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ドイツ王立空軍（RAF Germany、略称RAFG ）は、イギリス空軍（RAF）の司令部であり、ドイツ駐留イギリス軍（BFG）の一部であった。当初は第二次世界大戦後のイギリス占領空軍（BAFO）の一部として西ドイツに駐留し、その後は冷戦中のヨーロッパ防衛に対するRAFの取り組みの一環としてドイツに駐留した部隊で構成されていた。[ 1 ] RAFGの司令官 はNATOの第2連合戦術空軍（2ATAF）の司令官も兼任していた。そのモットーは「平和の守護者」であった。[ 2 ]
RAFドイツは、 RAF第2戦術航空軍の改称により、1959年1月1日に設立された。司令部はラインダーレン空軍基地に留まり、ジョン・エドワーズ＝ジョーンズ空軍元帥が引き続き司令官を務めた。飛行作戦は6つの飛行場から実施され、そのうち4つ、ガイレンキルヒェン、ラールブルッフ、ブリュッヘン、ヴィルデンラートは、1950年代初頭に建設されたいわゆる「クラッチ」飛行場であり、残りの2つ、イェーバーとギュータースローは第二次世界大戦終戦間際から使用されていた。司令部の保有航空機には、イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ爆撃機、ホーカー・ハンター戦闘爆撃機、スーパーマリン・スウィフト偵察機などがあった。
1961年にイェーバー飛行場が西ドイツ連邦当局に返還され、続いて1968年にはガイレンキルヒェン飛行場も返還されたため、司令部の飛行場数は1つ減り、運用拠点は4つのRAF基地に集約された。その間、RAFGはイギリスからイングリッシュ・エレクトリック・ライトニング戦闘機を装備した第19飛行隊と第92飛行隊の到着により、専用の迎撃部隊を獲得した。
1969年からRAFGは冷戦の最前線にふさわしい新しい装備を受け取り始め、各空軍基地で1種類の航空機をサポートするように司令部も再編成された。ラーブルッフはRAFGのブラックバーン・バッカニア攻撃機の本拠地となり、第15飛行隊と第16飛行隊が運用した。ブルッヘンはマクドネル・ダグラス・ファントム戦闘爆撃機を受け取り、第14、第17、第31飛行隊が運用し、ヴィルデンラートはホーカー・シドレー・ハリアーと第3、第4、第20飛行隊を受け入れた。ギュータースローは2つのライトニング飛行隊の本拠地となり、1970年には第18飛行隊のウェストランド・ウェセックス・ヘリコプターが加わり、第25飛行隊はブラッドハウンドSAMで3つのクラッチ基地の防衛を担当した。この取り決めの例外は、ラーブルッフからファントムを空中偵察任務に運用していた第II飛行隊であった。この時、通信飛行隊が極東で最近解散した第60飛行隊の名称を引き継いだことで、司令部はさらに別の飛行隊を獲得した。この時のRAFドイツ司令官（AOC）は、ダムバスター作戦のパイロットであったハロルド・「ミック」・マーティン空軍元帥であった。
1975年にSEPECATジャガーが到着すると、さらなる変化が訪れた。ブルッヘン基地の3個飛行隊はすべて、単座双発の攻撃機兼地上攻撃機に機種転換し、その後、ハリアーから移ってきた第20飛行隊もジャガーに加わった。第II飛行隊もジャガーを受領したが、偵察任務のためラールブルッフ基地に留まった。
1977年、第19飛行隊と第92飛行隊がファントムに機種転換し、防空任務に再配置されたため、ヴィルデンラートとギュタースローは役割を交換し、第3飛行隊と第4飛行隊はハリアーを東のギュタースローに移動した。 第230飛行隊とウェストランド・ピューマ・ヘリコプターは1980年にギュタースローに到着し、ボーイング・チヌークの新機導入準備のため解散した第18飛行隊と交代した。第18飛行隊は再装備され、フォークランド紛争で任務に就いた後、1983年に復帰し、両部隊はライン川駐留イギリス軍（BAOR）を支援した。
1983年、パナビア・トーネード多用途攻撃機がRAFドイツに配備され、西ヨーロッパの空に新たな姿が現れた。第15飛行隊に配備されたトーネードは、当初はラーブルッフ基地の3部隊のみに配備される予定だったが、最終的にはRAFG司令部全体でジャガーを置き換え、第20飛行隊も再びラーブルッフに移転した。1986年には、第9飛行隊がブリュッヘンに到着し、RAFGが創設以来行ってきた核即応警戒任務が終了した。ジャガーは1988年にRAFドイツからついに撤退し、第2飛行隊は大幅に遅れていた「トーネード赤外線偵察システム」（TIRRS）を搭載したトーネードに置き換え、翌年には第3飛行隊と第4飛行隊が第1世代のハリアーGR3を新型のハリアーIIに置き換え始めた。第25飛行隊はその年の10月に解散し、ドイツにおけるブラッドハウンド地対空ミサイルの運用は20年近くにわたって終了した。同日、その番号プレートはRAFリーミング基地の新しいトーネードF3部隊に引き継がれた。
ベルリンの壁崩壊とワルシャワ条約機構の崩壊は、イギリスの防衛政策に大きな変化をもたらし、ドイツ駐留イギリス空軍も例外ではなかった。「変革の選択肢」と題された文書では、司令部の規模縮小が発表された。ヴィルデンラート基地は閉鎖され、ファントム戦闘機部隊は解散されることになった。ギュータースロー基地はイギリス陸軍に移管され、その部隊はラーブルッフ基地に移転することになったが、ラーブルッフ基地の3個攻撃機部隊であるトーネード戦闘機部隊も解散されることになった。
これらの提案は、イラクによるクウェート侵攻後の湾岸情勢によってすぐに覆された。RAFドイツはトーネード部隊の大部分を提供し、第15飛行隊（ジョン・ブロードベント中佐）、第16飛行隊（イアン・トラバース＝スミス中佐）、第31飛行隊（ジェリー・ウィッツ中佐）がそれぞれムハラク、タブーク、ダーランの主力部隊を提供し、RAFGトーネード全8飛行隊から人員が集められた。そのうち3名、第16飛行隊のギャリー・レノックス少佐とケビン・ウィークス少佐、第15飛行隊のスティーブ・ヒックス中尉が戦死し、 RAFG部隊での任務中に失われた100名以上の航空乗組員の最後の犠牲者となった。
湾岸地域での任務が成功したにもかかわらず、変更案が実行された。ヴィルデンラートの第92飛行隊は1991年7月に最初に解散し、続いて1992年1月に第19飛行隊、そして同年4月には基地自体が解散した。ラーブルッフでは、第15飛行隊と第16飛行隊の両方が1991年中に解散し、第II飛行隊はRAFマーハムに移転した。第20飛行隊は残ったが、1992年7月に解散し、その後同年後半に第3、第4、第18飛行隊がギュータースローから移転し、第230飛行隊は同年4月に北アイルランドのRAFアルダーグローブへ出発した。
RAFドイツ自体は1993年4月1日に解散し、第2打撃軍団に改称され、サンディ・ウィルソン空軍元帥が最後の航空司令官を務め、その役割を終えた。第2打撃軍団は1996年に第1打撃軍団に統合され、ラーブルッフ基地とブリュッヘン基地の閉鎖に伴い、2002年に部隊の最終撤退が行われた。
注1：WE.177戦術核兵器による核攻撃任務と、空中発射対レーダーミサイル（ALARM）およびペイブウェイIIおよびIIIレーザー誘導爆弾（LGB）による通常攻撃任務の両方を担う部隊。[ 3 ]
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