HMSラクーン（1910年）

姉妹船 スカージ
歴史
イギリス
名前	アライグマ
同名の人物	アライグマ
ビルダー	キャメル・レアード、バーケンヘッド
横たわった	1909年5月1日
発売	1910年2月15日
完了	1910年10月
故障中	1918年1月9日
運命	アイルランド沖で難破
一般的な特徴
クラスとタイプ	ビーグル級 駆逐艦
変位	913ロングトン(928  t ) (標準)
長さ	266 フィート 2 インチ (81.1 メートル)
ビーム	28 フィート 2 インチ (8.6 メートル)
下書き	16フィート6インチ（5.0メートル）
設置電力	ヤロウ石炭ボイラー 5 基、12,000  shp (8,900  kW )
推進	3 基のパーソンズ 蒸気タービンが3 つのシャフトを駆動
スピード	27 ノット（時速50キロメートル、時速31マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で2,000  nmi（3,700 km; 2,300 mi）
補体	96
武装	1× 4インチ（102mm）砲 12ポンド3インチ（76mm）砲3門 21インチ（533 mm） 魚雷発射管×2

HMSラクーンは、イギリス海軍のビーグル級（またはG級）駆逐艦でした。ビーグル級は石炭を燃料とする艦で、27ノット（時速31マイル、50km）の速度で航行できるように設計され、4インチ（102mm）砲と2基の魚雷発射管を備えていました。ハーランド・アンド・ウルフ社で建造され、 1910年に進水したラクーンは、 1913年に地中海艦隊に転属しました。第一次世界大戦に向けて、この駆逐艦はアルバニアの情勢を観察するためにデュラッツォに配備されましたが、すぐにマルタに再配備されました。この艦は、スエズ運河と紅海の船舶護衛に派遣されました。 1915年、この駆逐艦はダーダネルス海戦に参加し、オスマン帝国の防衛線を攻撃する前弩級戦艦やダーダネルス海峡の掃海を試みる掃海艇を護衛した。この作戦中、ラクーンは遭難した戦艦イレジスティブルの援護中に損傷し、同艦はその後沈没した。ラクーンはガリー渓谷の戦いやスヴラ湾への上陸も支援した。1917年、この駆逐艦はアイルランド北部のバンクラナに移動し、ドイツ潜水艦に対抗する船団護衛を務めた。1918年、アイルランド沖で吹雪に見舞われ、 ラクーンは難破した。

ラクーンは、1908年から1909年の造船計画の一環として発注されたビーグル級 駆逐艦の1隻であった。 ^{[1] [2]}戦時中の燃料油の入手性に関する懸念が高まったことから、これらの艦艇は石炭を燃料とすることになり、艦橋は以前の設計よりも大きく高くなっていた。 ^[3]これによりコストは削減されたが、5つのボイラーが必要となり、機械類が増えたためデッキスペースがより貴重になった。^[4]ビーグル級艦艇は標準的な設計では建造されず、詳細な設計は個々の艦艇の建造者にゆるい仕様に従って任されていた。 ^[5] 1913年10月から、イギリス海軍の軍艦がアルファベット順に艦級名を変更する大規模な変更の一環として、これらの艦艇はG級として知られるようになったが、艦名は変更されなかった。^[6]駆逐艦の名前が艦級名と一致するようになったのは、 L級またはラフォーリー級が導入されてからであった。 ^[7]

ラクーンは全長266フィート2インチ（81.1メートル）、全幅28フィート2インチ（8.6メートル）、喫水16フィート6インチ（5メートル）であった。^[8] 常用排水量は913英トン（928 トン）であったが、第一次世界大戦の終わりまでに983英トン（999トン）に増加した。^{[9] [10]} 5基のヤローボイラーが3軸を駆動する直結パーソンズ 蒸気タービンに燃料を供給した。^[11]煙突が2本取り付けられていた。機械の定格出力は12,000軸馬力（8,900kW  ）で、設計速度は27ノット（31mph、50km/h）であった。^[12]海上公試では、駆逐艦は出力13,627 shp (10,162 kW)、排水量923ロングトン (938 t)で速度27.141 kn (31.233 mph; 50.265 km/h)に達した。最大226ロングトン (230 t)の石炭を搭載し、設計航続距離は15ノット (28 km/h; 17 mph) で2,000海里(3,700 km; 2,300 mi) であった。^[13]艦には96名の士官と下士官が乗船していた。^{[11] [14]}

武装は前部に4インチ (102 mm) BL Mk VIII砲1門、後部に3インチ (76 mm) QF 12ポンド12 cwt砲3門で構成されていた。^[a]魚雷武装は21インチ (533 mm)魚雷発射管2基で構成され、1基は前部、もう1基は後部に配置されていた。予備魚雷2本が搭載されていた。 ^{[15] [16]} 1916年4月8日、海軍本部は駆逐艦に爆雷を搭載することを承認した。爆雷発射管2基と爆雷2個が搭載された。^[17]

ラクーンは1909年4月9日にカメル・レアード社のバーケンヘッド造船所で起工され、翌年3月14日に進水し、10月に完成した。^{[18]この艦は}イギリス海軍で就役した同名の6番目の艦であった。^[19]この艦はポーツマスで就役し、第一駆逐艦隊に加わった。^[20]翌年、この駆逐艦はマルタ島に配備され、3月14日に到着した。^{[21] 1912年、}本国艦隊の再編により、ビーグル級の艦艇は第三駆逐艦隊を編成した。^[22] ラクーンは1月12日にシアネスで再就役し、ハリッジで駆逐艦隊に加わった。^[23]この艦は1913年3月も第3駆逐艦隊に所属していた。^[24] その後ラクーンは地中海艦隊の第5駆逐艦隊に加わった。^[25]

第一次世界大戦が近づくと、ラクーンは第5駆逐艦隊の第4分隊に所属し、デュラッツォを拠点としていた。^[26]装甲巡洋艦 ディフェンスとともに、この駆逐艦はアーネスト・トラウブリッジ少将の指揮する 国際艦隊に所属し、アルバニアの監視を行っていた。アルバニアでは、ドイツの新君主、アルバニア公ヴィルヘルムが、彼を廃位しようとする内部勢力の脅威にさらされていた。^[27] 2隻はマルタ島に向けて出航し、7月29日に艦隊の他の艦隊と合流した。^[28]島では石炭が不足しており、この艦の活動は制限された。^{[29] 1914年8月6日、駆逐艦はドイツの軍艦}ゲーベンとブレスラウの捜索に派遣されたが、燃料不足のために捜索は中止された。^[30] 8月13日、駆逐艦はスエズ運河へのイギリスのアクセスを制限するオスマン帝国を阻止するためにスエズに展開した。^[31]その後、この艦はスエズ運河と紅海に拠点を置く部隊に加わり、連合軍の海上航路を防衛した。^{[32]任務は多岐にわたり、10月9日には}サフォーク連隊を乗せた元ユニオン・キャッスル・ラインの艦船グランタリー・キャッスルをアレクサンドリアからマルタまで護衛した。^[33] 2週間後の10月25日、駆逐艦はスエズ湾で機雷を探していた。^[34]

11月19日、ラクーンはテネドス島に向けて出航し、翌年をダーダネルス海峡作戦の海軍作戦支援に費やした。^[34]攻撃の準備として、海軍本部は前弩級戦艦アルビオン、マジェスティック、トライアンフでダーダネルス海峡の防衛線を攻撃することを決定した。部隊が砲台を砲撃から安全な場所に移動させたため、攻撃はほとんど効果がなかった。2月26日、ラクーンは姉妹艦バジリスクと共に、砲台攻撃部隊の上陸を試みる戦艦コーンウォリス、イレジスティブル、ヴェンジェンスを^{護衛した。 [35] [36]これもほとんど効果がなく、}ダーダネルス海峡の狭い場所に敷設された大規模な機雷原に部隊をさらすこととなった。^[37] 3月1日と2日の夜、駆逐艦は姉妹艦のバジリスク、グラスホッパー、モスキートとともに、機雷原の除去を試みるトロール船を護衛した。部隊はトルコ軍の激しい砲火にさらされ、機雷原に到達する前に引き返さざるを得なかった。^[38]

3月17日から18日にかけての夜、駆逐艦は再び機雷除去作業に参加し、今度はトロール船3隻と哨戒艇2隻を護衛した。再び激しい砲火の中、引き返した。^[39]そこで、機雷原を日中に除去し、その間にイギリスとフランスの戦艦が機雷原を守るトルコの砲撃を抑制しようと決定した。 ^{[40] [41]}この作業は翌日も試みられ、バジリスク、グラスホッパー、モスキート、ラクーンが再び掃海艇を護衛した。 ^{[42]しかし、この試みは移動}砲の砲火により掃海艇が引き返さざるを得なくなり、失敗した。さらに重大なことに、戦艦ブーベ、オーシャン、イレジスティブルが機雷に触れて沈没した。^{[43] [44] [45] [46]}修理後、駆逐艦は6月28日に帰還し、ガリー渓谷の戦いでローランド師団を支援するためオスマン帝国の陣地を砲撃する防護巡洋艦タルボットを護衛した。^[47] 8月6日、同艦は第9軍団の兵士をスヴラ湾の上陸地点まで輸送した。^[48]

翌年、ラクーンは地中海艦隊の第5駆逐艦隊に所属していた。^{[49]この年、地中海では}ドイツ帝国海軍の潜水艦活動が激化した。2月だけで50隻、総トン数10万1000英トン（10万3000トン）が失われた。資源不足のため、地中海艦隊の駆逐艦は兵員輸送船のような高価値船しか護衛できなかった。^[50]ラクーンは1917年まで第5駆逐艦隊に所属していた。 ^{[51] 3月、この駆逐艦は兵員輸送船}オスマニエを護衛中にドイツの潜水艦を爆雷で攻撃した。^[52]しかし、同年10月までにこの艦はアイルランド北部のバンクラナを拠点とする第2駆逐艦隊に移動した。 ^[53]海軍本部は、ドイツの潜水艦から船団を守るために、そこに拠点を置く駆逐艦を護衛として配備した。 ^[54]任務は過酷であったが、多くの船を安全に港に運ぶことに成功した。^[55]しかし、ラクーンはこの役割を長く続けず、1918年1月4日にアイルランド沖で吹雪で座礁した。 ^{[19] [56] [57]}生存者はいなかった。^[58]

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