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| アルマザ空軍基地 RAF アルマザ  | |||||||||
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アラビア語: مطار ألماظة | |||||||||
| エジプト、カイロ県、カイロのヘリオポリス | |||||||||
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  アルマザ空軍基地 エジプト国内で上映 | |||||||||
| 座標 | 北緯30°05′40″ 東経031°21′35″ / 北緯30.09444° 東経31.35972° / 30.09444; 31.35972 | ||||||||
| タイプ | 空軍基地 | ||||||||
| サイト情報 | |||||||||
| 所有者 | 国防省（エジプト） | ||||||||
| オペレーター | エジプト空軍 | ||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||
| 構築済み | 1920年代 | ||||||||
| 使用中 | 1920年代 - 現在 | ||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||
| 識別子 | ICAO : HEAZ | ||||||||
| 標高 | 91メートル（299フィート）AMSL | ||||||||
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アルマザ空軍基地は、カイロ県カイロのヘリオポリスにあるエジプト空軍の基地です。民間の飛行場として設立されましたが、一部はイギリス軍に接収され、RAFアルマザと指定されました。現在はエジプト空軍の軍用飛行場となっています。
歴史
飛行場は1910年2月、カイロ郊外のヘリオポリスに設立され、アンパン男爵がアフリカで最初の航空大会を開催した。このイベントはフランス航空クラブが監督し、ユベール・レイサム、アンリ・ルジェ、ジャック・バルサン、ユベール・ル・ブロン、レイモンド・ド・ラロッシュ夫人、ベルギーのアーサー・デュレーなど、フランスの一流飛行士が参加した。他の参加者には、ドイツのハンス・グレード、オランダのフレデリック・ファン・リームスダイク、アメリカのヘイデン・サンズ（正式な参加者ではなかったようだが）がいた。唯一のイギリス人パイロット、モーティマー・シンガーは練習飛行中に墜落して足を骨折し、撤退を余儀なくされた。[2] [3] [4]この飛行場は第一次世界大戦まで稼働していたが、その時にイギリス軍がすぐ南東に新しい飛行場を建設した。元々の飛行場の跡地は現在では完全に建物が建てられており、その一部はエジプト陸軍士官学校によって占められている。[5]
1920年代にエジプト政府によってアルマザ空港と名付けられた。1932年6月2日、ロンドン北部のハットフィールド飛行場から最初の5機のデ・ハビランド ジプシーモス練習機が到着し、エジプト人パイロット3名とイギリス人パイロット2名が操縦し、エジプト陸軍航空隊（EAAF）の最初の基地となった。EAAFは1937年に独立し、王立エジプト空軍（REAF）に改名された。[6]
1931年12月、エジプト議会はエジプトで民間航空事業を行う英エジプト合弁会社の設立を承認した。ミスル・エアワークSAと名付けられたこの会社は、飛行訓練学校、地方の旅客便、サービスステーション、住宅、食料供給、民間航空機の整備と修理、航空写真と調査、および定期的および臨時の旅客、郵便物、貨物の航空輸送サービスの設立と運営を行う権限を与えられた。[7] 1938年までに、アルマザに拠点を置くこの会社は、カイロとアレクサンドリアの間、およびアシュート、ニコシア、ハイファ、バグダッドへの定期便を運航し、 DHドラゴン、DHドラゴンフライ、DH86 3機、DHラピッド5機からなる航空機を運航していた。[8]同社は1948年に完全にエジプトの所有となり、1949年に国有化され、1961年にユナイテッド・アラブ航空に改名され、1971年にエジプト航空に改名されました。[9]
第二次世界大戦中、この軍用飛行場は RAF アルマザに改名され、1947 年に EAF アルマザになりました。ジェーンの第二次世界大戦の戦闘機には、およそ 1948 年頃の EAF が 6 個飛行隊と記載されており、そのうち第 1 飛行隊と第 3 飛行隊から第 6 飛行隊はすべてアルマザにありました。
1956年のスエズ危機の際、アルマザはイギリス軍による数回の爆撃を受けた。当時アルマザは25機のミコヤン・グレヴィッチMiG-15 /ミコヤン・グレヴィッチMiG-17、4機のグロスターミーティア、21機のデ・ハビランド・ヴァンパイア、10機のイリューシンIl-28を保有していた。[10]
1962年2月5日、ザカリア・モヒディンがユーリイ・ガガーリンを出迎えた。
イギリス空軍部隊
RAF アルマザには以下の飛行隊が駐留していました:
- 1921年7月11日から1922年3月14日までイギリス空軍第45飛行隊に所属し、エアコDH.9、ヴィッカース・ヴィミー、ヴィッカース・ヴァーノンを運用した[11]
- 1945年9月20日から1946年9月19日までイギリス空軍第78飛行隊に所属し、ダグラス・ダコタ[12]に搭乗した。
- 1944年8月から10月にかけてイギリス空軍第94飛行隊から派遣されたスーパーマリン スピットファイアVB [13]
- 1944年2月11日から3月30日までイギリス空軍第154飛行隊（モーターインダストリーズ）に所属し、スピットファイアIXを運用した[14]
- 1945年7月15日から1946年9月5日までイギリス空軍第216飛行隊に所属し、ダコタ[15]を操縦した。
- 1944年2月18日から3月30日までイギリス空軍第232飛行隊がスピットファイアIXを運用[16]
- 1944年2月18日から3月30日まで、イギリス空軍第242飛行隊（カナダ）がスピットファイアIXを運用した[17]
- 1944年2月18日から3月30日までイギリス空軍第243飛行隊がスピットファイアIXを運用[18]
- 第318「グダニスク市」ポーランド戦闘偵察飛行隊、イギリス空軍、 1943年8月31日から9月10日まで、ホーカーハリケーンI [19]
- 1943年8月から1944年4月までスピットファイアIXを装備したRAAF第451飛行隊[ 20]
- 1945年2月17日から25日までのRAAF第459飛行隊、マーティン・ボルチモアIVとV [20]
- 1945年9月12日から10月19日まで、第500（ケント州）飛行隊AAFに所属し、ボルチモアV [21]
現在の使用状況
この基地には以下の人々が住んでいます。[22]
- 第159航空師団
- 99飛行隊はビーチクラフト スーパーキングエア200、ガルフストリームIII、ガルフストリームIV /IVSP、ガルフストリームG400、ダッソー ファルコン7Xを運用しています。
- 533航空団（第159航空師団）
- EADS CASA C-295 Mとアントノフ An-74 T-200Aを運用する航空航法学校
- 546航空団（第119航空師団）
- シコルスキー S-70 A-21 およびアグスタウェストランド AW189を運用する第 7 (VIP) 飛行隊
- ウェストランドコマンドーMk1、Mk2Bを運用する第12飛行隊
- アグスタ A109 EMS およびアグスタウェストランド AW139 を運用する第 18 飛行隊 (SAR)
- S-70A-21を運用する第21飛行隊
- 保健省
- AW139、A109E、ミルMi-17、Mi-17V-5、ビーチクラフト1900D、セスナ680を運用するSARユニット
- 本部電気空軍基地
- 38飛行隊がビーチ1900C-1を運用
参照
参考文献
- ^ ab 「アルマザ空軍基地のパイロット情報」。OurAirports 。 2016年。 2016年9月3日閲覧。
- ^ 「ヘリオポリス、1910年2月」。The First Air Races。2016年。 2016年9月3日閲覧。
- ^ 「L'Meeting de Héliopolis」（フランス語）。1910年2月15日。 2016年9月3日閲覧。
- ^ 「ヘリオポリスの会合」。フライトII（ 68）：97-98。1910年2月5日。 2016年9月3日閲覧。
- ^ 「ヘリオポリス、1910年2月」。The First Air Races。2016年。 2016年9月3日閲覧。
- ^ 「The Royal Egyptian Air Force」. War Thunder . 2014年5月22日. 2016年9月3日閲覧。
- ^ 「The Anglo-Egyptian Aviation Company」. Flight . XXIV (1202): 35. 1932年1月8日. 2016年9月3日閲覧。
- ^ 「世界の航空会社」。フライト。XXXIII ( 1531 ): 416。1938年4月28日。 2016年9月3日閲覧。
- ^ 「エジプトを拠点とする現在運航中の航空会社のディレクトリ：エジプト航空」。airlineupdate.com。2016年。 2016年9月3日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ Cooper, Tom (2009年5月11日). 「スエズ危機、1956年」. acig.info . 2016年9月3日閲覧。
- ^ ジェフォード1988年、39ページ。
- ^ ジェフォード1988年、48ページ。
- ^ ジェフォード1988年、52ページ。
- ^ ジェフォード1988年、63ページ。
- ^ ジェフォード1988年、71ページ。
- ^ ジェフォード1988年、75ページ。
- ^ ジェフォード1988年、76ページ。
- ^ ジェフォード1988年、77ページ。
- ^ ジェフォード1988年、86ページ。
- ^ ジェフォード1988年、93ページを参照。
- ^ ジェフォード1988年、94ページ。
- ^ “エジプト - 空軍 - カイロ/アルマザ (HEAZ)”.スクランブル.nl 。2024 年11 月 25 日に取得。
- Jefford, C. G. (1988) 。RAF 飛行隊。1912 年以降のすべての RAF 飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録。英国シュルーズベリー: Airlife Publishing。ISBN 1-85310-053-6。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ヘリオポリス空港 (アルマサイ空港)に関連するメディアがあります。
- 「カイロ・アルマザ空軍基地のプロフィール」。航空安全ネットワーク。
