1974年ベルギーグランプリ

1974年ベルギーグランプリ
ニヴェル・バウラーサーキット
レース詳細
日付	1974年5月12日
位置	ニヴェル＝バウレール、ブリュッセル、ベルギー
コース	常設レース施設
コースの長さ	3.72 km (2.314 マイル)
ポールポジション
ドライバ	クレイ・レガッツォーニ	フェラーリ
時間	1:09.82 [1]
最速ラップ
ドライバ	デニー・ハルム	マクラーレン-フォード
時間	1:11.31 [2] 37周目
表彰台
初め	エマーソン・フィッティパルディ	マクラーレン-フォード
2番	ニキ・ラウダ	フェラーリ
三番目	ジョディ・シェクター	ティレル-フォード
ラップリーダー

1974年ベルギーグランプリは、1974年5月12日にニヴェルで開催されたF1 モーターレースでした。これは、1974年世界ドライバー選手権と1974年国際F1マニュファクチャラーカップの両方で、全15戦中5戦目でした。85周のレースは、マクラーレン・フォードを駆るブラジル人ドライバー、エマーソン・フィッティパルディが優勝し、フェラーリを駆るオーストリア人ニキ・ラウダが僅差で2位、ティレル・フォードを駆る南アフリカ人ジョディ・シェクターが3位となりました。このレースは、新設のトークンチームで初出場を果たしたトム・プライスのデビュー戦でもありました。

これはニヴェルで開催された2回目で最後のベルギーグランプリでした。その後の10年間の大半は、レースはゾルダーで開催されました。

クレイ・レガッツォーニはポールポジションからすぐにリードを奪った。エマーソン・フィッティパルディは、グリッドの「クリーン」サイドを有利に利用してレガッツォーニに最も近づいた。^{[説明が必要]}ジョディ・シェクターはニキ・ラウダを抑えて3位となった。残りのドライバーたちは一斉に第1コーナーに進入した。

オープニングラップの残りは特に何も起こらず、フィールドはすぐに落ち着いた。レガツォーニはフィッティパルディに対してわずかなリードを確立し、フィッティパルディはシェクターとラウダをかわすために残され、ロニー・ピーターソンとジェームス・ハントがすぐ後ろに続いた。カルロス・パーチェがパトリック・デパイユ、ジャン＝ピエール・ベルトワーズ、マイク・ヘイルウッドと続き、ハンス＝ヨアヒム・シュトゥックがひどいスタートの後、フィールドを締めくくった。

次の周回では3つのグループが形成され、午後はそれぞれが独自のレースを展開することになった。首位争いはトップ6名全員が繰り広げられ、レガッツォーニの後ろでニヴェル・バウレールの周りをひしめきながら走っていた。次のグループはペースが率いており、彼の5人組であるデパイユ、ベルトワーズ、ヘイルウッド、カルロス・ロイテマンは6位のハントから離れたものの、アンリ・ペスカロロからは離れていった。ペスカロロは残りの選手たちのボトルネックとなり、ジャッキー・イクスとスタックがすぐに順位を上げた。

残念ながら、ニヴェル・バウラーの地形はオーバーテイクが難しく、^[要出典]、スタックはクラッチの問題でレースから脱落した。イクスは、アルトゥーロ・メルツァリオと激しいデュエルを繰り広げ、両者がペスカロロを追い抜いた。ペスカロロは、他の選手たちをかわすしかなかったが、ガイ・エドワーズにバリアに押し倒され、ペースはパンクして最後尾に落ちた。

先頭の6人は、スタート/フィニッシュストレートで互角の力を発揮できず、互いに動くことができずに固まったままだった。25周目にトップ6人が後方集団を追い抜いた。

その後、トップ6がフランソワ・ミゴーを周回しようとしたが、ミゴーは旧式のBRMに乗り、新型トロイアンのティム・シェンケンの数秒後ろをよろよろと走っていた。レガツォーニとフィッティパルディは、グループがターン1のブレーキングゾーンに入る前に、妨害を受けることなくミゴーを猛スピードで追い抜いた。次にBRMを追い抜くのはラウダだったが、ラウダが少しためらったため、フィッティパルディの後ろから落ちてしまった。ミゴーを抜くと、すぐにラウダには牽引なしでトップ2人についていくだけのペースがないことが明らかになったため、彼は巧みにシェクターを先に行かせ、牽引を奪って再び争いに加わらせた。

シェクターの力強いペースが功を奏し、レガツォーニとフィッティパルディがすぐ前で遅い集団を周回しようとしていたこともあり、集団が再編されるまでに半周しかかからなかった。しかし、今度はシェクターが挫折し、彼とラウダが集団を抜け出す頃には、レガツォーニとフィッティパルディは4秒の差をつけられていた。そのため、シェクターとラウダは3位争いを繰り広げることになり、ピーターソンとハントは集団を抜け出すのに苦労して後退した。

上位 6 人が分かれたため、午後の残りのレースはレガッツォーニとフィッティパルディの直接対決になるかに思われた。2 人は互角で、シェクターらの邪魔もなかった。しかし、2 人が渋滞をかきわけて進むと、さらに意外な展開が待っていた。これが最終的にトップ争いの望みを打ち砕いた。犠牲になったのはレガッツォーニだった。彼は回復中のペースの動きを見誤って芝生に飛び出し、フィッティパルディがトップに躍り出るのを許した。

レガツォーニは最終的にチームメイトのラウダの後ろで合流した。ラウダは、シェクターが数コーナー前に立ち往生したときにシェクターに襲いかかった。このすべてが起こっている間に、ピーターソンはピットインしてフロントタイヤを交換し、ハントはシェクターの躊躇いの後に拘束されたティレルの後ろに追いついた。一方、フィッティパルディはラウダとレガツォーニに対して1秒のリードを残し、ラウダはフィッティパルディを攻撃することができなかった。

一方、さまざまな機械的なトラブルにより、デパイユは6位で独走状態となり、ヘイルウッドは集団から抜け出して7位で走行し、デパイユを追いかけていた。イクスとメルザリオの戦いはメルザリオがリタイアしたことで終わり、イクスの順位上昇もタイヤ交換のためにピットインしたために終わった。デニー・ハルムはベルトワーズの後ろで着実に前進し、ジョン・ワトソンとジャン＝ピエール・ジャリエはトップ10の最後尾で接近して走行していた。

ハントはサスペンションの故障に見舞われ、芝生にスピンした。一方ヘイルウッドはデパイユに追いついて追い越したが、ハントのレースは1周後のスピンで台無しになり、順位を落とした。ヘイルウッドはベルトワーズ、ハルム、ジャリエの「バトル」に加わり、デパイユは数周を粘り強く走ったが、ティレルがいつものブレーキトラブルに見舞われ、ピットインを余儀なくされた。

一方、ロータスの2台はレースから脱落し、ピーターソンとイクスはオイル漏れからブレーキのブリーディングまで、さまざまな問題に対処するため、交代でピットインした。彼らの惨めな様子は、振動でレースを終えたペースにも匹敵し、ヨッヘン・マスの姉妹車もその数分後にサスペンションの故障で停止した。ジャック・ブラバムのレースも惨事となり、ファクトリードライバーのリッキー・フォン・オペルとロイテマンが脱落し、地元レーサーのテディ・ピレットだけが最後尾を走っていた。一方、新人ドライバーのトム・プライス（トークン）は、シェクターの車に衝突され、レースを早々に終えた。

レース終盤、本当に差をつけようとしていたのは、シケインでピルエットをする前に絶好調だったヘイルウッドだけだった。ヘイルウッドはチームメイトのハルムを追い抜こうとコーナーごとにマシンを飛ばし、65周目には楽観的にターン1に飛び込んでトップに立った。4周後、ヘイルウッドはヘアピンでベルトワーズとジャリエにダブルムーブを仕掛け、負傷したシェクターを追い詰めようと全力疾走した。

しかし、その問題が解決される前に、燃料供給の問題が相次ぎ、トップ 2 の後ろの順位が入れ替わり、レガッツォーニは最終ラップで足を引きずるシェクターを 3 位に追い抜かせるほどのタイムロスを喫した。ラガッツォーニは、燃料ポンプのピックアップ不足で苦しんだ数人の犠牲者の 1 人であり、燃料の残り数リットルがタンク内で揺れ動き、コーナーを曲がるときに車がガタガタと音を立てた。ワトソン、ジャリエ、バーン シュッパン、プライス (シェクターに交代される前) もこの問題の犠牲者となり、レースの様相を大きく歪めた。

しかし、レース終盤の混乱はレース優勝者には影響せず、フィッティパルディはラウダに半秒差をつけ、その後シェクターに大きく差をつけて優勝した。レガツォーニは4位に留まり、ゴールラインを越える頃には燃料切れとなり、一方ヘイルウッドの走行は最終ラップから2周目に同様の問題で終了した。そのためヘイルウッドはベルトワーズとハルムに次ぐ1周遅れの7位でレースを終えた。一方、レース終盤の犠牲者の波により、グラハム・ヒルと下位のローラは8位に浮上した。これは終盤に人為的に作られたとはいえ、新車としては驚くべき結果だった。

• これは、ベルギー人ドライバーのテディ・ピレット、イギリス人ドライバーのトム・プライス、フィンランド人ドライバーのレオ・キヌネン（ F1グランプリに参戦した最初のフィンランド人）、そしてフランス人ドライバーのジェラール・ラルースにとって、F1世界選手権デビュー戦となった。
• これは、英国のコンストラクターであるトークンにとってF1世界選手権デビューであり、英国のコンストラクターであるサーティースにとって50回目のグランプリスタートであった。
• これはフェラーリエンジン搭載車にとって63回目のポールポジションであり、その年の初めに1974年のブラジルグランプリでフォードが樹立した旧記録を破った。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。