| 第5機甲師団 | |
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第5機甲師団の肩章 | |
| アクティブ | 1941年 – 1945年 1950年 – 1956年 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 鎧 |
| 役割 | 装甲戦 |
| サイズ | 18,000人の師団 |
| ニックネーム | 勝利[1] |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦 |
| 司令官 | |
| 著名な 指揮官 | ランズフォード・E・オリバー |
| 記章 | |
| 特殊部隊記章 | |
| NATO地図記号 | |
第5機甲師団(「ビクトリー」[1])は、1941年から1945年および1950年から1956年まで活動した アメリカ陸軍の機甲 部隊であった。
歴史

第 5 機甲「ビクトリー」師団は 1941 年 10 月 10 日に編成され、1944 年 2 月にイギリスに到着しました。
戦闘記録
1944年7月24日、ランスフォード・E・オリバー少将の指揮の下、師団はユタビーチに上陸し、8月2日に戦闘を開始、クタンス、アヴランシュ、ヴィトレを南下してマイエンヌ川を渡り、 8月8日にルマン市を占領した。北に転じた師団は、 8月11日に解放されたル・メレ・シュル・サルトを経由して、8月12日にアルジャンタン市の端まで前進し、ノルマンディーのドイツ軍を包囲した。これはアルジャンタン・ファレーズ峡谷が閉鎖される8日前のことである。
アルジャンタンを第90歩兵師団に引き継いだ第5機甲師団は、8月16日にドルーでウール川線を占領するために80マイル前進した。フランスで2番目に大きな罠であるウール=セーヌ回廊の掃討では激しい戦闘に遭遇した。第5機甲師団は8月30日にパリを通過し、コンピエーニュの森を抜けてオワーズ川、エーヌ川、ソンム川を渡り、9月2日にコンデのベルギー国境に到達した。
その後、師団は東に転じ、8時間で100マイル前進し、 9月4日にシャルルヴィル=メジエールでマース川を渡った。セダンを通り過ぎ、10日にルクセンブルク市を解放し、ドイツ国境に沿って展開した。師団の偵察中隊は、9月11日の午後にドイツ国境を越えて哨戒隊を派遣し、敵の国境を越えた最初の連合軍となった。9月14日、第5中隊はヴァレンドルフでジークフリート線を突破し、20日まで留まり、アーヘンから敵の予備軍をおびき出した。
10月にはモンシャウ=ホーフェン地区で防衛陣地を固めた。師団は11月下旬にヒュルトゲンの森地域に入り、激しい戦闘で敵をローア川岸まで押し返した。12月22日にはヴェルヴィエに撤退し、第12軍集団の予備部隊となった。
1945年2月25日にローア川を渡り、第5師団はライン川への第13軍団の進撃の先鋒となり、3月30日にヴェーゼルでライン川を渡った。師団は4月12日にベルリンから45マイル離れたタンガーミュンデのエルベ川岸に到達した。4月16日、第5師団はクラウゼヴィッツ装甲師団を全滅させるためクロッツェに移動し、今度はダンネンベルク付近で再びエルベ川へ進撃した。師団はヨーロッパ戦勝記念日(1945年)まで第9軍地区の掃討を行った。
死傷者
- 戦闘による死傷者総数: 3,075人[2]
- 戦死者: 833 [2]
- 戦闘による負傷者数: 2,442 [2]
- 行方不明者: 41 [2]
- 捕虜: 22 [2]
構成
この師団は以下の部隊から構成されていた: [3]
- 本部
- 本社
- 戦闘コマンドA
- 戦闘コマンドB
- 戦闘指揮予備軍
- 第10戦車大隊
- 第34戦車大隊
- 第81戦車大隊
- 第15装甲歩兵大隊
- 第46機甲歩兵大隊
- 第47機甲歩兵大隊
- 第5機甲師団砲兵隊本部および本部砲兵隊
- 第47装甲野戦砲兵大隊
- 第71装甲野砲大隊
- 第95装甲野砲大隊
- 第85騎兵偵察中隊(機械化)
- 第22装甲工兵大隊
- 第145機甲通信中隊
- 第5機甲師団の本部と本部中隊の訓練
- 第127機甲整備大隊
- 第75機甲医療大隊
- 憲兵小隊
- バンド
添付ファイル
- 第628戦車駆逐大隊(1944年8月2日~1944年12月19日、1945年1月28日~1945年5月9日所属)
- 第629戦車駆逐大隊(1944年8月29日~1944年12月14日所属)
- 第771戦車駆逐大隊(1945年4月17日~1945年4月24日所属)
- 第387高射機関銃大隊(1944年8月1日~1945年3月25日、1945年3月28日~1945年5月9日所属)
- 第202野戦砲兵大隊(1944年8月2日~1944年8月25日所属)
師団の損失は、戦闘で戦死した570人、戦闘で負傷した2,442人、負傷により死亡した140人であった。
師団は1945年10月11日にマサチューセッツ州のキャンプ・マイルズ・スタンディッシュで非活性化された。その後、1950年にアーカンソー州のフォート・チャフィーで再活性化され、1956年に最終的に非活性化された。
司令官
参考文献
- ^ ab 「Special Unit Designations」。米国陸軍軍事史センター。2010年4月21日。2010年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月23日閲覧。
- ^ abcde 陸軍の戦闘死傷者および非戦闘死者、最終報告書(統計分析部、陸軍参謀総長室、1953 年 6 月 1 日)
- ^ 「アメリカ陸軍の戦闘序列 - 第二次世界大戦 - ETO - 第5機甲師団」。アメリカ陸軍軍事史センター。 2020年5月22日閲覧。
さらに読む
- リチャード・S・ガードナー『Paths of Armor』、バッテリー・プレス、4300 Dale Ave、ナッシュビル TN 37204、615-298-1401
外部リンク
- 第 5 機甲師団のファクトシート (http://www.battleofthebulge.org より)
- キエジーの解放
- ドイツへの道:第5機甲師団の物語
