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サークルライン・ダウンタウンは、ハーバー・エクスペリエンス・カンパニーズ傘下のマンハッタンの金融街にあるサウスストリート・シーポート・パビリオン・ピアから運航している観光港湾クルーズ会社です。[ 1 ]
サークルライン・ダウンタウンは、同社とサークルライン・サイトシーイング・クルーズのブランドを創設した一族の3代目オーナー兼経営者である社長のJB・マイヤーによって設立されました。1953年、フランク・バリー、ジェラルド・オドリスコル、ヘレン・ミッチェル、ウィリアム・モラン、フランク・クレアが、マンハッタンを一周するクルーズを提供する海上観光会社、サークルラインを設立しました。当時の同社の船隊は、第二次世界大戦の余剰揚陸艇、退役した沿岸警備隊のカッター、プライベートヨットなど、改造された船舶の集まりでした。
Circle Line-Statue of Liberty Ferry , Inc.として運営されていたこの子会社は、 1954年に米国内務省国立公園局から、リバティ島とエリス島への専用フェリーサービスを提供する契約を受注した。
1982年、サークルラインとして知られていた会社は、サークルライン・サイトシーイング・アット・42ndストリートとサークルライン・スタチュー・オブ・リバティ・フェリー社の2つの独立した事業体に分裂した。マイヤーとモランはすぐにスタチュー・オブ・リバティ・フェリー社の責任者となった。バッテリーパークを拠点とするサークルライン・スタチュー・オブ・リバティ・フェリー社は、2008年にフランチャイズがスタチュー・クルーズ社に譲渡されるまで、リバティ島とエリス島への航路を運航していた。
2001年9月11日の同時多発テロ事件後、マイヤーとモランはマンハッタン南部の復興に貢献しようと考えた。二人は2004年にサークル・ライン・ハーバー・クルーズ社（Circle Line Harbor Cruises, LLC.）を設立し、同社は世界の観光業界ではサークル・ライン・ダウンタウン（Circle Line Downtown）として知られるようになった。
2008年11月3日、ニューヨーク・ウォーター・タクシーはサークル・ライン・ダウンタウンを買収したと発表した。[ 1 ]
2017年1月、サークルライン・サイトシーイング・クルーズはニューヨーク・ウォーター・タクシーとサークルライン・ダウンタウンのブランドを買収し、両方のサークルラインを1人のオーナーの下に統合した。[ 2 ]
サークルライン・ダウンタウンは、自由の女神像、エリス島移民博物館、ワン・ワールド・トレード・センターのフリーダムタワー、ブルックリン橋、エンパイア・ステート・ビルディング、クライスラー・ビルディングなど、ニューヨークの数々のランドマークを巡る観光クルーズに加え、シャーク・スピードボートやその他の季節限定クルーズも運航しています。