Loading article…
_IWM_Q_065744.jpg/500px-HMS_Scotsman_(1918)_IWM_Q_065744.jpg)
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | スカウト |
| 注文済み | 1917年4月17日 |
| ビルダー | ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー、クライドバンク |
| ヤード番号 | 475 |
| 横たわった | 1917年10月25日 |
| 発売 | 1918年4月27日 |
| 完了 | 1918年6月15日 |
| 故障中 | 1946年3月29日 |
| 運命 | 解体されるために売られる |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | S級 駆逐艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 265フィート（80.77メートル） |
| ビーム | 26フィート8インチ（8.13メートル） |
| 下書き | 9フィート10インチ（3.00メートル）平均 |
| 推進 | |
| スピード | 36ノット（時速41マイル、時速67キロメートル） |
| 範囲 | 15ノット（28 km/h）で2,750 nmi（5,090 km） |
| 補体 | 90 |
| 武装 |
|
スカウト(HMS Scout)は、第一次世界大戦の終わりから第二次世界大戦の終わりまでイギリス海軍で運用されたS級 駆逐艦である。退役時には、この艦はイギリス海軍で最古の駆逐艦であった。S級は、以前のR級からわずかな違いを発展させたもので、 V級やW級のより安価で高速な代替として建造された。1918年に進水したスカウトは、第一次世界大戦の最後の数か月間グランド・フリートに加わり、1919年にウォルター・コーワン少将の指揮下で出航し、バルト海でのイギリス軍作戦に参加した。スカウトは、アヴトロイルに率いられた4隻のロシア駆逐艦の攻撃を受けた艦隊の一部であったが、損傷は受けず、イギリスに帰還後、予備役となった。この艦は1934年にティーズ川付近で沿岸砲兵訓練演習に参加し、1938年に座礁したが、第二次世界大戦の開始前に中国ステーションでの任務に復帰した。スカウトは、イギリスが日本に宣戦布告した後、スマトラ島北部の防衛を支援し、同島陥落後にはシンガポールから海軍兵を避難させた後、 1942年にセイロン島のトリンコマリーに配属され、戦争の残りの期間護衛任務に就いた。和平によりスカウトは退役し、1946年に解体のため売却された。
設計と開発
スカウトは、1917年4月17日にイギリス海軍本部が第11次戦争建造計画の一環として発注したS級駆逐艦33隻のうちの1隻である。この設計は、 V級とW級のより安価で高速な代替として導入されたR級の発展型であった。[1] [2] R級との相違点は、サーチライトが船尾に移動されているなど、軽微なものであった。[3]
スカウトの全長は276フィート (84.12 m)、垂線間の長さは265フィート (80.77 m) 。全幅は26フィート8インチ (8.13 m)、喫水は9フィート10インチ (3.00 m)。排水量は常用で1,075ロングトン(1,092 t) 、深負荷で1,221ロングトン (1,241 t) 。3基のヤロー製ボイラーから2組のブラウン・カーティス製ギアード蒸気タービンに蒸気が供給され、定格出力27,000軸馬力(20,000 kW ) で2軸を駆動し、常用負荷時の設計速度は36ノット(67 km/h、41 mph )、深負荷時は32.5ノット (60 km/h、37 mph) であった。煙突は2本取り付けられていた。満載の燃料油301英トン（306t）を搭載し、15ノット（28km/h、17mph）で2,750海里（5,090km、3,160mi）の設計航続距離を実現した。 [4]
武装は艦の中心線上に3門のQF 4インチ（102 mm）Mk IV砲を備えていた。 [5] 1門は船首楼 の上方に、1門は煙突の間のプラットフォーム上に、そして1門は船尾に搭載されていた。[6]また、防空用に2ポンド40 mm（1.6インチ）「ポンポン」対空砲も1門搭載していた。4門の21インチ（533 mm） 魚雷発射管が、船尾の回転式連装砲架に搭載されていた。[5] 4つの爆雷シュートも船尾に取り付けられていた。通常、爆雷は10発搭載されていた。[7]船は上部構造の両側にさらに2門の18インチ（457 mm）魚雷発射管を搭載するように設計されていたが、そのためには船首楼の装甲板を切り取る必要があり、海上で余分な水が船内に浸入することになるため、それらは取り外された。[ 3 ] [1]射撃管制には訓練専用の指揮装置、デュマレスク1台、ヴィッカース射程計が含まれていた。[8]この艦には士官と下士官合わせて90名が乗艦していた。[9]
建設とキャリア
スカウトは1917年10月25日にクライドバンクのジョン・ブラウン社で造船所番号475として起工され、翌年4月27日に進水、 6月15日に完成した。[ 10]この船はイギリス海軍で同名の艦として12番目に就役したものであり、最初の記録は1577年であり、この造船所で建造された同クラスの9隻のうちの1隻である。[11] [12] [9]この船は第一次世界大戦を終結させた休戦協定の直前にグランド・フリートの第12駆逐艦隊に加わった。[13]
西部戦線での戦争は終結していたが、ロシアでは内戦が激化し続けていた。イギリスは状況を監視し、イギリスの権益を守るため、イギリス海軍の部隊をバルト海に派遣することを決定した。 [14]艦隊にはドイツ軍の撤退を組織し、エストニア独立戦争を支援する任務もあった。[15] スカウトは軽巡洋艦カレドンに乗ったウォルター・コーワン少将 の指揮下にある10隻の駆逐艦の分遣隊の一部として派遣された。艦隊は1919年3月25日に出発し、まずノルウェーのオスロとデンマークのコペンハーゲンに向かった。 [16] 4月26日までそこに留まり、その後スカウトはエストニア軍を支援するためにタリンに向けて出発した。 [17] 5月14日、駆逐艦は軽巡洋艦クレオパトラ、駆逐艦嚮導艦シェイクスピア、駆逐艦ウォーカーとともにナルヴァ湾に向けて出港し、フィンランド湾に沿って航行した。そこで彼らは赤軍に対抗するエストニア軍を砲撃で支援した。彼らはまた時折ソ連の軍艦と遭遇したが、これらは大きな戦闘には至らなかった。例えば、5月17日、イギリス艦隊はセスカール島沖に駐留し、クロンシュタットのロシア艦隊を監視していたが、弩級戦艦ペトロパブロフスクが停泊地を離れたと報告された。艦隊が移動すると、アヴトロイルに率いられた4隻のロシア駆逐艦が攻撃した。反撃したイギリス艦隊は、ロシア艦艇の1隻に命中したと報告した。しかし、両軍とも大きな損害が記録される前に撤退した。[18]
同時に、イギリス海軍は平時の戦力レベルに戻りつつあり、経費節減のため艦艇数と人員の両方を削減する必要があった。[19] 10月までにスカウトはロサイスを拠点とする第7駆逐艦隊に加わり、人員削減された状態で予備役となった。 [20]同艦は1925年8月にタスカンに交代されるまで、緊急駆逐艦として短期間プリマスに配備された。 [21] 1932年4月1日、修理後、同艦はノールで同様の役割を引き受けた。 [ 22]そこからスカウトは7月9日から13日までサウスエンド を訪問した。 [23] 1934年8月9日、同駆逐艦は姉妹艦シミターと共に、ティーズ川を守る沿岸砲兵を含む北東海岸の防御をテストする演習に参加した。[24]翌年3月5日、スカウトはワンダラーに交代した。 [25] 1936年4月、スカウトはロンドンで心臓発作で亡くなったドイツ大使レオポルド・フォン・ヘッシュの遺体をドーバーからドイツまで儀式的に運んだ。 [26] 1938年1月4日、この船は試験のためにシアネス造船所を出発した直後に座礁したが、エンジン1基が損傷したものの死者は出なかったため浮上した。[27]修理後、スカウトは9月20日に再就役し、シンガポールに派遣され、12月19日にスエズ運河を経由して植民地に到着した。[28] [29]
スカウトは中国基地に加わった。[30] 1939年5月12日、日本軍の侵攻に対応して、駆逐艦は厦門沖に停泊した。 [31]イギリス領香港を拠点とし、1941年12月8日にイギリスが日本に宣戦布告すると、スカウトはシンガポールに向けて出航した。 [32] 12月18日、スカウトはペラ艦隊と呼ばれる小型船舶の艦隊を指揮し、その任務はスマトラ島北部への日本軍の上陸を阻止することだった。[33] 1942年2月13日、日本軍は代わりに島の南にあるパレンバンを攻撃した。 [34]その時までには、駆逐艦は島を離れていた。 2月14日のシンガポール陥落の際、駆逐艦は、沈没したレパルス号を生き延びた者を含む海軍人員を安全な場所に乗せて植民地を離れた。[35]バタヴィアに到着した同艦は2月26日に出撃し、日本軍船団を攻撃したが、翌日には発見できずに戻った。同駆逐艦は翌日、イギリス領セイロンのトリンコマリーにある海軍基地に向けて出航した。 [36] 3月26日、同艦は当初同島に拠点を置くB部隊に加わり、部隊の中核をなすリベンジ級戦艦を支援した。 [37]同艦は戦争の残りの期間、主にセイロンとインドの間で護衛任務を務めたが、時折さらに遠方での任務も行った。例えば、1943年3月8日、同艦は兵員輸送船モンティセロに同行し、ボンベイからオーストラリアのメルボルンへ向かった。[38]
戦争終結後、スカウトは退役し、1946年3月29日にブリトンフェリーのトマス・W・ワードによって解体のため売却された。[39]当時、この艦はイギリス海軍で最も古い駆逐艦であった。[40]
ペナント番号
参考文献
引用
- ^ プレストン1985年、85ページより。
- ^ ジョンストン2014、187ページ。
- ^ 1966年3月、221ページ。
- ^ フリードマン2009、297ページ。
- ^ プレストン1985年、84ページより。
- ^ フリードマン2009、163ページ。
- ^ フリードマン2009、236ページ。
- ^ フリードマン2009、146ページ。
- ^ Parkes & Prendergast 1969、107ページより。
- ^ ジョンストン2014、190ページ。
- ^ コレッジ＆ウォーロウ 2006年、313ページ。
- ^ マニング＆ウォーカー 1959年、397ページ。
- ^ 「グランドフリートの駆逐艦隊」。月刊海軍名簿補足：1918年10月12日。 2023年6月8日閲覧– スコットランド国立図書館経由。
- ^ ヘッド2009、136ページ。
- ^ ヘッド2009、147ページ。
- ^ カニンガム 1951年、99ページ。
- ^ ダン2020、96頁。
- ^ ダン2020、101-102頁。
- ^ モレッツ2002、79ページ。
- ^ 「本拠地およびその他の基地に予備として配備されている V 級船舶」海軍リスト: 709。1919 年 10 月。2023年6 月 8 日に閲覧– スコットランド国立図書館経由。
- ^ 「海軍と軍事：プリマス駆逐艦」。タイムズ。第44033号。1925年8月6日。20ページ。
- ^ 「The Services: Royal Navy」。The Times。第46090号。1932年3月24日。17ページ。
- ^ 「The Services: Royal Navy」。The Times。第46146号。1932年5月30日。7ページ。
- ^ 「沿岸防衛：東海岸演習」。タイムズ。第46829号。1934年4月10日。19ページ。
- ^ 「The Services: Royal Navy」。The Times。第47625号。1935年5月5日。9ページ。
- ^ バックル2019、104頁。
- ^ 「駆逐艦の誤った進路」。タイムズ。第47898号。1938年1月21日。9ページ。
- ^ 「スカウト」。海軍名簿:329。1939年7月。 2023年6月8日閲覧– スコットランド国立図書館経由。
- ^ 「The Services: Royal Navy」。The Times。第48146号。1938年11月8日。8ページ。
- ^ 「VII Other Foreign Stations」。海軍リスト：207。1939年2月。 2023年6月8日閲覧– スコットランド国立図書館経由。
- ^ 「アモイにおける日本軍の行動」。タイムズ。第48304号。1939年5月13日。14ページ。
- ^ ウッドバーン・カービー 1957年、109ページ。
- ^ ウッドバーン・カービー 1957年、233ページ。
- ^ ウッドバーン・カービー 1957年、358ページ。
- ^ パーキンソン 2017年、496頁。
- ^ ダル2013、73ページ。
- ^ ダル2013、111ページ。
- ^ ドン・キンデル「海軍本部戦争日記：東部艦隊 - 1943年1月から6月」海軍史。2022年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ コレッジ＆ウォーロウ 2006年、313-314頁。
- ^ 「ニュース・イン・ブリーフ」。タイムズ。第50373号。1946年2月11日。2ページ。
- ^ ブッシュ＆ウォーロウ2021、63頁。
- ^ ブッシュ＆ウォーロウ2021、49頁。
- ^ ブッシュ＆ウォーロウ2021、78頁。
- ^ ブッシュ＆ウォーロウ2021、73頁。
文献
- バックル、ジャック（2019）。モニュメンタル・テイルズ。ケンブリッジ：ラターワース・プレス。ISBN 978-071889-545-7。
- ブッシュ、スティーブ、ウォーロウ、ベン（2021）。『イギリス海軍のペンダント番号：イギリス海軍の軍艦と補助艦へのペンダント番号の割り当ての完全な歴史』バーンズリー：シーフォース出版。ISBN 978-1-526793-78-2。
- コレッジ、ジェームズ・ジョセフ、ウォーロウ、ベン（2006年）。『英国海軍の艦船：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦全記録』ロンドン：チャタム。ISBN 978-1-85367-566-9。
- カニンガム、アンドリュー・ブラウン(1951)。『船乗りの旅：海軍提督、ハインドホープのカニンガム子爵の自伝、KT、GCB、OMDSO』。ロンドン：ハッチンソン。OCLC 883960472 。
- ダル、ピーター（2013年）。『大日本帝国海軍の戦闘史 1941-1945』ニューヨーク：海軍研究所出版。ISBN 978-1-61251-290-7。
- ダン、スティーブ（2020年）。バルト海の戦い：イギリス海軍とエストニアとラトビアを救うための戦い1918-20年。バーンズリー：シーフォース出版。ISBN 978-1-52674-273-5。
- フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第一次世界大戦まで』バーンズリー：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
- ヘッド、マイケル（2009年）。「バルト海作戦、1918-1920：パートI」。ウォーシップインターナショナル。46 （2）：134-150。
- ジョンストン、イアン（2014）。『戦時中の造船所：ジョン・ブラウン＆カンパニー、クライドバンク、1914-18年の未公開写真』バーンズリー：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-216-5。
- マニング、トーマス・デイヴィス、ウォーカー、チャールズ・フレデリック（1959年）。『イギリス軍艦名』ロンドン：パトナム。OCLC 780274698 。
- マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892-1953年の開発史』ロンドン：シーリーサービス。OCLC 164893555 。
- モレッツ、ジョセフ（2002年）。『戦間期のイギリス海軍と主力艦』ロンドン：ラウトレッジ。ISBN 978-0-71465-196-5。
- パークス、オスカー、プレンダーガスト、モーリス (1969)。『ジェーンの戦闘艦 1919』。ニュートン アボット: デイヴィッド & チャールズ。OCLC 907574860 。
- パーキンソン、ジョナサン (2017)。『イギリス海軍のチャイナステーション：1864年から1941年までの最高司令官の経歴を通して見た歴史』キブワース・ボーチャム：マタドール。ISBN 978-1-78803-521-7。
- プレストン、アントニー (1985)。「イギリスと帝国軍」。ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版社。pp. 1-104。ISBN 978-0-85177-245-5。
- ウッドバーン・カービー、スタンリー（1957年）。『日本との戦争：シンガポールの喪失』ロンドン：HMSO。ISBN 978-0-11630-085-0. OCLC 373152.