837年にシンガポールのHEICに買収 1845年に売却され改名された
一般的な特徴
トンの負担	133平方メートル
長さ	100 フィート (30.5 メートル)
ビーム	16フィート8インチ（5.1メートル）
推進	2 × 16  hp (12 kW) サイドレバーエンジン パドル

ダイアナ号は1823年に商船として建造された蒸気外輪船で、1824年にベンガル政府が購入した。第一次英緬戦争中、ダイアナ号は東インド会社の蒸気動力軍艦として初めて実戦に投入された。 ^[1] 1826年にビルマ政府に譲渡され、1837年にシンガポールで使用するために同社に戻された。

この船はカルカッタのキダーポールのキッド社^[1]によって建造され、ランベスのヘンリー・モーズレー社製の16馬力（12kW）サイドレバーエンジン2基を搭載した133トンの商船であった。この船は1823年7月12日に進水し、フレデリック・マリアット司令官の提案によりベンガル政府に購入された^[1]。この船はコングリーブロケットで武装していた。

東インド会社は、第一次英緬戦争において、この艦を河川航行に使用した。^[2] 1824年5月、この艦は18門クルーザー級 ブリッグスループの HMS ソフィー、20門HMSラーン、50門HMSリフィーに随伴し、アンダマン諸島のポート・コーンウォリスからラングーンまで出航し、そこで攻撃に参加した。その後、 1824年9月19日の ペナンに対する作戦に参加した。

1825年と1826年、この船はジョージ・ウィンザー中尉の指揮下にあり、ビルマ軍と戦う艦隊とともに航海した。この船がイラワジ川で活動している間、ウィンザーは地図を作成した。^[3]

戦争は1826年3月8日に終わり、その年に彼女はビルマ政府に引き渡されました。^[1]ある文献では彼女は1836年に解体されたと書かれていますが、^[1]ほとんどの文献では彼女はシンガポールに売却されたと主張しています。^[4]

ダイアナ号は1836年2月28日にシンガポールに向けて出航した。 ^[4]そこでジョンストン商会が同船の売り出し広告を出した。東インド会社が1837年3月に同船を購入し、サミュエル・コンガルトンを船長に任命した。^[4] ダイアナ号の乗組員は船長、2人のヨーロッパ人士官、30人のマレー人から構成されていた。東インド会社に仕えてダイアナ号は海賊行為を取り締まり、海洋調査を行った。コンガルトンは1845年に後継のフーグリー号の船長になるまで船長を務めた。^[4] ダイアナ号は売却され、エリザ・ペネロペ号と改名されたようである。^[5]

• インド事務所 (1878)インド調査に関する手書きおよび印刷された報告書、現地調査記録、回想録、地図などのカタログ。インド事務所の地図室に保管されています。(WH Allen & co.)
• スウィートマン、ジャック（1997年）。『偉大なる提督たち：1587年から1945年の海上指揮』海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-229-1。
• ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト：1815～1889年のイギリス海軍の全艦艇。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC  52620555.
• Thayi, Aditya (エグゼクティブプロデューサー) (2019)。Ships That Shaped Us - S1E1: Resurrecting The Diana [ドキュメンタリー]。Channel News Asia、22:53。2022年7月12日閲覧。