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| 歴史 | |
|---|---|
 フランス | |
| 名前 | ディドロ |
| 同名の人物 | デニス・ディドロ |
| ビルダー | アトリエ エ シャンティエ ドゥ ラ ロワール、サン ナゼール |
| 横たわった | 1907年10月20日 |
| 発売 | 1909年4月19日 |
| 完了 | 1911年8月1日 |
| 再分類 | 練習船として、1927年 |
| 打撃を受けた | 1936 |
| 運命 | 1937年、廃車 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ダントン級 半弩級戦艦 |
| 変位 | 18,754 t (18,458ロングトン) (通常) |
| 長さ | 146.6 m (481 フィート) ( o/a ) |
| ビーム | 25.8 m (84 フィート 8 インチ) |
| 下書き | 8.44 m (27 フィート 8 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 4軸; 4 基の蒸気タービン |
| スピード | 19.25ノット（時速35.7km、時速22.2マイル） |
| 補体 | 将校25名と下士官831名 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
ディドロは、 1900年代初頭にフランス海軍向けに建造された6隻のダントン級 半弩級 戦艦のうちの1隻である。第一次世界大戦が始まって間もなく、この艦はアドリア海のアンティヴァリ海戦に参加し、オーストリア＝ハンガリー帝国の防護巡洋艦を撃沈するのに貢献した。その後の戦争の大半を、ドイツ、オーストリア＝ハンガリー帝国、トルコの軍艦が地中海に進出するのを防ぐため、オトラント海峡とダーダネルス海峡の封鎖に費やした。ディドロは終戦後、短期間コンスタンティノープル占領に参加した。1922年から1925年にかけて近代化改修が行われ、その後練習艦となった。1936年に廃棄となり、後にスクラップとして売却された。
デザインと説明
ダントン級戦艦は、その前のリベルテ級戦艦から大幅に改良されたものの、完成するずっと前に弩級戦艦の登場によって時代遅れになってしまった。これに加え、積載する石炭の重量が大きいなどの欠点もあり、ダントン級戦艦はむしろ失敗作となった。ただし、多数の速射砲は地中海で多少は役に立った。[1]
ディドロは全長146.6メートル（481フィート0インチ）、全幅25.8メートル（84フィート8インチ）、満載喫水9.2メートル（30フィート2インチ）であった。満載排水量は19,736メートルトン（19,424英トン）で、乗組員は士官と下士官合わせて681名であった。この船は26基のベルヴィルボイラーで発生した蒸気を利用するパーソンズ 蒸気タービン4基で駆動されていた。タービンの定格出力は22,500軸馬力（16,800kW）で、最高速度は約19ノット（35km/h、22mph）であった。[1]しかし、ディドロは海上公試で最高速度19.9ノット（36.9km/h、22.9mph）に達した。[2]最大2,027トン（1,995英トン）の石炭を搭載し、10ノット（19km/h; 12mph）の速度で3,370海里（6,240km; 3,880mi）を航行することができた。 [1]
ディドロの主砲は、前方と後方に1基ずつ、計2基の連装砲塔に搭載された4門の305mm/45口径1906砲で構成されていた。副砲は、艦の両側に3基ずつ、計12基の240mm/50口径1902砲で構成されていた。魚雷艇に対する防御のため、多数の小型砲が搭載されていた。これには、16基の75mm (3.0 in) L/65砲と10基の47mm (1.9 in)オチキス砲が含まれていた。この艦はまた、2基の水中450mm (17.7 in)魚雷発射管も搭載していた。この艦の喫水線装甲帯の厚さは270mm (10.6 in)で、主砲は最大300mm (11.8 in)の装甲で保護されていた。司令塔の側面も300mmの厚さがあった。[1]
戦時中の改造
戦争中、75mm対空砲が艦の前方240mm砲塔2基の屋根に設置された。[3] 1918年、240mm砲の仰角が上げられ、射程距離は18,000メートル（20,000ヤード）に延長された。[1]
キャリア
ディドロの建造は1906年12月26日[2]にサン＝ナゼールのアトリエ・エ・シャンティエ・ド・ラ・ロワール社で始まり、1907年10月20日に起工された。1909年4月19日に進水し、1911年8月1日に完成した。 [4]就役後、地中海艦隊第1戦隊第1分隊に配属された。1913年5月から6月にかけてプロヴァンスとチュニジアの間で行われた連合艦隊演習に参加し[ 5 ] 、その後1913年6月7日にフランス大統領レイモン・ポアンカレが実施した観艦式に参加した。[3]その後、ディドロは1913年10月から12月にかけて東地中海を巡航した戦隊に加わり、1914年5月には地中海で大艦隊演習に参加した。[5]
第一次世界大戦
1914年8月初旬、ディドロはドイツの巡洋戦艦ゲーベンと軽巡洋艦ブレスラウが西へ脱出するのを阻止するためシチリア海峡を巡航した。1914年8月16日、オーギュスト・ブエ・ド・ラペイレール提督率いるディドロを含む英仏連合艦隊はアドリア海を掃海した。連合軍艦艇はモンテネグロ沿岸を封鎖していたオーストリア＝ハンガリー帝国の巡洋艦 ゼンタと駆逐艦 ウランに護衛された艦艇に遭遇した。ゼンタには逃げられないほど多くの艦艇がいたため、ウランが逃げられるようにゼンタは後方に留まり、モンテネグロのバール沖で行われたアンティヴァリ海戦で砲撃を受けて沈没した。ディドロはその年の後半にアドリア海への数回の襲撃に参加し、イオニア諸島を哨戒した。 1914年12月から1917年まで、この艦はコルフ島を拠点としてオトラント海峡の遠洋封鎖に参加した。1918年5月、ディドロは第二戦隊第一分隊の旗艦となり、その月に姉妹艦のミラボーとヴェルニオーと共にムドロスに移送され、ゲーベンが地中海に脱出するのを阻止し、戦争が終わるまでそこに留まった。[5]
戦後
10月30日に連合国とオスマン帝国の間でムドロス休戦協定が調印された後、同艦は11月12日から12月12日までコンスタンティノープル占領の初期段階に参加した。[5]ディドロは1919年を通してトゥーロンを拠点とし、1922年から1925年にかけて水中防御を向上させるために近代化された。同艦は1927年に練習船となり、1937年3月17日に使用禁止となり、1937年7月30日に3,557,010フランでゴスリン＝デュリエ氏に売却され、8月31日に解体のためダンケルクに到着した。 [6]
注記
- ^ abcde ガーディナー＆グレイ、p. 196
- ^ ジル著、120ページ
- ^ ab Meirat、5ページ
- ^ シルバーストーン、95ページ
- ^ abcd ジル、119ページ
- ^ Dumas & Prevoteaux 2011、p. 170.
文献
- デュマ、ロバート。プレボトー、ジェラール (2011)。Les Cuirassés de 18 000t (フランス語)。レラ・プレッセ。ISBN 978-2-914017-62-6。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-85177-245-5。
- ジル、エリック (1999)。Cent ans de cuirassés français [フランス戦艦の世紀] (フランス語)。ナント：海兵隊編。ISBN 2-909-675-50-5。
- ハルパーン、ポール・G.（2004年）。『オトラント海峡の戦い：第一次世界大戦におけるアドリア海への入り口の制圧』、インディアナ州ブルーミントン：インディアナ大学出版局。ISBN 978-0-253-34379-6。
- ジョーダン、ジョン & カレス、フィリップ (2017)。第一次世界大戦のフランス戦艦。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-639-1。
- メイラット、ジャン (1978) 。「フランスの戦艦ヴェルニゴーとコンドルセ」。FPDS ニュースレター。VI (1): 5–6。OCLC 41554533。
- シルバーストーン、ポール H. (1984)。世界の主力艦ディレクトリ。ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 978-0-88254-979-8。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、フランスの戦艦ディドロに関連するメディアがあります。
- （フランス語） CUIRASSE Danton