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| レース詳細[1] [2] [3] | |||
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| 2011 NASCAR スプリント カップ シリーズ 36 戦中 35 戦目 | |||
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| 日付 | 2011年11月13日 | ||
| 位置 | アリゾナ州アボンデールのフェニックス・インターナショナル・レースウェイ | ||
| コース |
常設レース施設 1 マイル (1.6 km) | ||
| 距離 | 312周、312マイル（502.115 km） | ||
| 天気 | 雨が降り、気温は62度くらい。 | ||
| 平均速度 | 時速112.909マイル（181.709 km/h） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ラウシュ・フェンウェイ・レーシング | ||
| 時間 | 26.258 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | トニー・スチュワート | スチュワート・ハース・レーシング | |
| ラップ | 160 | ||
| 勝者 | |||
| 第4位 | ケイシー・ケイン | レッドブル・レーシングチーム | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | ESPN | ||
| アナウンサー | アレン・ベストウィック、デイル・ジャレット、アンディ・ペトリー | ||
2011 コバルト ツールズ 500 は、 2011年 11 月 13 日にアリゾナ州アボンデールのフェニックスインターナショナル レースウェイで開催されたNASCAR スプリント カップ シリーズの ストックカーレースでした。312 周で争われたこのレースは、 2011 NASCAR スプリント カップ シリーズシーズンのスプリント カップ チェイスの第 35 レースであると同時に、第 9 レースでもありました。レースはレッドブル レーシング チームのケーシー ケインが優勝しました。カール エドワーズが2 位、トニー スチュワートが3 位を獲得しました。
報告
背景
フェニックス・インターナショナル・レースウェイは、 NASCARレースが開催される5つのショートトラックのうちの1つで、他の3つはリッチモンド・インターナショナル・レースウェイ、ドーバー・インターナショナル・スピードウェイ、ブリストル・モーター・スピードウェイ、マーティンズビル・スピードウェイである。[4]フェニックス・インターナショナル・レースウェイの標準トラックは、1マイル（1.6 km）の長さの4ターンのショートトラックオーバルである。 [5] 2月のレースの後、PIRは大幅に再構成された。最初の2つのターンは現在10度から11度のバンクがあり、最後の2つのターンは8度から9度のバンクになっている。[6]フィニッシュラインがあるフロントストレッチは3度のバンクである。「ドッグレッグ」と呼ばれるバックストレッチは、10度から11度のバンクになっている。[6]レーストラックには76,800人の観客を収容できる座席がある。[5]
レース前、ドライバーズチャンピオンシップではカール・エドワーズが2,316ポイントでトップ、トニー・スチュワートが2,313ポイントで2位につけていた。ケビン・ハーヴィックは2,283ポイントで3位につけ、マット・ケンゼスに5ポイント、ブラッド・ケセロウスキーに16ポイント差をつけていた。ジミー・ジョンソンは2,261ポイントでデイル・アーンハート・ジュニアに24ポイント差をつけており、ジェフ・ゴードンは2,235ポイントでカート・ブッシュに6ポイント差をつけ、デニー・ハムリンに18ポイント差をつけていた。[7]カイル・ブッシュとライアン・ニューマンはそれぞれ2,216ポイントと2,213ポイントで11位と12位だった。マニュファクチャラーズチャンピオンシップでは、シボレーが235ポイントでトップ、フォードに52ポイント差をつけていた。トヨタは174ポイントで、3位争いではダッジに18ポイント差をつけていた。 [8]エドワーズは2010年にレースで優勝し、レースのディフェンディングチャンピオンとなった。[9]
練習と予選
金曜日のレース前には120分間の練習セッションが2回行われた。[10] ジェフ・バートンが最初のセッションで25.702秒のタイムで最速となり、ケンゼスより0.2秒以上速かった。[11] デビッド・ラガンはケンゼスのペースからわずかに遅れ、ポール・メナード、ニューマン、デビッド・ロイティマンが続いた。AJ・アルメンディンガーは7位で、バートンのタイムから1秒以内だった。[11]またこのセッションでは、カイル・ブッシュのチームがエンジントラブルのため彼の車のエンジンを交換した。[12] 2回目の練習セッションでは、メナードが25.510秒で最速となり、2位のエドワーズより0.7秒速かった。[13 ]レガン・スミスがブライアン・ビッカーズ、カイル・ブッシュ、ジェイミー・マクマレーを抑えて3位になった。
その後、予選では46台の車がエントリーしたが、NASCARの予選手順のため、レースに出場できたのは43台のみであった。[14]ケンゼスは26.258秒のタイムでシーズン中3度目のポールポジションを獲得した。 [3] [15]彼はアルメンディンガーとグリッドの最前列に並んだ。 [15] マルコス・アンブローズは予選3位、マーク・マーティンは4位、マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは5位からスタートした。[15]スプリントカップチェイスのドライバーの一人であるスチュワートは予選8位、エドワーズは9位となった。[15]レースに出場できなかった3人のドライバーは、スコット・リッグス、デビッド・ストリーメ、アンディ・ラリーであった。[15]予選セッションが終了すると、ケンゼスは「ジミー・フェニングは、1回目の練習走行で速く走って遅れて出走する戦略を持っていた。気温がもっと高くなることはわかっていたが、彼はより多くの車が走ったことでコースが速くなると考えた。多くの人は逆の戦略を選び、1回目の練習走行でレースのセットアップに取り組み、2回目の練習走行で予選の準備をし、早めに出走した」とコメントした。[3]
結果
予選
レース結果
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レース後の順位
参考文献
- ^ 「スプリントカップシリーズスケジュール」。ESPN。2012年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月11日閲覧。
- ^ Brown, Brian (2011年11月9日). 「The Kobalt Tools 500 (k)」. RotoWorld.com. 2011年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月12日閲覧。
- ^ abc 「Kenseth takes poll at Phoenix」 inRacingNews.com. 2011年11月12日。2011年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月12日閲覧。
- ^ 「トラック」。NASCAR。2011年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月11日閲覧。
- ^ ab “Phoenix International Raceway”. NASCAR. 2012年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月11日閲覧。
- ^ ab “PIR To Be Repaved after February Race”. Phoenix International Raceway. 2011年2月9日. 2017年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月11日閲覧。
- ^ 「レース前ドライバーズ選手権順位表」NASCAR 。 2011年11月11日閲覧。
- ^ ab 「Jayski's® NASCAR Silly Season Site – 2011 Manufacturers Championship Standings」。Jayski.com。2011年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月11日閲覧。
- ^ 「2009 Checker O'Reilly Auto Parts 500」。Racing-Reference.info。2010年11月14日。 2011年11月11日閲覧。
- ^ 「Jayski's® NASCAR Silly Season Site – Sprint Cup Race Info / Rundown Page」。Jayski.com 。 2011年11月11日閲覧。
- ^ ab 「Practice One Timing and Scoring」. NASCAR . 2011年11月11日閲覧。
- ^ 「NASCAR — CUP: バートンがフェニックスで最初の練習走行でトップ」 Speedtv.com 2011年11月11日。 2011年11月11日閲覧。
- ^ ab 「Practice Two Timing and Scoring」. NASCAR . 2011年11月11日閲覧。
- ^ 「予選エントリーリスト」NASCAR 。 2011年11月12日閲覧。
- ^ abcdef 「レース公式ラインナップ」NASCAR。2011年11月12日。 2011年11月12日閲覧。
- ^ 「Lineup Statistics」。MotorRacingNetwork.com。2011年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月13日閲覧。
- ^ 「Jayski's® NASCAR Silly Season Site — Phoenix Sprint Cup 予選順位/結果、ラインナップ」。Jayski.com 。 2011年11月13日閲覧。
- ^ 「2011 Official Race Results : Kobalt Tools 500」。NASCAR.com。Turner Sports and Entertainment Digital Network。2011年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月23日閲覧。
- ^ 「2011 Official Driver Standings: Kobalt Tools 500」NASCAR.com。Turner Sports and Entertainment Digital Network。2011年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月23日閲覧。