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| リバティ島 | |
|---|---|
 2014 年 12 月のジャージー シティを背景にしたリバティ島 | |
| 位置 | アッパーニューヨーク湾 |
| 座標 | 北緯40°41′24″ 西経74°2′42″ / 北緯40.69000° 西経74.04500° / 40.69000; -74.04500 |
| エリア | 14.717エーカー（59,560平方メートル） |
| 統治機関 | 国立公園局 |
| 指定された |
|
| 指定者 | |
| 正式名称 | 自由の女神国定公園、エリス島、リバティ島 |
| 指定された | 1966年10月15日 |
| 参照番号 | 66000058 |
| 正式名称 | 自由の女神国定公園、エリス島、リバティ島 |
| 指定された | 1971年5月27日 |
| 参照番号 | 1535 [2] |
| タイプ | 個人 |
| 指定された | 1976年9月14日 |
リバティ島は、アメリカ北東部のアッパー・ニューヨーク湾にある連邦政府所有の島です。最も有名なのは、1886年に奉納されたフレデリック・オーギュスト・バルトルディ作の大きな像、自由の女神像（世界を照らす自由）です。島には、2019年にオープンした自由の女神像博物館もあり、像のオリジナルのトーチが展示されています。
長い間ベドローズ島として知られていたが、 1956年に米国議会の法令により改名された。ニューヨーク州の一部であるこの島は、ニューヨーク市マンハッタン区の飛び地であり、ニュージャージー州ジャージーシティの海域に囲まれている。20世紀には、島の管轄権に関する論争が数多くあった。
リバティ島は、1937年にフランクリン・D・ルーズベルト大統領が署名した大統領布告2250号により、自由の女神国定公園の一部となった。[3] 1966年には、自由の女神国定公園、エリス島、リバティ島の一部として国家歴史登録財に登録された。[4]
地理とアクセス
アメリカ合衆国国勢調査局によると、島の面積は14.717エーカー (5.956 ha)で、連邦政府の所有物である。リバティ島は、ニュージャージー州ジャージーシティの海域にあるアッパーニューヨーク湾に位置している。ニューヨーク州マンハッタン区を構成する島の一つである。 [5] [6] [7]この建設につながった歴史的発展により、リバティ島はニューヨーク州の飛び地となり、ニュージャージー州に属することになった。リバティ島は、ジャージーシティのリバティ州立公園の東2,000フィート (610 m)、ロウアーマンハッタンのバッテリーの南西1.6マイル (2.6 km) に位置している。
国家主権紛争
国家紛争
1664年の植民地土地特許ではニュージャージー州の境界を定めた珍しい条項があり、その内容は「ロングアイランドとマンヒタス島の西側で、東側は海に接し、一部はハドソン川に接する」[8]というもので、他の植民地特許では一般的だった川の中間点[9]とは異なっている。
1824年、ニューヨーク市はギボンズ対オグデン事件で、ニューヨーク港で拡大するフェリーサービスに対する管轄権の独占を主張しようとした。裁判所は、州間の輸送は連邦政府によって規制されると判断した。これでは国境問題は解決しなかった。1830年、ニュージャージー州は訴訟を起こす計画を立てたが[10] 、この問題は1834年に議会で批准された両州間の協定で解決され、両州の境界線は共有水路の中間点に設定された。[7] [11]これにより、ベドロー（リバティ）島とエリス島はニュージャージー州になるが、協定には、これらの島はニューヨークの領土のままであると規定する例外が含まれていた。[11]これは後に、協定についても論じた1908年の訴訟で米国最高裁判所によって確認された。 [12]
1986年、ニュージャージー州の住民がニューヨーク州のリバティ島の管轄権に異議を唱えて起こした訴訟は却下された。[13] 1986年、フランク・J・グアリーニ下院議員 と当時ジャージーシティ市長だったジェラルド・マッキャンは、ニューヨーク市政府を相手取り、リバティ島は州境のニュージャージー州側にあるため、ニュージャージー州が島の管轄権を持つべきだと主張して訴訟を起こした。[14]裁判所は訴訟を審理しないことを選択したため、[15]既存の法的地位は変更されなかった。島の水面上の部分はニューヨーク州の一部であるが、像の周囲の水没した土地の河川敷権はすべてニュージャージー州に属する。島の南西部4.17エーカー（1.69ヘクタール）[16]は、干拓によって作られた。[16] [17]
1998年、米国最高裁判所はニュージャージー州対ニューヨーク州の訴訟で、近隣のエリス島の州管轄権を決定した。ニュージャージー州は、エリス島は大部分が人工の埋め立て地で造られているため、1834年の協定は島の自然部分のみを対象とし、埋め立て地で追加された部分は対象としていないと主張し、裁判所もこれに同意した。そのため、埋め立て地で作られた島の部分はニュージャージー州に属し、元々の自然部分はニューヨーク州に属することが合意された。[18]この管理は非現実的であることが判明し、その後ニュージャージー州とニューヨーク州は島全体の管轄権を共有することに合意した。[10] [19]この特別な状況はエリス島とシューターズ島の一部にのみ適用される。[6]
連邦政府の所有権
リバティ島は1801年以来連邦政府の所有となっており、最初は軍事施設として、現在は国のランドマークとなっている。 1966年以来国家歴史登録財に登録されている自由の女神国定公園、エリス島、リバティ島は両州の土地を包含しており、[20]その管理権は米国に引き継がれている。ニュージャージー州とニューヨーク州の争いのない境界線はハドソン川とニューヨーク湾上流域の中央にあり、リバティ島はニュージャージー州側の水域にかなり位置している。リバティ島自体はニューヨーク州の飛び地でニューヨーク市の一部であるため、ニューヨーク州と市はリバティ島の主権を保持し、そこで訴訟を遂行し、リバティ島の土産物店から売上税を徴収することができる。[6]
自由の女神像はニューヨークにあるかニュージャージーにあるかというよくある質問に対し、リバティ島を管理する国立公園局は1834年の協定を引用している。 [20] 2006年に試験的に実施された帰化試験の質問127では、「自由の女神像はどこにありますか？」と尋ねられている。米国市民権・移民局は「ニューヨーク港」と「リバティ島」を好ましい回答として挙げているが、「ニュージャージー」、「ニューヨーク」、「ニューヨーク市」、および「ハドソン川沿い」も許容されると述べている。[21]
ニューヨーク市とジャージーシティの両方が島の区画番号を割り当てています。リバティ島とエリス島への電気、水道、下水道などの公共サービスはニュージャージー側から提供され、郵便はニューヨークのバッテリーから配達されます。[22]
この像は1986年から2000年までニューヨーク州のナンバープレートに描かれており[23] [24]、ニュージャージー州ジャージーシティのリバティ州立公園を記念した特別なニュージャージー州のナンバープレートにも描かれている。この像はニューヨーク州の25セント硬貨にも描かれている。この国定公園はニュージャージー中央鉄道（現在のラリタンバレー線に沿って運行されていた）のシンボルであり、同社の鉄道ターミナルは近くにある。
パブリックアクセス
リバティ島の南西側には2つのフェリー乗り場がある。自由の女神国定公園への入場は無料だが、フェリーサービスは有料である。[25]民間の船は島に停泊できないためである。2007年にスタチュークルーズに運航と発券施設の運営の許可が下り、 1953年以来このサービスを運営してきたサークルラインに取って代わった。 [26]フェリーはジャージーシティのリバティ州立公園とローワーマンハッタンのバッテリーから出発する。[27]
歴史
グレートオイスター島
17世紀半ば、ハドソン川 河口のヨーロッパ人の入植当時、アッパー・ニューヨーク湾の西側の大部分には、当時そこに住んでいたレナペ族の主要な食料源であった広大なカキの養殖場のある大きな干潟があった。いくつかの島は満潮時にも完全に水没しなかった。そのうちの3つの島 (後にベドローズ/ラブ/リバティ、エリス、ブラック・トムとして知られるようになった) は、中部大西洋諸州における最初のヨーロッパ人植民地であるニューネーデルラントのオランダ人入植者によってオイスター諸島 ( oester eilanden )と名付けられた。カキの養殖場は、その後3世紀近くにわたって主要な食料源であり続けた。[28] 1870年代までに始まった干拓事業、特にリーハイバレー鉄道とニュージャージー中央鉄道による干拓事業は、最終的に海底を消滅させ、1つの島を飲み込み、海岸線を他の島に近づけました。[29]
ベドローズ島
1664年にオランダがアムステルダム砦をイギリスに明け渡した後、イギリス総督リチャード・ニコルズは島をロバート・ニーダム船長に与えた。島は1667年12月23日にアイザック・ベドローに売却された。島は1732年にニューヨークの商人アドルフ・フィリップスとヘンリー・レーンに5シリングで売却されるまで彼の財産として保持された。彼らの所有期間中、島は天然痘 検疫所を設立するためにニューヨーク市によって一時的に徴用された。[30] [31] [32] [33]
1746年、アーチボルド・ケネディ（後の第11代カシリス伯爵）が島を購入し、夏の別荘が建てられ、[34]灯台も建設された。7年後、島は広告で貸し出し可能と記載された（広告では「ベドロウズ」が「ベドロウズ」に変わり、「ラブアイランド」という別名も付けられた）。
貸し出し中。ベドロー島、別名ラブアイランドは、住居と灯台を備え、居酒屋として最適な立地にあり、あらゆる種類の園芸用品、家禽類などを容易に育てて船積みに回すことができ、また、大量の牡蠣のピクルスを輸送することもできる。この島にはイギリスのウサギがたくさんいる。」[35]
1756年、ケネディは再びこの島を天然痘検疫所として使用することを許可し、1758年2月18日、ニューヨーク市当局は島を疫病防疫所として使用するために1,000ポンドで購入した。
アメリカ独立戦争の直前にイギリス軍がニューヨーク港を占領したとき、この島はトーリー党の難民の住居として使われることになっており、 HMS イーグル号が隣に停泊していたが、1776年4月2日、難民のために島に建てられた建物は全焼した。[35]
フォートウッド
1800年2月15日、ニューヨーク州議会は、ガバナーズ島とエリス島とともに、防御用の砦を建設するため、島を連邦政府に譲渡した。11角の星型の砦の建設は1806年に始まり、1811年に完成し、来たるべき戦争でニューヨークをイギリス軍の侵略から守った。[36]この砦は、米国の2番目の要塞システムの一部であると考えられている。米英戦争後、星型の要塞は、戦争末期のイギリス軍に対するアメリカの大きな防衛勝利であった1814年のエリー砦包囲戦で戦死したエレアザー・ダービー・ウッド中佐にちなんでフォートウッドと名付けられた。花崗岩の要塞は11角の星型の砦のレイアウトに従い、24門の大砲を設置した。[37] [38] 77門の大砲を搭載したより大きな要塞がアメリカの第3次要塞システムの下で提案されたが、建設されなかった。[39]
1880年代に自由の女神像の建立地に選ばれた頃には、砦は時代遅れで使われておらず、その頑丈な石壁は、 1876年のアメリカ建国100周年記念式典でフランス第三共和政から贈られた自由の女神像の独特の台座として使われた。この島が自由の女神像の彫刻家フレデリック・オーギュスト・バルトルディによって初めて見られたことにより、この砦は自由の女神像の台座の一部となった。国立公園局（1916年に設立）は、2段階で島の管理を引き継ぎ、1933年に2エーカー（8,100平方メートル）を、1937年に残りの部分を引き継いだ。 [3]軍事施設は1944年までに完全に撤去された。[40] [41] : 91–92
自由の女神
「世界を照らす自由」と題されたこの像[42]は、アメリカ建国100周年を記念してフランス国民から贈られたものである。議会がアメリカ大統領による像の受領を認可し、陸軍省が像の建設と展示を促進することで合意した。[43]
像の建設は1884年7月にフランスで完了した。礎石は1884年8月5日に据えられ、資金繰りの遅れがあったものの、台座の建設は1886年4月22日に完了した。像は1885年6月17日にフランスのフリゲート艦イゼール号に積まれてニューヨーク港に到着し、[44]台座が完成するまで11か月間木箱に入れて保管され、その後4か月かけて再組み立てされた。1886年10月28日、自由の女神像はグロバー・クリーブランド大統領によって除幕された。リバティ島という名前は1956年に議会によって公式に定められた。[45]
博物館
アメリカ移民博物館
アメリカ移民博物館はかつてリバティ島で運営されていた。1972年9月26日、リチャード・ニクソン大統領主宰の式典で開館した。[46]この博物館はエリス島移民博物館の開館に伴い1991年に閉館した。[41] : 19
自由の女神博物館
2016年10月7日、リバティ島で新しい自由の女神博物館の建設が始まった。7000万ドルをかけて建設されたこの新しい博物館は、26,000平方フィート (2,400 m 2 ) の広さがあり、島を訪れるすべての観光客を収容できる。以前の博物館では、島を訪れる観光客の20%しか訪れることができなかった。[47]オリジナルのトーチは、像の建設と歴史に関する展示とともにここに置かれている。訪問者が像の空中写真を鑑賞できる劇場もある。[47] [48]
FXFOWLE Architectsが設計したこの博物館は、周囲の公園と一体化している。[48]この博物館は、ダイアン・フォン・ファステンバーグ、マイケル・ブルームバーグ、ジェフ・ベゾス、コカ・コーラ、NBCユニバーサル、ローレンス・ティッシュとプレストン・ロバート・ティッシュの家族、メロディ・ホブソン、ジョージ・ルーカスによって個人的に資金提供されている。[49]フォン・ファステンバーグが博物館の資金調達を主導し、プロジェクトは着工時点で4000万ドル以上の資金を集めた。[48]博物館は2019年5月16日にオープンした。[50] [51]
参照
- 大衆文化におけるリバティ島と自由の女神像
- キャッスル クリントン – ニューヨーク、マンハッタンの復元された要塞
- ニュージャージー中央鉄道ターミナル – ニュージャージー州ジャージーシティの旧複合輸送ターミナル
- ニューヨーク・ニュージャージー港湾河口 – 世界で最も複雑な自然港の一つ
- 飛び地と飛び地の一覧
- プラルズ島 – ニューヨーク州とニュージャージー州のアーサーキルにある島
- ロビンズリーフライト – 1883 年スパークプラグ灯台、ニュージャージー州ベイヨン
参考文献
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、リバティ島に関連するメディアがあります。
Wikisource には、The New Student's Reference Work の記事「Bedloe's Island 」のテキストがあります。
- 国立公園局 ベドローズ島のウェブサイト
- 国立公園局の自由の女神像とリバティ島の敷地
- ベドロー島 2016年8月25日アーカイブ、ウェイバックマシン1867年 ペンシルバニア歴史協会
