グリノックの見張り、1942年1月21日
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| 歴史 | |
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| 名前 | HMSルックアウト |
| 注文済み | 1938年3月31日 |
| ビルダー | スコッツ造船エンジニアリング会社、グリノック |
| 横たわった | 1938年11月23日 |
| 発売 | 1940年11月4日 |
| 委託 | 1942年1月30日 |
| 識別 | ペナント番号:G32 |
| 栄誉と 賞 | |
| 運命 | 1948年1月6日、スクラップとして売却 |
| バッジ | 白と青の波打つフィールドで、捕鯨船の見張り台に座っている男、すべてが適切。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | L級 駆逐艦 |
| 変位 | 1,920トン |
| 長さ | 362.5 フィート (110.5 メートル) |
| ビーム | 36.7 フィート (11.2 メートル) |
| 下書き | 10フィート(3.0メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 36ノット(時速67km) |
| 範囲 | 15ノット(28 km/h)で5,500海里(10,200 km) |
| 補体 | 221 |
| 武装 |
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HMSルックアウトはイギリス海軍のL 級駆逐艦 でした。1940 年 11 月 4 日に進水し、1948 年に解体されました。ルックアウトは第二次世界大戦を生き延びた 2 隻の L 級駆逐艦のうちの 1 隻であり、もう 1 隻はロイヤルでした。
1937 年の計画に基づいて発注され、スコッツ造船所が建造契約を獲得しました。ルックアウトの名を冠した 2 番目のイギリス海軍艦艇となります。建造は 1942 年 1 月 30 日に完了し、入札費用は 440,204 ポンドでした。これには海軍本部から支給された武器や通信機器などの費用は含まれていませんでした。
1942 年 1 月の軍艦週間 国民貯蓄キャンペーンの成功後、HMSルックアウトはランカシャー州バーンリーの民間コミュニティに採用されました。
運用履歴
海上試験
ルックアウトの海上公試はおおむね満足のいくものだったが、艦側の責任ではないにもかかわらず、かなり長期化した。1942年1月18日、ルックアウトは砲術公試を受け、これは完全に満足のいくものだった。砲架「B」および「X」は、横向きに発砲した際に薬莢2個を海に落としたが、これは公試の結果には影響しなかった。翌日、ルックアウトは平均排水量2,320トンで予備的な全出力公試を実施した。4時間に及ぶ全出力公試の最初の試みは1942年1月21日に実施されたが、悪天候のため中止された。次の公試の試みは成功し、1月20日、ルックアウトはついに風力6の風の中で公試を実施した。平均排水量は2,625トン、平均出力は48,442 SHPで、平均速度は32.098ノット (59.445 km/h) であった。
北極の船団
1942年3月、ドイツの戦艦ティルピッツが北極の船団を迎撃しようとしたが効果はなかった(シュポルトパラスト作戦)とき、ルックアウトは本国艦隊に所属していた。ルックアウトの最初の作戦の1つは3月4日から7日にかけて行われ、ルックアウトはレナウン、キング・ジョージ5世、デューク・オブ・ヨークを含む戦闘艦隊の護衛の一部として参加していた。戦闘艦隊はロシアの船団QP8とPQ12を迎撃しようとするティルピッツの動きに備えるために出航した。ティルピッツはこのとき海上にいたが、悪天候のため船団を発見できなかった。しかし、PQ12のはぐれ船がティルピッツを護衛していた駆逐艦フリードリヒ・イーンによって撃沈された。[1]
アイアンクラッド作戦
ルックアウトは連合軍のマダガスカル占領に参加した。 1942年4月22日にダーバンで姉妹艦のライトニング、ラフォレイと合流し、1942年4月28日に侵攻輸送船と護衛艦を伴ってディエゴ・スアレス(現在のアンツィラナナ)に向けて出発した。5月7日、3隻のL級駆逐艦は戦艦ラミリーズを護衛し、敵の戦艦と巡洋艦を捜索した。何も発見されなかったが、ラフォレイは敵の潜水艦を撃沈した。[2]
ペデスタル作戦
1942年8月、ルックアウトは航空母艦 イーグルを護衛していたが、8月11日にイーグルが魚雷攻撃を受けて沈没した。ルックアウトはカリュブディスと共に反撃したが失敗し、その後927名の生存者の救出に協力した。その後、ルックアウトは生存者のうち500名をヴェノマスに移送した。翌日、ルックアウトはターターと共に水上で発見した敵潜水艦への攻撃に参加したが、撃墜には至らなかった。その後、ルックアウトはカリュブディス、ソマリ、ライトニングと共に派遣され、急降下爆撃機の攻撃を受けた航空母艦インドミタブルの救援に向かった。 [3]
ペデスタル作戦の直後、セシル・ポウィス・フロビッシャー・ブラウン中佐はルックアウトの指揮権を手放し、アーチボルド・ジョージ・フォーマン中佐が後任となった。フォーマンはルックアウトの指揮中に司令官に昇進した。
ペデスタル作戦後の2度目の哨戒中、ルックアウトはルアラナと特定された商船に遭遇した。この船はイタリア船で、重量約4,000トンであった。ルックアウトは行動配置に向かったが、この船は放棄されていたため、最小限の乗組員が乗船して調査を行った。最終的に、ストーカーがなんとか船に蒸気を発生させ、ルックアウトはルアラナをジブラルタルまで護衛した。
1942年8月の大部分と9月の大半をジブラルタル沖で過ごした後、ルックアウトは戦艦マレーヤの護衛として帰国した。9月30日にジブラルタルを出航し、10月5日にクライド川に到着し、翌日ロサイスに向けて出航、10月8日にロサイスに到着した。その後、北のスカパ・フローに向かい、10月9日に到着した。
ルックアウトはその後、10月23日にスカパ・フローを出航し、戦艦ロドニーの護衛としてジブラルタルに向かい、10月29日に到着して第19駆逐艦隊に再び加わった。
報復作戦
1943年5月、ルックアウトは報復作戦に参加し、エスキモーと第57師団のハントと共にボーンから出航し、5月9日に出発した。掃海された海峡を進む途中でJu 88の爆撃を受けたが、被害はなかった。翌朝、船はイタリアの病院船ヴィルジリオを発見し、ローダーデールは検査のためケープカーセージ海域まで護衛するよう命じられた。乗船班は後にすべてが正常だったと報告し、イタリア船は解放された。
5月13日、ルックアウトはプレイン島の北東10マイルの地点で小型ボートを発見。13人のドイツ人と1人のイタリア人が捕虜となった。5月22日、ルックアウトはイタリアの補助輸送船ステラ・マリスとレーダーで交信した。ルックアウトは4.7インチ砲弾24発を発射し、ラフォーリーと共にイタリア船を沈没させた。その後、ルックアウトは生存者を救助するラフォーリーを援護した。
コルクスクリュー作戦
6月8日と9日、ルックアウトはコークスクリュー作戦に参加した。この作戦中に、ルックアウトはおそらく戦争を生き延びた駆逐艦の中で最も激しい爆撃を受けたという名誉を得た。ルックアウトを含む第19駆逐艦隊は海岸の陣地を砲撃した。しかしすぐに窓から白旗がはためくのが見え、最終的に抵抗を受けることなく部隊が上陸した。
夕暮れが近づくと、他の艦艇は撤退し、ルックアウトは警備艦として島の哨戒にあたった。他の艦艇が約 10 マイル離れたとき、ドイツ空軍は侵攻艦隊の出現を予想して現れたが、発見したのは駆逐艦ルックアウトだけだった。ルックアウトは戦闘態勢に入り、対空砲火を浴びせ、激しい回避行動をとった。しかし、この頃には薄暗くなっていたため、その砲撃は妨げられていた。爆撃が何度も至近距離で命中したにもかかわらず、ルックアウトは無傷のままで、爆撃機が去った後も、ルックアウトは哨戒を続けた。
ルックアウトは1943年9月の連合軍のサレルノ上陸作戦(アバランチ作戦)を支援し、第56(ロンドン)歩兵師団を支援してドイツ軍の砲台を砲撃した。[4]数日後、グライダー爆弾が命中しそうになったが、ほとんど損傷を受けず、9月15日まで軍を支援する砲撃を続け、その後修理のためにマルタ島に戻った。
戦争末期の任務
1943年11月13日に大規模な改修が行われた後、ルックアウトはデリック・ヘザリントン中佐の指揮の下、1944年7月23日に任務に復帰した。同艦は第14駆逐艦隊に配属された。10月12日、ロイヤルは機雷により深刻な損傷を受けた。ルックアウトは同艦を本国へ曳航した。
1945 年の初めに、ルックアウトは第 3 駆逐艦隊に編入されました。1 月 15 日にはサンレモの目標を砲撃しました。18 日と 19 日にはフランスとイタリアの国境付近の目標を砲撃しました。
1945年3月18日、ルックアウトはリグリア海海戦に参加し、ドイツの魚雷艇 TA29を沈めました。
見張りはヨーロッパ戦勝記念日までイタリア西海岸の砲撃と護衛任務を続けた。
保護区の地位と解体
ルックアウトは1945年10月19日にジブラルタルからプリマスへ航海し、退役して予備艦に格下げされた。この船はデボンポートで予備艦として係留され、1947年10月に処分リストに載せられた。 1948年1月にBISCOに売却され、ジョン・キャッシュモアによって解体のためモンマスシャーのニューポートへ曳航され、その年の2月29日に解体場に到着した。
バーンリー海軍予備隊ラウンジは、この船とその乗組員を記念してルックアウト ラウンジと名付けられました。スコットランドのグリノック博物館にはルックアウト(G32) の模型が展示されています。
注記
- ^ 戦闘序列 – ティルピッツの PQ12 および QP8 に対する出撃 – 1942 年 3 月 6 ~ 13 日
- ^ Operation Ironclad 2007年8月23日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 第二次世界大戦の海難事故 1942年、1943年
- ^ モロニー、277ページ。
参考文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録(改訂版)』ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- イングリッシュ、ジョン(2001)。『アフリディからニザムまで:1937年から1943年のイギリス艦隊駆逐艦』グレーブセンド、ケント:世界船舶協会。ISBN 0-905617-64-9。
- フリードマン、ノーマン(2006年)。『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦:第二次世界大戦とその後』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-86176-137-6。
- レントン、HT(1998年)。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
- マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦:1892~1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン:シーリー サービス。OCLC 164893555 。
- ブリガデ CJC モロニー、「第二次世界大戦の歴史」、英国軍事シリーズ:地中海および中東、第 5 巻:1943 年のシチリア島での作戦および 1943 年 9 月 3 日から 1944 年 3 月 31 日までのイタリアでの作戦、ロンドン:HM ステーショナリー オフィス、1973 年 / アックフィールド、海軍軍事出版、2004 年、ISBN 1-845740-69-6。
- ローワー、ユルゲン(2005年)。『海戦年表1939-1945:第二次世界大戦の海軍史(改訂第3版)』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- スミス、ピーター C. (2010)。『Fighting Flotilla: RN Laforey Class Destroyers in WW2 (第 2 版)』。バーンズリー、イギリス: Pen & Sword Maritime。ISBN 978-1-84884-273-1。
- Whitley, MJ (1988)。第二次世界大戦の駆逐艦。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのHMSルックアウト(船、1940年)に関連するメディア- uboat.net HMS ルックアウト (G32) のプロフィール
- 帝国戦争博物館(2013)。「HMS ルックアウト」検索結果。IWMコレクション検索。2013年3 月 12 日閲覧。
