ポルトガル出身のF1ドライバー

ポルトガル出身のF1ドライバー
ドライバー	5
グランプリ	88
エントリー	88
開始	73
シーズン最高のフィニッシュ	第16回（2005年）
勝利	0
表彰台	1
ポールポジション	0
最速ラップ	0
ポイント	8
最初のエントリー	1958年ポルトガルグランプリ
最新のエントリー	2006 ブラジルグランプリ
2024ドライバー	なし

ポルトガルからはF1世界選手権のグランプリイベントに参加したモーターレーシングドライバーが5人おり、そのうち3人がレースに出場している。^[a]エントリー者として公式に登録された最初のドライバーは1958年のポルトガルグランプリのカシミロ・デ・オリベイラだが、F1レースに初めて参加したドライバーはマリオ・デ・アラウージョ・カブラルで、 1959年のポルトガルグランプリに参加した。アラウージョ・カブラルが1964年に最後のグランプリ出場を果たした後、1991年のペドロ・チャベスまでポルトガル人ドライバーは世界選手権に出場せず、 1993年のペドロ・ラミーまでレースに出場しなかった。 2005年と2006年のシーズンで37のグランプリに出場したティアゴ・モンテイロが、同国で最も最近のF1ドライバーである。

ポルトガルのグランプリ出場者5人のうち、世界選手権ポイントを獲得したのはラミーとモンテイロのみである。モンテイロはさらに、 2005年のアメリカグランプリで3位を獲得し、表彰台に上った唯一のポルトガル人ドライバーでもある。

元ドライバー

カシミロ・デ・オリヴェイラ

カシミロ・デ・オリベイラは1958年のポルトガルグランプリにマセラティ250Fで出場したが、1セッションも出場せずに撤退した。彼は1953年にスクーデリア・フェラーリのテストドライバーを務めており、1952年と1953年のF1シーズンに出場したフェラーリ500のテストでは、F1世界選手権に出場した車を運転した最初のポルトガル人ドライバーであった。^[1]

マリオ・デ・アラウージョ・カブラル

マリオ・デ・アラウージョ・カブラルは1959年のポルトガルグランプリでデビューし、ポルトガル人として初めてF1レースに出場した。クーパー・マセラティでエントリーした彼は、初レースを10位で終えた。アラウージョ・カブラルはその後5年間で1960年のポルトガルグランプリを含むさらに4回の世界選手権グランプリと4回の非選手権レースに出場し、最高成績は1961年のポーグランプリでの4位だった。^[2]1964年のイタリアグランプリが彼の最後のF1レースとなり、その後はF2やル・マン24時間レースなど様々なシリーズに出場した。^[3]

ペドロ・チャベス

ペドロ・チャベスは、競争力のないスクーデリア・コロニチームから1991年のF1シーズンに出場し、27年ぶりにポルトガル人ドライバーとしてF1に参戦した。チャベスは出場した13回のグランプリでいずれも予選落ちし、コロニチームからの未払いとテスト不足により、1991年スペイングランプリの最初の練習セッション前にチャンピオンシップから撤退した。 ^[4] F1を去った後、チャベスはラリードライバーとしての地位を確立した。^[1]

ペドロ・ラミー

ペドロ・ラミーは1993年イタリアグランプリでロータスデビューを果たし、1993年シーズンの最後の4レースで負傷したアレッサンドロ・ザナルディに代わって出場した。^[5]1994年シーズンの第5レースを前に、ラミー自身もシルバーストーンでのテスト中に事故に遭い負傷した。これは、数週間前に1994年サンマリノグランプリでローランド・ラッツェンバーガーとアイルトン・セナが亡くなったことを受けて、F1の統括団体である国際自動車連盟が定めた新しい技術規則を試していたときのことだった。^[6]ラミーは事故で脚と膝蓋骨を骨折し、1995年シーズンにミナルディでレースをするまで復帰することはなかった。その後、 1995年オーストラリアグランプリで6位に入り、世界選手権ポイントを獲得した初のポルトガル人ドライバーとなった。^[7]1996年にミナルディで2年目のシーズンを過ごした後、ラミーは32回のグランプリを終えてF1を離れ、スポーツカーで競争するようになった。^[5]

ティアゴ・モンテイロ

ティアゴ・モンテイロは、 2005年のF1世界選手権を前にナレイン・カーティケヤンと共にジョーダンチームに加入することが発表され、ほぼ10年ぶりのポルトガル人F1ドライバーとなった。^[8]彼は2005年のオーストラリアグランプリでデビューし、14番グリッドからレースをスタートして16位でフィニッシュした。^[9]2005年のアメリカグランプリではタイヤの安全性の問題で7チームが撤退した後、モンテイロは表彰台に上った最初のポルトガル人ドライバーとなり、 ^[10]ペドロ・ラミーに次いで2番目に世界選手権ポイントを獲得し、3位でフィニッシュして6ポイントを獲得した。^[11]彼は2005年のベルギーグランプリで8位で追加ポイントを獲得し、その後、 2005年のブラジルグランプリで引退した後、1シーズンのF1史上最多記録に1ポイント足りなかった16レース連続完走の記録を終わらせた。^[12]モンテイロはシーズン終了時のオートスポーツアワードでルーキー・オブ・ザ・イヤー賞を受賞した。^[13]

モンテイロは、ミッドランドF1としてブランド名を変更したジョーダンに2006年シーズンも残留し、オランダ人ドライバーのクリスチャン・アルバースと共にドライバーを務めた。^{[14]しかし、}2007年シーズン前にエイドリアン・スーティルに交代し、^[15]その後、世界ツーリングカー選手権に参戦することになった。^[16]

ティアゴ・モンテイロ

タイムライン

注記

^ グランプリの公式エントリーリストに載っているドライバーは、練習走行や予選セッションで十分なペースを示せなかった場合、またはレース開始前にイベントから撤退した場合は、レースに参加できません。

参考文献

^ ab Jornal dos Classicos (2020 年 12 月 31 日)。「Os 9 pigos portugueses que chegaram à F1」[F1に出場した9人のポルトガル人ドライバー]。Motor24 (ポルトガル語)。グローバルメディアグループ。2021 年3 月 14 日に取得。
^ “Obituario Nicha Cabral” [死亡記事ニチャ・カブラル].ナセル・ド・ソル（ポルトガル語）。 2020 年 8 月 22 日。2021 年3 月 6 日に取得。
^ フェルナンデス、ヌーノ (2020 年 8 月 17 日)。「Morreu Nicha Cabral、o primeiro português da fórmula 1」。Diario de Notícias (ポルトガル語) 。2021 年3 月 6 日に取得。
^ ウォーカー、マレー (1991)。マレー・ウォーカーのグランプリ・イヤー。ヘイズルトン出版。pp. 117–124。ISBN 0-905138-90-2。
^ ab ジャック・フィリップス（2018年12月）。「ペドロ・ラミーとのランチ」。モータースポーツ。第94巻、第12号。96～102ページ。 2021年3月7日閲覧。
^ Allsop, Derrick (2011年10月23日). 「モーターレース：シルバーストーンでラミーが『恐ろしい』クラッシュ：スペイングランプリのテスト中に時速150マイルで衝突し、ロータスのドライバーが膝蓋骨と大腿部を骨折」インディペンデント。 2021年3月7日閲覧。
^ スーザ、ヒューゴ・ダニエル (2007 年 11 月 12 日)。「ペドロ・ラミー・ガンハ・ル・マン・シリーズ、オ・17.度カンピオナート・ダ・カレイラ」[ペドロ・ラミーがル・マン・シリーズで優勝、キャリア通算17回目のチャンピオンとなる]。Público (ポルトガル語) 。2021 年3 月 7 日に取得。
^ Atlas F1 (2005年2月3日). 「ジョーダン、2005年のカーティケヤンとモンテイロの加入を確認」.オートスポーツ. ヘイマーケットメディア. 2021年3月6日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
^ “GP Australia: Tiago Monteiro terminou em 16°” [オーストラリア GP: ティアゴモンテイロは 16 位で終了].パブリック(ポルトガル語)。ルサ通信社。 2005 年 3 月 6 日。2021 年3 月 6 日に取得。
^ 「WTCRのエース、モンテイロがシューマッハとF1表彰台を共有してから15年」FIA WTCR . ユーロスポーツ・イベント・リミテッド. 2021年3月6日閲覧。
^ “Tiago Monteiro é o primeiro português a chegar ao pódio na Fórmula 1” [ティアゴモンテイロはF1で表彰台に上がった最初のポルトガル人である]。パブリック(ポルトガル語)。 2005 年 6 月 19 日。2021 年3 月 7 日に取得。
^ ダン・ナットソン（2005年9月30日）。「目立たないところで、モンテイロは活躍の場をみせた」ESPN 。 2021年3月6日閲覧。
^ ノーブル、ジョナサン（2005年12月4日）。「ルーキー・オブ・ザ・イヤー：ティアゴ・モンテイロ」。オートスポーツ。ヘイマーケットメディア。 2021年3月7日閲覧。
^ 「モンテイロ氏、ミッドランド役に就任」CNN 2006年2月3日2021年3月7日閲覧。
^ ノーブル、ジョナサン（2006年12月21日）。「スーティルがスパイカーのレースシートを獲得」。オートスポーツ。ヘイマーケットメディア。 2021年3月6日閲覧。
^ マイスナー、ヨハン（2007年3月6日）。「モンテイロ、ブラジルの後セアトに加入」ツーリングカータイムズ。 2021年3月6日閲覧。

[1] グランプリの公式エントリーリストに載っているドライバーは、練習走行や予選セッションで十分なペースを示せなかった場合、またはレース開始前にイベントから撤退した場合は、レースに参加できません。

[Jornal_dos_Classicos_2020-2] Jornal dos Classicos (2020 年 12 月 31 日)。「Os 9 pigos portugueses que chegaram à F1」[F1に出場した9人のポルトガル人ドライバー]。Motor24 (ポルトガル語)。グローバルメディアグループ。2021 年3 月 14 日に取得。

[3] “Obituario Nicha Cabral” [死亡記事ニチャ・カブラル].ナセル・ド・ソル（ポルトガル語）。 2020 年 8 月 22 日。2021 年3 月 6 日に取得。

[Fernandes_2020-4] フェルナンデス、ヌーノ (2020 年 8 月 17 日)。「Morreu Nicha Cabral、o primeiro português da fórmula 1」。Diario de Notícias (ポルトガル語) 。2021 年3 月 6 日に取得。

[5] ウォーカー、マレー (1991)。マレー・ウォーカーのグランプリ・イヤー。ヘイズルトン出版。pp. 117–124。ISBN 0-905138-90-2。

[Phillips_2018-6] ジャック・フィリップス（2018年12月）。「ペドロ・ラミーとのランチ」。モータースポーツ。第94巻、第12号。96～102ページ。 2021年3月7日閲覧。

[7] Allsop, Derrick (2011年10月23日). 「モーターレース：シルバーストーンでラミーが『恐ろしい』クラッシュ：スペイングランプリのテスト中に時速150マイルで衝突し、ロータスのドライバーが膝蓋骨と大腿部を骨折」インディペンデント。 2021年3月7日閲覧。

[8] スーザ、ヒューゴ・ダニエル (2007 年 11 月 12 日)。「ペドロ・ラミー・ガンハ・ル・マン・シリーズ、オ・17.度カンピオナート・ダ・カレイラ」[ペドロ・ラミーがル・マン・シリーズで優勝、キャリア通算17回目のチャンピオンとなる]。Público (ポルトガル語) 。2021 年3 月 7 日に取得。

[9] Atlas F1 (2005年2月3日). 「ジョーダン、2005年のカーティケヤンとモンテイロの加入を確認」.オートスポーツ. ヘイマーケットメディア. 2021年3月6日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)

[10] “GP Australia: Tiago Monteiro terminou em 16°” [オーストラリア GP: ティアゴモンテイロは 16 位で終了].パブリック(ポルトガル語)。ルサ通信社。 2005 年 3 月 6 日。2021 年3 月 6 日に取得。

[11] 「WTCRのエース、モンテイロがシューマッハとF1表彰台を共有してから15年」FIA WTCR . ユーロスポーツ・イベント・リミテッド. 2021年3月6日閲覧。

[12] “Tiago Monteiro é o primeiro português a chegar ao pódio na Fórmula 1” [ティアゴモンテイロはF1で表彰台に上がった最初のポルトガル人である]。パブリック(ポルトガル語)。 2005 年 6 月 19 日。2021 年3 月 7 日に取得。

[13] ダン・ナットソン（2005年9月30日）。「目立たないところで、モンテイロは活躍の場をみせた」ESPN 。 2021年3月6日閲覧。

[14] ノーブル、ジョナサン（2005年12月4日）。「ルーキー・オブ・ザ・イヤー：ティアゴ・モンテイロ」。オートスポーツ。ヘイマーケットメディア。 2021年3月7日閲覧。

[15] 「モンテイロ氏、ミッドランド役に就任」CNN 2006年2月3日2021年3月7日閲覧。

[16] ノーブル、ジョナサン（2006年12月21日）。「スーティルがスパイカーのレースシートを獲得」。オートスポーツ。ヘイマーケットメディア。 2021年3月6日閲覧。

[17] マイスナー、ヨハン（2007年3月6日）。「モンテイロ、ブラジルの後セアトに加入」ツーリングカータイムズ。 2021年3月6日閲覧。