USSローレンス（1813）

引き上げられたローレンスの船体、ミザリー湾、ペンシルベニア州エリー、1875年
歴史
アメリカ合衆国
同名の人物	ジェームズ・ローレンス
受賞	1813年2月18日
ビルダー	アダムとノア・ブラウン
発売	1813年5月24日
委託	1813年8月
故障中	1815
運命	1815年保存のため沈没、1875年に引き上げられたが、1876年の火災で消失
一般的な特徴
クラスとタイプ	ナイアガラ級ブリッグ
変位	493トン
長さ	109 フィート 9 インチ (33.45 メートル)
ビーム	32フィート（9.8メートル）
下書き	4 フィート 8 インチ (1.42 m)
推進	帆
補体	134
武装	12ポンド砲×2 18×ショート32ポンドカロネード砲

USSローレンスは、米英戦争中の五大湖でのアメリカ海軍の任務のため、ペンシルベニア州エリーで、アダムとノア・ブラウン夫妻によって、ダニエル・ドビンズ航海長とオリバー・ハザード・ペリー艦長の監督の下、建造された2隻の493トンのナイアガラ級ブリッグ（正確にはスノー）のうちの1隻であった。

ローレンスは1813年8月初旬に就役し、 1813年6月4日にHMSシャノンとの有名な海戦で亡くなったジェームズ・ローレンス艦長に敬意を表して命名されました。ローレンスはすぐに作戦を開始し、敵の英国艦隊を探すためミシガン州デトロイトに航海しました。1813年9月10日のエリー湖の戦いでは、ローレンスはオリバー・ハザード・ペリー提督の旗艦を務めましたが、英国軍の砲火で航行不能になりました。ペリーはその後、姉妹艦のナイアガラに乗り換え、そこから戦いを戦い、勝利を収めました。イギリス軍は降伏したローレンスを物理的に占領することはなかったため、ペリーは再捕獲行動を必要とせず、戦闘の終わりに自動的に船を取り戻しました。ペリーはローレンスの甲板上で敵艦隊の降伏文書を受け取りました。

1815 年半ば、戦闘の終結後、ローレンスは船体保存のためペンシルバニア州プレスクアイルのミザリー湾に沈められました。沈んだ船体は 1825 年に売却され、1836 年の短い検査を除いて、その後 50 年間水中に沈んだままでした。

1875年9月、船の残骸は引き上げられ、いくつかの部分に切断されて鉄道でペンシルベニア州フィラデルフィアに運ばれ、 1876年の米国建国100周年記念国際博覧会で展示された。破片は再び組み立てられることはなく、船の大きさと形がわかるように並べられた。^[要出典] 1876年5月、博覧会の終了時に船の残骸は切り刻まれ、杖や椅子などとして遺物ハンターに販売されることが発表された。^{[1] [2]}しかし、博覧会が完全に閉幕した後の1876年12月、展示会場の華やかなパビリオンが火災に見舞われ、展示品は灰になった。^[3]

ペンシルベニア州ローレンス郡はこの船にちなんで名付けられました。

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