アキレ・ラウロのハイジャック

アキレ・ラウロのハイジャック
アラブ・イスラエル紛争の一部
アキレ・ラウロ1987 年頃
位置	エジプト沖のMS アキレ・ラウロ号
日付	1985年10月7日～10日
攻撃タイプ	ハイジャックと人質事件
兵器	銃器および手榴弾
死亡者（数	1
加害者	パレスチナ解放戦線
動機	パレスチナ問題の広報とパレスチナ人囚人の釈放

アキレ・ラウロ号ハイジャック事件は1985年10月7日、イタリアの定期船MS アキレ・ラウロ号がアレクサンドリアからイスラエルのアシュドッドへ航行中、エジプト沖でパレスチナ解放戦線（PLF）を代表する4人の男にハイジャックされた事件である。69歳のユダヤ系アメリカ人で車椅子に乗っていたレオン・クリングホッファーはハイジャック犯に殺害され、船外に投げ出された。このハイジャック事件は「シゴネラ危機」の引き金となった。

パレスチナ解放機構（PLO）が1970年にイスラエルによってヨルダンから、1978年に南レバノンと1982年にベイルートからそれぞれ追放された後、PLOゲリラは（国際的な安全保証の下で）チュニジア、イエメン、南イエメン、アルジェリア、ヨルダン、シリア、イラク、スーダンに散らばった。^[1]

一方、レバノンでは、PLO議長ヤセル・アラファトが、1983年にPLO内部の反乱を支援することで同グループの実効支配権を彼から奪おうとしたシリアのハーフィズ・アル・アサド大統領と問題を抱えていた。アラファトはソ連の支援を受けており、大統領の弟リファト・アサドとシリアとの国境付近のアラウィー派の有力者からなる「赤い騎士団」の支援を受けてレバノンから脱出した。支配権奪取の試みが失敗すると、シリア軍は反乱軍を支援してレバノンのトリポリ市内のアラファト支持者を攻撃した。アラファトは支持者とPLO本部をトリポリからチュニジアに移した。^[1]

1980年代を通じて、PLOの他のメンバーやパレスチナ解放戦線（PLF）は、レバノン国境を越えてイスラエル北部の民間および軍事目標の両方に攻撃を仕掛けた。1985年9月25日、 PLOのフォース17がキプロスのラルナカでイスラエルのヨットを狙った攻撃では、イスラエル人3人が死亡した。これに対し、イスラエル空軍は1985年10月1日、ウッデンレッグ作戦でチュニスのPLO本部を爆撃した。この攻撃で本部は完全に破壊され、PLOメンバー60人が死亡した。

アキレ・ラウロ号がハイジャックされたとき、これはチュニスでのイスラエルの爆撃に対する報復行為ではないかという憶測が浮上した。 2013年、アブ・アッバスの未亡人リーム・アル・ニマーがこれに異議を唱えた。アル・ニマーによると、ハイジャックは11か月前に計画されており、ハイジャック犯は既にアキレ・ラウロ号で2回の「ダミー」訓練を行っていた。計画は、船がアシュドッドに到着したらイスラエル兵に発砲することであり、自殺行為だった。^[2]

アキレ・ラウロの乗っ取りは、パレスチナ解放戦線（PLF）の3つの派閥のうちの1つによって計画され、実行された。^[3]最初の派閥は、アラファトに反対しシリアの支援を受けるパレスチナ人のターラト・ヤコブが率いていた。2番目の派閥は、やはりアラファトに反対するアブド・アル・ファタハ・ガニムが率いていた。最後の派閥は、アラファトに忠誠を誓いPLO執行委員会に所属していたアッバスが率いていた。彼のPLF派閥は、1970年代後半からイスラエルとヨルダン川西岸地区で一連の武装襲撃を行っていた。 ^[4]

ハイジャック犯は、アキレ・ラウロ号の人質解放と引き換えに、アッバスの友人であるレバノン国籍のサミール・クンタールの解放を要求した。 ^[4]クンタールと共犯者は、1979年4月22日にレバノン国境に近いイスラエル北部の都市ナハリヤでユダヤ人家族を誘拐しようとした罪で5年前に投獄されていた。この誘拐失敗により、イスラエルの警察官エリヤフ・シャハル、31歳の父親ダニー・カイザー、4歳のエイナットと2歳のヤエルの2人の娘が死亡し、妻で母親のスマダール・ハラン・カイザーだけが生き残った。^[要出典]

アキッレ・ラウロ号は1985年10月3日にイタリアのジェノバから出航し、 エジプトのアレクサンドリアとイスラエルのアシュドッドに寄港する11日間のクルーズの旅程だった。[ ^{4] [5]}ダブルベッドの客室料金は955ドルから1,550ドルの間だった。^{[5]この船は前所有者のコスタラインズが}破産したためイタリア政府の所有物となった。この船は同社の債権者によって差し押さえられ、1983年に国に売却され、国はそれを1987年まで続く契約でシャンドリスクルーズラインにリースした^。[5]

船は748人の乗客を乗せて出発した。^{[4] [6]}その中には、ニューヨークとニュージャージーから来た親しい友人のグループがおり、彼らはいつものジャージー海岸での休暇を諦めてクルーズに出かけた。この旅行は、小さな出版社の人事部長で、大腸がんと闘って寛解したマリリン・クリングホッファーの58歳の誕生日と、小さな家電製造会社を所有・経営するレオンとの結婚36周年を祝うものだった。2人には成人した娘が2人おり、34歳のリサは既婚、28歳のイルサは婚約中だった。2度の脳卒中により右半身が麻痺したレオンは、杖を使って歩くことは時々できたが、通常は車椅子に頼っていた。実際、グループは車椅子でのアクセスがしやすいという理由で、他の船ではなくアキレ・ラウロ号を特に選んだ。クリングホッファー夫妻に同行したのは、友人のフランクとミルドレッド・ホーデス、ニールとジューン・カンター、シーモアとヴィオラ・メスキン、シルヴィア・シャーマン、そしてシャーロット・シュピーゲルだった。^[4]

当時、船のハイジャックは比較的稀だったため、クルーズラインのセキュリティはジェノバでのパスポートチェックのみでした。当時の標準的な手順には荷物のチェックは含まれていませんでした。^[4]ニューヨークタイムズは当時、船に警備員がいたことを報じましたが、武装しているかどうかは確認できませんでした。^[5]このセキュリティの甘さは、人質が殺害されたTWAフライト847のハイジャックを含む、ヨーロッパと中東でテロ事件が相次いだ年に特に注目に値します。 ^[4] TWAの事件は地中海クルーズ事業にも影響を及ぼしました。ギリシャのエピロティキラインは、テロの恐怖から地域全体の旅行需要が減少したため、ジュピター、ジェイソン、ネプチューンの3隻の船を運航停止にしました。^[5]

10月4日金曜日、アキレ・ラウロ号はナポリに寄港し、その後メッシーナ海峡を航行した。地中海は穏やかで、秋の日差しは暖かかった。クルーズ船のマネージャー、マックス・フィコは後に、数人の若者が怪しい行動をしていたことに気づいたと回想している。彼らは他のクルーズ客によくあるような親しみやすさを一切拒み、孤立していた。他の客が英語で話しかけると彼らはアルゼンチン人だと主張したが、流暢なスペイン語で話しかけられても理解できなかった。彼らはポルトガル、ノルウェー、アルゼンチンのパスポートを持っていた。後に彼らは偽装工作をしていたのではないかと推測された。^[4]

10月6日の日曜日、クリングホッファー夫妻と友人たちはマリリンの58歳の誕生日を祝った。^[4]

10月7日、エジプトのアレクサンドリアから、アキレ・ラウロ号の乗客651人がピラミッドのバスツアーに出発した。彼らは14時間後に150マイル東のスエズ運河の河口にあるポートサイドで船と合流する予定だった。^{[4] [6]}

ルネ・シュプレッヒャーなどアキレ・ラウロ号に残っていた乗客は、後にカメラクルーが、人々が船に走り降りて空砲を撃っているように見える様子を撮影しているのを見たと報告している。この後、車が到着し、男が車から包装された荷物2つを取り出して船内に持ち込んだ。後に、武器はこのようにして船内に持ち込まれたと推測された。^[4]

アキレ・ラウロ号の乗っ取りは、意外な発見がきっかけとなり、すぐに暴力沙汰に発展した。

1985 年 10 月 7 日月曜日、4 人のパレスチナ解放戦線過激派がエジプト沖でアキレ ラウロ号をハイジャックした。ハイジャック犯は乗組員に不意を突かれ、早まった行動をとった。パレスチナ人は、船に乗り込む準備として、イタリアに駐車していた車のガソリン タンクに武器を隠していた。密輸した武器にはまだガソリンの残留物が付着しており、乗組員は臭いに気付いていたが、対処しなかった。ハイジャック犯の客室を担当していた客室係は、4 人のパレスチナ人を驚かせた (彼らは武器の残留物をヘアドライヤーで拭き取ろうとしていた)。無料のフルーツを届けるため、鍵のかかっていない部屋に入ってきた。ハイジャック犯の当初の計画は、イスラエルのアシュドッドを攻撃するというものだったが、テロリストがパニックに陥り、代わりに船をハイジャックしようとしたため、計画は頓挫した。^{[2] [4]}

4人のテロリストは船のダイニングルームに押し入り、食事中の乗客の頭上に向けて自動小銃を発砲した。乗客の悲鳴が銃撃者の叫び声やガラスの破片や破片が落ちる音と混ざり合った。ビオラ・メスキンはドアに向かって走ろうとしたが、銃を持ったテロリストに阻まれ背を向けられた。オーストリア人の乗客アンナ・ホーランターは出口に向かって走ったが、テロリストの1人に隣接する階段から突き落とされた。他の乗客はダイニングルームからキッチンに慌てて走り込み、テロリストの1人に追いかけられた。キッチン内では、追跡していたテロリストがキッチンスタッフ2人を床に叩きつけた。^[4]

船の副長は、船内に武装した男たちが乗客に向かって発砲していると、ジェラルド・デ・ローザ船長に通報した。デ・ローザ船長はいくつかのデッキを素早く降り、船尾に向かって移動した。船の拡声器から、船長にただちにブリッジに来るよう要求する興奮した声が聞こえた。ブリッジに到着すると、デ・ローザ船長は機関銃と対峙した。テロリストはデッキに向けて数発発砲し、アラビア語で叫んだ。テロリストは船長に、船を北東300マイル、シリアのタルトゥース港まで航行するよう要求した。^[4]

乗客の大半がピラミッド観光のためにアレクサンドリアで下船したため、船内に残ったのは97人だけで人質となった。^[6]

ハイジャック犯は残りの乗客を一斉に集め、食堂に集めた。テロリストに階段から突き落とされた後、最初に見つけた開いたキャビンに入り、浴室に隠れていたホーランターはハイジャック犯に見落とされた。彼女は4日後（ハイジャック犯が去った後）に清掃員に発見されるまでそこにいた。彼女は自分で見つけて配給したリンゴ2個で生き延びた。^[4]

テロリストたちはデ・ローザ船長に、乗組員450名に通常業務を続けるよう指示し、人質には近づかないようにした。彼らは船内にハイジャック犯が20名いると主張した。デ・ローザ船長と部下たちは後になって、ハイジャック犯は4名しかいなかったことを知った。^[4]

食堂では、テロリストは威嚇的な行動をとった。機関銃で脅し、手榴弾のピンを引き抜いても安全レバーは押し下げたままにしていた。女性人質2人に実弾の手榴弾を持たせ、眠ったら安全レバーが外れて爆発するのではないかと心配させた。ハイジャック犯は礼儀正しさから残忍さへと不規則に態度を変えた。人質が使えるようにカップを洗うかと思えば、次の瞬間には銃床をクリングホッファー夫人に突き立てて床から押し出す。さらにハイジャック犯は捕虜を客室まで連れて行き、濡れた水着を着替えさせた。ハイジャック犯は政治的な説得も試み、人質に「レーガンはダメ、アラファトはいい」と言った。^[4]

ハイジャック犯が無線封鎖を強制する前に、アキレ・ラウロ号の乗組員はSOSを発信し、スウェーデンの監視施設がそれを拾った。これにより、パレスチナ人がイタリア船を拿捕したという警告が国際社会に伝わった。^[4]

夜が近づくと、ハイジャック犯は人質全員を数段上のプロムナードデッキにあるアラッツィラウンジに連れて行き、一晩過ごせるよう毛布を渡した。彼らは船の厨房に人質に食事を送るよう命じる一方、ガソリンが詰まっていると主張する容器を部屋のあちこちに置いた（船員を追い払うためのブラフだったようだ）。手りゅう弾やガソリンを恐れながらも、乗客は船がシリアに向けて航行する間、床で眠ろうとした。^[4]

ピラミッドを訪れた観光客は午前10時半までにポートサイドに到着したが、船は見つからなかった。当初は運河の渋滞で船が遅れていると伝えられたが、午前1時半に真実が伝えられた。乗客は心配し始めた。^[4]

ハイジャックと、船内にアメリカ人がいるという知らせを受けて、エジプトより7時間遅い時間帯にあるワシントンDCのレーガン政権のメンバーは、断固たる行動をとることにした。テロ事件作業部会（国家安全保障会議のスタッフである米海兵隊中佐オリバー・ノースを含む）は、事前に定められたテロ対策手順に従って会合を開いた。作業部会は、船がイタリア船であるため、国務省の緊急支援チームをローマに派遣して大使館を支援するよう勧告した。また、作業部会は、人質救出のために船を拿捕する必要がある場合に備えて、国防総省がヨーロッパに特殊作戦部隊を派遣するよう勧告した。これらの勧告は、ジョン・ポインデクスターが議長を務める作戦小グループによって承認され、国務省と国防総省に命令が出された。アメリカ陸軍のカール・シュタイナー少佐は、海軍の対テロ部隊SEALチーム6から選抜された2個小隊、デルタフォースの陸軍コマンドー、ブランドXの空軍戦闘管制官を、NATO同盟国の許可を得てキプロスのアクロティリにあるイギリス軍基地からヨーロッパへ向けて派遣した。米国務省は地中海沿岸諸国に対し、アキレ・ラウロ号を国際水域内に留めるため港への入港を拒否するよう要請した。また、テロリストに世界的な舞台を与えないよう報道陣を船から遠ざけるよう努めた。^[4]

イタリア政府は複雑なアプローチを取った。国防大臣ジョヴァンニ・スパドリーニは軍に60人の空挺部隊、4機のヘリコプター、船のレイアウトに関する専門家をアクロティリのイギリス軍基地に派遣させた。ベッティーノ・クラクシ首相は外交的解決を模索し、乗船している国民がいる国やエジプト、シリア、ヨルダン、チュニジアのアラブ諸国を含む関係国すべてとほぼ継続的な対話を開始した。^[4]

イタリアはPLOに対し、関与の有無を公表するよう求めた。これに対しヤセル・アラファトはハイジャックを非難し、事件の平和的解決に向けた交渉に協力すると申し出た。アラファトは、イタリア人とエジプト人とともに合同交渉チームに参加させるため、2人をエジプトに派遣した。1人は彼の顧問でPLO執行委員のハニ・アル・ハッサン、もう1人はアブ・アッバスである。2人はエジプトのポートサイドでカイロのPLO代表ゾフディ・アル・クドラと合流した。（アラファトがアッバスの関与を知らなかったのか、それとも事件を迅速に終わらせるために派遣されたのかは不明である。）^[4]

10月8日火曜日の朝、ハイジャック犯は人質を分離し始めた。彼らはユダヤ人とアメリカ人を探し、人質に身元を明かすよう求めたが拒否された。彼らは乗客のパスポートを集め、12人のアメリカ人と6人のイギリス人女性ダンサーを脇に連れ出した。彼らは芸人として雇われていた（当初は人質が捕らえられていたラウンジでパフォーマンスする予定だった）。ハイジャック犯は老夫婦のパスポートを見て、ユダヤ人かどうか尋ねた。ユダヤ人だと聞くと、テロリストの1人がその男性を床に叩きつけ、銃の台尻で何度も殴りつけた。^[4]

テロリストは20人の乗客を分離して階段を上るよう命じたが、レオン・クリングホッファーの車椅子は階段を上ることができず、妻のマリリンは彼を見捨てることを拒否した。彼女はテロリストに彼から離れるよう命じられたが、彼女が抗議すると、テロリストは彼女の頭に機関銃を突きつけ、階段を上るよう命じた。同乗者のアンナ・シャイダーはクリングホッファー氏を連れて行くと申し出たが、ハイジャック犯の1人が「あなたが行ってください。私たちが彼の面倒を見ます」と言って断られた。^[4]

リド デッキでは、ブリッジの下、他の人質が拘束されていたラウンジの上で、引き離された人質はデッキに横たわることを余儀なくされた。燃料が入っているとされるコンテナが周囲に置かれ、挑発されればそのコンテナを撃つとテロリストが脅迫した。テロリストの 1 人は人質のエヴェリン ウェルトマンに、コマンド部隊が救出を試みれば人質全員が処刑されるだろうと告げた。この時点で、人質とデ ローザ船長は、4 人のハイジャック犯の 1 人がリーダーである 23 歳のユセフ マジェド モルキ (ヨルダンの混雑したパレスチナ難民キャンプからアッバスがリクルート) であることが明らかになった。^[4]

アキレ・ラウロ号は午前11時にタルトゥース沖に到着し、モルキは通信を遮断した。彼はシリア当局にタルトゥースに同船を停泊させる許可を求め、国際赤十字の職員と英国および米国の代表者を同船に派遣するよう要求した。彼はPLFの一員であると述べ、イスラエル政府に連絡を取り、サミール・クンタールを含む同国の刑務所に収監されている50人のパレスチナ人を解放するよう要求するよう要求した。^[4]

モルキ氏は、囚人が解放されなければ人質の殺害を開始すると述べ、「午後3時ちょうどに処刑を開始する」と述べた。シリアは米国政府およびイタリア政府と協議したが、いずれの要求にも応じなかった。^[4]

午後3時が近づくと、テロリストたちは米国、英国、オーストリアの人質のパスポートをシャッフルして、誰を殺すかを決め始めた。彼らはレオン・クリングホッファーを最初に殺すことを決定し、続いてミルドレッド・ホーデスを殺した。^{[4] [6]}

クリングホッファーが選ばれた理由として、いくつかの理由が挙げられている。ハイジャックの初めに、クリングホッファーは銃撃犯が腕時計とタバコを奪ったときも黙っていることを拒否し、無愛想になり、ろれつが回らない言葉で文句を言ったため、ハイジャック犯の一部は反感を抱いたが、そのうちの一人はクリングホッファーに所持品を返した。さらに、クリングホッファーはユダヤ人でアメリカ人で、車椅子に乗っていたため船内を動き回るのが難しく、メイングループから離れて長時間過ごしても生き残った人質の間で抵抗の連鎖反応が起こりにくいという理由もあった。モルキは後に、自分が選ばれた理由について次のように述べている。「私とバ​​スム（アル＝アシュケル）は、殺される最初の人質はアメリカ人でなければならないということで意見が一致した。私は病弱なクリングホッファーを選んだ。それは、イスラエルに武器を与えているアメリカ人が、イスラエルが私たちの同胞の女性や子供を殺していることを考慮に入れないのと同じように、私たちが誰に対しても同情心を持っていないことを彼らに知ってもらうためだった。」^[4]

モルキはポルトガル人のウェイター、マヌエル・デ・ソウザに同行してクリングホッファーを外のオープンデッキに押し出すよう命じた。クリングホッファーは船のデッキ全体を通って船尾まで連れて行かれた。モルキはデ・ソウザに船に戻るよう命じた。^[4]

他のテロリストは残りの人質をラウンジに戻した。マリリン・クリングホッファーはレオンの姿がないことに気づき、泣き始めた。ハイジャック犯はレオンは病気のため船の医務室に移されたと彼女に告げた。^[4]

モルキはレオン・クリングホッファーの頭を一度、胸をもう一度撃った。彼は顔から倒れて即死した。その後モルキは船内に入り、デ・ソウザに遺体を船の側面から投げ捨てるよう命じた。デ・ソウザが一人ではそれができないと、モルキはイタリア人の美容師フェルッチオ・アルベルティを探し出し、銃を突きつけて2人に遺体を、続いて車椅子を海に投げ捨てるよう強要した。マリリン・クリングホッファーを含む数人の人質が銃声と水しぶきを聞いた。彼女はハイジャック犯に医務室で夫に会わせてほしいと懇願したが、彼らは拒否した。彼女は最悪の事態を恐れていたが、希望を持ち続けていた。^[4]

血まみれの服を着たモルキは他のテロリストたちのところに戻り、「アメリカ人を殺した」と言った。彼とバッサム・アル・アシュケルはブリッジに向かった。クリングホッファーのパスポートをデ・ローザ船長に手渡し、指を上げて「ドカン、ドカン」と言った。次にホデス夫人のパスポートを手渡し、「これで2人目だ」と言った。その時点でデ・ローザは乗客の代わりに自分を殺してもいいと彼らに言った。^[4]

モルキはデ・ローザに、シリア人に乗客1人が殺害され、もう1人殺害する用意があると伝えるよう命じた。シリア人はモルキに「元いた場所へ帰れ」と返答した。シリアでは助けが得られなかったため、モルキはデ・ローザにリビアへ向かうよう命じた。^[4]

事態を解決するために、ハイジャック犯との連絡と彼らの運命についての話し合いが行われた。

アキレ・ラウロ号がリビアに向かう前に、エジプト海軍の通信を使って同船と連絡を取ることができなかったアッバスは、キプロスのアラビア語放送局モンテカルロに電話をかけた。彼は「アブ・ハレド」という名前を使って、同局に同船にメッセージを放送するよう依頼し、ハイジャック犯にポートサイドに直ちに戻り、乗客を「親切に」扱うよう指示した。ブリッジでデ・ローザ船長とともに放送を聞いていたモルキは大喜びし、10月8日火曜日午後7時20分にポートサイドへ向かうよう船長に命じた。^[4]アッバスの指示に従い、アキレ・ラウロ号は以前観光目的で寄港したポートサイドへ戻った。 ^[7]

アッバスは「アブ・ハレド」という名前を使い続け、後にポートサイドから海軍無線で船と連絡を取ることができた。アッバスはマジェドに、乗客を丁重に扱い、乗客と乗組員、そして船長に謝罪するよう伝えた。また、彼らの目的は船を乗っ取ることではなく、イタリアとの友好関係は「非常に重要なので、我々のヨーロッパの友人に対していかなる行動も取られるなど考えられない」と伝えるようマジェドに伝えた。^[4]

アッバスはデ・ローザ船長に話しかけ、デ・ローザ船長は「ハイジャックするつもりはなかったが、状況が悪かったため数時間にわたり制御を握らざるを得なかったため、誠に申し訳なく思っています」と謝罪した。デ・ローザ船長は「あなたの状況はよく知っていますし、よく理解しています。私たちはパレスチナ人の気持ちを理解していますし、パレスチナ人の願望も理解しています。だからこそ、私たちはみなあなたの味方です」と答えた。 ^[4]この無線連絡により、国際社会は船の位置を正確に特定することができた。イスラエルは、アッバスと船との無線での会話に関する情報をレーガン政権に提供し、ハイジャックの背後にアッバス派閥がいることを知らせることができた。テロリストの乗客殺害の脅迫が実行に移されたことを恐れ、また政権が無力に見えたTWAフライト847のテロ事件の繰り返しを望まなかったため、キプロスに展開したアメリカ特殊部隊は船を襲撃する準備を命じられた。^[4]

その日の午後、駐イタリア米国大使マクスウェル・M・ラブはクラクシ首相に、イタリアがすでに同じ行動を検討していたことを受けて、米国が同船に軍事攻撃を仕掛ける意向であることを伝えた。^[8]クラクシ首相は、同船はイタリア船であり、したがってイタリアのみが行動すべきであり、殺害の確認はないとして抗議した。同首相は、同船の解放交渉は可能と思われると主張した。同首相は、エジプト側が問い合わせに対して、殺害者はいないと答えたと伝えた。^{[4]エジプト政府は、PLO代表}ムハンマド・「アブ」・アッバスを介して交渉を開始した。^[7]

火曜日の夕方までに、PLOはハイジャック犯が降伏すれば引き渡すよう求め始めた。アラファトはアッバス議長にイタリアのクラクシ首相にハイジャック犯が乗客全員を無事に解放し、囚人の釈放要求を取り下げると伝えさせた。アラファトはアッバス議長を通じてエジプトのホスニ・ムバラク大統領にもハイジャック犯をチュニスのPLOに引き渡して訴追させると約束させた。^[4]

PLFはキプロスのニコシアから声明を発表し、ハイジャックについて乗客に謝罪した。「作戦の目的は、船や乗客、あるいはいかなる国籍の民間人をもハイジャックすることではなかった。作戦は同様に、わが国民とその大義に友好的な国を狙ったものでもなかった。…[任務は]占領下のパレスチナのアシュドッド港まで通常の航海で移動し、そこから同志らはイスラエル軍の指定目標地に向かうことになっていた。これは、イスラエルに対する絶滅戦争とテロリズムへの反撃であり、チュニスへのイスラエルの襲撃の殉教者たちへの復讐のためであった。同志らは指定目標地に到着する前に船を制圧せざるを得なかった。アラブの港に向かったのは、部隊が陥った状況と混乱の結果であることを述べておきたい。」^[4]

10月9日水曜日午前7時30分、アキレ・ラウロ号はポートサイド沖に停泊した。人質がラウンジに残っている間に、小型ボートが船に近づいた。モルキは降りて、アブ・アッバスやハニ・アル・ハッサンを含む新しく到着した人々と話をした。^[4]

エジプトとイタリア両国の当局者の支援を得て、アッバスとハッサンはハイジャック犯と話し合いを始め、本当の交渉をしているように見せかけた。PLOはこの事件を交渉成功と称え、その功績を自分のものにした。ハッサンはアラファトにこの話し合いについて報告し、アラファトは水曜日の正午にイタリアのクラクシ首相に電話した。アラファトは、米国、イタリア、西ドイツ、英国の大使が船を訪問し、ハイジャック犯が安全に船から下船するという2つの要求が満たされれば、ハイジャック犯は捕虜を解放するとアラファトに伝えた。^[4]

イタリア大使ジョヴァンニ・ミグリオーロは、ハイジャック犯と話をするために他の大使たちにポートサイドへのヘリコプター飛行に同行するよう要請した。エジプト駐在の米国大使ニコラス・A・ベリオテスは、ハイジャック犯に彼らが望むメディアの場を与えることになるし、さらに重要なことに、米国の政策はテロリストと交渉しないことだとしてこれを拒否した。^[4]

外交官たちが選択肢を検討している間、エジプトの外務大臣アブデル・メギドが電話をかけ、自分のオフィスに来るよう彼らに要請した。そこで彼は新たな提案をした。4カ国政府がハイジャック犯を追跡しないと約束すれば人質を解放するという提案だ。大使たちは、自国政府と相談しなければ約束できないと彼に告げた。メギドは各大使にオフィスと電話を貸与した。彼は20分以内に回答するよう要求したが、大使たちは期限を無視し、自国政府とこの問題について協議し始めた。アメリカとイギリスの大使はメギドに、自国政府が拒否すると伝え、テロリストとは交渉しないという方針を繰り返した。^[4]

レーガン政権は水曜日の朝までに、アキレ・ラウロ号をその日の夜に米軍が解放する計画を実行した。SEALチーム6は強襲揚陸艦USSイオー ・ジマ （LPH-2）に乗り込み、ポートサイドに向かった。襲撃は船が国際水域にいる限り続行されるが、エジプト領海で発見された場合は中止されることが決定された。^[4]

水曜日の午後半ば、デ・ローザ船長は船陸間で「私は船長です。私は私のオフィスから話しています。私の士官たちと全員の健康状態は良好です」とラジオ放送を行った。後にデ・ローザがこの虚偽の主張をしたのは、モルキが彼の頭に銃を突きつけていたためであることが発覚した。^[4]

デ・ローザ外相の放送を引用して、エジプト外相は4人の大使と再度会談し、ハイジャック犯の逮捕を求めるのではなく、PLOの管理下に移送することを受け入れるよう促した。ベリオテスは、殺人がなくてもハイジャック自体でテロリストを逮捕しなければならないと主張して拒否した。英国大使も提案への署名を拒否した。イタリア大使は合意を受け入れ、西ドイツ大使は一般的な、しかし明確にはしていない支持を表明した。エジプト政府にとって意見が分かれただけで十分であり、メギド外相はアッバスとハッサンにハイジャック犯は船から降りてよいと伝えた。デ・ローザ船長は乗客に対し、パレスチナ人から謝罪と、船をハイジャックするつもりはなかったというメッセージを伝えるよう言われたと語り、「彼らにはイスラエルで何かをする任務があった」と語った。^{[4] [7]}

午後5時、パレスチナ人ハイジャック犯4人は船を離れ、エジプト人によってタグボートで陸に引き上げられた。^{[4] [6]}テロリストは解放されたことに安堵して拍手する元人質たちに手を振って別れを告げた。陸にいたエジプトの民間人の群衆は、ハイジャック犯たちが陸地が見えてくると「フェダイン、フェダイン、アッラー・アクバル！」（「ゲリラ、ゲリラ、神は偉大なり！」）と歓声を上げた。^[4]イギリス人ジャーナリストのロバート・フィスクは、船の側面に筋が見えたと岸から報告したが、それはクリングホッファーの血であることが判明した。^[2]

ハイジャック犯が船を離れるとすぐに、マリリン・クリングホッファーはレオンを探して医務室に駆け込んだ。レオンが見つからなかったため、スタッフは彼女にまだブリッジにいる船長に尋ねるように伝えた。クリングホッファーは医務室の階段を上った。船の底近くからブリッジまでずっと。船の頂上近くまで。デ・ローザ船長は彼女に夫が殺されたことを伝えた。クリングホッファーは泣きじゃくりながら倒れ、友人たちが彼女を船室まで助けた。^[4]

デ・ローザはローマでイタリア外務大臣ジュリオ・アンドレオッティから電話を受けた。アンドレオッティは船の制御を取り戻したことを確認したが、どういうわけか乗客全員が無事であると伝えた。アンドレオッティは記者会見を開こうとしていたクラクシに事態の収束を報告した。クラクシは乗客の状態を再度確認するのが最善であると判断し、デ・ローザに電話し、デ・ローザは最終的にレオン・クリングホッファーの殺害を認めた。クラクシは用意していた発言を変更し、記者会見で世界は彼から初めて殺人事件を知った。ニューヨークにいるクリングホッファー夫妻の娘たちと友人たちは、人質全員が無事であるとの以前のニュースを祝っていたが、クラクシの記者会見に記者がいたニューヨーク・タイムズから連絡を受けた。父親と友人の死を知らされ、彼らの喜びは絶望に変わった。^[4]

アメリカ大使ニコラス・ヴリオテスは、クラクシのクリングホッファー死亡に関する情報を確認するためにアキレ・ラウロ号に乗り込んだ。ヴリオテスはデ・ローザが取り乱しているのを見つけ、船と陸の通信で人質全員が健康であると主張していた際、モルキが彼の頭に銃を突き付けていたことを知った。デ・ローザは涙を流しながらクリングホッファー大使のパスポートを手渡した。ヴリオテスは船と陸の無線でアメリカ大使館に電話をかけ、「レオン・クリングホッファーはタルトゥース沖でテロリストらに殺害された。彼らはシリア人の注意を引こうとしていた。私の名において、エジプト外務大臣に電話し、我々が知ったこと、状況、そしてこの事実と我々、そしておそらく彼らもそれらの事実を把握していなかったという事実を考慮して、我々は彼らにあのろくでなしどもを起訴するよう要求する」と命令した。^[4]

アキレ・ラウロ号のアメリカ人乗客は51時間人質にされた後、1985年10月12日に米軍機によって米国に連れ戻された。同機は西ドイツのライン＝マイン空軍基地を飛び立ち、エジプトから米国への飛行中に燃料補給のために同基地に立ち寄った。^[6]

ハイジャック犯がエジプト領土におり、クリングホッファー殺害の事実が明らかになったため、さまざまな国家関係者が対応策について自らの立場を表明した。イタリアの立場は、船はイタリアのものであり、法的にはイタリア領土であるため、ハイジャック犯はイタリアに引き渡されるべきだというものである。イスラエルはハイジャック犯の訴追を要求し、ベンヤミン・ネタニヤフ（国連代表）は「クリングホッファーとその妻が標的にされたのは、彼らがユダヤ人だったからである」と宣言した。^[4]

1985 年 10 月 10 日木曜日、レーガン米大統領は税制改革計画の宣伝ツアー中、オヘア国際空港の機内記者会見で記者団に対し、アラファトが「PLO を裁判にかけることができる国家のような一種の国内裁判所を設立」すれば PLO にとって「問題ない」と語った。大統領補佐官らは、これが PLO を正当な政府として認めることに等しく、テロ組織と名付けた現在の政策を覆すことになるだろうと認識していた。次の訪問地で、国家安全保障問題担当顧問のロバート・「バド」・マクファーレンは記者団に対し、レーガンは「PLO にハイジャック犯を管轄当局に引き渡して裁判にかけさせたいと言っている」と語った。数分後、最初の発言から1時間も経たないうちに、レーガン大統領は記者団との質疑応答で「PLOがハイジャック犯を拘束しているのであれば、彼らを管轄権を持ち、殺人犯として訴追できる主権国家に引き渡すべきだと私は本当に信じている」と述べた。政権当局者（ハイジャック犯は海賊行為でも有罪であると示唆）は、海賊がPLOに解放されたのか、まだエジプトにいるのかが不確かなため、大統領の立場は複雑であると述べた。その後、サラ・リーの厨房を見学するために立ち寄った記者団に対し、レーガン大統領はこの問題について「どうやら少し混乱があり、おそらく私に責任がある」と述べた。彼は、PLOがハイジャック犯を裁くべきだと「示唆するつもりはなかった」と述べた。^{[9] [10] [7]}

アッバスがハイジャック犯に船をポートサイドに戻すよう命じ、船長がエジプトの港湾当局に無線連絡をしたとき、問題はエジプトのホスニ・ムバラク大統領の手に委ねられた。エジプト政府には彼がバランスを取ろうとしている競合する利益があった。ムバラクは、エジプトとイスラエルの平和条約、1978年のキャンプ・デービッド合意を維持したかったが、中東のアラブ諸国とも良好な関係を保ちたかった。先週のイスラエルによるPLOチュニス本部爆撃で多くの罪のないチュニジア人が死亡または負傷し、ムバラクへのプレッシャーが高まっていた。彼はまた、数十億ドルに上る対外援助を危険にさらさないために米国と良好な関係を維持したかった。

ムバラクはハイジャック犯をエジプトから早急に追い出そうと決心した。彼は、その夏の初めに米国が TWA 航空機の「ハイジャック犯に何の責任も負わせなかった」という最近の前例があるため、これがうまくいくと考えた。さらにレーガン大統領は、PLO がハイジャック犯を裁判にかけるのは「問題ない」とメディアに語っていた。ムバラクがこの決断を下す主な動機は、デ・ローザ船長が死傷者はいないと虚偽の報告をしたことだ。^[4]エジプト政府は、人質と船の解放を確保するため、人道的理由のみで介入した。船はイタリア船籍で、エジプト人の乗客はおらず、ハイジャック犯はエジプト人ではなく、彼らの行動はエジプトの領土外で行われたため、エジプトには通常の裁判権の根拠がなかった。 [7]エジプト政府は、パレスチナ人が安全な場所へ移動するための飛行機に乗ることを許可するという合意を尊重することを決定した。 [ ^{7 ]}

エジプト政府はチュニジアのPLO職員に、エジプトにいる4人のハイジャック犯を拘束するために48時間を与えていた。アラファトはエジプトに対し、4人を裁判にかけられる国を見つけるのに時間が必要だと告げていた。PLOが協力的な国を見つけられなければ、エジプトは4人を釈放するかイタリアに引き渡すことになる。PLOはこの合意に不安を感じておらず、職員の1人は「イタリアは我々の友人なので問題ない」と述べた。PLOはまた、4人はPLOのメンバーではなく、PLFの一部に過ぎないと主張した。米国など国際社会の一部は、これはアラファトの常套手段であると主張した。PLOの構成グループが暴力行為を起こした場合、彼はそのグループがPLOの支配から反乱を起こしており、自分の支配や影響力を超えていると主張するだろうと主張した。^[4]

PLOのファルーク・カドゥーミも、クリングホッファーが殺害されたという主張は「米国の諜報機関がでっち上げた大きな嘘」だと述べた。ニューヨークでの国連会議で、彼は国連安全保障理事会に対し、クリングホッファーは自然死した可能性があると示唆し、「ハイジャック犯が民間人を殺害したという証拠はあるのか？その証拠はどこにあるか？」と述べた。^[4]

レーガン政権はカイロに一連の緊急メッセージを送り、エジプトに対しハイジャック犯をイタリアか米国に速やかに引き渡して訴追するよう求めた。レーガンは、ムバラクに個人的に送るメッセージ草案を承認し、そのメッセージはヴェリオテス大使が届けることになっていた。ムバラクは米国に直接嘘をつくことを避けようとしたようで、ヴェリオテス大使と会うことを拒否し、ジョージ・シュルツからの電話も拒否した。^[4]

ハイジャック犯が船から降りた翌日の10月11日、ムバラク大統領は、ハイジャック犯が上陸後数時間以内にエジプトを離れたとメディアに質問された際、嘘をついた。「彼らは実際にエジプトを離れました。彼らがどこへ行ったのかは正確には分かりません。チュニジアへ向かったのかもしれません」。外務大臣のエスマット・アブデル・メギド氏も同じメッセージを繰り返した。「彼らはエジプトを離れました。彼らがどこにいるかは分かっていますが、教えません」。ムバラク大統領はまた、デ・ローザ船長の訂正情報を得る前にハイジャック犯がエジプトを離れたと虚偽の主張をした。「もし船長が乗客が死亡したと伝えていたら、我々は作戦全体に対する立場を変えていたでしょう。しかし、この[殺人のニュース]が明らかになったとき、我々はすでにハイジャック犯を国外に追い出していました」。ムバラク大統領はまた、誰も殺害されていないとの示唆を繰り返した。「死体もなければ、殺害されたという証拠もありません。男は隠れているか、そもそも船に乗っていないのかもしれません」。ムバラク大統領が報道機関に声明を出した時点で、米国政府はハイジャック犯がまだエジプトにいるという諜報情報をすでに受け取っていた。^[4]

レーガン政権は、米国市民の殺害を知り、ハイジャック犯の逃亡を恐れ、テロリズムに対する勝利を望み、犯人を裁くためにハイジャック犯を乗せたエジプト航空の旅客機を強制的に着陸させるよう命じた。

1985 年 10 月 10 日木曜日の朝、オリバー・ノースは、ワシントンのイスラエル大使館の武官であるイスラエルのウリ・シムホニ少将と連絡を取っていた (シムホニはハイジャックの際にアキレ・ラウロ号の位置特定に役立つ情報を提供してくれた)。シムホニはノースに、4 人のハイジャック犯がカイロ近郊のアルマザ空軍基地にいると伝えた。その日の午後遅く、アメリカの情報筋がその情報を確認し、エジプトは夜間にエジプト航空の民間ジェット機で男性たちを国外 (おそらくチュニス) に移送する計画であると付け加えた。ジェームズ・R・スタークは、エジプトがリビアおよびチャドと紛争を抱えていたため、飛行機は地中海上空を飛行する可能性が高いため、米海軍の戦闘機で迎撃するという選択肢が浮上したと考えた。スタークは、第二次世界大戦中、アメリカの戦闘機が情報に基づいて日本海軍の山本五十六提督を迎撃したことを思い出し、同様の行動 (飛行機を撃墜するのではなく不時着させる) を提唱した。予想される政治的問題のため、飛行機をイスラエルかキプロスに強制的に着陸させる案は却下された。アメリカが長らく海軍航空基地を維持してきたイタリアのシゴネッラにあるイタリア空軍基地が選ばれた。^[4]

ノースとスタークはジョン・ポインデクスターにこのアイデアを伝え、彼はこれに同意し、レーガンに同行していたロバート・マクファーレンに電話して大統領にこのアイデアを伝えた。レーガンはシカゴのサラ・リー・ベーカリーの従業員と話し、この選択肢と潜在的な問題（エジプト航空の正しいジェット機を見つけることやエジプトとイタリアとの関係を損なう可能性があることなど）について知らされた。^[4]

レーガン政権におけるテロに対する積極的な行動の成功への願望は、ジミー・カーター大統領が同様の行動を取らなかったために政治的な代償を被った記憶によってさらに促進された（イランの学生デモ隊に捕らえられたアメリカ人人質を解放できなかったことが 、1980年の再選失敗の大きな要因とされた）。レーガン政権は、CIAの秘密捜査にもかかわらず、1982年に始まったレバノン人質事件で捕らえられたアメリカ人人質を発見できず、また最近のTWAハイジャック事件でも決定的な行動を取る機会がなかったことにも苛立っていた。^[4]

エジプト航空のジェット機を迎撃するというアイデアを聞いた後、レーガンは「サラ・リー決定」と呼ばれる原則的な作戦を承認した。レーガンの決定スタイルは、大まかな問題を反映し、詳細はスタッフに任せるというもので、ポインデクスターは大統領の決定を実行する任務を負っていた。ノースは、ハイジャック犯に関する状況の変化についてシムホニと連絡を取り続けることになっていた。ポインデクスターは、アート・モロー海軍中将（当時は統合参謀本部議長のウィリアム・J・クロウ海軍大将の補佐官を務めていた）に電話した。ポインデクスターは大統領に代わって、クロウが迎撃ミッションの計画を開始するようモローに伝えた。^[4]

計画のための連絡は、ペンタゴン、ヨーロッパの米軍司令部、海軍第 6 艦隊の間で始まった。困難な問題 (航空機を強制的に着陸させる方法や警告として武器を発射できるかどうかなど) の進展は急速に進んだが、これは主に、軍事力の「偶発的」使用に反対することで評判が高まっていた国防長官カスパー・ワインバーガーからの批判がなかったためである。カナダのオタワを旅行中にこのアイデアを知ったワインバーガーは、クロウに電話で「それはひどいアイデアだ。民間航空機に干渉するなんて、断固反対だ。世界中で非難されるだろう」と述べて反対した。彼はクロウに「すべてをやめろ」と言い、その後、エアフォースワンでレーガン大統領に電話し、このアイデアに反対した。暗号化されていない公開の無線チャンネルで大統領に話しかけたワインバーガーは、計画を中止する理由を列挙した。この議論は後にアマチュア無線家によって盗聴されたため公になった。オペレーターは報道陣に対し、レーガン大統領は国防長官に納得させられず、それを実行するよう命じたと明かした。^[4]

最終的なゴーサインはその日の午後遅く、エアフォースワンでワシントンに戻る途中のレーガン大統領から出された。マクファーレンはポインデクスターと連絡を取り、ポインデクスターは国防総省に警告を発した。命令は大西洋の向こうの空母USSサラトガに送られ、同艦の航空機は迎撃の準備を整えた。^[4]

1985年10月10日、4人のハイジャック犯は、アブ・アッバス、オズッディン・バドラカン（モハメッド・オザとも呼ばれ、PLFの軍事作戦部長を務め、PLOの役員でもあった）、エジプトの対テロ部隊フォース777の数名とともにエジプト航空のボーイング737に搭乗した。この便はPLF本部があるチュニジアへ向かう予定だった。この旅客機は東部標準時午後4時15分にカイロを離陸した。^{[11] [12] [13] [14] [15]}

サラトガはデイビッド・E・ジェレミア少将が指揮する第6艦隊の旗艦であった。NATOの演習を終えてユーゴスラビアのドゥブロヴニクに向かっていたが、夜遅くに第6艦隊司令官フランク・ケルソー中将から命令を受け、他の艦とともに進路を反転した。^[4]

サラトガはアキレ・ラウロ号のニュースを追っており、以前にも航空機を派遣して捜索を試みていたが、新たな命令はジェレミアにとって意外なものだった。彼はエジプトから出てくるハイジャック犯を乗せた民間ジェット機を見つけて迎撃することになっていたが、何時、どのジェット機か、その出所も知らなかった。ジェレミアはF-14トムキャット戦闘機とE-2Cホークアイ早期警戒機を派遣した。この機には数百マイル以内の航空機を追跡できる特別なレーダーが搭載されていた。作戦が成功するには、ホークアイの乗組員がエジプトの旅客機を見つける必要があるだけだった。^[4]

サラトガは第17空母航空団（CVW-17）から数機の航空機を発進させた。グラマンF-14トムキャット4機（うち2機はVF-74ビーデビラーズ所属、2機はVF-103スラッガーズ所属）、ノースロップ・グラマンE-2ホークアイ1機（ VAW-125タイガーテイルズ所属）、グラマンA-6イントルーダー2機（ VA-85ブラックファルコンズ所属）、ノースロップ・グラマンEA-6Bプラウラー1機（ VAQ-137ルークズ所属）である。さらに、別のE-2C、さらに3機のF-14、2機の電子諜報機（ボーイングRC-135とダグラスA-3スカイウォリアー）が任務に加わった。この飛行作戦はロバート・「ババ」・ブロツキーが計画した。^[12]

トムキャットを発進させる前に、レーダー誘導ミサイルを取り外し、曳光弾などのより単純な兵器を搭載する必要があった。この頃、イスラエルの諜報員は、ハイジャック犯を乗せた飛行機がエジプト航空のボーイング737、2843便であることを突き止めた。また、機体番号と出発時刻も判明した。この情報はオリバー・ノースに伝えられ、国防総省に伝えられ、国防総省はそれを第6艦隊に伝え、第6艦隊はそれをサラトガに伝えた。ホークアイの乗組員は離陸前に情報を受け取った。^[4]

ホークアイの指揮官ラルフ・ジアは、クレタ島南部の収束点に焦点を合わせ、民間ジェット機専用の航空路を監視した。彼と乗組員は、エジプトから西へ、おそらくチュニジアに向かって飛行するレーダーコンタクトを追跡した。ジアは、レーダーブリップの正確な識別を確認できるセンサーがなかったため、コンタクトがエジプト航空の737であるかどうかを視覚的に判断するためにトムキャットを送らなければならなかった。^[4]戦闘機は、ライトを消して作戦を実行するように命じられた。^[12]

トムキャット戦闘機のパイロットの一人、スティーブ・ウェザースプーンは、夜間の迎撃はそれほど困難ではなかったと後に回想している。「大したことではなかった。我々は迎撃​​を安全に制御できる良好なレーダー画像を取得し、視覚的に識別できるほど接近した。ゆっくりと接近しながら、機体外部の位置灯で機体を照らすか、星明かりでシルエットを識別しようとした。その形状が737に似ている場合は、空母や国籍マークを見るためにさらに接近する必要があった。」^[4]

トムキャットが確認した2機の不審物は、無灯で飛行中の米空軍ロッキードC-141スターリフター輸送機だった。この輸送機には、アキレ・ラウロを襲撃する準備が整っていたシュタイナー少将と特殊部隊が搭乗していた。海軍ジェット機が任務を成功させた場合に備えて、ハイジャック犯を捕らえるため、現在シゴネラに移動中だった。^[4]

ウェザースプーンは6機から8機の飛行機に接近したが、旅客機は見つからず、もう1機のトムキャットのパイロット（ウィリアム・ロー・「スキッド」・マッシー）はジアから別の飛行機に接近するよう指示された。マッシーはその飛行機が737型機であることに気付き、後部座席のレーダー迎撃担当官デニス・「ドク」・プラウツはそれがエジプト航空のロゴを持っていることに気付いた。懐中電灯で機体を照らし、機体番号「SU-AYK」を判別した（マッシーはボーイング737型機の15フィート以内に接近し、登録番号を読み取った）。^[12]サラトガへの無線連絡で、これが正しい飛行機であることが確認された。^[4]時刻は東部標準時午後5時30分であった。^[13]

エジプト航空のボーイング737は、トムキャットに追跡されていることに気づかず、チュニスへの着陸許可を求めたが拒否された。アテネへの着陸許可の要請も拒否された。^[13]

ホークアイは追加のトムキャットに旅客機に接近するよう指示し、VHF周波数でボーイング737と通信を開始して、イタリアのシゴネラへの迂回を要求した。^[12]エジプト航空のボーイング737のパイロットが従わなかったため、ホークアイはトムキャットに「今すぐライトを点灯!」と命令した。アメリカの航空機が照らされたため、エジプトのパイロットは突然、戦闘機に囲まれていることに気づいた。ホークアイはボーイングに、どうにかしてシゴネラにたどり着かなければならないと伝えた。^[12]エジプトのパイロットは後に、アメリカの戦闘機パイロットが、命令に従わなければ撃墜されると命じたと報告した。彼はまた、軍用ジェット機が非常に接近していたため、安全に機動するためにもっと広いスペースを要求しなければならなかったと述べた。^[7]

数機のトムキャットと翼を並べて飛行していたこの旅客機は、シゴネラへの迂回命令に従い、東部標準時午後6時45分に着陸した。^[13]

殺人事件のニュースでアメリカの立場は強硬になり、PLO はテロリストを裁判にかける予定はなく、むしろ彼らを亡命先に飛行機で送る予定であることが判明した。さらに、交渉担当のアッバスが実はハイジャックの首謀者だったことが発覚した。この発覚により、アメリカは、不和の多い PLO 内でのアラファトの権威の主張に疑問を抱くようになり、彼自身の責任についても疑問を抱くようになった。^[7]レーガンは、アメリカ軍にエジプト機の迎撃を命じたにもかかわらず、エジプトがテロリストの亡命先への安全な通行を許可したことを非友好的な行為とみなした。^[7]

737が着陸した数分後、アメリカ空軍の C-141貨物機2機が着陸し、SEALチーム6の対テロリスト隊員が滑走路で停止した飛行機を素早く包囲した。SEALは飛行機を襲撃し、テロリストを確保する準備ができていた。^{[16] [15]} 737がシゴネラに無事着陸すると、海軍の戦闘機が上空の空域をすべての着陸機に対して閉鎖した。^{[12] [15]}

スティナーは無線でエジプト人パイロットに連絡し、彼の飛行機が現在米軍の監視下にあることを伝えた。パイロットは、エジプト大使が搭乗しており、彼と話したいとスティナーに伝えた。前方ドアからはしごが降ろされ、パイロットのアメド・モニーブ大尉が降り、エジプトの外交官ザイド・イマド・ハメドがそれに続いた。SEALチーム6の指揮官ロバート・A・ゴームリーが彼らに会い、ハメドの身分証明書を調べた。彼らが正当であることを確認して、彼はハメドを基地に案内し、エジプトの外務大臣に電話させた。^[15]

その後、スティナーはSEALチーム6の士官とともに飛行機に乗り込んだ。彼らは、エジプト軍のエリート部隊777部隊の10人の特殊部隊員に警護されている4人のテロリスト、アッバス、バドラカンを発見した。スティナーはテロリストを逮捕するよう命令を受けていたが、その時は逮捕を試みなかった。^[15]

シゴネッラはシチリア島にあるイタリア空軍基地で、米海軍基地（NAS）も併設されていた。米軍特殊部隊が飛行機を包囲したが、すぐにイタリア空軍兵士とカラビニエリ軍警察に包囲された。イタリアの組織は、基地に対する領有権とハイジャック犯に対する管轄権はイタリアにあると主張した。SEALチームとイタリア軍のにらみ合いが始まった。^[12]

アキレ・ラウロ号のハイジャック犯らを乗せたエジプト航空の737便をシゴネラ基地に迂回させる選択をしたことで、米国とイタリアの政府、さらには両国の軍隊の間で論争が起きた。

ロナルド・レーガン米大統領とカスパー・ワインバーガー国防長官の命令により、ハイジャック犯を乗せたエジプト航空機は、航空母艦USSサラトガを拠点とする第17空母航空団のVF-74「ビーデビラーズ」とVF-103「スラッガーズ」のF-14トムキャットによって迎撃され、 ^[17]シゴネラ海軍航空基地（イタリアとアメリカの共同軍事利用下にあるシチリア島のイタリアNATO空軍基地）に着陸するよう指示された。 ^[7]

アメリカには管轄権がなく、この作戦でシゴネラを使用するかどうかについてはイタリア側に相談されていなかったため、シゴネラの選択はアメリカにとって問題となった。^[7]

エジプトの飛行は同国政府の許可を得て行われており、国際法上合法であった。エジプト政府は、国際法上違法である同国機のアメリカによる迎撃に抗議した。エジプトの主張は、1978年にキプロスのロクナ空港を襲撃した際の同国自身の以前の正当化によって、いくぶん弱められた。^[7]アメリカは、国際法に従って飛行する非敵対的な飛行機をシゴネラに強制着陸させることについてイタリアから同意を得ていなかっただけでなく、アメリカの軍事行動は（NATO同盟の目的ではなく）アメリカの目的のためだけに行われ、犯罪者を確保するために行われた。これは、イタリアが基地の共同利用を決定する際に合意した純粋な共同軍事目的に違反していた。^[7]

イタリア空軍の20人のカラビニエリと30人のVAM（自警航空軍）が、米軍デルタフォースとSEALチーム6の80人の武装隊員と機体の制御を争った際、にらみ合いが起こった。この争っていたグループは、トラックで滑走路を封鎖していたさらに300人の武装カラビニエリ（イタリア軍警察）にすぐに包囲された。^{[18] [19] [15]}イタリア空軍（VAM）の隊員とカラビニエリは、アメリカ軍の主力部隊がC-141で到着した直後から、すでに米軍特殊部隊と対峙していた。カターニアとシラクーサからは援軍として他のカラビニエリが派遣されていた。この出来事はシゴネラ危機として知られるようになった。^[20]

スティナーとゴームリーは国防総省に連絡して状況を報告し、この情報はレーガン政権に伝えられた。大統領のスタッフはイタリア政府に、米国特殊作戦部隊がハイジャック犯を逮捕するつもりであると伝えた。イタリアは、船がイタリア国旗を掲げて航行しているため、この問題は自国の管轄権内にあると主張し、米国がそうする権利があるという主張を退けた。^[15]

レーガン大統領とクラクシ首相の間で電話会談が行われた。クラクシ首相はNATO基地に対するイタリアの領有権を主張した。^[21]レーガン大統領はクラクシ首相に対し、米国はテロリストの引き渡しを求め、米国の裁判所で起訴する予定であると伝えた。^[15]

スティナーとその部下は、360人の武装したイタリア軍と対峙しながら、ペンタゴンに次のように伝えた。「私は状況について心配していません。私たちには勝利するだけの火力があります。しかし、イタリア軍の未熟さが心配です...バイクや建設用カートからのバックファイアが発砲事件を引き起こし、イタリア軍に多くの犠牲者が出る可能性があります。そして、私たちの不満は同盟国であるイタリア人にあるのではなく、テロリストにあると思います。」ワシントンのアメリカ指導部は、スティナーとその部下がテロリストを捕らえることはできても、イタリアから脱出させることは不可能だと結論付けた。翌日の中央ヨーロッパ時間午前4時までに、スティナーとその部下に対して撤退命令が届いた。^[15]

5時間に及ぶ交渉の後、イタリア軍は、捕虜を連れてアメリカ軍が出発するのを阻止するために必要であれば致死的な武力を行使するよう命令を受けていた（フランチェスコ・コッシガ大統領によって確認された）ことを知った上で、アメリカはイタリアのテロリストに対する管轄権の主張を認めた。 ^[22]アメリカは、ハイジャック犯は殺人罪で裁かれ、スティナーと3人のアメリカ当局者は空港に留まり、イタリア当局によるテロリストの逮捕を見届けるという確約を得た。^{[18] [23] [12]}

米国が737の管制をイタリアに引き渡した後、エジプトの外交官ハメドはイタリアの基地司令官アニッキアリーコ大佐とともに機内に戻った。ハメドは777部隊の隊員たちに、エジプト政府はハイジャック犯をイタリアに引き渡すことに同意したと伝えた。アッバスとバドラカンの両名は外交特権を主張して機内から降りることを拒否し、PLOとアラファトの代表として外交特権があると主張した。これを知ったエジプト政府は態度を変え、2人はエジプトの航空機に政府任務で搭乗しており治外法権を獲得したと宣言した。エジプトは、2人がイタリアに強制的に連れてこられたのだから、2人を乗せたまま飛行機を離陸させるようイタリアに要請した。^[4]イタリアがこの要求を拒否すると、エジプトはアキレ・ラウロのポートサイドからの出発許可を拒否した。^[15]

クラクシ首相は、飛行機に搭乗後、個人的な外交顧問アントニオ・バディーニをアッバスに面談に派遣した。アッバスの説明では、説得力のある議論スタイルを理由にアラファト議長に派遣されたこと、4人のパレスチナ人がパニックに陥ってハイジャックを企てたこと、乗客解放の決定的役割は彼一人の手によることなどであった。クラクシ首相は10月11日金曜日遅くの記者会見に出席し、ハイジャックを終わらせるのに2人が果たした役割を認めつつも、2人に「有益な証言」をするよう求め、この件をイタリアの司法制度に委ねた。^[4]

イタリアとエジプトの間で交渉が続いた後、4人のハイジャック犯は最終的に737から降ろされ、シゴネラでイタリアのカラビニエリに逮捕され、空軍基地の刑務所に連行され、その後地元の刑務所に移送された。シラキュースの治安判事は11日遅くに、彼の調査は完了し、エジプト航空2843便はバドラカンとアッバ​​スを乗せてローマに向けて出発できると発表した。クラクシはこれを米国への礼儀である時間稼ぎの戦術と見なした。イタリア外務省は米国大使館に連絡し、2人がローマのPLO事務所と相談したいと言っていると伝えて飛行を知らせた。米国はこれをアッバス釈放の前兆と見なした。^[4]その後、イタリアは737便がアッバスとバドラカンを乗せたままローマのチャンピーノ空港への飛行を許可した。^[15]

シゴネラでアメリカ特殊作戦部隊を指揮していたシュタイナー少将は、737がPLFのメンバーを乗せたままイタリアからローマ行きの許可を得たことを知ると、離陸後カイロに戻るのではなくローマに向かうという保証がないことに懸念を抱いた。彼は他のアメリカ特殊作戦要員とともにT-39海軍高級ジェット機（ノースアメリカン・セイバーライナー）に乗り込み、737を追跡することを計画した。エジプトの旅客機が午後10時にシゴネラを離陸したとき、T-39はその滑走路からの許可を得られなかった。それに応じて、アメリカ軍はイタリアの許可なく平行滑走路を使用した。^[15]

シュティーナーとアメリカ軍の無許可の行動に反応して、イタリア空軍はジョイア・デル・コッレから第36飛行隊のアエリタリアF-104Sスターファイター2機を派遣した。すぐにグラッツァニーゼ空軍基地からさらに2機のF-104がこれに加わった。 ^{[15] [12]}イタリアの行動に反応して、他の戦闘機（公に特定されたことはないが、アメリカのF-14トムキャットであ​​ったと推定される）がイタリアのジェット機の後ろに現れた。^[12]イタリアのジェット機は、ティレニア海上空でレーダー妨害も受けたが、これはアメリカのノースロップ・グラマンEA-6Bプラウラーによるものと思われる。^[12]当時ホワイトハウスの危機管理室にいた国家安全保障会議スタッフのマイケル・K・ボーンは後に「アメリカとイタリアのジェット機に搭乗していたパイロットは、それぞれの意図、家系、性的嗜好について無線で色とりどりの悪口を言い合った」と回想している。^[15] 737がローマに近づくと、米海軍戦闘機編隊は引き返し、米特殊部隊を乗せたT-39だけがチャンピーノ空港へ向かった。^[12]

チャンピーノ空港のイタリア航空管制官はT-39の着陸許可を拒否したが、米軍パイロットは「飛行中の緊急事態」があったため自動的に着陸する権利を得たと主張した。

アメリカ軍がイタリア領空を飛行し、上空通過や着陸の許可なくローマの空港に着陸したことは、イタリア側から自国の法律や安全規則に対する侮辱とみなされ、両国間の外交関係にしばらくの間悪影響を及ぼした。^{[7] [12]}エジプトとの外交関係も、飛行機をコースから外したことについてアメリカに謝罪を求め続けたため、悪影響を受けた。

アブ・アッバス氏に何が起こるべきかという問題は、国際的な圧力の競合により複雑化した。

イスラエルの情報機関がアッバスがハイジャックの首謀者であることを証明したことを受けて、米国司法省は、米国とイタリアの犯罪人引渡し条約の要件を満たす逮捕状をローマに提出しようとした。そのような逮捕状が提出されれば、条約に従いイタリアはアッバスを45日間拘束しなければならない。司法省はイスラエルの機密情報漏洩を避けようと、ワシントンのイスラエル大使館やテルアビブの当局者と協力し、米国の情報で強化された機密解除版の作成を開始した。その後、司法省はワシントンDCの米国地方裁判所のチャールズ・R・リッチー判事に請願し、判事はアッバスとハイジャック犯に対する逮捕状を発行した。^[4]

シチュエーション・ルームはレーガン大統領からクラクシ首相にアッバス氏拘束に関するメッセージを伝え、犯罪人引き渡し条約に基づく義務を念頭​​に置いた。エドウィン・ミース司法長官はイタリアのミノ・マルティナッツォーリ司法長官に電話をかけ、逮捕状について知らせた。FBIはイタリアの法執行機関に逮捕状を通知した。マクスウェル・ラブ駐イタリア米国大使は10月12日土曜日午前5時30分、サルバトーレ・ザラ・ブダ法務省長官の自宅で逮捕状を手渡した。^[4]

レーガン政権は、ハイジャック犯とアッバスの間で行われた無線通信の記録（国防総省と中央情報局が入手した他の証拠とともに）を公開し、アッバスが船の近くに留まりハイジャックを指揮していたことを示した。^[24]

ラブが早朝に自宅を訪問してから数時間後、ブダは法務省の裁判官3人と面会し、請願書を検討した。その後、同グループはクラクシとマルティナッツォリに対し、書類はアッバスの暫定逮捕を裏付けるものではないと伝えた。クラクシは後に、法務省は米国の要請は「イタリアの法律で定められた事実上および実質的な要件を満たしていない」と判断したため、アッバスが域外扱いの航空機に乗っていたため、これ以上拘束する法的根拠はないと発表した。^[4]

レーガン政権の大半はイタリアの決定に衝撃を受けたが、カイロのニコラス・ベリオテスはそうではなかった。彼にとって、その文書にはイスラエルのモサドの関与を示す明らかな兆候があり、イタリア人はその事実を喜ばないだろうと彼は予想した。^[4]

クラクシとその閣僚は土曜日の午後1時30分にイタリアの状況を話し合うために会合を開いた。アメリカの状況が明らかだっただけでなく、ラブは会議を中断し、レーガン大統領がアッバスを拘束するよう個人的に懇願した。クラクシはイタリアがNATOの主要メンバーを怒らせるべきか、それとも中東諸国との比較的良好な関係を損なうべきかを検討した。^[4]

エジプトのムバラク大統領は、すでにアメリカの傲慢さとこの件におけるイタリアの支援を激しく非難していた。エジプトはイタリアに対し、自国の飛行機とアッバスの返還を要求し続け、その返還の代償としてアキレ・ラウロを人質に取っているようだった。エジプト国民はアメリカの行動に激怒しており、もしアメリカがアッバスと結託すれば、憤慨したエジプト国民が圧力に屈したムバラクに反発するのではないかとクラクシは懸念した。^[4]

イタリアはPLOと和解に近い関係にあり、イタリア国民やイタリアの利益からテロリストを遠ざけていた。これは1973年にローマ空港攻撃後にイタリアとPLOの間で結ばれた協定の結果だった。PLOはイタリアが目的を黙認するのと引き換えにイタリア人を標的にしないという。アラファトはクラクシと連絡を取り、アッバスが米国に引き渡された場合「制御不能な行動が起こる可能性がある」と警告した^[4]

アメリカの立場を支持したのは、国防大臣スパドリーニと、4人のハイジャック犯の投獄を認可した地方判事だった。ローマの裁判官もアメリカの要請に対する意見に賛同した。（通常、地方判事が引き渡し要請を最初に裁定する。）^[4]

検討の結果、クラクシ内閣はアッバス氏のイタリア出国を許可することに投票した。イタリア外務省はエジプトとアメリカの大使にこの決定を伝えた。^[4]

イタリアは、アッバス氏とハイジャック事件を結びつける証拠が不十分であると判断し、米国からの暫定的な拘束要請を拒否した。証拠の有無にかかわらず容疑者の一時拘束を認めるイタリアと米国の常設協定も無効となった。国務省の法律顧問アブラハム・ソファエル氏は、直前に米国がアッバス氏とハイジャック犯を結びつけるさらなる証拠を提示すると約束していたにもかかわらず、イタリアはアッバス氏に関する決定を急いだと記者団に不満を述べた。^[24]

クラクシ政権が最終決定を下す前、ヤセル・アラファトとジュリオ・アンドレオッティ^[25]との取り決めに従い、身元不明の制服を着たアッバスとバドラカンはエジプト航空の737型機に乗せられた。カイロからの最初の飛行に同行していたエジプトの外交官ザイド・イマド・ハメドも彼らに加わった。ハメドはユーゴスラビアの国営航空会社JATに彼らをフィウミチーノ（ローマの主要空港）からベオグラードまで運ぶよう手配していた。クラクシからの異議もなく、午後5時30分、エジプト航空2843便はチャンピーノ空港からフィウミチーノまで10分かけて飛行した。アッバスとバドラカンはエジプトの飛行機を降り、イタリアの治安部隊に護衛されてタラップを渡り、ユーゴスラビアの飛行機に乗り込んだ。彼らは1985年10月12日土曜日午後7時10分にユーゴスラビアのベオグラードに向けて出発した。^{[4] [6] [24]}

翌日の10月13日、米国はイタリアがアッバスの出国を許可したことに抗議し、ユーゴスラビア（PLOを外交的に承認していた）に彼の身柄引き渡しを要請した。^[26]国務省の法律顧問アブラハム・ソファエルによると、アッバスを乗せた飛行機がユーゴスラビアに着陸する前、レーガン政権はユーゴスラビア当局に、イタリア政府に渡した諜報情報と「それ以来24時間または48時間で収集した記録と確固たる証拠」を渡した。^[24]ユーゴスラビア政府は、法的根拠がないとして米国の請願を拒否し、USSサラトガがハイジャック犯逮捕に関与したことに不満を表明した。^[4] 10月14日までに、ユーゴスラビアの通信社タニュグとユーゴスラビア国内のPLO関係者は、アッバスがユーゴスラビアを出国したと発表した。^{[26] [27]}米国務省は、ユーゴスラビア当局が要請を拒否したことに「極めて失望している」と表明する声明を発表した。^[28]

エジプトのムバラク大統領は、エジプト航空の飛行機を迎撃したことについて、レーガン米大統領に個人的な謝罪を求め続けた。ムバラク大統領とレーガン政権の間には、この迎撃に関して何の連絡もなかったが、ムバラク大統領は報道機関からこの事件を知った。ムバラク大統領は記者団に対し、この事件は「いかなる国際法や規範の下でも前代未聞」であり、「私は非常に傷ついている。この事件の結果、冷淡さと緊張が広がっている」と語った。^[29]

ムバラク大統領はまた、記者団に対し、この事件は「奇妙で遺憾なことだ...この事件を聞いたとき、私は『これは何の海賊行為だ』と言った。友好国が非武装の民間機を迎撃するために4機の戦闘機を派遣するとは思ってもみなかった。驚いた。これは芝居がかった行為であり、英雄的行為ではないと思う」と語った。米国とエジプトの関係を振り返り、大統領は「神がこの問題を乗り越えられるよう助けてくださいますように。この痛ましい傷を忘れられるようになるまでには長い時間が経過しなければなりません」と語った。エジプトのカイロ大学の外では、反イスラエル、反アメリカのスローガンを叫ぶ数千人のデモ参加者が警察と衝突し、少なくとも30人が負傷、数十人が逮捕された。デモ参加者の中にはムバラク大統領の暗殺を要求した者もいた。^[30]

米国では、ムバラク大統領が米国によって公然と辱められたと考え、イスラエルと米国との関係を犠牲にして他のアラブ諸国との和解に向かうのではないかとの懸念が高まった。これは中東和平努力に悪影響を及ぼし、おそらくは新たなアラブ・イスラエル戦争を引き起こす可能性もあると考えられていた。匿名のエジプトの情報筋はニューヨーク・タイムズ紙に「レーガン大統領はムバラク大統領を辱めたが、アラブ世界では友人であるべき相手がそのようなことは前代未聞だ」と語った。 ^{[29] [28]}

米国務省報道官チャールズ・E・レッドマンは記者団に対し、「今重要なのは、この件を忘れて、より大きな問題、特に中東和平への共通のコミットメントに集中することだ」と語った。記者から、米国が航空機の着陸経路変更について謝罪する理由はあるかと問われると、レッドマンは「ない」と答えた。ホワイトハウス報道官ラリー・スピークスは、米国はエジプトとの良好な関係を回復するために努力するが、謝罪はしない、「言うべきことはすべて言った」と述べた。事件中、米国は人質の命を救おうとしたエジプトの努力を称賛し、ムバラク大統領を個人的に批判することはなかったが、ハイジャック犯に安全な通行を与えるというエジプトの「独立した」決定に不満であることは明らかにした。^{[27] [31]}スピークスは当時、記者団に対し、「米国は、米国とエジプトが共有する根本的かつ永続的な利益、この困難な事件を超えた利益を強調したい」と語った。^[31]ムバラク大統領は米国の行為を「背後からの攻撃」と表現した。レーガン政権はジョン・C・ホワイトヘッド国務副長官率いる外交特使をエジプトに派遣し、「徹底的かつ友好的な協議」を行い、ムバラク大統領に「最近の意見の相違を過去のものにしたい」と伝えた。^[32]

ジョージ・P・シュルツ米国務長官はイタリアのジュリオ・アンドレオッティ外相と会談し、アッバス氏に対するイタリアの対応に対する米国の不満を表明した。シュルツ外相はまた、米国の迎撃自体がテロ行為であるという記者の示唆を否定した。国務省のレッドマン報道官も、米国がクラクシ政権の行動に不満を抱いているにもかかわらず、米国とイタリアの関係は緊密なままであり、「我々は、この事件を超えた共通の利益に基づく、良好な全般的な関係を維持したい」と述べた。^{[27] [33]}

1985年10月17日、クラクシが率いた26ヶ月に及ぶイタリア社会党主導の政権は、クラクシがアッバスを逃がしたことに不満を抱き、国防大臣ジョヴァンニ・スパドリーニの共和党が前日に5党連合から離脱したことにより崩壊した。^[34]スパドリーニは、アッバスを釈放するという決定についてクラクシが自分に相談しなかったと主張した。^[35]

ハイジャック事件中のシリアの行動は米国にとって肯定的なものとみなされ、国務省報道官レッドマンは、海岸に打ち上げられた遺体がクリングホッファーのものであるかどうかの特定に協力したとしてダマスカスを称賛した。^[33]

米国はまた、エジプト航空のジェット機の着陸権を認めなかったチュニジア政府を賞賛した。^[31] 1985年10月1日のPLO本部へのイスラエルの攻撃でチュニジア人12人が殺害された事件を米国が「テロリストの聖域」に対する行為と位置付け、チュニジア側が関係は「修復不可能」だと発言したことで、両政府間の関係は冷え込んでいた。^[28]国連安全保障理事会がイスラエルの攻撃を非難する決議に米国が拒否権を発動しなかったことは、関係改善の試みとみなされた。^[28]

クリングホッファーの遺体は10月12日の夜にシリアの海岸で発見された。遺体はダマスカスの軍病院に搬送され、アメリカ領事館のチームによって身元が確認された後、アリタリア航空の定期便でイタリアに運ばれ、検死が行われた。^[36]

1985年10月15日、レーガン政権は記者団に対し、シリアの海岸に打ち上げられた、頭蓋骨に上空から撃たれた銃弾の穴のある部分的に腐敗した遺体はレオン・クリングホッファーのものであると語った。当時、4人のハイジャック犯、ヤセル・アラファト、ファルーク・カドゥーミは、ハイジャック中に誰も殺害されていないと主張し続けた。^[27]

政権は、4人のハイジャック犯と南イエメン（米国と外交関係のない親ソ連のアラブ国家）に逃亡したとみられるアブ・アッバスに対する起訴を検討するために連邦大陪審を召集すると発表した。^[27]

アキレ・ラウロ号とアブ・アッバス号 のハイジャック犯に対しては、数段階にわたる裁判と法的措置が取られた。

米国は当初、1909年の刑法に基づきテロリストを海賊行為で起訴する予定だった。同法には「公海上で国際法で規定される海賊行為を犯し、その後米国に連行されるか、米国内で発見された者は、終身刑に処される」とある。しかし、米国はこの問題に関する国際法、具体的には「政治的な目的で船舶を拿捕することは海賊行為とはみなされない」と規定する1982年の海洋法条約を認めていたため、これは問題があっただろう。

この殺人事件により、米国は受動的人格原則に基づく管轄権を主張し、1790年の犯罪法に基づいてテロリストを裁くことができた（ただし、最高裁判所は米国対パーマー（1818年）で、この法律が市民権を持たない者にも適用されるかどうかを疑問視していた）。しかし、容疑者がイタリアに引き渡されたため、米国はテロリストを裁くために通常の引き渡し手続きを行わなければならなかった。米国がそうしたとしても、船がイタリア国旗を掲げ、イタリアで航海を開始し、テロリストがイタリアの港で乗船していたため、イタリアは容易に自らの管轄権を第一義的に主張できたはずだ。^[7]

イタリアの裁判所の見解では、特にイタリア当局による不正行為がなかったことから、容疑者が自らの選択でなくイタリアの管轄権下に入ったことは重要ではなかった。

1986年7月10日、イタリアの裁判所はパレスチナ人を「テロ目的で誘拐し、人質を殺害した」として有罪とした。^[7]裁判所はハイジャック犯をテロリストとは呼ばず、「理想のために戦う兵士」と呼んだ。ハイジャック犯のうち3人は15年から30年の懲役刑を宣告された。^[4]ユセフ・マジェド・モルキ（クリングホッファーを射殺したハイジャック犯）はグループの中で最も長い刑期を言い渡されたが、裁判所はパレスチナ難民キャンプで暴力に囲まれて育った幼少期の状況を酌量すべき事情として挙げた。^[4]

別の3人のパレスチナ人グループは6ヶ月から7年半の刑を宣告された。裁判所は、アッバスが主催者であり、彼と彼の同僚2人が欠席裁判で終身刑を宣告されたと判断した。他の3人は起訴状で適切に特定されていなかったという理由で無罪となった。^[7]

ハイジャック犯は「愛国的な動機」で行動していたと裁判所が判断したため、より軽い刑罰を受けたが、アッバスと計画者たちは「ヤセル・アラファトのリーダーシップを弱める」ことを目的とした「利己的な政治行為」に従事していた。4人目のハイジャック犯はアキレ・ラウロ号が拿捕された当時は未成年であり、別途裁判にかけられ有罪判決を受けた。^[13]

ハイジャックで有罪判決を受けた人々の運命は様々である。

• アフマド・マルーフ・アル・アサディ（1986年の裁判当時23歳^[6]）は1991年に仮釈放中に行方不明になったが、1994年にモンゼル・アル・カッサールの裁判中にスペイン当局に知られるようになった。^{[注 1] [要説明]}
• バサム・アル・アスカー（1986年の裁判当時17歳^[6]）は1991年に仮釈放された。彼は2004年2月21日に死亡したと思われていたが、レバノンのデイリー・スター紙によると、彼は国外に逃亡していた。彼はイラクで14年間過ごした後、レバノンのナハル・アル・バーレド難民キャンプに渡り、2007年現在、イラク反政府勢力と共に米軍と戦うパレスチナ民兵の訓練を行っていた。^[38]
• イブラヒム・ファタイエル・アブデラティフ（1986年の裁判で20歳^[6]）は懲役30年の判決を受けた。彼は20年の刑期とさらに3年の仮釈放期間を経て、2008年7月7日にローマの不法移民収容所から追放された。彼はこれに控訴する予定で、難民キャンプで生まれ、レバノン国民ではないためレバノンは彼の帰国を認めず、他に行き場がないと主張した。^[要更新]
• ユセフ・マジェド・アル・モルキ（1986年の裁判当時23歳^[6]）は、レオン・クリングホッファー殺害の罪で有罪となり、30年の刑を宣告された。彼は1996年2月16日にローマのレビッビア刑務所から12日間の仮釈放で出所し、スペインに逃亡したが、そこで再び逮捕され、イタリアに送還された。2009年4月29日、イタリア当局は彼の行動が良好だったため、彼を刑務所から早期釈放した。^[39]しかし、2009年6月、アル・モルキの弁護士はAP通信に対し、イタリア当局は依頼人を留置所に収容し、シリアへ強制送還しようとしていると語った。^{[40] [更新が必要]}

マリリン・クリングホッファーは、ハイジャック犯がポートサイドで船を離れた後に初めて真実を知った。PLO外務大臣ファルーク・カドゥミは後にハイジャック犯が殺人を犯したことを否定し、マリリンが保険金目当てで夫を殺したと示唆した。^[41] 10年以上後の1996年4月、PLFの指導者ムハンマド・アブ・アッバスが犯行を認め、1997年にPLOはクリングホッファー一家と金銭的和解に達した。^{[42] [43] [44]}

1988年1月、米国はイタリアでの有罪判決と、現時点では別の罪で裁判にかける証拠が不十分であるとして、アッバスに対する逮捕状を取り下げた。^{[4] [7]}米国司法省は、彼に対する証拠を持っている他の国々が自国の訴追に協力することを拒否していると主張した。^[45] 1988年にアルジェリアで行われた記者会見で、アッバスはクリングホッファーの死について「泳いで逃げようとしたのかもしれない」と別の説明をした。^[46] PLOとの関係継続を望んでいたイタリアは、アッバスを捕らえたり、刑を執行しようと公然と試みたりはしなかった。^[4]

1980年代後半から1990年代前半にかけて、アッバースはチュニジアからリビアへ移った。^[47] アッバースのパレスチナ解放戦線はアラファトの支持を受け続け、1990年にはジョージ・H・W・ブッシュ大統領はアラファトがパレスチナ解放戦線による攻撃を非難しなかったため、PLOに対する以前の承認を取り消した（1990年、アラファトは17人のテロリストを率いてハンググライダーでイスラエルの海岸を攻撃する計画を企てたが、イスラエル軍に阻止され4人が死亡した^[45]）。1990年、アッバースは身を潜め、米国は逮捕状を発行し、逮捕に25万ドルの懸賞金をかけた。1992年、ビル・クリントン大統領の就任とオスロ合意に向けた政権の取り組みにより、この令状は撤回された。^[46] 1990年にリビアはPLFへの支援を撤回し、イラクがアッバスを支持する唯一の国家となった。^[4]

1994年、アッバースはサダム・フセインによってイラクに保護された。^[47]シリア難民キャンプで生まれたアッバースは、（1993年のオスロ和平協定の調印に沿って1996年に恩赦を与えられた後）ガザに新しい家を建てた。^{[45] [4]}彼はパレスチナ国民評議会の代表になった。^[要出典]ビル・クリントン政権はアッバースの再浮上を知っていたが、彼の引き渡しを求めることも、欠席裁判で有罪となったイタリアへの引き渡しも要求しなかった。米国上院は、クリントンにアッバースの米国への引き渡しを要請するよう求める決議を99対0で可決した。議会調査局は、アッバースは逃亡者であるため、時効は成立していないと判断した。クリントン批判者たちはまた、米国はオスロ合意の署名国ではなく、米国が誰かを起訴する能力については何も言及されていないと指摘した。^[46]

1990年代を通じて、アッバスはバグダッドとヨルダン川西岸を行き来しながら、秘密裏にさらに多くのパレスチナ人をPLFに勧誘し、一方で報道機関に対しては、自分は改心しており、アキレ・ラウロ号のハイジャックは事故だったと語った。^[4]

2000年、パレスチナ蜂起の最中、彼はガザを離れ、バグダッドに戻った。^[45]イラク滞在中、アッバスは、イスラエルの宿敵であるフセインがイスラエル人を殺害したパレスチナ人の自爆テロ犯の家族に2万5000ドルの賞金を支払う仲介者となった。^[要出典]

2001年、イスラエル軍は、アッバスが募集し訓練していたPLFの2つの分派を、イスラエル人の10代の少年を殺害した後に逮捕した。アキレ・ラウロ号のハイジャック犯4人のうちの1人であるバサム・アル・アシュケルは、PLFでアッバスの最高副官にまで上り詰め、分派の訓練、計画、兵站を担当していた。分派のメンバーはラマルとジェニンの地域で逮捕された。メンバーの1人は、バグダッド郊外のアル・クッズ軍事基地でPLFから自動小銃、ロケット推進手榴弾、爆弾製造の訓練を受けたと告白した。イスラエル軍が分派を捕らえるまでに、分派はイスラエル人の10代の少年ユーリ・グシュチンを誘拐して殺害し、イスラエルの検問所で爆弾を爆発させて5人が負傷し、不発弾を仕掛け、イスラエルの車両を銃撃していた。分派はベン・グリオン空港で計画されていた大量殺戮と、テルアビブとエルサレム内の標的への攻撃を阻止された。このグループはまた、パレスチナ自治政府高官アブデル・ラザク・アル・イェヒエの外交保護下にある車に武器を密輸した罪でも起訴された。^[4]

2002年にニューヨークタイムズ紙に語ったアッバスはオサマ・ビン・ラディンを非難し、パレスチナの大義をアルカイダが宣言した米国に対する聖戦から遠ざけようとした。彼は、PLFの目標はパレスチナ解放という限定的で歴史的なものであるが、アルカイダの目標は国境がなく無限であると述べた。彼は、クリングホッファーの死は、広島や長崎へのアメリカの原爆使用によって殺された罪のない日本の民間人と同様、不幸な巻き添え被害であると主張した。^[45]また2002年にイスラエルは、PLFが新しい細胞を募集し、イラク諜報機関によってロケット推進擲弾とロシアの肩撃ち式対空ミサイルの使用方法の訓練を受けるためにバグダッドに送られたことを発見した。訓練中、細胞をアッバスとアシュカーが訪問し（標的の調査と計画の実行について指示を与えた）、イスラエルは新しい細胞の計画が実行される前にそれを妨害することができた。 2002年9月、イスラエルは同年初めにラマラのアラファト議長邸宅の一部を占拠した際に押収した資料の中に、アッバス議長とアラファト議長のつながりと、パレスチナ自治政府（イラクとともに）がPLFの経費の一部を資金提供していたことを示す情報を発見した。^[4]

2003年4月14日月曜日、イラク戦争中、アッバスはバグダッド郊外で米情報部の情報を基に行動した米特殊部隊に捕らえられた。パレスチナ解放戦線はアキレ・ラウロ号ハイジャック事件後、チュニジアからイラクへ移動していた。米特殊部隊はアッバスの邸宅で他の数人を捕らえ、書類やパスポートを押収した。^[47]

パレスチナ内閣のサエブ・エラカット氏は、アッバス氏の拘束はオスロ和平協定（米国、イスラエル、EU、ロシア、ヨルダン、エジプト、ノルウェー、パレスチナ自治政府が署名）に違反していると抗議した。この協定では、PLOのメンバーは1993年9月13日以前の行動について逮捕されたり裁判にかけられたりしないことに同意している。^[47]

2002年10月、ジョージ・W・ブッシュ大統領はイラクがアッバス氏に「安全な避難場所を提供した」と非難し、これを軍事行動のもう一つの根拠として提示した。

「そしてもちろん、化学兵器や生物兵器の攻撃には高度な運搬システムは必要ありません。必要なのは小さな容器と、それを運搬するテロリストまたはイラク諜報員 1 人だけです。これが、サダム・フセインと国際テロ組織とのつながりについて私たちが緊急に懸念している理由です。長年にわたり、イラクはアブ・ニダルなどのテロリストに安全な隠れ家を提供してきました。彼のテロ組織は 20 か国で 90 回以上のテロ攻撃を実行し、12 人のアメリカ人を含む 900 人近くの死傷者を出しました。イラクはまた、アキレ・ラウロ号を拿捕しアメリカ人乗客を殺害したアブ・アッバスにも安全な隠れ家を提供しました。そして、イラクがテロに資金を提供し続け、テロを利用して中東の平和を弱体化させるグループを支援していることもわかっています。」^[48]

ブッシュ政権のメンバーは、アッバスの逮捕を「テロとの戦いにおけるもう一つの勝利」と呼び、（エジプト航空機の迎撃の際のレーガン大統領の発言を言い換えたように）テロリストに「逃げることはできても隠れることはできない。我々は責任を問う」というメッセージを送ることになると述べた。^[47]イラクでのアメリカの尋問で、アッバスはクリングホッファー殺害への直接関与を否定し続けた。彼は船の拿捕を計画していたことを認めたが、当時アキレ・ラウロ号には乗船しておらず、ヨルダンにいたと述べた。 ^[45]

2004年3月8日月曜日、55歳のアバスは、バグダッド郊外のイラク刑務所に収監されていたアメリカ人囚人中に自然死した。彼はそこで拘留されていたが、その間、彼の法的地位や、米国または他の場所で裁判を受けるかどうかについての議論は続いていた。域外適用条項を含む米国の反テロ法のほとんどは、ハイジャック後に制定された。イタリア政府は、欠席裁判でアバスに5回連続の終身刑を宣告したにもかかわらず、彼の引き渡しを求めていなかった。^[45]

レオン・クリングホッファーの殺害後、クリングホッファー一家は名誉毀損防止連盟と協力してレオン・マリリン・クリングホッファー記念財団を設立した。^[43]

アキレ・ラウロ号ハイジャック事件は、数々のドラマチックな再話を生み出した。

• 『アキレ・ラウロ号ハイジャック』（1989年）は、ハイジャック事件を題材にしたテレビドラマで、カール・マルデンとリー・グラントが主演している。
• 『恐怖の航海: アキレ・ラウロ号事件』（1990年）はハイジャック事件を題材にしたテレビドラマ/アクション映画で、バート・ランカスターとエヴァ・マリー・セイントが主演し、アルベルト・ネグリンが監督を務めた。 ^[49]
• 『クリングホッファーの死』 （1991年）は、演出家ピーター・セラーズの構想をもとにジョン・アダムスとアリス・グッドマンが作曲したオペラである。ハイジャック事件の描写は物議を醸した。
• ジュリアン・バーンズの小説『10½章で見る世界の歴史』の第2章「訪問者」は、このハイジャック事件に基づいている。

• アメリカユダヤ人歴史協会のクリングホッファー家文書。これらのアーカイブ資料の大部分は、アキレ・ラウロ号ハイジャック事件とその余波に関するものです。