ハイドロリスカ インダストリ AB

Hydrauliska Industri AB ( Hiab ) は、ローダークレーン、取り外し可能なコンテナハンドラー、林業用クレーン、トラック搭載型フォークリフト、テールリフトを製造するスウェーデンのメーカーです。同社はCargotec Corporationの傘下にあります。

Hiabという名前は、 1944年にスウェーデンのフディクスヴァルで、トラックのエンジンを油圧を利用してローダークレーンに動力を与える方法を見出したスキー製造業者のEric Sundinによって設立された会社、Hydrauliska Industri ABの一般的な略称に由来しています。Hiabは1947年に世界初の油圧式トラック搭載クレーンを発明しました。^{[1]ほぼ同じ時期に、}ボスニア海の反対側にあるフィンランドのRaisioでは、Mikko、Mauno、Martti Terhoの3人の兄弟が、さまざまなプラットフォームボディを使用することができたトラックの前部ウインチを使用した機械式ケーブル操作の交換可能なプラットフォームローダー（Cablelift）を開発しました。1949年に彼らは革新的な荷役機器を製造するために Multiliftを設立しました。

今日の Hiab 社のルーツは、Partek Corporation が包括的な多角化と国際化戦略に乗り出した 1977 年以降の一連の買収にあります。1898 年に設立された Partek Corporation は、フィンランドで最も古い工業会社の 1 つで、当初は石灰岩を生産し、後に建設業界向けの多種多様な資材を生産していました。1977 年に Partek は、Multilift という会社を最初に買収した際に、エンジニアリング業界に進出して国内建設への依存を減らすことを決定しました。8 年後の 1985 年に、同社は Hiab とその林業用クレーン子会社 Jonsered を買収しました。1988 年には、名前が示すように、これも林業用クレーン製造業者である Loglift を買収しました。

1990 年代後半、Partek は戦略的にエンジニアリング会社として再編し、建設資材事業を完全に売却し、荷役機器事業でいくつかの買収を行いました。

Partek の荷役部門は、2000 年に Zeteco グループ (ZEPRO や WALTCO テール リフトなどを含む) の買収により拡大しました。同年、トラック搭載型フォークリフト事業が買収され、今日の MOFFETT および PRINCETON PIGGY BACK ブランドが同社に加わりました。

KONE Corporation は 2002 年に Partek を買収しました。2004 年に、荷役機能は最も価値の高い製品ブランドである HIAB にちなんで改名されました。2005 年 6 月 1 日に、KONE Corporation は新しい KONE と Cargotec Corporation (ヘルシンキ証券取引所に上場) に分割されました。Cargotec は、Hiab荷役、Kalmar コンテナ ハンドリング、および MacGREGOR 海上貨物ハンドリング ソリューションで構成されています。^[流行語]

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