ロシア巡洋艦パラダ（1899年）

パラダ1903年頃
歴史
ロシア帝国
名前	パラダ
同名の人物	パラス（トリトンの娘）
ビルダー	アドミラルティ造船所、サンクトペテルブルク、ロシア
横たわった	1895年12月1日
発売	1899年8月
運命	1904年12月8日沈没
大日本帝国
名前	津軽
取得した	1905年、日本が戦争の戦利品として入手
廃止	1922
運命	目標として消費、1924年
一般的な特徴
クラスとタイプ	パラダ級 防護巡洋艦
変位	6,731ロングトン（  6,839t）
長さ	126.8メートル（416フィート）
ビーム	16.8 m (55 フィート 1 インチ)
下書き	7.3 メートル (24 フィート)
設置電力	ベルヴィルボイラー24台 13,000  ihp (9,700  kW )
推進	3 軸、3 基の 3段膨張式蒸気エンジン
スピード	19ノット（時速35km、時速22マイル）
補体	578
武装	152mm（6インチ）砲8門 24× 75mm（3インチ）砲 37mm（1.5インチ）砲8門 3×380mm（15インチ）魚雷発射管
鎧	デッキ：50～62 mm（2.0～2.4インチ） 司令塔：150 mm（5.9インチ）

パラダは、ロシア帝国海軍のパラダ級防護巡洋艦の1番艦でした。ロシアのサンクトペテルブルクにある海軍省造船所で建造されましたの巡洋艦に比べて大幅に改良されました。

パラダ級は、極東におけるロシア艦隊の強化を明確な目的として建造された3隻の巡洋艦から構成されていた。パラダとダイアナはともに1895年12月に起工されたが、パラダが先に1899年8月に進水し、続いてダイアナが1899年10月に進水した。サンクトペテルブルクに博物館船として現存するオーロラは、1897年6月に起工され、1900年5月に進水した。就役後すぐに、パラダとダイアナはともに満州の旅順港にあるロシア第一太平洋艦隊に配属された。

1904年2月8日の夜、日本軍が旅順港を最初に攻撃した際、パラダは左舷中央部に魚雷を撃ち込まれたが、石炭庫で火災が発生したにもかかわらず、大きな被害は受けなかった。

1904年8月の黄海海戦で、パラダは魚雷に被弾した後、なんとか旅順港に戻ったが、他のロシア巡洋艦数隻とともに日本軍の封鎖を突破することはできなかった。その後、パラダは港に閉じ込められた。陸上防衛を強化するために砲が取り外され、乗組員のほとんどは歩兵として再配置された。パラダは1904年12月8日に日本軍の11インチ攻城榴弾砲によって沈没した。

終戦後、パラダの残骸は引き上げられ、日本に曳航され、そこで修理され、戦争の鹵獲品として日本海軍に就役した。津軽と改名され、練習船、後に機雷敷設船として1922年に退役し、1924年に標的艦として沈没するまで活躍した。

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• イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター & ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ～ 1945 年。メリーランド州アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 978-0-87021-893-4。
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• スクヴォルコフ、アレクシエイ V. (2015)。第 1 ランクの巡洋艦:アヴローラ、ディアナ、パラダ。サンドミエシュ、ポーランド: Stratus。ISBN 978-83-63678-56-2。
• ワッツ、アンソニー J. (1990)。『ロシア帝国海軍』。ロンドン：アームズ・アンド・アーマー。ISBN 0-85368-912-1。

• パラダ級艦艇の写真