釣りリール

釣り用リールは、釣りで釣り糸を巻き取ったり収納したりするために手回し式の リールであり、^[1]通常は釣り竿に取り付けられますが、複合弓やクロスボウに取り付けられ、ボウフィッシングのときに縛られた矢を回収するために使用されることもあります。

現代の娯楽用釣り用リールには、通常、キャスティングの距離と精度を補助するフィッティングが付いており、また、ラインの切れやフックの外れを防ぐために、ラインの巻き取りの速度と張力を制御する機能も備わっています。釣り用リールは、伝統的に釣りや競技用キャスティングに使用されています。通常は釣り竿のハンドルの近くに取り付けられますが、圧力センサーを備えた一部の特殊なリールは、外洋スポーツボートのガンネルまたはトランサムに直接取り付けられたダウンリガー システムに装備され、「ディープ ドロップ」やトローリングに使用されます。

最も古い釣り用リールは、少なくとも宋王朝以降に中国で発明されました。これは、1195年頃から始まる中国の絵画や記録に、リールで釣りをする釣り人の詳細なイラストがあることで示されていますが、釣りに使用されるラインホイールに関する文書による説明は3世紀から散発的に存在していました。これらの初期の釣り用リールの設計は、ウインチ/ウィンドラスから派生したものと考えられ、現代のセンターピンリールとほぼ似ています。

釣り用リールは、1650 年頃、西半球のイギリスで初めて登場しました。著者トーマス バーカーの著書「釣りの芸術」に、ある出来事が記されています。そこには、釣りを楽しむすべての人が知っておくべき、多くの珍しい秘密が記されています。

.... 彼の釣り方は、長さ 12 フィートのヘーゼル ロッドを使い、ロッドの上部にワイヤーの輪を取り付けて、そこに釣り糸を通すというものでした。ロッドの下部から 2 フィート以内に穴が開けられており、そこに巻き上げ機を入れ、樽で回して釣り糸を集め、好きなときに放つことができました。これが彼の釣り方でした...

1760年代、ロンドンの釣具店では倍増式リールやギア回収式リールの宣伝をしていた。アメリカで最初に人気を博した釣り用リールは、1820年頃に米国で登場した。20世紀後半には、それまで自転車用具や時計製造の精密工学メーカーだったシマノ、ダイワ、アブガルシアなどの日本やスカンジナビアのリールメーカーが台頭し、世界市場を席巻し始めた。

文学上の記録では、釣り用リールに関する最も古い証拠は、紀元3世紀の中国の著作『仙人列伝』 ^{[2] [3] [4] [5]}に見られる。この著作では「釣車」という用語が使われている。唐代の詩人である呂帰孟（?–881）とその友人の皮日秀（834–883）はどちらも熱心な釣り人で、「釣車」や「釣魚輪」について釣りの詩の中で頻繁に言及しており、皮は贈り物としてもらったリールを「滑らかで軽い角柄孤輪細膩輕」と表現している。宋代の詩人である黄庭堅（1045–1105）や楊万里（1127–1206）も、湖や漁船に関する歌詞の中で「釣車」に言及している。北宋の科学者沈括（1031–1095）は、かつて旅行記に「釣りには車輪のついた竿を使い、竿には紫竹を使う。車輪は大きくなくてもよく、竿は長くなくてもよいが、糸が長ければ釣りができる」（釣用輪竿、竿用紫竹、輪不欲大、竿不宜長、但絲長則可釣耳）と書いたこともあります。

ジョセフ・ニーダムによると、釣りリールの最も古い描写は、南宋（1127年 - 1279年）の馬遠（1160年頃 - 1225年）が1195年に描いた「冬湖の釣り人」という絵画に見られる。頤和園の略奪後、現在東京国立博物館に収蔵されているこの絵画には、小さなサンパン船に座り釣り糸を投げている男性が描かれている。^[6]呉震（1280年 - 1354年）の絵画にも別の釣りリールが描かれている。 ^[6] 1208年から1224年の間に印刷された『天柱霊前』という本には、釣りリールが使用されている様子を描いた2つの異なる木版画の挿絵が掲載されている。 ^[6] 13世紀のアルメニアの羊皮紙の福音書にもリールが描かれている（ただし、中国のものほど鮮明には描かれていない）。^{[6] 1609年に出版された}中国の百科事典『三彩図徽』には、釣り用リールの次に知られている絵が掲載されており、その装置の巻き上げ滑車が鮮明に描かれている。 [ ^6]これら5枚の絵は、1651年以前に釣り用リールを描いた唯一のものである。^[6]

釣りに関する最初の英語の本は、1496年の「釣りの論文」です（日付の表記に従って綴ると、The Treatyse of Fysshynge with an Angle ^[7] 'となります）。しかし、この本にはリールの記述はありません。原始的なリールは、トーマス・バーカー（ 1591-1651年活躍）の「釣りの技術」という本で初めて言及され、1651年に初版が出版されました。 ^{[8]釣り用リールは、}フライフィッシングへの関心が高まっていた1650年代頃にイギリスで初めて登場しました。

18 世紀には釣り産業が商業化され、釣り竿や釣り具は服飾雑貨店で売られるようになりました。1666 年のロンドン大火の後、職人たちは1730 年代から釣り関連製品の中心地であったレディッチに移りました。オネシマス ウストンソンは1761 年に貿易店を設立し、彼の店は次の世紀まで市場リーダーであり続けました。彼はジョージ 4世から始まり、3 代にわたって王室御用達の称号を授与されました。

オネシモが釣り用リールを発明したという人もいます。彼は間違いなく、その販売を宣伝した最初の人物です。初期の倍数リールは幅が広く直径が小さく、真鍮製のギアは頻繁に使用すると摩耗することが多かったです。トレーディングカードの形での彼の最初の広告は1768年のもので、「釣り愛好家全員へ」と題されていました。彼が販売したタックルの完全なリストには、人工のフライと「ストップ式とプレーン式の最高の倍数真鍮ウインチ」が含まれていました。この産業の商業化は、貴族階級のレクリエーションの趣味として釣りへの関心が高まった時期に起こりました。^[9]

現代のリールのデザインは 18 世紀後半にイギリスで始まり、当時主流だったモデルは「ノッティンガムリール」と呼ばれていました。このリールは、自由に巻き取れる幅広のドラム型で、餌を流れにのせて遠くまで流すのに最適でした。

タックルのデザインは1880年代から改善され始めた。フライロッドの製造に新しい木材が導入されたことで、馬の毛の代わりに絹の糸でフライを風に向かって投げることが可能になった。これらの糸ははるかに長いキャスティング距離を可能にした。これのマイナス面は、はるかに長い糸が絡まりやすくなったことだった。この問題は、糸を均等に巻き取り、絡まりを防ぐレギュレーターの発明を促した。^[10]

繊維業界の大物、初代イリングワース男爵アルバート・イリングワースは、1905年に現代の固定スプール式スピニングリールの特許を取得しました。イリングワースのリール設計では、ラインはスプールの先端から引き出されますが、固定スプールの周りを回るラインピックアップ装置によって拘束され、巻き戻されます。回転するスプールにラインを引っ張る必要がないため、従来のリールよりもはるかに軽いルアーを投げることができました。^[10]

ギア付きの倍数型リールは英国では普及しなかったが、米国ではより大きな成功を収めた。ケンタッキー州パリスの熟練した時計職人で銀細工師であったジョージ・W・スナイダー（c.1780-1841）が英国のモデルを改良し、ケンタッキーリールと名付けた独自のベイトキャスティングリールを開発した。これは1810年に米国で初めて作られたデザインであった。^[11]スナイダーの最初のリールは彼自身の釣り用に作られたが、後に彼はクラブのメンバーのためにリールを作るようになった。^[12]特許や商標保護がなかったため、スナイダーのケンタッキーリールはすぐにミーク、ミラム、セージ、ハードマン、ゲイルなど多くの人々に模倣された。これらの職人は宝飾品製造の訓練を受けており、ギアの切断、小さな部品の組み立て、精密作業の経験があった。やがてケンタッキーリールは、北東部の新興工場で大量生産されるようになり、手作業で製造する場合に比べてわずかなコストと時間で製造できるようになりました。より手頃な価格のフライリールが利用できるようになったことで、フライフィッシング用具の販売と人気が大いに高まりました。すぐにベイトキャスティングリールにも応用され、アメリカ社会のあらゆる階層で釣りが娯楽として人気が高まりました。^[13]

アメリカ人のチャールズ・F・オービスは、1874年に斬新なリールとフライのデザインを設計・販売した。リールの歴史家ジム・ブラウンはこれを「アメリカのリールデザインのベンチマーク」であり、初の完全に現代的なフライリールであると評した。^{[14] [15]}オービス社の設立は、少数だが熱心な顧客リストに配布されたタックルカタログを通じて釣り道具を供給することで、フライフィッシングの制度化に貢献した。^[要出典]

釣り用リールは、回転スプールと固定スプールの2 つの設計グループに分類できます。回転スプールの設計は、本質的に糸車や巻き上げ機に似ており、スプールが能動的に回転してラインを巻き取ります。一方、固定スプールの設計は、スピンドルのように動作し、スプールの回転動作はありません。代わりに、スプールの周りを回転する別の回転機構を使用して、ラインをスプールに引き寄せて巻き取ります。

回転スプールリールは、さらにシングルアクションとマルチプライヤーの2種類に分けられます。シングルアクションリールは、クランクハンドルとスプールが同期して回転します（そのため、「シングル[-レシオ]アクション」と呼ばれます）。また、ハンドルがスプールフレームに直接取り付けられていることがよくあります（この場合、スプールフレーム自体がクランクになります）。一方、マルチプライヤーリールは、クランクハンドルの1回転ごとにスプールの回転数を増幅する内部ギアトレイン設計を採用しており、 ^[16]ラインの巻き取りがはるかに速くなります。マルチプライヤーリールのスプールは、シングルアクションスプールとは逆方向に回転します。

大容量のスプール（通常はマルチプライヤーリール）では、通常、スプールの前にスライダー機構（ラインガイドと呼ばれる）があり、ラインを左右に振動運動で押して、ラインの巻き取りが 1 つのセクションに集中するのではなく、スプール全体に均等に分散されるようにします。

センターピンリール（またはセンターピン、センターピン、フロートリール）は、軸（「センターピン」）上で自由に回転するシングルアクションリールです。センターピンリールは、人類が発明した最も古い釣り用リールの設計であり、歴史的にも現在も、荒釣りに使用されています。機械的なドラッグの代わりに、釣り人の親指が通常、魚をコントロールするために使用されます。比較的軽いタックルで鯉やその他の重い魚を川辺で釣ることは、「ピン」で非常に人気があり、「トロッティング」によく使用されます。トロッティングとは、ライン上のフロートで餌を一定の深さに吊り下げ、水路に沿った流れに流す方法です。1950年代から1960年代にかけて、イギリスの多くの釣り人がセンターピンリールで釣りを始めました。それにもかかわらず、今日ではセンターピンは主に荒釣りをする人によって使用されており、彼らは一般的な釣り人口のわずかな割合にとどまっています。

フライリールと呼ばれる特殊なセンターピンリールは、フライフィッシング専用で、通常は片手でリールからラインを手動で剥がしながら、もう一方の手でロッドを投げる操作をする。フライリールの主な目的は、超軽量のフライルアーを投げやすくし、魚が遠くまで逃げるときにスムーズで途切れることのない張力（抗力）を提供し、投げるときにフライロッドの重量を相殺することである。フライフィッシングで使用されるフライリールまたはフライキャスティングリールは、伝統的に機械構造の点でかなり単純であり、1874年にバーモント州のチャールズ・F・オービスが特許を取得した設計からほとんど変わっていない。 ^[17]オービスは、ハウジングの製造に複数の穴が開いた軽金属を使用するというアイデアを初めて導入し、その結果、従来のソリッドサイド設計よりも巻かれたフライラインがより速く乾く軽量のリールが生まれた。^[17]初期のフライリールは、クランクハンドルがリールの右側に配置されていた。大半のリールにはドラグ機構はなかったが、ラインがスプールから引き出されたときにリールがオーバーランしないようにするためのクリック/ポール機構が取り付けられていた。魚を減速させるには、釣り人は回転するスプールの縁に手で圧力をかけるだけでよかった（「リムをパーミングする」として知られる）。^[17]後に、これらのクリック/ポール機構は、ある種の制限付き調整可能なドラグを提供するように改良された。これらは小型魚には十分であったが、調整範囲が広くなく、大型魚を減速させる力もなかった。

かつては、マルチプライヤー フライ リールが広く普及していました。これらのリールは、2:1 または 3:1 のギア ライン リトリーブを備えており、フライ ラインをより速く巻き取ることができました。しかし、多くの釣り人にとって、重量、複雑さ、費用がかさむため、ラインの巻き取りが速くなるという利点は正当化されませんでした。その結果、現在では、マルチプライヤー フライ リールはほとんど使用されておらず、ラインの巻き取りを速めるために、大口径のスプールを備えたラージ アーバー デザインに大きく置き換えられています。

自動フライリールは、レバーを軽く動かすだけでラインをリールに引き込むコイルスプリング機構を採用しています。自動リールはサイズの割に重く、ラインの容量も限られています。自動フライリールの人気は 1960 年代にピークを迎え、それ以降は手動フライリールの売り上げを何倍も上回っています。

現代のフライリールは、通常、調整範囲、一貫性、およびドラグ摩擦による高温への耐性が向上した複合材料で作られた、より洗練されたディスク型ドラグシステムを備えています。これらのフライリールのほとんどには、ラインメモリを減らし、一貫したドラグを維持し、フックにかかった魚が突然釣り人に向かって走ってきた場合にたるんだラインを素早く回収できるように設計された、大型のアーバースプールも備わっています。現代のフライリールのほとんどは両利き用で、釣り人は必要に応じてリールのクランクハンドルを右側または左側に配置できます。

海水用フライリールは、海洋環境での使用に特化して設計されています。海水用フライリールは通常、ラージアーバー設計で、ほとんどの淡水用フライリールよりもスプールの直径がはるかに大きいです。これらのラージアーバーリールは、リトリーブ比が向上し、ラインとバッキング容量が大幅に増加し、強力な海洋ゲームフィッシュの長距離走に最適な設計になっています。腐食を防ぐために、海水用フライリールでは、航空宇宙用アルミニウムフレームとスプール、電気メッキおよび/またはステンレス鋼の部品、密閉された防水ベアリングとドライブメカニズムが使用されることがよくあります。

フライリールの操作

フライリールは通常、手動のシングルアクション設計です。リールの横にあるハンドルを回すと、スプールが回転してラインを巻き取ります。通常は 1:1 の比率 (つまり、ハンドルの 1 回転はスプールの 1 回転に相当) で回転します。フライリールは最もシンプルなリールの 1 つで、スピニングリールよりも部品がはるかに少なくなっています。魚が大きくなるほど、リールの重要性が増します。リールの外側には、スプールリリースとドラグ調整の 2 段階のノブがあります。

フライリールのドラグシステム

フライリールのドラグシステムには 2 つの目的があります。1 つは、キャスティング中にリールからラインが引き出される際にスプールがオーバーランするのを防ぐこと、もう 1 つは、反対方向に走るラインに圧力をかけることで、走っている魚を疲れさせることです。フライリールで使用される主なドラグシステムは 4 つあります。ラチェット アンド ポール、キャリパー ドラグ、ディスク ドラグ、センターライン ドラグです。ラチェット アンド ポール ドラグは、スプールが回転しているときに自動的にクリックします。キャリパー ドラグでは、キャリパーがリールのスプールに擦れます。ディスク ドラグは、プレートに圧力がかかり、それがスプールに圧力をかけるものです。センターライン ドラグは、回転軸に近いスプールに直接圧力がかかることから、最高のドラグとしても知られています。

サイドキャスト リールは、センターピン リールの設計要素を取り入れていますが、キャスティング時にリールを 90 度回転させて、ラインを巻き取るために元の位置に戻すことができるブラケットが追加されています。キャスティング位置では、スプール面はロッドに垂直で、軸は平行であり、スピニング リールのようにラインはスプールの側面から自由に滑り落ちます。このような設計の利点は、リールが直接駆動され、キャスティング中にラインがスピニング リールのようにスムーズに放出されることですが、巻き取りを開始するには余分な手の動きが必要です。

サイドキャストリールは、オーストラリアの釣り人の間では淡水釣りと海水釣りのあらゆる形態で人気があります。最も一般的なのは、磯釣り（ビーチキャスティング）で、通常はより大きな直径のスプール（6～7インチまたは150～180 mm）と12～16フィート（3.7～4.9 m）の磯釣り竿を組み合わせて使用​​します。サイドキャストリールの最も有名なブランドは、1920年に設立されたブリスベンを拠点とする釣り具メーカー 、Alvey Reelsです。

従来型リールは、トローリングリール(レジャー ボート トローリングで人気があるため) または「ドラム リール」(多くの場合、ドラムのような円筒形のため) とも呼ばれ、マルチプライヤー リールの最も古典的なデザインです。ロッド ハンドルの上または下に (より一般的には) 取り付けることができ、スプール軸はロッドに垂直になります。このようなセットアップでは、スピニング リールのようにラインがスプールの端を越えることはありません。ほとんどの現代の従来型リールには、クランクを回すと左右にスライドするライン ガイドがあり、ラインがスプールに均等に巻き付けられます。

トローリング リールには、ドラグ システムの設計によって、スター ドラグ リールとレバー ドラグ リールの 2 種類があります。スター ドラグ リールは、ほとんどのベイトキャスティング リールと同様、ドラグをかけるための星型のドラグ コントロール ノブと、フリー スプールにするための小さなレバーを備えています。レバー ドラグ リールは、ドラグをかける機能とリールをフリー スプールにできる機能の両方をドラグ レバーで実行します。どちらのタイプでも、フリー スプールのときにバックラッシュが発生しないように注意する必要があります。フリー スプールのバックラッシュを防ぐ 1 つの方法は、親指をスプールに置いたままにすることです。従来のリールの小型サイズはキャストできますが、大型の従来のリールはキャスト用ではありません。リールが大きくなると、キャストが難しくなります。従来のリールは大型の魚用で、通常は沖合で使用されます。深海釣りのツールとして、主にトローリング用に設計されていますが、ドリフト釣り、バタフライ ジギング、および「ディープ ドロップ」釣りにも使用できます。これらは通常、「ボート」ロッドと呼ばれる短くて非常に硬いロッドに取り付けられます。

ベイトキャスティングリールまたはベイトキャスターは、従来のリールを改良したマルチプライングリールですが、より軽いスプールと、より高く前方に配置されたラインガイドにより、より遠くにスムーズにキャストできるため、この名前が付けられています。ベイトキャスティングリールは常にロッドハンドル（「キャスティングロッド」と呼ばれるもの）の上に取り付けられているため、ニュージーランドとオーストラリアではオーバーヘッドリールとも呼ばれています。ラインはベアリングで支えられた、より自由に回転するスプールに収納され、クランクハンドルを1回転させると、スプールが複数回（通常は4倍以上）回転するようにギアが取り付けられています。^{[17]ベイトキャスティングリールの設計は}、編組マルチフィラメント、熱融着「スーパーライン」、コポリマー、フルオロカーボン、ナイロンモノフィラメント（釣り糸を参照 ）など、さまざまな釣り糸でうまく機能します。ほとんどのベイトキャスティング リールでは、手のひらや親指で簡単に操作して、ドラッグを増やしたり、フックをセットしたり、キャストの特定のポイントでルアーを正確に停止させたりすることができます。

ベイトキャスティングリールの歴史は少なくとも17世紀半ばに遡るが、1870年代にはアマチュアの釣り人の間で広く使われるようになった。^{[17]初期のベイトキャスティングリールは、}真鍮や鉄のギアで作られていることが多く、ケースとスプールは真鍮、洋銀、または硬質ゴムで作られていた。^[17] 2:1から4:1の倍数ギアを特徴とするこれらの初期のリールにはドラグ機構がなく、釣り人は魚の逃げに抵抗するためにスプールに親指を当てていた。^[17] 1870年代には、一部のモデルではスプールの取り付けにベアリングが使用されていた。自由に回転するスプールはラインを強く引っ張るとバックラッシュを起こす傾向があったため、メーカーはすぐにクリック式の爪機構を組み込んだ。^[17]この「クリッカー」機構はドラグとして意図されたものではなく、フライリールのようにスプールがオーバーランしないようにするためだけに使用されていた。^[17]ベイトキャスティングリールのユーザーはすぐに、爪のクリック音が魚が生きた餌を食べたことを知らせる貴重な聴覚警告であることに気付き、魚の攻撃を待つ間、ロッドとリールをロッドホルダーに入れたままにしておくことができました。^[17]

ほとんどの釣り用リールはロッドの下側から吊り下げられています。この位置であれば、重力に打ち勝つために手首の力を必要とせず、また、釣り人が手を変えずにキャストとリトリーブを行うことができるからです。^{[17]ベイト}キャスティングリールがロッドの上に取り付けられているという珍しい位置は、歴史上の偶然です。 [17]ベイトキャスティングリールは、もともとロッドの上に置いた状態でキャストし、魚を遊ばせたりラインをリトリーブしたりするときに逆さまにしてクランクハンドルを操作するように設計されていました。^[17]しかし、実際には、ほとんどの釣り人は、キャストとリトリーブの両方でリールをロッドの上に置いたままにすることを好み、リトリーブのためにロッドを左手に持ち替え、クランクハンドルを逆巻きにしました。^[17]この好みのため、ベイトキャスティングリールの右側にクランクハンドルを取り付けること（標準的な時計回りのクランクハンドルの回転）が慣例となっていますが、スピニングリールに慣れたユーザーのおかげで、近年は左手でリトリーブできるモデルが人気を集めています。^[18]

今日のベイトキャスティングリールの多くは、アルミニウム合金、ステンレス鋼、グラスファイバー強化プラスチックやカーボンファイバーなどの合成複合材料を単独または組み合わせて製造されています。チタン合金やマグネシウム合金などのより新しくて高価な材料も時折見られます。ベイトキャスティングリールには、ハンドルエリアにトリガーフィンガーフックがあるロッドが必要です。通常、レベルワインド機構が備わっており、巻き戻し中にラインがスプールの下に挟まって次のキャストの妨げになるのを防ぎます。また、大きく力強いゲームフィッシュの逃げを遅らせるために設計されたアンチリバースハンドルとドラグが付いているものも多くあります。ベイトキャスティングリールは、ルアーの重量と運動量を利用して回転するスプールからラインを引っ張るため、かなりの距離をキャストするには通常、1/4オンス以上のルアーが必要です。^[19]最近の開発では、ギア比が7.1/1まで上昇したベイトキャスティングリールも登場しています。ギア比が高いほど、ラインの巻き取り速度は速くなりますが、その代わりに強度が多少犠牲になります。ギアの歯数が増えるとトルクとギアトレインの強度が下がるからです。^[18]これは、大きくて力強い魚と戦うときに重要な要素となる可能性があります。^[18]

回転スプール ベイトキャスティング リールの 2 つのバリエーションは、従来の磯釣り用リールとビッグ ゲーム リールです。これらは非常に大きくて頑丈な釣り用リールで、マグロ、カジキ、バショウカジキ、サメなどの重い海水魚向けに設計および製造されています。磯釣り用リールは通常、長い両手釣り竿に取り付けられます。これらのリールは、非常に長いキャスティング距離を実現するために、レベルワインドやブレーキ機構を省略していることがよくあります。ビッグ ゲーム リールはキャスティング用に設計されておらず、トローリングや仕掛け餌やルアー釣りに使用されます。桟橋やボートの沖で​​大きくて重い魚と戦うのに最適です。これらのリールは通常、洗練されたスター ドラッグまたはレバー ドラッグを使用して、巨大な海水魚を釣り上げます。

ベイトキャスティングリールの操作

ベイトキャスティング ロッドとリールでキャストするには、リールを横にし、「フリー スプール」機能をオンにして、親指をスプールに置いてルアーを所定の位置に保持します。キャストは、ロッドを 2 時の位置にスナップしてから、スムーズに前方にキャストして、ルアーがリールからラインを引っ張るようにすることで実行されます。親指はラインに接触してスプールの回転を緩め、ルアーが目的の狙い地点に到達したときにブレーキをかけます。最新の遠心ブレーキ システムや磁気ブレーキ システムはバックラッシュの制御に役立ちますが、ベイトキャスティング リールを使用して最高の結果を得るには、釣り人側で練習とある程度の巧妙さが必要です。

ベイトキャスティングリールの利点

スピンキャスティングリールやスピニングリールは、キャスト中に釣り糸がスプールから自由に出るため操作が簡単ですが、ベイトキャスティングリールにはオーバーランの可能性があります。オーバーランとは、リールのスプールが、リールから出る釣り糸の速度と同じ速度で回転しないというキャストの問題です。しかし、プロの漁師は、ベイトキャスティングリールの方がキャストをより制御できるため、ベイトキャスティングリールを好みます。ベイトキャスティングリールのスプールはリールから出る釣り糸と一緒に回転するため、親指を軽く弾くだけで、キャストを早く止めたり、ルアーがまだ空中にある間に速度を落としたりできます。これにより、バス釣りなどの釣り人は、キャストの精度を高めることができます。さらに、ベイトキャスティングリールの設計により、釣り人は重いルアーでもより速い速度でキャストできます。

ベイトキャスティングリールのデメリット

• ベイトキャスティングリールを効果的に使用するには、事前の経験と高度なスキルセットが必要なので、初心者には適していません。
• 適切なテクニックを使わないと、キャスト中にバックラッシュが発生するリスクが高くなります。
• さまざまなスプール サイズに対するスプール張力の調整について知っておく必要があります。
• 軽いルアーには不向きです。
• スピニングリールよりも高価です。

固定スプール リールには、スプールが外部に露出している「オープン」デザインと、ラインを通すための前面の穴があるエンクロージャの下にスプールが隠されている「密閉」デザインがあります。通常、スプールにわずかな往復運動を与える内部軸があり、これによりラインをより均等に分散して巻くことができます。

スピニングリールは、固定スプールリールまたは「エッグビーター」とも呼ばれ、オープンデザインの固定スプールリールで、北米では1870年代初頭から使用されていました。^[17]元々は、従来のリールやベイトキャスティングリールでは簡単に投げられないほど軽量な人工フライや、マスやサケ用のその他のルアーを使用できるようにするために開発されました。^[17]スピニングリールは通常、ロッドの下に取り付けられています。この位置は重力に従うため、リールを所定の位置に維持するために手首の力は必要ありません。右利きの人の場合、スピニングロッドは強い方の右手で持って投げ、左手はリールの左側に取り付けられたクランクハンドルを操作するために自由になります。スピニングリールの発明により、回転するスプールがなく、ラインがオーバーランして絡まる恐れがないため、バックラッシュの問題が解決されました。

繊維業界の大物ホールデン・イリングワースの名前は、固定スプール式スピニングリールの現代的な形態と初めて結び付けられました。イリングワース リールでキャスティングすると、ラインはスプールの先端から引き出されますが、固定スプールの周りを回るライン ピックアップ装置によって抑制され、巻き戻されます。回転するスプールにラインを引っ張る必要がないため、従来のリールよりもずっと軽いルアーをキャスティングできます。

1948年、フランスのクルーゼにあるミッチェルリール社が、ミッチェル300というスピニングリールを発表しました。このリールは、固定スプールの表面を前方に向けて、釣り竿の下に恒久的に固定した設計でした。ミッチェルリールはすぐに、淡水と海水のあらゆる釣りに対応するさまざまなサイズで提供されるようになりました。キャストしたラインを回収するには手動のラインピックアップが使用されていましたが、最終的には、リトリーブハンドルをクランクすると自動的にラインを回収するワイヤーベール設計に発展しました。魚がスプールからラインを引っ張っている間、アンチリバースレバーがクランクハンドルの回転を防止し、この引きは、スプールを回転させてハンドルを回転させない調整可能なドラグシステムで変更できます。2ポンドから6ポンドの軽いラインを使用することで、現代の戦後のスピニングリールは、1 ⁄ 8オンス（3.5 g）ほどの軽いルアー、時にはそれよりも軽いルアーを投げることができました。

すべての固定スプール リールでは、ラインは回転しないスプールの先端からコイルまたはループ状に放出されます。ルアーや餌の外側へのキャストを短縮または停止するには、釣り人は指または親指をラインまたはスプールの先端に接触させて、ルアーの飛行を遅らせたり停止させたりします。ラインをキャストして巻き取る際に、ラインがねじれたりほどけたりする傾向があるため、ほとんどのスピニング リールは、かなりしなやかで柔軟な釣り糸で最もよく機能します。

スピニングリールはバックラッシュに悩まされることはありませんが、ラインがスプール上で巻き込まれてしまったり、ラインが緩んだループとなってリールから外れてしまうことがあります。これらの問題の一部は、スプールにラインを入れすぎたことに起因しますが、その他の原因は、回転するベールまたはピックアップによってラインがスプールに巻き取られる方法にあります。この問題を解決するために、長年にわたってさまざまな振動スプール機構が導入されてきました。スピニングリールは、釣り糸のねじれの問題を抱える傾向があります。スピニングリールのラインねじれは、取り付けられたルアーの回転、クランクハンドルによって噛み合ったときのワイヤーベールとラインの接触、または負荷がかかったラインの回収によっても発生する可能性があります (スピニングリールのユーザーは通常、ロッドを上下にポンピングしてから、たるんだラインを回収して、ラインのねじれと内部コンポーネントへのストレスを回避します)。ラインのねじれを最小限に抑えるために、スピニングリールを使用する多くの釣り人は、キャストのたびにベールを手動で再配置し、ピックアップをロッドに最も近づけてラインのねじれを最小限に抑えます。

固定スプールリール操作

固定スプールリールは、ロッドのハンドルに対して人差し指でラインを掴み、ベールアームを開き、ロッドを後方に振ってから、人差し指でラインを放しながら前方にキャストすることでキャストします。リリースポイントを試して、キャスティングに最適な角度を見つけてください。次に、人差し指を離れるラインとスプールの先端に接触させて、外向きのキャストを遅くしたり止めたりします。リトリーブでは、片手でクランクハンドルを操作し、大きな回転ワイヤーケージまたはベール（手動またはトリガー操作）がラインピックアップとして機能し、ラインをスプールの元の位置に戻します。

固定スプールの利点

スピニングリールは、もともと軽量のルアーや餌をより良く投げるために開発されました。今日でも、スピニングリールは、より軽いルアーを投げるのが難しいベイトキャスティングリールの優れた代替品であり続けています。さらに、スピニングリールはバックラッシュの影響を受けないため、一部の釣り人にとってはスピニングリールの方が使いやすく便利です。

スピンキャストリールは固定スプールリールで、スプールとラインピックアップ機構が円筒形または円筒円錐形のカバー内に収められており、前面にラインを伝達するための穴が開いている。最初の商用スピンキャストリールは、1949年にデニソン・ジョンソンリールカンパニーとゼロアワーボムカンパニー（ZEBCO）によって導入された。^{[20] [21]}スピンキャストリールは、ベイトキャスト設計に見られるバックラッシュの問題を回避し、従来のスピニングリール設計で時々発生するラインのねじれやスネアの苦情を軽減する。スピニングリールと同様に、ラインは固定スプールから投げられるため、比較的軽いルアーや餌で使用できる。ただし、スピンキャストリールは、スピニングリールの大きなワイヤーベールとラインローラーを排除し、1つまたは2つのシンプルなピックアップピンと、スプールにラインを巻き取るための金属カップを採用している。スピンキャスト リールは、伝統的にロッドの上に取り付けられていますが、固定スプールを囲んで保護する外部ノーズ コーンも取り付けられています。スピンキャスト リールは、クローズド フェイス リールとも呼ばれます。

固定スプールのスピンキャスト リールは、ベイト キャスト リールよりも軽いルアーを投げることができますが、ノーズ コーン ガイドとスプール カップが巻き戻されるラインに摩擦するため、スピニング リールに比べてキャスティング距離が短くなります。スピンキャスト リールの設計では、同等サイズのベイト キャスト リールやスピニング リールよりもライン容量の少ない細いスプールを使用する必要があり、リールが高くなりすぎて扱いにくくならずに直径を大幅に大きくすることはできません。これらの制限により、深海での釣り、長距離のキャスティング、魚が長距離を走ることが予想される場合など、スピンキャスト リールの使用が厳しく制限されます。他の種類のリールと同様に、スピンキャスト リールには、アンチ リバース メカニズムと摩擦ドラグの両方が装備されていることが多く、レベル ワインド (振動スプール) メカニズムを備えたものもあります。ほとんどのスピンキャスト リールは、しなやかなモノフィラメント ラインで最もよく機能しますが、少なくとも 1 つのスピンキャスト リール製造業者は、標準装備として熱融着された「スーパーライン」をモデルの 1 つに取り付けています。 1950 年代から 1960 年代半ばにかけて、スピニングリールは広く使用され、非常に人気がありましたが、その後、北米ではスピニングリールが人気を上回りました。ナマズ釣りや、若い初心者全般に人気の釣り道具として、今でも愛用されています。

スピンキャストリールの操作

リールの背面にあるボタンを押すと、ラインのピックアップが解除され、前方キャスト中にボタンを放すと、ラインがスプールから飛び出します。ボタンをもう一度押すと、ルアーが希望の位置で止まります。ハンドルを回すと、ピックアップ ピンがすぐにラインを再びピックアップし、リールに巻き取ります。

アンダースピン リールまたはトリガースピン リールは、スピンキャスト リールのバリエーションで、標準のスピニング ロッドの下に取り付けるように設計されています。リール フットはリールの上部にあり (スピニング リールのように)、ライン リリース ボタンはフロント レバーに置き換えられています。リールの重量がロッドの下に吊り下げられているため、アンダースピン リールは一般にキャストや長時間の保持がより快適で、すべての標準スピニング ロッドを使用できることにより、従来のスピンキャスト リールに比べて汎用性が大幅に向上しています。

アンダースピンリールの操作

ラインリリースレバー/トリガーを人差し指 (通常はロッドを握っている手の人差し指) で持ち上げると、リール内部のラインキャッチが外れて引っ込み、ラインは固定されたスプールから自由に滑り落ちます。ただし、最近のデザイン (例: Pflueger の「プレジデント」リール) では、レバーを完全に引き上げたままにしておくと、スプール全体が前方に突き出て、ラインをエンクロージャ内部に挟み込むため、ラインのリリースが停止します。ラインの回収中は、リール内部のメカニズムがラインキャッチを再び噛み合わせ、ラインキャッチが突き出てラインを「つかみ」、スプールに巻き付けます。必要に応じて、レバーをもう一度作動させて、回収中の特定のポイントでルアーを停止できます。

ダイレクトドライブリール

ダイレクトドライブリールは、スプールとハンドルが直接連結されています。釣り人が魚を巻き上げているときは、ユーザーが操作しますが、ラインが出て魚が餌を飲み込むと、リールのハンドルがラインの巻き戻しと同じように動いているのが見えます。魚が速く泳ぐ場合、これは釣り人の指の関節に影響を与える可能性があります。従来のフライリールはダイレクトドライブです。

アンチリバースリール

アンチリバース リールでは、ハンドルが固定されている間、ラインが繰り出される機構を備えています。ドラッグ設定によっては、魚が走っているときのように、釣り人が巻き上げている間にラインが繰り出されることもあります。ベイトキャスティング リールや多くの最新の海水用フライ リールは、この設計の例です。この機構は、ハンドル シャフトに取り付けられた歯車に噛み合う「ドッグ」または「ポール」設計で機能します。最新の設計は、インスタント アンチリバース (IAR) です。このシステムでは、ハンドル シャフトにワンウェイ クラッチ ベアリングまたは遠心力フライ ホイールが組み込まれており、ハンドルの動きを前進のみに制限します。

ドラグ システムは、ライン スプールまたはドライブ メカニズムに可変圧力をかける機械的な手段で、スプールの回転に対して摩擦 ブレーキとして機能します。通常の負荷では、摩擦によってスプールとギアが同期し、ユーザーはラインを巻き取ることができます。釣り糸の張力がドラグ設定を超えると、ブレーキ摩擦が克服され、ラインの張力がドラグ設定を下回るまでスプールは抵抗しながら逆回転します。一部の設計では、ラインの張力がドラグ設定を超えると警告音を発してユーザーに知らせる内部スプリング クリッカーも備えています。このようなメカニズムは、最大ライン張力を制限し、強い魚や激しく抵抗する魚を釣り上げるときにラインが過負荷になって切れるのを防ぎます。ロッドの曲げと適切な釣りテクニックを組み合わせることで、釣り人は「ウォーキング」して魚を徐々に疲れさせることで、ラインの紙面上の破断強度よりもはるかに大きな魚を釣ることができます。

ドラグ システムの機構は、通常、スプール シャフト上、または場合によってはドライブ シャフト上に同軸スタックに配置された多数の摩擦ディスク (ドラグワッシャー) で構成されています。通常、ワッシャーに対して垂直に押すネジまたはレバー機構があり、特に各ワッシャーが隣接するワッシャーに対してスライドするときに摩擦が発生します。圧力が高いほど、抵抗が大きくなります。ドラグ ワッシャーは、フェルト、テフロン、カーボン ファイバー、その他の強化プラスチックなどの材料で作られており、通常は金属製 (通常はスチール製) のワッシャーが断続的に積み重ねられており、せん断応力をより均等に分散するのに役立ちます。大型の魚は大きな牽引力を生み出す可能性があるため、より強力なドラグ力と高強度のラインを備えたリールはより多くの熱を発生します。そのため、より強力で耐熱性の高い材料が使用され、多くの場合、隣接するワッシャー間の焼き付きや不要なロックを防ぐために特殊なオイルやグリースが塗布されています。優れたドラグ システムとは、耐久性があり、正確で一貫性があり、スムーズな (ぎくしゃくしない) 抵抗を生み出すシステムです。

スピニングリールには、フロントとリアの 2 種類のドラグ設計があります。すべてのスピニングリールにはフロントドラグが付いていますが、リアドラグ (「ベイトランナー」または「ベイトフィーダー」とも呼ばれる) は追加機能です。

フロントドラグは基本的にスプールの前端に取り付けられたネジノブで、メインピニオンのドラグワッシャーに直接段階的な軸方向圧力をかけます。これを調整するには、ユーザーは前部に手を伸ばしてスプールを回して締めたり緩めたりする必要があります。フロントドラグは機械的に単純で、通常はパフォーマンスがより安定しており、より高いドラグ力が可能です。

一方、リアドラグは、リールの背面に調整ネジがあり、使用を開始するための別のレバーがあります。釣り人がスプールクランクに触れると自動的にオフになり、その瞬間にフロントドラグが介入して、その設定をファイトに組み込みます。メーカーがリアから10ポンドを超えるドラグを出すことはめったにありませんが、ドラグ自体はスプールではなくドライブシャフトの一部であることが多いため、機械的に複雑で、通常、フロントドラグほど正確でもスムーズでもないと言われています。これらは、魚が餌を口にくわえ、フックがまだセットされていない状態で逃げている最初の瞬間に使用されます。釣り人がスプールクランクを回して逃げている犯人と格闘し、フックをセットすると、リアドラグが停止します。

従来のオーバーヘッド、トローリング、またはベイトキャスティング タイプのリールは、通常、スター ドラッグまたはレバー ドラッグの 2 種類のドラグのいずれかを使用します。最も一般的で、機械的に最も単純なのは、調整ホイールが丸い先端を持つ星のように見えることから、いわゆる「スター ドラッグ」です。スター ドラッグは、通常、メイン駆動ギアにあるワッシャー スタックへの圧力を増減するために、ねじの動作によって機能します。スター ドラッグ付きのリールには通常、別のレバーがあり、これにより、スプールをドライブ トレインから完全に切り離して、ほとんど抵抗なく自由に回転できるようにすることで、リールを「フリースプール」にすることができます。フリースプールの位置は、キャスティング、ラインの放出、および/または生きた餌の自由な動きに使用されます。

レバードラグはカムアクションによって、スプール自体にあるドラグワッシャーにかかる圧力を増減します。ほとんどのレバードラグには、ストライク（魚からフックが引きちぎられないようにドラグを減少させる）、フル（フックがセットされた後に使用）、フリースプール（上記参照）のプリセットドラグ位置があります。レバードラグは、ファイト中に調整するのが簡単で迅速です。また、ワッシャースタックにドライブギアではなくスプールを使用するため、ワッシャーを大きくすることができ、抵抗が大きく、動作がスムーズになります。欠点は、フリースプールでは、より複雑な機構に頼らなければドラグ機構を完全に排除できないため、残留する不要な抵抗が生じる可能性があることです。

適切なドラグ設定は、釣りの状況、ラインのテスト (破断強度)、およびターゲットとする魚のサイズと種類によって異なります。多くの場合、ドラグを正しく設定するには、「感覚」と設定方法を知ることが重要です。

スピニングリール、クローズドフェイスリール、スタードラグ付きの従来型リールの場合、ドラグをラインの破断強度の約 1/3 から 1/2 に設定するのが良い出発点です。たとえば、ラインの定格が 20 ポンドフォース (89 N) テストの場合、スプールを動かすためにラインに 7 ～ 10 ポンドフォース (31 ～ 44 N) の力が必要なドラグ設定が適切です。これは経験則にすぎません。ストライクポジション付きのレバードラグリールの場合、ほとんどのアングラーは、ストライクポジションでのドラグをラインの破断強度の 1/3 に設定することから始めます。これにより、通常、フルポジションでもライン定格を安全に下回り、ファイト中に柔軟性が得られます。状況によっては、リールをフリースプールにしたまま、フックアップ時にアンチリバースを設定するかドラグをかけるアングラーもいます。

キャスティングの際、空中を飛ぶターミナルタックルは空気抵抗により減速し、リールから放出されるライン（主にターミナルタックルの前進運動量によって駆動される）の速度が急激に低下します。これは、軽量または空気力学的に劣る餌/ルアーをキャスティングする場合、または風に逆らってキャスティングする場合に特に顕著です。釣り人がマルチプレックスリールを使用している場合、その回転スプールには、はるかに緩やかな減速で回転し続けるのに十分な回転運動量が残っていることがよくあります。ライン放出とスプール回転の間のこの減速の不一致により、遅れているラインは、リールから出る前に、スプールから緩いループ状に慣性で「浮かび」ます。これらの浮遊ループの一部は、最終的にスプールとリール シャーシの間の狭いスペースに引き込まれるほど大きくなります。これはスプール オーバーランまたはバックラッシュと呼ばれる現象で、ループが非常に乱雑に絡まって絡まり (口語では「鳥の巣」または「バーディー」と呼ばれます)、解くのが非常に困難になることが多々あります。このようなバックラッシュは、マルチプライヤー リール、特にベイトキャスティング リールに特有のもので、スピニング リールなどの固定スプール リールには存在しません。

バックラッシュに対処するため、ほとんどの最新のベイトキャスティング リールには、キャスティング距離を犠牲にしてスプールのオーバーランの発生を減らす「キャスト コントロール」と呼ばれる機能があります。異なるルアー ウェイトを取り付けるたびに、ルアーの運動量と減速の差に合わせてキャスト コントロールを調整する必要があります。また、ユーザーは親指で「スプールをフェザリングする」スキルを習得する必要があります。これにより、スプールの表面に直接触覚摩擦を与えて、回転を遅くしたり、停止させたりすることができます。

スプールの張力は、リールのスプールと同軸の調整可能なネジノブです。ノブを締めると、スプール ギアに軸方向の圧力がかかり、スプールが自由に回転しているときに一定の摩擦抵抗が発生します。

遠心ブレーキは、スプール上の一連のバネ仕掛けの「ブロック」を使用します。これらのブロックは、スプールが高速回転しているときに遠心力を受けて放射状に外側に動きます。これらのブロックにはそれぞれ、リールのシャーシにこすれるゴム片があり、追加の摩擦が生じてスプールが減速し、ブロックがバネの張力で引き戻されるまで減速します。Shimano SVS Infinity などの一部のリールは、各遠心ブロックをロックして一時的に無効にできる設計になっています。

磁気ブレーキはレンツの法則の原理を取り入れ、スプールの回転に非接触の抵抗を生み出します。リールのシャーシ (通常はクランク ハンドルの反対側) には、磁場を作り出す磁石の円形配列があります。スプールが回転すると、金属フレームが磁場線を切断し、電磁抵抗が発生します。この抵抗はスプールの速度に応じて変化しますが、スプールが動いている限り持続します。

電子ブレーキは、電子回路を使用してスプールの回転速度を監視し、内部アクチュエータを介して事前に計算された抵抗を適用します。最も有名なのは、2003年に初めて導入され、2023年初頭に2つの類似製品、ダイワIMZリミットブレーカーとカストキングiReel IFC（インテリジェント周波数制御）がそれぞれ発表されるまで、20年間世界で唯一の電子ブレーキ付き釣りリールであり続けたシマノCurado DC（「デジタルコントロール」）シリーズです。

ラインガイドはマルチプライヤーリールに特有のもので、スプールに巻かれたラインが均一であれば、リールの動作がよりスムーズになり、スプールの両端でラインが望ましくない「はみ出し」を防ぐことができます。ラインガイドの大部分は、内径が 2～3 mm (0.08～0.12 インチ) のシンプルなリングまたは短い円筒で、らせん状の溝の付いたシャフトに沿って水平にスライドします。ラインガイドの左右の動きによって、ラインがスプールのさまざまなセクションに連続的に押し出され、再調整されるため、巻き取りがより均一に分散されます。

ラインガイドは、リールを巻き取るときにリールの操作に不可欠ですが、キャスティング中は、ラインがリールから出るときに狭い内部チャネルを通らなければならないため、障害になります。これにより、摩擦による抵抗がさらに大きくなります (特に、ラインがガイドの背面の縁にぶつかってよじれた場合)。また、緩んだラインのループがラインガイドにぶつかると、抵抗が増します。狭いラインガイドチャネルでは、ラインがリールから出る速度が制限されることが多く、キャスティング中にリールのギアが外れたときにラインガイドがリールの側面近くで止まると特に問題になります。ラインガイドには、ラインの放出に対する抵抗を最小限に抑えることを目的とした設計変更があります。そのほとんどは、ラインとガイドフレームの間のよじれ角度を減らす円錐形または漏斗形のラインガイドを使用するもので、抵抗の問題は部分的にしか解決されません。もう 1 つのあまり成功していない変更は、開閉式の「ゲート」をラインガイドとして使用することです。残念ながら、シャッターの隙間にラインが引っかかって閉じ込められることがあります。

2011年、日本の有名な釣り具ブランドであるダイワは、有名なTWS（T-ウィングシステム）デザインを発表しました。これは、T字型/逆三角形のラインガイドで、上部が広いため、ラインの出口が広く、回収時には上部のバーが後方に傾いて、ラインを狭い下部に押し込みます。TWSはダイワにとって大成功となり、何年もの間、ほとんど異議を唱えられることのない特許商標として残りました。

21世紀のもう1つの注目すべきラインガイドデザインは、深セン/ニューヨーク市に拠点を置く中国系アメリカ人ブランドKastKingが2023年に特許を取得した「Axis Eye」または「柳葉ガイド」と呼ばれています。シリコン窒化物コーティングされた丸みを帯びた長方形のフレームとわずかに曲がりくねった形状の上部プロファイルを備えており、水平方向に90°回転して広い断面幅と狭い断面幅を切り替えることができます。キャスティング中、ラインガイドは横方向に回転し、17.6 mm（0.7インチ）幅のラインチャネルを提供し、最小限の抵抗でラインを排出できます。リトリーブ中、ラインガイドは縦方向に回転し、ラインチャネルが3 mm未満に狭くなります。

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• 釣り糸
• 釣り竿
• フライフィッシング

• ヘンシャル、JA（1881）シンシナティのブラックバスの本。

• ブラウン、ジム (1990) 『リールの宝庫: アメリカフライフィッシング博物館の釣り用リールコレクション』アメリカフライフィッシング博物館。ISBN 9780962511127。 
• Luckey, Carl F (2010)古い釣りルアーとタックル:識別と価値ガイドKrause Publications。ISBN 9781440212819。 
• ロッドメーカーマガジン
• ローゼンバウアー、トム (2007) 『オービス フライフィッシング ガイドグローブ ピクォート』ISBN 9781592288182。