Loading article…
| テスラ モデルX | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| メーカー | テスラ株式会社 |
| 生産 | 2015年～現在 |
| 組み立て |
|
| デザイナー | フランツ・フォン・ホルツハウゼン[1] |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 中型高級クロスオーバーSUV（E） |
| ボディスタイル | 5ドアSUV |
| レイアウト |
|
| ドア |
|
| 関連している | テスラ モデルS |
| パワートレイン | |
| 電動モーター |
製造中止
|
| 伝染 ; 感染 |
|
| バッテリー | |
| 電気レンジ | 300–335 マイル (483–539 km) ( EPA )
製造中止
|
| 寸法 | |
| ホイールベース | 116.7インチ（2,965 mm） |
| 長さ | 198.3インチ（5,036 mm） |
| 幅 | 78.7インチ（1,999 mm） |
| 身長 | 66.3インチ（1,684 mm） |
| 車両重量 |
製造中止
|
テスラモデル Xは、 2015 年からテスラ社が製造しているバッテリー電気式 中型高級クロスオーバー SUVです。テスラ モデル Sのフルサイズ セダンプラットフォームから開発されたこの車両は、乗客の乗り降りにファルコン ウィング ドアを採用しています。
モデルXはSUVとしてEPAサイズクラスであり[4]、モデルSと約30％の内容を共有しており、当初計画されていた60％の半分であり、重量は約10％重い。モデルXとモデルSはどちらもカリフォルニア州フリーモントのテスラ工場で生産されている。プロトタイプは2012年2月9日にカリフォルニア州ホーソーンのテスラのデザインスタジオで発表された。 [8] [9]モデルXの最初の納車は2015年9月に始まった。[10]市場に出てから丸1年後の2016年、モデルXは世界で最も売れているプラグインカーの中で7位にランクインした。[11]テスラモデルXのリフレッシュは2021年に導入され、改良されたインテリア、パワートレイン、サスペンションとともに、新しい「プレイド」パフォーマンスモデルを提供した。[12]
2023年9月現在[アップデート]、モデルXは、推定EPA航続距離が348マイル（560 km）のロングレンジバージョンと、推定EPA航続距離が333マイル（536 km）の高性能「プレイド」バージョンとして販売されています。
歴史
当初、テスラは2014年初頭に納車を開始する予定だった。[13]しかし、2013年2月、同社は2013年にモデルSを2万台生産するという目標を達成するため、納車開始を2014年後半に再スケジュールすると発表した。 [14] 2013年11月、テスラはモデルXの大量生産を2015年第2四半期に開始する予定であると述べた。[15] 2014年11月、テスラは再び延期し、モデルXの納車は2015年第3四半期に開始すると発表した。[16]納車は2015年9月29日に始まった。遅延の理由には、ファルコンウィングドアの問題とトレーラー牽引時のモーター冷却の問題があった。[17]
2016年、同社はスイスの油圧会社ホルビガー・ホールディングに対し、モデルX用の満足のいくファルコンウィングドアを製造しなかったとして訴訟を起こした。テスラはドアにオイル漏れと過熱の問題があると主張した。多くの人がこれがモデルXの遅れの理由の1つだと考えている。[18]この訴訟は2016年9月に和解した。[19]
2016年7月13日、テスラはモデルXの開始価格よりわずかに安いモデルX 60Dを発表しました。モデルX 60Dの航続距離は200マイル（320 km）で、0から60mph（0から97 km/h）まで6秒で加速し、最高速度は130mph（210 km/h）です。[20]モデルX 60Dのバッテリー容量は75kWhですが、ソフトウェアによって60kWhに制限されています。購入後、所有者は追加の15kWhのロックを解除するオプションがあり、60Dから75Dの範囲仕様になります。[21] [22]
2016年8月には世界販売台数が1万台を超え、大半が米国で納車された。[23] 2016年8月、テスラはモデルXの新たな最上位モデルとして、ルディクラスモードを搭載したP100Dを発表した。P100Dは100kWhのバッテリーを搭載し、時速0から時速97キロメートルまで2.9秒（時速0から時速100キロメートル（0から62マイル）まで3.1秒）、航続距離は465キロメートル（289マイル）である。[24] 2016年10月、テスラは60Dバージョンの生産を中止し、コイルスプリングの代わりに「スマートエアサスペンション」を標準装備し、基本価格を8万5000ドルに値上げした。[25] [26] 2017年6月、90Dバージョンは生産中止となった。
2017年8月、テスラはHW2.5にセカンダリプロセッサノードを搭載し、より高い計算能力と配線の冗長性を追加して信頼性をわずかに向上させたと発表しました。また、ダッシュカムとセントリーモードの機能も有効になりました。[27] [28] [29]
2018年3月、テスラはMCUをバージョン2にアップグレードしたことが発表されました。[30] MCU 2では、17インチのセンターコンソール画面のパフォーマンスが向上しました。
発売以来の全世界累計販売台数は2018年9月までに106,689台となった。[11] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37]
2019年1月、テスラは75Dバージョンの生産を中止し、100DをモデルXのベースバージョンにしました。モデルX 100Dの基本価格は、2019年1月時点で97,000ドル（2023年には約114,029ドル）です。[38] 2019年7月、テスラはモデルXのロングレンジモデルを追加しました。EPA航続距離325マイルで、価格は84,500ドル（2023年には約99,335ドル）です。[39]
2019年5月のエンジニアリングの刷新では、航続距離が325マイル（523 km）に延長され、スマートエアサスペンションが追加されました。[40]
2020年2月、テスラはモデルXの航続距離を351マイル（565km）に延長した。[41]
2020年10月、テスラはロングレンジプラスの航続距離を371マイル（597 km）に、パフォーマンスの航続距離を341マイル（549 km）に増加しました。
2023年9月、テスラは米国でのベースモデルのロングレンジモデルXの価格を79,990ドルまで大幅に値下げし、インフレ抑制法に基づく連邦税還付の80,000ドルのメーカー希望小売価格上限を下回るようにした。[42]
デザイン
量産車は2015年9月29日に発表された。パノラミック・フロントガラスを備えている。テスラのCEO、イーロン・マスクによると、正面衝突と側面衝突の点で最も安全なSUVであり、横転試験でも次点のSUVの2倍以上の安全性を誇っているという。 [要出典]モデルXにはオートパイロットが標準装備されており、オプションで完全自動運転システムも選択できる。モデルXには、レーダーベースの自動緊急ブレーキ（AEB）と側方超音波検知を使用して車を危険から遠ざける衝突回避システムが標準装備されている。テスラは、ファルコンウィングドアが開閉時に近くの物体にぶつかるのを防ぐため、広帯域レーダーシステムを使用している。
モデルXには上向きに開くダブルヒンジのファルコンウィングドアがあり、従来のガルウィングドアとは異なり、ドアの前端が車体にぴったりと収まったままになります。テスラは、ファルコンウィング（改良型ガルウィング）ドアは、前方でヒンジが開いてアクセス性が大幅に低下するのではなく、ドアが垂直に上がるため、車両へのアクセスが容易であると主張しています。モデルXは、3列の座席と前後のトランクに大人7人と荷物を収容できるスペースを提供します。[43]
仕様
.jpg/500px-FoS20162016_0625_104642AA_(27867778826).jpg)
モデルXはモデルSよりも約8%重く、部品の共有率は約30%である。これは開発開始時に予想されていた約60%から減少している。荷物スペースは87.8立方フィートである。[44]
長年にわたり、モデルXには60、75、90、100kW ·hの定格の4種類のリチウムイオン電池パックが用意されてきました。最高性能バージョンのモデルXパフォーマンスは、0から60mph（0から97km/h）まで2.6秒で加速し[45]、1⁄4マイル（400メートル）を11.4秒で走り、[46]最速のSUVやほとんどのスポーツカーよりも優れています。[ 47 ] [48]モデルXの全輪駆動システムは、単一の動力源を持つ従来のAWDシステムとは異なり、2つのモーター（前輪用と後輪用）を使用します。[47] 2020年型テスラモデルXロングレンジプラスの公式EPA定格航続距離は最大371マイル（597km）です。[49]
同社は後輪駆動モデルを提供する予定だったが、代わりに全モデルで全輪駆動を採用している。標準のAWDはフロントとリアの両方のモーターで259馬力（193キロワット）を発揮し、パフォーマンスエディションはフロントが259馬力（193kW）、リアが503馬力（375kW）である。[50] [51] オプションの牽引バーを使用すると、モデルXは最大5000ポンド[52]または2250kgの牽引能力を持つ。[53]カリフォルニア州の55mph（89km/h）の牽引速度制限では、[54]モデルXは2,300ポンド（1,000kg）の旅行用トレーラーを牽引しているときに、EPA登録の257マイル（414km）の航続距離の70％になる可能性がある。[55]
エネルギー消費
次の表は、2015 年 9 月 30 日現在で評価され、 Monroney ラベルに表示されているModel X の各バリエーションのEPA の公式燃費評価 (ガソリン換算ガロンあたりのマイル数(MPGe)) を示しています。 [アップデート]
生産・販売
.jpg/500px-Receiving_Tesla_Model_X_(VIN_2).jpg)
テスラは2012年2月に価格を発表せずにモデルXの予約を開始した。[59]標準のモデルXには5,000ドルの予約金が必要だったが、 2013年には限定生産のシグネチャーモデルには40,000ドルの予約金が必要だった。[43] 2014年9月までに20,000台以上のモデルXが予約された。[60] 2015年8月、ユーザーグループはモデルXの予約注文が約30,000件、モデルSの予約注文が12,000件だったと推定した。[61]
最初の6つのファウンダーズシリーズモデルは、2015年9月29日にフリーモント工場で行われた市場発表イベントで納車されました。[10]最初のシグネチャーエディションは、2015年12月18日に納車されました。 [62]モデルXの限定版シグネチャーバージョンの価格は132,000ドルから144,000ドルの間で変動しますが、[63]モデルXの標準生産バージョンは、同等の装備を備えたAWDモデルSのベースモデル70Dの価格が75,000ドルであるのに対して5,000ドル高く なります。 [64]
2016年第1四半期以降、テスラモデルXの納車はすべて米国の顧客向けとなった。しかし、2016年1月、モデルS以外のテスラ車がドイツで登録され、インゴルシュタットのナンバープレートを付けたテスラモデルXがドイツを走行しているのが目撃された。アウディの本社はインゴルシュタットにあるため、アウディが独自のバッテリー式電気SUVを開発する取り組みの一環としてテスラモデルXを購入したとの憶測が広まった。[65] [66] [67]
テスラは2015年第4四半期に507台のモデルXを生産し、そのうち206台が顧客に納品された。[68]モデルXの販売台数は2016年第1四半期で合計2,400台だった。[69]テスラモーターズによると、2016年の最初の2か月間の深刻なモデルXサプライヤー部品不足により生産が影響を受けたことと、テスラが先進的な機能を求める野心的すぎた（「傲慢」を犯した）ため、納品台数が予想を下回ったという。[69]修正を必要としなかった最初のモデルXは2016年4月に作られた。[70]
2016年第2四半期の販売台数は4,638台だった。生産台数は前四半期から20%増加したが、2016年6月末時点で輸送中の車両数は予想を大幅に上回り（モデルS車を含めて5,150台）、四半期に納入された車両数（モデルSを含む14,402台）の35.8%を占めた。[71] [75] 2016年8月には世界販売台数が1万台を超えた。[23] 2016年第3四半期には合計8,774台が納入され、2016年の最初の9か月間でモデルX車が合計15,812台販売された。[72]
モデルXは、2016年9月にノルウェーで最も売れているプラグイン電気自動車にランクされました。 [76] [77]しかし、フォルクスワーゲンゴルフのネームプレート登録を各タイプのパワートレインごとに分類すると、完全電気自動車のe-ゴルフは392台、プラグインハイブリッドのゴルフGTEは358台、内燃機関駆動のゴルフはわずか242台でした。そのため、モデルXは2016年9月に最も売れた新車モデルにもランクされました。[76] [77] [78]ノルウェーは、完全電気自動車が新車販売の月間ランキングでトップになった世界初の国です。以前は、モデルSが4回、日産リーフが2回、新車販売のトップになりました。[76]
テスラによると、モデルXは2016年第3四半期に米国で5,428台を販売し、高級SUV市場セグメントで6%の市場シェアを獲得し、ポルシェやランドローバーを上回ったが、メルセデス、BMW、キャデラック、ボルボ、アウディ、レクサスが製造する7つのSUVモデルには及ばなかった。[79] 2016年第4四半期には世界中で推定9,500台が納車され、[73] 2016年の全世界での販売台数は25,312台となり、モデルXは発売からわずか1年で、世界で最も売れているプラグインカーのトップ10の中で7位にランクインした。[11]
2016年12月時点で[アップデート]、発売開始以来の累計販売台数は25,524台となっている。 [ 11 ]米国は主要市場であり、2016年12月までに18,240台が納車された。 [11] そのうち、2016年には推定18,028台のモデルXが納車され、この電気SUVは、テスラ モデルSとシボレー ボルトに次いで、その年の米国市場で3番目に売れたプラグイン電気自動車となった。[80]カリフォルニア州での登録台数は2016年で合計6,289台となり、州の高級中型SUVセグメントの7.0%の市場シェアを占め、このクラスでは5番目に売れている車となり、トップはレクサスRXの20,070台であった。[81]中国での小売り納車は2016年6月に始まり、2016年には合計4,065台のモデルXが販売されました。[82]
2017年第1四半期の世界販売台数は約11,550台でした。[31] 100kWhバッテリーパックの深刻な生産不足により、2017年第2四半期の世界の納入台数はモデルX約10,000台に制限され、[32] 2017年第3四半期には11,865台にわずかに増加しました。[33] 2017年第4四半期にはさらに13,120台が納入され、[34]世界での年間納入台数は合計46,535台となりました。[31] [32] [33] [34] 2017年12月時点で[アップデート]、発売以来の累計販売台数は約72,059台でした。[11] [31] [32] [33] [34] 2018年の最初の9か月間の世界販売台数は合計34,630台で、モデルXは発売以来106,689台を納入し、2018年9月に10万台の節目を突破しました。[35] [36] [37]
2019年4月30日、ブルーバードグループはインドネシアのプレミアムタクシーサービス「シルバーバード」向けに5台のモデルX 75Dを購入し、運行した。 [83]
英国では2021年から2022年にかけてモデルXの納車台数が大幅に減少し、ほぼゼロとなった。[84]テスラは2023年に、モデルXは英国やアイルランドでは「近い将来」右ハンドル仕様で販売されないとも発表した。[85]
受付
コンシューマー・レポートは、全輪駆動のモデルX 90Dは、後部ドアが止まりやすく、2列目のシートは折りたためず、荷物の積載量が少なすぎるため、大いにがっかりすると書いている。パノラマ式のヘリコプターのようなフロントガラスでさえ、晴れた日の明るさを相殺するほど色が濃くないため、不評だった。また、コンシューマー・レポートは、全体的に「乗り心地は11万ドルの車にしては硬すぎて、不安定だ」と付け加えた。 [86]
カー・アンド・ドライバー誌は、モデルXのファルコンウィングドアに対する批判があったにもかかわらず、パノラマフロントガラスを高く評価し、「我々は、まるで口をぽかんと開けて上を見続ける観光客のように、呆然とした。ファルコンウィングドアはやめてくれ、イーロン。フロントガラスこそがモデルXの最高のギミックだ」と述べた。全体として、5つ星の評価が与えられ、「現時点では、他に電気SUVはない。そして、化石燃料を燃料とするSUVに対しても、テスラの楽なパフォーマンスと効率性に匹敵するものはない」と述べた。 [87]
自動車ジャーナリストのジェレミー・クラークソンは、2018年2月に自身のテレビ番組「ザ・グランド・ツアー」で10年ぶりにテスラ車のレビューを行った。クラークソンは、この車を「素晴らしい」と呼び、路上のどの車とも違うと肯定的に評価した。レビューには弁護士も同席していたが、これはクラークソンが以前にオリジナルのロードスターを痛烈に批判したことが訴訟の原因となったためと思われる。[88]
2016年モデルXはIEEE Spectrumによって2016年のトップ10ハイテクカーの1つに選ばれました。[89]
受賞歴
- 2015年11月16日、テスラ モデルXはAutoGuide.comの2016年読者投票によるグリーンカー・オブ・ザ・イヤー賞とラグジュアリーユーティリティビークル・オブ・ザ・イヤー賞に選ばれました。このモデルはファルコンウィングドア、長い航続距離、効率性、加速性能で注目されました。[90]
- 2016年11月8日、モデルXは「大型SUV」部門で、世界で最も権威のある自動車賞の1つであるゴールデンステアリングホイール（Das Goldene Lenkrad）を受賞しました。この賞の候補者は、6つの部門で優秀な成績を収めた何十万人ものヨーロッパ人からノミネートされています。ゴールデンステアリングホイールの審査員は、プロのレーシングカードライバー、熟練した技術者、編集者、デザイナー、デジタルおよびコネクティビティの専門家で構成され、3日間かけてモデルXを審査しました。[91] [92]
- 2017年4月18日、アメリカ自動車協会はテスラ モデルX 75Dを総合トップグリーンビークルに選出した。また、SUV /ミニバン部門でも最高評価を獲得し、[93] 100/130のスコアを獲得した。この車両はEPA排出ガススコア、耐衝突性、燃費、荷物容量で10/10のスコアを獲得した。AAAはオートパイロットとモデルXのガラスルーフについては賛否両論だったが、ファルコンウィングドアを高く評価し、「加速はスムーズで力強く、ブレーキも同様だ」と車両の性能を承認した。[94]
- 2017年6月8日、モデルXは自動車・輸送部門でオーストラリアグッドデザイン賞を受賞した。車両のデザインは「バランスを保ちながら、アスリートのような体格に設定されている。SUVとピープルムーバーを融合した機能的なフォルムを実現しながらも、スポーツSUVに忠実なデザイン」と評された。[95]
- 2017年12月11日、フォーブスはモデルX 100Dを年間最優秀車に選び、「テスラは高速道路上のすべての内燃機関車を20世紀の不格好で不器用な遺物に見せている」と述べた。[96]
SpaceXによる使用
.jpg/500px-SpaceX_Crew-2_Dress_Rehearsal_(NHQ202104180007).jpg)
2020年から、改造されたテスラ モデルX SUV（宇宙飛行士用のアンビリカルケーブル付き）が、特にNASAのスペースX商業乗組員プログラムのミッションのために宇宙飛行士を輸送するために使用されました。[97]ミッションごとに、車には特別なナンバープレートが付けられます。たとえば、
- クルードラゴンデモ2 - 使用された2台の車両には、運転席と助手席のドアにNASAのミートボールのロゴがあり、リアウィンドウの上部にはワームのロゴがあり、「ISS Bound」の略であるISSBNDと呼ばれる特別なナンバープレートが付いていました。[98]
- SpaceX Crew-1 - 使用された3台の車両は、特別なナンバープレートを除いてDemo-2と同じ特徴を持っていました。ナンバープレートは「(see you) later, Earth」の略でL8RERTHと名付けられました。[99]
- SpaceX Crew-2 – 使用された3機の宇宙船にはNASAのロゴはなく（ミートボールとワームの両方）、ミッションがもともとアースデイに予定されていたため、それぞれ「REDUCE」、「REUSE」、「RECYCLE」と名付けられた特別なナンバープレートが付けられている。[100]
- SpaceX Crew-3 – 3 台の車両すべてに、灰色に塗られたドアに NASA のワーム ロゴが付いていました。ミートボール ロゴはリア フロントガラスにありました。すべての車両のナンバー プレートには、「SEND IT」の略である「S3ND IT」と書かれていました。
- SpaceX Crew-4 - 3 機の宇宙船には NASA のミートボール ロゴもワーム ロゴも付いておらず、"GO FOR LAUNCH" を意味する "GO4LNCH" と書かれた特別なナンバー プレートが付いていました。
ギネス世界記録
2018年5月15日、テスラ モデルXとカンタス航空は「電気自動車による最も重い牽引」としてギネス世界記録を樹立した。モデルXはメルボルン空港の誘導路で287,000ポンド（130,000キログラム）のボーイング787-9を約1,000フィート（300メートル）牽引することができた。[101]
生産ユニットに関する問題
テスラ モデルXは、2016年にファルコンウィングドアの問題で批判に直面しました。ファルコンウィングドアは、初期の生産ユニットの一部で適切に開かなかったり、ラッチが適切に閉まらなかったりすることがありました。[102]テスラはこれらの問題を数回のソフトウェアアップデートで解決し、8.0ファームウェアがリリースされた後、既知の問題はなくなりました。[103] 2016年6月27日、テスラは、モデルXが準備が整う前に急いで生産されたことを認め、ユーザビリティに関する懸念をめぐる訴訟で和解しました。[104]そして、2016年10月までに、テスラは問題が92％減少したと主張しました。[105]
2017年、中国の新聞新華社は、テンセントのキーン・セキュリティ・ラボのセキュリティ研究者がテスラ・モデルXを遠隔操作し、遠隔操作で車のドアを開けたり、ライトを点滅させたり、ブレーキを操作したりできたと報じた。研究者らはゼロデイ脆弱性を発見し、新しいファームウェアをインストールできた。チームの主任研究者は、発見内容をテスラに報告し、テスラが問題を認識してから1か月後にほとんどの車がアップデートで修正されたと述べた。[106]
リコール
2020 年 2 月現在[アップデート]、テスラはモデル X に関して 4 回の製品安全リコールを行っています。
- 2016年4月11日、衝突試験中に3列目シートが外れ、2列目シートに倒れたため、モデルX 2,700台がリコールされた。[107]
- 2017年4月20日、テスラは2016年に販売したモデルSとモデルXの76,000台のうち53,000台（約70％）をパーキングブレーキの不具合によりリコールした。[108]
- 2017年10月、テスラは2列目シートのロックケーブル機構に欠陥があるとして11,000台の車両をリコールし、リコール対象車両の約3％が影響を受けると推定した。[109]
- 2020年2月、電動パワーステアリングモーターを取り付けるアルミボルトに腐食が見つかったため、モデルXの車両15,000台がリコールされました。[110]
安全性
| NHTSA テスト ビデオ 2017 | |
|---|---|
 YouTubeの正面衝突 | |
| YouTubeでの側面衝突 | |
| YouTubeのポール衝突 |
NHTSA
2017年6月13日、米国道路交通安全局は2017年製造のテスラ モデルXの衝突試験結果を発表し、評価されたすべてのカテゴリーで5つ星の評価を得たことを明らかにした。これはSUVとしては唯一のことだ。[111] [112]テスラは、この評価は安全性を重視した設計と、バッテリーパックによる低重心のおかげだとし、「5つ星の評価につながっただけでなく、NHTSAの試験データによると、モデルXはこれまでNHTSAが試験したどのSUVよりも負傷の可能性が低いことがわかった。実際、NHTSAがこれまで試験したすべての車の中で、モデルXの全体的な負傷の可能性はモデルSに次いで2番目だった」と付け加えた。[113]
ユーロNCAP
モデルXはユーロNCAPでテストされ、5つ星を獲得しました。[115]
参照
参考文献
- ^ “フランツ・フォン・ホルツハウゼンがチーフデザイナーとしてテスラモーターズに入社”.テスラ。 2010 年 4 月 20 日。2017 年1 月 17 日に取得。
- ^ 「Model X オーナーズマニュアル 8.0」(PDF) . tesla.com . 2017年7月31日閲覧。
- ^ 米国環境保護庁および米国エネルギー省(2018年9月5日)。「2018年テスラモデルX 75D、燃費とスペック」。2018年9月5日閲覧。
- ^ abc 米国環境保護庁および米国エネルギー省(2015年9月26日)。「2016 Tesla Model X AWD – 90DおよびP90D、燃費と仕様」。2015年10月3日閲覧。
- ^ ab 米国環境保護庁および米国エネルギー省(2018年9月5日)。「2018年テスラ モデルX 100DおよびP100D、燃費と仕様」。2018年9月5日閲覧。
- ^ 「テスラ モデル X の GVWR は 6,768 ポンド – 車両は 25,000 ドルの事業税控除の対象」Insideevs。
- ^ 「Tesla SSO – サインイン」。auth.tesla.com。
- ^ ギャレット、ジェリー（2012年2月9日）。「テスラが南カリフォルニアのデザインスタジオでモデルXを発表」ニューヨークタイムズ。 2012年2月10日閲覧。
- ^ Evans, Huw (2012年2月10日). 「TeslaがModel Xのプロトタイプを公開」. HybridCars.com . 2012年2月10日閲覧。
- ^ abc Mike Millikin (2015年9月30日). 「Tesla CEO MuskがModel X electric SUVを発売: 「史上最も安全なSUV」」. Green Car Congress . 2015年10月3日閲覧。
- ^ abcdef Cobb, Jeff (2017年1月31日). 「Tesla Model Sは2年連続でプラグインカーとして世界で最も売れている」. HybridCars.com . 2017年1月31日閲覧。
- ^ 「テスラ モデルX フェイスリフト：新しいインテリアと2021年向けの1,006bhpのプレイドモデル」。Auto Express 。 2023年7月10日閲覧。
- ^ 「ジュネーブショー：テスラモデルX」。Autocar。2012年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年3月14日閲覧。
- ^ ロナルド・D・ホワイト（2013年3月8日）。「テスラ、ローンの早期返済を計画、モデルXの発売を延期」ロサンゼルス・タイムズ。 2013年3月10日閲覧。
- ^ Young, Angelo (2013年11月6日). 「Tesla Model X 発売日: 来年上半期に生産開始、顧客への配送は後日開始」International Business Times . 2014年1月1日閲覧。
- ^ Sebastian Blanco (2014年11月5日). 「Tesla Model X、再び延期、しかしMusk氏、Model Sの需要は依然として高いと語る」. Autoblog Green . 2014年11月5日閲覧。
- ^ Voelcker, John (2015年2月9日)。「テスラ モデルX 電気SUVが遅れている理由: 航続距離、牽引力、『ファルコンドア』」。Green Car Reports 。 2015年4月8日閲覧。
- ^ 「テスラ、モデルXのファルコンウィングドアサプライヤーを訴える」。Autoblog。2016年1月26日。 2016年2月13日閲覧。
- ^ 「テスラ、モデルXのファルコンウィングドアの開発をめぐりサプライヤーとの訴訟を和解」Electrek 2016年9月27日2016年9月27日閲覧。
- ^ ハルヴォルソン、ベングト（2016年7月13日）、「小文字のx：テスラが低価格モデルX 60Dを発売」、カー・アンド・ドライバー
- ^ Mark Lelinwalla、TechCrunch。「Tesla、より手頃な価格のModel Xを発表」2016年7月13日。
- ^ 「Tesla Model X 60Dの75Dへのアップグレードがたったの4,500ドルに」Inside EVs 2017年4月27日2019年1月28日閲覧。
- ^ ab Kane, Mark (2016年9月14日). 「Tesla Model Xが販売台数1万台を突破」. InsideEVs.com . 2016年9月15日閲覧。
- ^ テスラは新型100kWhバッテリーパックで「世界最速の量産車」の称号を獲得：0から60マイルまで2.5秒、航続距離315マイル。Electrek、2016年8月23日。
- ^ 「テスラ、スマートエアサスペンションを標準装備しモデルXの基本価格を値上げ」Electrek 2016年10月7日2016年10月7日閲覧。
- ^ 「Tesla、ソフトウェア制限付き75kWhバッテリーパック搭載のModel X 60Dを廃止」Electrek 2016年10月8日2016年10月8日閲覧。
- ^ 「Discover Software Version 9.0」www.tesla.com 2018年10月5日 2019年9月21日閲覧ダッシュカムは、
2017年8月以降に製造されたモデルSおよびモデルX車でのみ利用可能です...
- ^ Lambert, Frederic (2017年8月9日). 「Teslaは、自動運転のためのコンピューティングパワーを強化した新しいAutopilot '2.5'ハードウェアスイートを開発」. electrok.co . 2018年2月15日閲覧。
- ^ ホーキンス、アンドリュー（2017年8月9日）。「テスラは、自動運転の約束が失敗した場合に備えてバックアッププランに取り組んでいる」。ザ・ヴァージ。 2018年2月15日閲覧。
- ^ Alvarez, Simon (2018年3月14日). 「Tesla Model S/X、MCUのアップデートでタッチスクリーンディスプレイの高速化と応答性向上を実現」TESLARATI . 2019年9月21日閲覧。
- ^ abcde Tesla, Inc. (2017年4月2日)。「Tesla Q1 2017 Vehicle Production and Deliveries」(プレスリリース)。パロアルト：Market Wired 。 2017年4月4日閲覧。Tesla
(NASDAQ: TSLA) は、第1四半期に25,000台強の車両を納入しました。そのうち約13,450台がModel S、約11,550台がModel Xでした。
- ^ abcde 「UPDATE – Tesla Q2 2017 Vehicle Production and Deliveries (NASDAQ:TSLA)」。ir.tesla.com 。 2017年9月28日閲覧。
- ^ abcde “Telsa Production Q3 2017”. 2018年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月3日閲覧。
- ^ abcde Tesla, Inc. (2018年1月3日). 「Tesla Q4 2017 Vehicle Production and Deliveries」（プレスリリース）. Palo Alto : Market Wired. 2018年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月19日閲覧。Tesla
(NASDAQ: TSLA) は29,870台の車両を納入し、そのうち15,200台がModel S、13,120台がModel X、1,550台がModel 3であった。
- ^ abc Tesla, Inc. (2018年4月3日). 「Tesla Q1 2018 Vehicle Production and Deliveries」（プレスリリース）. Palo Alto . 2018年10月2日閲覧。
第1四半期の納車台数は合計29,980台で、そのうちModel Sが11,730台、Model Xが10,070台、Model 3が8,180台でした。
- ^ abc Tesla, Inc. (2018年7月2日). 「Tesla Q2 2018 Vehicle Production and Deliveries」（プレスリリース）. Palo Alto . 2018年10月2日閲覧。Q2
の納車台数は合計40,740台で、そのうち18,440台がModel 3、10,930台がModel S、11,370台がModel Xでした。
- ^ abc Tesla, Inc. (2018年10月2日). 「Tesla Q3 2018 Vehicle Production and Deliveries」（プレスリリース）. Palo Alto . 2018年10月2日閲覧。
第2四半期の納車台数は合計40,740台で、そのうちModel 3が18,440台、Model Sが10,930台、Model Xが11,370台でした。
- ^ 「電気自動車、ソーラーパネル、クリーンエネルギー貯蔵 | テスラ」www.tesla.com 。 2019年1月28日閲覧。
- ^ “Model X | Tesla”. www.tesla.com . 2019年7月16日閲覧。
- ^ 「テスラのモデルSとモデルXに最近加えられた変更を理解する」CleanTechnica 2019年5月8日2020年9月13日閲覧。
- ^ Dow, Jameson (2020年2月15日). 「Teslaが390/351マイルの航続距離と新しいホイールを備えた「Long Range Plus」Model S/Xをリリース」Electrek . 2020年9月13日閲覧。
- ^ Dow、Jameson（2023年9月1日）。「テスラがモデルS/Xの価格を値下げ、モデルXは米国の税額控除の対象に」。Electrek 。2023年9月1日閲覧。
- ^ ab Bradley Berman (2013年3月12日). 「Tesla Model Xの生産は2014年後半まで開始されない」. The New York Times . 2013年3月12日閲覧。
- ^ ランバート、フレッド（2019年10月29日）。「テスラ、モデルXを新しいフロントシートでアップデートし、スペースとシートポケットを拡大」Electrek。
- ^ “Model X | Tesla”. www.tesla.com . 2020年5月14日閲覧。
- ^ Tesla Model X のタイムスリップ – DragTimes
- ^ ab 「モデルX」。テスラモーターズ。2012年8月23日閲覧。
- ^ 「テスラ モデルXの加速性能と競合SUVの比較（+スパイ写真追加）」Gas 2。
- ^ Dow, Jameson (2020年2月14日). 「Teslaが390/351マイルの航続距離と新しいホイールを備えた「ロングレンジプラス」モデルS/Xをリリース」Electrek 。 2020年5月14日閲覧。
- ^ 「Model X – Tesla Motors」www.teslamotors.com 。 2015年9月30日閲覧。
- ^ Zachary Shahan (2015 年 9 月 23 日)。「JB Straubel が Tesla 馬力批判に回答 (荒らし?)」Clean Technica。
- ^ Woodyard, Chris (2015年9月30日). 「初ドライブ：Tesla Model Xは13万2000ドルを費やす素晴らしい方法です」. usatoday.com . USA Today . 2015年9月30日閲覧。
- ^ 「Model X Owners Manual (2019.36.1 United Kingdom)」（PDF） 。 2019年12月30日閲覧。
- ^ 「トレーラー牽引時の走行距離と充電 - 2016年テスラモデルX長期ロードテスト」。エドマンズ。2010年6月29日。 2016年9月9日閲覧。
- ^ 「トレーラー付きで、テスラ モデルXはEV走行距離の70%を維持」。Autoblog。2016年4月7日。 2016年9月9日閲覧。
- ^ 米国環境保護庁および米国エネルギー省(2015 年 9 月)。「2016 Tesla Model X AWD 90D (90 kW-hr バッテリー パック)」。Fueleconomy.gov。2015年9 月 28 日閲覧。
- ^ 米国環境保護庁および米国エネルギー省(2015 年 9 月)。「2016 Tesla Model X AWD P90D (90 kW-hr バッテリー パック)」。Fueleconomy.gov。2016年8 月 23 日閲覧。
- ^ 「P90Dテスラ車は有料でP100Dにアップグレード可能」Tesla Central 2016年8月23日2016年8月23日閲覧。
- ^ 「テスラ モデルXの予約が24時間で500件に到達」HybridCars.com。
- ^ ダニー・キング。「テスラ モデルXの予約台数は2万台を超え、さらに増加中」。Autoblog。
- ^ 「Tesla Motors Inc (TSLA) Model X の予約注文が 30,000 台を突破」。businessfinancenews.com。2015年 9 月 26 日時点のオリジナルよりアーカイブ。TMC
が作成した表によると、この電気自動車 (EV) 会社は世界中で 30,027 件の Model X の予約を受け付けている。 – このセダンは発売前にわずか 12,000 件の予約注文しか受け付けなかった。
- ^ 「Signature #1 が本日納品されました」。Tesla Motors Club。2015年12月18日。 2015年12月19日閲覧。
- ^ 「Tesla Signature series Model X、9月29日に納車開始」。CNBC。ロイター。2015年9月3日。 2015年9月4日閲覧。
- ^ 「高級SUVの販売が好調な中、テスラの長らく遅れていたモデルX SUVが発売へ」2015年9月30日閲覧。
- ^ “Erstes Tesla Model X in Deutschland gesichtet” [ドイツで最初に目撃されたテスラ モデル X]. teslamag.de (ドイツ語)。 2016 年 1 月 31 日。2016 年4 月 10 日に取得。
- ^ “Tesla: Fahrzeugzulassungen in Deutschland für Januar 2016” [テスラ: 2016 年 1 月のドイツにおける車両登録]. teslamag.de (ドイツ語)。 2016 年 2 月 5 日。2016 年4 月 10 日に取得。
- ^ Lambert, Fred (2016年4月19日). 「AudiはTesla Model Xをリバースエンジニアリング/ベンチマークしているが、充電方法が分からない」Electrek . 2016年12月26日閲覧。
- ^ ab テスラモーターズ (2016年2月10日). 「テスラ第4四半期および2015年通期アップデート」(PDF) . テスラモーターズ. 2016年8月4日閲覧。 2015 年第 4 四半期には、モデル X 206 台を含む合計 17,478 台が全世界で出荷されました。モデル S の米国での販売台数は、2014 年に 16,689 台、2015 年に 25,202 台でした。
- ^ abc Tesla, Inc. (2016年4月4日)。「Tesla、2016年第1四半期に14,820台の車両を納入。通期納入ガイダンスに向けて順調に進んでいます」(プレスリリース)。パロアルト：Market Wired 。 2016年4月4日閲覧。
- ^ Blanco, Sebastion (2016年5月5日). 「モデル3で、テスラは新たな方法で製造に取り組む」. Autoblog . 2016年7月25日閲覧。
- ^ ab 「Tesla Second Quarter 2016 Update」（PDF）（プレスリリース）。パロアルト：Tesla Motors。2016年8月3日。 2016年8月3日閲覧。 2016 年第 2 四半期に、テスラ モーターズは 9,764 台のモデル S と 4,638 台のモデル X を含む 14,402 台の新車を納入しました。2016 年第 2 四半期の生産台数は合計 18,345 台でした。
- ^ ab Tesla, Inc. (2016年10月26日). 「Tesla Third Quarter 2016 Update」(PDF) . Palo Alto . 2016年10月27日閲覧。
- ^ ab Tesla, Inc. (2017年1月3日)。「Tesla Q4 2016 生産および納入」(プレスリリース)。パロアルト: Market Wired 。 2017年1月4日閲覧。Tesla
はQ4に約22,200台の車両を納入し、そのうち12,700台がモデルS、9,500台がモデルXでした。
- ^ Tesla, Inc. (2019年1月2日). 「Tesla Q4 2018 Vehicle Production and Deliveries」（プレスリリース）. Palo Alto . 2019年6月22日閲覧。
これには、63,150台のModel 3（第3四半期比13%増）、13,500台のModel S、および14,050台のModel X車両が含まれます。
- ^ 「Tesla Q2 2016 Vehicle Production and Deliveries」（プレスリリース）。パロアルト：Tesla Motors。2016年7月3日。 2016年7月3日閲覧。
- ^ abc Cobb, Jeff (2016年10月11日). 「先月ノルウェーで購入された車のほぼ半分が電動化されていた」. HybridCars.com . 2016年10月11日閲覧。
- ^ ab Fred Magne Skillebæk (2016 年 10 月 11 日)。 「ビルサルゲット 2016 年 9 月 – ずっとおなら!」 【2016年9月自動車販売 全力疾走！】。Dinside.no (ノルウェー語) 。2016 年10 月 11 日に取得。
- ^ ホセ、ポンテス (2016 年 10 月 12 日)。 「ノルウェー、2016年9月」。 EVSales.com 。2016 年10 月 12 日に取得。
- ^ Randall, Tom (2016年10月12日). 「テスラが米国の高級セダン販売でトップ」. Bloomberg . 2016年10月14日閲覧。
- ^ Cobb, Jeff (2017年1月11日). 「アメリカのプラグインカー販売台数は2016年に過去最高を記録」. HybridCars.com および Baum & Associates . 2017年1月12日閲覧。 米国におけるプラグイン電気自動車の販売台数は合計157,181台で、2015年（114,248台）から37.6％増加した。プラグイン車セグメントは、2016年に新車販売の0.90％という過去最高の市場シェアを達成した。12月の販売台数は23,288台と月間記録を更新し、新車販売の1.39％という月間市場シェアも記録した。2年連続でトップセラーとなったモデルは、2016年に29,156台を販売したテスラ モデルSで、これにシボレー ボルト（24,739台）、テスラ モデルX（18,028台）、フォード エナジー フュージョン（15,938台）、日産リーフ（14,006台）が続いた。 2016年12月現在[アップデート]、2008年以来のプラグイン車の累計販売台数は570,187台で、シボレー ボルトが113,489台でプラグイン車の歴代ベストセラーとなっている。テスラ モデルSは、2012年の発売開始以来推定92,317台で第3位となっている。
- ^カリフォルニア新車ディーラー協会 (CNCDA) (2017年2月)。「州の新車市場は2016年にわずかに上昇、2017年も同様の見通し」。CNCDA。 2018年2月17日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2017年2月24日閲覧。 2012 年から 2016 年 12 月までの登録数。2015 年の数値は修正されています。
- ^ [より良い情報源が必要] Schmitt, Bertel (2017 年 3 月 4 日)。「Tesla の突然の中国での 10 億ドル、その背後にある自動車はどこにあるのか?」Forbes。2017年3 月 6 日閲覧。
- ^ 「インドネシア初のeタクシー」。ブルーバードグループ。2019年4月30日。 2020年10月12日閲覧。
ブルーバードは、4月22日のアースデイを記念して、南ジャカルタにあるブルーバードグループの本社で同社初の電気タクシー（eタクシー）を運行開始した。5月に乗客にサービスを開始する予定のeタクシーは、ブルーバード向けのBYD e6 A/T 25台とシルバーバード向けのTesla Model X 75D A/T 5台で構成される。
- ^ 「TESLA MODEL X (モデルファミリー) – 残り台数は？」www.howmanyleft.co.uk . 2023年7月3日閲覧。
- ^ 「テスラ モデルSとモデルXは、当面の間、英国やアイルランドでは販売されない」。トップギア。2023年5月12日。 2023年7月3日閲覧。
- ^ 「2016 Tesla Model X レビュー: 高速だが欠陥あり」。コンシューマー レポート。2016 年 11 月 23 日。
- ^ Car and Driver: Tesla Model X、2016年5月。2017年6月5日にアクセス
- ^ プリチャード、トム (2018 年 2 月 12 日)。「ジェレミー・クラークソンとグランド・ツアーがテスラ モデル X の多くの良い点を認める」。Gizmodo UK。2018年3月 1 日閲覧。モデルX は
グランド・ツアー
でレビューされました
。…ジェレミー・クラークソンがテスラ車をレビューしてから 10 年
- ^ウルリッヒ、ローレンス（2016 年4月）。「トップ10ハイテクカー2016」IEEE Spectrum。53（ 4） ： 36–47。doi ： 10.1109 /MSPEC.2016.7439592。ISSN 0018-9235。S2CID 40265053 。
- ^ Tesla Model X が 2016 AutoGuide.com Reader's Choice Green Car of the Year Award を受賞、2015年11月16日。2018年3月23日閲覧。
- ^ 「Model Xがゴールデンステアリングホイールを獲得」www.tesla.com。Tesla Motors。2016年11月8日。 2016年11月8日閲覧。
- ^ “「Goldenes Lenkrad 2016」 ua für Audi, Tesla, BMW und Renault” [アウディ、テスラ、BMW、ルノーの「ゴールデン ステアリング ホイール 2016」]. www.markenartikel-magazin.de (ドイツ語)。 2016 年 11 月 9 日。2016 年11 月 10 日に取得。
- ^ 電気自動車に対する消費者の関心はピックアップトラックに匹敵、2017年4月18日。2017年6月19日閲覧。
- ^ グリーンカーガイド、2017年版、テスラモデルX 75D、2017年4月18日。2017年6月19日閲覧。
- ^ グッドデザイン賞、自動車・運輸部門、2017年9月5日アーカイブ、Wayback Machine、2017年6月8日。2017年6月13日閲覧。
- ^ テスラのX 100Dは、2017年の「ベスト＆ワースト」で「今年の車」に選ばれました。2017年12月11日。2018年3月19日閲覧。
- ^ Berger, Eric (2020年5月13日). 「クルードラゴンの新しい「アストロバン」、テスラモデルXをご覧ください」Ars Technica . 2021年4月27日閲覧。
- ^ 「テスラ モデルXがスペースXの宇宙飛行士をシャトル有人ミッションに輸送」。エコノミック タイムズ。 2021年4月27日閲覧。
- ^ 「『L8RERTH』：乗組員はISSへ向かう」NewsComAu 2020年11月16日2021年4月27日閲覧。
- ^ チャン、ケネス（2021年4月23日）。「SpaceXによるNASA向け4人の宇宙飛行士打ち上げハイライト」ニューヨークタイムズ。ISSN 0362-4331 。2021年4 月27日閲覧。
- ^ アンドリュー、クロック (2018 年 5 月 15 日)。 「テスラ モデル X がボーイング 787-9 ドリームライナーを牽引する様子をご覧ください。」CNET。2023 年9 月 5 日に取得。
- ^ テスラ モデル X の所有者が車のドアが閉まらず、窓も閉まらないことに気付くTechCrunch、2016 年 4 月 20 日閲覧
- ^ 「Tesla Model XのFalcon Wingドアは、v8.0ソフトウェアアップデート後、大幅に高速化」。Electrek。2016年10月10日。 2016年10月25日閲覧。
- ^ 「テスラ、モデルXの欠陥疑惑をめぐる訴訟を和解」フォーチュン。
- ^ 「テスラはコンシューマー・レポートからの批判を受け、モデルXの問題を92%削減したと発表」Electrek 2016年10月26日2016年10月26日閲覧。
- ^ 「同じ中国のホワイトハットグループが2年連続でテスラをハッキング」新華社。2018年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月20日閲覧。
- ^ 「テスラ、強度テストに不合格となりモデルXの3列目シートをリコール」teslarati.com、2016年4月11日。 2016年5月9日閲覧。
- ^ Lee, Timothy B. (2017年4月20日). 「テスラは2016年に販売した車のほとんどをリコールしている」Vox . 2017年4月21日閲覧。
- ^ テスラ、シート問題でモデルX SUV 11,000台をリコールへ、ロイター
- ^ テスラ、北米でパワーステアリングの問題によりモデルX SUV 15,000台をリコール、ロイター
- ^ 政府はテスラ モデルXは極めて安全なSUVだと述べている、ビジネスインサイダー、マシュー・ドゥボール、2017年6月13日。2017年6月13日閲覧。
- ^ [信頼できない情報源? ]詳細: モデルXは最も安全なSUV! 。YouTube (誰?)。2017年6月19日。 2017年6月19日閲覧。
- ^ WP:PRIMARYソース。Tesla Model X は、すべてのカテゴリーで 5 つ星の衝突安全評価を獲得した初の SUV です。Teslaチーム、2017 年 6 月 13 日。
- ^ 「2019 TESLA MODEL X P100D SUV AWD」。米国運輸省。 2019年7月4日閲覧。
- ^ ab 「公式 テスラモデルX 2019安全評価」。www.euroncap.com。Euro NCAP。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 Tesla Model Xに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- モデルX – 生産のビデオ
- モデルX – 緊急対応ガイド