馬の体型

馬の体型評価では、馬の骨格、筋肉、そして体全体の比率を相互に評価します。好ましくない体型は、特定の作業を行う能力を制限する可能性があります。普遍的に不利な欠点はいくつかありますが、馬の体型は通常、その用途に応じて判断されます。したがって、「形態と機能」は、体型評価において最初に考慮される特性の一つです。障害飛越競技には適さない体型の馬でも、カッティングホースや重種馬としては優れた体型を持つ場合があります。どの馬にも体型の長所と短所があり、体型の欠点があっても優れた能力を発揮する馬は多くいます。

理想的な頭部の基準は、馬が繁殖される目的と、ブリーダー、オーナー、愛好家が魅力的だと感じるものの組み合わせに基づいて、品種ごとに大きく異なります。品種基準では、頭部の正しさにおいて、大きな目、広い額、乾いた頭頸部接続が重要であるとよく挙げられます。伝統的に、後頭部から上唇までの頭部の長さは、後頭部からキ甲までの長さの3分の2であるべきです。おそらく、馬の頭部の構造は呼吸に影響を与えますが、これを裏付ける研究はほとんどありません。歴史的には、4本の指または7.2cmの幅は、 制限のない気流とより大きな持久力に関連付けられていました。しかし、2000年に行われたサラブレッドの下顎間幅とサイズ比と競走成績を比較した研究では、これは真実ではないことが示されました。^{[ 1 ]}頭部の構造とパフォーマンスの関係はよく理解されておらず、魅力的な頭部はパフォーマンスよりも市場性の問題である可能性があります。哺乳類では、頭部の形態が体温調節に重要な役割を果たしていることが多い。多くの有蹄類は、運動中に体温が上昇しても脳を冷やすための頸動脈網と呼ばれる特殊な血管網を持っている。馬には頸動脈網がなく、代わりに副鼻腔を使って脳の周りの血液を冷やしている。^{[ 2 ]}これらの要因から、馬の頭部の構造が体温調節能力に影響を与えていることが示唆される。

顔

馬の顔を横から見た場合、額から鼻孔までは通常まっすぐです。ローマ鼻は凸型の顔の輪郭で、しばしば重種馬に見られます。凹型の顔は、目と鼻孔の間に窪みがある顔の輪郭で、通常アラビア馬に見られます。^{[ 3 ] : 194}マズルは頭部の下端で、鼻孔、上唇と下唇、前歯を含みます。^{[ 3 ] : 13}

顔の輪郭（左から右へ）：まっすぐな顔、ローマ鼻、窪んだ顔

目

• 豚目と呼ばれる馬は、目が異常に小さいのが特徴です。これは主に見た目の問題ですが、頑固さや神経質さと関連しているという説や、馬の視野を狭めているという説もあります。

顎の位置

• オウム口とは、上顎が下顎よりも前に突き出ている状態、つまり上顎前突症の一種です。これは馬の草を食べる能力に影響を与える可能性があります。オウム口はよく見られる症状で、獣医師による定期的な歯の研磨で管理できます。
• 猿口、豚口、またはブルドッグ口は、下顎が上顎よりも前に突き出ている下顎前突症の一種です。これはオウム口ほど一般的ではありませんが、馬の放牧能力に影響を与える可能性があります。猿口はよく見られる症状で、獣医師による定期的な歯の研磨で管理できます。

首の長さと位置

• 理想的な首の長さは、馬の体長（後頭部から肩甲骨までの長さ）の約3分の1で、脚の長さとほぼ同じくらいである。
• 理想的な位置にある首は水平首と呼ばれます。胸に対して高すぎず低すぎず、その重さとバランスが体の前進運動と一致しています。このような馬は柔軟性があり、筋力も発達しやすく、手足の合図で容易にコントロールできます。比較的珍しい特徴ですが、サラブレッド、アメリカンクォーターホース、一部の温血種に見られます。水平首は柔軟性がありバランス感覚に優れているため、あらゆるスポーツにおいて有利です。
• 首が短いとは、馬の体長の3分の1未満の長さのことです。首が短い馬はよく見られ、どの品種にも存在します。首が短いと馬のバランス感覚が損なわれ、つまずいたり、不器用になったりしやすくなります。また、首が短いと前肢にかかる体重が増え、敏捷性が低下します。

• 短く太くがっしりとした首で、上部のカーブが短いものをブルネックと呼びます。首の付け根は肩の中間点より下です。ブルネックは、特に重種馬、クォーターホース、モーガン種によく見られます。ブルネックは、騎乗者が大柄で体重が重い場合やバランスを崩した場合にバランスを保つのが難しくなり、馬が前肢に倒れる原因となります。騎乗者がいない場合は、馬は通常バランスよく保たれます。ブルネックは、首輪の快適性を高めるため、重種馬や馬車馬には望ましい形質です。首の筋肉は牽引力も生み出します。ブルネックの馬は、スピードを競わないスポーツに最適です。ブルネックは奇形とはみなされません。
• 首が長いとは、馬の体長の3分の1以上の長さのことです。首が長い馬は、特にサラブレッド、サドルブレッド、ゲイテッドホースによく見られます。首が長いと馬のバランス感覚が損なわれ、前肢にかかる重量が増えるため、馬は疲れやすくなります。首の筋肉は、サイズや強度を発達させるのが難しくなります。首が長い馬は、体重を支えるために広いキ甲が必要です。首が長い馬は、S字カーブのカーブに落ち込みやすく、手綱を通り抜けにくいため、内側の肩に体重がかかりやすくなります。そのため、騎手が馬をまっすぐに立て直すのが難しくなります。このような特徴を持つ馬は、障害飛越、方向転換の少ないスピード競技、トレイルライディングなどの直線的な乗馬に最適です。

首のアーチと筋肉

• 理想的なアーチ状の首は、アーチネックまたはターンオーバーネックと呼ばれます。首の隆起部は凸状またはアーチ状で、すべての筋肉が均整のとれた発達をしています。首のラインは背中のラインへと滑らかにつながり、美しい外観と効率的な操縦性を実現します。すべての筋肉が均整のとれた発達による首の強さは、肩の振りを改善し、肩と体幹を高く持ち上げ、背中の活性化を通して馬の後肢の働きを助けます。アーチネックは、あらゆるスポーツにおいて馬にとって望ましい特徴です。

• 逆首とは、通常のアーチ状に下向きに曲がる首ではなく、上向きに曲がる首のことです。この欠点はよく見られ、どの品種にも見られますが、特に首の長い馬、中でもアラビア馬とサラブレッドに多く見られます。この欠点は、馬が首を高く上げている（星を見つめている）ことが原因である可能性があります。星を見つめていると、騎手は馬を制御するのが難しくなり、馬はハミに抵抗して口を固く閉ざしてしまいます。逆首は、馬が頭を上げるだけで後肢を使わないため、集結や適切な移行動作には逆効果です。馬の腰や背中が痛むこともあります。馬を正しくハミに乗せて騎乗すれば、くぼんだ首筋は元に戻ることが多いですが、適切な筋肉が発達するまでは、馬のパフォーマンスは制限されます。
• スワンネックとは、首が上向きに大きく湾曲し、上部がアーチ状になっているものの、肩甲骨の前方に窪みがあり、下側の筋肉が膨らんでいる状態を指します。これは、特にサドルブレッド、ゲイテッドホース、サラブレッドによく見られます。スワンネックは、馬がハミに寄りかかりやすく、背中を上げずに後ろ足を丸めやすい状態です。多くの場合、不適切な調教や誤った集結運動が原因で発生します。
• ナイフネックとは、首が長く細く、上部と下部の両方の筋肉の発達が乏しい状態を指します。首の付け根はまっすぐで、下部に筋肉がほとんどないように見えます。ナイフネックは、どの品種でも高齢の馬によく見られます。若い未熟な馬にも見られることがあります。通常、背中、首、腹部、腰の筋肉の発達が不十分なため、馬は前肢に重心がかかり、収縮せず、伸びた姿勢で歩くことになります。ナイフネックは、騎乗者によって引き起こされることが多く、通常は運動能力の不足を示しています。ナイフネックは、熟練した騎乗技術と、筋肉と安定性を高めるためのサイドレーンの慎重な使用によって改善できます。ナイフネックの馬は、筋力が発達するまでは、軽い乗馬を楽しむのに最適です。

紋章

• 大きなトサカはどの品種にも見られます。最もよく見られるのは種牡馬、ポニー、イベリア種、重種馬です。飼育しやすい動物であることと関連していることが多いです。過度に大きなトサカは前肢に余分な負荷をかけ、インスリン抵抗性と関連しています。^{[ 4 ]}トサカの肥大は項靭帯の上にある脂肪沈着によって引き起こされます。ほとんどの馬では、管理された食事でトサカを小さくすることができます。

馬の肩は肩甲骨と上腕骨から構成されます。肩の角度と長さは、歩幅、動きの滑らかさ、衝撃吸収能力に影響を与えます。肩は直立型と傾斜型に分類されます。傾斜型の肩は、より長く滑らかな歩幅と優れた衝撃吸収性を実現し、馬はよりリーチを伸ばして動くことができ、乗り心地も向上します。一方、直立型の肩は歩幅を短くし、前脚への衝撃を増大させる傾向があります。直立型の肩を持つ馬は、膝の動きが大きく、歩様の弾力性が低下する可能性があります。

上腕骨は肩の先端から肘までを繋ぐ骨です。その長さと角度は、馬が前脚をどれだけ自由に動かせるかに影響します。肩甲骨よりやや短く、肩甲骨と開いた角度をなす上腕骨は、十分なリーチと自由な動きを可能にします。上腕骨が短いと歩幅が制限され、馬の動きが短くぎこちなく見えることがあります。上腕骨が非常に長いと、前脚が体の下方に深く入り込み、脚の前方への振り出しが制限されることがあります。

肘は上腕の後ろ側にある関節です。肘はまっすぐ後ろを向き、体に密着しすぎず、前脚がまっすぐ自由に動けるようにする必要があります。肘が内側に向いているとつま先が外側に向くことがあり、肘が外側に向いているとつま先が内側に向くことがあり、パドリングやウィングイングと呼ばれる動きを引き起こすことがあります。

前腕は肘から膝まで伸びており、前脚を伸展・屈曲させる主要な筋肉群が含まれています。理想的な前腕は長く、筋肉が発達しており、膝と中手骨と一直線に並んでいます。前腕が長いと、歩幅が広くなり、動きが効率的になる傾向があります。一方、前腕が短いと歩幅が短くなり、膝の動きが大きくなることがあります。

胸部（通常は正面から見た部分）は、肋骨、胸骨、肩部によって形成されます。その幅と形状は、肺活量、持久力、前脚の位置に影響を与えます。胸部はしっかりと形成され、肩幅が十分に広く、肺が拡張し、前脚がまっすぐに動けるようになっている必要があります。胸部が狭いと前脚が近づきすぎて、片方の脚がもう一方の脚に干渉する可能性が高くなります。胸部が広いと前脚が離れすぎて、敏捷性が低下する可能性があります。

弾力のある肋骨（丸みを帯びた肋骨とも呼ばれる）は肺のための十分なスペースを提供し、持久力と関連付けられることが多い。一方、平らな肋骨（平らな肋骨とも呼ばれる）は内部空間を狭め、持久力の低下と関連している可能性がある。

前脚間の間隔が狭い「狭胸」は、筋肉の発達が不十分であったり、特定の体型に関連している可能性があり、運動能力の低下を招く恐れがあります。一方、胸骨が突き出ており、前脚が体の後方に位置する「鳩胸」は、肩の前方への動きを制限し、歩行が不安定になる原因となることがあります。

• 
  肩をまっすぐに立てる
• 
  なだらかな肩
• 
  狭い胸
• 
  広い胸
• 
  鳩胸肉

後肢

後肢が短い

• 腰から臀部までの長さを測ると、後肢の長さは理想的には馬の全長の少なくとも30%であるべきです。それより短い場合は短肢とみなされます。ほとんどの馬は29%から33%の間ですが、33%が一般的に「理想的」とされています。サラブレッドの場合は35%に達することもあります。
• 筋肉の長さが不十分だと、力強く素早い筋肉収縮に必要な筋肉の長さが最小限に抑えられてしまいます。そのため、長距離走のスピード、持久力、スプリント力、そして持続力が低下します。
• 馬の後肢を十分に活用して収縮させたり、スライディングストップをしたりする能力を低下させる傾向がある
• 馬は、スピードやパワーを必要としないレジャースポーツに最も適している。
• 急すぎる角度が原因で鳥の尻のような形になることが多い
• 尻の先端が腰の先端より後ろにあるため、腰と結合が弱くなる。
• また、後肢が体幹の下方に寄りすぎて鎌状飛節になる原因にもなり得る。

急勾配の尻

• 横から見ると、骨盤は急な下向きの傾斜を呈している。
• 重種馬以外では珍しいが、一部の温血種では見られる。
• 骨盤が急に傾くと、臀部の位置が下がり、地面に近づき、臀部から下腿までの筋肉の長さが短くなります。股関節の伸展と回転が減少するため、脚の後方への振り幅も短くなります。馬は、良好なギャロップ速度と、推進力と推進力を得るための股関節と臀部の機械的効率を高めるために、十分な股関節の可動域を必要とします。したがって、ガチョウ尻の馬は平地競走や短距離走には適していません。
• 馬が脚を地面に食い込ませて後肢を効果的に使うのが難しくなる。腰部と下背部に負担がかかり、怪我をしやすくなる。
• ガチョウの尻のような形は、素早いターンやスピンを伴う競技（レイニング、カッティングなど）において有利です。また、馬は短くゆっくりとした歩幅で力を発揮できるため、荷役作業にも適しています。
• この馬は、牧畜作業、低速の動力競技（ハーネスによる牽引）、低速競技（乗馬、レジャー、トレイル）に最も適しています。

ガチョウの尻

• 横から見ると、骨盤は比較的平坦だが傾斜した形状をしており、長さは十分であるが、平尻馬のように尾の付け根まで平坦さが及んでいるわけではない。
• 尻は非常に高く、後肢は傾斜しており、尾の付け根は低く、臀部も鋭く傾斜している。
• 骨盤が下方に寄りすぎていて、短すぎる。
• 臀部の位置が低くなり、地面に近づくため、後肢の筋力が弱まり、膝関節の動きが阻害される。
• 一部の温血種によく見られる特徴であり、一部の品種では望ましい形質とみなされる場合もある。
• 尾の位置が高いためアラビア種によく見られる特徴で、水平性を示す場合がある。
• この体型は後肢の良好な連動を可能にすると同時に、フラットクループ型特有の長い歩幅とスピードも実現する。
• 尻が尖っている馬は後肢の振りや力が不足しており、スピード競技や持久力競技には適さない。
• 優れた跳躍力と関連付けられることが多い。
• なお、「ガチョウ尻」という用語は「急尻」の同義語として使われることがあり、両者の体型は馬のパフォーマンスにおいてかなり異なる特性を示唆するため、混乱を招く可能性があることに注意してください。
• ガチョウ尻の馬は後肢の怪我を起こしやすい。
• しばしば「キャットハムド」と呼ばれる馬と関連付けられる。
• 荷役馬種は歩幅が短く歩調も遅いため、深刻な影響は受けない。

猫のハム/カエルの太もも

• この馬は、筋肉が不十分な、長くて細い大腿部と下腿部を呈している。
• この馬は後肢、特に大腿四頭筋と大腿部の発育が不良である。尻が突き出た状態（グースド・リアップ）や鎌状飛節を伴う。
• まれな疾患で、主に歩様馬に見られる。長期間の監禁生活によって発症することがある。
• この馬はスピードとパワーに必要な発達が不足しているため、速くも強くもありません。したがって、平地競走、ポロ、総合馬術、障害飛越、障害競走、ハーネスレースには不向きです。
• 馬の歩様は速歩よりもゆったりとした歩き方になりがちで、そのため馬の胴体と背中が硬くなり、乗り心地が硬くなりがちである。
• この欠陥は、栄養不足やコンディショニング不良にも起因する可能性がある。

太もも

• 太ももとは、大腿骨の上にある筋肉の部分のことです。
• 大腿骨と脛骨の長さはほぼ同じであるべきで、そうすることでより長い大腿筋のためのスペースが確保され、より速いスピードとパワー、そしてより長いストライドが可能になります。
• 太ももは筋肉質で、長く、厚みがあるべきだ。
• 内腿はふっくらとしていて、後ろから見たときに後肢が四角形または長方形に見えるべきである。
• 太ももの裏側、いわゆる「ハム」は、互いに触れ合って裂けるほど十分に厚くなければならない。

ヒップ

狭いヒップ

• 後ろから見ると、腰幅は狭い。
• 腰幅の狭い馬では、骨盤が窮屈で不適切な位置に収まっているため、脚の関節に余分な負担とストレスがかかります。
• 一般的な特徴で、どの品種にも見られるが、クォーターホースにはあまり見られない。サラブレッド、サドルブレッド、アラビアン、そして歩様馬によく見られる。
• 骨盤が狭いと、馬は後肢を体幹の下にしっかりと入れることができ、推進力を生み出すことができるため、スピードに貢献する。
• 腰回りが狭い形状は、臀部の筋肉を鍛える運動によって部分的に決まる。
• 骨盤の幅が広いほど、膝関節、飛節、下腿の間の幅が広がり、パワー、加速、地面への足の食い込みが促進され、干渉による怪我を防ぐことができます。骨盤が狭いと、股関節の筋肉付着部の大きさが制限され、筋力とパワーに影響します。
• この馬は平地競走、トレイル、馬車運転に最適で、推進力はあまりありません。

垂木付き隅棟／幅広隅棟

• 後ろから見ると「T」字型をした、幅広く平らな腰。牛はこの骨盤の形状が極端に顕著に見られる。
• 馬の脚は上部で離れすぎており、蹄は近すぎる。また、多くの場合、基底が狭い姿勢（後ろからまっすぐではない）を示し、そのため力が弱くなり、関節への負担が大きくなる。
• 珍しい特徴で、通常は歩様馬、サドルブレッド、アラブ種に見られる。
• 垂木状の腰痛は、太ももと腰の下部の筋肉の発達が不十分なために悪化することが多い。筋肉を強化するエクササイズは、この問題の改善に役立つ。
• 速歩の乗用馬には好ましくない

片方の股関節骨が低い/股関節が下がっている

• 後ろから見ると、片側の股関節の位置がもう片側よりも低い。股関節の損傷、または骨盤の亜脱臼や骨折が原因と考えられる。
• 珍しい
• 一般的には、股関節への外傷によって引き起こされる。遺伝性ではない。
• 歩様の対称性が損なわれる（これは馬場馬術やショーホースにとっては好ましくない）。パワーと推進力が阻害されることで、高い障害物を飛び越える際の力強さが損なわれたり、速度が低下したりする可能性がある。
• その馬は激しい運動を行うことができないかもしれない。
• 腰が下がっていると、スピードやジャンプに支障をきたす。
• 馬は、再負傷や捻挫に伴う筋肉痛や靭帯痛を起こしやすい。これは特に、障害飛越競技馬、競走馬、障害競走馬、総合馬術競技馬に多く見られる。しかし、ほとんどの場合、馬は完全に回復する。一方で、筋肉痛が残る場合もあり、その場合はゆっくりとした運動しかできないこともある。

高い膝関節/短い股関節

• 理想的な股関節は、臀部、股関節、膝関節を結ぶ正三角形を形成します。股関節が短い場合、大腿骨（太ももの骨）が短くなり、大腿四頭筋と太ももの筋肉の長さが短くなります。大腿骨が短い場合、膝関節の位置が高く（雄馬では陰茎鞘より上に位置する）、股関節が短くなっていると言えます。
• どの品種にも見られるが、特に競走馬のクォーターホースやサラブレッドに多く見られる。
• 短く、速く、力強いストロークを生み出すのに効果的です（スプリントや牽引作業）。馬は素早い推進力を得ることができ、それによってスプリント速度を素早く開始できます。
• 理想的には、短距離走や荷役以外の用途で馬を走らせる場合、下腿骨と大腿骨の長さはほぼ同じであるべきです。大腿骨が短いと、障害飛越馬、馬場馬術馬、平地競走馬やハーネス競走馬が求める後肢の歩幅と歩様の弾力性が低下します。

低い膝関節/長い腰

• 長い腰は、雄馬において大腿骨が長いために膝関節の位置が鞘状線まで、あるいはそれより下まで下がることで生じる。
• 短距離走とドラフト競技を除くすべてのスポーツで有利
• 馬が動き出した後、スピードとパワーを発揮できるようにする。
• 腰、臀部、大腿部の筋肉は、長い骨盤と相まって比例的に長く、馬がかなりの距離をスピードとパワーを発揮できる能力を備えています。あらゆる歩様において、地面をしっかりと捉え、効率的な歩幅を生み出します。
• 総合馬術、障害競走／木立障害、平地競走／ハーネス競走、ジャンプ、長距離乗馬に適しています。

大砲と腱

ロングキャノンボーン

• 膝と球節の間の管骨が長いため、馬全体のバランスに対して膝が高く見える。
• 下腿の腱にかかる筋肉の引っ張りを軽減します。
• 不均一な地形や足のバランスの崩れは、長い腱は短い腱ほど下肢を安定させないため、手根骨へのストレスを増大させる。
• 肢の先端にかかる重量が増加し、動作の効率と安定性が低下する。前脚にかかる重量が増えると、肢を持ち上げるのに必要な筋力が増加し、疲労が早まる。
• 腱や靭帯の損傷が増加する。特に、馬が膝より上で繋がれている場合に顕著である。
• 管骨が長い馬は、短距離の平地競走に最適です。

ショートキャノンボーン

• キャノンは、膝から肘までの長さに比べて、球節から膝までの長さが比較的短い。
• この体型は、あらゆる競技馬にとって望ましいものである。
• 短い管骨は、長い前腕または下腿の筋肉によって生み出される力の伝達を容易にし、その威力を高めます。これにより、膝の後ろ側または飛節の腱を効率的に引っ張り、肢を前後に動かすことができます。
• また、下肢にかかる重量が軽減されるため、肢を動かすのに必要な筋力が少なくなり、スピード、持久力、安定性、跳躍力の向上につながります。

回転した大砲骨

• 手根骨が膝の外側に回転するため、膝に対して軸がねじれているように見える。関節の整列自体は正しくまっすぐな場合もあるが、多くの場合、外反手根骨の症状と関連している。
• 膝の内側や下肢の関節に過度の負担がかかり、まれではあるものの、足の不調につながる可能性がある。

ベンチプレスまたはオフセットニー/オフセットキャノン

• 大砲は膝の外側に設置されているため、仮想の下げ振り線が膝の中央を通らないようになっている。
• 膝から下の関節の外側表面と蹄の外側部分に過度の負担がかかる。
• 内側副骨にかかる体重が過剰になり、副骨の形成につながる。
• この馬は、乗馬、馬車、乗馬競技など、スピードを要求しない活動に最も適している。

膝下で結ぶ

• 膝のすぐ下にある大腿骨は、腱の直径が小さくなっているため、「くり抜かれた」ように見える。腱は大腿骨と平行ではなく、球節のすぐ上で測定した周囲長よりも細くなっている。
• スピード競技（競馬、ポロ）および脳震盪競技（障害競走、障害飛越、総合馬術、持久力）に影響を与える。
• 脚を通して衝撃を吸収し、拡散させるために必要な屈筋腱の強度を制限するため、馬は腱損傷を起こしやすくなり、特に管骨の中央部またはそのすぐ上で損傷しやすくなります。
• 腱が脚の後ろ側をまっすぐ引っ張るのではなく、膝の裏側を引っ張るため、筋肉の牽引力は低下する。これにより、パワーとスピードが低下する。
• 膝裏にある腱が通る副手根骨のサイズが小さいことと関連している。関節が小さいため損傷しやすく、体重がかかった際に脚の骨格を十分に支えることができない。
• 馬は、体重が後方に偏るスポーツや、前肢の完璧な形状に依存しないスポーツ（馬場馬術、馬車競技、カッティングなど）に最も適している。

前脚 - 膝

内側手根偏位／外反手根／X脚

• 片方または両方の膝が内側に曲がり、下腿が外側に傾くため、つま先が外側を向いた姿勢になります。これは、橈骨遠位端の成長板の発達が不均等で、外側の成長板が内側の成長板よりも速く成長するために起こります。前腕の下部が内側に傾いているように見えます。
• どの馬も遺伝的にこの疾患を受け継ぐ可能性があるが、栄養バランスの崩れによる発育性整形外科疾患（DOD）や成長板への外傷性損傷によって後天的に発症することもある。
• この馬は、レジャー乗馬、低負荷、低速の競技に最適です。* 手根骨の内側支持靭帯に過度の張力がかかります。手根骨または支持靭帯の健全性の問題を引き起こす可能性があります。また、馬はつま先が外側に向く傾向があり、関連する問題を引き起こします。
• いくつかの研究では、このように前脚をずらすことで、特に競走馬などのスポーツで使用される馬の怪我を減らすことができることが示され始めており、サラブレッドとクォーターホースで行われた研究で明らかになっている。^{[ 8 ]}

膝が跳ね上がったり、跳ね上がったり、ヤギの膝/膝のところで

• 横から見たとき、膝は垂直線よりも前方に傾いている。
• 多くの場合、チェック靭帯や膝裏の構造の損傷が原因です。脚の骨格が弱くなります。そのため、柔軟性が低下し、膝関節が常に「跳ね上がった」状態になるため、馬はつまずいたりバランスを崩したりしやすくなります。
• 先天性の場合、前腕前面の筋肉の発達不良を伴うことが多く、スピードとパワーが制限される。
• 腱にかかるストレスが増加し、腱の屈曲のリスクが高まります。DDFとチェック靭帯の付着角度が大きくなり、チェック靭帯が損傷しやすくなります。腱と球節は常に高い張力状態にあるため、馬は懸靭帯（デミティス）と種子骨の損傷を起こしやすくなります。球節がより直立している場合は、さらにストレスがかかります。

ふくらはぎ・膝／膝の付け根

• 膝は、前腕の中央から球節まで下ろした直線の垂直線よりも後方に傾いている。
• 通常、スピード競技の馬に不調を引き起こします。重量がかかった状態で高速走行すると、膝関節が過伸展し、過剰なストレスがかかります。後方への角度は、手根骨前面の圧迫骨折を引き起こし、膝関節内の靭帯損傷につながる可能性があります。支持筋や靭帯が安定化機能を失うため、筋肉疲労によって症状が悪化します。
• ふくらはぎの膝は、手根骨の後ろ側を引っ張る前腕筋の機械的効率を低下させるため、馬のパワーとスピードが低下します。腱と靭帯に過剰な負荷がかかるため、馬は捻挫のリスクが高まります。多くの場合、手根骨は小さく、衝撃の振動を緩和することができません。
• 馬には適切な蹄鉄を装着し、LTLH（長蹄低蹄）症候群を解消する必要がある。
• この馬には、馬場馬術のように後肢の機能をより多く必要とするスポーツや、乗馬のようなゆっくりとした動きを伴う活動が最適です。

前脚 - 球節

球節から足根部が外側にずれている/球節が外側にずれている/球節が外反している

• 球節から下にかけて、つま先が外側に向いたような外観を呈する、肢の角度の変形。
• かなりよくある故障
• 蹄、球節、および繋ぎの片側に過度の負担がかかり、馬が変形性関節症、環状骨瘤、蹄の痛みや打撲を起こしやすくなる。
• 馬は翼を突き出す傾向があり、干渉による怪我を引き起こす可能性があります。副骨や管骨を損傷する恐れがあります。
• この体型は、特に速歩において、脚の回転によって歩幅の対称性とタイミングが変化するため、後肢からの推進力を弱めます。その結果、歩幅の効率が損なわれ、馬の歩様が遅くなります。
• その馬は長年の重労働に耐えることができない。

足首の内側偏位／球節の内反

• 足首から下にかけての角度の変形により、つま先が反対側の肢に向かって内側を向く、内股のような外観を呈する肢の変形。
• 馬は、レジャー乗馬、衝撃の少ない低速作業、旋回動作のない作業に最も適しています。
• これらの馬は、蹄を空中に浮かせたまま前肢を地面に押し付けるように歩く傾向があり、その結果、関節に過剰な動きとねじれが生じます。これはショーホースにとっては好ましくなく、エネルギーの無駄遣いであり、歩幅の効率を低下させるため、馬はより早く疲労します。蹄は最初に内側の壁から地面に衝突するため、肢の内部構造に過剰なストレスがかかり、環状骨瘤（DJD）や蹄底または蹄踵の打撲につながります。

後脚

ショートガスキン/ホックスハイ

• 脛骨が比較的短く、管骨が長いことによる結果です。理想的には、飛節は膝よりわずかに高く、飛節の先端は前脚の栗毛と同じ高さになります。この体型の馬では、飛節が著しく高くなります。* 馬は、尻がキ甲よりも高い位置にあるため、下向きのバランスになっている場合があります。
• 特にサラブレッド、競走用クォーターホース、および歩様馬に見られる。
• この体型では、馬は後肢を体幹の下にさらに引き込むことができるため、後肢の歩幅は長くなりますが、前肢と同期して動かない場合があります。その結果、後肢が前肢に追いつくために減速を余儀なくされ、非効率的な歩様が生じます。また、後肢が大きく踏み出すことで、飛節と膝関節が派手で硬直した印象を与えることもあります。蹄の過伸展や前肢の伸展が起こりやすくなります。
• 多くの場合、鎌状肢の形態異常を引き起こす。

ロングガスキン/ローホック

• 脛骨が長く、大腿骨が短い。しゃがんでいるように見える。
• サラブレッドや牧畜馬によく見られる。
• 長い後肢は、飛節と下肢が体の後ろに突き出た姿勢になる原因となります。推進力を得るためには、脚を鎌状に曲げて体の下に潜り込ませる必要があり、その結果、上記のような問題が生じます。
• 長いレバーアームは、肢を前方に動かすための筋肉の効率を低下させます。そのため、後肢をうまく動かすことが難しくなります。後肢が前方に進まなくなり、後肢の歩幅が短くなるため、馬は短い歩幅で歩かざるを得なくなります。
• この馬は、ギャロップ競技、短距離を素早く踏み切るスプリント競技、または荷役競技に最適です。

飛節が小さすぎる

• 飛節は、隣接する骨の幅や大きさに比べて小さく見える。膝が小さすぎる場合も同様のことが言える。
• 関節は、腱や筋肉が力とスピードを生み出す支点であり、大きな関節は衝撃を吸収し、馬にかかる負荷を分散します。一方、小さな関節は、衝撃や不安定性によって変形性関節症（DJD）を発症しやすく、特に馬が飛節を大きく使う競技ではその傾向が顕著です。
• 飛節が小さい場合、腱が支点となる長い踵骨隆起（飛節の先端部）がないため、馬を高速で推進するための機械的利点が制限されます。また、踵骨の幅も飛節の大きさに依存し、小さくなります。

飛節の下を切り取る

• 飛節に接合する大腿骨の前部は、飛節関節に比べて小さく弱々しく見える。前端は「膝関節で繋がっている」と表現される。
• 主に、強い飛節を必要とするスポーツ（馬場馬術、牧畜馬術、障害飛越）に影響を及ぼします。
• 飛節と管骨の直径が小さくなるため、飛節の強度と安定性が低下します。つまり、飛節がねじり動作（ピルエット、ロールバック、急停止、急旋回）を支える能力が低下します。馬は飛節の関節炎や怪我のリスクが高まります。

裏でキャンプ

• 管骨と球節は、臀部の先端から下ろした垂直線の「後ろ」に位置する。後肢の繋ぎが直立しているのと関連がある。
• 特に歩様馬、モーガン種、サラブレッドに見られる。
• 後肢が地面に着地する前に大きく振れるため、エネルギーが無駄になり、歩行効率が低下し、関節、腱、靭帯、蹄にかかる振動や接触が増加します。蹄壁のひび割れや関節炎の原因となる可能性があります。
• 馬が鎌状の飛節を作らない限り、飛節と管骨を内側に引き込むのは難しい。そのため、脚が過度に長く伸びて速歩が阻害され、馬は脚を後ろに伸ばしたまま平らな歩幅で速歩することになる。
• 背中や後肢をうまく使うことが難しいため、高度な馬場馬術の動き、障害物を飛び越える際のバスクール、効率的なギャロップなどが困難になる。

鎌状または剣状の後肢／過度に角度のついた長い後肢

• 横から見ると、後肢が鉛直線より前方に傾いている。大腿骨は垂直に立てることができない。後肢下部の軟部組織の損傷を伴うため、 「カーブホック」とも呼ばれる。
• 飛節の伸展と後方への広がりが制限されるため、蹴り出し、推進力、速度が制限されます。結果として、飛節と膝関節への負担が全体的に増加します。
• 飛節の角度が狭く、飛節後部に負荷がかかると、馬は骨瘤、骨瘤、蹄骨瘤、蹄骨瘤になりやすくなります。

ポストレッグ/ストレートビハインド

• 飛節と膝関節の角度は開いている。脛骨は、より一般的な60度の傾斜ではなく、ほぼ垂直である。
• 一般的で、サラブレッド、障害競走馬、木こり馬、総合馬術競技馬、ハンター/ジャンパーによく見られる。
• 理論上、鎌状の飛節は、飛節の骨同士がぶつかり合うことなく、飛節が自由に開閉できるため、前後への動きを容易にする。このことから、特に後肢が長く、後肢がまっすぐな、スピードのある馬を選択的に繁殖させるようになった。
• 問題は、この繁殖方法が極端に進んでいることです。飛節への緊張は関節包と軟骨を刺激し、飛節炎や骨棘を引き起こします。歩行中に足根鞘が制限されると、足根関節炎につながります。膝関節がまっすぐだと、膝蓋骨を横切る靭帯が制限され、膝蓋骨が上方固定されやすくなり、膝関節がロックされた状態になるため、パフォーマンスが低下し、膝関節炎につながる可能性があります。
• 馬にとって腰を使うことが難しくなり、脚の力と振りが弱まる。
• 後肢の素早い突き出しによって足が地面に突き刺さり、打撲傷や四分の一のひび割れが生じる。

O脚/ふらつきのある飛節

• 馬を後ろから見たとき、飛節は互いにずれて、臀部の先端から下ろした垂直線から外れた位置にある。
• 最もよく見られる特徴は、ブルドッグのような姿勢をとるクォーターホースである。
• 馬が飛節を上げると蹄が内側に振れ、その後外側に回転するため、馬は干渉を受けやすくなり、飛節の外側構造に過剰なストレスがかかり、馬は骨瘤や骨棘、蹄底炎になりやすくなります。
• 飛節のねじれ運動は、蹄が地面に着地する際にねじれるような動きを引き起こし、打撲、たこ、蹄壁のひび割れ、環状骨瘤の原因となる。
• 飛節が持ち上がった際にねじれる動きが生じるため、馬は後肢を前方に十分に伸ばすことができず、また、膝関節が通常よりも前方に向いていると、脚が腹部に引っかかってしまう可能性がある。これは、速度とパワーの効率を低下させる。

牛の飛節/飛節の内側偏位/足根骨外反

• 馬を横から見たとき、飛節が互いに内側に曲がり、管骨と球節が飛節の外側に位置する。膝関節から蹄にかけて半月状の輪郭を呈する。鎌状飛節を伴うことが多い。
• 比較的よく見られるもので、主に重種馬に見られる。
• 速歩馬、ハーネスレース馬、障害飛越馬、スピード競技馬、およびストックホースの欠点。
• アラビア馬、トラケナー馬、そしてアラビア系の馬は、しばしば牛のような飛節を持つと思われがちです。しかし実際には、球節は飛節の下に並んでいるため、真の牛のような飛節ではありません。
• 飛節がわずかに内側に曲がっていることは欠陥とはみなされず、何ら影響はないはずです。
• 胴回りが非常に丸い馬は、膝関節をより外側に向けざるを得ず、牛のような後肢の姿勢になる。
• 真の牛飛節における内側偏位は、飛節関節の内側に負担をかけ、馬を骨棘症に罹患しやすくする。球節と管骨の異常なねじれは、球節の損傷を招きやすい。
• 蹄の内側部分に体重が集中するため、打撲、蹄壁のひび割れ、たこができやすくなります。また、下肢が飛節の下でねじれることで、動きが阻害されます。
• この馬は推進力が比較的弱いため、通常は速度が劣る。

繋ぎの角度は、適度な傾斜（50～55度）と適度な長さが最適です。^{[ 9 ]}

繋ぎが長く傾斜している

• 繋ぎは、脚の他の部分に比べて長い（大腿骨の長さの4分の3以上）。
• この欠陥は長距離競技とスピード競技に影響を与える。
• 長い繋ぎは衝撃を分散させ、より快適な乗り心地をもたらすため好まれてきました。しかし、繋ぎが長すぎると、脚の後ろ側の腱や靭帯に過度の張力がかかり、屈腱炎や懸靭帯損傷のリスクが高まります。懸靭帯に負担がかかるのは、馬が脚に体重をかけると球節がまっすぐに伸びきれないためです。
• 繋ぎが弱く、球節の垂れ下がりを安定させることができないため、馬は足首の怪我を起こしやすく、特に懸靭帯の牽引によって種子骨に極度の圧力がかかるスピード競技ではその傾向が顕著です。これにより、種子骨の骨折や損傷が生じる可能性があります。
• 高位または低位環状骨瘤と関連している可能性があります。球節の垂れ下がりが大きくなると、繋ぎと蹄関節への負担が増大し、関節炎を引き起こす条件が整います。
• 足を地面から離して加速するまでに時間がかかるため、長い繋ぎはスピード競技には不向きである。
• この馬は、乗馬、馬術、馬場馬術を楽しむのに最適です。

繋ぎは短く、直立している

• 馬の繋ぎは、管骨の長さの半分未満であれば短いとみなされます。繋ぎが垂直方向により近い角度であれば、直立しているとみなされます。長く直立した繋ぎは、短く直立した繋ぎと同様に、馬のパフォーマンスに影響を与えます。
• クォーターホース、ペイントホース、ウォームブラッドに最もよく見られる。
• この馬は加速力に優れているが、歩幅が短いという制約がある。短距離走に長けている。歩幅が短いのは、球節が短く肩が直立しているためで、弾力性に乏しく、速度も制限された、短くぎこちない歩様となる。
• 短い繋ぎは衝撃吸収性が低いため、乗り心地が悪くなり、下肢への負担が大きくなります。衝撃は舟状骨に伝わるため、舟状骨疾患、環状骨腫（高位または低位）、側骨腫などのリスクが高まります。また、球節や屈筋腱鞘内の慢性的な炎症により、気腫や気腫性潰瘍が発生することもあります。
• 馬はつま先を上げて方向転換する際の機械的効率が低下するため、つまずいたり転んだりする可能性がある。
• この馬は、クォーターホースレース、バレルレース、ローピング、レイニング、カッティングなどの短距離競技に最適です。

蹄は馬の体重すべてを支えています。それぞれの足が地面に着地すると、衝撃力が足から脚へと伝わります。蹄の複雑な構造は、この衝撃を吸収し、怪我を防ぐように設計されています。蹄の内部構造は血行も促進します。馬に乗ると、騎手の体重が脚と足にかかる衝撃力に加わります。蹄の形状が悪いと、これらの衝撃が不均等または非効率的に分散され、場合によっては怪我のリスクが高まります。^{[ 10 ]}したがって、蹄の形状は馬の健康にとって重要です。

つま先が外側に開いた/外反足

• 馬の足は互いに反対方向を向いている
• 一般的な故障
• 翼状の動きを引き起こし、球節や副木周辺の損傷につながる可能性があります。
• 馬が内側に翼を広げると、自分の足を踏んでしまったり、つまずいて転倒したりする可能性がある。
• 肘の後ろで繋がれた馬は、上腕骨の可動域が狭くなるため（上​​腕骨が体側に過度に傾くため）、上腕の動きが制限されます。脚の可動域が狭くなると、馬はそれを補うためにつま先を外側に向けるようになります。

内股、内股

• 蹄のつま先は互いに内側を向いている
• 一般的な故障
• 内股は、馬が蹄壁の外側に強く打ち付けるため、肢の下部構造の外側に過度の負担をかけます。これはしばしば、高位または低位の環状骨瘤を引き起こします。また、馬は側骨や蹄底の打撲を起こしやすくなります。
• 馬はパドルを漕ぐような動きで進むため、エネルギーを浪費し、疲労を早めるため、スタミナが低下する。

前面が狭いベース

つま先を外側に向けるか、つま先を内側に向けるか

• 足は肩よりも体の真下に位置し、互いに近い位置にある。
• かなりよくある故障
• 蹄底が狭く、つま先が外側を向いている状態：肢の外側構造、特に蹄の外側に負担がかかります。翼のような動きを引き起こし、蹄の干渉につながります。蹄の編み込みを起こしやすくなります。馬は疲れているときに、自分の蹄を叩く傾向が強くなります。
• 蹄底が狭く、つま先が内側に曲がっている：球節、繋ぎ、蹄壁の外側の側方構造に過度の負担がかかっている。馬が足をパドルのように動かす原因となる。
• この馬は、スピードや敏捷性を要する競技には全く向いていない。

前脚のベース幅：内向きまたは外向き

• その馬は、肩幅よりも広い位置に足を置き、しばしば狭い胸郭と関連付けられる。
• 珍しい故障
• 蹄底が広く、つま先が外側を向いている場合：馬は蹄壁の外側に強く着地し、球節と繋ぎの内側構造に過度の負担がかかり、環状骨瘤や側骨瘤、さらには手根骨の捻挫を引き起こす可能性があります。馬は内側に翼のように曲がり、副骨の干渉損傷や過負荷損傷につながる可能性があります。
• 蹄底が広く、つま先が内側を向いている：馬は蹄壁の内側に強く着地し、肢の内側構造に負担がかかる。また、馬は足をパドルのように動かす。

すぐ後ろに立つ／後方に狭いベース

• 臀部から垂直線を引いたとき、下肢と足は腰部と大腿部よりも体の中心線に近い位置にあり、飛節から下肢にかけて垂直線が外側に垂れ下がる。通常、O脚を伴う。
• 特にクォーターホースのような筋肉質の馬によく見られる、比較的よくある欠点です。
• 蹄が内側に曲がる傾向があるため、馬が歩行を妨げやすくなる。飛節同士が接触した場合も、歩行を妨げる可能性がある。
• 馬は急加速に必要な速度を出すことができない。
• 飛節、球節、蹄の外側には過度のストレスと圧力がかかります。これが変形性関節症、靭帯の損傷、蹄の打撲、蹄壁のひび割れにつながります。
• 馬はスピードを要求しないスポーツや、スピン、回避、急旋回を必要としないスポーツに最適です。

蹄

足が小さすぎる

• 体の大きさや体重に比べて、足は比較的小さい。
• サラブレッド、サドルブレッド、アメリカンクォーターホースには、小さな蹄を持つように品種改良する傾向がある。
• 足が小さいと、大きな足に比べて、一歩踏み出すたびに衝撃を分散させる能力が劣る。
• 硬い地面では、蹄自体に余分な衝撃が加わります。時間が経つにつれて、これは蹄底の打撲、蹄葉炎、踵の痛み、舟状骨病、環状骨瘤などを引き起こす可能性があります。蹄に痛みのある馬は歩幅が小さくぎこちない歩き方をするため、乗り心地が悪く、歩行効率も悪くなります。
• 馬に適切な蹄鉄が装着されていれば、どんなスポーツにも快適に参加できるが、柔らかい地面で行われるスポーツの方が怪我のリスクは低い。

足が大きくて平ら／キノコのような形

• 体格や体重に比べて、幅と奥行きが大きい。蹄骨が大きいのに対し、繋ぎの骨はやや細い場合がある。
• 扁平足は、馬が衝撃を受けるスポーツ（障害飛越、総合馬術、障害競走、長距離騎乗）において、馬の健全性を制限する。
• 適切な蹄鉄や蹄鉄による支えがないと、蹄底が平らになってしまうことがあります。低く平らな蹄底は、蹄葉炎や蹄の打撲を起こしやすくなります。馬はぎこちなく短い歩幅で歩くようになります。蹄に特別な保護がないと、馬は岩場やでこぼこした地面を歩くのが困難になります。
• 蹄が大きく、蹄底のくぼみがしっかりしている蹄は、あらゆる馬にとって理想的な蹄である。跛行の発生率が低く、骨格が丈夫であることと関連している。
• 扁平足の馬には、馬場馬術、乗馬、平地競走、バレルレースなど、柔らかい地面で短距離を競うスポーツが最適です。

ミュールの足

• 馬の足は細長く楕円形で、側面が急勾配である。
• ミュールの足は比較的よく見られ、アメリカン・クォーターホース、アラビアン、サドルブレッド、テネシー・ウォーカー、フォックストロッター、ミュールなどに多く見られる。
• ミュールの蹄は足や肢への衝撃吸収性が低いため、蹄底の打撲、たこ、蹄葉炎、舟状骨炎、側骨炎、環状骨炎などの問題を引き起こします。すべての馬が健康上の問題を抱えているわけではなく、特に前肢が軽く、角質が非常に丈夫な馬はそうした問題を抱えにくいです。
• 後肢が推進力を生み出すため、前肢に比べて後肢の蹄が細いのは普通のことである。
• ポロ、馬場馬術、アリーナワーク（乗馬、レイニング、カッティング）、レジャー乗馬などの軟らかい地形でのスポーツが最も適しています。

アライグマ^{[ 11 ]}

• 蹄壁の傾斜が球節よりも急で、球節が長く傾斜して水平に近づく傾向があり、球節と蹄の間の角度が崩れることが多い。通常、後肢、特に後肢が長い馬に見られる。クーン蹄は、球節が下がる原因となる懸靭帯の弱さによって生じる場合もある。
• 非常にまれなケースで、特にスピード競技や敏捷性競技に影響を与える。
• 蹄が長すぎたり傾斜しすぎたりする繋ぎ（球節後部の擦過傷を起こしやすい）と同様の問題を引き起こす。悪路で蹄の離地が遅れると、靭帯や腱の緊張、種子骨の損傷につながる可能性がある。
• 後肢の屈曲や懸靭帯の損傷により支持靭帯が弱くなると、球節が下がり、アライグマ足（アライグマ足）となる。
• この馬は、レジャー乗馬や乗馬競技のような低速運動に最も適しています。

内反尖足

• 蹄の前面の傾斜が60度を超えている。馬はしばしば長く直立した踵を持つ。これは、出生時に治療されなかった深趾屈筋腱（DDF）の拘縮、あるいは栄養バランスの崩れや外傷によって生じた可能性がある。
• かなり一般的で、柔らかい地面で行う活動や、後肢の強い力を必要とする活動には馬を使うのが最適です。
• 屈曲の程度は様々で、軽度から非常に顕著なものまであります。明らかに内反足の馬はつま先で着地することが多く、つま先の打撲や蹄葉炎を引き起こします。このような馬は、特に硬い地面や不整地（総合馬術競技、トレイルライディングなど）での長時間の運動には一般的に適していません。
• つま先が打撲しやすいため、馬は小刻みなぎる歩幅で歩き、つまずくことがある。着地時の衝撃で外傷を受けるため、障害飛越競技には向いていない。

かかとが縮む

• かかとが細く見え、カエルの溝が深く、カエルが萎縮している可能性がある。
• どの品種にも見られるが、アメリカン・クォーターホース、サラブレッド、サドルブレッド、テネシー・ウォーカー、またはゲイテッドホースに最もよく見られる。
• 蹄踵の拘縮は通常遺伝性ではなく、肢の不調の症状です。痛みのある馬は、着地時にその肢に優しく着地することで、肢を保護しようとします。時間が経つにつれて、蹄踵の構造が拘縮します。痛みの原因は獣医師による診察を受けるべきです。
• 蹄踵が収縮すると、蹄叉腐爛などの問題が生じます。馬は衝撃吸収能力を失い、舟状骨症候群、蹄底打撲、蹄葉炎、および胼胝の発症につながる可能性があります。また、蹄踵の拡張性が制限され、蹄骨周囲の圧迫や蹄底クッションの弾力性低下により跛行を引き起こすこともあります。
• 馬は、脳震盪を起こさないスポーツに最適です。

薄い壁

• 下から見ると、足の壁が狭く薄い。扁平足や足が小さすぎる場合と関連付けられることが多い。
• 特にアメリカン・クォーターホース、サラブレッド、サドルブレッドによく見られる。
• 蹄壁が薄いと、荷重を支える支持基盤が狭くなり、蹄底が平らになったり、傷つきやすくなったりすることがよくあります。蹄角にタコができやすくなります。蹄踵が低く蹄尖が長くなり、蹄管が水平方向に移動する傾向があるため、衝撃吸収能力が低下し、跛行のリスクが高まります。
• 蹄の伸縮性が低下し、もろくなり、砂割れや蹄壁割れを起こしやすくなる。また、白線が狭いため、蹄鉄が外れやすくなる。
• 馬は柔らかい地面の上でのみ運動させたときに最も良い状態になる。

広がった蹄壁

• 蹄の片側は底部に向かって広がっており、もう片側は急な傾斜になっている。広がった面は凹面状である。
• 馬は、衝撃の少ないスポーツや低速スポーツに最適です。
• 肢の角度変形や蹄内の骨の配列異常など、形態的な問題が原因となる場合があります。これらの形態的な問題により、蹄の片側に過剰な負荷がかかり、蹄が急勾配になる一方、負荷の少ない側はフレア状に成長します。蹄冠は、フレア状になった側よりも負荷の大きい急勾配側の蹄壁と蹄冠が押されるため、非対称に傾斜することがよくあります。蹄踵の裂傷、跛行、蹄踵の収縮、蹄叉腐爛などの問題を引き起こす可能性があります。
• 長期間にわたって片側の足に過度の負担をかけるような、不均衡なトリミング方法によって生じる可能性がある。
• 慢性的な跛行は、たとえ跛行が飛節や膝関節にある場合でも、馬が患肢に不均等に体重をかける原因となる可能性がある。

骨量が不足している

• 膝のすぐ下にある中手骨の先端の周囲を測ることで、その骨の太さを概算できます。理想的なのは、体重1,000 ポンドの馬の場合、7～8インチの周囲長です。1,000ポンドあたり7インチ 未満の場合は、不十分です。  
• 骨が不十分な馬は、骨、関節、筋肉、腱、靭帯、蹄などの部位に怪我をするリスクが高くなります。
• 繰り返しの衝撃は、特に衝撃の大きいスポーツ（ジャンプ、ギャロップ、レース、長距離トレイルなど）において、馬の健康上の問題を引き起こします。競走馬は脛を蹴り上げ、総合馬術やトレイル競技の馬は腱や靭帯を痛めます。

細身の体型／骨格が細い

• 長骨の実質は、馬の体格や体重に比べて小さく薄い。特に管骨と球節の領域で顕著である。
• 特にショーホース、競技以外の用途で使用されるホルターホース、パソフィノ、歩様馬、サラブレッドに見られる。
• 酷使される競技馬の寿命に影響を与える。
• 「骨量不足」を参照してください。筋肉量を十分に支えることができず、見た目のバランスが崩れています。
• 理論的には、軽量なフレームは四肢にかかる重量を軽減し、脚を持ち上げやすく、地面を自由に移動しやすくなります。しかし、スピードと衝撃を伴うトレーニングでは、軽量な骨は衝撃による損傷を受けやすく、脛骨の捻挫、副骨の損傷、疲労骨折などを引き起こす可能性があります。腱、靭帯、筋肉は、効果的に筋力を発揮したり、パワーと持久力を高めるために、引っ張るためのてこの作用が少なくなります。
• 小柄でスリムな体型のライダーに馬を合わせるのが最適です。乗馬は、レジャー、トレイルライディング、馬車、衝撃の少ないスポーツ、スピードを競わないトレーニングなどに適しています。

骨太／がっしりした体格

• 全体的に見て、筋肉質な外見の馬も、筋肉が発達した外見の馬も、骨格はより大きく、幅広く、より強靭である。
• 馬はあらゆるスポーツにおいて有利であり、耐久性にも優れている傾向がある。
• これらの馬は頑丈で耐久性があり、体格に比べて大きな重量を運ぶことができる傾向がある。
• 大きくて丈夫な骨は、筋肉が引っ張るための強力なてこの原理となり、動作効率を高めます。これにより、運動時の労力が最小限に抑えられ、疲労の可能性が低減され、持久力が向上します。ただし、脚の重量が増加するため、速度がわずかに低下する可能性があります。

• 乗馬用語集

 この記事には、現在パブリックドメインとなっている出版物からのテキストが含まれています。Chambers , Ephraim編 (1728)「馬」。Cyclopædia 、または芸術と科学の普遍辞典(第 1版)。James および John Knapton 他。