ディエゴ・デ・メドラノ

ディエゴ・デ・メドラノ
艦長および中隊長
1568年のメドラノ家の紋章
フルネーム	ディエゴ・フェルナンデス・デ・メドラノ
その他のタイトル	スペイン無敵艦隊の臨時提督
生まれる	1545 ヒノホサ・デル・カンポ、ソリア、 カスティーリャ王冠
死亡	1588
貴族の家系	メドラノ
父親	フアン・フェルナンデス・デ・メドラノ
職業	スペイン・ポルトガルガレー船の艦隊司令官、艦長、フォルトゥーナ・デ・ナポリガレー船の艦長

ディエゴ・デ・メドラノ（1545年 - 1588年）は、カスティーリャ王国のメドラノ家出身の貴族で、16世紀後半の著名なスペイン海軍司令官であった。キプロス、レパント、ナバリノ、チュニスの海戦や、イタリアやバルバリへのその他の遠征など、いくつかの重要な軍事作戦で重要な役割を果たした。^[1]ディエゴ・デ・メドラノは20年間地中海で戦った後、1583年のテルセイラ島への遠征でサンタクルス侯爵アルバロ・デ・バサンに加わった12隻のガレー船の司令官に任命された。^{[2] [3]ドン・ディエゴ・デ・メドラノは、艦隊司令官および艦長として、}スペイン無敵艦隊で4隻のガレー船を指揮し、スペインへの帰路ではスペイン無敵艦隊の臨時提督となった。^[4]

ディエゴ・デ・メドラノはレパントの海戦でフォルトゥーナ・デ・ナポリ号の艦長も務めた。メドラノはジブラルタル港の建設を自ら監督し、アンダルシア海岸を含むジブラルタル海峡を警備した。^{[1]彼はガレー船の設計を改良して}海軍の戦闘技術を革新したことで知られ、この種のガレー船で大洋を横断することに成功した最初の人物となった。^[5]彼はファイアル島の降伏に貢献した。25年間の勤務で、スペイン国王フェリペ2世からサンティアゴの修道服とスペイン無敵艦隊のサン・ジョアン号の艦長および艦長の役職を与えられた。^{[6] [7]}

ディエゴ・デ・メドラノは1545年にソリアのイノホサ・デル・カンポで生まれました。 ^[5]彼は古くからある高貴なメドラノ家に生まれました。 [8]彼はフアン・フェルナンデス・デ・メドラノの息子であり、トマス・フェルナンデス・デ・メドラノとラサロ・フェルナンデス・デ・メドラノの兄弟でした。^{[9]サリナス修道士によると、ディエゴと彼の兄弟は、}クラビホの戦いに参加したアストゥリアス王ラミロ1世の有名な騎士であり将軍であるサンチョ・フェルナンデス・デ・テハダの子孫でした。^[9]メドラノ家は、シエラ・デ・カメロス[es]とソリアで最も有力な家の一つとして知られています。^[10]

メドラノ家は領地を管理し、主な資源であるトウモロコシ栽培と特に羊の飼育を維持した。^{[11]彼らの家畜はそれらの土地で放牧され、何百回も}エストレマドゥーラの牧草地やラ・マンチャのアルクディアの王家の谷まで歩いて行った。^{[10] [12]}

メドラノ家は、カバニュエラス、サン・グレゴリオの町の領主であり、ソリアとその地域のメドラノ家の多くの相続領主でもあり、非常に古くからある高貴な騎士です。^[13]

ディエゴ・デ・メドラノは、有名なテルセイラ島とレパントの海戦で活躍した。また、ガリシアとポルトガルの海岸での海賊との戦いでも重要な役割を果たした。^{[6] 1588年2月7日、ディエゴ・デ・メドラノはリスボンで}スペイン国王フェリペ2世に宛てた手紙の中で、これまでの海戦経験を振り返っている。

どうか、私が25年間勤務したことを思い出していただきたい。その中には、これらのガレー船での20年間も含まれており、その間、私はナポリのガレー船フォルトゥーナの船長としてキプロス島の救援に協力し、また、故ドン・ファン・ドートリッシュの満足のいくようにレパントの海戦にも従軍し、ナヴァリノへの遠征では12隻のガレー船を任されました。チュニスへの遠征やその他の機会に、故サンタ・クルス侯爵は私にシチリア、ナポリ、スペインに向かう多くのガレー船隊を任せました。陛下がガレー船を前述の侯爵に割り当てたとき、陛下は、陛下もご存知のとおり、8隻のガレー船を率いてジブラルタルで冬を越すよう直ちに私を派遣されました。翌春、陛下のご命令により、私はサフィから戻るペドロ・デ・バネガスに同行しました。彼は12隻のガレー船を率いてバルバリアへ向かっていました。そして私はガレー船隊とともに、アンダルシアの海岸を守るこの王国の遠征隊に到着するまでその任務を続けました。フランス船を拿捕したことが何度かあり、陛下はそれを喜んで承認し、私は彼らとともにスペインの海岸を守りました。私はドン・ペドロ・デ・パディージャをオランとアフリカ国境を占領するために向かった役人たちのもとへ連れて行きました。すべて陛下のご命令によるものです。最後に、陛下もご存じのとおり、また私が仕えたように、私はガレー船をテルシオへ運びました。^[1]

1571年、ディエゴ・デ・メドラノは神聖同盟の艦長で、パトラ湾でオスマン帝国と戦って勝利を収めたレパントの海戦に参加した。 ^[6]ディエゴ・デ・メドラノ艦長は、マルティーノ・デ・カイデ指揮下のナポリのメンドーサ、ディエゴ・ロペス・デ・リャノス指揮下のスペインのルナ・デ・エスパーニャとともに、フォルトゥーナ・デ・ナポリのガレー船を指揮した。これらは、神聖ローマ皇帝カール5世の息子であるオーストリアのヨハネスの旗艦を取り囲む、16隻のスペインとナポリのガレー船の中央部隊を形成した。^[6]歴史家フランシスコ・モスケラ・デ・バルヌエボによると、ディエゴ・デ・メドラノは大きな決断力と経験を備えた兵士だった。^[14]

1572年、フアン・デ・アウストリアはナポリで冬を過ごし、国王陛下から1573年春に艦隊を率いてチュニスを占領するよう指示を受けた。トルコ軍がスペイン国王の家臣アブ・アブダラ・ムハンマド・ヴァル・ハサンから王国を奪取したためである。国王陛下はサンタ・クルス侯爵アルバロ・デ・バサンに4,000人の兵士を率いてチュニスに進軍し、可能であれば都市と要塞を占領するよう指示した。^[15]

チュニス遠征やその他の機会に、サンタクルス侯爵はメドラノ船長にシチリア、ナポリ、スペイン行きのガレー船の多くの部隊を託した。^[1]ディエゴ・デ・メドラノ船長とサンタクルス侯爵はチュニスに到着し、到着するとトルコ人とムーア人は街と要塞を放棄して逃げ去り、兵士たちはその夜のために良い宿舎と貴重な戦利品を確保することができた。翌朝、侯爵はフアン・デ・アウストリアに会いに行き、要塞の鍵を手渡した。^[15]

1576年、ディエゴ・デ・メドラノ大尉とサンタ・クルス侯爵はサラゴサから4,000人の兵士を率いて出航し、ケルケナ諸島に対する作戦を計画するためにマルタ島に向かった。砂州をうまく航行し、ムーア人と小競り合いを繰り広げた後、侯爵とメドラノ大尉は上陸作戦を組織した。作戦にはスペイン歩兵、聖ヨハネ騎士団の騎兵、そして作戦のために特別に運ばれた馬が参加した。戦闘中、ディエゴ・デ・メドラノ大尉は負傷したが、軍はムーア人を押し戻し、島を確保して貴重な戦利品を獲得した。^[15]

ディエゴ・デ・メドラノはカピターナ・ガレー船の船長として^{[16] 、}アゾレス諸島遠征で12隻のガレー船を指揮した。^[3] サンタ・クルス侯爵アルバロ・デ・バサンは、ディエゴ・デ・メドラノ艦隊将軍を12隻のガレー船の指揮官に任命し、 1583年のテルセイラ島の戦いで重要な役割を果たした。 ^[3]

ヴィラ・フランカ・ド・カンポの海戦は、ポルトガル継承戦争中の1582年7月26日、ポルトガル領アゾレス諸島のサン・ミゲル島沖で始まった。この戦いでスペイン軍を援護するため、サンタ・クルス侯爵アルバロ・デ・バサンはスペイン艦隊から12隻のガレー船を入念に準備し、1583年春に「勇敢で経験豊富な」ディエゴ・デ・メドラノ船長に託した。^{[17] 『}無敵』では、彼はスペイン艦隊に従った勇敢な船長や領主の一人として、具体的に次のように言及されている。

「ガレー船からは、テルセイラ島への遠征を率いたメドラノ船長が」^[5]

1582年にスペインが初めてガレー船でアゾレス諸島へ航海しようとして失敗した後、ディエゴ・デ・メドラノは1583年にガレー船の舷壁を高くし、艤装を改造してマストを3本追加し、そのうち2本には横帆を装備した。 [ ^{18]ディエゴの努力により、}サン・ミゲル島への航海は大成功を収めた。彼はこのタイプのガレー船で初めて大洋を横断した人物であり、テルセイラ島の明け渡し、そして最終的にはファイアル島の明け渡しに大きく貢献した。^{[18]ディエゴ・デ・メドラノのガレー船は}外洋で目撃された最初の船であり、これはそれまで誰も成し遂げたことのなかったことである。[ ^5]

荒波で不安定になりやすい低く幅の広い船でイェグアス湾を航行するリスクにもかかわらず、特にアロンソ・バサンが派遣した船が以前に遭遇した困難を考えると、メドラノと彼の12隻のガレー船はサンミゲル島に無事到着しました。この功績はスペイン人から大いに賞賛され、祝福されました。^[5]

スペインの歴史家であり作家でもあるルイス・カブレラ・デ・コルドバの有名な著書『フェリペ2世の歴史』には次のように記されています。

スペイン艦隊の12隻のガレー船はサンタクルスで十分に準備され、メドラノ船長に託されました。高波に直面して、低くて長くて不安定な船に頼るのは無謀に思えました（...）しかし、この12隻はサンミゲル島に無事到着し、スペイン人の心の中で賞賛され祝われました。^{[19] [20]}

6月26日の日曜日、天候が好転したため、侯爵はディエゴ・デ・メドラノ船長の指揮の下、12隻のガレー船を先行させることを決定した。^[21]メドラノのガレー船は他の艦隊より先に出航し、1583年7月3日にサンミゲル島に無事到着した。^[22]メドラノは他の艦隊が到着する前に単独で航海するよう命じられた。ガレー船到着から10日後、ようやく艦隊の残りがサンミゲル島に集結した。^[21]

全艦隊は微風の中航海を続け、7月7日水曜日にサンミゲル島が見えた。メドラノの艦長は13日に艦隊を集め、最終的にビジャフランカの町とプンタデルガーダの町に停泊することができた。この町は互いに見える範囲にあり、4リーグ離れている。停泊後、補給品を補給した。^[21]

ディエゴが到着すると、2,288人の兵士からなるアグスティン・イニゲス・デ・サラテのテルシオに、彼の12隻のガレー船に乗り込むよう指示が出された。^[23]艦隊には、攻城砲、砲車、荷車、砲兵の運用に必要なすべての装備、砲弾を運ぶのに必要なラバ、サンミゲル島に保管されている弾薬や物資を積み込むことも課せられた。^[23]さらに、島にあった「歩兵を下船させるために特別に設計された大型の平底船」22隻が征服のために輸送されることになっていた。^[23]

ディエゴ・デ・メドラノは、カピターナの艦長であり、12隻のスペインガレー船の艦隊司令官として、サンタクルス侯爵が主導する軍事会議に参加し、上陸作戦に関する戦略的な議論と決定が行われた。ガレー船が上陸支援で重要な役割を果たしたため、メドラノの関与は極めて重要であった。他の主要な軍指導者とともに、メドラノは統一された指揮と、テルセイラ島の征服を成功させるために必要な努力の調整に貢献した。^[23]

アルバロ・デ・バサンは、作戦期間中、兵士と海軍および陸軍将校の軍事規律に関する行動規則を定める命令を出した。兵士は上官の命令を超えて戦闘行動をとらないよう指示され、違反した場合は処罰された。^[23]アルバロ・デ・バサンはまた、次のように判決を下した。

艦隊がどこかに停泊したり上陸したりした場合は、誰も上陸してはならず、また、[メドラノの]キャプテンの許可なしにボートや小舟、その他の種類の船舶も上陸してはならない。^[23]

ガレー船を指揮していたディエゴ・デ・メドラノは、上陸作戦に参加したガレー船を敵の砲火から守るために強化するよう総司令官から指示を受けた。これには側面に「厚い板のスクリーン」を追加し、衝角を「キャンバス地の袋、ロープ、板」などの追加の防御で強化することが含まれていた。^[23]

ダス・モラスの入り江の防衛を砲撃する任務を与えられたガレー船には、それぞれ50～60人の火縄銃兵とマスケット銃兵が乗っており、防衛軍の制圧と上陸の援護を担当していた。メドラノの個人所有のカピターナ・ガレー船は、要塞を砲撃した4隻のうちの1隻であると思われるが、そのサイズが大きく攻撃の中心的役割を担っていたため、追加の兵士を乗せていた可能性がある。^[23]

ガレー船は直接砲撃支援を行い、ダス・モラスの防御を破壊し、上陸用ボートやその他の船舶を現場まで曳航して陸地と海岸を占領した。漕ぎ手は目標に素早く到達するために多大な努力を要したが、これは作戦の成功にとって極めて重要であった。^[23]

スペイン艦隊は7月23日土曜日の朝にテルセイラ島に到着した。^[6]ディエゴ・デ・メドラノ船長は1583年のテルセイラ島征服の際、最前線に立った。メドラノのガレー船により、海岸や陸地を占領するために初めて海兵隊が使用されるようになった。 ^[6]

利用可能な12隻のガレー船のうち、8隻が上陸作戦を直接支援した。これらのガレー船のうち4隻は、上陸用ボートを曳航せずにダス・モス湾まで漕ぎ、敵のボートを排除し、偵察役を務め、砦と塹壕に砲火を当てる任務を負っていた。残りの4隻は、それぞれ7隻から8隻の大型平底上陸用ボートを曳航し、上陸命令が出るまで湾内に留めておく任務を負っていた。^[23]

スペインの勝利により、アゾレス諸島は急速に征服され、ポルトガルはスペイン帝国に編入された。^[24]

1583 年のテルセイラ島の征服と作戦の成功は、軍の強さと規律だけでなく、上陸作戦の綿密な計画と実行によるものであった。メドラノのガレー船は、適切な上陸地点の選択、プライアへの陽動の実行、橋頭保の迅速な防衛と確保に不可欠であり、これらは全体的な勝利の重要な要因であった。奇襲と初期獲得物の迅速な活用を特徴とするこの作戦の成功は、現代の水陸両用攻撃のモデルと見なされている。この作戦から得られた教訓は非常に重要であり、アングラ市のアルバロ・デ・バサンは、経験豊富な艦長の能力に自信を持ち、翌年、イングランドに対する同様の遠征を提案した。^[25]

ホルヘ・マンリケは、メドラノの航海の成功とテルセイラ島の戦いでの勝利についてスペイン国王に次のように書き送った。

ディエゴ・メドラノ船長は12隻のガレー船とともに渡り、航海中、非常に用心深く注意深く、すべてがうまくいったので、陛下は彼に大きな恩寵を示されてしかるべきです。これは、誰もが困難だと判断したこのことに取り組むよう他の人々を勇気づけ、また、その重要性を考慮して彼にもそうするよう奨励するためです。私は湾で彼に、この問題を陛下に報告すると約束しました。そして、今そうしています。そして、陛下には、この義務から私を解放していただくようお願いします。すべては陛下のよりよい奉仕のためであるべきです。神があなたを守られますように。など。—プンタ・デルガダ市より、1583年7月10日。— D. ホルヘ・マンリケ。^[26]

1588年、スペイン国王はディエゴの25年間の奉仕、ガレー船の革新、テルセイラ島とファイアル島での勝利を称え、サンティアゴの修道服を与え、スペイン無敵艦隊の一部であったポルトガルのガレー船4隻の指揮官に任命した。^{[18]ディエゴ・デ・メドラノ船長に任命されたスペイン無敵艦隊のポルトガルのサン・ジョアン・ガレー船は、}カピタナ、プリンセサ、ダイアナ、バサナと名付けられた。^{[6] [27]}これに対して、ディエゴ・デ・メドラノ船長は1588年2月7日、リスボンでスペイン国王フェリペ2世に手紙を書いた。

殿下：ドン・アロンソ・デ・バサンから、陛下が私にこの遠征のガレー船の指揮を執るよう望んでいると聞きました。この件で私に与えられた恩恵に対して、陛下の足元に謙虚にキスをいたします。私の人格と名誉にふさわしい恩恵を授けてくださるよう陛下に懇願します。そして、キリスト教世界が必要とし、この家臣が望むように、神が陛下の長寿とより広い領土と領主権を守られますように。リスボン発、1588年2月7日。ディエゴ・デ・メドラノ。^[1]

1588年、カトリック国王は姪のスコットランド女王メアリーの死の復讐に燃え、プロテスタントのイングランドに対して作戦を開始した。サンタクルス侯爵ドン・アロンソ・デ・バサンの死後、国王は第7代メディナ・シドニア公爵アロンソ・デ・グスマン・イ・ソトマイヨールを侯爵の後任としてスペイン無敵艦隊の指揮官に任命した。公爵は無敵艦隊に同行した多くの勇敢な艦長や指揮官、特に25年の海戦経験を持つメドラノ艦長の助言に従った。^[17]

艦隊では、ディエゴ・デ・メドラノ艦長が、メディナ・シドニア公爵の指揮下にあるポルトガル艦隊とともに、ドン・フローレス・デ・バルデス率いるカスティーリャ艦隊の右舷に位置していた。^{[6]彼らは1588年7月21日（NS）に}リスボンから正式に出航し、イギリス海峡に向かった。^[28]

メディナ・シドニア公爵は、イギリス海峡に向けて出発する前に、1588年6月14日にガリシアに送った伝言の中で、ディエゴ・デ・メドラノ大尉に宛てた手紙について言及している。与えられた命令によると、メドラノは岬から4リーグ先のムシア湾で彼を待つことになっていた。無敵艦隊を発見すると、メドラノは遅滞なく直ちに合流するよう指示された。数週間にわたって、ディエゴ・デ・メドラノ将軍のガレー船、カピターナ、プリンセサ、ダイアナ、バサナはムシア湾に避難した。^[6]

数週間ムシーア湾に避難した後、ディエゴ・デ・メドラノ船長は、激しい嵐のためメディナ・シドニア公爵がそこに停泊せざるを得なくなったため、ア・コルーニャへ進路を変えるよう新たな命令を受けた。ア・コルーニャへ向かう途中、ディエゴ・デ・メドラノ船長は2隻のイギリス船を拿捕した。^[4]

メディナ・シドニア公爵の艦隊は港に留まり、嵐で散り散りになった船は再び合流した。メディナ・シドニア公爵はア・コルーニャで補給を行い、ムシアから来たディエゴ・デ・メドラノ船長とそのガレー船は1588年6月17日にア・コルーニャに到着し、荷積みと荷降ろしを手伝った。^[6]

メドラノのカピターナガレー船で将軍会議が開催された。^[29] 1588年7月18日、19日、20日に数回の船長会議が開かれた。^[29]

1588年7月18日、戦闘隊形を前衛、主力戦闘グループ、後衛の3つの戦隊または戦術グループからなる構造に変更することが全会一致で承認された。輸送船、主にウルカ船と小型船は主力戦闘グループに配置され、その両側にガレー船とガレアス船が配置されることとなった。^[29]

1603 年に書かれた 『ムニョス論文集』の著者カルロ・フェネケ・ムニョスによると、

1588年、ガレー船の指揮官ドン・ディエゴ・メドラノ将軍は、コーンウォールの海岸でリザードを発見した時点で、与えられた命令を実行するよう指示された。この岬に到着すると、彼はその指示に従い、別の航路を設定するよう命じられた。それは、航海術と戦術の両方の要件すべてに反するものであり、彼が有利な立場にいたことを考えると、なおさらそうであった。たとえば、彼は非常に有利な場所で必要な海岸に到着し、潮の流れに乗った。風の恩恵を受けた。そして、それらの不注意により、彼は敵を驚かせ、彼の到着に不意を突かれた。したがって、もし彼が放っておかれていたなら、あの呪われた命令が邪魔をしなかったなら、彼は優秀な船乗りのように作戦を遂行し、常に敵艦隊を視界に入れていただろうと私は確信している... ^{[30] [31]}

イングランドへの遠征中、ディエゴ・デ・メドラノ船長は、海がポルトガルのサン・ジョアンのガレー船に適さないため、フアン・マルティネス・デ・レカルデに艦隊を離れる許可を求めた。 ^[6]メドラノのガレー船は、イングランド艦隊との最初の遭遇の前に艦隊を離れていた。ディエゴ・デ・メドラノ船長とガレー船は、嵐に耐えた後、1588年7月26日に帰還したが、その結果、無敵艦隊から大砲200門が取り除かれた。^[6]

メドラノのカピターナ号は大砲50門、水兵57名、兵士56名を乗せて無名のスペインの港に帰還した。バサナ号は大砲50門、水兵40名、兵士26名を乗せてスペインの海岸に帰還した。ダイアナ号は大砲50門、水兵47名、兵士32名を乗せてア・コルーニャに帰還した。イギリス人によるとダイアナ号はフランスのブローニュ沖で沈没したが^{[32] 、ドレークとノーリーズの艦隊が1589年に攻撃した時にはア・コルーニャにいたため、}マリア・ピタの伝説が生まれた^[6]。

ダイアナ号はカンタブリア海に入ったときに大量の浸水を被ったが、メドラノは海がガレー船にとって荒れすぎていると指摘した。50門の大砲、40人の船員、37人の兵士を乗せたプリンセサ号はア・コルーニャに戻った。^[6]

1588年のスペイン無敵艦隊の作戦失敗の余波で、残存艦隊の撤退中、ディエゴ・デ・メドラノ艦長がスペイン無敵艦隊の臨時提督となった。 ^[4]メディナ・シドニア公爵と無敵艦隊の大半がサンタンデールに到着した後、ミゲル・デ・オケンド提督の死後、ディエゴ・デ・メドラノ艦長が暫定的に指揮を執った。^[4]

臨時提督ドン・ディエゴ・デ・メドラノは、激しい嵐や、エル・パサヘ港で爆発事故を起こしたサンタ・アナ号を含む数隻の船の喪失が特徴的な、特に困難な時期に、艦隊の残存艦隊を指揮する責任を負っていた。困難にもかかわらず、メドラノのリーダーシップは、スペインの北海岸に沿って避難する間、散り散りになり消耗した艦隊を管理するのに貢献した。^[4]

教区司祭サリナスによれば、ディエゴ・デ・メドラノは1588年にスペイン無敵艦隊の遠征中に亡くなった。

「[ディエゴ・デ・メドラノ]はイングランドへの遠征中に亡くなった。」^[33]

戦略的なミス、特に無敵艦隊とフランドルのファルネーゼ軍を効果的に調整できなかったこと、そして悪天候による遅延が、最終的に作戦の失敗を招いた。^[15]

ラ・リオハのメドラノ家の紋章は、中央で分割された盾として描かれています。右側は、銀色の地に黒色の 曲線があり、隅から隅まで赤い縁取りで交差し、8つの銀色のサン・アンド レス十字が描かれています。左側は、赤い地に銀色の月桂樹の十字があり、周囲を金色の縁取りで囲み、黒色の文字でアヴェ・マリア家のモットーが書かれています。^[34]

ディエゴ・デ・メドラノは、1519年から1556年までスペイン王を務めた神聖ローマ皇帝カール5世の治世中に生まれた。1552年9月1日、神聖ローマ皇帝カール5世は、メドラノ家の貴族としての身分を確認するため、イダルギア勅令を発布した。詳細な系図記録が、彼の家族の貴族としての主張を裏付けている。スペインのバリャドリッドとアレナスで作成されたこの文書は、彼らの貴族としての身分を確認する公式の署名と印章で締めくくられている。この文書には、フアナ・ピメンテル伯爵夫人、国王エンリケ3世、アルバロ・デ・ルナなどの名前で発布された文書のコピーが含まれている。 ^[35]

ディエゴ・デ・メドラノは、海軍と王室に仕える著名な家系の貴族であった。^[6]彼の先祖であるスペイン王子の主席侍従ディエゴ・ロペス・デ・メドラノは、 1548年11月、アントニオ・デ・トレドのガレー船に乗って、ジローナのロザスからジェノバへの旅で後のスペイン王フェリペ2世となるフェリペ王子に同行した。 ^[6]ディエゴ・ロペス・デ・メドラノは、ポルトガル皇后イサベルの市長ディエゴ・ロペス・デ・メドラノの同名の息子であり、サン・グレゴリオとカバニュエラスの領主でサラマンカの有名な大学教授ルイサ・デ・メドラノの父であるリコホンブレ・ディエゴ・ロペス・デ・メドラノ・イ・ベルガラの孫である。

ペドロ・フェルナンデス・ナバレテ修道女（1564年生まれ）とサリナス修道女によると、ディエゴ・デ・メドラノ船長は、聖ヨハネ騎士団の騎士で、バルデオセラの領主兼デビセロ、サヴォイア公爵や公爵たちの国務長官兼戦争長官などを務めたトマス・フェルナンデス・デ・メドラノの兄弟であった。 ^{[37] [33]} 1579年から1581年まで、弟のトマスは、ジェノヴァのガレー船で、トリリャ侯爵で有名なイタリア海軍提督のジョヴァンニ・アンドレア・ドーリア王子の秘書を務めた。 ^[38]弟のトマスの息子で甥のフアン・フェルナンデス・デ・メドラノ・イ・サンドバルは、父の政治論文『誤った共和国』を初代レルマ公フランシスコ・デ・サンドバル・イ・ロハスに献呈した。^[39]

ディエゴ・デ・メドラノは、トマス・フェルナンデス・デ・メドラノとその妻イザベル・デ・サンドバルの嫡子であるフアン・フェルナンデス・デ・メドラノ・イ・サンドバルとマリア・アナ・フェルナンデス・デ・メドラノ・イ・サンドバルの父方の叔父であり、初代フランシスコ・デ・サンドバル・イ・ロハスの親戚である。レルマ。^[33]

ディエゴの次兄フランシスコ・フェルナンデス・デ・メドラノは、パルマ公アレクサンダー・ファルネーゼの下でフランス宗教戦争中に戦ったレガハルの領主兼司政官であった。フランシスコ・フェルナンデス・デ・メドラノはマリア・アナ・デ・エスピノーサと結婚した。^[33]彼の弟フランシスコは、アトリスコ渓谷のカリオン県知事であったレガハル卿兼ディビセロであるディエゴ・ フェルナンデス・デ・メドラノ・イ・サパタの先祖であった。

ディエゴ・デ・メドラノ大尉は、ドン・フランシスコ・フェルナンデス・デ・メドラノとドニャ・マリア・アナ・デ・エスピノーサの嫡子であるディエゴ・フェルナンデス・デ・メドラノ・イ・エスピノーサの父方の叔父であり、その妻はロード・オブ・ザ・ソーラーおよびディヴィサ・デ・レガハルであった。 。エル・レガハルは、マドリッド共同体の南の境界にあるアランフェス市にあるユニークな邸宅です。

ディエゴの甥のディエゴ・フェルナンデス・デ・メドラノ・イ・エスピノサは1564年にログローニョで生まれました。彼の祖父も神聖ローマ皇帝カール5世の秘書官でした。^{[37] 1607年に彼は名誉司祭、王室礼拝堂の裁判官、宮廷の王立病院の管理者および代理人に任命され、スペイン女王}マルガリータ・ドートリッシュの遺言執行者にもなりました。^[37]

ディエゴの兄弟であるフランシスコ・フェルナンデス・デ・メドラノ大尉は、師団騎士の国勢調査に「大尉、エントレナの隣人。1596年5月1日に登録。ディビサ・デ・レガハル」と登録されている。^[10]

ホセ・マリア・バニュエロスが出版した評議員名簿には、彼の兄弟「フランシスコ・デ・メドラノ大尉」が1606年の年間評議員として登場し、「メドラノ大尉」は1612年、1615年、1628年にも登場している。^[40]

ディエゴの三男ラサロ・フェルナンデス・デ・メドラノは少尉として軍務に就いた。エントレナの居住者であるラザロ・フェルナンデス・デ・メドラノは、1596 年 5 月 1 日にバルデオセラの地で、その町の領主であるヴェリラ支部から登録されました。 ^[33]

ディエゴ・デ・メドラノ大尉は、サン・グレゴリオ領主、サンティアゴ騎士団の騎士、ソリアの行政長官、カスティーリャ王立評議会および司法評議会の評議員であったガルシア・デ・メドラノ・イ・カステホンの近親者でした。

ディエゴは、カスティーリャ王立評議会の大使、異端審問官、評議員であったアロンソ・モリーナ・デ・メドラノと同時代人で親戚であり、インディアス王立評議会の評議員および初代侍従も務めた。

ディエゴ・デ・メドラノ大尉は、カスティーリャ王国のフエンマヨール・アルマルサ・デ・カメロス卿であるエルナンド・デ・メドラノの親戚でもあり、ディエゴ・ロペス・デ・メドラノ・イ・ズーニガの父方の孫でした。

彼はまた、1565年にシチリア島から部隊を率いてオスマントルコ軍と戦い、マルタ島包囲戦で戦死した有名なゴンサロ・デ・メドラノ大尉の親戚でもあった。^{[41] [42] [43]}

ナバラ王国の古王国では、ディエゴには多くの親戚がいた。有名な作家、詩人、探検家でモームソン領主のフリアン・イニゲス・デ・メドラノ、ナバラのメリノ人で騎士のフアン・ベラス・デ・メドラノ・イ・エチャウズ、イグスキサ、オレンダイン、レアルサなどの領主、そして彼の兄弟であるハイメ・ベラス・デ・メドラノ・イ・エチャウズ、アルカイデ、王城とアマイウル・マヤの町の市長である。この3人は、ボーモント家とアグラモント家の間の争いをきっかけにスペインがナバラ王国を征服した際に、独立したナバラ王国の優れた指導者、擁護者、外交官であった。^{[44] [45]}

15世紀後半から16世紀初頭にかけて、カスティーリャ王国のメドラノ家は、ディエゴの親戚であるマルティーヌ・デ・メドラノの指揮の下、非常に成功したロープ事業を維持していました。マルティーヌは、ヌエバ・エスパーニャへの玄関口であるプエルトリコのサンファンで、父親のロープの取引事業の運営を担当していました。^[46]

マルティーヌ・デ・メドラノの妹カタリナ・デ・メドラノは、1497年から1503年までカスティーリャ女王イサベル1世の王室衣装に上質な布地を納め、征服者ペドロ・バルバ（アメリゴ・ヴェスプッチの親戚）と結婚し、その後、イタリアの航海者ジョン・カボットの息子で有名な海洋探検家セバスチャン・カボットと再婚した。^[46]

1583年のテルセイラ島の戦いでは、ディエゴの親戚であるフアン・デ・メドラノが彼とともにこの作戦に参加した。フアン・デ・メドラノ大尉は、ビジャミサール侯爵フアン・デ・サンドバル（デニア侯爵フランシスコ・デ・サンドバル・イ・ロハス（後のレルマ公爵）の兄弟）の指揮下にある7個中隊のうちの1つを率い、ポルトガルの守備隊から集められたナポリとロンバルディアの15の旗を掲げ、1,544人の兵士を率いていた。^[25]

• ディエゴ・ロペス・デ・メドラノ・イ・ベルガラ
• トマス・フェルナンデス・デ・メドラノ
• ガルシア・デ・メドラノ
• ディエゴ・ロペス・デ・メドラノ・イ・ズニガ
• ペドロ・ベラス・デ・メドラノ
• ディエゴ・ロペス・デ・メドラノ、アゴンシージョとヴェリラの領主