WR グレース アンド カンパニー

WRグレースアンドカンパニー

会社種別	子会社
業界	原材料
設立	1854年; 170年前 （1854）
創設者	ウィリアム・ラッセル・グレース
本部	米国メリーランド州コロンビア
主要人物	ハドソン・ラ・フォース社長兼CEO Bhavesh V. (Bob) Patel、CEO 就任 2022 年 1 月
製品	特殊化学品
収益	17億2,900万ドル（2020年）
純利益	-200万ドル（2020年）
総資産	37億6,500万ドル（2020年）
総資本	2億3,400万ドル（2020年）
従業員数	4,000 (2020)
親	スタンダードインダストリーズ
Webサイト	グレース
脚注/参考文献 [1]

WR Grace and Co. は、メリーランド州コロンビアに本社を置くアメリカの化学企業です。同社は、2つの部門で特殊化学品と特殊材料を生産しています。1つは、石油化学、精製、その他の化学製造用途で使用されるポリエチレンおよびポリプロピレン 触媒と関連製品および技術を製造する Grace Catalysts Technologies で、もう1つは、日焼け止め^[2]などの商用製品や化学プロセス用途で使用されるシリカベースおよびシリカアルミナベースの材料を含む特殊材料を製造する Grace Materials and Chemicals です。^[1]

グレース社の初期の歴史の大部分において、同社の主な事業は南米の海運、鉄道、農業、銀鉱業であり、ペルーには 30,000 人の従業員がいた。

1950 年代にグレースは多角化を開始し、フォーチュン 100に名を連ねる世界的な複合企業へと成長しました。

同社は 12 年間に及ぶ長期の倒産から 2014 年に脱却した後、他の主要事業部門を分離しました。2015 年に、グレースは 2 つの独立した公開会社に分割されました。触媒および材料技術の事業部門はグレースに残り、後にGCP Applied Technologies Inc. となる会社が建設製品および Darex パッケージング技術の事業を保有しました。

2021年9月、スタンダードインダストリーズはグレース（触媒および材料技術事業部門）を買収した。^[3]

この会社は1854年にペルーでウィリアム・ラッセル・グレースが22歳で設立した。 ^{[1] [4] [5] [6]グレースは}大飢饉^[7]の際にアイルランドを離れ、家族とともに南米へ渡った。彼はまずペルーに行き、ブライス・アンド・カンパニーの船舶用品商人として、リンと窒素の含有量が多いため 肥料や火薬の原料として使われるグアノを採取する商船員として働いた。

彼の兄弟であるマイケル・P・グレースが事業に加わり、1865年に会社名がグレース・ブラザーズ＆カンパニーに変更されました。同社は1865年にニューヨーク市に本社を設立しました。^[4]肥料と機械を扱う同社は、1872年に設立され、1895年に法人化されました。

1904年、ウィリアム・グレースの死後、 マイケル・P・グレースが社長に就任した。

同社は拡大し、グレース・シッピング、グレース・クルーズ・ライン、グレース・ペトロリアム、グレース・ドリリング、グレース・ヘルスケアなどの事業部門を設立しました。グレースは他の企業を買収・合併し、バリラ・パスタ、FAOシュワルツ、インガソル・ランド、ロト・ルーター、デルタコ、カルタビオ蒸留所などの事業を立ち上げ、拡大しました。

1914年にグレース国立銀行を設立した。^[4]

1928 年、グレースとパンアメリカン航空の合意により、南米西海岸を飛行する米国の国際航空会社、パンアメリカン グレース航空 (またはパナグラ) が設立されました。パナグラは最終的にマイアミとニューヨークから南米まで飛行するジェット航空会社に発展し、 1967 年にブラニフ航空と合併してブラニフの南米ネットワークとなりました。これらの路線は 1982 年にイースタン航空に売却され、その後1990 年に アメリカン航空に売却されました。

1945年、創業者の孫であるJ・ピーター・グレースが社長に就任。彼の指揮下で、同社は国内最大の石油掘削船団を所有し、世界最大の牧場と世界最大のカカオ豆会社、ペルーの砂糖農園、チリの綿花工場、銀、粘土、リン酸塩、錫の鉱山を経営し、米国の核兵器計画のために希土類元素を加工した。グレースは、900軒のレストランチェーンを運営する食品グループと、スポーツ用品、ホームセンター、宝石、自動車アフターマーケット部品、皮革製品のチェーンを展開する小売部門を所有していた。同社は、ミラー・ブリューイングを含む肥料会社、菓子会社、飲料会社も運営していた。グレースは、ウィスコンシン州のアグリセタス部門で遺伝子工学を、オーリジェント・ファーマシューティカルズ・グループでヒト遺伝子治療を先駆的に進めた。同社は、メリーランド州コロンビアに160エーカーの研究施設、ワシントン研究センターを建設した。また、同社はニューヨーク市の超高層ビルであるWRグレースビルをマンハッタンのミッドタウンに世界本社として建設し、グレース・コンテナ・プロダクツを含む世界規模の事業を統括した。

1953年、同社はニューヨーク証券取引所に新規株式公開し公開会社となった。1954年、同社はデイヴィソン・ケミカル・カンパニーとデューイ・アンド・アルミー・ケミカル・カンパニーを買収し、特殊化学品および特殊材料業界に参入し、現在の製品ラインの基礎を確立した。^{[4] [1]}

1981年2月、同社はオランダの小売大手ヴルーム・アンド・ドレスマンとの合弁事業を発表し、オランダのパートナーに多くの小売店の株式の50%を譲り渡した。^{[8] 1987年、グレースは}上海近郊の中国・民興に缶用シーラント工場を建設し、中華人民共和国で事業を行う初の100%外資民間企業となった。^[4]

2016年2月、グレースはGCPアプライドテクノロジーズの企業スピンオフを完了した。^[9]

同社は2016年7月にBASFから触媒事業を買収した。^[10]

2021年6月、同社はアルベマール・コーポレーションから事業部門を買収した。^[11]

2021年9月にスタンダード・インダストリーズが同社を買収した。^{[12] [13] [14]}

WRグレース商会の設立日については2つの説がある。ニューヨーク・タイムズ紙によると、同社は1895年に遺産相続と後継者計画の一環として設立された。3人の兄弟は保有資産のほとんどをウェストバージニア州に設立されたWRグレース商会という新しい民間会社に統合した。統合にはニューヨークのWRグレース商会、ペルーのリマのグレース兄弟商会、チリのバルパライソのグレース商会、ロンドンのウィリアム・R・グレース商会、サンフランシスコのJWグレース商会が関与した。^[15]

同社のウェブサイトによると、WR Grace & Co.は1899年にコネチカット州で設立された。記載されている資本金600万ドルには、ロンドンのGrace Brothers & Co. Limitedや、ペルーのサンフランシスコ、リマ、カヤオ、チリのバルパライソ、サンティアゴ、コンセプシオンにある支店は含まれていない。^[4]

少年時代に入社したJ・ルイス・シェーファーは、WRグレース・アンド・カンパニーで副社長を務めただけでなく、グレース・ナショナル・バンクの社長としても重要な役割を果たした。シェーファーはウィリアムの息子で企業の後継者であるジョセフ・ピーター・グレース・シニアとともにマイケル・グレースの遺産の共同執行者であった。J・ルイス・シェーファーは1927年に亡くなった。^[16]

グレースの歴史の大部分において、グレースの主な事業は貨物輸送であり、グレースラインを運営していた。ペルーからグアノや砂糖を含む貨物を北米やヨーロッパに輸送するため、また他の品物の取引の必要性に気付いたウィリアム・グレースは海運部門を設立した。グレースラインは1882年にサービスを開始し、^{[17]ペルーとニューヨークを}寄港地とした。定期的な蒸気船サービスは1893年に設立され、ニューヨーク・アンド・パシフィック蒸気船会社という子会社が英国旗の下で運営された。1905年より前に米国外で建造された船舶は、米国の登録が禁止されていた。米国旗の下でのサービスは、1912年にアトランティック・アンド・パシフィック蒸気船会社によって開始された。両社と親会社の活動は、1916年からグレース蒸気船会社に統合された。同社は当初、南米西海岸への輸送に特化し、後にカリブ海に拡大した。

1916年、グレースはパシフィック・メール・スチームシップ・カンパニーの経営権を取得した。1921年、パシフィックは太平洋横断運航用に米国海運委員会から全長535フィートのプレジデント級船5隻を受け取った。1923年、米国海運委員会は5隻の船を入札にかけることを決定し、ダラー・シッピング・カンパニーが落札した。太平洋横断運航用の大型船がなかったため、グレースはパシフィック・メールとその登録名、および営業権をダラーに売却した。太平洋横断サービスがなくなったため、グレースは6隻の沿岸貨物船を必要としなくなり、アメリカン・ハワイアン・ラインに売却した。このとき、グレースはパナマ・メール・スチームシップ・カンパニーを設立し、パシフィック・メールが中央アメリカ貿易で以前所有および使用していた小型船を運航させた。これらの船はダラーへの売却には関与していなかった。^[18]

1904年にウィリアム・R・グレースが死去すると、ウィリアム・L・ソーダーズが社長に就任し、続いてジョセフ・ピーター・グレース・シニア（1872年 - 1950年）が1907年に社長に就任した。1938年にコロンビアンラインはグレースラインと合併し、コロンビアンラインは終焉を迎えた。^[19]第二次世界大戦中、グレースラインはアメリカ軍船舶管理局のためにSSシーマーリンなどの輸送業務を行っていた。^[20]

1945年に父が脳卒中を患った後、J・ピーター・グレースが会社の経営を引き継ぎました。戦後、グレース・ラインは総トン数18万8000トンの船舶23隻を運航し、さらに裸傭船で14隻を運航しました。1954年に同社はデイヴィソン・ケミカル・カンパニー（1832年にウィリアム・T・デイヴィソンがデイヴィソン・ケトルウェル・アンド・カンパニーとして設立）とデューイ・アンド・アルミー・ケミカル・カンパニー（1919年にブラッドリー・デューイとチャールズ・アルミーが設立）を買収しました。

1960年、グレースラインは、シーランドサービス、マトソンナビゲーション、シートレインラインの先駆的な取り組みに触発され、従来の貨物船サンタエリアナとサンタレオノールを完全なセルラーコンテナ船に改造することで、南米の貨物業務のコンテナ化を開始しようとしました。この取り組みはニューヨークとベネズエラの港湾労働者の反対によって妨げられ、船は繰り返し休船となり、最終的には1964年に国内コンテナラインのシーランドサービスに売却されました。^{[21] [22]} 1963年、グレースは南米貿易のコンテナ化の2度目の試みとして、部分的なセルラーホールドを備えたMクラスの客貨混載船サンタマグダラエナ、サンタマリア、サンタマリアナ、サンタメルセデスの4隻を発注しましたが、従来のばら積み貨物とコンテナを同じ船に混載したことで、完全なコンテナ化が約束した運航経済性が打ち消され、再び成功しませんでした。^[23]

1970年、グレースラインはプルデンシャルラインズに4,450万ドルで売却され、合併後の会社はプルデンシャルグレースラインと改名されました。^[24] 1978年にデルタスチームシップラインズに買収され、海上輸送におけるグレースの名称は消滅しました。^{[25]その後、デルタスチームシップラインズは1982年に}クローリーマリタイムに買収され、統合されました。

1974年、ペルー政府は同社がペルー国内で所有する資産を国有化した。グレースの副社長ハロルド・ローガンは、国有化された米国企業の補償に関する政府レベルの協議に同社が参加すると述べた。グレースのペルー資産の喪失は、1969年に農地改革で25,000エーカーのサトウキビ農園が接収されたときに始まった。サトウキビ農園は、リマの北110マイルのパラモンガと、海岸沿いにさらに200マイル北のトルヒーリョ近くのカルタビオにあった。グレースは、ペルー南部、フリアカの北約100マイルで銅、錫、銀を産出する小規模な鉱山事業を維持した。ペルー政府が残りの権益を国有化した際に、WRグレースSAペルーの代表ホセ・E・フローレスはラテンアメリカでのグレースの鉱山事業を閉鎖した。^[26]

1928年、グレース航空とパンアメリカン航空は共同でパンアメリカン-グレース航空（通称パナグラ）を設立し、南北アメリカを結ぶ初の航空路線を確立し、1929年に運航を開始した。 ^[27] 1967年、パナグラはブラニフ国際航空と合併した。^[28]

1985年以前、WRグレースは小売部門を運営していた。そのブランドには、オーチャード・サプライ・ハードウェア、ホームセンター・ウェスト（1986年にウィッケス・カンパニーズに売却） ^[29] 、ハンディ・シティ・ホームセンター、ホーム・クォーターズ・ウェアハウス、JBロビンソン・ジュエラーズ、シェプラーズ・ウエスタン・ウェア、そして1970年に買収したハーマンズ・ワールド・オブ・スポーティング・グッズなどがあった。これらは1985年にさまざまな買い手に売却された。^[30]

1980 年代、WR グレースは以下のレストランを所有していました。

アメリカンカフェ、デルタコ、^[31] ココズベーカリー、^[32] エルトリート、ハングリータイガー、そしてゼネラルミルズから買収した様々なレストラン^[33]。

1966年、同社はミラー醸造所の支配株53%をフレデリック・ミラーの孫娘ロレイン・マルバーガーから3,600万ドルで買収したが、マルバーガーは宗教上の理由で株式を売却した。^[34]同社は1969年にミラーの株式をフィリップモリスに1億3,000万ドルで売却したが、その前にペプシコへの1億2,000万ドルでの売却合意を取り消した。これが訴訟に発展した。^{[35] [36]}

同社の本社は、メリーランド州ハワード郡の非法人地域である国勢調査指定地域であるメリーランド州コロンビアにある。^{[37] [38] WRグレースは1971年にニューヨーク市に}WRグレースビルを建設するよう委託したが、同社は現在その場所にオフィスを置いていない。

同社は以前、フロリダ州ボカラトンに本社を置いていた。^{[39] [40]}閉鎖前、ボカラトン本社には約130人の従業員がいた。1999年1月27日、同社は管理スタッフをコロンビア事務所に異動させ、ボカラトン本社を閉鎖すると発表した。^[41]従業員のうち約40人がコロンビアに移り、一部の従業員はマサチューセッツ州ケンブリッジに移った。^[39] 2014年、同社はアスベスト訴訟に起因する13年間の破産手続きから脱却し、160エーカーのコロンビアキャンパスに新しい9万平方フィートの本社ビルをすぐに建設した。^[42]

同社は、モンタナ州リビー^[43]とトロイで町全体の労働者と住民をアスベスト汚染にさらしたこと、マサチューセッツ州ウォーバーンでの水質汚染（書籍と映画「A Civil Action」の原作）、マサチューセッツ州アクトンのスーパーファンドサイトでの汚染など、立証されたまたは疑われる企業犯罪のいくつかの物議を醸す事件に関与してきた。

グレース社は現在アスベストや関連製品を製造していないが、2001年の破産時には129,000件を超える請求を含む65,000件を超えるアスベスト関連の人身傷害訴訟に直面していた。^[44]

2001年4月2日、グレースと米国の子会社は、デラウェア州破産裁判所に連邦破産法第11章に基づく自主破産更生申立てを行った。^[45]同社は、アスベスト関連の身体傷害訴訟の急増に対応して、連邦裁判所の監督下での更生による解決策を模索していた。^[46]

2008年9月19日、グレースはアスベスト被害の原告らと共同で、同じ裁判所に再建計画の修正案を提出した。^[47] 2011年1月、裁判所は新しい計画を支持する命令を出し^[48]、2012年1月、裁判所はすべての控訴を棄却し、計画を承認した。^[49]再考の申し立ての後、計画は2012年6月11日に再承認された。^{[50] [51]}

2014年2月3日、グレースは12年以上かかったアスベスト関連の破産法第11章に基づく破産手続きから脱却した。^{[52] [53]}裁判所が承認した再建計画では、アスベスト関連の請求を提出するすべての当事者は、アスベスト人身傷害信託または別のアスベスト財産損害信託のいずれかに問い合わせることになっていた。^[54]

• ジョン・トラボルタ主演の映画『シビル・アクション』は、マサチューセッツ州ウォーバーンのグレース地下水汚染訴訟に基づいている。^[55]
• 独立系映画を特集するPBSテレビ番組POV は、2007 年 8 月に、モンタナ州リビーの何千人もの人々がアスベストにさらされ、その影響に苦しんでいる様子を記録した映画「リビー、モンタナ」を初公開しました。この番組では、グレース社の幹部の多くがアスベスト関連の病気や死亡を隠蔽したとして刑事告発されていることについても取り上げています。
• PBSはまた、2002年にマイケル・ブラウン・プロダクションズ社が制作したドキュメンタリー「ダスト・トゥ・ダスト」を放送した。「ダスト・トゥ・ダスト」は、モンタナ州リビーでアスベストにさらされて亡くなった200人以上の人々について報告している。この映画は、これらの人々の苦境と、WRグレースが鉱山を運営していたほぼ30年間に及んだ被害に焦点を当てている。^[56]
• NPRは、オール・シングス・コンシダードでWRグレースに対する刑事告発について議論する番組を放送した。米国司法長官は、モンタナ州リビーの鉱山会社と経営者は、20年以上もの間、大気中に放出していたアスベストの危険性を認識していたと主張している。^[57]
• 2008 年 2 月 19 日、NPR 制作のラジオ番組「Here and Now」は、モンタナ州リビーの町のアスベスト汚染を詳しく描いた映画「リビー、モンタナ」に関するストーリーを放送しました。
• 2009年4月22日、テレビとラジオの番組「デモクラシー・ナウ！」は、モンタナ州リビーのアスベスト汚染に関連したWRグレースとその従業員の裁判に関する2つのセグメントを放送した。^{[58] [59]}また、デモクラシー・ナウ！は2009年5月12日にフォローアップインタビューも放送した。 ^[60]このインタビューは、WRグレースと3人の元幹部が労働者と町民を故意にアスベストにさらし、その後隠蔽に関与した罪で無罪となった連邦裁判での無罪判決に対する反応に焦点を当てた。

1995年、欧州特許庁（EPO）は、ニームの木から抽出した抗真菌製品の特許を米国農務省とWRグレースに付与した。インド政府は特許付与時に異議を申し立て、特許付与の根拠となったプロセスはインドで2,000年以上前から使用されていたと主張した。2000年、EPOはインドに有利な判決を下したが、WRグレースは、この製品に関する先行技術が科学雑誌に掲載されたことがないとして控訴した。2005年3月8日、この控訴は敗訴し、EPOはニームの特許を取り消した。^[61]

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