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 HMCSトリリウムのオープンブリッジにいる士官たち
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | トリリウム |
| 同名の人物 | エンレイソウ属の花植物 |
| 注文済み | 1940年1月20日 |
| ビルダー | カナディアン・ビッカース社、モントリオール |
| 横たわった | 1940年2月20日 |
| 発売 | 1940年6月26日 |
| 委託 | 1940年10月31日 |
| 故障中 | 1941年5月15日にカナダ海軍に貸与 |
| 識別 | ペナント番号：K172 |
| 運命 | 1945年6月にカナダ海軍から帰還。民間用に売却され、1971年に解体された。 |
| カナダ | |
| 名前 | トリリウム |
| 委託 | 1941年5月15日 |
| 故障中 | 1945年6月27日にイギリス海軍に復帰 |
| 識別 | ペナント番号：K172 |
| 栄誉と 賞 | 大西洋 1940-45 [1] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フラワー級 コルベット（原型）[2] |
| 変位 | 925ロングトン(940 t; 1,036 ショートトン) |
| 長さ | 205フィート（62.48メートル）全高 |
| ビーム | 33 フィート (10.06 メートル) |
| 下書き | 11.5 フィート (3.51 メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 16ノット（29.6 km/h） |
| 範囲 | 12ノット（時速22.2km）で3,500海里（6,482km） |
| 補体 | 85 |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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HMCSトリリウムは、第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用されたフラワー級 コルベットです。大西洋の戦いでは主に船団護衛を務めました。この艦は、カナダ海軍にイギリス海軍から貸与された 10 隻のコルベットのうちの 1 隻であり、戦争中ずっと外洋護衛を務めた唯一の艦でした。この艦は、ウェイクロビン、トリフラワー、バースルートを含む 花の咲く植物の属であるトリリウムにちなんで命名されました。
背景
第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用されたトリリウムのようなフラワー級コルベットは、それ以前のより伝統的な帆走式コルベットとは異なっていた。 [3] [4] [5]「コルベット」という呼称は、フランス人が小型軍艦のクラスに付けた呼称である。イギリス海軍は、この用語を一時期借用したが、1877年に使用を中止した。[6] 1930年代後半の戦争準備が慌ただしく進められる中、ウィンストン・チャーチルはコルベット級を復活させた。護衛任務に就く小型艦の名前が必要だったためである。この場合は捕鯨船の設計に基づいていた。[7]これらの艦のクラスを表すために、一般名「フラワー」が使用された。イギリス海軍では、これらの艦は花の咲く植物にちなんで名付けられた。[8]
工事
トリリウムは、1939年から1940年にかけてのフラワー級建造計画の一環として、1940年1月20日にイギリス海軍向けに発注された。1940年2月20日にモントリオールのカナダ・ヴィッカース社で起工され、1940年6月26日に進水した。 [9] 1940年10月31日にモントリオールでイギリス海軍に就役した。イギリスに向けて出航し、 1941年3月にグリノックで完全艤装された。 [10]トリリウムは、1941年5月15日にカナダに貸与された10隻のコルベット艦のうちの1隻である。機雷掃海装置がなく、後部砲槽が船体中央部にあることから、他のカナダ産フラワー級とは区別できた。 [11]
トリリウムは、その艦歴の中で4回の大規模な改修を受けた。最初の改修は1941年8月にノバスコシア州ルーネンバーグで行われ、完了までに3か月を要した。2回目のオーバーホールはガルベストンで行われ、 1942年4月に開始され、完了までに6月を要した。3回目の改修では、ボストンで1943年4月に開始され、1943年6月10日に完了した。 [9]最後の改修は1944年4月下旬にノバスコシア州ピクトーで行われ、2か月続いた。その後、ハリファックスでさらに1か月の修理が必要となった。[10]
戦争奉仕
イギリス海軍
トバモリーでの訓練の後、トリリウムは現地護衛グループEG4に配属された。1941年6月までこのグループに所属し、その後カナダに向けて出発した。[10]
カナダ海軍
1941年6月に到着後、トリリウムはニューファンドランド司令部に配属された。1942年3月まで同部隊に所属した。ニューファンドランド司令部に所属している間、トリリウムは護衛グループ10N、23N、N14、N13と共に活動した。[10] 1941年4月21日、トリリウムはロッコール南西で魚雷攻撃を受けて沈没したイギリスの商船エンパイア・エンデュアランス号から24名の生存者を救助した。[9]
1942年8月、訓練を終えて中部洋護衛部隊（MOEF）に転属。MOEF護衛グループA-3に配属。A-3に所属している間、トリリウムは3つの主要な船団戦闘に参加。 1942年9月のSC 100、 1943年2月のON 166、 1943年3月のSC 121である。1943年2月22日から23日にかけて、トリリウムは2日間で魚雷攻撃を受けた3隻の船から158名の生存者を救助した。[9] 1943年4月までA-3に所属し、その後大規模な改修のために出発した。[10]
訓練を終えて任務に復帰した後、トリリウムはMOEF護衛グループC-4に配属された。同艦はグループに残り、その後再び修理のため出航した。バミューダでの訓練を終えて任務に復帰した後、トリリウムは1944年9月にMOEFグループC-3に配属された。ON 278船団を護衛中に沿岸商船を衝突で沈没させた。トリリウムはその後5週間の修理を要した。その後、トリリウムはC-3と共に残りの任務をカナダ海軍で遂行した。戦争中最後のHX船団の護衛としてカナダを最後に去った。 [10]
大西洋横断船団を護衛
戦後の奉仕
トリリウムは1945年6月27日 にミルフォード・ヘイブンでイギリス海軍に返還された。1947年に715GRTの 捕鯨船に改造するために売却された。[10] [15] 1950年にホンジュラス船籍のオリンピック・ウィナーとして再登場。1956年に日本の船主が購入した後、第10鳳丸に改名。1959年に第16京丸に改名。最後にロイズ船籍に登録されたのは1972～73年。[9] [10] 1971年6月に赤穂市で九産商店株式会社によって解体された。 [15]
参考文献
- ^ 「Battle Honours」。英国海軍。 2013年8月28日閲覧。
- ^ Lenton, HT; Colledge, JJ (1968)。『第二次世界大戦のイギリスおよび自治領の軍艦』。ダブルデイ・アンド・カンパニー。201、214ページ。
- ^ オシアン、ロバート。「帆船の完全なリスト」。海賊王。 2011年4月13日閲覧。
- ^ フィッツシモンズ、バーナード編 (1978)。『20世紀の武器と戦争の図解百科事典』第11巻。ロンドン：フィーバス。pp. 1137–1142。
- ^ ジェーンの第二次世界大戦の戦闘艦。ニュージャージー：ランダムハウス。1996年、p.68。ISBN 0-517-67963-9。
- ^ ブレイク、ニコラス、ローレンス、リチャード (2005)。ネルソン海軍図解ガイド。スタックポールブックス。pp. 39–63。ISBN 0-8117-3275-4。
- ^ チェスノー、ロジャー、ガーディナー、ロバート（1980年6月）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』海軍研究所出版、62ページ。ISBN 0-87021-913-8。
- ^ ミルナー、マーク (1985)。北大西洋航海。海軍研究所出版。pp. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291。ISBN 0-87021-450-0。
- ^ abcde 「HMCS Trillium (K 172)」。Uboat.net 。 2013年8月28日閲覧。
- ^ abcdefgh マクファーソン、ケン; バージェス、ジョン (1981)。カナダ海軍の艦艇 1910-1981: カナダ軍艦の完全な写真史。トロント: コリンズ。pp. 88, 231–232。ISBN 0-00216-856-1。
- ^ マクファーソン、ケン、ミルナー、マーク (1993)。カナダ海軍のコルベット 1939-1945。セントキャサリンズ: ヴァンウェル出版。ISBN 0-92027-783-7。
- ^ abcdefghij 「SC convoys」。アンドリュー・ヘイグ・コンボイ・データベース。 2011年6月19日閲覧。
- ^ abcdefghijklm 「HX船団」。アンドリュー・ヘイグ船団データベース。 2011年6月19日閲覧。
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vw "ON convoys". Andrew Hague Convoy Database . 2011年6月19日閲覧。
- ^ ab "Trillium (5199105)"。ミラマー船舶索引。 2016年7月14日閲覧。