ダニエル・ジュンカデラ

ダニエル・ジュンカデラ
2018年のジュンカデラ
国籍	スペイン語
フルネーム	ダニエル・ジュンカデラ・ペレス・サラ
生まれる	( 1991-05-07 )1991年5月7日（33歳）スペイン、 バルセロナ
関連	ルイス・ペレス・サラ（叔父）
DTMキャリア
デビューシーズン	2013
現在のチーム	メルセデスAMG チーム グループM レーシング
レーシングライセンス	FIAプラチナ
車のナンバー	8
元チーム	ミュッケ モータースポーツ、HWA チーム、R-モータースポーツ II
開始	110
選手権	0
勝利	1
ポーランド人	3
最速ラップ	6
最高の仕上がり	2021年9位
昨シーズン終了	9位（77ポイント）
前のシリーズ
2015 2012 2010 – 2012 2010 2008 – 2009 2008 2007 2007	ユーロフォーミュラオープン FIAヨーロッパF3選手権 フォーミュラ3ユーロシリーズ GP3シリーズ フォーミュラBMWヨーロッパ フォーミュラ BMWアメリカズフォーミュラ BMW ADAC マスタージュニアフォーミュラ
チャンピオンシップタイトル
2023年 2022年 2022 年 2012年 2012年 2012 年 2011年	ミシュラン耐久カップ – GTD Pro GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ インターコンチネンタルGTチャレンジ フォーミュラ3ユーロシリーズ FIAヨーロッパフォーミュラ3選手権 マスターズオブフォーミュラ3 マカオグランプリ

ダニエル・ジュンカデラ・ペレス・サラ(1991 年 5 月 7 日生まれ) は、スペインのレーシング ドライバーであり、現在TF スポーツからFIA 世界耐久選手権に参戦しています。彼はザビエル・ジュンカデラの息子であり、同じくレーシングドライバーであるホセ・マリア・ジュンカデラ、アレックス・ソレル＝ロイグ、ルイス・ペレス＝サラの甥である。

ジュンカデッラは2004年にカートでモータースポーツのキャリアを開始し、コパ・カンペオネス・トロフィー・ジュニアで21位を獲得しました。また、アンドレア・マルグッティ・トロフィーICAジュニアクラスでは32位を獲得しました。

ジュンカデラは、2007 年のマスター ジュニア フォーミュラ シーズンでフォーミュラ レースのキャリアをスタートしました。彼は 7 回の優勝と 359 ポイントでチャンピオンシップの準優勝に終わりましたが、アイザック ロペスに 9 ポイント差で敗れました。

2007年のフォーミュラBMW ADACシーズン終了時の6レースを終えた翌シーズン、ジュンカデラはユーロインターナショナルから2008年新設のフォーミュラBMWヨーロッパ・シリーズに参戦した。彼は16レースで13回のポイント獲得ポジションを獲得し、ハンガロリンクでの2回の優勝を含めてランキング4位となった。^[1] 2009年、ジュンカデラはユーロインターナショナルに留まりシリーズに残った。彼はモンツァ・サーキットで1勝し、選手権でブラジル人のチームメイトであるフェリペ・ナスルに次ぐ2位となった。^{[2]ジュンカデラはすべてのレースでポイント圏内でフィニッシュしたが、}レッドブル・ジュニア・チームからの支援を留めるには十分ではなかった。

ジュンカデラは、プロのロードバイクレースチームであるアスタナのサポートを受けるプレマ・パワーチームでニコラス・マロックに加わり、 2010年シーズンのフォーミュラ3ユーロシリーズにステップアップしました。ポール・リカール・サーキットでの初イベントで、ジュンカデラは初のポールポジションを獲得し、第1レースで4位に入りました。

彼はシルバーストーンでのヤングドライバーテスト中にウィリアムズF1でテストを行い、初日に5番目に良いタイムを記録した。^[3]

2014年1月24日、ジュンカデラはフォース・インディアのリザーブドライバーに加入した。彼はすべてのレースに出場し、金曜の練習セッションにも参加した。^[4]

2013年シーズン、ジュンカデラはメルセデスからDTMに参戦した。ミュッケ・モータースポーツで3シーズンを過ごしたあと、このスペイン人ドライバーは1年間シリーズを離れ、ブランパンGTシリーズ耐久カップとスプリントカップのチャンピオンシップでAKKA ASPから参戦した。ジュンカデラは2018年にDTMに復帰し、ブランズ・ハッチでの勝利を含め3回のポールポジションと2回の表彰台を獲得し、ランキング15位まで上り詰めた。^[5]翌年、ジュンカデラはRモータースポーツのアストンマーティン・ヴァンテージDTMプロジェクトに参加し、総合順位でチームメイトのポール・ディ・レスタ、ジェイク・デニス、フェルディナンド・ハプスブルクを破ったものの、このスペイン人ドライバーはポイントでは14位にとどまった。^[6]

2021年、ジュンカデッラは1年間のブランクを経て復帰し、 GT3規定によるシリーズ初シーズンでグループMレーシングのメルセデスを操縦した。 ^{[7]彼はポイント圏内でフィニッシュすることが多く、}ニュルブルクリンクで1回の表彰台を獲得してランキング9位を獲得した。

数年にわたるシリーズでの不完全なキャンペーンの後、ジュンカデラは2022年にGTワールドチャレンジヨーロッパエンデュランスカップのフルシーズンに参加し、AKKodis ASPでファクトリードライバーのラファエレ・マルチエロとジュールス・グノンと共にドライブしました。^[8]この3人は年間を通して活躍し、特にスパ24時間レースで優勝し、バルセロナのシーズン最終戦での勝利によりエンデュランスカップのタイトルを獲得しました。^{[9] [10]} 2022年、ジュンカデラはインターコンチネンタルGTチャレンジの4つのイベントすべてに出場し、前述のスパでの勝利に加えてインディアナポリスでも勝利し、バサースト12時間レースで2位を獲得してIGTCドライバーズチャンピオンシップを獲得しました。^{[11] [12]}

2023年シーズン、ジュンカデラはウェザーテック・レーシングからIMSAスポーツカー選手権のGTDプロカテゴリーに出場し、ジュール・グノンとペアを組んだ。^[13]マロ・エンゲルと共にこの2人は指定された耐久レースで活躍し、デイトナ24時間レースとシーズン最終戦のプチ・ル・マンレースでクラス優勝を果たし、ミシュラン耐久カップのタイトル獲得に貢献した。^{[14] [15]スプリントイベントでさらに2勝したことで、レクサスの}ジャック・ホークスワースとベン・バーニコートが年間を支配した ため、総合2位に近づいた。

ジュンカデッラの趣味はクロスカントリースキー、パデルテニス、ゴルフ、音楽、外出。好きなサーキットはモンツァ・サーキットで、2009年のフォーミュラBMWヨーロッパシーズン中に1度優勝した。好きなドライバーはミカ・ハッキネンとミハエル・シューマッハ。^[16]

彼はルイス・ペレス・サラの甥であり、ルイス・ペレス・サラは1988年と1989年にミナルディ F1チームでレースをし、 2012年にはスペインHRT F1のチーム代表を務めた。^[17]

^†ジュンカデラはゲストドライバーだったため、ポイント獲得の対象外でした。 ^*シーズンはまだ進行中です。

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^†ドライバーは完走しなかったが、優勝者のレース距離の 75% を完走したため、完走と判定された。

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• 公式ウェブサイト （スペイン語）
• DriverDB.com の Daniel Juncadella の経歴概要