Loading article…
| ファレーズポケットの戦い | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ノルマンディー作戦の一部 | |||||||
 1944年8月8日から17日までの戦闘の経過を示す地図 | |||||||
| |||||||
| 交戦国 | |||||||
.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国イギリスカナダ .svg/500px-Flag_of_Canada_(1921%E2%80%931957).svg.png){kind=small} .svg/500px-Flag_of_Poland_(1928%E2%80%931980).svg.png){kind=small} ポーランド フランス |
.svg/500px-Flag_of_Germany_(1935%E2%80%931945).svg.png){kind=small} ドイツ | ||||||
| 指揮官とリーダー | |||||||
|
バーナード・モンゴメリー オマール・ブラッドリー ハリー・クレラー マイルズ・デンプシー コートニー・ホッジス ジョージ・S・パットン アーサー・コニンガム |
ギュンター・フォン・クルーゲ † ウォルター・モデル ポール・ハウサー ハインリヒ・エーベルバッハ | ||||||
| 関係するユニット | |||||||
|
第1軍 第3軍 第1軍 第2軍 第2戦術航空軍 |
第7軍 第5装甲軍 | ||||||
| 強さ | |||||||
部門）
|
| ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
|
アメリカ: 不明 イギリス: 不明 自由フランス: 不明 カナダ: 死傷者5,679人[注 1] ポーランド:合計 推定 死傷者5,150人[3] うち第1機甲師団の死傷者は2,300人[4] |
推定 60,000:
| ||||||
ファレーズ・ポケット（ドイツ語：Kessel von Falaise、1944年8月12日～21日）は、第二次世界大戦のノルマンディー上陸作戦における決定的な戦闘であった。連合軍はカルヴァドス県ファレーズ周辺にポケットを形成し、その中で第7軍と第5装甲軍（旧西方装甲集団）からなるドイツB軍集団は西側連合軍に包囲された。この戦闘でセーヌ川西側のB軍集団の大半が壊滅し、パリと独仏国境への道が開かれた。
1944年6月6日の連合軍によるノルマンディー侵攻から6週間後、ドイツ軍は前線防衛にかけがえのない資源を費やし、連合軍の制空権が食料と弾薬の供給を脅かしていたため混乱状態に陥っていた。しかし連合軍側では、イギリス軍は侵攻後すぐにカーンを解放できると予想していたが、この作戦は結局2か月近くかかり、アメリカ軍は6月7日までにサン＝ローを制圧できると予想していたが、ドイツ軍の抵抗によりカーン解放後までこれが延期された。
連合軍は、7月18日のグッドウッド作戦に始まり、 7月25日のコブラ作戦に続く多段階の作戦を展開し、アメリカ軍はサン＝ロー周辺の隙間に押し寄せ、守備のドイツ軍を圧倒した。8月1日、ジョージ・S・パットン中将が、ドイツ軍の防衛線を突破した部隊の大部分を含む、新たに再編されたアメリカ第3軍の指揮官に任命された。第3軍はすぐに南に、そして東に進軍し、ほとんど抵抗に遭わなかった。同時に、イギリス/カナダ軍はブルーコート作戦で南に進軍し、ドイツ軍の機甲部隊との戦闘を続けようとした。戦力が枯渇した4個装甲師団ではアメリカ第1軍を倒すには不十分であり、ドイツ軍は連合軍の包囲網のさらに奥深くに追いやられた。
8月8日、連合軍地上軍司令官バーナード・モントゴメリー将軍は連合軍に対し、ファレーズ＝シャンボワ地域に集結してB軍集団を包囲するよう命じ、アメリカ第1軍が南軍、イギリス軍が包囲の拠点、カナダ軍が北軍を形成した。ドイツ軍は8月17日に撤退を開始し、8月19日に連合軍はシャンボワで合流した。ドイツ軍の反撃により連合軍の戦線に隙間ができ、その中で最も顕著だったのは包囲線の入り口の要衝である262高地の第1ポーランド機甲師団を通り抜ける通路だった。8月21日夕方までに包囲線は封鎖され、推定5万人のドイツ軍が中に閉じ込められた。約2万から5万人のドイツ軍が包囲線が閉じられる前に脱出に成功した。連合軍は数日後に パリを解放し、8月30日にB軍集団の残存部隊はセーヌ川を越えて撤退し、オーバーロード作戦を完了した。
背景
オーバーロード作戦
ノルマンディー上陸作戦後の連合軍の初期の目標には、深水港シェルブールとカーンの町の周辺地域が含まれていた。[5]連合軍は橋頭保を広げるために攻撃を仕掛け、侵攻軍を殲滅しようとするドイツ軍の初期作戦を急速に打ち破ったが、イギリス海峡の悪天候[注 2]により連合軍の補給物資と増援の増強が遅れ、一方でドイツ軍は連合軍航空部隊の妨害を受けずに兵士と補給物資を移動させることができた。[6] [7]シェルブールは6月27日までアメリカ第7軍団に占領されず、カーンのドイツ軍防衛は7月20日まで続いたが、その日、南部地区はイギリス/カナダ軍のグッドウッド作戦とアトランティック作戦で占領された。[8] [9]
連合軍地上軍司令官バーナード・モントゴメリー将軍は、イギリス/カナダ軍に対抗するためにドイツ軍を橋頭堡の東端に引きつけ、その間にアメリカ第1軍はコタンタン半島の西側をアヴランシュまで進軍する戦略を立てていた。[10] 7月25日、アメリカ第1軍司令官オマール・ブラッドレー中将はコブラ作戦を開始した。[11]アメリカ第1軍はサン・ロー付近でドイツ軍の防衛線を突破し、3日目の終わりまでにいくつかの地点で開始ラインから15マイル (24 km) 南に前進した。[12] [13]アヴランシュは7月30日に占領され、24時間以内にアメリカ第3軍第8軍団はポントーボーの橋を渡ってブルターニュに入り、ほとんど抵抗を受けることなく平地を南西に進んだ。[14] [15] [16]
リュティヒ作戦
米軍の進撃は迅速で、8月8日までにドイツ第7軍の旧司令部があったル・マンを占領した。[17]コブラ作戦、ブルーコート作戦、春作戦の後、ノルマンディーのドイツ軍は「敗北を免れる希望を抱いていたのは少数のSS狂信者だけ」というほどに弱体化した。 [18]東部戦線では、バグラチオン作戦が中央軍集団に対して開始され、西部戦線への増援の可能性はなくなった。[18]アドルフ・ヒトラーは、ゲルト・フォン・ルントシュテットの解任後、 B軍集団の指揮官に就任したギュンター・フォン・クルーゲ元帥に指令を送り、「モルタンとアヴランシュの間で即時反撃」して敵を「殲滅」し、コタンタン半島の西海岸と接触するよう命じた。[19] [20]
ノルマンディーにいた9個装甲師団のうち8個師団が攻撃に投入される予定だったが、間に合うように準備できたのは4個師団だけだった。[21]ドイツ軍指揮官は自軍が攻勢に出られないと抗議したが、警告は無視され、 8月7日にモルタン周辺でリュティヒ作戦が開始された。[20] [22]最初の攻撃は第2装甲師団、SS師団ライプシュタンダルテ、SS師団ダス・ライヒが行ったが、彼らが持っていたIV号戦車は75両、パンター戦車は70両、自走砲は32門しかなかった。[23]連合軍はウルトラ信号の傍受によって事前に警告を受けており、攻勢は8月13日まで続いたものの、リュティヒ作戦の脅威は24時間以内に終結した。[24] [25] [26]リュティヒ作戦の結果、残存していた最も強力なドイツ軍部隊はコタンタン半島の西側でアメリカ第1軍に敗れ、ノルマンディー戦線は崩壊寸前となった。[27] [28]ブラッドレーは次のように述べている。
これは指揮官にとって1世紀に一度しか訪れない機会だ。我々は敵軍を全滅させ、ここからドイツ国境まで進軍するのだ。[28]
オペレーション・トータライズ
第1カナダ軍は、 B軍集団を包囲するため、ファレーズ北部の高地を占領するよう命令を受けた。[29]カナダ軍は、戦略爆撃機による攻撃と、カンガルー装甲兵員輸送車を使った斬新な夜襲を含むトータリーズ作戦を計画した。 [30] [31]トータリーズ作戦は8月7日から8日の夜に開始され、先頭歩兵は電子機器と照明装置の誘導を受けてカンガルーに乗り、14km (8.7マイル)の前線を張っていた第12SS装甲師団「ヒトラーユーゲント」と戦闘を繰り広げた。第101SS重装甲大隊と第89歩兵師団の残存部隊が支援していた。[30] [32]ヴェリエール山地とサントーは8月9日に占領されたが、ドイツ軍の抵抗とカナダ軍部隊の指揮力不足により前進速度が鈍り、第4カナダ（機甲）師団と第1ポーランド機甲師団に多くの死傷者が出た。[33] [34] [35] 8月10日までに、英カナダ軍はファレーズ北方の195高地に到達した。[35]翌日、カナダ軍司令官ガイ・シモンズは歩兵師団を機甲師団に交代させ、攻勢を終了させた。[36]
連合軍の計画
クルージが連合軍の締め付けから撤退するとまだ予想していたモントゴメリーは、しばらく前から「長期包囲」を計画していた。これは、イギリス/カナダ軍がファレーズからセーヌ川に向かって左に旋回し、アメリカ第3軍がセーヌ川とロワール川の間の脱出路を封鎖して、生き残ったドイツ軍を西フランスに閉じ込めるというものである。[37] [注 3] 8月8日の電話会談で、連合軍最高司令官のドワイト・D・アイゼンハワー将軍は、 アルジャンタンでのより短期の包囲というアメリカの提案を推奨した。モントゴメリーとパットンは不安を抱いていた。連合軍がアルジャンタン、アランソン、ファレーズを素早く占領しなければ、多くのドイツ人が脱出するかもしれないからだ。必要ならいつでも元の計画に戻れると信じていたモントゴメリーは、現場責任者であるブラッドリーの希望を受け入れ、提案は採用された。[37]
戦い
この戦いはファレーズ峡谷の戦いとも呼ばれる（ドイツ軍が脱出のために維持しようとした回廊にちなんで）。[注 4]
トラクタブル作戦
ファレーズ・ポケットの形成、1944年8月8日から17日[画像参照が必要]
8月12日、第3軍の南からの進撃は順調に進み、アランソンは占領され、クルージュは反撃のために集めていた部隊を投入せざるを得なくなった。翌日、アメリカ第15軍団の第5機甲師団は35マイル（56 km）前進し、アルジャンタンを見下ろす陣地に到達した。[41] 8月13日、ブラッドレーはパットンの第5機甲師団によるファレーズ北方へのさらなる進撃命令を却下した。[41]ブラッドレーは代わりに第15軍団に「別の方向での作戦に集中」するよう命令した。[42]アルジャンタン付近のアメリカ軍は撤退命令を受け、これにより第15軍団による挟撃作戦は終了した。[43]パットンは反対したが従い、これによりファレーズ包囲網にドイツ軍の退路ができた。[43] [注 5]
南側のアメリカ軍が停止してエーベルバッハ装甲集団と交戦し、イギリス軍が北西から攻め込んできたため、ポーランド第1機甲師団を含むカナダ第1軍は包囲網を閉じるよう命令を受けた。[45] 8月12日から13日にかけてカナダ第2歩兵師団がライズ渓谷を下って限定的な攻撃を行った後、トータリーズ作戦以降のほとんどの時間はファレーズへのセットピース攻撃であるトラクタブル作戦の準備に費やされていた。 [34]この作戦は8月14日11時42分に開始され、トータリーズ作戦の夜襲を模倣した砲兵の煙幕でカバーされた。 [34] [46]カナダ第4機甲師団と第1ポーランド機甲師団はライゾン川を渡ったが、ディーヴ川での遅れにより、SS第102装甲大隊のタイガー戦車が反撃する時間を与えてしまった。[46]
煙の中を進むことで前進が遅れ、またカナダ第1軍が位置を示すために誤って黄色の煙（戦略爆撃機が目標をマークするのに使用するのと同じ色）を使用したため、カナダ軍への爆撃が発生し、予定よりも遅れて前進した。 [47] [48] 8月15日、第2、第3カナダ歩兵師団、第2カナダ（機甲）旅団は攻勢を続けたが、前進は遅いままだった。[48] [49]第4機甲師団は、ドイツ軍の断固たる抵抗と数回の反撃によりトゥルンへの突破を阻止されたが、スーランジーを占領した。[50]翌日、カナダ第2歩兵師団は武装SS部隊と散在するドイツ歩兵部隊の小さな抵抗を受けながらファレーズに入り、8月17日までに町を確保した。[51]
8月16日正午、クルーゲはヒトラーの再反撃命令を拒否し、午後にはヒトラーは撤退に同意したが、クルーゲが連合国に降伏するつもりであるのではないかと疑うようになった。[48] [52] 8月17日遅く、ヒトラーはクルーゲを解任してドイツに呼び戻した。クルーゲは7月20日の陰謀に関与したのではないかと恐れ、青酸カリで自殺した。[53] [54]クルーゲの後任となったヴァルター・モーデ元帥は、まず第7軍と第5装甲軍に即時撤退を命じ、第2SS装甲軍団と4個装甲師団の残存部隊はイギリス軍/カナダ軍から脱出路の北側を守り、第47装甲軍団と2個装甲師団の残存部隊はアメリカ第3軍から南側を守った。[53]
撤退中、ドイツ軍の縦隊はアメリカ第9空軍とイギリス空軍第2戦術航空軍の連合軍戦闘爆撃機による爆弾、ロケット弾、銃による攻撃を絶えず受け、撤退経路は殺戮の場と化した。[55]多数の戦車やその他の車両が空中から破壊されたとの主張があったにもかかわらず、戦闘後の調査では、航空機によって破壊されたと証明された装甲車両はわずか11台であったが、破壊されたトラックの約3分の1は空襲で失われ、他の多くの車両はおそらく空の脅威のために乗員によって破壊されるか放棄された。[56]
包囲
1944年8月20日、カナダ・ポーランド軍の陣地に対するドイツ軍の反撃
8月17日、包囲はまだ不完全だった。[53]カナダ第1軍の一部である第1ポーランド機甲師団は3つの戦闘グループに分けられ、南東方向に広範囲に掃討し、シャンボワでアメリカ軍と遭遇するよう命じられた。[53]トルンは8月18日にカナダ第4機甲師団の手に落ちた。[57] 8月19日にシャンポーを占領したポーランドの戦闘グループはシャンボワに集結し、カナダ第4機甲師団の増援を受けてポーランド軍は町を確保し、夕方までにアメリカ第90機甲師団とフランス第2機甲師団と合流した。[58] [59] [60]連合軍はまだ大軍で第7軍の脱出路をまたいでおらず、その陣地は包囲網内でドイツ軍の攻撃を受けた。[60]第2装甲師団の装甲部隊がサン・ランベールでカナダ軍を突破し、村の半分を占領し、日没まで6時間道路を開通させた。[58]多くのドイツ人が逃亡し、小部隊が夜の間にディヴまで進んだ。[61]
シャンボワを占領した後、ポーランド軍の2つの戦闘集団は北東に進軍し、262高地（モン・オルメルの尾根）の一部に陣取り、8月19日の夜を塹壕を掘って過ごした。[62]翌朝、モデルは第2SS装甲師団と第9SS装甲師団の一部に、包囲網の外からポーランド軍の陣地に向かって攻撃するよう命じた。[63]正午ごろ、第10SS装甲師団、第12SS装甲師団、第116装甲師団のいくつかの部隊がポーランド軍の戦線を突破して回廊を開き、第9SS装甲師団はカナダ軍の介入を阻止した。[64]午後半ばまでに、約1万人のドイツ軍が包囲網から脱出した。[65]
1944年8月20日、262高地の掩蔽物に向かって移動するポーランド歩兵
ポーランド軍は262高地（メイス）を守り、その有利な位置から撤退するドイツ軍に砲撃を向けることができた。[66]第7軍司令官 パウル・ハウサーは、ポーランド軍の陣地を「排除」するよう命じた。[65]第352歩兵師団の残存部隊と第2SS装甲師団のいくつかの戦闘グループは、ポーランド師団の第8大隊と第9大隊に多くの死傷者を出したが、攻撃は最終的に弾薬のほとんどを犠牲にして撃退され、ポーランド軍は第47装甲軍団の残存部隊が逃げるのを見守った。夜の間に散発的な戦闘があり、ポーランド軍はドイツ軍の撤退を阻止するために頻繁な砲撃を要請した。[66]
1944年8月19日、サン・ランバートで降伏するドイツ軍
翌朝ドイツ軍の攻撃は再開されたが、ポーランド軍は尾根に足場を保った。午前11時頃、近くのSS部隊が第9大隊の陣地への最後の攻撃を開始したが、至近距離で撃破された。[67]正午過ぎにカナダ擲弾兵連隊がモン・オルメルに到着し、午後遅くまでには第2、第9SS装甲師団の残りがセーヌ川への撤退を開始した。[50] [68]ファレーズ包囲作戦では、第1ポーランド機甲師団は466人の戦死を含む1,441人の死傷者を出し、[69]モン・オルメルでのポーランド軍の死傷者は351人の戦死・負傷者、11両の戦車を失った。[67]尾根への攻撃でのドイツ軍の損失は500人が戦死、1,000人が捕虜になったと推定され、そのほとんどは第12SS装甲師団の兵士であった。多数のタイガー戦車、パンサー戦車、IV号戦車が破壊され、多くの大砲も破壊された。[67]
8月21日の夕方までに、カナダ第4機甲師団の戦車はクーデアールでポーランド軍と連携し、カナダ第2、第3歩兵師団はサン・ランベールとシャンボワへの北の通路を確保し、ファレーズ包囲網は封鎖された。[70]重装備を除いた約2万～5万人のドイツ軍がこの隙間から脱出し、再編成され再武装し、連合軍の東フランス、オランダ、ベルギー、ドイツへの進撃を遅らせるのに間に合った。[43]
余波
分析
ファレーズ・ポケットの戦いで、ノルマンディーの戦いはドイツ軍の決定的な敗北に終わった。[1]ヒトラーの介入は初日からドイツ軍に悪影響を及ぼしており、非現実的な反撃、将軍の細かい管理、全滅の危機に瀕しても撤退を拒否した。[71]ノルマンディーの戦いでドイツ軍は40個師団以上が壊滅した。正確な数字は不明だが、歴史家らは、この戦いでドイツ軍は45万人の損害を受け、うち24万人が死傷したと推定している。 [ 71]連合軍の地上部隊の死傷者は209,672人で、うち36,976人が死亡、19,221人が行方不明となった。[70]連合軍空軍はオーバーロード作戦に関連して16,714人の空軍兵を失ったか行方不明となった。 [72]オーヴァーロード作戦の最後の戦いであるパリ解放は8月25日に続き、オーヴァーロード作戦は8月30日までに最後のドイツ軍部隊がセーヌ川を越えて撤退したことで終了した。[73]
ポケットエリアは戦闘の残骸でいっぱいだった。[74]村は破壊され、放置された装備のせいでいくつかの道路は通行不能になっていた。兵士と民間人の死体が何千頭もの牛や馬の死体とともにそのエリアに散乱していた。[75] 8月の暑い天候で、ウジ虫が死体の上を這い、ハエの大群がそのエリアに降り注いだ。[75] [76]パイロットは数百フィート（メートル）上空から臭いがしたと報告した。[75]アイゼンハワー将軍は次のように記録している。
ファレーズの戦場は、間違いなく、戦場の中でも最大の「殺戮の場」のひとつだった。戦線が閉じられてから48時間後、私は徒歩でそこを通らされ、ダンテだけが描写できる光景に遭遇した。文字通り、一度に何百ヤードも歩くことができ、死体と腐った肉だけを踏みしめていた。[77]
— ドワイト・アイゼンハワー
腐敗した空気による感染を恐れた連合軍は、この地域を「不衛生な地域」と宣言した。[78]しかし、この地域の清掃は優先度が低く、11月に入っても続いた。膨れ上がった多くの死体は、焼却する前にガスを抜くために射殺され、動物の死骸を片付けるためにブルドーザーが使用された。[75] [76]
ドイツ軍の相当部分が包囲網から脱出したことに失望した多くの連合軍指揮官、特にアメリカ軍は、包囲網を封鎖するモントゴメリーの緊急性の欠如を批判した。[79]戦後間もなく、アイゼンハワーのスタッフで計画者を務めた平時の著名なジャーナリスト、ラルフ・インガソルは、当時のアメリカの一般的な見解を次のように述べている。
国際軍境界線は、アルジャンタンのすぐ先、ファレーズ側でイギリス軍とアメリカ軍の戦場を恣意的に分割した。この隙間を埋める使命があると思っていたパットンの部隊は、アルジャンタンをものともせず、止まることなく国際境界線を越えた。名目上はまだ全地上軍の指揮を執っていたモンゴメリーは、ここで権限を行使し、パットンに国際境界線の彼側に戻るよう命じた。しかし、10日間、敗北しながらもまだまとまった組織力を持っていたドイツ軍は、ファレーズ隙間を通って撤退した。[80]
— ラルフ・インガーソル
歴史家の中には、このギャップはもっと早く埋められたはずだと考える者もいる。ウィルモットは、イギリス軍の師団が予備としてあったにもかかわらず、モントゴメリーはガイ・シモンズを増援しなかったこと、そしてカナダ軍のトルンとシャンボワへの進撃は状況が要求するほど「精力的で大胆」ではなかったことを書いている。[79]イギリスの作家で歴史家のマックス・ヘイスティングスは、モンゴメリーは、トータリーズ作戦中にカナダ軍の劣悪なパフォーマンスを目の当たりにしたので、ベテランのイギリス軍師団を率いるべきだったと書いている。[37] デステとブルーメンソンは、モンゴメリーとハリー・クレラーがイギリス/カナダ軍に勢いを与えるためにもっと貢献できたかもしれないと書いている。パットンが戦闘後に、ブラッドレーがアルジャンタンで停止するよう命じなければ、アメリカ軍はドイツ軍の脱出を阻止できたはずだと主張したことは、「馬鹿げた過度の単純化」だった。[81]
ウィルモットは「当時の報告に反して、アメリカ軍はシャンボワでの合流の翌日である8月20日までアルジャンタンを占領しなかった」と書いている。[82]アルジャンタンとシャンボワの間の隙間を埋めたアメリカ軍部隊、第90師団は、ヘイスティングスによれば、ノルマンディーの連合軍の中で最も効果の低い部隊の1つだった。彼は、ブラッドレーがパットンを止めた本当の理由は、イギリス軍との偶発的な衝突を恐れたのではなく、強力なドイツ軍の編隊がまだ機能していたため、アメリカ軍は初期の阻止位置を守る手段がなく、撤退する降下猟兵と第2および第12SS装甲師団の手で「恥ずかしく不当な後退」を被るだろうと知っていたためだと推測した。[81]ブラッドレーは戦後、次のように書いている。
パットンは狭い首の部分に線を張ることができたかもしれないが、私は彼がそれを保持できるかどうか疑問に思った。19のドイツ軍師団が今や罠から逃れようと殺到していた。一方、ジョージは4つの師団で、アランソン、セー、アルジャンタンを通る3つの主要な脱出路をすでに封鎖していた。彼がその線をファレーズまで伸ばしていたら、封鎖線は40マイル（64キロ）も伸びていただろう。敵は突破できただけでなく、突撃でパットンの陣地を踏みつぶしていたかもしれない。私はファレーズで首が折れる可能性よりも、アルジャンタンで堅固な肩を保っていたほうがずっとよかった。[83]
— オマール・ブラッドリー
死傷者
8月22日までに、連合軍戦線の西側にいたドイツ兵は全員死亡するか捕虜となった。[84]歴史家たちは包囲網内でのドイツ軍の損失についてさまざまな推定をしている。大多数の推定では、8万から10万人の兵士が包囲網に捕らわれ、そのうち1万から1万5千人が死亡、4万から5万人が捕虜となり、 2万から5万人が逃亡したとしている。シュルマン、ウィルモット、エリスは、 14から15個師団の残存兵力が包囲網内にいたと推定している。デステは包囲された兵士は8万人、そのうち1万人が死亡、5万人が捕虜となり、2万人が逃亡したという数字を示している。[85]シュルマンは、8 万人が閉じ込められ、 1万から1万5千人が死亡し、 4万5千人が捕虜になったと推定している。[86]ウィルモットは、10万人が閉じ込められ、 1万人が死亡し、 5万人が捕虜になったと記録している。 [87]ウィリアムズは、約 10万人のドイツ軍が逃亡したと書いている。[1]タメランダーは、5万人のドイツ軍が捕らえられ、そのうち1万人が死亡し、4万人が捕虜になり、さらに5万人が逃亡したと推定している。[88]北部戦線では、ドイツ軍の損失には、344両の戦車、自走砲、その他の軽装甲車両、および放棄または破壊された2,447台の軟装甲車両と252門の銃が含まれていた。[70] [89] 262高地での戦闘で、ドイツ軍の損失は合計2,000人が死亡、5,000人が捕虜となり、戦車55両、砲44門、その他の装甲車両152両が破壊された。[90] 1944年8月22日までに、第12SS装甲師団「ヒトラーユーゲント」は、当初の兵力20,540人のうち約8,000人の兵士[91]を失い、 [92]、戦車と車両の大半を失った。戦車と車両は数週間前にいくつかの戦闘団に再配分されていた。ドイツ軍のいくつかの部隊の一部は東に逃げることができたが、装備の大半を残していった。[93]戦闘後、連合軍の調査官は、ドイツ軍が包囲網で約500両の戦車と突撃砲を失い、セーヌ川を渡って持ち帰った装備はわずかだったと推定した。[79]
参照
注記
脚注
- ^ 8月8日から21日まで：1,479人が死亡または負傷、4,023人が負傷または負傷、177人が捕虜となった。[2]
- ^ 上陸海岸沖に建設されたマルベリー港は6月19日の嵐で被害を受けた。
- ^ 1944年8月16日時点のファレーズ・ポケット周辺の師団：カナダ第1軍、ポーランド第1機甲師団、カナダ第2歩兵師団、カナダ第3歩兵師団、カナダ第4機甲師団。イギリス第2軍：第3歩兵師団、第11機甲師団、第43（ウェセックス）歩兵師団、第50（ノーサンブリア）歩兵師団、第53（ウェールズ）歩兵師団、第59（スタッフォードシャー）歩兵師団。アメリカ第1軍：アメリカ第1歩兵師団、アメリカ第3機甲師団、アメリカ第9歩兵師団、アメリカ第28歩兵師団、アメリカ第30歩兵師団。アメリカ第3軍：フランス第2機甲師団、第90歩兵師団。[38]
- ^この戦闘は、シャンボワ・ポケット、ファレーズ・シャンボワ・ポケット、アルジャンタン・ファレーズ・ポケット、 [39]またはトラン・シャンボワ・ギャップ[40]とも呼ばれる。
- ^ ブラッドレーは後に、B軍集団を包囲する機会を「利用できなかった」として多くの非難を浴びた。 [41] B軍集団の参謀長ハンス・シュパイデル将軍は、第5機甲師団がファレーズへの前進を続けていれば彼らは排除されていただろうと書いているが、デステは命令はモンゴメリーから出たと書いている。[43] [44]
引用
- ^ abc ウィリアムズ、p.204
- ^ ステイシー、271ページ
- ^ 「第二次世界大戦：ファレーズ・ポケットの閉鎖」History Net 2006年6月12日。 2017年8月12日閲覧。
- ^ 「ファレーズ・ポケットのカナダ人」Info-Poland。2010年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ファン・デル・ヴァット、110ページ
- ^ ウィリアムズ、114ページ
- ^ グリース、308～310ページ
- ^ ヘイスティングス、165ページ
- ^ トゥルー、48ページ
- ^ ハート、38ページ。
- ^ ウィルモット、390～392ページ
- ^ ヘイスティングス、257ページ。
- ^ ウィルモット、393ページ。
- ^ ウィリアムズ、185ページ
- ^ ウィルモット、394ページ
- ^ ヘイスティングス、280ページ
- ^ ウィリアムズ、194ページ
- ^ ヘイスティングス、277ページ
- ^ デステ、414ページ
- ^ ab ウィリアムズ、p. 196
- ^ ウィルモット、401ページ
- ^ ヘイスティングス、283ページ
- ^ ヘイスティングス、285ページ
- ^ メッセンジャー、213～217ページ
- ^ ベネット 1979、112-119 ページ
- ^ ヘイスティングス、286ページ
- ^ ヘイスティングス、335ページ
- ^ ab ウィリアムズ、p. 197
- ^ デステ、404ページ
- ^ ヘイスティングス、296ページ
- ^ ズールケ、168ページ
- ^ ウィリアムズ、198ページ
- ^ ヘイスティングス、299ページ
- ^ abc ヘイスティングス、301ページ
- ^ バーカソン、230ページ
- ^ ヘイスティングス、300ページ
- ^ abc ヘイスティングス、353ページ。
- ^ コップ（2003）、234頁。
- ^ キーガン、136ページ
- ^ エリス、448ページ
- ^ abc ウィルモット、417ページ
- ^ エッサメ、168ページ
- ^ abcd エッサメ、p. 182
- ^ デステ、441ページ
- ^ ウィルモット、419ページ
- ^ バーカソン著、231ページ
- ^ ヘイスティングス、354ページ
- ^ abc ヘイスティングス、302ページ
- ^ ヴァン・デル・ヴァット、169ページ
- ^ バーカソン著、232ページ
- ^ コップ（2006）、104ページ
- ^ ウィルモット、420ページ
- ^ abcd ヘイスティングス、303ページ
- ^ モチャルスキー、1981年、226-234頁
- ^ トリッグ 2020、262ページ
- ^ トリッグ 2020、p. 289-290
- ^ ズールケ、169ページ
- ^ ウィルモット著、422ページ
- ^ ジャリモヴィッツ、192ページ
- ^ ヘイスティングス、304ページ
- ^ ウィルモット、p.423
- ^ デステ、456ページ
- ^ ジャリモヴィッツ、195ページ
- ^ ジャリモヴィッツ、196ページ
- ^ ヴァン・デル・ヴァット、168ページ
- ^ アブ ・デステ、458ページ
- ^ abc マクギルブレイ、54ページ
- ^ バーカソン、233ページ
- ^ コップ（2003）、249ページ
- ^ abc ヘイスティングス、313ページ
- ^ ab ウィリアムズ、p. 205
- ^ タメランダー、ゼッターリング、p. 341.
- ^ ヘイスティングス、319ページ
- ^ ヘイスティングス、311ページ
- ^ abcd ルーカス＆バーカー、p. 158
- ^ ヘイスティングス、312ページ
- ^ アイゼンハワー 1948年、279ページ
- ^ ルーカス＆バーカー、159ページ
- ^ abc ウィルモット、p. 424
- ^ インガソル 1946、190-191 ページ
- ^ ヘイスティングス、369ページ
- ^ ウィルモット、425ページ
- ^ ブラッドリー、377ページ
- ^ ヘイスティングス、306ページ
- ^ デステ、430～431ページ
- ^ シュルマン、180、184ページ
- ^ ウィルモット、422、424ページ
- ^ タメランダー、ゼッターリング、p. 342
- ^ レイノルズ、88ページ
- ^ マクギルブレイ、55ページ
- ^ ゼッタリング、316ページ
- ^ ゼッタリング、311ページ
- ^ ヘイスティングス、314ページ
参考文献
- ベネット、R. (1979)。『西部のウルトラ：1944-1945年のノルマンディー作戦』ロンドン：ハッチンソン。ISBN 0-09-139330-2。
- バーカソン、D. (2004) [1996]。『Maple Leaf Against the Axis』。オンタリオ州マーカム：レッドディアプレス。ISBN 0-88995-305-8。
- ブラッドリー、オマール（1999）[1951]。兵士の物語。モダンライブラリー。ニューヨーク：ホルト。ISBN 978-037-575421-0。
- コップ、T. (2006)。『シンデレラ軍：1944-1945年北西ヨーロッパのカナダ人』トロント：トロント大学出版局。ISBN 0-8020-3925-1。
- ——— (2007) [2003].戦火の場：ノルマンディーのカナダ人. トロント：トロント大学出版局. ISBN 978-0-8020-3780-0。
- デステ、カルロ（2004）[1983]。『ノルマンディーでの決断：モンゴメリーと連合軍の作戦の真実』ロンドン：ペンギンブックス。ISBN 0-141-01761-9。
- アイゼンハワー、ドワイト・D.（1948年）。『ヨーロッパにおける十字軍』ニューヨーク：ダブルデイ。
- エリス少佐 LF、アレン大尉 GRG、RN 、ウォーハースト中佐 AE 、ロブ空軍大将 サー・ジェームズ(2004) [1962]。バトラー JRM (編)。西部戦線における勝利: ノルマンディーの戦い。第二次世界大戦の歴史 イギリス軍。第 1 巻(海軍軍事出版局編)。ロンドン: HMSO。ISBN 1-84574-058-0。
{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - エッサム、H. (1988) [1973]。パットン：軍事司令官として。ニューヨーク：ダ・カーポ・プレス。ISBN 978-0-585-10019-7。
- グリース、T. (2002)。『第二次世界大戦：ヨーロッパと地中海』。アメリカ陸軍士官学校ウェストポイント校、ニューヨーク：スクエアワン。ISBN 0-7570-0160-2。
- ハート、SA（2007）[2000]。コロッサル・クラック：モンゴメリーの第21軍集団の北西ヨーロッパにおける活動、1944-45年。メカニクスバーグ、ペンシルバニア：スタックポール・ブックス。ISBN 978-0-8117-3383-0。
- ヘイスティングス、M. (2006) [1985]。オーバーロード：D-デイとノルマンディーの戦い（再版）。ニューヨーク：ヴィンテージブックスUSA。ISBN 0-307-27571-X。
- インガソル、ラルフ（1946年）。『トップ・シークレット』。ニューヨーク：ハーコート・ブレース。
- Jarymowycz, R. (2001)。『戦車戦術：ノルマンディーからロレーヌまで』。コロラド州ボルダー：Lynne Rienner。ISBN 1-55587-950-0。
- リデル・ハート、BH（1953年）。『ロンメル文書』（第15版）。ニューヨーク：ハーコート・ブレース。
- ルーカス、ジェームズ; バーカー、ジェームズ (1978)。キリング グラウンド、ファレーズ峡谷の戦い、1944 年 8 月。ロンドン: BT バッツフォード。ISBN 0-7134-0433-7。
- マクギルヴレー、エヴァン（2004年）。『黒い悪魔の行進 ― 運命の旅 ― ポーランド第1機甲師団 1939-45年』ソリハル：ヘリオン。ISBN 978-1-874622-42-0。
- メッセンジャー、チャールズ（1999年）。『第二次世界大戦の図解本』カリフォルニア州サンディエゴ：サンダーベイ。ISBN 1-57145-217-6。
- モクザールスキー、K. 、マリアナ・フィッツパトリック、ユルゲン・ストループ（1981年）。 『死刑執行人との会話』ニュージャージー州プレンティス・ホール。ISBN 0-13-171918-1。
- レイノルズ、マイケル（2002年）。『帝国の息子たち：ノルマンディー、アルネム、アルデンヌ、東部戦線における第2SS装甲軍団の歴史』フィラデルフィア：ケースメイト。ISBN 0-9711709-3-2。
- シュルマン、M. (2007) [1947].西部での敗北. ホワイトフィッシュ、ミネソタ州:ケシンジャー. ISBN 978-0-548-43948-7。
- ステイシー大佐 CP; ボンド少佐 CCJ (1960)。「勝利作戦：1944～1945年の北西ヨーロッパでの作戦」（PDF）。第二次世界大戦におけるカナダ軍の公式歴史。オタワの女王陛下の印刷所兼文房具管理局。OCLC 606015967。 2020年12月21日時点の オリジナル（PDF）からアーカイブ。 2014年4月6日閲覧。
- タメランダー、マイケル。ゼッターリング、ニクラス (2003) [1995]。Avgörandes ögonblick: Invasionen i Normandie 1944 [決定の瞬間: 1944 年のノルマンディー侵攻] (スウェーデン語)。ストックホルム: Norstedts förlag。ISBN 91-1-301204-5。
- トゥルー、サイモン、バドシー、スティーブン（2004年）。カーンの戦い。ノルマンディーの戦闘地帯。ストラウド：歴史出版社。ISBN 0-7509-3010-1。
- トリッグ、ジョナサン（2020年）。『ドイツ人の目から見たD-Day：ドイツ国防軍はいかにしてフランスを失ったか』ストラウド、グロスターシャー：アンバーリー出版。ISBN 978-1398103238。
- ファン・デル・ヴァット、ダン（2003年）。『D-デイ：最大の侵攻、人民の歴史』イリノイ州オーロラ：マディソン・プレス。ISBN 1-55192-586-9。
- ウィリアムズ、A. (2004)。『ベルリンへのDデイ』ロンドン：ホッダー＆スタウトン。ISBN 0-340-83397-1。
- ウィルモット、チェスター、マクデビット、 CD（1997）[1952]。ヨーロッパのための闘争。ウェア：ワーズワースエディション。ISBN 1-85326-677-9。
- ゼッターリング、ニクラス（2019）。『ノルマンディー、1944年：ドイツの軍事組織、戦闘力、組織の有効性』。ペンシルベニア州フィラデルフィア：ケースメイト。ISBN 978-1612008165。
- ズールケ、マーク（2001年）。 『カナダ軍事地図帳：フレンチ・インディアン戦争からコソボまでのカナダの戦場』ノースヨーク、オンタリオ：ストッダート。ISBN 0-7737-3289-6。
さらに読む
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ファレーズ・ポケットに関連するメディアがあります。
- 英国放送協会。「262高地におけるポーランド軍の戦闘の記録」。
- 「canadianSoldiers.com: ファレーズ」。
- 「戦争中のカナダ：ファレーズ・ギャップのカナダ人」。2013年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年5月26日閲覧。
- 「戦争中のカナダ：195高地の戦い」。2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年5月26日閲覧。
- 「戦争中のカナダ：サン・ランベール＝シュル＝ディーヴの戦い」。2014年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年5月26日閲覧。
- リチャード・ドゥダ、スティーブン・ドゥダ。「カジミエシュ・ドゥダ大尉 – ポーランド第1機甲師団」。2007年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- Wiacek, Jacques. 「ファレーズ・ポケットの閉鎖」。2007年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- 「戦いの映像」
- 「第4章 1944年以降の西ヨーロッパにおけるポーランド軍の作戦」。ポーランド軍の西側諸国。2016年5月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年1月10日閲覧。