日本の巡洋艦 厳島

1904年の厳島
歴史
大日本帝国
名前	厳島
同名の人物	厳島神社
注文済み	1886年度
ビルダー	Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée、ラ・セーヌ・シュル・メール、フランス
横たわった	1888年1月7日
発売	1889年7月18日
完了	1891年9月3日
打撃を受けた	1926年3月12日
運命	1926年に廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ	松島型 巡洋艦
変位	4,278 ロングトン (4,347 t)
長さ	91.81 m (301 フィート 3 インチ) w/l
ビーム	15.6 m (51 フィート 2 インチ)
下書き	6.05 m (19 フィート 10 インチ)
推進	2軸往復動式、ボイラー6基、5,400馬力（4,000kW）、石炭680トン
スピード	16.5ノット（時速19.0マイル、時速30.6キロメートル）
補体	360
武装	1 × 320 mm (12.6 インチ)カネット砲 11 × QF 4.7インチ砲Mk I～IV砲 QF 3ポンドホッチキス砲5門 11 × QF 1ポンド砲 ホチキス5連装回転砲 356 mm（14.0インチ）魚雷発射管4基
鎧	デッキ：50 mm（2インチ） 砲塔：300 mm（12インチ） 砲盾：100 mm（4インチ）

厳島は、大日本帝国海軍の松島級防護巡洋艦の1番艦でした。姉妹艦（松島、橋立）と同様に、厳島という名前は伝統的な日本三景の一つ、瀬戸内海に面した広島県の厳島神社に由来しています。厳島神社は、仏教の女神である弁財天を祀る有名な神仏習合の神社です。

日清戦争で日本海軍の主力となった松島型巡洋艦は、フランスの軍事顧問で造船技師のルイ＝エミール・ベルタンが推進した青少年学派の理念に基づいていた。^{[1]日本政府にはアジアで活動する諸外国に対抗するための}戦艦部隊を建設する資源も予算もなかったため、代わりに日本は軽装甲で小口径の長距離砲を搭載した小型で高速の軍艦に、巨大な320 mm (12.6 in)カネー砲1門を搭載するという急進的な理論を採用した。この設計は最終的に非実用的であることが判明した。排水量の小さい艦艇には巨大な砲の反動が大きすぎ、装填時間も長すぎるためである。しかし、松島型巡洋艦は装備も指揮も不十分な清国北洋艦隊に対してはその目的を十分に果たした。

厳島はフランスのラ・セーヌ＝シュル＝メールにある地中海造船所で建造され、1889年6月18日に進水した。^[2] 9月から10月にかけて造船所で公試が行われ、1890年10月15日に平均最高速度16.78ノットを達成した。

厳島が姉妹船の 橋立と異なる点は、窓が長方形ではなく正方形であることと、橋立の方がエンジンが強力である点が主である。

厳島は鋼鉄製の船体で、94本の軟鋼製フレームと二重底を備え、防水区画に分かれており、隔壁と装甲の間の領域はコプラで満たされていた。艦首は衝角で補強されていた。ボイラーや弾薬庫などの重要な機器は、砲盾と同様に硬化鋼の装甲で保護されていた。主武装は艦首に取り付けられた後装式320 mm (13 in)カネー砲1門で、有効射程8,000メートル (8,700 yd) から450 kg (992 lb) 徹甲弾または350 kg (772 lb) 炸裂弾を発射できた。最大発射速度は毎時2発で、砲弾は60発搭載されていた。副武装は、最大射程距離 9,000 メートル (9,800 ヤード)、最大発射速度 12 発/分、合計11 門のQF 4.7 インチ砲 Mk I - IVアームストロング砲で構成されていた。砲甲板に各舷に 5 門ずつ、合計 10 門が搭載され、11 番目の砲はファンテイルの上部甲板にあった。各砲は 120 発の弾丸を装備していた。三次防御は、上部甲板のスポンサーに取り付けられた6 門のQF 6 ポンド ホチキス砲で、最大射程距離 6,000 メートル (6,600 ヤード)、発射速度 20 発/分、各砲は 300 発の弾丸を装備していた。さらに、11門のQF 3ポンドオチキス砲が各所に設置され、射程距離は2,200メートル（2,400ヤード）、発射速度は毎分32発、砲1門あたり800発であった。また、このクラスの各艦には4門の356mm（14インチ）魚雷発射管があり、3門は艦首に、1門は艦尾に搭載され、合計20本の魚雷が搭載されていた。これらの武器の重量により、設計は危険なほどトップヘビーになり、重量を軽減するために装甲が犠牲になった。^[3]

この船は2基の水平三段膨張式蒸気機関で駆動されていたが、設計上耐航性に問題があり、運航中に設計速度に達することはほとんどなかった。^[3]

厳島は1891年9月3日に日本海軍に入港し、 11月12日にトゥーロンから日本に向けて出航した。しかし、航海中に管式ボイラーの漏れがひどくなり、フランスから派遣された修理チームによってセイロン島のコロンボ で修理する必要があった。コロンボを出港できたのは1892年4月18日で、呉鎮守府には1892年5月21日に到着した。

日本海軍で最も近代的な艦艇の一つとして、厳島は海軍中将伊藤祐之の指揮下で日本艦隊の主力となり、1894年9月17日の鴨緑江海戦に参加した。^[4]松島、千代田に次ぐ日本艦隊の3番目に配置されたが、設計上の欠陥がすぐに明らかになった。この戦闘中、厳島はカネット砲を5回発射したのみで、清国旗艦定遠に4回、鎮遠に1回命中したが、どちらの艦にも目立った損害は与えなかった。^[5]その一方で、厳島は機関室、艦首魚雷室に1発、メインマストを切断する1発を含む8発の被弾を受けた。この戦闘で、厳島は15名が戦死、17名が負傷した。

その後、厳島は満州へ兵員と装備を輸送する船団の護衛を任され、 1895年2月9日の威海衛の戦いで再び戦闘に参加した。この戦闘中、厳島は中国軍の沿岸砲台の一つから発射された不発弾に当たったが、大きな損害はなかった。

1897年10月29日、強風が襲ったとき、厳島は瀬戸内海の長浜沖に停泊していた軍艦の一つであった。中央砲台の装甲艦「扶桑」の錨鎖が切れ、扶桑は港内を漂流し、厳島の姉妹艦「松島」の衝突事故に遭い、さらに厳島に激突した後、浅瀬の岩礁に沈んだ。^{[6] [7] [8]}扶桑は後に浮上、修理され、再び就役した。^[8]

厳島は1898年3月21日に二等巡洋艦に再分類された。1900年2月までにボイラー圧力が低下し、速度が12.5ノット（23.2 km/h、14.4 mph）未満に制限された。1900年には 37 mm砲も6門のマキシム砲に交換された。

義和団の乱の間、厳島は日本の民間人と権益を守るために 上海に配属されました。

1901年2月25日、厳島と橋立は横須賀を出港し、マニラ、バタビア、香港、チェルンポ、釜山、ゲンサン、ウラジオストクを巡る訓練航海を行い、1901年8月14日に横須賀に帰還した。帰港後、オーバーホールが行われ、ボイラーはより信頼性の高いベルビルボイラーに交換され、武装も76mm砲2門とオチキス47mm砲18門に交換された。^[3]

1903年3月、厳島は旗艦の橋立、松島とともに横須賀を1903年2月15日に出航し、香港、シンガポール、バタビア、パース、アデレード、メルボルン、シドニー、ウェリントン、オークランド、シドニー、タウンズビル、木曜島、マニラ、アモイ、福山を訪問する更なる訓練航海に出る旨が発表された。この航海はオーストラリアにとって大きな意義があり、 1887年のヴィクトリア女王即位50周年記念訪問以来の日本艦隊の訪問であった。また、両艦にはマルコーニ製の無線電信装置が装備され、オーストラリアでの使用は最も早いものの一つであった。^[9]乗組員は松本勝生艦長、佐藤哲太郎副艦長、トムチロー・コシ、古沢鶴代主計長補佐であった。^[10]松本艦長は旗艦の到着を待つ間、パースのジャーナリストから徹底的なインタビューを受けた。^[11]

1906年、1907年、1914年にもさらなる訓練航海が行われた。

日露戦争中、旧式となった厳島とその姉妹艦は、同じく旧式であった装甲艦「沈遠」とともに、片岡七郎提督の指揮下で予備役の第三艦隊第五戦隊に配属された。艦艇の能力が限られていたにもかかわらず、片岡提督は1904年2月から対馬の竹敷警備区を拠点として朝鮮海峡の哨戒と護衛を行い、旅順封鎖を支援する任務を負った。5月、厳島は満州への日本軍第一軍と日本軍第二軍の上陸を支援した。 6月から7月にかけて、厳島は港口の哨戒やロシア軍陣地への沿岸砲撃によって旅順海戦を支援し、6月26日にはロシア巡洋艦ノヴィークと、7月9日には巡洋艦バヤンと、7月26日にはバヤン、アスコルド、パラダと小競り合いを行った。^[12]

1904年8月10日、厳島は修理中であったため黄海海戦には参加できなかったが、ロシア艦隊の旅順への帰還を監視する位置にいた。厳島は1905年1月にロシアが降伏するまで旅順の入り口に留まった。旅順が陥落した後、2月8日に厳島は修理のため呉海軍工廠に戻り、修理は3月22日まで続いた。4月5日、厳島は朝鮮海峡の配置に戻った。

1905年5月27日の日本海海戦の際、厳島は片岡中将の第三戦隊の旗艦であった。厳島は16時30分頃、8,000メートルの距離からロシアの巡洋艦オレグとオーロラに砲撃を開始した。戦闘は日没後も続き、日本艦隊は修理船カムチャッカと戦艦 クニャージ・スヴォーロフを沈めた。戦闘の初日、厳島は損害を受けなかった。 5月28日、ロシアのネボガトフ提督によるロシア軍残存艦艇の降伏受理に参加した後、厳島はウラジオストク方面への逃亡を試みる落伍者の捜索を開始した。5月30日、朝鮮海峡の哨戒に復帰した。

6月14日、厳島は7月に行われた樺太侵攻に備えた部隊に配属された。その後、津軽海峡の哨戒任務に就き、8月26日に修理のため横須賀海軍工廠に戻った。 10月23日、 横浜で行われた日本軍の勝利を祝う観艦式に参加した。

1912年8月28日、厳島は二等海防艦に再分類され、後に潜水艦母艦として使用された。1920年9月1日に非武装化され、練習船に再分類された。 1926年3月12日、呉海軍工廠で海軍リストから除籍され、解体された。

ウィキメディア・コモンズには、厳島 (船、1891)に関連するメディアがあります。

• チェスノー、ロジャー（1979年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1860-1905』。コンウェイ海事出版。ISBN 978-0-85177-133-5。
• デイビッド・C・エヴァンス、マーク・R・ピーティー（1997年）。海軍：大日本帝国海軍の戦略、戦術、技術、1887-1941。海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-192-8。
• ハワース、スティーブン（1983年）。『旭日の艦隊：大日本帝国海軍のドラマ、1895-1945 』アセナウム。ISBN 978-0-689-11402-1。
• ジェーン、フレッド T. (1904)。『大日本帝国海軍』。タッカー、スピンク & カンパニー。
• ジェンツラ、ハンスゲオルグ（1976年）。『大日本帝国海軍の軍艦、1869-1945年』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-893-4。
• ペイン、SCM（2003）。『1894-1895年の日清戦争：認識、権力、そして優位性』 。マサチューセッツ州ケンブリッジ：ケンブリッジ大学出版局。ISBN 978-0-521-61745-1。
• ロバーツ、ジョン（編）（1983）。『1860年から1905年までの世界の軍艦 - 第2巻: アメリカ、日本、ロシア。Bernard & Graefe Verlag、コブレンツ。ISBN 978-3-7637-5403-8。
• ロックスンド、アーネ（2007年）。『ジュヌ・エコール：弱者の戦略』ライデン：ブリル社。ISBN 978-90-04-15723-1。
• シェンキング、J.チャールズ（2005年）。『波を起こす：政治、プロパガンダ、そして大日本帝国海軍の出現、1868-1922 』スタンフォード大学出版局。ISBN 978-0-8047-4977-0。