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 HMCSアイブライト、1943年から1945年。
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | アイブライト |
| 同名の人物 | ユーフラシア |
| 注文済み | 1940年1月20日 |
| ビルダー | カナディアン・ビッカース社、モントリオール |
| 横たわった | 1940年2月20日 |
| 発売 | 1940年7月22日 |
| 委託 | 1940年11月26日 |
| 故障中 | 1941年5月15日 - カナダに貸与 |
| 識別 | ペナント番号：K150 |
| 運命 | 1941年にカナダに貸与、1945年に返還、1947年に売却 |
| カナダ | |
| 名前 | アイブライト |
| 取得した | 英国海軍から貸与 |
| 委託 | 1941年5月15日 |
| 故障中 | 1945年6月17日 |
| 識別 | ペナント番号: K150 |
| 栄誉と 賞 | 大西洋 1941-45 [1] |
| 運命 | 1945年6月17日にイギリス海軍に復帰。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フラワー級 コルベット（原型）[2] |
| 変位 | 925ロングトン(940 t; 1,036 ショートトン) |
| 長さ | 205フィート（62.48メートル）全高 |
| ビーム | 33 フィート (10.06 メートル) |
| 下書き | 11.5 フィート (3.51 メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 16ノット（29.6 km/h） |
| 範囲 | 12ノット（時速22.2km）で3,500海里（6,482km） |
| 補体 | 85 |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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HMCSアイブライトはフラワー級 コルベットであり、第二次世界大戦中の大西洋の戦いで主にカナダ海軍で活躍した。この艦は薬用花植物ユーフラシア属にちなんで命名された。[2]
背景
第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用されたアイブライトのようなフラワー級コルベットは、それ以前のより伝統的な帆走式コルベットとは異なっていた。 [3] [4] [5]「コルベット」という呼称は、フランス人が小型軍艦のクラスに付けた呼称である。イギリス海軍は、この用語を一時期借用したが、1877年に使用を中止した。[6] 1930年代後半の戦争準備が慌ただしく進められる中、ウィンストン・チャーチルはコルベット級を復活させた。護衛任務に就く小型艦の名前が必要だったためである。この場合は捕鯨船の設計に基づいていた。[7]これらの艦のクラスを表すために、一般名「フラワー」が使用された。イギリス海軍では、これらの艦は花の咲く植物にちなんで名付けられた。[8]
工事
本艦は1939年から1940年にかけてのフラワー級建造計画の一環として、 HMSアイブライトとしてイギリス海軍に発注された。 1940年2月20日にケベック州モントリオールのカナディアン・ヴィッカース社で起工され、 1940年7月22日に進水した。 [9]アイブライトは1940年11月26日にモントリオールでイギリス海軍に就役した。ハリファックスまで曳航され、1941年1月にHX104とともに大洋横断を行える程度に仕上げられた。しかし、完成したのは1941年4月16日、英国のサンダーランドに到着した後だった。[10] 1941年5月15日、アイブライトはカナダに貸与された10隻のコルベット艦のうちの1隻となった。機雷掃海装置がなく、後部砲槽が船体中央部にあることで、他のカナダ産フラワー級艦と区別できた。 [11]
アイブライトはその航海中に2回の大規模な改修を受けた。1941年11月からシャーロットタウンで改修が行われた。改修は完了するまでに2か月を要した。2回目の改修は1943年7月からボルチモアで行われ、完了までに2か月を要した。[10]
戦争奉仕
イギリス海軍
アイブライトは訓練を終えると護衛艦訓練施設のあるトバモリーでの訓練に送られた。訓練を終えると、 1941年5月にアイスランドに拠点を置くイギリス海軍護衛隊グループEG-4に配属された。 [10]
カナダ海軍
HMCSアイブライトがドックの壁に係留されています。
アイブライトは1941年5月にカナダ海軍に貸し出され、到着後すぐにニューファンドランド司令部に洋上護衛として配属された。そこで第18N護衛グループに配属され、1941年10月からは第16グループに配属された。1941年12月に2か月の修理に出航し、1月に帰還して第14護衛グループおよび第13護衛グループに短期間配属された。[10]アイブライトは1941年9月に SC44船団をめぐる戦いに参加した。この船団はアイブライトが護衛した船団の中で潜水艦の魚雷により艦艇を失った唯一の船団となった。[12]
アイブライトは1942年4月から1944年11月まで、中部洋護衛部隊（MOEF）のC1、C3、C4グループに所属した。2度目の改修から戻った後、アイブライトは1944年11月に西部地方護衛部隊（WLEF）に転属し、護衛グループW-3の一員となった。アイブライトは2つの例外を除いて終戦までそのグループに所属し、MOEFグループC-5との1回の航海と、戦争中最後のHX船団をイギリスへ護衛した。[10] [12]
大西洋横断船団を護衛
戦後の奉仕
1945年7月17日、同船はイギリス海軍に返還された。1947年に民間用に売却され、1950年に717GRTの オランダの捕鯨船アルバート・W・ヴィンケに改造された。 [2] [16]アルバート・W・ヴィンケが最後にロイズ船籍に登場したのは1964年から1965年である。[10]同船は1965年2月にケープタウンの南アフリカ金属機械有限会社によって解体された。 [16]
参考文献
- ^ 「Battle Honours」。英国海軍。 2019年1月25日閲覧。
- ^ abc Lenton, HT; Colledge, JJ (1968).第二次世界大戦のイギリスおよび自治領の軍艦。ダブルデイ＆カンパニー。pp. 201, 212。
- ^ オシアン、ロバート。「帆船の完全なリスト」。海賊王。 2011年4月13日閲覧。
- ^ フィッツシモンズ、バーナード編 (1978)。『20世紀の武器と戦争の図解百科事典』第11巻。ロンドン：フィーバス。pp. 1137–1142。
- ^ ジェーンの第二次世界大戦の戦闘艦。ニュージャージー：ランダムハウス。1996年、p.68。ISBN 0-517-67963-9。
- ^ ブレイク、ニコラス、ローレンス、リチャード (2005)。ネルソン海軍図解ガイド。スタックポールブックス。pp. 39–63。ISBN 0-8117-3275-4。
- ^ チェスノー、ロジャー、ガーディナー、ロバート（1980年6月）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』海軍研究所出版、62ページ。ISBN 0-87021-913-8。
- ^ ミルナー、マーク (1985)。北大西洋航海。海軍研究所出版。pp. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291。ISBN 0-87021-450-0。
- ^ 「HMCS アイブライト (K 150)」Uboat.net 2013年8月10日閲覧。
- ^ abcdef マクファーソン、ケン、バージェス、ジョン（1981）。カナダ海軍の艦船1910-1981：カナダ軍艦の完全な写真史。トロント：コリンズ。p.76。ISBN 0-00216-856-1。
- ^ マクファーソン、ケン、ミルナー、マーク (1993)。カナダ海軍のコルベット 1939-1945。セントキャサリンズ: ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-052-7。
- ^ ab 「Convoy Web」。アンドリュー・ヘイグ Convoy データベース。2011年6 月 27 日閲覧。
- ^ abcdefghijklmnopqrs 「HX船団」。アンドリュー・ヘイグ船団データベース。 2011年6月19日閲覧。
- ^ abcdefghijklmnopqrstu v 「ON convoys」。アンドリュー・ヘイグ・コンボイ・データベース。 2011年6月19日閲覧。
- ^ abcdefghij 「SC convoys」。アンドリュー・ヘイグ・コンボイ・データベース。 2011年6月19日閲覧。
- ^ ab "Eyebright (5008617)"。ミラマー船舶索引。 2016年7月13日閲覧。
外部リンク
- ヘイズグレイ。「フラワー級」。カナダ海軍の過去と現在。 2013年8月10日閲覧。
- 準備完了、よし、準備完了。「HMCS アイブライト」 。2013年8 月 10 日閲覧。
{{cite news}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)