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ヴァンヌ（フランス語の発音：[ van ]ⓘ ;ブルトン語:Gwened、発音は[ ˈɡweːnet ]、 [ ˈɡɥeːnet ]）は、フランス本土北西部のブルターニュ地方モルビアン県にあるコミューン。2000年以上前に設立されました。 [ 3 ]
ヴァンヌという名前は、ローマの侵略以前にガリアのアルモリカ南西部に住んでいた航海ケルト民族であるヴェネティ族に由来する。この地域は何千年もの間、おそらく皮船やフェリビー船を使って海峡を越える貿易に関わっていたようだ。[ 4 ]中東で栽培されていたと思われる小麦もこの貿易の一部であった。[ 5 ]紀元前150年頃、イギリスのテムズ川河口地域との貿易の証拠（ガロ・ベルガのコインなど）が劇的に増加した。[ 6 ]
紀元前56年、ヴェネティ族はロクマリアケル沖でユリウス・カエサルの艦隊に敗れ、多くのヴェネティ族は虐殺されるか奴隷として売られた。ローマ人は、かつてヴェネティ族の領地であった場所にダリオリトゥムという町を建設した。紀元前1世紀末には、大きな危機に際して都市を守るための要塞として、ヴァンヌの城壁が築かれた。
5世紀から7世紀にかけて、残っていたガリア人は、ブリテン島へのサクソン人の侵略から逃れてきた移民ブリトン人の波によって追放されるか同化されました。ブルトン語のグウェネド（これもヴェネティに由来）という名前で、この町は独立した公国または王国の中心地であり、ブロ・ウェネド（「ヴァンヌ」）またはブロ・エレグ（「グウェレグの土地」）と呼ばれていました。後者は、カラドッグ・ストロングアームの子孫であると主張する王朝の著名な人物にちなんでいます。ヴァンヌ司教区は5世紀に設立されました。ヴァンヌ公会議は461年にそこで開催されました。この王国は6世紀初頭に一時的にコルヌアイユを併合しましたが、635年頃に王と聖ジュディカエルの治世下でドムノニアと恒久的に統合されました。
1342年、ヴァンヌはブルターニュ継承戦争の両陣営の軍勢によって4度包囲された。都市防衛司令官オリヴィエ4世・ド・クリソンはイングランド軍に捕らえられたが、最終的に釈放された。しかし、身代金が異常に少なかったことから、フランス軍は彼を反逆者と疑い、最終的に処刑した。
ヴァンヌは14世紀と15世紀にブルターニュ公国の首都でした。 [ 7 ]アルチュール2世公はそこに埋葬され、征服王ジャン4世公は都市と城壁を厳重に要塞化しました。[ 7 ] 1381年にはフランスとイギリスのヴァンヌの馬上槍試合が行われました。ジャン5世とフランソワ1世はともにヴァンヌのエルミーヌ城で生まれました。
ヴァンヌのブルターニュ高等法院は、 1485年にフランソワ2世公によって主権裁判所とされたが、すぐにパリの王立裁判所に従属させられた。[ 8 ] 1553年以降、ナントとレンヌに移転した。[ 9 ] [ 10 ] 1675年から1690年にかけてヴァンヌに戻り、裕福な住民、その使用人、仕入先が大量に流入した。[ 9 ] [ 11 ]
ブルターニュ監査院は13世紀にヴァンヌに設立され、 [ 12 ] 1491年にブルターニュ公妃アンヌとシャルル8世の同君連合によりナントに移転するまでそこに留まった。[ 12 ]
1759年、ヴァンヌはフランスによるイギリス侵攻計画の拠点として利用された。大規模な軍隊がそこに集結したが、同年11月のキブロン湾海戦におけるフランス海軍の敗北後、出航することは叶わなかった。
1795年、フランス革命の最中、ヴァンヌに駐屯していたフランス軍は、キブロン経由で計画されていたイギリス王党派の侵攻を撃退することに成功した。
モルビアン湾に面し、マルル川とヴァンサン川の河口に位置するヴァンヌは、ナントの北西約100キロメートル、パリの南西約450キロメートルにあります。ヴァンヌは海と結びついた市場町です。
列車 ヴァンヌ駅からは、カンペール、レンヌ、ナント、パリ、およびいくつかの地方都市への接続があります。 高速列車TGVでは、所要時間は次のとおりです。 – ロリアンまで30分、 –ナントまたはレンヌまで 1時間、 – パリまで2.5～4時間。地域急行列車 TERは、オーレーやケスタンベールなどの近隣の鉄道駅を結ぶ低速列車です。ヴァンヌからサン・ブリユー（ブルターニュ北部の118km先） への直通線がないため、ヴァンヌからサン・ブリユーへの列車はレンヌを経由するため、所要時間と費用が2倍になります。列車でヴァンヌからサン・ブリユーまで行くには2～3時間かかります。
ヴァンヌの北には、車での迅速な移動を可能にする2本の高速道路があります。– N165：西はロリアン（58 km）とカンペール（122 km）、南東はナント（111 km）へ – N166：北東はレンヌ（113 km）へ + 小道のネットワークがヴァンヌと小都市を結んでいます。 ヴァンヌからサン＝ブリユーへの高速道路はないため、ブルターニュ北部への道は小道になります。 ヴァンヌとサン＝ブリユー（ 北へ118 km）の間に高速道路や鉄道がないため、ブルターニュ北部と南部間の通信が途絶え、ブルターニュの経済活動が制限されています。
ヴァンヌには、モンテルブラン 村にヴァンヌ・ムコン空港、または「ヴァンヌ・モルビアン湾空港」と呼ばれる小さな飛行場があります。かつては軍用飛行場でしたが、現在は一般航空機専用となっています。ヴァンヌ都市圏（ヴァンヌ周辺に集まった都市群）に属しており、この飛行場の主な利用者は、ヴァンヌ飛行クラブ、地元の超軽量航空機クラブ、そしてヴァンヌ・スカイダイビングスクールです。
バス ヴァンヌには2つのバスネットワークがあります。1つはKicéoで、ヴァンヌ都市圏共同体のためにヴァンヌ・レピュブリック広場から出発する短距離路線を提供しています 。もう1つはCATで、モルビアン県のために鉄道駅から出発する長距離路線を提供しています。 したがって、ヴァンヌには2つの主要なバスターミナルがあります。1つはリベラシオン広場にあり、もう1つは鉄道駅にあります。
Bike Vannesには、パリのVélib' と同じアイデアに基づいたVélocéoと呼ばれる公共自転車レンタルプログラムがあります。10か所の自動レンタルステーションには、それぞれ10台から15台の自転車/スペースがあり、数百台の自転車が利用可能です。[ 15 ] Vélocéoの各サービスステーションには、自動レンタル端末と自転車用のスタンドが備えられています。これは、2017年8月に廃止されたVeloceaサービスに代わるものです。[ 16 ]
ヴァンヌの住民はヴァンヌタイと呼ばれます。
自治体は2007年10月12日にYa d'ar brezhonegを通じて言語計画を開始した。2008年には、初等教育のバイリンガル学校に通う児童は7.71%であった。[ 19 ]
ラグビークラブ・ヴァンヌは、フランス国内選手権の最高レベルであるトップ14に所属するプロラグビーユニオンクラブです。2024-25シーズンには、ヨーロピアン・プロフェッショナル・クラブ・ラグビー・チャレンジカップへの自動出場権を獲得しました。
地元のサッカーチームはヴァンヌOCで、 2023-24シーズンから5部リーグのシャンピオナ・ナショナル2に所属している。
両チームとも、 2001年に建設されたスタッド・ド・ラ・ラビーヌを本拠地としている。
この町は、2015年のツール・ド・フランス第9ステージのスタート地点だった。
ヴァンヌは以下の都市と姉妹都市提携を結んでいます：[ 21 ]
ベルギー、モンス（1952年）
ドイツ、クックスハーフェン（1963年）
ファーラム、イングランド、イギリス (1967年)
ポーランド、ワウブジフ（2001年）
バリーマネー、北アイルランド、イギリス（2001年）
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ウィキボヤージュによるバンヌ旅行ガイド