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コブハム（/ ˈ k ɒ b əm / ）は、イングランド、サリー州エルムブリッジ区にある大きな村で、ロンドンの南西17マイル（27 km）[ 3 ]、ギルフォードの北東10マイル（16 km）のモール川沿いに位置しています。商業・サービス業が集まるハイストリート、多数の小学校や私立学校、 18世紀の景観庭園であるペインズヒル・パークがあります。
コブハムは、 1086年のドゥームズデイ・ブックではコヴェンハムとして、13世紀の初期の勅許状の写しではコヴェハムとして登場します。15世紀にはコッベハムやコベハムとして記録されており、現代の綴り「コブハム」が初めて使われたのは1570年です。 [ 4 ]この名前は、アングロ・サクソン人の地主、コファのハムまたはコファのハムに由来すると考えられています。名前の後半部分は、集落または囲い地を意味する古英語のhām [ 5 ]、または水に近い土地を意味するhamm [ 6 ] [ 7 ]に由来する可能性があります。
コブハム・ティルトとして知られる村の地域は、1328年に初めてラ・ティルテとして記録された。この名前は、古英語の「耕作地」を意味するティルテに由来すると考えられている。 [ 8 ]
コブハムは古代の集落であり、その起源はローマ時代から鉄器時代まで遡ることができる。エルムブリッジ百人区内に位置していた。
コブハムはドゥームズデイ・ブックではコヴェンハムとして記載されており、チャートシー修道院が所有していた。ドゥームズデイ・ブックに記録された資産は、12.5ハイド、13シリング4ペンス相当の3つの水車、10の鋤、1つの同等の牧草地、 40頭の豚に相当する森林であった。封建制度の支配者に対して、年間合計14ポンドを納めていた。[ 9 ]
歴史的に、コブハムは郊外の農場を除いて、ストリート・コブハムとチャーチ・コブハムという2つの開発された地域から構成されていました。前者はポーツマス-ロンドン街道沿いにあり、現在コブハム・エクスチェンジとして知られる建物はかつて宿屋でした。後者は12世紀に建てられたセント・アンドリュース教会を中心に発展しました。19世紀に大幅に改築・増築されましたが、教会はノルマン様式の塔を保存しており、グレードI指定建造物（最高位の建築カテゴリー）となっています。[ 10 ] [ 11 ]
1649年、ディガーズは近くのウェイブリッジのセントジョージズヒルから追放された後、リトルヒースに新しいコミュニティを設立した。コミュニティは一定の成功を収め、11エーカー（4.5ヘクタール）を耕作し、6軒の家を建て、冬作物を収穫し、いくつかのパンフレットを発行した。地元の領主であるジョン・プラット牧師は、当初は同情的であったにもかかわらず、ギャングを組織してコミュニティを攻撃し、地元住民が彼らを支援するのを阻止した。プラットと地元の地主は、1650年4月にコミュニティを追い出した。[ 12 ]
1848年、この村の人口は1617人と報告された。[ 13 ] 1880年代に鉄道が開通したことで、元の村は拡大し、20世紀には東側の畑地と鉄道駅に向かう南側の地域が郊外化していった。1960年代の改良計画では、非常に狭かったリバーヒルから南側のハイストリートへの入り口が拡張され、歴史的で絵のように美しい建物がいくつか取り壊され、代わりに装飾の少ないレンガ造りのガラス張りの店舗に適した建物が建てられた。その後、ハイストリートは地元のショッピングセンターへと発展した。
1951年当時、この行政教区の人口は7885人であった。[ 14 ] 1974年4月1日にこの教区は廃止された。[ 15 ]
コブハムはブルックランズから2.5マイル（4.0km ）の距離にあり、20世紀には航空や自動車関連の活動が盛んに行われていました。著名な自動車エンジニア兼カーデザイナーであるリード・レイルトンとノエル・マックリンは、 1933年から1940年にかけてフェアマイル工場に製造施設を設立し、レイルトン・ロードカーを製造しました。そのうちの1台は、同じブルックランズ区にあるブルックランズ博物館に展示されています。
第二次世界大戦中、1940年9月4日にブルックランズにある主要航空機工場ビッカース・アームストロングがドイツ空軍の爆撃を受け、多数の死傷者が出た後、ビッカース実験部はレッドヒル・ロード沿いのシルバーメアとフォックスウォーレン・パークの敷地内にある秘密の施設に急遽分散された。エンジニアであり発明家でもあるバーンズ・ウォリスは、1942年頃にシルバーメア湖を横切って自身の「アップキープ」跳躍爆弾の模型をカタパルトで飛ばす重要な試験も行い、「デポW46」（分散した3つの施設の中で最大）でより大型の試作機の回転試験も行った。ビッカースは戦時中、この地域に他にも多数の分散したデポを所有しており、コブハムの境界内または最寄りの村がコブハムであった施設には、コービー・ウッドとライズホルム（セブン・ヒルズ・ロード沿い）、コンウェイ・コテージ、ノーウッド・ファームなどがあった。
ブルックランズ飛行場とウィズリー飛行場（いずれも1970年代初頭まで運用されていた）に近いにもかかわらず、コブハム飛行場では航空機の墜落事故は比較的少なかった。最も注目すべきは、1944年3月16日にブルックランズ上空を低空飛行していたロッキードP-38ライトニング戦闘機が何らかのトラブルに見舞われ、コブハムに墜落した事故である。パイロットは生還し、この事故に関するその他の情報はほとんど公表されていない。
第二次世界大戦中、航空機会社エアスピード社はフェアマイル・マナーに設計事務所を設立し、民間航空機エアスピード・アンバサダーを設計した後、1940年代後半にポーツマスに戻った。[ 17 ]
戦後、ビッカース社の実験部門はレッドヒル・ロードの2つの敷地（現在は「フォックスウォーレン」として知られている）を引き続き使用し、そこでバイカウント旅客機やヴァリアントV爆撃機などの航空機の試作機を製造したが、1950年代後半にブルックランズの本社工場に戻った。
1970年代、住民のマイク・チェンバースはシルバーメア工場でヒューロン・フォーミュラ・フォードとフォーミュラ・アトランティック・カーを製造する事業を営み、ジェフ・ウレンはBMWチームのサルーンカーとグラハム・ヒルのイェーガーマイスターがスポンサーを務めるフォーミュラ2カーの整備を行っていた。
1972年から2011年まで、コブハム・バス博物館は、レッドヒル・ロードにあるシルバーメア・ゴルフコースの隣にある、かつて航空機格納庫（主にビッカース・アームストロング社が機械工場として使用していた）を拠点としていた。同博物館は2011年8月1日、ブルックランズ博物館内のロンドン・バス博物館として再開館した。旧博物館の跡地には介護施設が建設されている。
コブハムは、南をモール川、北をA3号線、南東を（新）ロンドン～ギルフォード間の鉄道線のほぼ内側の境界線（オックスショットの真西）に囲まれた三角形の地域です。南の境界には、小さな郵便町の一部である歴史的な村、ストーク・ダバーノンがあり、この村の名前は、前述の路線上の2つの地域を結ぶ鉄道駅、コブハム＆ストーク・ダバーノン駅の由来となっています。
ダウンサイド（南）とフェアマイル（東）の村落地区。長年にわたり開発されてきた地域は、隣接する肥沃なモールの東岸に似ており、例えば、排水性の良い砂利の上に沖積層が堆積した景観庭園ペインズヒル・パークなどがある。これとは対照的に、西岸は急峻な酸性の砂質ヒースで、郊外の最高地点の下にあるバグショット砂層（層の残存露頭）となっている。これらは歴史的にコブハム村、エッシャー・コモンズ、オックスショット・ヒースとウッズ、そしてオッカム・アンド・ウィズリー・コモンズのレッドヒル・コモン部分を孤立させている。[ 18 ]
分水界、あるいは国際的には分水界と呼ばれる地点は、モール渓谷下流の両岸の頂上にあり、東に向かってオックスショットとストーク・ダバーノンの近くではそれぞれ標高60メートル（200フィート）と65メートル（213フィート）に達している。
モール川はコブハムを流れ、ハイストリートの製粉所のそばにはビジターエリアと舗装された遊歩道があり、西と南にあるコブハムの残りの農業地帯を分けています。標高はここで最低20メートル（66フィート）です。[ 19 ] [ 20 ]
コブハムにはかつて2つの区がありました。コブハム・フェアマイル区の人口は4,760人[ 21 ]、隣接するコブハム・アンド・ダウンサイド区の人口は6,158人[ 22 ]です。コブハム・フェアマイル区は廃止され、現在はオックスショット・アンド・ストーク・ダバーノン区の一部となっています。
コブハムの中心部には、1973年に指定され、14の法定登録建造物を含むチャーチ・コブハム保存地区があります。その中には、かつてヴァーノン・ラシントンの邸宅であったパイポーツ、絵のように美しいチャーチ・スタイル・ハウス、そしてモール川を見下ろす2つの素晴らしい家、ハム・マナーとシーダー・ハウスがあり、後者はナショナル・トラストが所有しています。[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]
コブハム・パーク邸宅は、かつて軍の最高司令官を務めた初代リゴニア伯爵ジョン・リゴニアの邸宅でした。1806年、この邸宅は醸造業者でロンドン市長のハーヴェイ・クリスチャン・コムによって購入されました。現在の邸宅は、エドワード・ミドルトン・バリーの設計に基づき、彼の甥であるチャールズ・コムによって1873年に完成しました。[ 27 ]現在はアパートに分割されています。ペインズヒル・パークは、1980年以降荒廃から修復された、18世紀の美しい景観庭園です 。ペインズヒル・ハウスは18世紀に建てられたもので、こちらもアパートに分割されています。[ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]
コブハム郊外にある他の2つの大きな家は学校に引き継がれており、ヘイウッドは現在アメリカン・コミュニティ・スクール、バーウッド・ハウスは現在ノートルダム・スクールとなっている。[ 31 ] [ 32 ]
チェルシーFCの練習場も近くにある。
モール川沿いには、18世紀後半に建設され、かつてはもっと大きな複合施設の一部であった赤レンガ造りの水車小屋が建っている。[ 33 ] [ 34 ]この水車小屋は、中世にまで遡る以前の水車小屋の跡地に建っている。水車小屋は1928年まで使用されていたが、その後は操業を続けることが経済的に不利になったため、倉庫として使用された。
第二次世界大戦中、カナダ軍の戦車が本館に衝突し、大きな被害をもたらした。[ 35 ]
1953年、ミルロードの交通渋滞緩和のため、サリー州議会によって製粉所の主要部分が取り壊された。これにより、製粉工場だけが残った。
1973年にコブハム保全グループが結成され、後にコブハム保全遺産トラストとなった。その主な目的の1つは、水による浸食で製粉所の島が川に滑り落ちるのを防ぐため、ひどく老朽化した製粉所の建物を救うことだった。1986年に製粉所の所有権はテムズ水道局に引き継がれ、同局は治水事業の一環として近くの堰を再建し[ 36 ]、製粉所の基礎を補強した[ 37 ] [ 38 ] 。
その後、コブハム・ミル保存トラストがコブハム保存グループの姉妹組織として設立され、リース権を引き継ぎました。建物はコブハム・ミル保存トラストのボランティアによって完全に機能する状態に修復され、1993年に初めて一般公開されました。コブハム・ミルは現在、4月から10月までの毎月第2日曜日の午後2時から午後 5時まで一般公開されています。 [ 39 ]
セント・アンドリュース小学校[ 40 ]は村にあり、コブハム・フリー・スクール（小中高一貫校）[ 41 ]も同様です。地元のプレップスクールはフェルトンフリート・スクールです。私立学校は3校あり、ノートルダム、ACS（アメリカン・コミュニティ・スクール）、コブハム・インターナショナル、リード・スクールです。[ 42 ]
ペインズヒル・パークは近くにあり、シルバーメア・ゴルフコースはA3号線の北側、レッドヒル・ロードにあります。コブハムには、コブハムFC、モール・バレーSCR FC、コブハム・ユナイテッド・フットボールクラブ、コブハム・タウンFC（2007年設立）の4つのサッカークラブがあります。コブハムには、1928年に設立されたクリケットクラブ、コブハム・アヴォリアンズもあります。アヴォリアンズは、創設者である地元の地主エドワード・ジェームズ・アヴォリーにちなんで名付けられ、当初はフェアマイル・エステートでプレーしていましたが、1948年にバーウッド・エステートのコンベント・レーンに移転しました 。コブハム・ラグビー・フットボールクラブには、定期的に試合を行う4つのチームと、ユースおよびミニセクションがあります。[ 43 ]コブハム・ビレッジ・クラブと英国王立在郷軍人会の支部があります。コブハム・プレイヤーズ[ 44 ]は、コブハムで定期的に演劇、ミュージカル、パントマイム、その他のエンターテイメントを上演しています。
ウォルトン・ファーズ・アクティビティ・センターは、コブハムのA3号線沿いにあり、28エーカーの広さがあります。その名前は、1939年にこの土地の購入を担当したウォルトン大佐に由来しています。[ 45 ]第二次世界大戦中は 王立砲兵隊の対空砲台として使用され、平時にはスカウトのキャンプ場として再び使用されるようになりました。1990年代には約3,000本の木が追加で植えられ、最近では全天候型の納屋と、人工的でありながらリアルな洞窟探検施設が追加されました。
国会議員（MP）は保守党のベン・スペンサーで、2019年にドミニク・ラーブの後任として選出された[ 46 ]。
地方自治体では、コブハムはエルムブリッジ自治区議会とサリー州議会の一部です。2016 年までは、コブハムはエルムブリッジの投票のために、コブハム・フェアマイル[ 47 ]とコブハム・アンド・ダウンサイド[ 48 ]の 2 つの選挙区に分かれていました。2016 年の境界変更後、コブハムは新たに作成されたコブハム・アンド・ダウンサイド選挙区と拡張されたオックスショット・アンド・ストーク・ダバーノン選挙区に分割され、フェアマイルという名前はなくなりました。2023 年 5 月現在、この 2 つの新しい選挙区には 6 人の議員がおり、保守党が 4 人、自由民主党が 2 人です。コブハムの議員であるジェームズ・ブラウンは、2019 年にエルムブリッジ自治区議会の議長を務めました。サリー州議会の投票では、コブハムはストーク・ダバーノンとペアになっています。
コブハムには古い建物や保存地区が多く、住宅開発の圧力も大きい。非常に活発なヘリテージ・トラスト[ 49 ]（2007年に再結成）と、あまり目立たない住民協会[ 50 ]がある。エルムブリッジの近隣地域とは異なり、コブハムでは住民やアメニティグループ[ 51 ]が地方選挙に立候補することはなく、2007年の補欠選挙のように、時折無所属の候補者が立候補することもある。保守党以外で当選したのは、1984年にフェアミル選挙区で選出された自由党/フォーカス党のマイク・キング議員のみである[ 52 ]。フェアミル選挙区には、 A3号線沿いの高密度な社会住宅や民間住宅、高級住宅地などがある。コブハム・アンド・ダウンサイド選挙区には、村の中心部、 A245ストーク・ロード沿いの私有地、半農村地帯のダウンサイドとハッチフォード、 M25の南にあるオッカムが含まれます。2021年7月の補欠選挙以降、自由民主党はエルムブリッジ・バラ議会のコブハム選挙区の3議席のうち2議席を獲得しました。
2013年のサリー州議会選挙以来、コブハム選挙区選出の州議会議員は保守党のメアリー・ルイス氏で、児童・青少年・家族担当閣僚を務めています。エルムブリッジのコブハム＆ダウンサイド選挙区選出のマイク・ベニソン氏は、2005年からサリー州議会議員を務めており、ロンドン方面へ向かう路線の次の3駅、オックスショット、クレイゲート、ヒンチリー・ウッドも代表しています。
1908年に地方軍が結成された後、村は徴兵のためにイースト・サリー連隊第6大隊に割り当てられ、 A中隊の小隊が駐屯した。この村には「サンディロイド・スクール・スカウト隊」も駐屯していた。[ 53 ]
村の北と西には、ロンドンからポーツマスを結ぶ主要幹線道路であるA3号線が通っている。この道路は、コブハムのすぐ南西にある10番ジャンクションでM25高速道路に接続している。
1885年に開業したコブハム＆ストーク・ダバーノン駅は、ロンドン・ウォータールー駅からニュー・ギルフォード線上に位置しています。
サリー警察の最寄りの窓口と事務所は、エシャーにあるエルムブリッジ自治区議会の市民事務所内にあります。
サリー消防救助隊（ペインズヒル消防署）には、常勤の日勤隊員に加え、以下の職員がいます。
当該地域における住宅構成のうち、一戸建て住宅が占める割合は平均28％、アパートが占める割合は平均22.6％であった。
この集落における持ち家世帯の割合は、地域平均の35.1%とほぼ同水準である。ローンを利用して持ち家を持つ世帯の割合は、地域平均の32.5%とほぼ同水準である。残りの割合は賃貸住宅（およびごくわずかな割合の無償賃貸世帯） で構成されている。
コブハム・ニュース＆メールは、20世紀後半に廃刊となり、サリー・アドバタイザーに統合されるまで、地元のニュースを報道していた。[ 75 ]コブハムは、エルムブリッジ・ガーディアン、サリー・ヘラルド、サリー・コメットの各新聞でも報道されている。