スコットランドの経済史

西暦476年～西暦1000年

中世初期は気候が悪化した時期で、気温の低下と降雨量の増加により、不毛な土地が増えました。^{[ 11 ]}ローマ人の下でイギリスの他の地域で作られた都市中心部がなかったため、中世初期のスコットランドの経済は圧倒的に農業中心でした。重要な交通網や広い市場がなかったため、ほとんどの農家は肉、乳製品、穀物を自給自足し、狩猟採集で補う必要がありました。限られた考古学的証拠によると、北ブリテン全域で農業は単一の住居または3つか4つの小さな集落を中心に行われ、それぞれに核家族が住んでいたと考えられ、相続による土地の分割を反映して、近隣の家や集落の間で関係が一般的だったと考えられます。^{[ 12 ]}農業は、集落周辺の畑地（毎年作物を栽培する場所）と、集落から離れた畑地（作物を栽培した後、異なる年に休耕させる場所）を区別するシステムを中心に発展し、このシステムは18世紀まで続いた。^{[ 13 ]}骨の証拠から、家畜の中では牛が圧倒的に重要であり、次いで豚、羊、山羊が続き、家禽は非常に稀であったことがわかる。この時代の遺跡で発見された輸入品には陶器やガラスがあり、多くの遺跡で鉄や貴金属の加工が行われていることが示唆されている。^{[ 14 ]}

[西暦1000年頃～1250年頃]

この時期のスコットランド経済は依然として農業と近距離の地域貿易が中心であったが、この時期には外国貿易が増加し、軍事略奪によって得られた交換も増加した。この時期の終わりには、物々交換は硬貨に取って代わられつつあったが、この時期の大半は金属通貨を使用せずに交換が行われていた。^{[ 15 ]}

この時期のスコットランドの農業の富の大部分は、耕作農業ではなく牧畜から得られたものでした。耕作農業は「ノルマン時代」に大きく成長しましたが、地域によって異なり、低地ではハイランド、ギャロウェイ、サザン・アップランドなどの高地よりも耕作農業が盛んでした。GWS バローの言葉を借りれば、ギャロウェイは「すでに牛で有名だったが、圧倒的に牧畜が盛んで、ソルウェイ海岸沿いを除いて、その地域で恒久的に耕作されている土地の証拠はほとんどない」^{[ 16 ]}スコットランドの農夫が使用していた土地の平均面積は約 26エーカーだったと考えられます。^{[ 17 ]}スコットランドの先住民が牧畜を好んだという証拠は数多くあり、ゲール語を話す領主はフランス語や中英語を話す入植者に土地を譲ることを厭わず、一方で高地の地域を頑固に保持していたため、中世後期にスコットランドで発生したハイランド/ギャロウェイ-ローランドの区分に寄与した可能性がある。^{[ 18 ]}スコットランドの土地測定の主な単位はダヴォック（つまり「バット」）で、レノックスではアラコーと呼ばれていた。この単位は「スコットランドのプラウゲート」としても知られている。英語圏のロージアンでは、単にプラウゲートと呼ばれていた。^{[ 19 ]}約104 エーカー (0.42 km ² )であった可能性があり、^{[ 20 ]} 4ラースに分割されていた。^{[ 21 ]}牛、豚、チーズは最も多く生産された食品であったが、^{[ 22 ]}もちろん羊や魚、ライ麦や大麦から蜜蝋や蜂蜜まで、非常に幅広い食品が生産された。 

デイヴィッド1世以前のスコットランドには、特許状を受けた自治都市は知られていなかったが、王室から特許状を与えられた自治都市のほとんどすべては、デイヴィッド1世の治世よりずっと前に既に存在していた。彼の特許状は、それらに法的地位、つまり新たな形の承認を与えた。スコットランドは、少なくともロージアン、ラナークシャー、ロクスバラシャー、バーウィックシャー、アンガス、アバディーンシャー、ファイフを除いて、大部分が散在する集落で占められており、その地域以外では、大陸式の集落型村落は存在しなかった。デイヴィッド1世は、スコットランドで最初の特許状を受けた自治都市を設立し、自治都市の特許状とLeges Burgorum（自治都市での生活と仕事のほぼすべての側面を規定する規則）を、イングランドのニューカッスル・アポン・タインの慣習からほぼそのままコピーした。^{[ 23 ]}初期の自治都市の住民は、ゲール語を話すスコットランド人ではなく、フランドル人、イングランド人、フランス人、ドイツ人が多かった。その町の語彙は、ゲルマン語とフランス語の用語のみで構成されていた。^{[ 24 ]}個々の町を運営していた評議会は、それぞれ「リー・ドゥサン」（12の町）と呼ばれていた。^{[ 25 ]}

[1300年頃 - 1500年頃]

この時代は、険しい地形、劣悪な道路と輸送手段のため、国内の異なる地域間の交易はほとんどなく、ほとんどの集落は地元で生産されたものに依存しており、不作の年には備蓄がほとんどないことが多かった。農業のほと​​んどは、低地のファームタウンまたは高地のベイルを基盤としており、これらは少数の家族が共同で耕作する集落で、名目上は2～3組の耕作チームに適した土地を、小作農に割り当てられた耕作区画で耕作していた。これらの区画は通常、下り坂になっており、湿地と乾地の両方が含まれるため、極端な気象条件による問題を軽減するのに役立っていた。耕作のほとんどは、鉄製の鋤刃が付いた重い木製の鋤を牛に引かせて行われ、牛は馬よりも効率的で飼料も安かった。地元の領主に対する義務には、領主の土地を耕作するための牛を毎年提供することや、領主の製粉所で穀物を挽くという、非常に不満の多かった義務が含まれていた。^{[ 26 ]}農村経済は13世紀に活況を呈し、黒死病の直後も依然として好調であったが、1360年代には収入が激減し、聖職者への俸給は13世紀初頭と比べて3分の1から2分の1にまで減少した。その後、15世紀には緩やかな回復が見られた。^{[ 27 ]}

ほとんどの都市は東海岸にあり、その中には大陸との貿易によって成長が促進されたアバディーン、パース、エディンバラなど、最大かつ最も裕福な都市が含まれていました。南西部ではグラスゴーが発展し始め、エアとカークカッドブライトはスペインやフランスと時折つながりがありましたが、アイルランドとの海上貿易ははるかに利益が少なかったです。この時代には、主要な王立都市に加えて、男爵や聖職者の地位が低い都市が急増し、1450年から1516年の間に51の都市が設立されました。これらのほとんどは王立都市よりもはるかに小さく、国際貿易から除外され、主に地元の市場や工芸の中心地として機能しました。^{[ 28 ]}一般的に、都市はおそらく後背地との地域貿易をはるかに多く行い、食料や原材料を後背地に依存していました。羊毛貿易は、この時代の初めには主要な輸出品であったが、羊疥癬の蔓延は貿易に深刻な打撃を与え、15世紀初頭から輸出品としては衰退し始め、横ばい状態になったものの、16世紀初頭に低地諸国で市場が崩壊したため、輸出は再び減少した。イングランドとは異なり、これはスコットランド人が大規模な布地生産に転換するきっかけとはならず、質の悪い粗い布地だけが重要であったようだ。^{[ 26 ]}

この時期のスコットランドには、発達した工芸品は比較的少なかったが、15世紀後半には、大砲や、後にこの国が有名になる銀細工や金細工の生産につながる、土着の鉄鋳造産業が始まった。その結果、最も重要な輸出品は、羊毛、皮、塩、魚、動物、石炭などの未加工の原材料であり、スコットランドは木材、鉄、そして不作の年には穀物が不足することが多かった。^{[ 26 ]}皮、特にサーモンの輸出は、スコットランド人がライバルに対して品質面で決定的な優位性を持っていたため、ペスト後のヨーロッパの全般的な経済不況にもかかわらず、羊毛よりもはるかに好調だったようだ。^{[ 27 ]}宮廷、領主、上級聖職者、裕福な商人の間で、主に輸入しなければならない贅沢品への欲求が高まったため、金塊が慢性的に不足した。こうした状況と、王室財政の慢性的な問題により、貨幣の質が何度も低下し、14世紀後半から15世紀後半にかけて、1ペニーに含まれる銀の量がほぼ5分の1にまで減った。1480年に導入された大幅に質が低下した「闇貨幣」は2年後に回収されなければならず、財政的・政治的危機を助長した可能性がある。^{[ 26 ]}

16世紀半ばから、スコットランドは大陸への布や羊毛の輸出需要の減少を経験した。スコットランド人はこれに対し、塩、ニシン、石炭の生産量を増やし、伝統的な商品の販売量を増やすことで対応した。^{[ 29 ]} 16世紀後半は経済的苦境の時代であり、おそらく増税と通貨の切り下げによって悪化した。1582年には銀1ポンドが640シリングだったが、1601年には960シリングとなり、イングランドとの為替レートは1565年には1ポンド＝6スコットランドポンドだったが、1601年には12ポンドにまで下落した。賃金は1560年から世紀末までの間に4～5倍に急上昇したが、インフレには追いつけなかった。この状況は頻繁な不作によってさらに悪化し、16世紀後半のほぼ半分の年で地域的または全国的な食糧不足が発生し、バルト海から大量の穀物を輸送する必要が生じた。また、ペストの流行によっても苦境は悪化し、1584年から1588年と1597年から1609年の期間には大規模な流行が発生した。^{[ 30 ]}この時期には工業生産の始まりがあり、大陸からの専門知識がしばしば活用された。これには、北東部で発展途上にあった織物産業に新しい技術を教えるためにフランドル人を利用しようとした試みは失敗に終わったが、地元のガラス吹き産業の発展を支援するためにヴェネツィア人を招いたことはより成功した。ジョージ・ブルースは、カルロスの炭鉱の排水問題を解決するためにドイツの技術を使用した。1596年にはエディンバラで醸造協会が設立され、イギリス産ホップの輸入によりスコットランドビールの醸造が可能になった。^{[ 31 ]}

17世紀初頭には飢饉が比較的頻繁に発生し、1620年から1625年の間に4回の飢饉による物価高騰が見られた。1640年代の侵略はスコットランド経済に深刻な影響を与え、作物の破壊と市場の混乱により、同世紀で最も急速な物価上昇が見られた。^{[ 32 ]}共和制下では、スコットランドは比較的高い税率を課せられたが、イングランド市場へのアクセスを得た。^{[ 33 ]}王政復古後、イングランドとの正式な国境が関税とともに再確立された。1660年から1688年にかけては、地主が耕作と畜産の改善を推進したため、経済状況は概ね良好であった。^{[ 29 ]}王立都市の外国貿易の独占は、1672年の法律によって部分的に終了し、ワイン、絹、香辛料、染料といった昔ながらの贅沢品は残しつつ、ますます重要性を増す塩、石炭、穀物、皮革、そしてアメリカ大陸からの輸入品の貿易が開かれた。イングランド航海法は、スコットランド人がイングランドの拡大する植民地との儲かるはずだった貿易に従事する能力を制限したが、これらはしばしば回避され、グラスゴーはますます重要な商業中心地となり、アメリカ植民地との貿易を開放し、西インド諸島から砂糖を、バージニアとメリーランドからタバコを輸入した。大西洋を越えた輸出品には、リネン、毛織物、石炭、砥石が含まれていた。^{[ 29 ]}塩と牛に対するイングランドの保護関税は無視するのが難しく、国王がそれを覆そうと試みたにもかかわらず、スコットランド経済に大きな制約を課したと思われる。しかし、世紀末までには、ハイランド地方からスコットランド南西部を経てイングランド北東部まで伸びる家畜追い道がしっかりと確立されていた。 ^{[ 34 ]}スコットランドは独自の関税でこれに対抗しようとしたが、保護すべき重要な輸出品が比較的少なかったため、ほとんど成功しなかった。枢密院が織物工場、石鹸工場、砂糖精製工場、火薬工場、製紙工場などの贅沢産業を育成しようとした試みも、ほとんど成功しなかった。^{[ 35 ]}

17世紀末の10年間は​​、王政復古以来続いていた概ね良好な経済状況が終焉を迎えた。1689年から1691年にかけて、フランスの保護貿易主義とスコットランドの牛貿易の変化により、バルト海沿岸諸国やフランスとの貿易が低迷し、その後4年間（1695年、1696年、1698～1699年）にわたって不作が続き、「7つの不作の年」として知られるようになった。^{[ 36 ]}その結果、特に北部で深刻な飢饉と人口減少が生じた。^{[ 37 ]} 1690年代の飢饉が特に深刻だったのは、17世紀後半には飢饉が比較的まれになり、飢饉は1年（1674年）しかなく、1690年代の飢饉が最後となったためである。^{[ 35 ]}

1695年のスコットランド議会は、スコットランド銀行の設立を含む、切迫した経済状況を改善する可能性のある提案を制定した。グラスゴーとリースでは、最近設立された砂糖工場が奨励された。^{[ 38 ]}「アフリカとインドへの貿易を行うスコットランド会社」は、公募による資金調達の勅許を受けた。^{[ 36 ]}「スコットランド会社」は、イングランド銀行のスコットランド人創設者であるウィリアム・パターソンが考案した野心的な計画であるダリエン計画に投資した。これは、極東との貿易を確立することを期待して、パナマ地峡に植民地を建設する計画であった。 ^{[ 39 ]}エディンバラの商人や地主エリートの資本資源が不十分であったため、同社は中流階級に訴え、彼らは愛国的な熱意をもって資金提供の呼びかけに応じた。下層階級は植民者として志願した。^{[ 40 ]}この計画は失敗に終わり、帰還できたのは船1隻と入植者1,000人だけだった。15万ポンドの費用はスコットランドの商業システムに深刻な負担をかけた。^{[ 36 ]}

18世紀初頭までに、スコットランドとイングランドの政治的統合は、イングランドのはるかに大きな市場、そして拡大する大英帝国の市場を開放するという約束から、政治的にも経済的にも魅力的なものとなった。スコットランド議会は1707年1月6日、110対69で連合条約の採択を可決した。これは完全な経済統合であり、実際、その25条のほとんどは「グレートブリテン」として知られる新国家の経済協定に関するものであった。この条約により、下院議員513名にスコットランド人45名、上院議員190名にスコットランド人16名が加わり、スコットランド議会は廃止された。また、スコットランドの通貨制度、税制、貿易規制法は、ロンドンで制定された法律に置き換えられた。当時、イングランドの人口はスコットランドの約5倍、富は約36倍であった。^{[ 41 ]}

イングランドとの接触により、ジェントルマンや貴族の間で農業を改善しようとする意識的な試みが始まった。カブやキャベツが導入され、土地が囲われ、湿地が干拓され、石灰が撒かれ、道路が建設され、森林が植えられた。播種と輪作が導入された。1739年にジャガイモがスコットランドに導入されたことで、農民の食生活は大幅に改善された。囲い込みによって、ランリグ方式と放牧地が取って代わられ始めた。1723年に改良協会が設立され、その300人の会員には公爵、伯爵、領主、地主が含まれていた。^{[ 42 ]}

スコットランドの地主は、イングランドの地主よりも農業改良を指示する法的権限が大きかった。例えば、賃貸借契約の終了時に小作人を立ち退かせることができたため、土地を統合したり、小作人の構成を決定したりする自由度が大きかった。さらに、地主は賃貸借契約に改良条項を挿入し、保安官裁判所を通じて小作人がそれに従うようにすることができた。^{[ 43 ]}

ロージアン地方は穀物の一大中心地となり、エアシャー地方は牛の飼育の中心地となり、国境地帯は羊の飼育の中心地となった。しかし、一部の地主は職を失った労働者の生活水準を向上させたものの、囲い込みによって失業や都市部または海外への強制移住が生じた。^{[ 42 ]}

連合による経済的恩恵は、スコットランドが貧しすぎて大幅に拡大した自由市場の機会を活かせなかったため、非常にゆっくりとしか現れなかった。1750年までに、イングランドへのリネンや牛の販売、軍務からの現金収入、1740年以降グラスゴーが支配したタバコ貿易など、いくつかの進歩が見られた。しかし、グラスゴーはすぐにほぼすべてのタバコを再輸出したため、地元のビジネスを刺激することはなく、この港からはスコットランド製品はほとんど輸出されなかった。タバコ貿易は、アメリカ独立戦争中にイギリスによるアメリカの港の封鎖によって供給源が断たれたため崩壊した。タバコ貿易の損失を補うために、西インド諸島との間で重要な新しい貿易が発展した。^{[ 44 ]}スコットランド啓蒙主義は確かに注目すべき知的出来事であったが、経済全体に直接的な恩恵はほとんどなかった。1700年のスコットランドは、人口130万人の貧しい農村農業社会であった。近代産業の裕福なリーダーへの変貌は、突然かつ予期せぬ形で起こった。^{[ 45 ]}

グラスゴーでは、1730年から1790年の間にアメリカとの貿易で利益を得た商人が、皮革、織物、鉄、石炭、砂糖、ロープ、帆布、ガラス工場、醸造所、石鹸工場に投資し始め、1815年以降、この都市が主要な工業中心地として台頭する基盤を築いた。^{[ 46 ]}当初は傭船に頼っていたが、1736年までにグラスゴーは67隻の自前の船を所有し、その3分の1が新世界と貿易していた。グラスゴーはタバコ貿易の中心地として台頭し、特にフランスに再輸出していた。この儲かるビジネスを扱った商人は裕福なタバコ王となり、19世紀の大半にわたってこの都市を支配した。^{[ 47 ]}

1790年までに、西インド諸島との拡大し繁栄した貿易は、綿工業の著しい成長、イギリス人の甘いもの好き、西インド諸島でのニシンとリネン製品への需要を反映していた。1750年から1815年の間に、78人のグラスゴー商人は、西インド諸島からの砂糖、綿、ラム酒の輸入を専門とするだけでなく、西インド諸島のプランテーション、スコットランドの土地、または綿工場を購入することで事業を多角化した。貿易の危険性、破産、グラスゴー経済の複雑化の変化により、彼らは自給自足できる存在ではなかった。^{[ 48 ]}

他の町も恩恵を受けた。グリーノックは1710年に港を拡張し、1719年には最初の船をアメリカ大陸に送ったが、すぐに砂糖とラム酒の輸入で重要な役割を果たすようになった。^{[ 47 ]}

リネン産業は18世紀のスコットランドの主要産業であり、後の綿、ジュート^{[ 49 ]}、毛織物産業^{[ 50 ]}の基盤となった。スコットランド議会議員はリネンへの輸出税の導入を阻止し、1727年から6年間、年間2,750ポンドの補助金を受け取ることで貿易が大幅に拡大した。ペイズリーはオランダの手法を採用し、主要な生産拠点となった。グラスゴーは輸出貿易向けに製造し、1725年から1738年の間に輸出量は倍増した^{[ 51 ]。}

スコットランドの産業政策は、スコットランド漁業製造業評議会によって策定され、イングランドと競争するのではなく、補完的な経済を構築しようとした。イングランドには毛織物があったため、これはリネンを意味した。評議会の奨励と補助金によりドイツ製品と競争できるようになった商人起業家は、リネン製造のあらゆる段階で支配的になり、特にアメリカ植民地市場においてスコットランド産リネンの市場シェアを拡大​​した。^{[ 52 ]}

スコットランド初の銀行であるスコットランド銀行（エディンバラ、1695年）とロイヤル・バンク・オブ・スコットランド（エディンバラ、1727年）は現在も営業している。^{[ 58 ]} 19世紀初頭にはグラスゴーにも強力な銀行があり、スコットランドは繁栄した金融システムを持っていた。支店は400以上あり、7000人あたり1支店という割合で、イングランドの2倍のレベルだった。銀行はイングランドの銀行よりも規制が緩かった。歴史家は、スコットランドの銀行システムの柔軟性とダイナミズムが19世紀の経済の急速な発展に大きく貢献したとよく強調する。^{[ 59 ] [ 60 ]}

1746年に設立されたブリティッシュ・リネン・カンパニーは、18世紀のスコットランドのリネン産業で最大の企業であり、リネンをイングランドとアメリカに輸出していた。合資会社として、約束手形や債券の発行によって資金を調達する権利を有していた。債券が銀行券として機能したことで、同社は徐々に他のリネン製造業者への融資や割引事業に進出し、1770年代初頭には銀行業が主な事業となった。 1906年にブリティッシュ・リネン・バンクと改名され、1969年にスコットランド銀行に買収されるまで、スコットランド有数の銀行の一つであった。^{[ 61 ]}

産業が成長しても十分な良質な仕事はなかったため、1841年から1931年の間に約200万人のスコットランド人が北米、オーストラリア、ニュージーランドに移住し、さらに75万人がイングランドに移住した。21世紀までに、カナダ（スコットランド系カナダ人を参照）と米国（スコットランド系アメリカ人を参照）の両方に、スコットランドに残っている500万人とほぼ同数のスコットランド系の人々がいた。米国だけでも、スコットランド系の祖先を持つアメリカ人の数は2500万人にも上ると専門家の推定もある。^{[ 62 ]}

産業革命期、スコットランドはイギリス帝国の商業、知的、産業の中心地のひとつとなった。^{[ 63 ]} 1790年頃から、スコットランド西部で最も重要な産業は繊維産業、特に綿の紡績と織物となり、 1861年のアメリカ南北戦争で綿花の供給が途絶えるまで繁栄した。しかし、その頃にはスコットランドは石炭と鉄の資源を基盤とした重工業を発展させていた。鉄を精錬するための熱風の発明（1828年）はスコットランドの鉄鋼業に革命をもたらし、スコットランドはエンジニアリング、造船、機関車製造の中心地となった。19世紀末には鉄鋼生産が鉄生産に取って代わった。移民のアンドリュー・カーネギーはアメリカの鉄鋼業を築き、多くの時間と慈善活動をスコットランドで過ごした。

19世紀が進むにつれ、スコットランド低地地方はますます重工業へと傾倒していった。グラスゴーとクライド川流域は主要な造船の中心地となり、グラスゴーは世界有数の大都市へと成長し、ロンドンに次ぐ「帝国の第二の都市」として知られるようになった。

産業の発展は仕事と富をもたらしたが、そのスピードがあまりにも速かったため、住宅、都市計画、公衆衛生の整備が追いつかず、しばらくの間、一部の町や都市では生活環境がひどく、過密状態、乳幼児死亡率の高さ、結核の増加などが見られた。^{[ 64 ]}

石炭採掘は主要産業となり、石炭生産は20世紀まで拡大し、家庭や工場の暖房、蒸気機関、機関車、蒸気船の動力源となる燃料、そして化学工業に必要な原材料を生産した。1841年にはスコットランドの炭鉱と採石場で26,147人の労働者が雇用されていたが、1911年には155,691人に達した。^{[ 66 ]} スコットランドの炭鉱労働者は粗暴で、宗教心がなく、社会的に孤立した農奴であるという初期のステレオタイプ^{[ 67 ]}は誇張であり、彼らの生活様式は、男らしさ、平等主義、集団の連帯、急進的な労働運動への支持を強く重視する点で、世界中の炭鉱労働者と似ていた。^{[ 68 ]}

イギリスは鉄道建設と貿易や石炭供給の拡大に鉄道を利用する点で世界をリードしていた。最初の路線は1831年に開通した。1840年代後半には優れた旅客サービスが確立されただけでなく、優れた貨物路線網によって石炭の輸送コストが削減され、スコットランドで製造された製品がイギリス全土で競争力を持つようになった。例えば、鉄道はロンドン市場をスコットランド産の牛肉や牛乳に開放した。また、アバディーン・アンガス種が世界的に有名な牛の品種となることを可能にした。^{[ 69 ] [ 70 ]}

クライドサイド（グラスゴーやその他の地点を流れるクライド川）での造船は、1900年から1918年の時代に最盛期を迎え、1913年には370隻の船舶が完成し、第一次世界大戦中にはさらに多くの船舶が建造されました。約300社（常時30～40社）の総生産量は25,000隻を超えました。^{[ 71 ]}

最初の小規模な造船所は、1712年にスコット家がグリーノックに設立した造船所に開設されました。1860年以降、クライド川沿いの造船所は鉄製の蒸気船（1870年以降は鋼鉄製）の建造を専門とし、世界の商船隊と軍艦隊の両方で使用されていた木造帆船を急速に置き換えていきました。クライド川は世界有数の造船中心地となり、クライド川で建造された船は業界の品質基準となり、軍艦やクイーン・メリー号のような名高い客船の建造契約も獲得しました。

主要な企業には、ダンバートンのデニー、スコッツ造船・エンジニアリング会社、グリーノックのロバート・スティール社、ポート・グラスゴーのリズゴー、レンフルーのサイモン・アンド・ロブニッツ、リントハウスのアレクサンダー・スティーブン・アンド・サンズ、ゴーバンのフェアフィールド、ポイントハウスのイングリス、ホワイトインチのバークレー・カール、スコッツタウンのコネル・アンド・ヤロウなどがあった。これらの船舶を動かす機械、ボイラー、ポンプ、操舵装置を供給したエンジニアリング会社も同様に重要だった。グリーノックのランキン・アンド・ブラックモア、ハスティーズ、キンケイド、フィニストンのローワン、キャスカートのウィアー、トレードス​​トンのハウデン、レンフルーのバブコック・アンド・ウィルコックスなどである。^{[ 72 ]} 最大の顧客は、19世紀にグラスゴーを拠点に5つの海運会社を経営していたウィリアム・マッキノン卿であった。^{[ 73 ]}

グラスゴーを代表する起業家の一人にウィリアム・リスゴー（1854年～1908年）がいる。彼は16歳で1,000ポンドを相続し、死去時には175万ポンドの財産を残した。当初はパートナーと共に事業を始め、後にその持ち分を買い取った。彼は交換可能な部品などの革新的な設計やコンセプトを採用し、顧客の船舶の株式を購入することで顧客の資金調達を支援し、造船所を継続的に拡張した。1880年代と1890年代の不況期にライバルが倒産する中、リスゴー社は生き残った。彼の子供や孫たちは、1950年までに同社を世界最大の民間造船会社に育て上げたが、一家は1977年に造船所を政府に売却し、他の産業に事業を多角化した。^{[ 74 ]}

これらの企業は、都心部のスラム街から劇的に向上した安価な社宅を提供することで、地方の労働者やカトリックのアイルランドからの移民を引き付けた。この父権主義的な政策により、多くの経営者は、政府が支援する住宅プログラムや、尊敬される労働者階級による自助プロジェクトを支持するようになった。^{[ 75 ]}

アーガイル公爵、アソール公爵、バクルー公爵、サザーランド公爵に代表される少数の有力な一族は、膨大な量の土地を所有し、1885年まで政治に大きな影響力を持っていた。土地所有の集中は、1878年にはスコットランドのほぼ半分を68人が所有し、4分の3以上を580人が所有していたことからも明らかである。^{[ 76 ]}

1700年以降、低地地方の農業は着実に向上し、水準は高かった。^{[ 77 ]}しかし、1846年に穀物法が廃止され、イギリスが自由貿易政策を採用すると、アメリカからの穀物輸入が作物生産の収益性を損なった。その結果、都市部、あるいはさらに遠くのイングランド、カナダ、アメリカ、オーストラリアへと、土地からの絶え間ない流出が続いた。

伝統的な地主階級は、急速に拡大する都市部の中産階級を前にしても、政治的にその地位を維持した。というのも、19世紀半ばの選挙制度改革は、イングランドほどスコットランドでは広範囲に及ばなかったからである。地主階級は、政治的な勢力図において、自分たちに有利なように圧倒的な数の優位性を確保することに成功した。

一方、ハイランド地方は非常に貧しく伝統的で、スコットランド啓蒙主義の隆盛とのつながりはほとんどなく、産業革命での役割もほとんどなかった。^{[ 78 ]} 100人ほどの裕福な地主は、ロンドン社会での地位を維持するために現金が必要であり、戦争が収まった今、兵士の必要性は減っていた。そのため、彼らは金銭地代に目を向け、農民を追い出して羊を飼育させ、歴史的に氏族を支えてきた伝統的な家父長制の関係を軽視した。18世紀後半から19世紀初頭にかけて、小作農という新たな集団が初めて出現した。彼らは「小作地」と呼ばれる非常に小さな賃貸農地に住む貧しい家族で、ジャガイモを栽培し、昆布採取^{[ 79 ]}、漁業、リネンの紡績、そして兵役を重要な収入源としていた。^{[ 80 ]}

1790年から1815年のナポレオン戦争の時代は、ハイランド地方に繁栄、楽観主義、経済成長をもたらした。経済は、昆布産業（男性が灰のために昆布を燃やす）、漁業、織物業の賃金、そしてカレドニア運河プロジェクトのような大規模なインフラ投資のおかげで成長した。東海岸では農地が改良され、牛の高値が地域社会にお金をもたらした。ハイランド地方の若者にとって軍隊への入隊も魅力的で、彼らは給料を故郷に送金し、軍隊年金でそこで引退した。^{[ 81 ]} 1815年以降、繁栄は終わり、長期にわたるマイナス要因が、貧しい小作農、いわゆる「クロフター」の経済的地位を弱体化させ始めた。1750年以降の世紀に地主が市場志向を採用したことで、北西ハイランド地方とヘブリディーズ諸島の伝統的な社会経済構造が崩壊し、クロフターに大きな混乱が生じた。ハイランド地方の強制移住と町制度の終焉は、土地所有権と借地権の変化、そして牛から羊への飼育方法の変化に続いて起こった。

スコットランドの人口は20世紀初頭に緩やかなペースで増加し、1911年の国勢調査で報告された4,760,904人から1951年には5,096,415人に増加しました。^{[ 66 ]}その後、人口は500万人強で安定しました。^{[ 82 ]} 2001年の国勢調査では、人口は5,064,200人と記録されました。 ^{[ 83 ]} スコットランドの雇用構造は、英国の他の地域と同様に、製造業を相対的に犠牲にしてサービス部門が成長したことを反映しています。^{[ 84 ]}

スコットランドの労働者は、1910年から1914年にかけての全国的な産業大変動において重要な役割を果たした。全国船員・消防士組合はイギリス各地の多くの港湾都市でストライキ活動を指揮し、グラスゴー労働評議会の活動家たちは地元で主導権を握った。ストライキ運動の強い地域性とそのグラスゴーにおける指導力は、ストライキ自体（グラスゴーでは他のいくつかの中心地よりも統一性と一貫性が高かった）と、その後のクライド川沿いの港湾組織の発展の両方を形作った。この発展は、港湾労働者と船員の両方の間で独立した地域密着型の組合が出現したことによって特徴づけられた。^{[ 85 ]}

1914年以前のクライドサイドの造船所は世界で最も活気があり、イギリス全体の生産量の3分の1以上を占めていました。戦争中は、主にドイツの潜水艦が撃沈していた種類の輸送船を生産するために、劇的に規模を拡大しました。戦後の拡大に自信を持った企業は、設備を拡張するために多額の借入を行いました。しかし、戦後、造船所が大きすぎ、費用がかかりすぎ、非効率であることが判明したため、雇用は激減しました。いずれにせよ、世界的な需要は減少していました。最も熟練した職人は、専門的なスキルを活かせる代替手段がほとんどなかったため、特に大きな打撃を受けました。^{[ 86 ]}エンジニアリング面での深刻な弱点は、タービンエンジン、ディーゼルエンジン、溶接技術といった新技術の開発が遅れたことでした。造船所は、第二次世界大戦の一時的な拡大によって中断されただけで、長い衰退期に入りました。21世紀には、ごく少数の造船所しか活動していません。^{[ 87 ]}

第一次世界大戦前の数年間は、沿岸漁業の黄金時代だった。主要港はアバディーンだった。水揚げ量は過去最高を記録し、スコットランドの漁獲量はヨーロッパのニシン貿易を席巻し、イギリスの漁獲量の3分の1を占めた。1911年には、漁船で3万4000人の男性が働き、陸上ではさらに5万人の女性が加工業でパートタイムで働いていた。生産性の向上は、より生産性の高い蒸気船への移行によるもので、ヨーロッパの他の漁船団は依然として帆船で動いていたため、スコットランドの漁船団よりも遅かった。スコットランドの漁師たちは1914年までに、200万ポンド以上の価値がある蒸気式トロール船を1000隻近く取得した。しかし、資本支出の増加に伴い、新たな資金源が必要となり、主に商人や魚の販売業者から資金が得られた。漁師たちは利益を分け合わなければならなくなり、非公式な契約、抱き合わせ販売、急速に増える負債に巻き込まれた。共通の文化的背景は相互の信頼を促進した。国家介入と政府資金の選択肢が議論され、却下された。^{[ 88 ]} 2001年までに、ピーターヘッドはヨーロッパで群を抜いて最大の水揚げ港となり、近隣のフレイザーバラと合わせると、英国で水揚げされる魚の3分の1がスコットランド北東部で水揚げされた。 ^{[ 89 ]}それにもかかわらず、他の英国の漁港と同様に、英国が欧州連合を離脱した後、ピーターヘッドの水揚げ量は20%近く減少した。^{[ 90 ]}

1970年代と1980年代には脱工業化が急速に進み、ほとんどの伝統的な産業が大幅に縮小するか、完全に閉鎖されました。伝統的な重工業に代わる新しいサービス指向経済が出現しました。^{[ 91 ] [ 92 ]}

第二次世界大戦以降、この経済は英国経済全体に完全に統合され、最も特徴的な出来事は北海沖での石油発見であった。石油は、これまで最も孤立していた地域に新たな富と人々をもたらした。

1970年10月に巨大なフォーティーズ油田が発見されたことは、スコットランドが主要な石油生産国になろうとしている最初の兆候であり、翌年、シェル・エクスプロがシェトランド諸島の東、北海北部で巨大なブレント油田を発見したことで、その見方は確固たるものとなった。石油生産は1975年6月にアーガイル油田（現在のアードモア油田）で始まり^{[ 93 ]}、同年11月にはフォーティーズ油田で始まった^{[ 94 ] 。}

ジョン・ブラウン＆カンパニーのクライドバンク造船所は、伝統的な造船業から、ハイテクな海洋石油・ガス掘削産業の一翼を担う企業へと変貌を遂げた。1972年以降、同社は3つの多国籍企業に所有され、掘削事業への適応は、変動する国際市場や変化する技術の複雑さに影響を受けている。造船所の雇用者数は大幅に減少している。^{[ 95 ]}

• キャンベル、アラン。『スコットランドの炭鉱労働者、1874-1939年』第1巻：産業、労働、地域社会；『スコットランドの炭鉱労働者、1874-1939年』第2巻：労働組合と政治（2000年）
• チェックランド、O. および S. チェックランド。『産業と精神：スコットランド 1832 - 1914』（1989年）、スコットランド新史抜粋およびテキスト検索
• クック、アンソニー。『スコットランド綿工業の興亡、1778-1914年』（マンチェスター大学出版局、2010年）237ページ
• ドーントン、MJ『進歩と貧困：1700年から1850年までのイギリスの経済社会史』（1995年）
• デヴァイン、トム、クライヴ・リー、ジョージ・ペデン。『スコットランドの変革：1700年以降の経済』（2005年）抜粋およびテキスト検索
• ハッサン、ジェリー編『スコットランド労働党：歴史、制度、そして思想』（2004年）255ページ。ISBN 0-7486-1784-1ストレスは1950年以降に発生した
• ハミルトン、ヘンリー。『18世紀スコットランドの経済史』（1963年）
• ハミルトン、ヘンリー。 『スコットランドにおける産業革命』（1966年）
• フッド、ジョン。『ジョン・ブラウン・エンジニアリング：世界の電力請負業者』（2004年）115ページ。大型ガスタービンの製造会社は2001年に閉鎖。
• パターソン、リンジー他著『スコットランドでの生活：1980年以降の社会経済の変化』（2004年）236ページ。ISBN 0-7486-1785-X。
• ターノック、デイヴィッド。『1707年以降のスコットランドの歴史地理：近代化の地理的側面』（1982年）
• ウィアー、ロナルド・B. ディスティラーズ・カンパニーの歴史、1877-1939年：ウイスキーと化学品における多角化と成長。（1996年）。417ページ。
• BBC、「ブレグジット後の漁業に関する約束は実現したのか？」https://www.bbc.co.uk/news/64430216

英国海洋漁業https://www.gov.uk/government/statistics/uk-sea-fisheries-annual-statistics-report-2019

• スコットランド公衆衛生局https://www.opendata.nhs.scot/dataset/population-estimates/resource/bf086aee-130d-4487-b854-808db0e29dc4
• キャンベル、RH、およびJBAダウ。『スコットランド経済社会史資料集』（1968年）