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| 第2爆撃航空団 | |
|---|---|
 | |
| 設立 | 1947年10月15日 |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ空軍 |
| 役割 | 爆撃機 |
| の一部 | 空軍グローバルストライクコマンド 第8空軍 |
| 駐屯地/本部 | バークスデール空軍基地 |
| モットー | LIBERTATEM DEFENDIMUS ラテン語:私たちは自由を守ります |
| 航空機 | B-52 ストラトフォートレス |
| 装飾品 | 下記の「系譜と栄誉」のセクションを参照 |
| 司令官 | |
| 現在の 司令官 | スコット・P・ワイアミュラー大佐 |
| 司令官 | CMSgtジェームズ M. ウィルフォン |
| 著名な 指揮官 | ジョージ・J・イード ユージン・E・ハビガー チャールズ ・T・ロバートソン・ジュニア ジョン・デイル・ライアン |
| 記章 | |
| 第2爆撃航空団のエンブレム（1951年8月10日承認）[1] |  |
第2 爆撃航空団は、空軍グローバル ストライク コマンドと第 8 空軍に所属するアメリカ空軍の部隊です。ルイジアナ州バークスデール空軍基地に駐留しています。この航空団はバークスデールのホスト ユニットでもあります。この航空団は、第 8 空軍の再配置の一環として、2010 年 2 月に 空軍グローバル ストライク コマンドに配属されました。
第 2 爆撃航空団は、アメリカ空軍に2 つしかないB-52H ストラトフォートレス航空団のうちの 1 つであり、もう 1 つはノースダコタ州マイノット空軍基地の第 5 爆撃航空団です。
第2作戦群は空軍最古の爆撃群であり、第一次世界大戦中には西部戦線で第1日爆撃群として戦い、1918年9月12日に戦闘に参加した。 [2]戦後はビリー・ミッチェル准将の1921年の沖合爆撃テストに参加した。60年以上活動していた第2爆撃航空団は、冷戦を通じて戦略航空軍（SAC）の重爆撃機抑止力の構成航空団であった。
第2爆撃航空団はマイケル・A・ミラー大佐が指揮し、司令部主任曹長はジョシュア・W・スワンガーである。[3]
ユニット
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現在、空軍グローバル打撃軍団最大の爆撃航空団であり、歴史ある「第 8 空軍」の一部として、この航空団は、そのモットーである Libertatem Defendimus (自由は我々が守る) の伝統を反映し続けています。
- 第2整備班
- 第2整備中隊
- 第2整備作戦飛行隊
- 第2航空機整備飛行隊
- 第2弾薬中隊
- 第2医療グループ
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- 第 2 作戦支援飛行隊 (「ポッセ」)
- 第 11 爆撃飛行隊(「ジグス飛行隊」)
- 第20爆撃飛行隊（「バッカニアーズ」）
- 第 96 爆撃飛行隊(「悪魔の群れ」)
- 第2ミッション支援グループ
- 第2契約飛行隊
- 第2通信飛行隊
- 第2土木工兵中隊
- 第2補給即応飛行隊
- 第2任務支援飛行隊
- 第2保安部隊
- 第2サービス飛行隊
歴史
中型爆撃機時代
第2爆撃航空団は1947年11月5日にアメリカ空軍によって編成されたが、当初は独自の司令部や本拠地を持っていなかった。配属された第2爆撃グループは、アリゾナ州デイビスモンサン空軍基地の第43爆撃航空団に所属し、すべて戦略航空軍第8空軍に配属された。
新しい航空団の駐屯地をどこにするかという議論は、第二次世界大戦の訓練飛行場であるジョージア州チャタム空軍基地に決定して終わった。ジョージア州サバンナの北西約 10 マイルに位置するチャタムには、B-29 の運用には十分な飛行場があったが、基地の駐屯地は非常に劣悪な状態だった。その建物は 5 年分の耐用年数を前提に建てられ、暖房はポットベリー ストーブで、屋外トイレしかなかった。
これらの施設がアップグレードされた後、1949年1月1日に航空団司令部がチャタムに設置されました。第2爆撃航空団は、フロリダ州マクディール空軍基地からこの基地に配備されていた第307爆撃群と、イギリスのRAFレイクンヒースへの配備から戻った第2爆撃群の資産を引き継ぎました。B -29スーパーフォートレスを装備した航空団の主な任務は、戦略爆撃作戦の訓練でした。1949年初頭、B-29は、より強力なエンジン、より高い最高速度、より高い上昇限度を備えた核戦争用に設計されたB-29派生型であるB-50スーパーフォートレスに置き換えられ始めました。
空軍の指導者たちはチャタムの施設に満足せず、航空団をより良い施設へ移転する計画を立てた。しかし、サバンナ市は、より市に近い（北西5マイル）旧ハンター陸軍飛行場と、基地拡張用の隣接地 3,500エーカー（14 km 2 ）を空軍に提供した。ハンター飛行場は1929年にサバンナ市営空港として建設され、1940年に航空隊はその場所に恒久的な基地を建設する承認を受けた。第二次世界大戦中は訓練基地として、また戦時には対潜水艦飛行場として使用された。1946年6月、飛行場はサバンナ市に返還された。さらに、 1942年1月に第8空軍司令部がサバンナに設置され、第8空軍航空団をその地域に駐留させたいという強い要望があった。 1950年9月29日、第2爆撃航空団は再開されたハンター空軍基地に移転し、チャタムはサバンナ市に引き渡され、地方空港として再開発された。
B-50 スーパーフォートレスの運用は、1953 年 11 月まで続き、このとき第 2 爆撃航空団はジェットエンジン搭載のB-47E ストラトジェット中型爆撃機の受領を開始しました。B-47 は、ソ連の防空網を突破するために速度を頼りにした高速爆撃機でした。大量に生産され、1950 年代を通じて SAC の主力中型爆撃機となりました。この航空団は、北アフリカとイギリスへの SAC REFLEX 展開に参加しました。1958 年以降、ソ連の防空網が強化されるにつれて、B-47 は時代遅れになり始めました。ストラトジェットは、1960 年以降、SAC から段階的に廃止されました。
航空団をボーイング B-52 ストラトフォートレスにアップグレードする計画が立てられた。しかし、ハンターの滑走路は B-47 の運用には適していたものの、1960 年代初頭の試験時点では B-52の運用には不十分であった。さらに、1950 年代にはサバンナ市の市街地が拡大して飛行場を侵食し、ハンターは市街地上空の重核爆撃機の運用に適さなくなった。1958年にタイビー島で B-47 が墜落し、マーク 15 水素爆弾がサバンナ沖の大西洋で失われたことも、SAC が航空団を市街地外に移転することを決定したもう 1 つの理由であった。
1963年初頭、航空団はB-47をアリゾナ州デイビスモンサン空軍基地に保管し始めました。第2爆撃航空団は移転し、ハンター空軍基地は軍用航空輸送サービス（MATS）に再割り当てされました。MATSはサウスカロライナ州ドナルドソン空軍基地の施設を閉鎖し、第63輸送航空団をハンターに再割り当てし、この基地をダグラスC-124グローブマスターII大陸間貨物機による世界各地への輸送に使用しました。
B-52 ストラトフォートレス
第2 爆撃航空団は1963 年 4 月 1 日にルイジアナ州バークスデール空軍基地に移転し、既存の B-52F ストラトフォートレス重爆撃機と第 4238 戦略航空団(SW)の人員を引き継ぎました。同航空団は 50 年以上にわたってバークスデールに継続的に駐留しています。
第4238戦略航空団
バークスデールにおけるB-52の運用は、SACが4238南西航空団[ 4]を設立し、ソ連が奇襲先制攻撃で全艦隊を撃破することを困難にするために、より多くの基地にボーイングB-52ストラトフォートレス重爆撃機を分散させるというSACの計画の一環として、1958年3月1日にまで遡ることができる。[6] 4238には当初3つの整備飛行隊のみが割り当てられていたが、4月15日、第805航空基地グループ[4]と第301爆撃航空団[7]が非活性化されたときに、バークスデールのホスト組織として第4238航空基地グループが同航空団の下で活性化された。ボーイングKC-97 ストラトフレイターを操縦する第301および第376空中給油飛行隊は第301飛行隊から航空団に移管され、第20航空補給飛行隊は航空団の特殊兵器を監督するために第805飛行隊から移管された。6月には、ボーイングKC-135 ストラトタンカーを操縦する第913空中給油飛行隊が、ボーイングB-52 ストラトフォートレスの到着に備えて活動を開始した。2つのKC-97ユニットは1962年までに非活動化またはバークスデールから移管された。[4]
8月1日、第7爆撃航空団の3個飛行隊のうちの1つであったテキサス州カースウェル空軍基地からバークスデールへ移動した第436爆撃飛行隊（BS）15機のボーイング B-52 ストラトフォートレスで構成されたこの飛行隊は、航空団にとって4番目の運用飛行隊となった。[8] 1960年から、ソ連のミサイル攻撃に対する脆弱性を減らすため、飛行隊の航空機の3分の1が15分間の警戒態勢を維持し、燃料を満タンにして戦闘態勢を取った。1962年には、この割合が飛行隊の航空機の半分にまで増加した。[9]第4238爆撃飛行隊（後に第2爆撃飛行隊）は、冷戦の終結まで警戒態勢を維持し続けた。 1962年、同航空団の爆撃機にはGAM-77ハウンドドッグとGAM-72クエイルの空中発射巡航ミサイルが搭載され始め、 11月にはこれらのミサイルの保守を行う第4134空挺ミサイル整備飛行隊が編成された。
第2爆撃航空団、重爆撃機
1962年、第二次世界大戦で輝かしい記録を残した爆撃部隊の系譜を永続させるため、空軍司令部は米空軍司令部から、戦闘機を装備した主要コマンド統制（MAJCON）戦略航空団を廃止し、系譜と歴史を受け継ぐ空軍統制（AFCON）部隊に置き換える権限を与えられた。[10]ハンターが閉鎖されたときに第2爆撃航空団を 廃止するのではなく、空軍司令部はそれを第4238爆撃航空団の代わりとして移動させた。[11]そしてその任務、人員、装備を引き継いだ。[12]
同様に、部隊の歴史的な爆撃中隊の1つである第20爆撃中隊が第436爆撃中隊に取って代わった。 [13]第855医療グループ、第20弾薬整備中隊、第913空中給油中隊は 第2爆撃中隊に再配置された。第4238支援グループと整備中隊は第2爆撃中隊の番号指定のものに置き換えられた。新しい部隊はそれぞれ、前任者の人員、装備、任務を引き継いだ。
バークスデールでは、第 2 航空団は 1963 年 4 月から 1970 年 3 月まで第 2 空軍の攻撃後の指揮統制システムを支援した。1963 年 4 月から、すべての航空機と乗組員が東南アジアでの戦闘作戦に携わる SAC 組織に貸し出されていた期間を除き、爆撃訓練と空中給油作戦を実施した。1965 年に航空機と人員で東南アジアでの SAC 作戦の支援を開始し、1966 年と 1967 年にはこれらの作戦の支援をますます強化した。1968 年 4 月 15 日、2 番目の B-52 飛行隊と 2 番目の KC-135 飛行隊を獲得し、再び SAC の「スーパー」航空団となった。1972 年 5 月下旬から 1973 年 10 月 26 日まで、航空団のすべての B-52 リソースを極東と東南アジアの SAC 組織に貸し出した。 1972年5月から11月初旬にかけて、航空団はKC-135のうち4機を除く全機と数名の搭乗員を他のSAC部隊に貸与した。戦闘資源の返還後、航空団は規模を縮小しながら1975年まで東南アジアでのSAC作戦の支援を継続した。[11]
1981 年 11 月に KC-10 タンカーを入手し、USAF、AFRES、ANG の給油業務を増強。1983 年 10 月から 11 月にかけてのグレナダでの救助活動、1986 年 4 月のリビア攻撃、1989 年 12 月から 1990 年 1 月のパナマ侵攻で空中給油を実施。「戦略航空軍の優秀航空団」f2 にオマハ トロフィーを授与。1990 年 8 月 7 日から 1991 年 4 月 17 日まで、南西アジアでの作戦を支援するため、B-52、KC-135、KC-10 航空機、航空要員、支援要員を複数の場所に派遣。
1991年湾岸戦争
「砂漠の盾」作戦と「砂漠の嵐」作戦により、バークスデールの戦士たちはクウェート解放に向けて奮闘し、再び脚光を浴びることになった。
第2爆撃航空団第596爆撃飛行隊は、1991年の砂漠の嵐作戦の開始時に、当時の軍用航空史上最長の戦闘任務を遂行した。7機のB-52が1991年1月16日から17日にかけて35.4時間の任務を遂行し、米空軍史上初めて、通常型の空中発射巡航ミサイル（CALCM）の壊滅的な集中砲火を浴びせた。この任務の正式名称はシニア・サプライズであり、非公式にはシークレット・スクワレルと呼ばれていた。第2爆撃航空団は、砂漠の嵐作戦中に米空軍が投下した爆弾の4分の1を投下した。第2爆撃航空団のKC-135とKC-10は、連合軍の13,700回の給油任務のうち1,000回以上を担当した。
冷戦後（1991年～現在）
1992年12月、最後のB-52Gがバークスデールを離れ、アリゾナ州デイビスモンサン空軍基地で長期保管され、新型のB-52H爆撃機に置き換えられた。また12月、同航空団は第一次世界大戦時の爆撃飛行隊の1つである第20爆撃飛行隊の名称を再び取得した。1993年10月1日、同航空団は第2爆撃航空団に改名され、KC-135AストラトタンカーとKC-10エクステンダーをバークスデール空軍基地の航空団第458運用群に移管した。[14]
1994年8月1日、第2爆撃航空団のB-52H爆撃機2機が史上初の世界一周爆撃任務を遂行した。飛行時間は47.2時間で、ジェット機史上最長の飛行となった。[14]
1996 年 9 月、第 2 爆撃航空団の B-52 機 2 機がイラクの地対空ミサイル基地と防空レーダーに対してミサイル攻撃を実施しました。砂漠攻撃はイラク北部のクルド人に対するイラクの攻撃への報復として命じられました。この任務により、航空団は年間最優秀飛行賞として名誉ある 1996 年マッケイ トロフィーを獲得しました。
第 2 爆撃航空団は、1990 年代後半を通じて、 サザン ウォッチ作戦、デザート フォックス作戦、アライド フォース作戦に参加しました。
2001年9月19日、航空団はディエゴガルシア島に展開し、10月7日には不朽の自由作戦でアフガニスタンの標的に早期攻撃を仕掛け、同国からテロリストの基地、過激派タリバン指導者、アルカイダ過激派を排除した。その後、空中警戒任務を遂行し、アナコンダ作戦では2002年3月1日から18日までアフガニスタン東部の標的に対する爆撃任務を遂行した。2003年のイラク侵攻では、3月21日に指揮統制標的に対する 「ショックと畏怖」攻撃任務を遂行した。
2013年3月21日、スナイパーアドバンストターゲティングポッドの実機飛行が初めて成功し、B-52Hの全艦隊への統合が始まった。このポッドにより、爆撃機は待望の精密攻撃能力を獲得した。[15]
第2爆撃航空団は、ISISと戦う作戦の一環としてカタールへの派遣にも参加している。米太平洋軍（PACOM）の継続的な爆撃機プレゼンス（CBP）任務は、第2爆撃航空団によるグアムのアンダーセン空軍基地への定期的な派遣によってサポートされている。[16]
「ワイズガイ」の修復
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「ワイズガイ」60-034は、アリゾナ州デイビスモンサン空軍基地の第309航空宇宙整備再生グループ（AMARG）から再生された2機目のB-52である。2019年5月14日火曜日、「ワイズガイ」は再び空に飛び立ち、第307爆撃航空団第307作戦グループの指揮官ロバート・バージェス大佐が爆撃機を飛ばしてバークスデール空軍基地に戻った。「ワイズガイ」60-034はマイノット空軍基地の第5爆撃航空団に所属し、2008年にボーンヤードに飛ばされた。[17]
2020年4月、オクラホマ州ティンカー空軍基地のオクラホマシティ航空物流センターにフェリー輸送され、補給所の整備と最終的な修復が行われた。補給所の整備は2022年3月に完了した。 [18] B-52は、2016年5月19日にグアムのアンダーソン空軍基地で発生した事故で破壊されたバークデールの第2爆撃航空団のB-52H爆撃機の代替機となる。[19] [20]
系統
- 1947年10月15日に第2爆撃航空団として創設された。
- 1947年11月5日に設立
- 1948年7月12日に第2爆撃航空団、中型に改称
- 1963年4月1日に第2爆撃航空団、重爆撃隊に改称
- 1991年9月1日に第2航空団に改称
- 1993年10月1日に第2爆撃航空団に改称。
課題
コンポーネント
グループ
- 第2次爆撃（後に第2次作戦） : 1947年11月5日 - 1952年6月16日（1947年11月17日 - 1948年12月31日および1950年2月18日 - 5月16日に派遣）; 1991年9月1日 - 現在[1]
飛行隊
- 第2空中給油飛行隊: 1951年2月10日～1952年6月15日に配属、1952年6月16日～1963年4月1日に配属、1989年1月3日～1991年9月1日に配属
- 第11爆撃飛行隊: 1994年7月1日～現在
- 第20爆撃飛行隊: 1951年2月10日～1952年6月15日に配属、1952年6月16日～1965年6月25日に配属
- 第32空中給油飛行隊: 1981年11月1日 – 1991年9月1日
- 第49爆撃飛行隊: 1951年2月10日～1952年6月15日に配属、1952年6月16日～1963年4月1日に配属
- 第62爆撃飛行隊: 1965年6月25日 – 1991年9月1日
- 第71空中給油飛行隊: 1968年4月15日 – 1991年9月1日
- 第96爆撃飛行隊: 1951年2月10日～1952年6月15日に配属、1952年6月16日～1963年4月1日に配属
- 第308空中給油飛行隊: 1959年7月1日 – 1960年3月1日
- 第429爆撃飛行隊: 1958年10月1日 – 1962年1月1日
- 第596爆撃飛行隊: 1968年4月15日 – 1991年9月1日
- 第913空中給油飛行隊: 1963年4月1日 - 1981年11月1日。(活動期間:1958年3月15日 - 1981年11月1日) [1]
駅
- デイビス モンサン フィールド (後のデイビス モンサン空軍基地)、アリゾナ州、1947 年 11 月 5 日
- ジョージア州チャタム空軍基地、1949年4月1日
- ジョージア州ハンター空軍基地、1950年9月22日
- 1951年5月から8月までイギリスのミルデンホール空軍基地に派遣された。
- 1952年9月から12月までイギリスのアッパーヘイフォード空軍基地に派遣された。
- 1954年8月から9月および1956年7月から8月にかけてフランス領モロッコのシディ・スリマン空軍基地に配備された。
- バークスデール空軍基地、ルイジアナ州、1963年4月1日～現在
航空機
賞とキャンペーン
以下の賞に加えて、この航空団は第二次世界大戦中に第2作戦グループが獲得した2つの優秀部隊表彰を掲示する資格がある。
- マッケイトロフィー（「年間最優秀飛行賞」）1996年
- オマハトロフィー（「戦略航空軍の優秀航空団」に対して）（2）：1988年、1992年、2015年
以下の賞に加えて、この航空団は第2作戦群が第一次世界大戦と第二次世界大戦中に獲得した16個の戦役旗を掲揚する権利がある。
エンブレム
紋章: あるいは、正面に、左向きに曲がって降下する 4 機の航空爆弾が描かれ、その上に銀色の青と緑の紋章が描かれ、その上に 2 枚の黒のパレットの間に白い百合の紋章が描かれ、最初の紋章の縮小された縁取りの内側に描かれている。爆弾は最初の飛行隊、ストライプは第一次世界大戦の主要な攻勢、白い百合の紋章はフランスの戦いの場所を象徴している。
モットー：LIBERTATEM DEFENDIMUS—自由は我々が守る。
参照
参考文献
注記
- ^ abcdefghijklmnop Robertson, Patsy (2007年1月11日). 「Factsheet 2 Bomb Wing (ACC)」. 空軍歴史研究局. 2014年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月23日閲覧。
- ^ マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。pp. 25–28。ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979 。
- ^ 「チーフマスターサージェントジョシュアW.スワンガー」バークスデール空軍基地。2018年9月。
- ^ abcミューラー、ロバート（1989）。空軍基地、第1巻、 1982年9月17日現在アメリカ合衆国内の活動中の空軍基地（PDF）。ワシントンD.C.：空軍歴史局。pp.15–23。ISBN 0-912799-53-6。
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- ^ 「要約（非機密）、第1巻、戦略航空軍の歴史、1957年1月～6月（秘密）」。空軍歴史索引。 2014年3月4日閲覧。
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- ^ マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。pp. 538–540。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- ^ 「要約（非機密）、1945年以降の戦略爆撃機の歴史（最高機密、機密に格下げ）」。空軍歴史索引。1975年4月1日。 2014年3月4日閲覧。
- ^ MAJCON 部隊は永久的な歴史や系譜を継承できなかった。Ravenstein , Charles A. (1984)。空軍の系譜と栄誉に関するガイド(第 2 版、改訂版)。アラバマ州マクスウェル空軍基地: USAF 歴史研究センター。p. 12。
- ^ ab Ravenstein、Combat Wings、7–9 ページ
- ^ 第 2 航空団は、一時的な授与を通じて、第 2 爆撃隊の歴史と栄誉を継承しました。また、第 4238 爆撃隊の栄誉 (ただし、歴史や系譜は保持されません) を保持する権利も有します。
- ^ マウラー『戦闘飛行隊』105～106ページ、538～540ページ
- ^ ab “2nd Bomb Wing” 2019年8月27日閲覧。
- ^ “B-52 が新型スナイパーポッドを入手”. 2019年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年8月4日閲覧。
- ^ 「B-52が定期的な継続的爆撃機プレゼンス任務のため太平洋に戻る」 。 2019年8月4日閲覧。
- ^ 「「ワイズガイ」の愛称で呼ばれたB-52Hが、墓地から戻ってきた2番目の機体となる」 。 2019年8月28日閲覧。
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- ^ 「『ワイズガイ』が再び飛来：B-52がボーンヤードから復活」 。 2019年8月28日閲覧。
- ^ 「空軍：鳥の恐怖により離陸中止、B-52が大破」。2019年8月28日閲覧。
- ^ ab 「空軍表彰プログラム」。空軍人事センター。 2014年3月23日閲覧。
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979 。
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- レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。
- レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。『空軍の系譜と栄誉のガイド（第 2 版、改訂版）』。アラバマ州マクスウェル空軍基地：USAF 歴史研究センター。
外部リンク
- 「第2爆撃航空団について:歴史」。米国空軍公式サイト。2010年2月3日。 2016年8月26日閲覧。
- バークスデール空軍基地公式ウェブサイト
- WW2 第2爆撃グループ協会のウェブサイト