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海兵隊（フランス語の発音: [ tʁup də maʁin ]、直訳: 「海兵隊」）またはTDMは、英語では単に「フランス海兵隊」と呼ばれることもあり、フランス陸軍の主要構成要素の1つであり、歩兵、空挺、装甲騎兵、砲兵、工兵、通信（信号）など、いくつかの専門分野から構成されています。海兵隊は、フランス海外領土や、かつてはフランス植民地を含む海外での任務を基本としており、創設以来、本土および世界中の作戦地域におけるすべてのフランス軍事作戦に参加してきました。彼らはフランス本土、多くのフランス海外県および海外領土、そしてアフリカに駐屯しています。[ 1 ] [ 2 ]
歴史的に水陸両用戦の専門家であるフランス海兵隊は、1960年代後半からプロ化の先駆者であり、海外での軍事作戦に非常に適しています。1964年のガボンから2002年のアフガニスタン、1990年の第一次湾岸戦争から2013年のマリまで、彼らの部隊は60年以上にわたって60以上の軍事作戦に参加しました。彼らはフランスの遠征能力の中核を成す存在であるため、高度な訓練を受けた兵士であり、プロ意識と強い団結力で知られています。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] 2022年時点で17,000人以上の兵力を擁する海兵隊は26個連隊で構成され、フランス陸軍の約15%を占めています。[ 6 ]
海兵隊はかつて植民地海兵隊として知られており、その起源はフランス海軍の海兵隊に遡る。フランス植民地は海軍省（イギリス海軍本部に相当）の管轄下にあったため、海兵隊が植民地の防衛を担っていた。
フランス連合の解体（1958年）の際にTroupes d'Outre-MerからTroupes de Marineに改名されたが、その起源は実際には、1622 年にリシュリュー枢機卿によって創設されたCompagnies Ordinaires de la Mer（フランス語: Compagnies Ordinaires de la Mer）（普通海兵隊）に遡る。これらの部隊は、王立海軍の艦船に乗り込み、海軍砲兵隊を支援し、敵艦の臨検に参加するために使用された。これらの部隊はまた、さまざまな港の警備も担当していた。海兵隊の砲兵は歩兵海兵隊（擲弾兵と歩兵）に比べて数が限られていたにもかかわらず、艦船の海兵砲兵はTroupes de la marineにとって決定的な要素であり、それぞれの海兵砲兵将校の命令の下で海軍砲の移動と設置を担当していた。 18世紀、彼らはフランス海軍部隊（Compagnies Franches de la Marine）を組織し、ヌーヴェル・フランス（特にヨーロッパ各地）にその勢力を拡大しました。海軍士官は現地の環境に精通していたため、ヨーロッパ各地で兵士を募集しました。それ以来、錨はフランス王立海軍とのつながりから、これらの部隊の公式シンボルとなっています。
七年戦争でのフランスの敗北後、これらの部隊は海兵隊の残りの部隊とともにショワズール内閣下のフランス陸軍に移管され、1760年末に解放された後も、アメリカ独立戦争中に植民地を支援する際に被った損失を補填するために、戦争省から派遣された多数の将校を保持した。その後、部隊の意識の変化と、海兵隊と将校との間の分離がますます顕著になった。1786年には、2つの海軍艦隊とその部隊が海軍艦艇に配属された海軍砲兵中隊と暫定的に近接統合を試みたが、この試みはほとんど成果を上げなかった。
コルベールによって創設された王立海兵連隊とフランス海軍提督連隊の各中隊は、ダンケルク、ル・アーブル、ブレスト、ロシュフォール、トゥーロンに駐屯していた。彼らはオフホワイト／グレーの制服に青い襟章を着用していた。
1670年代には、海軍大臣コルベールと陸軍大臣フランソワ＝ミシェル・ル・テリエ・ド・ルーヴォワ侯爵がそれぞれ指揮する新部隊の組織に大きな変化が見られた。ラ・マリーヌの4つの連隊は、ラ・マリーヌ事務局からラ・ゲール事務局に移管された。連隊はもはやフランス海軍に直接属するものではなかったが、海兵隊の名称は維持された。革命中、ラ・マリーヌ、ロイヤル・マリーヌ、ロイヤル・ヴェイソー、およびレジマン・ド・ラミラル（レジマン・ド・ヴェルマンドワと改名）の各連隊は、 1791年にフランス陸軍に正式に統合され、それぞれ第11連隊、第60連隊、第43連隊、第61連隊となった。
1671年当時、フランス海軍は196隻の艦艇からなる相当な戦力であった。コルベールは、大型艦艇（フランス語：Vaisseau）の乗組員の一部となることを目的とした「護衛兵」100個中隊を編成することを決定した。しかし、これらの兵士は1673年にルーヴォワによってフランス陸軍に転属させられた。この日から、海軍および海兵隊の上級将校は、各艦艇ごとに乗組員と海兵隊員を個別に募集することが義務付けられた。海軍および海兵隊の将校は、各港で「海軍徴兵」に似た「選抜徴兵」制度を用いて艦艇の乗組員を確保することができた。しかし、この制度はすぐに限界に達した。新兵は規律と経験に欠けることが多く、最初の航海の後に除隊または脱走し、数ヶ月の訓練が無駄になった。1682年まで、フランス海軍では経験豊富な水兵と兵士が深刻に不足していた。
海兵隊は17世紀末に、軍港の警備を担う歩兵部隊（1671年創設の衛兵中隊または中隊）、沿岸砲台勤務を担う砲兵部隊（1689年創設の爆撃中隊または中隊）、海軍砲兵訓練部隊（1689年創設の砲兵見習い中隊または中隊）、海軍砲兵管理部隊（1631年創設の砲兵補給官または中隊）の再編成によって再編成された。
1769年、歩兵部隊と海兵砲兵部隊は一時的に統合され、単一の海兵隊となった。同時期に、砲兵部隊や歩兵部隊と同様の編成で、いくつかの植民地部隊も創設された。
1786年以降、海兵隊部隊は、短命に終わった歩兵連隊（1792年～1794年）を除いて、しばしば砲兵部隊に縮小された。
これらの部隊は、フランス革命戦争とナポレオン戦争の全期間において、フランスのために戦った。
19世紀の植民地拡大期には、フランスの水兵と海兵隊員が東南アジア、太平洋、西アフリカで共に任務に就くなど、広範囲にわたって活動した。海兵隊は、アジア、アフリカ、アメリカの植民地におけるフランスの存在感を確保する任務を担っていた。
革命期には、1792年に再編成された海兵隊と海軍艦艇との間に明確な区分が設けられた。ナポレオンの下では、海兵隊は主に正規歩兵として運用された。帝国近衛隊の解散後、王政復古期には、 1818年から1822年にかけての再編の一環として、独立した海兵砲兵隊（Artillerie de Marine）と海兵歩兵隊（Infanterie de Marine ）が創設された。これら2つの部隊は、それぞれ「ビゴール」と「マルソアン」として広く知られていた。1831年以降、これら2つの部隊は海軍艦艇での任務を終え、正規軍の装備と武器のみで武装するようになった。彼らの役割は、新たにフランス領となった地域での陸上任務、およびフランス本土の大規模な海軍港湾と基地の防衛となった。
七月王政が管理した多様な植民地または対外作戦は、主に海兵隊とその部隊によって遂行され、1846年に後者の再建と増強につながった。1848年の革命は、その規模の大幅な縮小につながった。クリミア戦争では、彼らは艦隊の海軍艦艇の装備とともに、セヴァストポリ包囲戦中にその能力を示し、シャルル・リゴー・ド・ジュヌイイ提督 の命令の下、海軍艦艇から重砲（攻城砲を構成するため）を降ろすのを支援した。
1855年以来、1846年の幕僚が復帰したことで栄誉を与えられた海兵隊は、第二帝政時代のフランス遠征においてその能力を証明した。
1870年、海兵隊の砲兵と歩兵は初めて一つの大部隊に再編成された。エリー・ド・ヴァソワーニュ将軍の青師団は、兵士たちが正規軍と区別するために着用していた青い制服にちなんで名付けられた。普仏戦争後、海兵隊はフランスの第二植民地帝国の建設に貢献した。
1816年2月21日、ルイ18世の勅令により海兵隊が再編成され、2個連隊が認可された。これは1838年に3個連隊、1854年に4個連隊に増加した。第1連隊はシェルブール、第2連隊はブレスト、第3連隊はロシュフォール、第4連隊はトゥーロンに駐屯していた。1890年、海兵隊は8個連隊に増加した。 1793年に創設された海兵砲兵隊は、1814年に1個連隊に編成された。第2連隊は1893年7月8日に追加された。この時代に戦われた戦いには、バルト海のボマースンド（1854年）、アゾフ海とクリミア（1855～56年）、中国のキホア（1860年）、メキシコのプエブラの戦い（1863年）などがある。彼らの最も有名な戦いは、普仏戦争中のバゼイユの戦い（1870年）である。
海兵隊は清仏戦争（1884年8月～1885年4月）と、それに先立つトンキン（ベトナム北部）における非公式の敵対行為の期間中に戦った。1883年6月から1886年4月にかけてのトンキン遠征軍には、複数の海兵歩兵大隊と海兵砲兵中隊が含まれていた。これらの部隊は、ソンタイ作戦（1883年12月）、バクニン作戦（1884年3月）、フンホアの占領（1884年4月）、バクレの待ち伏せ（1884年6月）、基隆作戦（1884年10月から1885年6月）、ユオックの戦い（1884年11月）、ヌイボップの戦い（1885年1月）、ランソン作戦（1885年2月）、ペスカドーレス作戦（1885年3月）で活躍した。 1885年3月、アンジュ＝ローラン・ジョヴァンニネリ中佐率いる第1旅団の2個海兵歩兵大隊は、ホアモックの戦いで中国軍の塹壕を襲撃し、甚大な損害を被った。ホアモックでのフランス軍の勝利はトゥエンクアンの包囲を解くものであり、その後、包囲された駐屯地を救出した記念日に、フランス外人部隊の兵士（包囲された駐屯地を代表）と海兵歩兵（救援部隊を代表）が厳かに敬礼する式典がトゥエンクアンで毎年行われるようになった。
フランス海軍は、海軍省から海兵隊の分遣隊を確保するのに苦労していたため、1856年に海兵隊を創設した。海兵隊は当初、水兵、上級下士官、海軍士官で構成され、艦上で「海兵」分遣隊を編成し、小規模な上陸作戦を実施するために特別な歩兵訓練を受けた。英語圏の同時代の部隊とは異なり、陸軍の階級ではなく海軍の階級で等級分けされている。
1890年、植民地省は海軍省から分離されました。これにより、当時植民地でのみ勤務していた海兵隊がどの機関の管轄下に置かれるべきかという問題が生じました。1900年7月7日付の政令により、名称変更された海兵隊は戦争省の管轄下に置かれ、フランス陸軍の一部として「植民地海兵隊」という名称に変更されました。ただし、海軍の伝統を偲ばせるため、錨の徽章はそのまま残されました。
植民地軍は2つの異なる部隊で構成されていた。1つはフランス本土の植民地軍で、5年間の連続勤務に志願したヨーロッパ人で構成されていた。これらの正規兵（徴兵兵とは対照的に）は、北アフリカ以外の様々なフランス植民地で任務に就くために小規模な部隊に配属された。彼らはそこで、白人だけの部隊（ブランシュ）に所属するか、あるいは現地で募集された先住民部隊（ティライユール、シパイユなど）の募集、訓練、指揮において将校や下士官として従事した。19世紀後半から20世紀初頭にかけて現地で募集された部隊が新たに編成されるにつれ、ヨーロッパ人兵士と「先住民」兵士の比率は徐々に減少していった。
この制度の問題点の一つは、植民地戦争とヨーロッパ戦に必要な訓練と装備に違いがあったことである。また、アフリカや東南アジアの様々な植民地地域によって、勤務条件も異なっていた。しかしながら、これら二種類の植民地軍は、第一次世界大戦、第二次世界大戦、インドシナ戦争、アルジェリア戦争において、いずれも有効に活用された。
海軍砲兵建設局（本土の兵器廠で海軍砲の設計と製造を担当）は、1900年の再編後、植民地砲兵の不可欠な一部となった。1909年、砲の設計と製造を専門とする植民地砲兵将校は、新設された「海軍砲兵工兵隊」に移籍した。これはフランス海軍の新設部隊であり、第二次世界大戦中に海軍工兵隊（海軍艦艇の建造を担当）と合併した。
1905年、フランス本土（19の軍管区）に駐屯する植民地軍の兵力は、将校2,123名、下士官兵26,581名であった。植民地に維持されている兵力は、将校1,743名、ヨーロッパ人兵士21,516名、現地兵士47,868名である。[ 7 ]
トループが陸軍に移管される頃には、部隊名は「海兵隊」から「植民地」に変更され、フュージリア海兵隊はフランス海軍の一部のままだった。トループ・コロニアルは時折水陸両用上陸作戦に使用されたが、これは通常、海軍の乗船港付近や植民地の駐屯地に配備されている部隊がすぐに利用可能だったためである。[ 8 ]第一次世界大戦のダーダネルス海峡のガリポリ作戦では、東方遠征軍団の3分の2以上がトループ・コロニアルで構成されており、第4、第6、第7、第8植民地歩兵連隊と植民地砲兵隊が含まれていた。（ガリポリの砲兵部隊にはトループ・コロニアルの砲兵部隊は含まれていなかった。[ 9 ]）しかし、トループ・コロニアルはアフリカやアジアの陸上作戦、あるいは両世界大戦中はフランス本土で戦闘に参加する可能性がはるかに高かった。
第二次世界大戦中、植民地部隊のうち「海兵」の名を冠した部隊が一つ存在した。それは太平洋海兵歩兵大隊（BIMP）である。植民地部隊の2個師団はアメリカ軍によって水陸両用戦術の訓練を受け、コルシカ島（第6モロッコ山岳師団）とエルバ島（第9植民地歩兵師団 - 9e DIC）で水陸両用上陸作戦を実施した。これらの師団は、ドラグーン作戦の次の段階として南フランスにも上陸した。フランスは、これらの2個師団を太平洋に輸送して日本軍と戦い、後にフランス領インドシナを奪還することをアメリカに望んだが、輸送が問題となった。
植民地部隊は両世界大戦で功績を挙げた。フランス軍で最も勲章を授与された連隊旗は、モロッコ植民地歩兵連隊（RICM）と第2海兵歩兵連隊（2 e RIMa）の連隊旗である。1945年以降、植民地軍はインドシナ、アルジェリア、マダガスカルの脱植民地化戦争に参加した。1962年以降、再び名称変更された海兵隊と外人部隊がアフリカでの作戦に従事したが、これらは主にまたは完全に「従軍」（徴兵制ではない）兵士で構成された唯一の部隊であった。これは、本土軍が志願兵の募集を開始する前のチャド、レバノン、旧ユーゴスラビアでも同様であった。2001年以降の義務兵役の廃止により、フランス軍の残りの部隊が海外作戦に派遣されることが可能になった。
フランスが植民地を手放すと、1958年12月1日に「Troupes d' Outre-Mer」（海外部隊）という名称が「 Troupes Coloniales 」（植民地部隊）に取って代わりました。そして1961年5月4日、歴史的な名称「Troupes de marine」（海兵隊）が再び採用され、今回はすべての植民地部隊に使用されました。彼らはフランスの介入部隊の主要構成要素となりました。1963年7月、海兵隊の第9海兵歩兵旅団（9 e Brigade d'Infanterie de Marine）（9 e BIMa）がフランスの介入部隊として編成されました。この旅団は第二次世界大戦中にエルバ島への上陸作戦を成功させた第9植民地歩兵師団（9 e DIC）にちなんで名付けられ、その記章を掲げました。海外に残った海兵隊は、海外部隊の一部となりました。 1964年、介入部隊は2個空挺旅団と1個自動車化旅団を追加して拡張され、第11介入師団となり、1971年に第11空挺師団となった。1976年、海兵隊はこの師団から分離され、別の介入部隊が編成された。また、1976年1月1日、第9海兵歩兵旅団が拡張され、第9海兵歩兵師団（9e DIMa）となった。この師団は介入部隊の水陸両用部隊であり、介入部隊は1983年に迅速行動部隊（FAR）と改称された。
海外での活動歴と介入部隊での活動のため、海兵隊はほとんどが志願兵で構成されていた。フランスでは徴兵制により海外勤務が免除されている。フランス陸軍がより小規模な専門部隊へと転換したことで、フランス陸軍は旅団を最大の部隊とすることを決定し、第9海兵歩兵師団は1999年7月1日に規模が縮小され、第9軽装甲海兵旅団（フランス）となり、その後2016年に第9海兵歩兵旅団に戻った。
海兵隊はフランス陸軍の「軍団」の一つであり、他の軍団（砲兵、騎兵、通信、装甲、空挺部隊）に関連する専門分野を含みつつ、海外派遣を専門としている。
海兵隊員はフランス語でマルスワン（「港のネズミイルカ」）と呼ばれているが、これは彼らがネズミイルカのように、乗組員の一員ではないにもかかわらず船に同行するからだとされている。
海兵隊の砲手は「ビゴール」という愛称で呼ばれるが、その由来については諸説ある。船に砲を装填するよう命じる「ビグ・ドゥオール」に由来するという説や、戦闘中に持ち場を離れることを拒む頑丈さ、あるいは任務で海岸の岩礁に取り残されることが多かったことから、 「ビゴルノー」（英語でウィンクル）に由来するという説などがある。
マルスアンとビゴールがフランス陸軍の他の兵科に対して使うあだ名は「ビフィン」（俗語で「ぼろきれ屋」の意）である。このあだ名は19世紀に、艦隊水兵や海兵歩兵、砲兵たちが、自分たちの身なりに気を遣っていたことから、陸軍兵士をそれに比べてだらしないと非難したことに由来する。外人部隊はこのあだ名を免れているが、これはおそらくマルスアンと外人部隊兵士の特別な関係を反映しているのだろう。
現代の海兵隊の制服は、フランス陸軍の他の部隊と同じである（状況に応じて、薄ベージュ、無地の緑、森林迷彩、砂漠迷彩など）。特徴的なのは、濃紺のベレー帽に金色の錨のバッジが付いていることである（海兵隊空挺部隊は赤いベレー帽を着用し、バッジは金色の錨と空挺部隊の銀色の翼を組み合わせたものである）。このバッジはベレー帽に付けるか、ケピ帽の前面に刺繍する。
現代の正装は、濃紺のケピ帽、黄色のフリンジ付き肩章（公式カラー名はスイセン色）、紺色のネクタイ（首に巻くスカーフ）で構成される。アフリカやインドシナで植民地支配に携わった歴史を持つ一部の部隊では、赤いウエストサッシュを着用することもある。
歴史的には、制服は赤いパイピングの入った青いケピ帽、ダブルブレストの紺色のチュニック、薄い青色のズボン、黄色の肩章で構成されていました。1914年まで全階級で着用されていたこの青い制服は、1930年に正規隊員向けに再発行され、現在でも楽隊員が着用しています。この伝統的な制服は、1870年の普仏戦争に参加した海兵隊の部隊に「青師団」というニックネームを与えました。植民地時代には、状況に応じて青、カーキ、または白の制服とともに、ピスヘルメットが海外で着用されました。1960年代初頭までは、赤いパイピングと錨のバッジが付いた濃紺のカロ（略帽/サイドキャップ）が、海兵隊の通常の識別でした。
現代のケピ帽は、厳粛な式典で新兵に授与されます。将校および下士官は、他の帽子が規定されていない場合に着用します。ケピ帽は全体が濃い青色（非常に濃い青色で、しばしば黒と間違えられます）で、赤色（二等兵および伍長）または金色（下士官および将校）の縁取りが施されています。すべてのケピ帽には、海兵隊の錨の記章が描かれています。着用していないときは、錨が常に見えるようにケピ帽を位置づけることが求められます。
TdM（フランス陸軍工兵隊）が使用する「伝統的な」肩章は、将校と下士官は金色、その他の階級の者は水仙色のウール製である。この色と模様は、フランス本土の軽歩兵部隊の歴史的な肩章に由来する。
海兵隊の「騎乗」部隊（かつては馬を使用していた部隊、現在は装甲車両を使用している部隊）の将校は、特定の機会に金の拍車を着用する特権を持つ。これは、フランス騎兵隊が通常銀の拍車を着用する慣習とは異なる。言い伝えによると、イギリスのヴィクトリア女王が、クリミア半島のバラクラヴァの戦い（1854年）で海兵隊歩兵がイギリス軍を壊滅から救ったことを称え、ナポレオン3世皇帝に海兵隊へのこの栄誉を要請したという。
将校および上級下士官は、特別な状況下では、正装の一部として剣を着用することができる。この剣は、他の軍団の湾曲したサーベルとは異なり、直線状の刃を持ち、海兵隊やその他の英国軍のサーベルと類似している。第二次世界大戦以降、この剣が使用されることは非常に稀である。
海兵隊の装甲連隊、砲兵連隊、歩兵連隊は、金色の錨の記章が付いた濃紺のベレー帽を着用する。海兵隊の空挺連隊（第1海兵空挺連隊、第2海兵空挺連隊、第3海兵空挺連隊、第8海兵空挺連隊）は、錨と翼の記章が付いた赤いベレー帽を着用するが、特殊部隊である第1海兵空挺連隊のみは紫色のベレー帽を着用する。
赤いベレー帽は、 1944年8月に自由フランス空挺部隊SASに初めて導入され、同年11月11日のパレードで第2空挺連隊（2 e RCP）が初めてSASの記章を付けたベレー帽を着用した。しかし、当時これらの空挺部隊は空軍に所属していた。インドシナでは、歩兵メトロポリタンSASデミ旅団がこの慣習を維持し、1948年に第1SAS落下傘デミ旅団によって再採用されました。1952年にジャン・ド・ラトル・ド・タシニー将軍によってインドシナの全落下傘兵の標準制服の帽子として正式に導入された赤いベレー帽（外人部隊を除く）は、1957年にフランス陸軍のすべての空挺部隊の標準となり、外人部隊の落下傘兵は伝統的な緑のベレー帽を維持し、第1 RPIMaは2015年に紫のベレー帽に移行しました。
海兵隊の祝祭：神の名において、植民地軍万歳！この表現は、植民地軍に救出された有名な宣教師シャルル・ド・フーコーが「神の名において、偉大なる植民地軍万歳！」と叫んだことに由来すると考えられています。海兵隊を祝う毎年恒例の式典は、8月31日と9月1日（青師団の記念日）に行われます。8月31日には、海兵隊博物館があるフレジュスで、すべての海兵隊部隊の分遣隊がパレードを行います。9月1日には、退役軍人がアルデンヌのバゼイユで式典を行います。
錨は古代から海軍のシンボルとして用いられており、 18世紀後半にはフランス海軍の制服に採用されるようになった。海兵隊歩兵部隊と砲兵部隊も同時期にこの記章を採用し、現在も海兵隊のシンボルとして使われている。
Troupes de marineの本部は海外および外交専門スタッフ (フランス語: État-major spécialisé pour l'outre-mer et l'étranger , EMSOME) であり、海外外人部隊の指揮も行っています。 EMSOME を指揮する将軍は「海兵隊の父」 (le Père de l'Arme des TDM) と呼ばれています。
海兵隊には様々な専門分野があり、陸軍の他の部隊ではそれぞれ独立した兵科を形成している。例えば、以下のようなものがある。
（伝統的）
この歌は行進曲に合わせて軽快なテンポで歌われる。
{{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ)1915 年にはガリポリに植民地砲兵の部隊は存在しませんでした