Loading article…
フォッカー70は、現在は消滅したオランダの航空機メーカー、フォッカー社によって設計・製造された、ナローボディ、双発、中距離ターボファンリージョナル旅客機である。
フォッカー 70は、1990 年代初頭に新開発のフォッカー 100の小型版として開発されました。フォッカー 70 とフォッカー 100 の両方とも、同社が製造した最初のジェット旅客機であるフォッカー F28 フェローシップに先行しています。1993 年 4 月 4 日に初飛行が行われ、翌年に就航しました。フォッカー 70 は、1992 年から 1997 年までの比較的短い期間のみ生産され、その間に 47 機と 1 機の試作機が完成しました。1996 年のフォッカーの破産により、その生産は終了しました。レコフ社によるフォッカー 70 の生産再開に向けた努力が続けられてきました。2022 年 6 月現在、最初の生産ロットの 34 機が、世界中のさまざまな航空会社や政府でまだ現役で使用されていると報告されています。
1992年11月、オランダのフォッカー社は、老朽化したフォッカーF28旅客機をより近代的で燃費効率の良い航空機に置き換えることを目的とした新型旅客機の開発に着手した。フォッカー70の仕様は、フォッカー50とATR42は小さすぎる一方、ボーイング737とMD-80は大きすぎると判断した複数の航空会社の要求に基づいて策定された。フォッカーはこの市場セグメントをターゲットにすることで、競争の激しい地域旅客機市場の最上位セグメントで競争することを選んだ。[ 1 ]
フォッカー社は、このような旅客機の開発を容易にするため、新開発のフォッカー100をベースにすることを選択し、胴体のさまざまな部分を削除して機体全長を4.62メートル（15.2フィート）短縮したが、翼や尾翼などの特徴は比較的変更されなかった。これらの仕様に沿って、この航空機は最大80人の乗客を収容できたが、米国市場で販売される旅客機については、連邦航空局（FAA）の認証に関する義務ではなく、「スコープ条項」の要件を満たすために、最大70人の乗客に減らされた。
1993年4月4日、フォッカー70はオランダ南部のウーンスドレヒトにある同社の製造拠点から初飛行を行い、飛行時間は3時間でした。試験飛行プログラム中、急降下進入認証をサポートするためにスペインのグラナダで試験が行われました。 [ 2 ] 1994年7月、最初の量産型機が初飛行を行いました。1994年10月14日、フォッカー70（フォッカー28 Mk.0070として）の型式証明が付与され、同月後半には最初の顧客（フォード・モーター・カンパニーに「エグゼクティブ・ジェット」構成で納入）への納入が行われました。 [ 3 ]
1993 年 6 月のパリ航空ショーで発表されたように、フォッカー 70 のローンチ カスタマーは、現在は消滅したインドネシアの航空会社Sempati Air [ 4 ]とPelita Air [ 5 ]でした。1995年 3 月、Sempati はフォッカー 70 を受領した最初の航空会社となりました。1993 年 11 月、British Midland International (BMI) が 5 機のフォッカー 70 の長期リース契約に合意し、フォッカー 70 を発注した最初のヨーロッパの航空会社となったことが発表されました。最初の米国の顧客はMesa Airlinesで、1993 年 12 月に 2 機を発注しました。1995 年 8 月までに 10 機のフォッカー 70 が納入されたと報じられ、さらに 42 機の注文が同社によって保留されていると報じられました。[ 6 ]
1997 年 4 月、最後の Fokker 70 が納入され、その時点で前年の Fokker の破産により生産ラインが閉鎖されました。[ 7 ]比較的短い生産期間中に合計 47 機の Fokker 70 が完成しました。Fokker 70 の当初の生産は終了しましたが、Rekkof (「Fokker」を逆から綴ったもの) によって会社と製品の復活に向けた努力がなされてきました。1999 年以来、Fokker 100 と Fokker 70 の両方のラインの再開に向けて長期にわたる交渉を行ってきました。[ 8 ] [ 1 ] [ 9 ]
フォッカー 70 は、狭胴体、双発、中距離のリージョナル旅客機です。機体の両側に配置され、後部胴体に取り付けられたロールス ロイス Tay 620ターボファンエンジン2 基によって動力を得ています。各エンジンは最大 61.6 kN (13,849 lb) の推力を発生させることができます。重量は、空虚重量の22,673 kg (49,985 lb)から最大離陸重量(MTOW)の41,730 kg (92,000 lb)まで変化します。[ 10 ]フォッカー 70 は、競合機であるブリティッシュ エアロスペース 146とやや似た配置で尾部にエア ブレーキが装備されており、ロンドン シティ空港で要求される 5.5° の滑空角に適合して急降下を行うことができます。フォッカー100と同様の航空電子機器一式を搭載している。
運用開始から最初の 20 年間で、翼の前縁に氷が付着する事故が複数発生しました。2009 年 1 月、欧州航空安全機関(EASA) は、ヨーロッパで運航されるすべての Fokker 70 型機と Fokker 100 型機に、氷の形成に対抗するための地上加熱装置を装備することを義務付ける命令を出しました。[ 11 ]初期段階で、航空機の逆推力装置に関する安全上重要な問題が発見されました。1996 年 12 月、フォッカーはすべての運航会社に点検を実施するよう指示しました。[ 12 ]
フォッカー 70 の大部分は、ヨーロッパ市場のさまざまな運航会社に納入されました。フォッカー 70 の初期の顧客の 1 つはオランダの国営航空会社KLMで、同社は残っていたフォッカー F28 をこの機種に置き換えることを選択しました。[ 13 ]同社の地域航空会社の子会社であるKLM シティホッパーは、長年にわたりフォッカー 70 を運航し、2017 年 10 月 28 日に KLM のフォッカー 70 の最終飛行が行われました。[ 14 ]イタリアの国営航空会社であるアリタリアは、子会社のアビアノバのリース契約を通じて、一時的に 15 機のフォッカー 70 を発注しており、1995 年 12 月 20 日に最初の機が営業運転を開始しました。[ 15 ]しかし、この機種の運航は比較的短期間で、1997 年 2 月までに同社は機材を返却することを決定しました。[ 16 ] 1995年10月30日、フランスのフラッグキャリアであるエールフランスは、ATR 42の代替機として、最初のフォッカー70を導入した。[ 17 ]
1995 年、2 機の航空機がMesa Airlinesの子会社であるDesert Sun Airlinesに納入され、米国での Fokker 70 のプロモーション活動の一環としてAmerica West Express便として運航されました。購入契約では、運航会社が 12 ～ 18 か月以内に航空機を返却することが認められていました。 [ 18 ]以前の Fokker 100 は米国でそこそこの販売を達成し、American Airlines [ 19 ]およびUSAir (後にAmerican Airlinesと合併) から注文を獲得しましたが、Fokker 70 型は米国でのサービス用に 2 機しか納入されませんでした。1996年 3 月、Fokker は破産し、米国市場での販売キャンペーンは突然終了しました。そのため、Mesa Airlines の子会社が運航していた 2 機のAmerica West Express機は高額なサブフリートとなり、1997 年にヨーロッパに返却され、米国での Fokker 70 の比較的短い運航期間が終了しました。[ 20 ]
個々の航空機の元の運航者がその航空機を退役させることを選択した場合、通常はその航空機の耐用年数の終了を明示しませんでした。代わりに、フォッカー サービスなどの企業がそのような航空機を取得し、改修し、その機種の新しい中古運航者を確保することがよくありました。[ 21 ] [ 22 ]フォッカー サービスはまた、オーストリア航空など、フォッカー 70 の運航者に対して長期的なサポートを提供しました。オーストリア航空は、2010 年 1 月までに 24 機の旅客機を運航していました。[ 23 ] [ 24 ]
1990年代後半には、一部の運航会社が、しばしば小型のフォッカー70型機を、より近代的な代替旅客機に置き換えることを選択しました。1998年には、シルクエアがボーイング737型機とフォッカー70型機の両方を新造のエアバスA320型機に置き換えていると報じられました。[ 25 ] 1999年には、BMIがフォッカー70型機とフォッカー100型機の代替候補を評価していました。[ 26 ] 2015年には、オーストリア航空がフォッカー70型機とフォッカー100型機の代替として中古のエンブラエル195型機17機の購入の承認を受けました。 [ 27 ]この新しい機材の完全な導入は、その後の2年間で達成されました。[ 28 ]
2022年10月現在、7つの航空会社と2つの政府で32機の航空機が運用されている。[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]
airliners.net、[ 10 ] aer.ita.br、[ 3 ] flyfokker.com、[ 36 ]のデータ
一般的な特徴
パフォーマンス
関連開発
役割、構成、時代が同等の航空機
関連リスト
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元の URL の状態が不明です (リンク)