| 12時の高さ | |
|---|---|
劇場公開ポスター | |
| 監督 | ヘンリー・キング |
| 脚本 | ヘンリー・キング(クレジットなし) 、サイ・バートレット、 バーン・レイ・ジュニア |
| に基づく | サイ・バートレット・バーン・レイ・ジュニア著『十二時の高 』(1948年の小説) |
| 制作: | ダリル・F・ザナック |
| 主演 | グレゴリー・ペック |
| 撮影 | レオン・シャムロイ |
| 編集者 | バーバラ・マクリーン |
| 音楽: | アルフレッド・ニューマン |
| 配布元 | 20世紀フォックス映画株式会社 |
リリース日 |
|
実行時間 | 132分 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
| 興行収入 | 3,225,000ドル(米国賃貸)[1] [2] |
『十二時の高』は、ヘンリー・キング監督、サイ・バートレットとバーン・レイ・ジュニアの同名小説を原作とした1949年のアメリカの戦争映画です。グレゴリー・ペックがフランク・サヴェージ准将を演じています。ヒュー・マーロウ、ゲイリー・メリル、ミラード・ミッチェル、ディーン・ジャガーも脇役として出演しています。
この映画はアカデミー賞4部門にノミネートされ、ディーン・ジャガーが助演男優賞、トーマス・T・モールトンが録音賞を受賞しました。[3] 1998年、『十二時の高』は「文化的、歴史的、または美的に重要である」として、アメリカ議会図書館によりアメリカ国立フィルム登録簿への保存対象に選ばれました。 [4] [5]
プロット
1949 年、元アメリカ陸軍航空隊将校のハーヴェイ・ストーヴァルは、ロンドンの骨董品店のショーウィンドウで見覚えのあるトビー ジャグを見つけ、それが第二次世界大戦中にストーヴァルが勤務した飛行場、アーチベリーから来たものであることを知る。それが飛行場の将校クラブのマントルピースに置かれていたものと同じジャグであると確信した彼は、それを購入し、廃墟となった飛行場へ旅して、戦時中の経験を振り返る。

回想シーンでは、舞台は1942年に移り、アーチベリーの第918爆撃隊は「不運な隊」という評判を得ていた。特に悲惨な任務の後、隊長のキース・ダヴェンポート大佐は疲れ果て士気を失った様子だった。彼の敗北主義的な態度は、彼の航空幹部であるベン・ゲイトリー中佐を含む隊の他の上級指導者たちにも広まった。翌日、危険なほど低い高度で別の任務を遂行するよう命じられたダヴェンポートは、友人で第8爆撃軍団の作戦担当参謀長補佐であるフランク・サベージ准将に抗議する。その後、サベージは第8爆撃軍団の司令官であるプリチャード少将に、ダヴェンポートは感情的に部下と親密になりすぎており、もはや指揮官にはふさわしくないと考えていることをしぶしぶ伝える。その夜、プリチャードとサベージは隊本部を訪れ、任務での大きな損失の原因を調査する。議論の結果、ダベンポートは失敗した航海士のジマーマン中尉を降格させないことに決めたが、プリチャードはサベージの言うことが正しいと悟り、ダベンポートを指揮官から解任し、サベージに指揮権を委ねる。
サベージは、グループの規律と士気を回復するために厳しいアプローチを取った。彼はまずゲイトリーを叱責し、機長に降格させ、今後はすべての任務をゲイトリーが行うように要求した。サベージはゲイトリーに最も無能な乗組員だけを割り当て、飛行機に「ハンセン病コロニー」という名前を描くよう命じた。荒くれ者のコブ少佐は、その独立心でサベージに感銘を与え、ゲイトリーに代わって航空司令官となった。サベージは一連の訓練任務を遂行し、グループの能力に対する誇りを取り戻す機会をうかがっていた。サベージの厳格なリーダーシップとダベンポートの気楽な態度の対比に腹を立て、グループのパイロット全員が異動を申請した。サベージは、時間を稼ぐためにグループ副官のストーヴァル少佐に申請の処理を遅らせるよう頼んだ。民間人として弁護士を務めたストーヴァルは、官僚的な形式主義を自分の利益のために利用する術を心得ていた。
グループが戦闘に戻ると、悪天候のためすべてのグループに任務中止の命令が下される。サベージは召還命令を無視する。918飛行隊は目標への爆撃に成功し、成功した唯一のグループとなった。乗組員は全員無事に帰還する。プリチャードは激怒するが、サベージは無線の故障で召還を聞かなかったと主張し、代わりにプリチャードを説得してグループに殊勲部隊表彰を推薦させる。サベージはまた、ジェシー・ビショップ中尉という養子を得る。ビショップは名誉勲章受章者であり、戦闘機乗組員の間でサベージの目と耳となっている。監察総監がパイロットの異動要請を調査するために到着すると、サベージは指揮権を解かれ、軍法会議にかけられるかもしれないと覚悟して荷物をまとめる。しかし、ビショップに先導されて、パイロットたちは要請を取り下げる。サベージも彼らとより親密になるにつれ、彼らに対する態度を和らげていく。ゲイトリーは戦闘において並外れたリーダーシップと勇気を発揮し、サベージの尊敬と賞賛を勝ち取りました。
空中戦がドイツ国内の奥深くまで進むにつれて敵の抵抗が激化し、任務はより長期かつ危険となり、サベージの最も優秀な部下の多くが撃墜されるか死亡する。プリチャードはサベージを第8爆撃軍団の参謀職に復帰させようとするが、サベージは第918爆撃隊がまだ彼なしではやっていける準備ができていないと感じていた。仕方なくプリチャードはサベージに指揮を任せる。ボールベアリング工場への特に残忍な襲撃の後、同じ目標に戻るよう命じられたサベージは、B-17に自分自身を引き上げることが身体的に不可能であることに気付く。ゲイトリーが彼の代わりに任務の主任パイロット兼攻撃指揮官となる。グループの帰りを待っている間、サベージは緊張病に陥る。アーチベリーに戻るとようやく落ち着きを取り戻し、眠りにつく。
物語はその後 1949 年に戻り、ストーヴァルがアーチベリーから自転車で出発します。
キャスト
- グレゴリー・ペック(フランク・サヴェージ准将役)
- ヒュー・マーロウ(ベン・ゲイトリー中佐役)
- ゲイリー・メリル(キース・ダベンポート大佐役)
- ミラード・ミッチェル(プリチャード少将役)
- ディーン・ジャガー(ハーヴェイ・ストーヴァル少佐役)
- ロバート・アーサー(マキルヘニー軍曹役)
- ポール・スチュワートが「ドク」カイザー少佐役を演じる
- ジョン・ケロッグ(ジョー・コブ少佐役)
- ロバート・パッテン、ビショップ中尉役(クレジットではボブ・パッテン)
- リー・マクレガー(ジマーマン中尉役)
- バードウェル役サム・エドワーズ
- 尋問官としてのロジャー・アンダーソン
- ケネス・トビー(衛兵所軍曹役、クレジットなし)
歴史上の人物
フランク・サベージ准将というキャラクターは、複数の爆撃隊長のキャラクターを合成したものであるが、主なインスピレーションは、第918爆撃隊のモデルとなった第306爆撃隊を指揮したフランク・A・アームストロング大佐である。 [6]「サベージ」という名前は、アームストロングのチェロキー族の血統に由来している。[要出典]わずか6週間続いた第306爆撃隊での彼の仕事は、主に隊内の指揮系統の再構築であったが、アームストロングは以前に第97爆撃隊で同様の任務を遂行していた。 『十二時の高』の訓練や懲戒のシーンの多くは、その経験から生まれたものである。
映画の終盤でサベージ将軍が経験した緊張病に近い戦闘疲労と、それに至る悲惨な任務は、ニュートン・ロングフェロー准将の体験にヒントを得たものである。サベージ将軍の衰弱の症状は実際の出来事に基づいたものではなく、多くの空軍兵が経験する激しいストレスの影響を描写することを意図していた。[6]
プリチャード少将は第8爆撃軍団の初代司令官、アイラ・C・イーカー少将をモデルにしている。[7]
キース・ダヴェンポート大佐は、第306爆撃隊の初代指揮官で「チップ」の愛称で知られるチャールズ・B・オーバッカー大佐をモデルにしている。[7] 『十二時のハイ』で描かれた人物の中で、ダヴェンポート大佐の人物像は実在の人物に最も近い。ダヴェンポートがサベージに任務命令について問い詰める冒頭のシーンは、実際の出来事を忠実に再現したもので、彼の安堵もその通りである。
ハーヴェイ・ストーヴァル少佐(後に中佐)は、第一次世界大戦時の アメリカ陸軍航空隊のパイロットで、現在は非飛行副官として現役に復帰している。彼のモデルは、第一次世界大戦のエース・パイロットで、真珠湾攻撃の翌週にアメリカ空軍の少佐として現役に復帰し、第一次世界大戦時の戦友であるフランク・オドリスコル・ハンター准将とカール・スパーツ将軍のためにイギリスの第8空軍の人事担当副参謀長を務めたウィリアム・ハワード・ストーヴァルである。
映画の冒頭でB-17で滑走路脇に胴体着陸し、名誉勲章にノミネートされたジェシー・ビショップ少尉(ロバート・パッテン演じている)には、実生活ではジョン・C・モーガン少尉が相当した。[7] 20mm砲弾の破片がパイロットの頭部に当たった後、ビショップが爆撃機を制御しようと奮闘した描写は、モーガンの名誉勲章受賞の辞からほぼそのまま引用されている。詳細は『12時の高地の航海日誌』に記載されている。パッテンは第二次世界大戦でアメリカ空軍のナビゲーターを務めており、出演者の中で唯一航空乗務経験があった。
マキルヘニー軍曹は、第306爆撃隊の隊員ドナルド・ベヴァン軍曹[7]から抜擢された。ベヴァン軍曹は、地上勤務を任され、中隊長のパートタイム運転手も務めた有能な砲手だった。ベヴァンは密航した砲手(映画のマキルヘニーに似ている)として有名だったが、実際には飛行任務に招かれていた。マキルヘニー同様、ベヴァンも「生まれながらの砲手」であることが判明した。
「タフガイ」のキャラクター、ジョー・コブ少佐は、アームストロング大佐とともにB-17を操縦していたポール・ティベッツ大佐にインスピレーションを得たものである。 [7] [注 1]ティベッツは1949年2月に映画の技術顧問として承認されたが、その後すぐに、第305爆撃隊の元作戦部長、ジョン・H・デ・ラッシー大佐に交代した。[8]
生産

彼らのファイルによると、20世紀フォックスは未完成の本の権利に10万ドルを直接支払い、さらにエスカレーター条項と読書クラブ条項で最大10万ドルを支払った。ダリル・ザナックは、ウィリアム・ワイラーがパラマウントのためにこの本を購入することに興味を持っていると聞いて、この高額を支払うことを納得したようだ。それでも、ザナックは1947年10月にアメリカ空軍が製作を支援することを確信したため、ようやく契約を締結した。[10]映画の戦闘シーンでは、ドイツ空軍が撮影したものも含め、実際の戦闘映像が使用された。[10]制作の大部分はフロリダ州フォートウォルトン近郊のエグリン空軍基地と付属の補助飛行場で撮影された。[11]
出典
脚本家のバートレットとレイは、第8空軍の爆撃機部隊での自身の戦時中の経験を基に脚本を書いた。バートレットは第8空軍本部で、サベージ将軍のキャラクターの主なモデルとなったアームストロング大佐と密接に仕事をしていた。映画の第918爆撃隊は主に第306爆撃隊をモデルにしているが、それはこのグループがヨーロッパでの戦争中ずっと第8空軍の重要な部分であり続けたためである。[注 2]
鋳造
クラーク・ゲーブルは、フランク・サヴェージ将軍の主役に興味を持っていた。第二次世界大戦中にアメリカ陸軍航空隊に勤務していたゲーブルは、1948年の映画『コマンド・ディシジョン』で同様の役を演じた。ジョン・ウェインにも主役のオファーがあったが、断った。バート・ランカスター、ジェームズ・キャグニー、ダナ・アンドリュース、ヴァン・ヘフリン、エドモンド・オブライエン、ラルフ・ベラミー、ロバート・プレストン、ロバート・ヤング、ロバート・モンゴメリーもこの役の候補に挙がった。最終的にこの役はグレゴリー・ペックに渡り、彼は当初、脚本が『コマンド・ディシジョン』に似ていたという理由で断った。しかし、ヘンリー・キング監督に感銘を受け、彼の題材への共感や出演者やスタッフに魅力を感じて考えを変えた。2人はさらに多くの映画を一緒に制作した。『ガンファイター』(1950年)、『ダビデとバテシバ』(1952年)、『ブラバドス』(1958年)、『愛しの異教徒』(1959年)である。[12]
撮影
重爆撃作戦の退役軍人は、戦闘体験を正確に捉えた唯一のハリウッド映画として『十二時の高空』を頻繁に挙げている。 [13] 1948年の映画『コマンド・ディシジョン』と共に、この映画は、戦時中の映画の楽観的で士気高揚的なスタイルから離れ、戦争の人的犠牲をより直接的に扱う、よりリアルな方向への転換を示した。両作品は、戦闘機の護衛なしの昼間の精密爆撃の現実を扱っている。これは、第二次世界大戦初期(P-51 ムスタングなどの長距離連合軍戦闘機の登場以前)のアメリカ空軍の基本方針であった。プロデューサーとして、脚本家のレイとバートレットは、『十二時の高空』の主要なプロット要素を、アメリカ空軍を題材とした後の映画、1950年代の『未知への道』 、1960年代初期の冷戦時代の『鷲の集い』で再利用した。
ハリウッドを代表するスタントパイロットのポール・マンツは、1948年に映画の冒頭のシーンでB-17爆撃機を不時着させるという、当時としては前例のない金額である4,500ドル(2024年現在では58,000ドル)を支払われた。[14]マンツのパートナーであるタルマンツ・アビエーションの フランク・タルマンは、自伝の中で、B-17がパイロット1人で着陸することは何度もあったが、彼の知る限り、この飛行はB-17がパイロット1人だけで他の乗組員なしで離陸した初めての飛行であり、それができるかどうか誰も確信が持てなかったと書いている。" [注 3]この映像は1962年の映画『ウォー・ラヴァー』でも再び使用された。[17]
架空のアーチベリー空軍基地の爆撃機飛行場を再現するためのロケ地は、ヘンリー・キング監督が1949年2月から3月にかけて自身のビーチ・ボナンザ[18]を約16,000マイル飛行させて偵察した。キングは1949年3月8日にエグリン空軍基地を訪れ、主要基地から数マイル北にあるエグリン空軍基地補助飛行場第3、通称デューク飛行場に主要撮影のための理想的な場所を見つけた。そこにはアーチベリー空軍基地を模した15棟の建物(第二次世界大戦の管制塔を含む)が建設された。[7] [19]映画の技術顧問であるジョン・デ・ラッシー大佐は当時アラバマ州マクスウェル空軍基地に駐留しており、アラバマ州デールビル近郊のオザーク陸軍飛行場(現在はケアンズ陸軍飛行場として知られ、フォート・ラッカーに隣接)を提案した。[19]キングは、B-17の離着陸シーン、特に胴体着陸シーンの撮影場所としてケアンズを選んだ。エグリンの明るい色の滑走路は、敵機から見えにくくするために黒く塗られていた戦時中のイギリスの滑走路とは色が違うからだ。また、撮影クルーがケアンズに到着したとき、その滑走路は草木が生い茂っていたため、「第二次世界大戦での従軍を回想するハーヴェイ・ストーヴァルのシーンを撮影するのに理想的」だとも考えられた。[7] [20]映画のテーマを参照する、廃墟となったイギリス空軍基地アーチベリーの冒頭と終盤のシーンは、1945年の映画『星への道』の廃墟となった架空のイギリス空軍基地ハーフペニー飛行場の冒頭のシーンと非常によく似たアプローチになっている。[21]
追加の背景写真は、イギリスのオックスフォードシャーにあるクロウトン空軍基地の衛星基地であるバーフォード・セント・ジョン空軍基地で撮影された。 [22] [23] [24]公式には、この飛行場は1990年代後半に閉鎖された後も国防省の所有であり、現在は閉鎖されているアッパー・ヘイフォード空軍基地につながる通信基地となっている。エグリン空軍基地やフォート・ウォルトン周辺の他の場所も、撮影の補助的な場所として使われた。[25]撮影クルーは、エグリンで使用されたQB-17ドローンから引き抜いた12機のB-17と、アラバマ州とニューメキシコ州の補給地から引き抜いた他のB-17を撮影に使用した。機体の一部は1946年のビキニ海上実験で使用され、高レベルの放射能を吸収したため、撮影に使用できたのは限られた期間のみであった。[7]
『十二時の高』は1949年4月下旬から7月上旬にかけて製作された。[26]当初はテクニカラーで撮影される予定だったが、連合軍とドイツ空軍のカメラによる実際の戦闘映像を組み込むため、白黒で撮影された。[10]
受付
『十二時のハイ』は1949年12月21日にロサンゼルスで初公開され、1950年1月26日にニューヨークで公開された。[27] 1950年2月に一般公開された。 [28]ニューヨーク・タイムズのボズレー・クロウザーによる影響力のあるレビューは、当時の多くのレビューの典型である。彼は、この映画が航空機や戦争の機械よりも人間的な要素に焦点を当てていると指摘した。[29]タイムズは『十二時のハイ』を1949年のベスト10映画の1つに選び、後年、この映画を「史上最高の1000」の1つに評価した。[30]
プレミア上映に参加した戦略航空軍司令官カーティス・ルメイ将軍は、著者らに「この映画に欠点は見当たらない」と語った。この映画は、米国のすべての士官学校、大学の空軍予備役将校訓練部隊、空軍将校訓練学校、米海軍の旧航空士官候補生学校、沿岸警備隊士官候補生学校では必修で、状況的リーダーシップ理論の教材として使用されていたが、現在は米空軍では使用されていない。また、この映画は軍と民間の両方でリーダーシップの原則を教えるために広く使用されている。[31]
マイケル・ゲバートはこれを1949年の最高の映画と評した。[32]またクリストファー・トゥーキーは、これは「おそらく戦争が上層部に課す圧力を描いた最高の映画」であると書いている。[33]
この映画は公開当初、米国だけで322万5000ドルのレンタル収入を得た。[34]
2024年、ワシントンポスト紙はジョージワシントン大学病院の眼科医である研修医ウィル・ウェスト博士の自殺を報じた。ウェスト博士は研修医としての研修の一環として、リーダーシップのレッスンでこの映画を見せられていた。映画を見たことを振り返り、彼は「弱いリンクが自殺する」と書いたが、これはおそらくジマーマン中尉の自殺を指していると思われる。[35]
受賞と栄誉
『十二時のハイ』はアカデミー賞でディーン・ジャガーが助演男優賞、録音賞を受賞した。また、グレゴリー・ペックが主演男優賞と作品賞にノミネートされた。[3]さらに、ペックはニューヨーク映画批評家協会賞の最優秀男優賞を受賞し、この映画はナショナル・ボード・オブ・レビューによって最優秀作品賞にノミネートされた。[30]
1998年、この映画は「文化的、歴史的、または美的に重要である」として、アメリカ議会図書館によって米国国立フィルム登録簿に保存対象として選ばれた。[36] [5]
タイトルの意味
「12 時の高さ」という用語は、爆撃機を中央に置いた架空の時計の文字盤を参照して、攻撃する敵機の位置を指示する慣習を指します。「高い」(爆撃機の上)、「水平」(爆撃機と同じ高度)、「低い」(爆撃機の下) という用語によって、敵の位置がさらに絞り込まれます。したがって、「12 時の高さ」は、攻撃機が真正面から上空から接近していることを意味します。この位置はドイツの戦闘機パイロットに好まれました。これは、 B-17G モデルでベンディックス顎銃塔が導入されるまで、B-17 の機首は爆撃機の中で最も武装が薄く脆弱な部分だったためです。上空から急降下する敵戦闘機は、接近速度が速いため、B-17 の砲手にとってより困難な標的でもありました。
バートレットの妻で女優のエレン・ドリューは、バートレットとレイがドイツの戦闘機の戦術について話し合っているのを聞いて、この物語に名前を付けた。ドイツの戦闘機の戦術は、通常「12時の高度」からの正面攻撃を含んでいた。[7]
ラジオとテレビ
グレゴリー・ペックは1950年9月7日のスクリーン・ギルド・プレイヤーズのラジオ放送でサヴェージ将軍役を再演した。[10]
『十二時のハイ』は後に同名のテレビシリーズとなり、 1964年にABCネットワークで初放送され、3シーズン放送された。ロバート・ランシングがサベージ将軍を演じた。第1シーズンの終わりに、ランシングはポール・バークに交代し、小説のベン・ゲイトリーをモデルにしたジョセフ・アンソン・「ジョー」・ギャラガー大佐を演じた。[37]映画で見られた戦闘シーンの多くはテレビシリーズで再利用された。
テレビ番組の地上シーンの多くは、カリフォルニア州チノの空港で撮影された。この空港は戦時中、陸軍パイロットの訓練に使われ、イギリスの第8空軍飛行場に見られる典型的な管制塔のレプリカが建てられていた。この飛行場自体は、戦後間もなく廃棄される戦闘機や爆撃機の廃棄場として使われ、映画「我が生涯の最良の年」の最後から2番目のシーンで、ダナ・アンドリュースが戦時中の体験を追体験し、人生を立て直す場面にも使われた。[38]
参考文献
情報メモ
- ^ ティベッツは戦争末期に広島に原爆を投下したB-29エノラ・ゲイのパイロットでもあった。
- ^ 918 は 306 の 3 倍であることに注意してください。
- ^ この主張は、20世紀フォックスが製作中に発表したプレスリリースや、ダフィンとマセイスが『12時の高高度ログブック』のために行った調査と矛盾している。 マーティン・ケイディンは、 Everything But the Flakの「The Amazing Mr. Board」という章で、1961年にグレゴリー・ボードがB-17で単独飛行したことを述べている。[15]アート・レイシーも1947年にB-17で単独飛行したが、墜落時に天候による損傷として公式には処理されなかったため、あまり知られていない。[16]
引用
- ^ 「1950年の興行成績トップヒット」バラエティ、1951年1月3日。
- ^ オーブリー・ソロモン『20世紀フォックス:企業と財務の歴史』ロウマン&リトルフィールド、2002年、223ページ
- ^ ab 「第22回アカデミー賞(1950年)ノミネート作品と受賞作品」oscars.org。 2011年8月18日閲覧。
- ^ 「Complete National Film Registry Listing」アメリカ議会図書館。 2020年5月13日閲覧。
- ^ ab 「ハリウッド万歳 - 図書館員がさらに 25 本の映画を国立登録簿に登録」アメリカ議会図書館、 1998 年。
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- ^ 「トリビア:Twelve O'Clock High」Turner Classic Movies。 2022年10月16日閲覧。
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- ^ Correll, John T. 「The Real Twelve O'Clock High」Air Force Magazine、第94巻第1号、2011年1月。2014年2月7日閲覧。
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- ^ Portnoy, Jenna (2024-10-05). 「若い医師の最後の言葉は、他の人々に精神衛生上の警告を与える」。2024年10月5日閲覧。
- ^ 「受賞歴: Twelve O'Clock High (1949)」IMDb。2009年10月21日閲覧。
- ^ダフィン、 アラン・T.、ポール・マセイス。『12時の高き航海日誌』。ジョージア州アルバニー:ベアマナーメディア、2005年。ISBN 1-59393-033-X。
- ^ ブルース・オリス著『ハリウッドが空を支配したとき:第二次世界大戦の航空映画クラシック』カリフォルニア州ホーソン:エアロ・アソシエイツ社、1984年。ISBN 0-9613088-0 -X、122ページ。
さらに読む
- アメリカ陸軍航空隊。「ターゲット:ドイツ、アメリカ陸軍航空隊による第 8 爆撃軍のヨーロッパ上空での最初の 1 年間の公式記録」1944 年 1 月 1 日
- 陸軍航空軍援助協会。陸軍航空軍公式ガイド。ニューヨーク:サイモン&シュスター、1944年。
- ケイディン、マーティン。『ブラックサーズデー』。ニューヨーク:EPダットン&カンパニー社、1960年。ISBN 0-553-26729-9。
- ケイディン、マーティン。『Everything But the Flak』ニューヨーク:デュエル、スローン&ピアース、1964年。
- ケイディン、マーティン『空飛ぶ要塞:第二次世界大戦における B-17』ニューヨーク:メレディス プレス、1968 年。
- ドラン、エドワード F. ジュニア『ハリウッド戦争勃発』ロンドン: バイソンブックス、1985年。ISBN 0-86124-229-7。
- ハードウィック、ジャック、エド・シュネフ。「航空映画鑑賞ガイド」『偉大な航空映画の製作』 。一般航空シリーズ、第 2 巻、1989 年。
- ケリガン、エヴァンス E. 『アメリカ戦争勲章と勲章』ニューヨーク:ヴァイキング・プレス、1964年。ISBN 0-670-12101-0。
- レイ、バーン・ジュニア、サイ・バートレット。12 O'Clock High。ニューヨーク:ハーパー&ブラザーズ、1948年(1989年再版)。ISBN 0-942397-16-9。
- 「第二次世界大戦の名誉勲章受賞者 (MS)」。2008 年 4 月 30 日にWayback Machine の米国陸軍軍事史センターにアーカイブされました。
- マーフィー、エドワード F. 『第二次世界大戦の英雄』 カリフォルニア州ノヴァト:プレシディオ・プレス、1990年。ISBN 0-345-37545-9。
- ルービン、スティーブン・ジェイ。「第 3 章、12 時の高さ」。戦闘映画: アメリカのリアリズム、1945-2010。ノースカロライナ州ジェファーソン: マクファーランド アンド カンパニー、2011 年。ISBN 978-0-7864-5892-9
外部リンク
- ルイサ・F・リベイロによる「Twelve O'Clock High」エッセイ(国立フィルム登録簿)
- ダニエル・イーガンによる「十二時の高」エッセイ、アメリカ映画遺産:国立フィルム登録簿のランドマーク映画の権威あるガイド、A&C ブラック、2010年ISBN 0826429777、pp. 431-432
- TCM 映画データベースの「Twelve O'Clock High」
- IMDbの「Twelve O'Clock High 」
- ‹テンプレート AllMovie タイトルは削除を検討中です。› Twelve O'Clock High at AllMovie
- AFI 長編映画カタログの「Twelve O'Clock High」
- ロッテン・トマトの「Twelve O'Clock High」
