Loading article…
ビクタービルは、カリフォルニア州サンバーナーディーノ郡のビクターバレーにある都市です。2020年の国勢調査時点での人口は134,810人でした。[ 6 ]
ビクタービルは、米国国勢調査局によって定義されたビクターバレーを拠点とする都市圏の中心都市です。ビクタービル-ヘスペリア-アップルバレー都市圏の人口は、2020年の国勢調査時点で355,816人で、米国で117番目に大きい都市圏となっています。[ 7 ]
セラーノ族は、この地域に最初に住んだネイティブアメリカンだった。[ 10 ]
1858年、アーロン・G・レーンは現在のビクタービルにやって来て、「レーンズ・クロッシング」という名の宿場を設立した。長年にわたり、そこは東からサンバーナーディーノへ砂漠を横断する旅人に宿と物資を提供した。レーンズ・クロッシングは、現在のターナー・ロード沿いのモハベ川に面しており、州間高速道路15号線が川を横断する地点から北へ2マイルのところにあった。レーンは米墨戦争の退役軍人で、その戦争中にマラリアにかかった経験があった。当初、彼はカリフォルニアのゴールドラッシュに参加するために西へ移住したが、鉱夫たちに物資を売る方がより良い生活ができることに気づいた。
レーンは当時、北カリフォルニアのサッターズミル近くのアイオーンに定住したが、1857年にサンバーナーディーノに移住した。1858年にモハベ川沿いに定住し、そこで宿場を設立した。後にテキサス人のジョン・フライ・ミラーに売却し、ミラーはレーンズ・クロッシングをパイオニア・ステーションと改名した。 [ 11 ]ミラーは牧場主で、モハベ渓谷の政治に関与し、この地域で最初の投票所を自宅に設置した。その最初の年、10人の市民がサンバーナーディーノまで長旅をする代わりにレーンの住居で投票した。[ 12 ]
国勢調査記録によると、1860年までに川沿いの2軒の住居に10人が住んでいた。703番地の住居には、アーロン・レーン、ウィリアム・R・レヴィック、そしてジョージ、フランシス、9歳から13歳までの3人の子供からなるニコルソン一家が住んでいた。704番地の住居には、ジョセフとメアリー・ハイモア夫妻と、アンナという名の7歳の少女が住んでいた。[ 13 ]
レヴィック家、ニコルソン家、ハイモア家はモルモン教の開拓者であった。ハイモア家は、モハベ川の下流狭隘部（ロウアー・ナローズ）付近、現在のオロ・グランデ橋（ナショナル・トレイルズ・ハイウェイ、通称USルート66）の近くに、ハイモアズ ・ クロッシングと呼ばれる宿場を設立した。ニコルソン家はそこから数マイル下流に移り、現在のヘレンデール地区にある「ポイント・オブ・ロックス」に宿場を設立した。
1867年、現在のバーストウ地区近郊で宿場を経営していたモルモン教徒のラファイエット・ミーチャムは、宿場から現在のビクタービル旧市街まで続く新しい馬車道を建設した。この道は現在のシックス・ストリート付近でモハベ川を渡っていた。現在ストッダード・ウェルズ・ロードと呼ばれるこの新しい道は、砂漠を横断する近道となり、ラバ使いや貨物輸送業者にとって人気のルートとなった。川を渡る地点はモルモン・クロッシングと呼ばれ、周辺地域もその名で知られるようになった。
1870年代、ヒーバー・“ピート”・ハンティントンは、モルモン・クロッシングにハンティントン駅という駅馬車停留所を設立した。ハンティントンはモルモン教の開拓者でもあり、指導者ブリガム・ヤングの甥にあたる。その後、ハンティントンは、ビクタービルから現在のバーストウまでの中間地点に駅馬車停留所を経営していたストッダード兄弟と、フィッシュ・ポンドまたはモルモン・グロサリーという名の駅馬車停留所を経営していたミーチャム一家からその事業を買収した。
1885年、カリフォルニア・サザン鉄道のゼネラルマネージャー、ジェイコブ・ナッシュ・ビクターにちなんで名付けられた「ビクター」の鉄道側線に新設された電信局が、今日のオールドタウン・ビクタービルの発展の始まりとなった。この鉄道施設を中心に形成された村は、同じビクターという名前で知られるようになった。
1901年、地元の郵便局長アビー・ターナーの提案により、米国郵政省はコロラド州ビクターの町との郵便上の混乱を避けるため、その名前をビクタービルに変更した。
1926年、国道 66号線の建設が始まり、多くの地域では既存の道路上に標識が設置された。ビクタービルでは、D通りとセブンス通りに国道66号線の標識があり、州間高速道路15号線の一部がカホン峠方面へ延びている。国道66号線はビクタービル旧市街を貫く主要道路である。
1940年、ハーマン・J・マンキウィッツとジョン・ハウスマンは、ビクタービルで映画『市民ケーン』の脚本の最初の2つの草稿を執筆した。彼らはノース・ヴェルデ牧場（現在はケンパー・キャンベル牧場と呼ばれている）に滞在しながら12週間、人里離れた場所で作業を行った。 [ 14 ] : 32 [ 15 ]静かな牧場のおかげで、アルコール依存症に苦しんでいたマンキウィッツは、飲酒の誘惑に負けることなく執筆を完了することができた。[ 16 ]
ビクタービル陸軍飛行場は1941年に建設が開始されました。 1947年10月にアメリカ空軍が設立された際に、ジョージ空軍基地と改称されました。数十年にわたり空軍に利用された後、1992年にジョージ空軍基地は閉鎖されました。その土地は他の用途に転用されました。その一部は現在、南カリフォルニア物流空港となっています。かつての空軍基地の住宅地は現在空き地となっており、アメリカ陸軍フォート・アーウィン軍事基地の部隊による軍事訓練に使用されているゴーストタウンとなっています。ビクタービル連邦刑務所は、かつての空軍基地の別の場所に建設されました。
ビクタービル市は、1962年9月21日にカリフォルニア州によって正式に市制施行された。
2003年、ロイ・ロジャース＆デール・エバンス博物館[ 17 ]はビクタービルからミズーリ州ブランソンに移転した。2015年より前に閉館した。
2007年11月3日、ビクタービルでは、南カリフォルニア物流空港の街路を6時間かけて自律走行ロボットを走らせるDARPAアーバンチャレンジが開催された。200万ドルの優勝賞金はカーネギーメロン大学のチームに贈られた。[ 18 ]
ビクタービルはモハベ砂漠の南西端に位置し、ロサンゼルスの北東130km 、サンディエゴの北238km、ラスベガスの南西303km、バーストウの南51km 、パームデールの東77km、そして州間高速道路15号線のカホン峠を越えたサンバーナーディーノの北58kmの地点にあります。ビクタービルには、サンバーナーディーノ郡政府の「モハベ砂漠支部」の事務所が置かれています。
ビクタービルは、東をアップルバレー、南をヘスペリア、西をアデラントに接している。モハベ川はビクタービル市内を断続的に流れている。市庁舎の標高は約2,950フィート（900メートル）である。
米国国勢調査局によると、この都市の総面積は74.0平方マイル（192 km 2 ）である。そのうち73.7平方マイル（191 km 2 ）が陸地で、 0.3平方マイル（0.78 km 2 ）が水域である。総面積の0.39%が水域である。[ 4 ]
ビクタービルは、独特の穏やかな気候で知られるハイデザート地域に位置しています。国立気象局は1917年からビクタービルに気象観測所を設置しています。公式記録によると、ビクタービルは四季がはっきりした冷涼乾燥気候（ケッペンの気候区分BWk）に属しています。ハイデザートは標高が高く内陸部に位置するため、ロサンゼルス盆地や南カリフォルニアの他の低地地域に比べて気候が極端になる傾向があります。
冬は、この地域の雨季であり、ビクタービルでは最も多くの嵐に見舞われます。サンバーナーディーノ山脈とサンガブリエル山脈による雨陰効果のため、降水量はロサンゼルス盆地やサンバーナーディーノ渓谷よりも少なくなります。気温は涼しく、夜間の最低気温は平均して氷点下まで下がります。最高気温は平均して快適な60 °Fまたは15.6 °Cですが、最高気温が50 °F（10 °C）または45 °F（7.2 °C）に届かない時期もあります。最低気温は時折25 °F（-3.9 °C）を下回ることもあり、非常に寒い気温になることもあります。記録された最低気温は-1 °Fまたは-18.3 °Cでした。[ 19 ]降雪やその他の冬の降水も起こり得ますが、降雪は非常に軽く、すぐに溶ける傾向があります。サンバーナーディーノ山脈やサンガブリエル山脈で見られるような大規模な吹雪は非常にまれである。[ 20 ] [ 21 ]冬季にはブラックアイスが発生する可能性もある。 [ 22 ]
夏の日中は一般的に暑く、うだるような暑さで、平均最高気温は100 °F または 37.8 °Cに迫ります。また、ビクタービル、そして南カリフォルニア全体では、この時期は降水量が最も少ない時期でもあります。標高が高いため、パームスプリングスやニードルズなどの低地の砂漠の都市で見られるような極端な暑さには達しません。しかし、熱波によって気温が110 °F または 43.3 °Cまで上昇することもあり、過去最高気温は116 °F または 46.7 °Cです。[ 23 ]また、低地の砂漠のコミュニティとは異なり、日中の気温差が大きく、夜間には大幅に涼しくなり、平均最低気温は60 °F または 15.6 °Cに迫ります。季節の後半には、北米モンスーンがこの地域に雷雨をもたらす可能性があるため、平均降水量が増加します。これらの雷雨は、鉄砲水、落雷、雹を引き起こし、非常に暑い夏の日々からの解放をもたらす可能性があります。[ 24 ] [ 25 ]
春は、最高気温は暖かく、最低気温はかなり涼しいままの移行期です。夏のような天候は通常5月に現れ始め、降雨量は減少します。秋も平均して最高気温は概して暖かく、9月には暑かった気温が11月には過ごしやすい気温に下がり、降雨量は増加します。冬のような天候は通常11月下旬までに現れ始めます。ビクタービルでは、特に春に、年間を通して強風がよく発生します。強風は送電線を倒したり、視界を低下させる砂嵐を引き起こしたりすることがあります。[ 26 ]
ビクタービルでは、最高気温が90 °F (32.2 °C)以上になる日が平均 109 日、最低気温が32 °F (0 °C)以下になる日が平均 79 日あります。ビクタービルの年間平均降水量は6.27 インチ (159 mm)です。年間平均で降雨量が測定できる日数は 28 日です。記録された中で最も降水量が多かった「雨の年」は 1982 年 7 月から 1983 年 6 月で12.89 インチ (327.4 mm)、最も降水量が少なかったのは 1960 年 7 月から 1961 年 6 月で1.26 インチ (32.0 mm)でした。 1か月間の最大降水量は、 1944年2月の5.45インチ（138.4 mm）でした。24時間の最大降水量は、 1998年2月24日の3.00インチ（76.2 mm）でした。ビクタービルの年間降雪量は平均わずか1.4インチまたは0.036メートルです。1か月間の最大降雪量は、1949年1月の38.0インチ（0.97 m）で、1月14日には31.0インチ（0.79 m）を記録しました。 [ 27 ] [ 28 ]
2020年の米国国勢調査によると、ビクタービルの人口は134,810人でした。人口密度は1平方マイルあたり1,828.9人（1平方キロメートルあたり706.1人）でした。人種構成は、白人29.5% 、アフリカ系アメリカ人17.9% 、ネイティブアメリカン2.1% 、アジア系4.2% 、太平洋諸島系0.6% 、その他の人種29.5% 、2つ以上の人種16.3%でした。ヒスパニックまたはラテン系（人種を問わず）は人口の55.4%でした。[ 36 ]
国勢調査によると、人口の96.4%が一般家庭に居住し、0.4%が非施設型集団居住施設に居住し、3.2%が施設に入所していた。[ 36 ]
世帯数は 37,024 世帯で、そのうち 48.3% は 18 歳未満の子供がいる世帯、47.3% は夫婦世帯、7.9% は同棲カップル世帯、28.9% はパートナーのいない女性世帯主の世帯、15.9% はパートナーのいない男性世帯主の世帯でした。世帯の 15.2% は 1 人世帯で、6.2% は 65 歳以上の 1 人世帯でした。平均世帯人数は 3.51 人でした。[ 36 ]家族数は 29,605 世帯（全世帯の 80.0%）でした。[ 37 ]
年齢分布は、18歳未満が29.9%、18～24歳が10.2%、25～44歳が28.0%、45～64歳が21.5%、65 歳以上が10.4%でした。中央値は31.7 歳でした。女性100人に対して男性は98.4人でした。[ 36 ]
住宅数は38,928戸で、平均密度は1平方マイルあたり528.1戸（ 1平方キロメートルあたり203.9戸）であり、そのうち37,024戸（95.1%）が居住されていた。これらのうち、57.5%が持ち家で、42.5%が賃貸住宅であった。[ 36 ]
2023年、米国国勢調査局は世帯収入の中央値が70,663ドル、一人当たりの収入が26,955ドルであると推定した。約16.4%の世帯と19.9%の人口が貧困線以下であった。[ 38 ]
2010年の米国国勢調査[ 39 ]によると、ビクタービルの人口は115,903人でした。人口密度は1平方マイルあたり1,571.8人（606.9人/km2 ）でした。ビクタービルの人種構成は、白人56,258人（48.5%） （非ヒスパニック系白人28.3%）[ 6 ] 、アフリカ系アメリカ人19,483人（16.8%） 、ネイティブアメリカン1,665人（1.4%） 、アジア系4,641人（4.0%） 、太平洋諸島系489人（0.4%） 、その他の人種26,036人（22.5%） 、2つ以上の人種7,331人（6.3%）でした。あらゆる人種のヒスパニック系またはラテン系の住民は55,359人（47.8%）でした。
国勢調査によると、110,800人（人口の95.6%）が一般家庭に居住し、341人（0.3%）が非施設型集団居住施設に居住し、4,762人（4.1%）が施設に入所していた。
世帯数は 32,558 世帯で、そのうち 17,256 世帯 (53.0%) には 18 歳未満の子供が同居しており、17,036 世帯 (52.3%) は異性の夫婦が同居しており、6,487 世帯 (19.9%) は夫のいない女性世帯主、2,397 世帯 (7.4%) は妻のいない男性世帯主でした。未婚の異性間のパートナーシップは 2,478 世帯 (7.6%) 、同性の夫婦またはパートナーシップは258 世帯 (0.8%)でした。5,081 世帯 (15.6%) は単身世帯で、1,954 世帯 (6.0%) は 65 歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は 3.40 人でした。家族は 25,920 世帯(全世帯の 79.6%) で、平均家族人数は 3.77 人でした。
人口は分散しており、18歳未満が38,023人（32.8%）、18歳から24歳が12,136人（10.5%）、25歳から44歳が33,479人（28.9%）、45歳から64歳が22,853人（19.7%）、65歳以上が9,412人（8.1%）であった。年齢の中央値は29.5歳であった。女性100人に対し男性は100.4人であった。18歳以上の女性100人に対し男性は99.1人であった。
住宅戸数は36,655戸で、平均密度は1平方マイルあたり497.1戸（ 1平方キロメートルあたり191.9戸）でした。そのうち20,137戸（61.8%）が持ち家、12,421戸（38.2%）が賃貸住宅でした。持ち家の空室率は4.9%、賃貸住宅の空室率は11.1%でした。66,600人（人口の57.5%）が持ち家に住み、44,200人（38.1%）が賃貸住宅に住んでいました。
2009年から2013年の間、ビクタービルの世帯収入の中央値は50,034ドルで、人口の25.3%が連邦貧困ラインを下回る生活を送っていた。[ 6 ]
市の2009年包括的年次財務報告書[ 40 ]によると、市内の主要雇用主は以下のとおりです。
ビクタービルは自治都市であり、議会・シティマネージャー制の行政形態を採用している。
現在の市議会議員と市マネージャーは以下の通りです。[ 41 ]
これはビクタービル市長の歴代一覧です。市長は12月に任命されます。
カリフォルニア州議会では、ビクタービルは共和党のスゼット・マルティネス・バラダレスが代表を務める第23上院選挙区に属し、共和党のトム・ラッキーが代表を務める第34下院選挙区と民主党のフアン・カリージョが代表を務める第39下院選挙区に分かれている。[ 51 ]
アメリカ合衆国下院では、ビクタービルはカリフォルニア州第23選挙区に属し、共和党のジェイ・オバーノルテが代表を務めている。[ 52 ]
小学校と中学校：
高校：
統一：
ビクターバレー・コミュニティカレッジも同市にサービスを提供している。
KVVB-TVチャンネル33は、ケーブルテレビで放送され、インターネットで4つのチャンネルをストリーミング配信している独立系テレビ局です。[ 56 ]
ビクタービルはBNSF鉄道のサザン・トランスコン沿いに位置しています。ビクターバレー交通センターでは都市間鉄道サービスが提供されています。アムトラックのサウスウエスト・チーフ号は毎日両方向に停車します。[ 57 ]交通センターではグレイハウンド・ラインズの都市間バスサービスも利用できます。[ 58 ]
ブライトライン・ウェストは、隣接するアップルバレーのビクターバレー駅に建設予定の、長年計画されている高速鉄道路線で、パームデールまたはランチョ・クカモンガからラスベガスへの直通サービスが提供される。[ 59 ] 2025年6月、ハイデザート回廊共同事業体により、パームデールとビクタービル間のカリフォルニア高速鉄道プロジェクトの54マイル（86.9km）区間のエンジニアリングおよび設計サービスを提供する企業が選定された。この鉄道は、時速180マイル（289.6km/h）の高速列車を運行する予定である。[ 60 ]
FlixBusは7th Street 14618番地に停車し、ラスベガス、サンタクラリタ、ロサンゼルスなど、いくつかの目的地行きのバスが出ています。
地域バスサービスはビクターバレー交通局によって提供されています。[ 61 ]
ビクタービルには、スプリングバレー湖、旧保安官事務所、国道 66号線など、注目すべき場所がいくつかあります。
1995年にヒストリック・ルート66沿いの10ブロックで再活性化プロジェクトが開始されました。オールドタウンの開発が長年にわたり挫折した後、市は住民や地元企業オーナーの意見を取り入れ、2007年にオールドタウン戦略行動計画を作成しました。2008年には、危険で老朽化した建物の解体が始まりました。2010年、経済が低迷するにつれ、州はプロジェクトに資金を提供していた再開発機関を廃止し、それ以上の作業は無期限に保留されました。[ 62 ] 2012年の時点で、この地域は依然として犯罪とホームレスの問題を抱えており、多くの建物が板で覆われたままです。[ 63 ]
プロジェクトには、セブンス・ストリートとフォレスト・アベニューの角にある退役軍人記念碑、ルート66博物館、交通センター、旧ビクター・スクールなどがある。オールド・タウンの建物の側面には、いくつかの大きな壁画が描かれている。[ 64 ]
ビクタービルはこれまで何度か商業映画の撮影に使われてきた。
{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)ビクターバレー交通局（VVTA）は、ビクタービル、シルバーレイクス、バーストウからフォート・アーウィンへの往復バスサービス「NTC通勤バス」を運行しています。