プレスク・アイル州立公園

プレスク・アイルは、約11,000年前のウィスコンシン氷河期の終わりに形成されました。 ^{[ 4 ]}エリー湖南部沿岸の最も古い既知の住民は、イロコイ語族のネイティブアメリカンの部族であるエリエルホナン族、別名「エリーズ」でした。エリエルホナンは「猫」または「アライグマ」の人々を指し、「エリー」という名前はエリエルホナンが訛ったものです。この名前は、プレスク・アイル公園がある湖と郡の名前、そして公園に最も近い都市の名前になりました。^{[ 5 ] [ 6 ]}

エリエルホナン族の伝説では、大精霊が彼らをプレスク・アイルに導いたのは、獲物が豊富で、清らかな水がたっぷりあり、「雪と氷の国」（つまりカナダ）から涼しい風が吹いていたからだと語られている。別の伝説では、エリエルホナン族が太陽が沈む土地を探してエリー湖に冒険に出かけたが、湖の精霊が激しい嵐を起こして彼らがそれを見つけられないようにしたと説明されている。^{[ 1 ]}嵐からエリエルホナン族を守るため、彼らの神は腕を伸ばして湖に置き、嵐の間彼らを守った。神の腕は湖に残り、部族の未来の世代を守り続けている。^{[ 5 ]}

エリエルホナン族は半島に住み、農業を営んでいたと考えられている。^{[ 4 ]}彼らは何度か戦争をし、最後の戦争は1653年にイロコイ五部族との間で始まった。セネカ族に対する最初の勝利にもかかわらず、1654年にエリエルホナン族最大の村であるリケ（現在のエリー市）は1,800人のイロコイ族の戦士によって破壊された。1656年までに、エリエルホナン族は独立した民族としてはほぼ滅亡したが、生き残った一部の人々はイロコイ族に受け入れられ、主にセネカ族のコミュニティに吸収された。^{[ 5 ] [ 6 ]}

フランス人は1720年代に初めてこの半島に名前を付けました。presque -isleはフランス語で半島（文字通り「ほとんど島」 ）を意味します。彼らは1753年の夏に現在のエリー市にプレスクアイル砦を建設し、砦を守る半島にちなんでその名を付けました。フランス人はプレスクアイル自体にも2つの「軍事前哨基地」を建設しました。最初の前哨基地は半島の入り口に位置し、2番目は最東端に建設されました。^{[ 4 ]}フレンチ・インディアン戦争中、フランス人は前哨基地​​を放棄し、1759年に砦を焼き払いました。^{[ 7 ]}イギリス人は同年、同じ名前の新しい砦を建設しましたが、後にポンティアックの反乱中の1763年6月19日にネイティブアメリカンの勢力に陥落しました。^{[ 8 ]}

プレスク・アイルはアメリカ独立戦争後にイギリスからアメリカの支配下に移り、イロコイ族は1784年の第二次フォート・スタンウィックス条約で半島を含む土地の権利をアメリカ合衆国に売却した。ペンシルバニア州は1792年4月3日に連邦政府からエリー・トライアングルを購入するまで、この土地の所有権を確固たるものにすることはできなかった。1795年、アンソニー・ウェイン将軍は新しいアメリカ軍の「プレスク・アイル砦」を建設し、同年4月18日には、後にエリーと改名された「プレスク・アイル」の町がその近くに建設された。ウェインは1796年12月15日に砦で亡くなり、当初はそこに埋葬された。^{[ 9 ]}

エリー郡は1800年3月12日にアレゲーニー郡から分離して設立されました。当初プレスクアイル半島とエリー村の両方を含んでいたミルクリーク郡区は、最初の郡区の1つでした。エリーは1803年に郡庁所在地に指定され、1805年に自治区として法人化され、1851年に市になりました。^{[ 10 ]}

1812年の米英戦争中、プレスク・アイルはエリー湖の戦いでイギリス軍に勝利する上で重要な役割を果たした。^{[ 11 ]}アメリカ艦隊の司令官オリバー・ハザード・ペリーは、艦隊の9隻のうち6隻を建造する場所としてこの湾を戦略的に利用した。この場所を利用することで、障害物を作り出し、潜在的な攻撃者が半島を迂回しなければ到達できないようにすることで、兵士たちを守った。^{[ 4 ] [ 11 ]}

半島の先端近くにある、船が避難していた「リトル・ベイ」は、現在のペリー記念碑の隣にあり、1813年から1814年の冬に兵士たちが戦闘から戻った後の苦難から、後に「ミザリー・ベイ」と名付けられました。^{[ 1 ]}多くの兵士が天然痘にかかり、湾の近くで隔離されました。感染した兵士の多くが亡くなり、現在グレイブヤード・ポンドと呼ばれる場所に埋葬されました。^{[ 1 ] [ 4 ] [ 11 ]}

1813年9月10日のエリー湖の戦いの後、ペリーの2隻の最大の船は深刻な損傷を受け、米国ブリッグ船ローレンスはミザリー湾に意図的に沈められた。ローレンスは1875年に引き揚げられたが、1876年の百年祭博覧会で展示中に焼失した。米国ブリッグ船ナイアガラは当初修理され、1820年に保存のために沈められ、1913年に引き揚げられ、その一部は最終的にエリーのプレスクアイル湾を挟んだ対岸にある現在のナイアガラに使用された。 ^{[ 1 ] [ 11 ]}

プレスク・アイル半島はプレスク・アイル湾を形成し、そこはエリーの天然の港として機能している。19世紀、エリー湖での航行がますます重要になるにつれて、プレスク・アイルには航行補助施設が建設された。2007年現在、公園内には2つの主要な灯台がある。エリー港北桟橋灯台は、1830年に建てられた木造の塔として始まった。1858年、スクーナー船によって損傷を受けた木製の灯台の代わりに、フランスからより頑丈な鋼鉄製の構造物が輸入され、エリーに設置された。この灯台は現在も公園の最東端、湖と湾の間の入り江近くに立っている。^{[ 1 ]}

プレスクアイル灯台は、1872 年にプレスクアイルの北側に建設され、1873 年 7 月 12 日に点灯されました。この灯台は高さ 74 フィート (23 m)で、灯台守の住居として、後に公園の住居として使われた赤いレンガ造りの家があります。現在、この灯台は米国沿岸警備隊によって維持管理されており、エリー湖に突き出た砂の半島を船に警告するために白い光を点滅させています。灯台施設は、メモリアルデーからレイバーデーまでの週末に天候が許せば一般公開されています (presqueislelighthouse.org を参照)。^{[ 1 ] [ 12 ]} 3 つ目の、より小型の灯台は、1906 年にエリー水道局によって半島のプレスクアイル湾側に建設されました。現在、それはプレスク・アイル・ウォーター・タクシーのフェリー乗り場にあり、プレスク・アイル南東側の州立公園の多目的トレイル沿いの旧浄水場の南に位置している。^{[ 13 ] [ 14 ]} 

米国救命局第9管区は1876年にプレスク・アイルに救命ステーションを開設した。ウィリアム・クラークは1877年から1891年に溺死するまで管理人を務めた。彼の後任はアンドリュー・ジャンセンで、1914年まで管理人を務めた。1915年に救命局と税関監視船局が合併して米国沿岸警備隊になったとき、エリー救命ステーションとも呼ばれるプレスク・アイル救命ステーションは沿岸警備隊ステーション第236号となった。現在も運用されているこのステーションは、米国沿岸警備隊第9管区に所属している。^{[ 15 ]}

1908年、エリー市はプレスク・アイルに水道施設を建設し、市内に真水を供給することに着手しました。エリー湖の水は半島にある2つの貯水池に汲み上げられ、そこで水中の微粒子が沈殿し、湖水から除去されました。処理後、水は市内の水道管に流れ込みました。1917年には蒸気機関で動くポンプ小屋が建設され、一方の貯水池からもう一方の貯水池へ水を汲み上げ、プレスク・アイル湾を越えてエリー市に送水しました。このエリー市への飲料水供給システムは1949年まで稼働していました。現在、このポンプ小屋はゼブラ貝の駆除と、州立公園内での自転車や四輪自転車のレンタル売店として利用されています。 ^{[ 1 ]}

ペンシルベニア州唯一のサーフィンビーチであるプレスクアイルのビーチは、1921年5月に州議会が「エリーのペンシルバニア州立公園」の設立を承認した時点で既に人気の観光スポットでした。^{[ 16 ]}監督は、州の森林水資源局ではなく、地元代表を含む新しい「エリー州立公園港湾委員会」に委ねられました。プレスクアイルはすぐにペンシルベニア州で最も人気のある州立公園になりました。プレスクアイルは、州立公園を都市の近くに設置する初期の例であり、この傾向は1960年代になって初めて州全体に広まりました。^{[ 17 ]}

公園内に最初の舗装道路が建設されたのは 1924 年で、^{[ 4 ]}現在では13 マイル (21 km)の道路が公園内を通っています。^{[ 1 ]}ペンシルバニア州道 832 号線は公園への主要道路であり、その後ペニンシュラ ドライブとして知られるようになりました。^{[ 18 ]}プレスク アイルは「ペニンシュラ州立公園」とも呼ばれています。^{[ 19 ]}公園内のペリー記念碑は、ミザリー ベイとグレイブヤード ポンドの埋葬地の近くに 1926 年に建設されました。^{[ 1 ]} 

1937年までに、州の公式出版物ではこの公園を「プレスク・アイル州立公園」と呼ぶようになり、同年には州立公園システムの中で140万人の訪問者数を記録し、トップとなった。^{[ 20 ] [ 21 ]} 1950年代には、半島の内陸部から浚渫した300万平方ヤード（250万^{平方メートル}）の砂を使用して、新しい道路や駐車場を収容するために半島が拡張された。その結果できた湾は、現在のマリーナとなった。その他の新しい施設には、1957年に建設された3つの近代的な浴場が含まれる。^{[ 4 ]}同年、ガル・ポイント（半島の東端）は州によって自然保護区に指定された。^{[ 22 ] [ 23 ]}  

プレスク・アイルは、 1967 年に国立公園局によって国立自然ランドマークに指定されました。^{[ 24 ]}独立委員会の廃止は 1930 年に早くも勧告されていましたが、これは州環境資源局 (後に DCNR となる) の設立とともに 1971 年 1 月 19 日に実現しました。^{[ 25 ] [ 26 ]} 1989 年から 1992 年にかけて、侵食を抑制するために半島の西岸と北岸に沿って50 を超える防波堤が建設されました。 ^{[ 22 ]} 1997 年に、この公園の重要野鳥生息地(IBA) は、ペンシルベニア州で最初に設立された 73 か所の IBA の 1 つとなりました。^{[ 27 ]}ペンシルベニア州保全天然資源局(DCNR) の州立公園 2000戦略計画の一環として、ガル ポイントは「希少な渡り鳥が休息、採餌、そしておそらく営巣するための州立公園自然地域」に指定されました。^{[ 1 ] [ 28 ]}

公園の入り口にあるトムリッジ環境センターは2006年5月にオープンしました。2007年現在、ペンシルベニア州の120の州立公園すべてを管理するペンシルベニア州自然保護局公園局は、ペンシルベニア州唯一のサーフィンビーチであること、国立自然ランドマークであること、そして「地質学的および生物学的多様性と歴史的重要性」を理由に、プレスクアイルを「必見のペンシルベニア州立公園25選」に選びました。 ^{[ 2 ]}映画「ザ・ロード」のシーンは2008年4月にプレスクアイルで撮影され、ビーチ10が海岸として使用されました。^{[ 29 ]}

2010年6月27日、弱い竜巻が州立公園に上陸した。改良藤田スケールでEF0と評価されたこの竜巻は、ストゥル・インタープリティブ・センター付近の送電線や木々を倒し、近くの展望台にも被害を与えた。プレスク・アイルは瓦礫の撤去作業のため6月28日に閉鎖され、翌朝再開された。^{[ 30 ]}

2012年10月のハリケーン・サンディの際、嵐の一部と残骸がプレスク・アイルに到達した。波の高さが14～18フィート、強風が予想されたため、嵐に備えて公園は閉鎖された。嵐は激しいと予想されていたが、そうはならなかった。記録された波の高さはわずか8フィートで、風もそれほど強くなかった。公園は軽度の浸水、数本の倒木、公園のマリーナの停電だけで済んだ。^{[ 31 ]}

DCNRによると、プレスク・アイルには「非常に多くのユニークな生息地があるため、ペンシルベニア州内の同規模の他の地域よりも多くの絶滅危惧種、絶滅の危機に瀕している種、希少種が生息している」とのことです。^{[ 1 ]} DCNRはプレスク・アイル州立公園内に7つの異なる生態ゾーンを認識しており、それぞれに異なる植物と動物の群集があります。これらのゾーンは、エリー湖、ビーチと海岸線、砂地と池、砂丘と尾根、湿地と古い池、ヒースと亜極相林、極相林です。^{[ 34 ]}公園を取り囲むエリー湖は最初のゾーンであり、80種の魚類と少なくとも6種の甲殻類が生息しています。^{[ 41 ] [ 42 ]}

残りの生態系ゾーンは、海岸線から極相林へと進行しており、生態遷移の概念の典型的な例です。この進行の多くは、プレスク・アイルの変化する自然環境と、その移動する海岸線と砂丘によるものです。第2ゾーンである海岸線は、波の作用によって形成され、侵食と堆積の平衡状態にあり、初期の植物が新しい海岸線の砂を安定させます。新しく形成された砂地と、その中に形成された池が第3ゾーンを構成します。池は、湖水が閉じ込められたポケットとして始まり、侵食されたり、風で運ばれた砂や漂流する砂丘によって埋められたりします。^{[ 43 ]}新しい池は、植物や動物の生息地を提供します。たとえば、州立公園には、89種のトンボ目（トンボとイトトンボ）と、35種類のチョウを含む鱗翅目、そして84種類のクモが生息しています。^{[ 4 ] [ 41 ]}

砂丘と尾根は第 4 のゾーンで、風と波によって運ばれた砂浜の砂が植生によって捕捉されて形成されます。砂丘は成長し、草によって安定化され、その後他の種類の植生が続きます。このプロセスは、両生類、鳥類、哺乳類、爬虫類の生息地を提供します。古い砂丘は、池を保護するより恒久的な尾根になることがあります。これらの砂丘、尾根、池は、多くの場合、以前の海岸線の名残です。プレスク アイル州立公園のマリーナのすぐ東にある「ロング ポンド」では、砂丘と尾根が 1862 年当時の東海岸線を示しています。^{[ 4 ]}第 5 の生態ゾーンは、古い池と湿地で構成されています。砂丘と尾根によって保護された池はより安定しており、これらの古い池はより多様な植物と動物の生命を支え、植生で満たされると湿地になります。古い池と湿地は生物多様性が高いです。^{[ 4 ]}プレスク・アイルには、318種の鳥類、48種の哺乳類、13種の両生類、19種の爬虫類を含む、約400種の陸生脊椎動物が生息している。^{[ 41 ]}

第 6 番目と第 7 番目の生態ゾーンは、低木と樹木の種類によって特徴付けられます。プレスク アイル州立公園には 633 種の植物が生息しています (単子葉植物195 種、双子葉植物410種、裸子植物5 種、トクサ 5種、シダ13 種、コケ 5種)。^{[ 41 ]}第 6 ゾーンである低木林と亜極相林は、枯れゆく湿地に低木が生え、続いて小さな木が生えることで形成されます。木々は低木林に日陰を作り、間引き、亜極相林へと導きます。第 7 番目で最後の段階は極相林で、多くの大きな木が樹冠を形成します。手つかずのまま放置すれば、この生態遷移には 500 ～ 600 年かかると考えられていますが、プレスク アイル州立公園の一部を訪れる人は、 5 マイル (8 km)でこれらのゾーンすべてを歩くことができます。^{[ 44 ]} 

ペンシルベニア・オーデュボン協会は、この公園をペンシルベニア重要野鳥生息地（IBA）第1位に指定しており、ペンシルベニアで最も優れた野鳥観察スポットの1つとみなしています。^{[ 45 ] [ 46 ]}半島の多様な生息地は、320種を超える鳥類にとって理想的な住処となっています。（比較のために、米国には約925種の鳥類が生息しています。）公園で見られる鳥類のうち45種は、「絶滅危惧種」または「絶滅の危機に瀕している種」に指定されており、その中には、コチドリ、ルリツグミ、アカクロムクドリモドキ、および塩沼オナガホオジロが含まれます。^{[ 22 ] [ 41 ]}水鳥や渉禽類は、プレスク・アイルに一年中生息しています。夏の間、ガル・ポイントでは、4種のカモメと3種のアジサシを見ることができます。 1956年からエリー郡で毎年開催されているクリスマスバードカウントの収集物の大部分は、公園内のボランティアによる観察から得られています。^{[ 47 ]}また、プレスクアイル州立公園には多様な生態系ゾーンがあるため、さまざまな植物や動物の種も見られます。^{[ 23 ]}

人間は少なくともエリエルホナンの時代からプレスク・アイルの生態系に影響を与えてきた。砂の自然な流れは防波堤、恒久的な建造物、道路によって妨げられたり止められたりする。道路は雨水を吸収できないため、侵食や自然生息地の破壊につながる。水道施設の貯水池やマリーナなどの掘削は生息地を破壊してきたが、毎年人工的に砂を補充することで新しい生息地が作られる。公園内の1つのエリアは、人間の影響を最小限に抑えるため、4月から11月まで一般の立ち入りが禁止されている。それは公園の最東端にあるガル・ポイントである。^{[ 1 ] [ 4 ]}

プレスク・アイル州立公園のガル・ポイントは、ペンシルベニア州の「州立公園自然地域」に指定されています。これらの地域は、自然システムの科学的観察の場所を提供し、自然の興味と美しさの例を保護するとともに、動物や植物のユニークで典型的な生息地を提供します。^{[ 23 ] [ 28 ]}

ガルポイントは319 エーカー (129ヘクタール)の面積を占め、そのうち67 エーカー (27ヘクタール)は自然保護区となっており、渡り鳥の渡りのピーク時には公園の訪問者は立ち入り禁止となります。自然保護区は渡り鳥や営巣鳥にとっての避難所であり休息地です。ガルポイントで休息する鳥種の多くは、ペンシルベニア州の他の場所では見られません。^{[ 23 ]}プレスクアイルは主要な渡り鳥のルートである大西洋渡り鳥ルート上に位置しており、これらの鳥の中には北極圏から南米まで渡ってくるものもいます。11 月に南へ向かう長距離飛行で通過し、4 月に北へ向かう飛行で戻ってきます。^{[ 23 ]}  

ガルポイントを形成してきた砂の侵食と堆積は、ガルポイントを変化させ続けている。1991年5月から2006年10月までの間に、ガルポイントは合計4.6エーカー（1.9ヘクタール）を失い、この傾向が続けば島になる可能性がある。1992年に防波堤が建設されてからは、砂浜を補充するための砂の投入量が減った。2005年以降、砂の補充に対する連邦政府の資金援助が打ち切られたため、半島に投入される砂の量はさらに減少した。新しい砂がないため、侵食によってガルポイントの北側の砂浜は縮小し、東側と南側の地域はより緩やかな速度で成長を続けているにもかかわらず、年間純減は0.4エーカー（0.2ヘクタール）となっている。^{[ 22 ]}