FIM公認イベントの設定 FIA公認イベント用の構成 | |
| 位置 | ヘレス デ ラ フロンテーラ、アンダルシア、スペイン |
|---|---|
| タイムゾーン | CET (UTC+1) CEST (夏時間) |
| 座標 | 北緯36度42分30秒 西経6度2分3秒 / 北緯36.70833度 西経6.03417度 / 36.70833; -6.03417 |
| 容量 | 125,000 |
| FIAグレード | 1 |
| 地盤を固める | 1984 |
| オープン | 1985年12月8日 |
| 旧名 | ヘレス・サーキット(1985年12月~2018年5月) |
| 主なイベント | 現在: オートバイレースのグランプリ スペインオートバイグランプリ(1987、1989–現在) エキスポ92オートバイグランプリ(1988) アンダルシアオートバイグランプリ(2020)スーパーバイク 世界選手権(1990、2013–2017、2019–2021、2023–現在) ランボルギーニスーパートロフェオワールドファイナル(2019、2024) フェラーリチャレンジヨーロッパ(2016、2024) 過去: フォーミュラ ワンスペイングランプリ(1986–1990) ヨーロッパグランプリ(1994、1997) FIM EWC (1986–1987) FIA F2 (2017) スーパーリーグフォーミュラ(2008) 世界スポーツカー選手権(1986–1988) |
| Webサイト | http://www.サーキットデヘレス.com/ |
| グランプリサーキット(1994年~現在) | |
| 長さ | 4.428 km (2.751 マイル) |
| ターン | 15 |
| レースラップ記録 | 1:23.135 (ハインツ・ハラルド・フレンツェン、ウィリアムズ FW1 9 、1997、F1 ) |
| モーターサイクル サーキット (1994 年~現在) およびグランプリ サーキット (1992 年~1993 年) | |
| 長さ | 4.423 km (2.748 マイル) |
| ターン | 13 |
| レースラップ記録 | 1 : 35.056 (マルセル・コスタ、ダラーラF300、2002 、F3 ) |
| グランプリ サーキット (1985 ~ 1991 年) | |
| 長さ | 4.218 km (2.621 マイル) |
| ターン | 16 |
| レースラップ記録 | 1:24.513 (リカルド・パトレーゼ、ウィリアムズ FW13B、1990、F1 ) |
ヘレス・サーキット - アンヘル・ニエト(旧称ヘレス・サーキット、ヘレス・サーキット・ベロシダード)は、スペイン南部のシェリー酒生産地域の奥深く、セビリアから南に90キロメートル(56マイル)のヘレス・デ・ラ・フロンテーラ市の近くに位置する全長4.428キロメートル(2.751マイル)のレースサーキットです。このプロジェクトは、アレッサンドロ・ロッチの予備的なアイデアに基づいて、スペインのエンジニアであるマヌエル・メディナ・ララが主導しました。
サーキットの歴史
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サーキットは 1985 年 12 月 8 日にオープンしました。1986 年 3 月にはスペイン初の国際オートバイ イベントが開催され、 4 月にはF1 スペイン グランプリが開催されました。サーキットは比較的辺鄙な場所にあるため、観客はそれほど多くありませんでしたが、最大 125,000 人を収容できました。このため、F1 は1990 年のレース以降バルセロナに移転しました。
1992年、このコースは4つのコーナーをなくし、長い右カーブのシト・ポンス・カーブを作った。1994年にヨーロッパグランプリが開催されたため、 1990年スペイングランプリの予選中にマーティン・ドネリーがキャリアを終わらせる事故を起こしたコーナーに新しいシケイン(セナ・カーブ)が作られた。ヘレスは1997年のヨーロッパグランプリも開催し、レース中に衝突した ミハエル・シューマッハとジャック・ヴィルヌーヴの間でチャンピオンシップが決定した。
1997年のレースの表彰式で、ヘレス市長ペドロ・パチェコはダイムラー・ベンツの高官から授与されるはずだったトロフィーを差し出し、表彰式の邪魔をした。この事件により、このサーキットはグランプリ開催を永久に禁止された。[1]それ以来グランプリは開催されていないが、2015年まで冬季テストに使用され続けた。
2005年にトラックは再舗装され、2008年にはチャンプカー・ワールド・シリーズがここでレースをする予定だったが[2]、同年初めにインディカー・シリーズと合併したためシリーズは中止となった。

2013年5月2日、最終コーナーが当時4度の世界チャンピオン(250ccクラス - 2006年、2007年、MotoGPクラス - 2010年、2012年)であったスペインのホルヘ・ロレンソにちなんで改名されることが発表された。[3]
2017年、FIAフォーミュラ2は10月7日と8日にこのサーキットで単独イベントを開催した。
2018年5月3日、このサーキットは2017年に亡くなった 元モーターサイクリストのアンヘル・ニエトに敬意を表して改名されました。

2019年5月3日、第6コーナー(旧称クルバ・ドライ・サック)は、引退した3度の世界チャンピオン(125ccクラス - 2003年、250ccクラス - 2004年、2005年)であり、MotoGPクラスで3度準優勝したダニ・ペドロサにちなんで改名されました。 [4] [5]
レイアウト履歴
イベント
- 現在
- 2月:フォーミュラ ウィンター シリーズ、TCR スペイン ウィンター シリーズ、GT ウィンター シリーズ
- 4月:グランプリバイクレース スペインバイクグランプリ、カンピオナート・デ・エスパーニャ・デ・スーパーバイク
- 6月:フェラーリチャレンジヨーロッパ
- 9月:FIM CEV Moto3ジュニア世界選手権、FIM CEV Moto2ヨーロッパ選手権、カンピオナート・デ・エスパーニャ・デ・GT
- 10月:スーパーバイク世界選手権、スーパースポーツ世界選手権、スーパースポーツ300世界選手権、ユーロカップ3、F4スペイン選手権、FIM女子モーターサイクル世界選手権
- 11月:ランボルギーニ・スーパートロフェオ・ワールドファイナル、カンピオナート・デ・エスパーニャ・デ・スーパーバイク
- 前者
- BPR グローバル GT シリーズ(1995)
- ユーロカップ クリオ(2014)
- ユーロカップ フォーミュラ ルノー 2.0 (2014–2015)
- ユーロフォーミュラオープン選手権(2013–2018)
- ユーロシリーズ 3000 (2002–2004、2008)
- FIAフォーミュラ2選手権(2017)
- FIM 耐久世界選手権(1986–1987)
- フォーミュラワン
- ヨーロッパグランプリ(1994年、1997年)
- スペイングランプリ(1986年~1990年)
- フォーミュラ・ルノー 2.0 アルプス(2014–2015)
- フランスF4選手権(2014、2018)
- GP3シリーズ(2017)
- グランプリバイクレース
- アンダルシア モーターサイクル グランプリ(2020)
- エキスポ92 モーターサイクルグランプリ(1987年)
- インターナショナルフォーミュラ3000(1988年~1991年、1997年)
- インターナショナルGTオープン(2013~2014)
- MotoEワールドカップ
- スペインeレース(2020~2022年)
- ルノー・スポール・トロフィー(2015)
- サイドカー世界選手権(1987–1988、1990–1992)
- スーパーリーグフォーミュラ(2008)
- TCRヨーロッパツーリングカーシリーズ(2016)
- TCRスペイン (2022–2023)
- ワールドシリーズ フォーミュラ V8 3.5 (1998–1999、2004、2014–2017)
- 世界スポーツカー選手権(1986–1988)
ラップ記録
史上最高のトラックレコードは1:15.651で、2005年4月のF1テスト中にペドロ・デ・ラ・ロサがマクラーレンMP4-20で記録した。 [6] 2024年6月現在、ヘレス・サーキットでの公式レース最速ラップ記録は以下の通り。
天気と気候
ヘレス レーストラックは、市の公式気象観測所がある空港の近くにあります。この場所は、夏が暑い地中海性気候(ケッペン 気候区分)で、冬は穏やかで雨が多く、夏は暑く、干ばつが顕著です。その結果、ヘレスの F1 レースと MotoGP レースはすべて、気温が通常より穏やかなオフシーズンに開催されています。MotoGP イベントが現在 5 月上旬に設定されていることにより、以前の 4 月の日付と比較して降雨リスクが軽減され、平均気温が数度上昇する可能性があります。F1 レースはかつては秋の後半に開催されていましたが、1997 年以降は中止されています。
ヘレスはかつてF1の冬季テストの主要会場であり、現在でもMotoGPとスーパーバイク世界選手権の会場として利用されている。その理由の1つは、1月でもヨーロッパ北部のレースシーズン中の天候によく似ている冬の好気温であることだ。
死亡者数
- スペインのオートバイレーサー、ディーン・ベルタ・ビニャーレス(15歳)は、2021年9月25日に事故に遭った。 [35]
- スペインのオートバイレーサー、イスマエル・ボニーリャ(41歳)は2020年7月5日に事故に遭った。[36]
- マルコス・ガリド(14歳、スペインのオートバイレーサー)は2019年3月に事故に遭った。[37]
- 若井伸之さん(25歳、日本人バイクレーサー)は1993年5月1日に事故に遭った。[38] [39]
- ハビエル・モレノ、21歳、スペインのオートバイレーサー、1990年に事故死。[40]
注記
参考文献
- ^ 「F1が開催されたスペインのすべてのサーキット」f1destinations.com 2022年5月16日2024年3月19日閲覧。
- ^ 「CHAMP CAR: 2008 Schedules Confirmed」. speedtv.com. 2007年4月11日. 2008年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月4日閲覧。
- ^ “MotoGP Twitter”. 2013年2月5日. 2013年2月5日閲覧。
- ^ ロペス=レイ、アレックス (2019-05-03)。 「ダニ・ペドロサがヘレス・アンヘル・ニエト・サーキットで就任」。モーターバイクマガジン(スペイン語)。2021年3月11日に取得。
- ^ “ヘレスのターン6がペドロサにちなんで命名”. MotoGP.com .ドルナスポーツ. 2019年5月3日. 2019年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月11日閲覧。
- ^ 「ルノーの新しいF1マシンがグループテスト中にコースに登場:USGPは中止の可能性、ベルギーGPは長期保証に近づく」2006年1月22日。 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「2017 ワールドシリーズ フォーミュラ V8 3.5 - ヘレス・サーキット - レース2 (40' +1 ラップ) - 最終順位」(PDF) 2017年5月28日. 2024年5月19日閲覧。
- ^ 「2008 ヘレス ユーロ F3000 - 第10戦」。モータースポーツマガジン。2008年10月18日。 2022年5月1日閲覧。
- ^ “2004 スペインF3 II ヘレス(レース1)”。2004年10月10日。 2022年7月17日閲覧。
- ^ “2004 Formula Nissan Jerez (Race 1)”. 2004年11月7日. 2024年5月13日閲覧。
- ^ 「2017 ヘレス ユーロフォーミュラ オープン レース 2 順位表」(PDF) 2017年10月8日. 2023年1月23日閲覧。
- ^ 「2023 ユーロカップ3 レーシングウィークエンド ヘレス カレラ1 (30分+1ラップ) 暫定順位」(PDF) 2023年9月23日2023年9月23日閲覧。
- ^ 「2023 GTウィンターシリーズスプリントレース2公式順位表」(PDF) 2023年2月12日2023年2月12日閲覧。
- ^ 「2014 ヘレス - フォーミュラ・ルノー 2.0 ユーロカップ - レース 1 (25' +1 ラップ) - 最終順位」(PDF) 2014年10月18日. 2024年5月19日閲覧。
- ^ “2019 Lamborghini Super Trofeo World Final PRO + PRO AM - Results Race 2”. 2019年10月27日. 2023年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年5月31日閲覧。
- ^ “2021 レーシングウィークエンド - サーキット・デ・ヘレス - Formula 4 Carrera 1 Clasificacion 公式” (PDF) . 2021 年 10 月 2 日。2023 年1 月 22 日に取得。
- ^ 「2024 フェラーリ チャレンジ - トロフェオ ピレリ - ヘレス - レース 1 (30 分 +1 ラップ) - 最終順位」(PDF) . 2024 年 6 月 22 日. 2024 年6 月 22 日閲覧。
- ^ “Spanish GT Jerez 2011”. 2011年10月16日. 2022年7月19日閲覧。
- ^ 「ウィンターシリーズ ヘレス 2024 - GT ウィンターシリーズ - レース 1 - 統計」(PDF) 2024年2月10日. 2024年2月11日閲覧。
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- ^ 「スーパースポーツ プロメテオン スペインラウンド 2023年10月27~29日 レース1結果」(PDF) .ワールドスーパーバイク.ドルナ. 2023年10月28日. 2023年10月28日閲覧。
- ^ 「Supersport 300 Acerbis スペインラウンド、2019年6月7〜9日 レース2の結果」(PDF) .ワールドスーパーバイク.ドルナ. 2019年6月9日. 2022年1月11日閲覧。
- ^ 「1989 F3000 ヘレス レース統計」 1989年6月4日. 2022年1月11日閲覧。
- ^ “360 km Jerez 1986”. 1986年8月3日. 2022年6月1日閲覧。
- ^ “1990-03-16 to 1990-03-18 World Superbike Spanish Round Race 2”. 1990年3月18日. 2023年1月2日閲覧。
- ^ “スペインの気候変動 (1981-2010)”. 2013 年 5 月 26 日のオリジナルからアーカイブされました。
- ^ Meteorología、Agencia Estatal de. 「ヘレス デ ラ フロンテラ アエロプエルト: ヘレス デ ラ フロンテラ アエロプエルト - Valores extremos absolutos - セレクター - Agencia Estatal de Meteorología - AEMET. Gobierno de España」。www.aemet.es 。2018 年3 月 18 日に取得。
- ^ “ディーン・ベルタ・ビニャーレスが逝去”. 2021年9月25日. 2021年9月25日閲覧。
- ^ Ismael Bonilla overleden na crash op Circuito de Jerez Angel Nieto (オランダ語)
- ^ “ヘレス・サーキットでのディーン・ベルタ・ビニャーレスの活躍”. 2021 年 9 月 25 日。2023 年9 月 17 日に取得。
- ^ スポーツ、ドルナ。「若井伸之を偲んで | MotoGP™」www.motogp.com 。 2020年7月18日閲覧。
- ^ 「訃報:若井伸之」インディペンデント紙1993年5月11日2020年7月18日閲覧。
- ^ “ヘレス・サーキットでのディーン・ベルタ・ビニャーレスの活躍”. 2021 年 9 月 25 日。2023 年9 月 17 日に取得。
外部リンク
- サーキット・デ・ヘレス公式サイト
