ミッドナイトサンモスク

ミッドナイトサンモスク
真夜中の太陽に照らされたモスク、2015 年 7 月
宗教
所属	イスラム教
奉献年	2010
位置
位置	29 Wolverine Road、イヌヴィック、ノースウェスト準州、カナダ
ノースウエスト準州内の位置 ノースウエスト準州の地図を表示 カナダの場所 カナダの地図を表示
地理座標	68°22′06″N 133°44′15″W / 68.3684°N 133.7375°W / 68.3684; -133.7375 (ミッドナイト サン モスク)
建築
建築家	ファタッラー ファルジャット (ドームとミナレット)
スタイル	イスラムのオリジナル建築
創設者	ズバイダ・タラブ財団
画期的	2010
完了	2010年11月10日
仕様
ファサードの方向	北北東
容量	約100
ミナレット​	1
ミナレットの高さ	10メートル（33フィート）

ミッドナイトサンモスクは、イヌヴィックモスク、またはツンドラの小さなモスクとしても知られ、^[1]カナダのノースウェスト準州イヌヴィックにある無宗派のイスラム教の礼拝所です。 ^[2]このモスクは、町の小さなイスラム教徒のコミュニティのために2010年に建てられました。西半球で最も北にあるモスクであり、 ^[3]北アメリカで北極圏より上にある唯一のモスクです。^[a]

イヌヴィックのイスラム教徒コミュニティは、2000年代後半までに、元々の礼拝センターであったトラックのトレーラーでは手狭になった。彼らはモスク用の土地を購入していたが、建設費が高すぎた。ウィニペグを拠点とするイスラム慈善団体がプレハブのモスクに資金を提供し、トラックでヘイ川まで運んだが、2度小川に落ちそうになった。ヘイ川からは、はしけでグレートスレーブ湖を渡り、マッケンジー川を下ってイヌヴィックまで運ばれ、^[7]町の北端の恒久的な場所に移された。

モスクでの宗教儀式はスンニ派の伝統に従って行われますが、すべてのイスラム教徒に開かれており、北極圏に合わせて調整されています。ラマダンでは丸1か月間、日中に断食することが義務付けられていますが、年によっては真夜中の太陽または極夜のどちらかにあたります。日の出から日没まで断食することは不可能なので、信者はメッカのその日の対応する時間を、現地時間で使用します。真夜中の太陽の間は、太陽が出ている間に伝統的な夕方のイフタールを食べることになります。提供されるビリヤニは牛肉ではなくトナカイ肉で作られています。^[4]

このモスクはイヌヴィクのフードバンクを運営しており、その大半はカナダ各地から寄付されたハラール食品で満たされている。このフードバンクは信仰に関係なく誰でも利用でき、この地域の何百もの家族に食べられている。他の地域のイスラム教徒もイード・アル＝アドハーのためにクルバニ食品を寄付している。

モスクはウルヴァリン・ロードの南側、ネイビー・ロードとアダムス・ロードの交差点から北東に200メートル（660フィート）のところ、イヌヴィクの住宅地の北端に位置しています。道路の向こう側、北と東には雑木が生い茂るタイガが広がっています。北西はデンプスター・ハイウェイに沿って数キロにわたって商業・工業用地が立ち並んでいます。^[8]

建物自体は1階建てのモジュール式建物で、垂直のライトブルーグレーのメタリックサイディングに（主に）ダークブルーのトリムと模造の基礎が施されています。その上に、茶色の屋根板で仕上げられた緩やかな傾斜の正面切妻屋根が載っています。^[9]

北側（正面、北極越しにメッカを向いている側 ^{[10] : 286  [b] ）のファサードには、ループ模様の短い2段の白い八角形の塔がそびえている。その上には、三日月形の}頂部飾りが付いた緑色の八角形の円錐台がある。^[9]

木製の車椅子用スロープが西側に沿って後部入口まで伸びている。^[9]モスクの開き窓は濃い青の縁取りが施されている。2番目と3番目の窓は間隔が広くなっている。正面にあるものと同様の照明器具が最初の窓の北側と2番目と3番目の窓の間に取り付けられている。東側の輪郭は車椅子用スロープを除いて西側と同一である。^[4]

正面玄関の北東には、3段式で高さ10メートル（33フィート）の白いミナレットが立っています。オスマン様式で、細長い八角形をしています。^[12]暗いときは、1段目と2段目の最上部にある照明で照らされます。^[1]

モスクの総床面積は144.4m2（1,554平方フィート）で^、礼拝堂、図書室、キッチン、子供用プレイルームで構成されています。メインの礼拝堂には男性用と女性用の専用の礼拝スペースがあり、華やかな赤いカーペットが敷かれています。^[1]

イスラム教徒は、少なくともピーター・ベイカーというレバノン系カナダ人の罠猟師がエドモントンを拠点とする貿易会社を設立して、マッケンジー川デルタ地帯で働く石油探鉱者に物資を供給して以来、イヌヴィク地域に住んでいる。 ^{[10] : 279}イヌヴィクは1960年代初頭に行政の中心地として設立された。^{[13]彼は後に1964年に}ノースウエスト準州議会のマッケンジー北選挙区の代表に選出され、カナダで公職に選出された最初のイスラム教徒として知られるようになった。^{[14] 2011年には、}アルバニア人のイスラム教徒住民が1970年代初頭からイヌヴィクに住んでいることが報じられた。 ^[15]

1970年代半ばから北極圏の石油探査ブームで新たな雇用機会が生まれ、イスラム教徒がイヌヴィクに増え始めた。このブームは1986年の石油価格暴落で終焉を迎えた。^[13] 2000年代までにはイヌヴィクには100人のイスラム教徒がおり、そのほとんどはエジプト、レバノン、スーダン出身のスンニ派で、 ^[16]町のタクシー運転手全員、多くの建築家、エンジニア、ビジネスマンも含まれていた。^{[17] [c]}多くは家族が南カナダに残り、北極圏での仕事で比較的高い収入を得ている男性たちだった。^{[10] : 279}信者の妻の中にはイヌヴィクに加わった者もいたが、多くは信仰の教育を受けるために子供を南カナダに残さなければならなかった。^[1]

男性たちはイヌヴィクのダウンタウンにあるイグルー型のローマカトリック教会、勝利の聖母教会で祈りを捧げた。 ^{[10] : 279–80} 2000年から、地元のイスラム教徒コミュニティには、20人の出席者を収容できる改造された2.7×4.3メートル（9×14フィート）のトラックトレーラーがサービスを提供した。 ^[15]イード・アル＝フィトルのお祝いは、町のカーリングラウンジまたはアリーナで行われた。^[19]入り口の上に描かれた三日月が、ここがモスクであることを示す唯一の外的な目印だった。内部では、カーペットに祈りの列がテープでマークされていた。金曜日には、男性が交代で礼拝を主導し、満員の聴衆にジュマの^{説教を行った。 [10] : 279–80}

2008年に訪問したエジプト人のイマームは、コミュニティセンターに感銘を受けた。彼はメンバーに、正式なモスク建設への第一歩として非営利団体を設立するよう勧め、彼らはすぐにイヌヴィク・ムスリム協会を設立した。^{[10] : 280}町で最も古いイスラム教徒の一人であったスーダン人のタクシー運転手は、建設活動を支援するために2つの区画を9万ドルで購入した。^[15]

モスクの建設は困難を極めた。イヌヴィクは辺鄙な場所にあるため土地は手頃だったが、建設費も大幅に膨らんだ。彼らが考えていた質素な建物でも50万カナダドルかかる。メンバーの一人がサウジアラビア生まれのビジネスマン、フセイン・ギスティに連絡を取った。彼は妻が医師として研修中だったマニトバ州北部の同じく辺鄙な都市トンプソンで、小さなイスラム教徒コミュニティのためにモスクを建設していた。彼はモスクをウィニペグでプレハブ化し、750キロ（470マイル）以上離れたトンプソンまでトラックで輸送することで、高い建設費を克服した。 ^{[10] : 280}

ギスティは電話を受けるまでイヌヴィクのことを聞いたことがなかったが、地図で町の位置を調べたとき、このモスクが史上最北端のモスクとして歴史に名を残すだろうと（誤って）信じ、このモスクを実現させなければならないと決心した。建設資金を調達することに同意する前に、ギスティは3つの条件を課した。第一に、モスクはすべてのイスラム教徒に開かれているが、礼拝は彼が育ったスンニ派の伝統に従うこと。第二に、モスクは開館後、経済的に自立しなければならないこと。最後に、最初の祈りを呼びかけたいと考えていた。^{[10] : 280–81}

2010年初頭、グイスティのズバイダ・タラブ財団（ZTF）がモスクの建設資金を提供した。^[7] ZTFはイヌヴィクの現地で建設する代わりに、ウィニペグの倉庫でモスクをプレハブ化した方が安くつくことに気づいた。 ^{[10] : 280–81 その年の9月、完成したモスクは2つのセクションに分かれてトラック[15]}と川船で4,000km（2,500マイル）以上を運ばれ、現在の場所に到着した。^{[10] : 280–81}

モスクの旅はメディアで大きく取り上げられ、CBCの連続ドラマ『大草原^{の小さなモスク』 [ 15]にちなんで「ツンドラの小さなモスク」[1]}と呼ばれたが、困難に見舞われた。陸路では、まずトラックでエドモントンまで運ばれ、そこから北のルートでノースウエスト準州のヘイ川まで行き、そこからはしけ船で運ばれることになった。水路が必要だったのは、イヌヴィクへの唯一の道であるデンプスターハイウェイの上流にあるいくつかの橋が、モスクを運ぶトラックには狭すぎたためである。^{[10] : 280–81}

エドモントンでは、工事と渋滞のため1日足止めとなり、当局はレイバーデーの週末が過ぎるまでトラックをさらに2日間待たせた。北緯60度線を越えてノースウエスト準州に入った後、トラックは非常に狭いトナカイ橋を渡らなければならなかったが、幅はトラックが通るには狭すぎた。運転手がタイヤを外し、別のトラックを使って建物のバランスを取った後、渡ろうとしたが、モスクのその部分がバランスを崩し、トレーラーから小川に落ちそうになった。作業員は、カーペット、家具、配管など、内装用のすべての建設資材を建物の反対側に移動することでバランスを取ろうとしたが、2度目に渡ろうとしたときに建物が反対方向に傾くだけだった。その地域の建設作業員がバックホーを使用し、チェーンを貸し出してトラックの荷台に建物を固定し、無事渡ることができた。^{[7] [10] : 280–81}「私たちは水中のモスク、ヒキガエルと魚のための礼拝堂をほぼ持っていた」とギスティは後に語った。^[20]

このため、モスクは今シーズン最後のはしけで運ばれる予定だったヘイ川への到着が遅れた。これより遅いと、マッケンジー川の水位がイヌヴィクまで運べるほど高くならない可能性がある。^[20]はしけの運航者に電話がかかってきて、ようやく待つことにした。モスクがはしけに到着すると、はしけに乗せられたが、グレートスレーブ湖の荒天のため、船はさらに2日間港に停泊した。湖を渡りマッケンジー川を下ってイヌヴィクまで10日間を要し、モスクは9月下旬に目的地に到着した。^[7]その秋初めて雪が降る中、40人の地元のイスラム教徒がモスクを迎えた。^[20]到着時、会衆はモスクの名前を決めていなかった。ある会員は、モスクが無傷でイヌヴィクに到着したので「優美なモスク」と名付けようと冗談交じりに提案した。^[19]

次の課題は、内装とドームの組み立てだった。会衆の中には自発的にやろうとする者もいたが、やり方がわからなかった。当時オンタリオ州ハミルトンで働いていたパレスチナ生まれの大工ファサラ・ファルジャットは、この問題を聞きつけてギスティに電話し、ギスティは彼のイヌヴィク行きの飛行機代を払ってくれた。ファルジャットはモスクの内装で6週間無給で働き、骨組み作り、乾式壁の取り付け、カーペットの敷設、キッチン用の場所の確保、ドームと説教壇の設計と製作を行った。当初の設計にはなかったミナレットの設置が提案され、ファルジャットはそれまで一度もやったことがなかったにもかかわらず、ミナレットを設計して製作した。^{[10] : 282}

会衆内の技術者の提案により、モスクは北北東のキブラに向けられ、正面は北極越しにメッカに面している。これは、直線または大円ルートを経由して東を向いている北米の他のほとんどのモスクとは異なっている。オマール・ムアレムは、これはいかなる宗教的権威にも由来していないため、イジュティハードの一例であると考えている。 ^{[10] : 286}礼拝はアラビア語と英語の両方で行われる。 ^[15]

モスクは2か月後の11月10日に正式にオープンし、^[15]グイスティが最初の祈りを唱えた。^{[10] : 286}モスクで1日中開かれたオープンハウスの後、コミュニティは地元のアリーナでイヌヴィクの住民全員に開かれた夕食会を主催した。地元のレストラン経営者のレバノン人とパレスチナ人の親戚が、 500～600人が参加した中東料理の夕食会のためにエドモントンから十分な物資を空輸するよう手配した。ある男性はドバイからやって来て、カーペットを自ら寄付した。「その日は多くの感情で満たされました」と、グイスティがモスクについての映画を制作するために雇ったウィニペグのドキュメンタリー作家ニルファー・ラーマンは回想する。「多くの大人が泣いているのを見るのは爽快でした。」^[15]

モスクの完成後、トロントのイスラム福祉センター（MWC）は、隣接する土地を購入し「北極フードバンク」を設立するための資金を提供した。このバンクは町の住民に食料品を配給しており、現在ではイヌヴィク最大の慈善団体となっている。^[18]

モスクの指導者によると、このフードバンクはイヌヴィックに設立された最初のフルサービスのフードバンクだという。町が辺鄙な場所にあり、物資の主な輸送経路としてほとんど舗装されていない715キロメートル（444マイル）のデンプスターハイウェイに依存しているため、地元の市場では価格が高く、燃料価格が上昇するとさらに値上がりする可能性があるため、フードバンクはニーズを満たしている。地元の人々は大量の寄付をためらうことが多いため、MWCは寄付されたハラール食品を少なくとも年間35,000ドル相当イヌヴィックに発送しており、登録した住民は2週間に1回無料で利用できる。2019年時点で、これにはイヌヴィックから車で2時間以内に住む700世帯が含まれており、モスクは、いつでも近隣住民の4分の1から3分の1がフードバンクを利用しているものと推定している。^{[10] : 287}

北極圏や亜北極圏にある他のモスクと同様に、一年を通して昼の長さが大きく変わることが、ラマダンの遵守に影響する。ラマダンでは、イスラム教徒は1か月間日中は断食し、日の出と日の入りによって決まる夜間のみ食事をする。イヌヴィクのモスクが開設されて以来、ラマダンはモスクの名前の由来となった5月から7月までの真夜中の太陽の期間に行われる年もあった。また、2030年頃には、12月から1月にかけて太陽が昇らない1か月に及ぶ極夜の間にラマダンが行われる予定である。^{[21] [3] [4]}

一年のこの2つの時期に太陽の動きに基づいて断食をするのは非現実的で不健康であるため、北極圏の多くのイスラム教の集会は、メッカや、より規則的な日周サイクルを持つ南の都市の時刻に基づいて断食を行っています。ミッドナイトサンモスクの信者は、メッカの日の出と日の入りの時刻を使用することにしましたが、メッカは現地時間より9時間進んでいるため、イヌヴィクの北米山岳部時間帯で行われます。これにより、断食は通常24時間のうち13時間続き、午前5時頃に始まり、午後6時30分頃に終わります^[3]

モスクの歴史の初期に議論があった後、信者たちは全員が同時に食事と祈りを捧げられるよう、この時間割を決めた。「目的は礼拝することであり、拷問を受けることではありません」とある信者は語った。「人間としての能力を超えたことをするなら、それはイスラム教ではありません」^[3]

その結果生まれたスケジュールに慣れるのには時間がかかった。真夜中の太陽の下、毎日の断食を終えるイフタールの食事が準備され、提供される時はまだ明るい。「夕暮れ時に断食を終え、太陽が出ている時に食事をする。太陽が出ている時にイフタールを食べるのは普通ではない」と、あるメンバーはガーディアン紙に語った。^[4]

祝宴の開催場所に関して、タイミングだけが考慮されているわけではない。イヌヴィアルイットの料理もメニューに影響を与えている。世界中の イフタールの食事でよく食べられるナツメヤシやカレーが提供される。しかし、ミッドナイトサンモスクで提供されるビリヤニは、伝統的な牛肉ではなく、トナカイの肉で作られている。^[4]

ラマダン期間中、フードバンクにはクルバニが供給されます。クルバニとは、裕福なイスラム教徒がイード・アル＝アドハーのために困窮者に寄付することが義務付けられている羊、山羊、牛肉のことです。地元のハンターは余剰の食料を提供してきましたが、地元の狩猟肉のほとんどはハラールではありません。モスクはトナカイやヘラジカを受け入れますが、動物がダビーハの要件に従って殺された場合に限ります。つまり、動物をメッカに向け、頸静脈を切り、「アッラーの名において」と唱えます。イヌビアルートのハンターは独自の犠牲の伝統に従うことを好むため、モスクはこの肉をほとんど受け取りません。対照的に、漁師は夏に大量の余剰のマスやカワカマスを提供します。 ^{[10] : 288}

信者の一人であるアミエ・スレイマンはエジプトの報道機関に対し、「これは（モスクは）北極圏に建てられた最初のミナレットです ...イスラム教の新たな境地だと言う人もいるでしょう」と語った。^[16]モスクの建設と輸送は、児童文学作家のシャジア・アフザルとイラストレーターのアリヤ・ガレにインスピレーションを与え、共同で『真夜中の太陽の旅』という本を制作した。この本はオルカ・ブック・パブリッシャーズから出版され、2022年3月15日に発売される予定である。^[22]

当時イヌヴィク市長だったデニー・ロジャーズ氏は2011年に、このモスクは「コミュニティにとって素晴らしい追加要素」だと述べた。以前のトレーラーハウスは目立たない建物だったが、「今ではミナレットの塔が常にライトアップされています。夜はとても壮観です。私たちはイグルー（ローマカトリック）教会ですでに知られていますが、今やこのモスクは、質の高い専門家をこの地に呼び寄せ、家族を連れて来てコミュニティの一員になってもらうためのもう1つの特徴となっています。」^[15]

• カナダのモスク一覧
• ノルド・カマル・モスクは、ロシアのノリリスクにある、世界最北の専用モスクです。

• ウィキメディア・コモンズのミッドナイトサン・モスクに関連するメディア