ジョージ・H・クーパー

ジョージ・H・クーパー
1871年6月にUSS コロラドの指揮を執っていたときの大尉として撮影されたクーパーの写真。
生まれる	( 1821-07-27 )1821年7月27日アメリカ合衆国ニューヨーク州 ニューヨーク市
死亡	1891年11月17日（1891-11-17）（70歳）米国ニューヨーク州 ブルックリン
埋葬された	グリーンウッド墓地、ブルックリン、ニューヨーク
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/ 支店	アメリカ海軍
勤続年数	1836–1884
ランク	少将
コマンド	マサチューセッツ ​ USS メルセディタ USS コネチカット USS ソノマ USS サンガモン USS グラウカス USS ウィヌースキー USS ロアノーク USS コロラド ペンサコーラ海軍工廠 検査調査委員会会長 ニューヨーク海軍工廠 北大西洋艦隊
戦闘/戦争	第二次セミノール戦争 アフリカ奴隷貿易パトロール メキシコ戦争 テキサス砦の包囲 第一次タバスコの戦い アルバラドへの攻撃 トゥスパンの戦い 第二次タバスコの戦い アメリカ南北戦争 連合の封鎖 韓国遠征

ジョージ・ヘンリー・クーパー少将（1821年7月27日 - 1891年11月17日）は、アメリカ海軍の士官であった。長い海軍でのキャリアの中で、アフリカ奴隷貿易パトロールに従軍し、第二次セミノール戦争、米墨戦争、南北戦争、朝鮮出兵に参加し、北大西洋艦隊の指揮官にまで昇進した。

クーパーは1821年7月27日にニューヨーク市で生まれた。^[1]

クーパーは1836年1月に海軍士官候補生代理として入隊し、メイン州キタリーのポーツマス海軍工廠で艤装中だったスループ型戦闘 艦USS コンコードに配属された。 1836年3月にコンコードに乗って西インド諸島へ出航し、第二次セミノール戦争 でフロリダ沖で活動する艦隊に配属されてからは、アメリカ陸軍と協力してセミノールに対するボート遠征に頻繁に従事した。1837年8月14日に士官候補生に任命されたクーパーは、1838年11月の巡航終了までコンコードに乗船していた。 ^{[2] [3]}

1839年2月、クーパーは太平洋艦隊のフリゲート艦 USS コンスティチューションに配属され、1841年まで同艦に留まった。その後、 1842年春までスクーナー艦USS シャークの当直士官を務め、その後スループ艦USS セントルイスに転属した。1842年9月にセントルイスがバージニア州ノーフォークに到着すると同艦を離れ、 1843年までペンシルベニア州フィラデルフィアのフィラデルフィア海軍学校に通った。学業を終えると、1843年6月23日^[2]または29日^[4]に士官候補生に昇進した（資料により異なる）。^{[2] [3] [4]}

クーパーの次の任務は、アフリカ艦隊の旗艦でアフリカ奴隷貿易パトロールに従事していたフリゲート艦USS マケドニアンで、代理艦長として乗艦した。その後、同じくアフリカ艦隊のスループ・オブ・ウォーUSS サラトガに転属し、 1844年12月に同艦で米国に帰国した。その後、 1845年春にバージニア州ポーツマスのノーフォーク海軍工廠で短期間の任務に就いた。 ^[3]

1846年、クーパーは本国艦隊のスクーナー船USS フラートに配属され、同年3月にフラートは米陸軍准将（後に少将）ザカリー・テイラーの指揮下で米墨戦争に従軍した。クーパーは1846年5月初旬のフォート・テキサス包囲戦に関連した作戦でテキサス州ポート・イザベルで分遣隊を指揮し、 1846年9月にメキシコのモンテレーを占領するまでテイラーの部隊に留まった。その後フリットはメキシコのベラクルス沖のデビッド・コナー准将の戦隊に再配属され、同艦に乗艦して1846年10月の第一次タバスコの戦い、アルバラード攻撃、トゥクスパン攻撃、 1847年6月の第二次タバスコの戦いに参加した。 1847年9月にアメリカ軍がメキシコシティを占領した後、フリットはコナーの戦隊から離脱し米国に戻った。^{[3] [5]}

クーパーは次に1847年から1848年までノーフォーク海軍工廠の受入船に勤務し、続いて1849年から1850年までバージニア州ノーフォークのノーフォーク海軍基地に勤務し、1850年10月11日に艦長に昇進した。1850年11月、彼はニューヨーク州ブルックリンのニューヨーク海軍工廠で艤装中だった新型の舷外輪式蒸気フリゲート艦 サスケハナに乗艦した。同艦は1850年12月24日に就役し、東インド艦隊に配属された。 1851年5月8日に大尉に昇進したクーパーは、 1852年にマシュー・C・ペリー代将の旗艦となったサスケハナに乗艦し、ペリーが日本に通商条約に署名するよう迫った1853年と1854年に日本を訪問し、中国沖で活動した。サスケハナ号の航海は、中国からインド洋、喜望峰を経由して1855年3月にペンシルベニア州フィラデルフィアで航海を終え、ついに終了した。^{[3] [4] [5]}

クーパーは次に再びノーフォークで任務に就き、最初は1856年に海軍の会合に出席し、続いて1857年に兵器任務に就いた。その後、1859年から1860年まで、本国艦隊の旗艦である蒸気フリゲート艦USS ロアノークに乗艦した。1860年8月1日にメイン州キタリーのポーツマス海軍工廠で任務を開始し、1861年までそこで勤務した。^{[3] [5]}

1861年4月にアメリカ南北戦争が勃発し、1862年春、クーパーは1862年7月16日に司令官に昇進し、アメリカ東海岸沿いの作戦で補給船マサチューセッツ の艦長となった。後に彼は、アメリカ連合国に対する北軍の封鎖の一環として、南大西洋封鎖艦隊の一部として活動する蒸気船メルセディタの指揮を執った。1862 年11月、アメリカの実業家で慈善家のコーネリアス・ヴァンダービルトの要請により、彼は西インド諸島艦隊の蒸気船コネチカットの指揮を執り、 当時コロンビア合衆国の一部であったパナマのアスピンウォールとニューヨーク市の間を航行するヴァンダービルトの郵便船を護衛した。 ^{[3] [4] [5]}

1863年7月にコネチカットから離れたクーパーは、封鎖任務に復帰した。1863年に南大西洋封鎖艦隊での作戦のため、舷外輪砲艦 USS ソノマの艦長となった。1864年にはモニター艦 USS サンガモンの指揮を執り、サウスカロライナ州チャールストンの封鎖に深く関わるようになり、チャールストン・ロード内で7週間哨戒任務と北軍支援に従事し、サムター要塞とサリバン島で南軍へのほぼ絶え間ない砲撃に従事した。また、サウスカロライナ州ストーノ・インレットで上級士官を務め、北軍との共同作戦に従事し、南軍と近距離で頻繁に交戦した。1864年から1865年にかけて東湾封鎖艦隊で蒸気船USS グラウカスの^{艦長を務めた。 [3] [5]}

クーパーは、1866年から1867年まで特別任務で外輪砲艦ウィヌースキー 号を指揮した。1867年12月2日に大尉に昇進し、1867年から1869年までノーフォーク海軍工廠に駐留した。1869年から1871年まで、アジア艦隊の旗艦であるスクリュー式フリゲート艦 コロラド号を指揮した。1871年6月1日、サリー川で韓国の 沿岸砲台が艦隊の2隻に砲撃し、朝鮮王朝がアメリカの謝罪要求に応じなかったとき、艦隊司令官のジョン・ロジャース少将と米国中国朝鮮公使のフレデリック・ローが乗艦したコロラド号は、 1871年6月10日から12日にかけての朝鮮遠征に参加した5隻の軍艦のうちの1隻であった。艦隊は水兵と米海兵隊の部隊を江華島に上陸させ、 1871年6月10日の江華島の戦いでいくつかの韓国の砦を攻撃して占領し、韓国の守備隊に多大な損害を与えたが、アメリカ軍の損失は最小限にとどまった。^{[3] [4] [5]}

1872年、クーパーは再びノーフォーク海軍工廠に勤務し、1873年から1874年にかけて装甲 艦 ロアノークの指揮を執った。 1874年6月5日に准将に昇進。1875年から1876年にかけてフロリダ州ペンサコーラのペンサコーラ海軍工廠の指揮官を務め、1876年から1877年にかけては灯台検査官を務めた。1877年から1880年3月まで検査調査委員会の委員長を務めた。1880年5月1日から1882年4月1日までニューヨーク海軍工廠の指揮官を務め、1881年11月15日に少将に昇進した。 ^{[4] [5] [6]}

クーパーは1882年に北大西洋艦隊の指揮を命じられ、ベネズエラのカラカスでジョージ・ワシントンの像の除幕式に出席した。また、ニューヨーク市を訪問した際には艦隊の5隻の艦を指揮し、 1883年5月23日にニューヨーク・ブルックリン橋（現在はブルックリン橋として知られる）の開通式典のためにイースト川に停泊した。すべての艦が造船所に配属され、ニューヨーク海軍工廠および近隣の軍事施設とともに新橋への祝砲を発射した。クーパーは1884年7月27日に海軍を退役するまで艦隊の指揮を執った。^{[4] [7] [8] [9]}

クーパーは結婚していて、少なくとも2人の子供がいた。1人の息子もジョージ・H・クーパーという名前だったが、酒に溺れ、慢性的に失業しており、両親からの多額の仕送りで暮らしていたが、1885年9月にニューヨークのブルックリンにある下宿屋で窃盗の疑いで逮捕された。^[10]もう一人の息子、メイソン・S・クーパーは1847年にバージニア州ポーツマスで生まれ、南北戦争中にアメリカ海軍に従軍し、少尉にまで昇進、パシフィック・メール・スチームシップ・カンパニーの商船の船長を14年間務め、ニューヨーク税関の検査官を務め、後にハイチ海軍の司令官となったが、1891年1月2日にブルックリンで急死した。^[11]

クーパーは短い闘病生活の後、1891年11月17日にニューヨーク州ブルックリンで心不全で亡くなった。彼はブルックリンのグリーンウッド墓地に埋葬されている。 ^{[4] [12] [13]}

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  1871年、朝鮮出兵前の韓国沖で、クーパーは米軍戦艦 コロラドの士官たちと中央に立っています（手を握り、頭を右に傾けています）。

• 海軍歴史遺産司令部: 大陸およびアメリカ海軍と海兵隊の士官、1775～1900 年
• ハマーズリー、ルイス・ランドルフ。アメリカ海軍および海兵隊の存命将校の記録、マサチューセッツ州ベッドフォード：アップルウッドブックス、1878年。
• ハマーズリー、ルイス・ランドルフ。アメリカ海軍および海兵隊の現役将校の記録、第 4 版、フィラデルフィア: LR ハマーズリー & カンパニー、1890 年
• ハマーズリー、ルイス・ランドルフ。アメリカ海軍および海兵隊の現役将校の記録、第 7 版、ニューヨーク: LR ハマーズリー社、1902 年

• 1885年9月4日のニューヨークタイムズの記事、クーパーの息子が窃盗で逮捕されたことを伝えている