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アンダルシア馬（学名： Pura Raza Española、略称：PRE）は、イベリア半島原産のスペインの乗用馬の品種で、その祖先は何千年もの間、この地に生息していました。アンダルシア馬は15世紀以来、独立した品種として認められており、その体型は何世紀にもわたってほとんど変化していません。
アンダルシア馬は、その歴史を通じて軍馬としての優れた能力で知られ、貴族階級に珍重されてきました。スペイン政府はこの品種を外交手段として利用し、ヨーロッパ中の国王がスペイン馬を所有し、乗馬していました。19世紀には、戦争、疫病、異種交配によって個体数が激減し、19世紀後半に多少回復したものの、この傾向は20 世紀初頭まで続きました。1960年代までスペインからのアンダルシア馬の輸出は制限されていましたが、その後、個体数は少ないものの、世界中に広まりました。2010年には、世界中で18万5000頭以上の登録アンダルシア馬が存在していました。
頑丈な体格で、コンパクトながらも優雅なアンダルシア馬は、長く豊かなたてがみと尾を持つ。最も一般的な毛色はグレーだが、他の多くの色も存在する。知性、感受性、そして従順さで知られている。この品種の亜系統であるカルトゥシアンは、ブリーダーの間ではアンダルシア馬の最も純粋な系統と考えられているが、この主張を裏付ける遺伝学的証拠は知られていない。この系統は依然として主要な品種とは別個のものとみなされており、カルトゥシアンの血統を持つ馬は買い手からより高値で取引されるため、ブリーダーに好まれている。アンダルシア馬またはPREとして登録された馬の記録を保持している複数の競合する登録機関があるが、アンダルシア馬とPREの定義、品種の様々な系統の純粋性、そして種牡馬登録簿の所有権の合法性に関して、それぞれ異なる見解を持っている。 2011年時点で、少なくとも1件の訴訟が進行中であった。スペインのPRE種牡馬登録簿の所有権を決定するため。
アンダルシア種はポルトガルのルシタノ種と近縁関係にあり、特にヨーロッパやアメリカ大陸で多くの品種改良に用いられてきました。アンダルシア種を祖先とする品種には、ヨーロッパの温血種のほか、アステカ種などの西半球の品種も含まれます。何世紀にもわたる改良の中で、アンダルシア種は運動能力と持久力を重視して選抜されてきました。元々はクラシック馬場馬術、馬車競技、闘牛、家畜の世話などに用いられていました。現代のアンダルシア種は、馬場馬術、障害飛越、馬車競技など、様々な乗馬活動に利用されています。また、歴史映画やファンタジー映画など、映画にも広く登場しています。
アンダルシア馬の平均体高は肩甲骨の高さで15.1 1/2ハンド（61.5インチ、156cm ）です。種牡馬と去勢馬の体重は通常512キログラム（1,129ポンド）ですが、牝馬の平均体重は412キログラム（908ポンド）です。[ 1 ]スペイン政府は、スペインでの登録の最低体高をオスで15.0ハンド（60インチ、152cm ） 、牝馬で14.3ハンド（59インチ、150cm）に設定しています。この基準は、スペイン純血スペイン馬ブリーダー協会（Asociación Nacional de Criadores de Caballo de Pura Raza Española）とオーストララシア・アンダルシア馬協会によって遵守されています。スペインの法律では、動物が「適格」または「エリート」繁殖用家畜として承認されるためには、種牡馬は少なくとも15.1ハンド（61インチ、155cm ）、牝馬は少なくとも15 1/4ハンド（60.25インチ、153cm ）の体高が必要であると規定されている。[ 2 ] [ 3 ]
アンダルシア馬は、優雅で力強い体格をしており、横顔はまっすぐかやや凸型です。[ 4 ]極端に凸型や凹型の横顔は、この品種では好ましくなく、品評会では減点されます。[ 5 ]首は長く幅広く、はっきりとしたキ甲と大きな胸につながっています。背中は短く、後肢は幅広く力強く、尻は丸みを帯びています。この品種は、傷や怪我の傾向がなく、脚がきれいで、歩様は活発です。たてがみと尾は厚く長いですが、脚には余分な飾り毛はありません。アンダルシア馬は、賢く敏感でありながら、おとなしい傾向があります。敬意を持って接すれば、学習能力が高く、反応が良く、協力的です。[ 4 ] [ 6 ]
カルトゥジアン系統には、その基礎種牡馬エスクラヴォに由来すると考えられる2つの特徴があります。1つ目は尾の下のイボで、これはエスクラヴォが子孫に受け継いだ特徴であり、一部のブリーダーは馬がエスクラヴォの血統であることを証明するために必要だと考えていました。2つ目は、時折見られる「角」と呼ばれる前頭部の隆起で、おそらくアジアの祖先から受け継いだものと考えられます。隆起の物理的な特徴は様々で、こめかみのカルシウムのような沈着物から、耳の近くや後ろにある小さな角のような突起までありますが、尾のイボとは異なり、これらの「角」はエスクラヴォの血統の証明とはみなされていません。[ 7 ]
過去には、斑点模様を含むほとんどすべての毛色が見られました。[ 4 ]現在、アンダルシア馬のほとんどは灰色または鹿毛です。米国では、アンダルシア馬全体の約80%が灰色です。残りの馬のうち、約15%が鹿毛、5%が黒、ダン、パロミノ、または栗毛です。[ 5 ]バックスキン、パール、クレメロなどの他の色はまれですが、品種登録団体によって認められた色として認識されています。[ 8 ] [ 9 ]
この品種の初期の歴史では、特定の白い模様や渦巻きは性格や幸運または不運の指標と考えられていました。[ 10 ]足に白い靴下を履いている馬は、どの脚に模様があるかによって幸運または不運であると考えられていました。白い模様がまったくない馬は気性が荒く、悪癖があると考えられていましたが、顔の特定の模様は正直さ、忠誠心、忍耐力の象徴と考えられていました。[ 11 ]同様に、さまざまな場所の毛の渦巻きは幸運または不運を示すと考えられており、最も不運なのは馬が見えない場所 、たとえばこめかみ、頬、肩、または心臓にあるものでした。尾の付け根近くの2つの渦巻きは勇気と幸運の兆候と考えられていました。[ 12 ]
アンダルシア馬の動きは、伸びやかで高く、リズムがあり、調和がとれており、丸みと前進運動のバランスが取れています。低い高さ、不規則なテンポ、過度のウィンギング（膝から下の脚の横方向の動き）は、品種登録基準で推奨されていません。アンダルシア馬は、敏捷性と、高度な集結や後肢での旋回などの難しい動きを素早く習得する能力で知られています。[ 5 ] 2001年の研究では、アンダルシア馬、アラビアン馬、アングロアラビアン馬の速歩時の運動学的特性を比較しました。アンダルシア馬はオーバートラック（後肢が前肢の蹄跡より前に着地する度合い）が少ないことがわかりましたが、前肢と後肢の両方の関節の屈曲が大きく、この品種によく見られるより高く上がる歩き方と一致した動きを示しました。この研究の著者は、この品種の速歩のこれらの特性が、乗馬や馬場馬術の馬としての成功に貢献している可能性があると理論付けました。[ 13 ]
2008年の研究では、アンダルシア種は他の品種よりも小腸の虚血性疾患（血流低下）の発生率が著しく高いことが分かりました。種牡馬では鼠径ヘルニアの発生率が高く、他の品種の30倍のリスクがありました。同時に、大腸閉塞の発生率は低いことも分かりました。この研究では、アンダルシア種は腸の問題に関連する合併症として蹄葉炎のリスクが最も高いことも示されました。[ 14 ]
…世界で最も高貴な馬、この上なく美しい馬。気概と勇気にあふれ、従順で、最も誇り高い速歩と最高の歩様、最も高らかなギャロップを持ち、最も愛情深く優しい馬であり、勝利の日に王にふさわしい馬である。
アンダルシア馬はスペインとポルトガルのイベリア馬の子孫であり、その名前は原産地であるスペインのアンダルシア地方に由来する。[ 15 ]洞窟壁画からは、馬が紀元前2万年から3万年までイベリア半島 に存在していたことがわかる。ポルトガルの歴史家ルイ・ダンドラーデは、古代のソライア種がアンダルシア馬を含む南イベリア種の祖先であると仮説を立てたが、[ 16 ]ミトコンドリアDNAを用いた遺伝子研究では、ソライア種はほとんどのイベリア種とは大きく異なる遺伝子クラスターの一部であることが示されている。[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]
歴史を通じて、イベリアの品種は、ケルト人、カルタゴ人、ローマ人、さまざまなゲルマン部族、アラブ人など、スペインを占領したさまざまな民族や文化の影響を受けてきました。イベリア馬は、紀元前450年にはすでに優れた軍馬 として認識されていました。[ 4 ]イベリア半島の現代のアンダルシア馬と北アフリカのバルブ馬のミトコンドリアDNA研究は、両方の品種がジブラルタル海峡を渡り、互いに交配して互いの血統に影響を与えたという説得力のある証拠を示しています。[ 17 ]したがって、アンダルシア馬は、ヨーロッパの重種馬と東洋の軽種馬の混合である最初のヨーロッパの「温血種」であった可能性があります。[21] 記録されたヨーロッパの歴史の中で最も古い血統書のいくつかは、13世紀に始まったカルトゥジオ会の修道士によって保管されていました。 [ 22 ]読み書きができ、記録をきちんと管理できたため、修道士たちは貴族の一部から馬の繁殖を任された。特にスペインではそうだった。[ 23 ]アンダルシアの繁殖用種馬牧場は、15世紀後半にヘレス、セビリア、カサージャのカルトゥジオ会修道院に設立された。[ 6 ]
カルトゥジオ会は、カスティーリャ王室のためにアンダルシアで力強く体重を支える馬を繁殖させ、基礎となる血統として最高級のスペイン産ジェネットを使用しました。[ 24 ]これらの馬はジェネットと温血種の交配種で、元のジェネットよりも背が高く、より力強い体格をしていました。[ 25 ] 15世紀までに、アンダルシア馬は独自の品種となり、他の品種の発展に影響を与えるようになりました。また、騎兵馬としても知られていました。[ 4 ] 16世紀と17世紀には、スペインの馬は現代のアンダルシア馬の最終形態には達していませんでしたが、[ 25 ] 1667年までに、ニューカッスル公ウィリアム・キャベンディッシュは、アンダルシアのスペイン馬を馬界の「王子」と呼び、「驚くほど賢い」と報告しました。[ 26 ]イベリア馬は「ヨーロッパの王室の馬」として知られるようになり、オーストリア、イタリア、フランス、ドイツを含む多くの王室や乗馬学校で見られました。[ 4 ] 16 世紀、カール 5 世(1500–1558) とフェリペ 2 世(1556–1581)の治世には、スペインの馬は世界最高級とみなされていました。[ 27 ]スペインでも、良質の馬は主に富裕層が所有していました。[ 21 ] 16 世紀には、インフレと馬車や騎兵用の馬の需要の増加により、馬の価格が極めて高くなりました。常に高価だったアンダルシア馬はさらに高価になり、どんな値段でもこの品種の馬を購入することはしばしば不可能でした。[ 28 ]
スペインの馬は、スペイン政府によって外交の手段としても広く普及し、政府は優遇された市民や他の王族に馬と輸出権を与えた。[ 29 ] 15世紀には早くもスペインの馬は地中海全域に広く分布し、北ヨーロッパ諸国でも知られていたが、そこではあまり一般的ではなく高価であった。[ 21 ]時が経つにつれ、フランソワ1世からルイ16世までのすべてのフランス国王を含むヨーロッパ中の国王が、スペインタイプの馬に乗っている姿を描いた騎馬肖像画を作らせた。 [ 29 ]ルイ13世やルイ14世を含むフランス国王は特にスペインの馬を好んだ。アンリ4世の主席馬丁サロモン・ド・ラ・ブロウは1600年に「最高の馬を比較すると、スペインの馬は最も美しく、高貴で、優雅で、勇敢であるため、完璧さにおいて第一位に挙げます」と述べた。[ 30 ] 12 世紀にスペインとポルトガルの軍馬がイングランドに導入され始め、15 世紀まで輸入が続いた。16 世紀には、ヘンリー 8 世がアラゴンのキャサリンと結婚した際、カール 5 世、アラゴンのフェルディナンド 2 世、サヴォイア公などからスペインの馬を贈られた。また、スペインの代理人を通じて軍馬や乗馬用の馬を追加で購入した。[ 31 ] 1576 年までに、マルムズベリーとタットベリーの英国王室の種馬場の 3 分の 1 がスペインの馬で占められた。[ 32 ]スペインの馬は 17 世紀に英国で人気がピークに達し、スペインから馬が自由に輸入され、王室間で贈り物として交換された。サラブレッドの導入により、18 世紀半ば以降、スペインの馬への関心は薄れたが、19 世紀初頭まで人気は続いた。[ 33 ] 16世紀の征服者たちはスペイン馬、特にアンダルシア産の馬に乗っており、現代のアンダルシア馬も同様の血統を受け継いでいる。[ 15 ] 1500年までに、スペイン馬はサントドミンゴの種馬場で飼育されるようになった。 スペインの馬は、北米と南米で生まれた多くの品種の祖先となった。16世紀以降、多くのスペイン人探検家が軍馬として、また後には繁殖用としてスペインの馬を連れてきた。[ 34 ] 1642年までに、スペインの馬はモルダビアに広がり、トランシルヴァニア公ゲオルギー・ラーコーツィの厩舎にまで達した。[ 35 ]
古代の歴史を持つにもかかわらず、現存するアンダルシア馬はすべて、18 世紀と 19 世紀に修道会によって繁殖された少数の馬に由来する 。16世紀から始まった重種馬の血統の流入により、多くの血統が薄まり、選択的繁殖によって保護されたものだけがそのまま残り、現代のアンダルシア馬となった。[ 36 ] 19 世紀には、オレンジ戦争、半島戦争、3 回のカルリスタ戦争などの戦時中に多くの馬が盗まれたり徴発されたりしたため、アンダルシア馬種は危機に瀕した。ナポレオンの侵略軍も多くの馬を盗んだ。しかし、あるアンダルシア馬の群れは侵略者から隠され、その後、この品種を再生するために使用された。[ 6 ] [ 37 ] 1822 年、ブリーダーはスペインの血統にノルマンの血統を加え始め、さらにアラビアの血統も加えた。これは、軍隊内の機械化の進展とニーズの変化により、騎兵突撃でより速い馬と、砲車を牽引するためのより大型の馬が必要になったことが一因である。[ 37 ] 1832年、伝染病がスペインの馬の個体数に深刻な影響を与え、カルトゥハの修道院の種馬場で小さな群れが1つだけ生き残った。[ 6 ] 19世紀から20世紀初頭にかけて、ヨーロッパのブリーダー、特にドイツ人は、騎士道の衰退以来続いていたアンダルシア馬とナポリ馬への重点から、サラブレッドと温血種の繁殖への重点へと変化し、アンダルシア馬の個体数をさらに減少させた。[ 38 ]このような重点の変化にもかかわらず、アンダルシア馬の繁殖は徐々に回復し、1869年には、セビリア馬市（元々はローマ人によって始められた）で1万から1万2千頭のスペイン馬が集まった。[ 39 ] 20世紀初頭、スペインの馬の繁殖は、特に重種馬、アラビアン、サラブレッド、これらの品種間の交配種、およびこれらの品種とアンダルシア種との交配種など、他の品種に焦点を当てるようになった。純血種のアンダルシア種は、ブリーダーや軍隊から好意的に見られず、その数は大幅に減少した。[ 37 ]
アンダルシア馬がスペインから輸出され始めたのは1962年のことでした。[ 6 ]オーストラリアに初めてアンダルシア馬が輸入されたのは1971年で、1973年にはこれらのアンダルシア馬とその子孫の登録のためにオーストララシア・アンダルシア馬協会が設立されました。長年、厳格な検疫ガイドラインにより、オーストラリアへの新しいアンダルシア馬の輸入は禁止されていましたが、1999年以降、規制が緩和され、6頭以上の新しい馬が輸入されました。[ 40 ]米国の血統も輸入された馬に依存しており、すべてのアメリカのアンダルシア馬はポルトガルとスペインの血統登録簿に直接たどることができます。米国には約8,500頭の馬がおり、国際アンダルシア・ルシタノ馬協会（IALHA）は毎年約700頭の新しい純血種の仔馬を登録しています。これらの数字は、アンダルシア馬が米国では比較的珍しい品種であることを示しています。[ 41 ] 2003年には、75,389頭の馬が種馬登録簿に登録され、スペインの馬のほぼ66%を占めていました。品種の数は21世紀を通じて増加しています。[ 42 ] 2010年末には、スペイン環境・農村・海洋省のデータベースに合計185,926頭の純血スペイン馬が記録されました。これらのうち、28,801頭（約15%）は世界の他の国に、スペイン国内の馬のうち65,371頭（約42%）はアンダルシアにいました。[ 43 ]
カルトゥジアン・アンダルシアンまたはカルトゥハノは、一般的に最も純粋なアンダルシアン系統と考えられており、世界で最も古い記録された血統の1つです。[ 7 ]純粋な亜種はまれで、19世紀の種馬登録簿の設立から1998年までの間に登録されたアンダルシアン馬の約12%だけがカルトゥジアンと見なされていました。彼らは全体の繁殖馬のわずか3.6%を占めていましたが、繁殖に使用された種牡馬の14.2%を占めていました。過去には、繁殖においてカルトゥジアンが優先され、アンダルシアンの個体群の大部分が少数の馬の祖先を主張し、品種の遺伝的多様性を制限した可能性があります。2005年の研究では、カルトゥジアンと非カルトゥジアンの馬の遺伝的距離を比較しました。この研究では、系譜情報に基づく固定指数（F ST ）が見つかり、2つの区別は遺伝的証拠によって裏付けられていないと結論付けられました。ただし、わずかな身体的差異は存在する。カルトゥジアンはより「東洋風」または凹型の頭部形状を持ち、灰色であることが多いのに対し、非カルトゥジアンは凸型の輪郭を持ち、鹿毛などの他の毛色を示すことが多い。[ 36 ]
カルトゥジオ系統は、18 世紀初頭にスペイン人の兄弟、アンドレスとディエゴ・サモラがエル・ソルダードという名の種牡馬を購入し、2 頭の牝馬と交配させたことから始まった。[ 7 ]これらの牝馬は、スペイン国王が購入し、スペイン最古の馬牧場の 1 つであるアランフエスに預けられた牝馬の子孫である。 [ 44 ]エル・ソルダードの子孫の 1 頭、エスクラボという名の濃い灰色の牡馬が、カルトゥジオ系統の基礎種牡馬となった。1736 年頃、エスクラボが種付けした牝馬の一群が、借金の返済としてカルトゥジオ修道士の一団に贈られた。これらの血統の他の馬は、アンダルシアの主要品種に吸収された。修道士に贈られた馬は、サモラノスとして知られる特別な系統に繁殖された。その後数世紀にわたり、サモラノスの血統はカルトゥジオ会の修道士によって守られ、ナポリ馬や中央ヨーロッパの品種から外部の血を導入するという王室の命令に逆らうほどだった。[ 7 ]しかし、彼らは系統を改良するためにアラビア馬とバルブ馬の血を導入した。 [ 45 ]カルトゥジオ会の元の系統は半島戦争中に大幅に減少し、サパタ家の努力がなければ、この系統は絶滅していたかもしれない。[ 46 ]今日、カルトゥジオ会の系統はヘレス・デ・ラ・フロンテーラ、バダホス、コルドバ周辺の国営種馬牧場[ 7 ] [ 44 ]やいくつかの個人家族によって飼育されている。カルトゥジオ会の馬はスペインで依然として需要が高く、買い手はこの系統の馬に高値を支払っている。[ 46 ]
14世紀から17世紀にかけてのスペインの世界的軍事活動では、スペイン原産の牝馬だけでは賄いきれないほどの馬が必要とされた。また、スペインの慣習では騎兵は牡馬に乗るべきであり、牝馬や去勢馬に乗ることは決してなかった。こうした要因から、スペインの牡馬は多くの国で現地の牝馬と交配され、特に他のヨーロッパの品種にスペインの血統が加えられた。[ 29 ]
スペインとヨーロッパの他の国々を支配した後のハプスブルク家の影響により、アンダルシア馬は中央ヨーロッパと低地諸国の馬と交配され、ナポリ馬、フローニンゲン馬、リピッツァナー馬、クラドルバー馬など、発展した多くの品種と密接な関係を持つようになった。 [ 47 ]スペイン馬は16世紀以来、ドイツの古典馬術で広く使用されてきた。そのため、ハノーバー、ホルシュタイン、イーストフリースランド、オルデンブルクなど、多くのドイツの品種に影響を与えた。[ 48 ]フリースランドやヘルダーラントなどのオランダの品種も、フレデリクスボーグやクナブストルッパーなどのデンマークの品種と同様に、かなりのスペインの血を引いている。[ 33 ]
アンダルシア種は、ルシタノ種の系統であるアルテル・レアル種[ 49 ]や、アンダルシア種とアメリカン・クォーター・ホース種およびクリオージョ種の血統を交配して作られたメキシコの品種であるアステカ種[ 50 ]の作出に大きな影響を与えた。アンダルシア種の祖先であるスペインの雌ロバは、アメリカで植民地時代のスペイン馬も作出し、これが北米および南米の多くの品種の基礎となる血統となった[ 15 ] 。アンダルシア種は、より最近の品種の作出にも使用されており、 1990年代にはウォーランダー種（アンダルシア種とフリースランド種の交配種）とスパニッシュ・ノルマン種（アンダルシア種とペルシュロン種の交配種）の両方の品種協会が設立された[ 51 ] [ 52 ] 。
近代まで、ヨーロッパ中の馬の品種は、主にその馬が繁殖された地域の名前で知られていました。[ 53 ]そのため、元々の「アンダルシア」という用語は、スペインのアンダルシア地方から来た独特の品質の馬を単に表していました。[ 15 ]同様に、アンダルシア馬によく似たポルトガルの馬であるルシタノは、古代ローマの属州ルシタニア[ 53 ]（現在はスペイン西部とポルトガルの大部分の一部）にちなんで名付けられました。
アンダルシア馬は歴史的に、イベリア鞍馬、イベリア軍馬、スペイン馬、ポルトガル、ペニンシュラ、エクストレマド、ビジャノス、サパタ、サモラノス、カスティーリャ[ 6 ] 、ジェネット[ 54 ]として知られてきた。ポルトガルという名前は現在のルシタノを指し、ペニンシュラ、イベリア鞍馬、イベリア軍馬という名前はイベリア半島全体の馬を指す。エクストレマドはスペインのエストレマドゥーラ州のスペイン馬を指し、サパタまたはサパテロという名前はサパタ家の種馬場の馬を指す。ビジャノという名前は現代のアンダルシア馬に適用されることもあるが、元々はハエンの北の山岳地帯の重厚な交雑馬を指していた。[ 55 ]カルトゥジアン馬は、カルトゥジアン・アンダルシアン、カルトゥハノとも呼ばれ、それ自体が独立した品種ではなく、アンダルシアンの亜種である。[ 7 ]アンダルシアンの一般的な愛称は「王の馬」である。[ 56 ]アンダルシアンとルシタノは遺伝的に同じであり、個々の馬の原産国が異なるだけだと述べている資料もある。[ 57 ]
今日では多くの地域で、アンダルシア馬とルシタノ馬の繁殖、展示、登録は同じ登録機関によって管理されています。その一例として、国際アンダルシア・ルシタノ馬協会（IALHA）があり、アンダルシア馬の登録団体の中で最大の会員数を誇っているとされています。[ 4 ]スペイン純血スペイン馬ブリーダー協会（ Asociación Nacional de Criadores de Caballo de Pura Raza Española 、ANCCE）などの他の団体は、真のスペイン馬を表すために「pura raza española」または「PRE」という用語を使用し、スペイン国内および世界中のどこでも、PRE馬の公式登録と書類発行の唯一の権限を主張しています。世界のほとんどの地域では、「アンダルシア馬」と「PRE」は同じ品種とみなされているが、[ 4 ] ANCCE の公式見解では、「アンダルシア馬」や「イベリア馬」といった用語は交雑種のみを指し、ANCCE は交雑種を、公式のスペイン種馬登録簿からの公式文書や登録のない、品質と純粋さに欠ける馬とみなしている。[ 9 ]
オーストララシアでは、オーストララシア・アンダルシアン協会がアンダルシアン（登録機関はこれをPREと同義語とみなしている）、オーストラリアン・アンダルシアン、およびアンダルシアンの交雑種を登録している。純血イベリア馬（アンダルシアンとルシタノの交雑種）については、オーストララシア・ルシタノ協会と共同で責任を負っている。[ 58 ]オーストラリアの登録機関では、さまざまなレベルの交雑馬が知られている。第一交雑アンダルシアンは、アンダルシアンが50%の交雑種であり、第二交雑アンダルシアンは、純血アンダルシアンと第一交雑馬を交配した結果、アンダルシアンの血が75%の馬となる。第三交雑馬は、登録機関ではオーストラリアン・アンダルシアンとも呼ばれ、第二交雑個体と基礎アンダルシアン牝馬を交配させたものである。この一連の交配は、登録機関では「上位交配」プログラムとして知られている。[ 59 ]
プーラ・ラサ・エスパニョーラ（PRE）という名称は、通常英語では「Pure Spanish Horse」（直訳ではない[ 60 ]）と表記され、民間団体であるANCCEとスペイン農業省が使用している用語です。ANCCEは「アンダルシア馬」や「イベリア馬」という用語を使用せず、特定の公認血統を持つ馬のみを登録しています。さらに、すべての繁殖馬は評価プロセスを経なければなりません。ANCCEは1972年に設立されました。スペイン農業省は、ANCCEを世界中のPREブリーダーとオーナーの代表団体、および品種登録簿の管理者として認めています。[ 9 ] ANCCEは、馬をPREとして登録する世界中のすべてのブリーダーの国際的な親協会として機能しています。たとえば、米国PRE協会はANCCEに加盟しており、ANCCEの規則に従い、IALHAとは完全に独立した統治システムを持っています。[ 61 ]
2番目のグループである純粋スペイン馬財団（PRE Mundial）は、ANCCEに代わるものとして別のPRE登録を開始しました。この新しい登録では、登録されているすべての馬は、スペイン国防省の一部門であったCria Caballarが100年間管理していた元の血統書に遡ると主張しています。したがって、PRE Mundial登録は、自分たちの登録が今日機能している最も真正で純粋なPRE登録であると主張しています。[ 62 ]
2011年8月現在 PRE種牡馬登録簿の法的所有者を決定するための訴訟が進行中であった。[ 63 ]スペイン馬飼育者連合（UCCE）は、スペイン国防省がPREの原本（公式種牡馬登録簿）をCria CaballarからANCCEに移管したことは違法であるとして、ブリュッセルの欧州連合最高裁判所に訴訟を起こした。2009年初頭、裁判所はUCCEの主張を認め、Cria Caballarが原本を作成したと説明した。政府機関によって作成されたため、種牡馬登録簿を民間団体に移管することは欧州連合法に違反しており、非政府組織であるANCCEへの移管はこの法律に違反している。裁判所は、スペイン国防省がANCCEに種牡馬登録簿の単独管理権を与えたことは差別的な行為であると判断した。裁判所は、スペインは、要請があれば、国際協会またはスペイン国内協会に対し、品種登録簿（Libro Genealógicoと呼ばれる）の維持を許可しなければならないと判決を下した。ブリュッセル裁判所の判決に基づき、純粋スペイン馬財団は、PREの米国登録簿の維持を申請した。[ 64 ] 2011年3月現在 スペインはANCCEのPRE血統登録簿の唯一の保有者としての権利を取り消さず、代わりに同組織の地位を再確認した。[ 65 ]
アンダルシア種は数世紀にわたり、一貫して運動能力を重視して選抜されてきた。17世紀、キャベンディッシュは数キロメートルのレースについて、「当時知られていた他のどの馬よりもはるかに速く、数々の素晴らしいレースでも、彼らに匹敵する馬は見られなかった」と述べている。[ 66 ] 1831年には、5歳の馬はペースを変えずに4～5リーグ、約12～15マイル（19～24km ）をギャロップできることが期待されていた。1925年までに、ポルトガル軍は馬に「不整地を最低時速10kmで40km走り、最低70kgの重量を背負って8kmの平坦なコースを最低時速800mでギャロップする」ことを期待しており、スペイン軍も同様の基準を持っていた。[ 66 ]
アンダルシア馬は、その歴史の始まりから乗馬と馬車の両方に使われてきました。古典馬場馬術に使われた最初の馬の一つであり、今日でも馬場馬術の国際大会に出場しています。2002年の世界馬術選手権では、2頭のアンダルシア馬が銅メダルを獲得したスペインの馬場馬術チームに所属し、2004年の夏季オリンピックでは銀メダルを獲得しました。[ 67 ]今日では、この品種は古典馬場馬術の適性を高めるために選択的に繁殖されることが増えています。[ 42 ]しかし、歴史的には、攻撃的な気質で知られるイベリア牛を扱うのに特に適した牧畜馬としても使われていました。騎乗闘牛での使用で知られており、現在も知られています。[ 67 ]雌馬は伝統的に、1960年代まで行われていたスペインの穀物脱穀方法であるラ・トリラに使われていました。妊娠中または子馬を伴った雌馬は、穀物の上を一日中速歩して過ごしました。伝統的な農業慣行として、それは母方のアンダルシア系の血統に対する忍耐力、強靭さ、そして意志の強さを試すものでもあった。[ 68 ]
アンダルシア馬は今日では障害飛越、ウエスタンプレジャー、その他の馬術競技にも使用されています。[ 4 ] 2025年現在、南カリフォルニア大学のマスコットはトラベラーIXという名前のアンダルシア馬です。[ 69 ]弓なりの首、筋肉質な体格、エネルギッシュな歩様を持つアンダルシア馬の劇的な外見は、特に歴史やファンタジーの叙事詩において、映画での使用に人気の品種となっています。アンダルシア馬は、『グラディエーター』から『インタビュー・ウィズ・ヴァンパイア』 、そして『トゥームレイダー2』から『ブレイブハート』まで、さまざまな映画に登場しています。また、 『ロード・オブ・ザ・リング』三部作、『キング・アーサー』、『ナルニア国物語：ライオンと魔女』などのファンタジー叙事詩にも登場しています。[ 70 ] 2006年、スペインの征服者ドン・フアン・デ・オニャテが乗ったアンダルシア種の種牡馬が立ち上がった姿が、世界最大のブロンズ製の馬の像として再現された。高さ11メートル（36フィート）のこの像は現在、テキサス州エルパソに立っている。[ 71 ]
12 月 13 日付の APA/3319/2002 命令。この中では、プラ ラサ エスパニョーラ馬の動物工学的特徴が確立されています。
