ブロード ストリート (フィラデルフィア)

ブロードストリート

2018年、センターシティのウォルナット ストリートの北にあるブロード ストリート
管理人	ペンシルベニア州交通局とフィラデルフィア市
長さ	12.4マイル（20.0 km）[1]
構成 高速道路	PA 611、I-95とオールド ヨーク ロードの間
位置	アメリカ合衆国ペンシルベニア州フィラデルフィア
南端	海軍工廠のアドミラル・ピアリー・ウェイ
主要な 交差点	スポーツ コンプレックスのI-95、パッカー パークのI-76 、フィラデルフィア市庁舎のPA 3 (ジョン F. ケネディ ブールバード) 、キャロウヒルのI-676  / US 30 (ヴァイン ストリート) 、ハンティング パークのUS 1 (ルーズベルト ブールバード) / US 13
北端	ウェストオークレーンのPA 309 (チェルトナムアベニュー)
工事
委託	1682

ブロード ストリートは、ペンシルベニア州フィラデルフィアの主要幹線道路です。この通りは、北フィラデルフィアのチェルトナム タウンシップとウエスト/イースト オーク レーン地区の境界にあるチェルトナム アベニューの交差点から始まり、南フィラデルフィアのフィラデルフィア海軍工廠まで、約 13 マイル (21 km) にわたって走っています。オールド ヨーク ロードとペンシルベニア州道309 号線(チェルトナム アベニュー) の間の最北端と、州間高速道路 95 号線の南側の最南端を除き、全長に​​わたってペンシルベニア州道 611 号線となります。

ブロード ストリートは、13 番街と 15 番街の間を南北に走り、フィラデルフィアの格子図では 14 番街と呼ばれていた場所も含んでいます。この通りは、ブロード ストリートとマーケット ストリートが市の中心部で交差する場所に建つフィラデルフィア市庁舎によって中断されています。ペン スクエア、ジュニパー ストリート、ジョン F. ケネディ ブールバード、15 番街の各通りは、この地点で市庁舎の周囲を環状に囲んでいます。

これはアメリカで最も早く計画された道路の一つであり、測量士トーマス・ホルムによって計画され、1681年にフィラデルフィアのために開発された南北に連続した道路として国家歴史登録財に登録されています。 ^[2]

ブロード ストリートには、 SEPTAのブロード ストリート ライン地下鉄やいくつかのSEPTA 市内バス路線など、多くの公共交通機関が通っています。

2023年現在、ブロードストリートの全長はフィラデルフィアの高傷害道路網の一部であり、交通事故による死亡者や重傷者の大半が発生する市街地の道路のごく一部となっている。^[3]

ブロード ストリートは、植民地時代のアメリカで始まって以来、さまざまな変化を遂げてきました。トーマス ホルムは1687 年にウィリアム ペンに最初の都市の地理計画を提示しました。^{[4]中央広場を提案したホルムは、通りの幅がおよそ 100 フィート (30 m)、長さが 13 マイル (21 km) になるように設計しました。ペンは、中央広場に最終的に}フィラデルフィア市庁舎を建てるつもりでした。^[4]

アメリカ独立戦争中、ブロード ストリートには大陸軍の兵士が頻繁に出入りしていた。市の人口が増加するにつれ、ブロード ストリートは北はヴァイン、南はディキンソンまで延長され、最終的にはデラウェア川のウォーターフロントまで達した。ここには現在のフィラデルフィア海軍造船所がある。この通りは今でもフィラデルフィアで最も長い直線道路であり、米国で最も長い都市大通りの 1 つである。 ^[4]

19世紀初頭、ブロードストリート、特にリッテンハウススクエア周辺には多くの裕福な住民が住んでいた。住宅はビクトリア様式やゴシック様式で設計されていた。サウスブロードは1857年に音楽アカデミーが設立され、美術の中心地となった。^[4]

ペンシルバニア美術アカデミーとアデルフィ劇場も同時期に建設された。銀行やオフィスビル、高層建築物も中心街周辺で増加した。スプリングガーデンの角には、 1825年にマティアス・ボールドウィンが設立したボールドウィン機関車工場があった。 ^{[4]ボールドウィンの会社は、ディーゼル機関車への移行前は最大の}蒸気機関車製造会社の一つだった。ブロードストリート最大の増築は、ブロード通りとマーケット通りの交差点にある市庁舎の建設であった。

産業革命の進展とともに、フィラデルフィアは貿易と商業の中心地となった。1881年にブロードストリート駅が建設され、交通の発達が顕著になった^。[5]

19世紀後半、この通りは社交界の中心地だった。ディヴァイン・ロレーヌやマジェスティックなどの豪華なホテルがナイトライフの中心地だった。^[6] 10階建てを超えるロレーヌはフィラデルフィアで最も高い住宅建築物の一つだった。コロンビアやマーカンタイルなどの私設クラブは金ぴか時代に人気があった。^[6]

20 世紀初頭、ブロード ストリートは賑やかな大通りから音楽と芸術の文化的な磁石へと変貌しました。1901 年 1 月 1 日には、最初のママーズデー パレードが開催され、フィラデルフィア文化の定番となりました。1900年代初頭の大移動により、フィラデルフィアではジャズとゴスペル音楽の人気が高まり、1927 年にノース ブロード ストリートに建設されたアップタウン シアターなど、市内に多数のジャズ クラブやブルースク​​ラブがオープンしました。

1950年代までに、ブロードストリートの住宅街は高層ビルや新しく開発されたペンセンターに置き換えられました。^[7]

1970年代以降、この通りはさまざまな都市改修工事を受けてきました。1億ドルの公的資金を使い、ブロード通りには新しい照明や街路景観、劇場の修復、新しいレストランやカフェができました。^[7]街灯柱の設備も改善され、歩道や地下鉄の出入り口も改良されました。^[7]

2015年、フィラデルフィア市長マイケル・ナッターは、ノースブロード通りを41本のステンレス製照明塔で明るくする870万ドルのプロジェクトを導入した。^[8]

2025年初頭、フィラデルフィア駐車場管理局はブロードストリート沿いにスピードカメラを設置する予定である。^[9]

サザン ブールバード パークウェイは、フィラデルフィアのサウス ブロード ストリートの景観整備された区間で、ブロード ストリートのオレゴン アベニューからマルコーニ プラザとFDR パークを南に 5 つの交差点を経てフィラデルフィア海軍工廠の入り口まで結んでいます。このパークウェイは、中央の中央分離帯の景観整備されたエリアで構成され、東西に隣接する並木道と、反対車線を分けるさまざまな大きさの緑地、および道路の交差点があります。ブロード ストリートは歴史的な市街地の通りで、この景観整備された区間は、都市部の住宅タウンホーム コミュニティと、サウス フィラデルフィア スポーツ コンプレックス、Xfinity Live!、フィラデルフィア海軍工廠などの主要会場への入り口に隣接しています。

1904年、サウスフィラデルフィアの公園と公園道路の改良計画がサミュエル・パーソンズ・ジュニアによって設計されたが、作業は1910年までに中止された。1912年、市の公共事業局長モリス・クックは、建築会社オルムステッド・ブラザーズにリーグアイランド公園、オレゴンプラザ^[10]、オレゴンアベニューから南のパティソンアベニュー、南のリーグアイランドまでのサウスブロードストリートの区間の設計を依頼した。東西の並木道を含む統一された中央の緑地は、埋め立てられ整地された川の湿地から開発された2つの公園を結んでいた。

1926年、モヤメンシング アベニューにオレゴン アベニューからパッカー アベニューの交差点までの 2 番目のパークウェイが建設され、パッカー アベニューは 20 番街からブロード ストリート (サザン ブールバード) まで延長され、150 周年記念博覧会へのアクセスが可能になりました。2 つの公園は後にマルコーニ プラザとFDR パークに改名され、中央分離帯はサザン ブールバードと名付けられました。

オルムステッドの設計は、すべての居住者がオープン スペースを利用できることを中心としていました。オルムステッドは、都市と田舎の最高の特徴を生かした場所を作りたかったのです。その結果、田舎と都市環境を融合させ、オープン スペースと眺望を整備し、空気の清浄さによる健康効果の向上や静かな屋外レクリエーション施設などの利点を提供することで、郊外の村を創り出すことが目標でした。この独創的なコンセプト設計は、次の世紀に、活気ある都市住宅コミュニティ、田舎のレクリエーション、地域の大都市のスポーツ観戦イベントの中心地として周辺開発を促進しました。

1926年にフィラデルフィアで開催された万国博覧会、150周年記念博覧会では、この大通りがメインの入口と中央道路として利用されました。この博覧会は、米国独立宣言の調印150周年と1876年の百年祭博覧会の50周年を祝うために開催されました。大通りの両側には、菩提樹や花を咲かせたクラブアップルの木が植えられ、 13植民地それぞれの13本の柱にあたる「ファウンダーズ・パイロン」と呼ばれるオベリスク、さまざまな旗、横断幕、そしてオレゴン・プラザの入り口には高さ80フィート、重さ27トンの巨大な自由の鐘のレプリカが置かれていました。夜になると、大通りは、 26,000 個の電球に囲まれた自由の鐘、強力なサーチライトが空に投影されたファウンダー パイロン、光の塔から発射される光の投影など、壮大な視覚効果でライトアップされました。これは、当時としては素晴らしい効果を生み出しました。

博覧会の閉幕後、建物は取り壊されたり撤去されたりしましたが、1960年代には新しいスタジアム、ボウリング場、ドライブインシアター、映画館、アクアラマ水族館シアター・オブ・ザ・シーが建設され、この地域は開発が進みました。

開発パターンは、フィラデルフィアの4つの主要なプロスポーツチーム、76ers、イーグルス、フライヤーズ、フィリーズのための2つの会場の建設とともに継続されました。1971年にオープンし、2003年に閉鎖された屋外スタジアムのベテランズスタジアムは、イーグルスとフィリーズの本拠地でした。1967年にオープンし、2009年に閉鎖された屋内アリーナのスペクトラムは、76ersとフライヤーズの本拠地でした。

この大通りはブロード・ストリートという名前が付けられていたが、緑地は1950年代のフィラデルフィア自治都市憲章でフェアモント・パーク都市公園システムの一部として公園地帯として正式に指定され、サザン・パークウェイとして知られるようになった。現在この地にはこの名前の痕跡はなく、単にブロード・ストリートの一部と呼ばれている。^[11]

ブロードストリートにはフィラデルフィアの文化的ランドマークが数多くある。スプルース通りとマーケット通りの間のブロードストリートは芸術通りとして知られ、アカデミー・オブ・ミュージックやキンメル・センターがある。市庁舎の2ブロック北にはペンシルベニア美術アカデミーがあり、さらに北にはニュー・フリーダム・シアターがある。^[12]

サウスフィラデルフィアスポーツコンプレックスは、サザンブールバードパークウェイ沿いのブロード通りの南端近くにあり、シチズンズバンクパーク、リンカーンファイナンシャルフィールド、ウェルズファーゴセンターの跡地です。この地域にあった取り壊されたスポーツ施設には、ジョンF.ケネディスタジアム、スペクトラム、ベテランズスタジアムがありました。そのため、フィラデルフィアフライヤーズは「ブロードストリートブリーズ」というニックネームで呼ばれています。

スポーツ複合施設の南、およびスクールキル・エクスプレスウェイ（州間高速道路76号線）と州間高速道路95号線とのインターチェンジの南側にあるブロード・ストリートの南端は、かつてのフィラデルフィア海軍造船所にあります。

ジョー・フレージャーズ・ジムは、ボクシングの元ヘビー級チャンピオン、ジョー・フレージャーがモハメド・アリやジョージ・フォアマンとの戦いに備えて居住しトレーニングしていたパーソナルトレーニングジム兼自宅であり、ブロード・ストリートとW・グレンウッド・アベニューの角に位置している。チャンピオン・ボクサーのジムはその後家具店に変わった。^[13]

フィラデルフィア・インクワイアラー紙とフィラデルフィア・デイリー・ニュース紙の旧社屋は市庁舎のすぐ北のブロード ストリートにあり、旧ペンシルバニア州庁舎はスプリング ガーデン ストリートとの交差点にあります。公立学区管理局はこれら 2 つのランドマークの間に移転しました。

ノースブロード通りとフェアマウント通りの交差点には、歴史あるディヴァイン・ロレーヌ・ホテルもあります。さらに北へ進むと、ブロード通りはテンプル大学のキャンパスと1891年にオープンした舞台芸術センターを通過します。かつてはバプテスト教会だったこの寺院は、現在ではアベニュー・オブ・ジ・アーツの主要部分となっています。^[13]

北フィラデルフィアのブロード ストリートとクリアフィールド ストリートが交差する場所は、まさに北緯 40 度線の場所です。

国内で最も混雑する通りの一つであるブロードストリートは、毎年恒例の10マイル（16 km）のブロードストリートランのために閉鎖されます。フィラデルフィアの最も有名なランドマークのいくつかを通過するこのコースには、年間平均35,000人以上の参加者がいます。^[14]

サウスフィラデルフィアとセンターシティにある、マルコーニプラザのオレゴンアベニューから市庁舎 までのブロードストリートは、1901年以来毎年元旦に開催されているママーズパレードの会場です。

ブロード・ストリートは、フィラデルフィアのスポーツ選手権パレードのメイン・ルートとしてよく利用されており、最近ではイーグルスの 第52回スーパーボウル優勝パレードが行われた。フィリーズの 2008年ワールドシリーズ優勝パレードでは、推定200万人がブロード・ストリートに並んだ。^[15]

優勝パレードで最大の参加者が集まったのは1974年のフィラデルフィアフライヤーズの時だった。^{[15] [16] [17]}

1980年代以降、特に南フィラデルフィアでは、ブロードストリートの縞模様の中央分離帯に住民や観光客が違法駐車することが多くなっており、ブロードストリートランなどの大きなイベントの時を除いて、市や駐車管理局が違法駐車を取り締まる法律はほとんどない。^[18]

ブロード ストリート沿いの公共交通機関には、 SEPTAのブロード ストリート ライン地下鉄があり、2010 年には平日 1 日あたり平均約 137,000 人の乗客が利用し、ブロード ストリートのほとんどの区間で下を走っています。地下鉄は、北フィラデルフィアのファーン ロック地区にあるファーン ロック交通センターを起点とし、オルニー交通センターからブロード ストリートに沿って南に伸​​び、センター シティを南に抜けて、サウス フィラデルフィアのパティソン アベニューにあるNRG 駅まで伸びています。

SEPTA市営バスのいくつかの路線はブロードストリートに沿って走っており、ルート4と16はほとんどのルートでブロードストリートに沿って走っています。ルート4のバスはサウスフィラデルフィアのパティソンアベニューから北のノースフィラデルフィアのライジングサンアベニューまでブロードストリートに沿って走り、そこで東に分岐してファーンロック交通センターに向かいます。ルート16のバスはフィラデルフィア市庁舎から北のブロードストリートに沿って終点のチェルトナムアベニューまで走り、そこからバス路線はチェルトナムアベニューに沿って西に進み、チェルトナム-オゴンツバスループに至ります。^[19]

• アベニュー オブ ジ アーツ(グレンウッド アベニューからワシントン アベニューまで)。ブロード ストリートのこの部分には、アカデミー オブ ミュージック、キンメル センター フォー ザ パフォーミング アーツ、メリアム シアター、ウィルマ シアター、ユニバーシティ オブ ジ アーツ ガーシュマン ホール、スザンヌ ロバーツ シアターなど、多くの有名な劇場やコンサート ホールがあります。通りのいたるところに「AA」のライトがあり、これはアベニュー オブ ジ アーツの略称です。
• 州の大通り: ワシントン通りからオレゴン通りまで。ブロード ストリートのこの区間には、米国の 50 州すべての旗が掲げられています。
• サザン ブールバード パークウェイ: オレゴン アベニューから南のパティソン アベニューを経てフィラデルフィア海軍工廠のゲートハウスまで、マルコーニ プラザとFDR パークを結びます。オルムステッド ブラザーズが1904 年から 1916 年にかけて設計した景観道路で、1926 年にアメリカ合衆国の誕生を祝う万国博覧会150 周年記念の中央道路として全面的に利用されました。
• CA ティンドリー ブルバード: サウス ストリートからワシントン アベニューまで。ゴスペル音楽の父、故チャールズ A. ティンドリーに捧げられた通りです。ティンドリー テンプル ユナイテッド メソジスト教会は、ブロード ストリートとフィッツウォーター ストリートの角にあり、ティンドリーの自宅でした。
• ジョージ・ウッズ・ブールバード：ダイアモンド・ストリートからヨーク・ストリートまで。^[20]
• かつては、モヤメンシン アベニューから北の市庁舎までのPA 291の一部でした。

この通り全体はフィラデルフィア郡のフィラデルフィアにあります。

• ブロード ストリート歴史地区 (フィラデルフィア)
• EAライト銀行券会社、2527-37ノースブロードストリート、フィラデルフィア、ペンシルバニア州、1913年^[21]
• 2301-03 N.ブロードストリート、フィラデルフィア、ペンシルバニア州、1895年^[22]
• 2305-07 N.ブロードストリート、フィラデルフィア、ペンシルバニア州、1895年^[23]

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北緯39°57′03″ 西経75°09′50″ / 北緯39.950827° 西経75.163968° / 39.950827; -75.163968