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| ラブアンの戦い | |||||||
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| 第二次世界大戦、北ボルネオの戦いの一部 | |||||||
 1945年6月10日、ラブアン飛行場の爆撃機分散ベイにいるオーストラリア第2/43大隊の歩兵 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
.svg/500px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} オーストラリアアメリカイギリス.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small}  |
.svg/500px-Flag_of_Japan_(1870%E2%80%931999).svg.png){kind=small} 日本 | ||||||
| 指揮官とリーダー | |||||||
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セルウィン・ポーター |
奥山七郎 | ||||||
| 関係するユニット | |||||||
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第24旅団 |
第371歩兵大隊 | ||||||
| 強さ | |||||||
| 1個旅団 | 550年頃 | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
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34人死亡、 93人負傷 | 389人が死亡、11人が捕虜 | ||||||
ラブアンの戦いは、1945年6月にボルネオ島沖のラブアン島で連合国軍と日本軍の間で行われた戦闘である。この戦闘はオーストラリア軍の北ボルネオ侵攻の一環であり、ブルネイ湾地域を占領し、将来の攻勢を支援する基地として開発する 計画の一環として連合国軍によって開始された。
数週間にわたる空襲と短期間の艦砲射撃の後、6月10日、オーストラリア第24旅団の兵士がアメリカとオーストラリアの艦船からラブアン島に上陸した。オーストラリア軍はすぐに島の港と主要飛行場を占領した。数で大きく劣勢だった日本軍守備隊は主にラブアン島内陸部の要塞化された陣地に集中しており、上陸に対してほとんど抵抗しなかった。侵攻後の数日間にオーストラリア軍が日本軍の陣地を突破しようとした最初の試みは成功せず、その地域は激しい砲撃にさらされた。日本軍の襲撃部隊も6月21日に連合軍の陣地を攻撃しようとしたが、敗北した。その日遅く、オーストラリア軍は日本軍の陣地を襲撃した。その後数日で、オーストラリア軍の哨戒隊は島に残っていた日本軍を殺害または捕虜にした。ラブアン島では合計389人の日本軍が殺害され、11人が捕虜となった。オーストラリア軍の死傷者には34人の戦死者も含まれた。
連合軍は島を制圧した後、ラブアン島を重要な基地に発展させた。第 24 旅団は 6 月下旬に島を出発してブルネイ湾東岸を占領し、島の飛行場はオーストラリア空軍部隊を収容できるように修復され拡張された。ラブアン島を占領している間、連合軍は島のインフラを再建し、侵攻前の爆撃で家を失った何千人もの民間人に援助を提供しなければならなかった。戦争後、ラブアン島には連邦戦争墓地委員会の大規模な墓地が設立された。
背景
ラブアン島はブルネイ湾の入り口にある面積35平方マイル（91 km 2）の小さな島である。太平洋戦争以前はイギリス統治下の海峡植民地の一部であり、人口は8,960人であった。[1]島の南岸にはビクトリア港に面したビクトリアという町があり、人口は8,500人で港湾施設は限られている。ビクトリアの東側に1,500ヤード（1,400 m）のビーチがある以外は、海岸はサンゴに囲まれている。[2]
1942年1月3日、ボルネオの戦いで日本軍は抵抗を受けることなくラブアン島を占領した。[3]日本軍は島に2つの飛行場（ラブアンとティンバライ）を建設したが、これらはボルネオ本土のラワ族とテルサン族から徴用された労働者によって建設された。 [4]島の住民も厳しい占領政策の対象となった。[2] [5] 1943年後半、日本軍がジェッセルトンの町で中国系民間人が起こした反乱を鎮圧した後、131人の反乱者がラブアン島に拘束された。生き残った反乱者はわずか9人であり、1944年にオーストラリア軍によって解放された。 [6] 1944年半ばまで、ボルネオには少数の日本軍戦闘部隊が駐留していた。[7]
1945年3月、オーストラリア陸軍第1軍団（主な戦闘部隊はベテランの第7師団と第9師団）は、ボルネオ島解放の任務を与えられた。その後数週間にわたって攻勢の計画が練られた。ブルネイ湾地域への侵攻は当初の計画には含まれていなかったが、4月初旬にジャワ島上陸計画がキャンセルされた後に追加された。[8]ブルネイ湾攻撃の主な目的は、同地域をイギリス太平洋艦隊（BPF）の基地として確保し、同地域の油田とゴム農園を掌握することだった。[9] [10]ラブアンは空軍基地として開発され、シンガポールと上海の間の日本軍占領下の海岸沖の海域を連合軍が制圧できるようにする一連の戦略的拠点の一部となることになっていた。[11]
ブルネイ地域の解放はアメリカ統合参謀本部によって承認されていたが、イギリス参謀本部委員会はそれを支持していなかった。イギリス指導部はブルネイ湾艦隊が日本沖の主戦場から転向することを望まず、フィリピンに艦隊の基地を設立することを望んだ。ブルネイ湾は東南アジアでの将来の作戦を支援できるという統合参謀本部の提案に対し、参謀本部委員会は、そこに施設を設立するには時間がかかりすぎると判断した。特に、施設が完成する頃にはシンガポールが奪還されている可能性があるからだ。[12]
準備
連合軍の計画
ボルネオ侵攻の計画は4月中に大きく進展した。当初、攻勢は4月23日に第6師団の旅団がボルネオ島東岸沖のタラカン島に上陸して開始される予定だった。第9師団はその後バリクパパンを攻撃し、続いてボルネオ南東部のバンジャルマシンを攻撃する。これらの陣地は第1軍団の残りの部隊によるジャワ侵攻を支援するために利用される。ジャワへの攻撃が中止された後、第7師団の2個旅団をブルネイ湾に派遣することが決定され、第1軍団はこれに基づいてさらなる準備を進めた。しかし、4月17日、ダグラス・マッカーサー将軍の司令部（第1軍団の報告先）は第7師団と第9師団の役割を入れ替えた。したがって、ボルネオに対する攻撃の最終計画では、第9師団の旅団の1つが4月29日（後に5月1日に延期）にタラカン島に上陸し、師団の残りが5月23日にブルネイ湾地域に侵攻することになっていた。第7師団は 7月1日にバリクパパンを攻撃する予定だった。 [8]ボルネオ作戦は、フィリピン南部からオランダ領東インドに向かう連合軍の攻勢の「オーボエ」段階と指定され、タラカン、ブルネイ湾、バリクパパンへの上陸はそれぞれオーボエ1、6、2作戦と指定された。[13]
第9師団は1945年3月にオーストラリアからボルネオ作戦の舞台となるオランダ領東インドのモロタイ島への移動を開始した。同師団は北アフリカとニューギニアで広範囲にわたる戦闘を経験しており、その将校と下士官は水陸両用作戦とジャングル戦についてよく訓練されていた。 [14]しかし、第9師団は1944年初頭から戦闘を行っておらず、戦闘部隊の士気は低かった。[15]ブルネイ湾での作戦のために、多数の支援、兵站、オーストラリア空軍（RAAF）部隊が師団に配属され、その兵力は29,000名以上（米英部隊1,097名を含む）となった。[16]
ブルネイ湾地域への上陸の最終準備は1945年5月に行われた。船舶不足により第1軍団のオーストラリアからモロタイ島への移動が遅れたため、総司令部は5月8日に作戦を5月23日から6月10日に変更することに同意した。[17]第9師団の参謀は5月16日にブルネイ湾地域での作戦計画を完成させた。[14]第24旅団集団はラブアン島占領の責任を負い、第20旅団集団はブルネイとムアラ島の確保を任された。両旅団は6月10日の朝に同時に上陸することになっていた。ブルネイ湾地域への侵攻に先立ち、米国とオーストラリアの航空部隊がボルネオ島西部と北部の日本軍基地と輸送インフラを攻撃し、湾内で3日間の機雷掃海作戦を行う予定だった。[ 18]
第24旅団集団はセルウィン・ポーター准将が指揮した。ラブアン島での作戦における彼の主な戦闘部隊は第2/28大隊と第2/43大隊、第2/11コマンド中隊、第2/12野戦連隊であった。さらに、第2/9機甲連隊の1個中隊（マチルダII戦車で装備）、第2/2機関銃大隊の1個中隊、および一連の工兵、通信、兵站部隊が旅団集団を構成していた。[19]イギリス領ボルネオ民事部隊（BBCAU）の13人の将校の一団も第24旅団に配属され、島の植民地政府の再建と民間人への物資配布の任務を負っていた。[20]第24旅団の第3歩兵大隊である第2/32大隊は、第9師団の予備軍に配属された。[21]ポーターと第2/28大隊の指揮官ヒュー・ノーマン中佐の関係は難しく、2人の間にもそれぞれの司令部にも悪感情が生まれた。ポーターは、ラブアン島上陸前にノーマンが疲労困憊しており大隊を効果的に指揮する能力がないと考え、指揮官の職を解くことを検討したが、ノーマンが感情的に職に留まるよう訴えたため、解任を断念した。[22]
ラブアン島占領計画では、第24旅団グループの2個歩兵大隊が午前9時15分にビクトリア近くの海岸（ブラウンビーチと命名）に同時に上陸することになっていた。第2/28大隊は海岸の西側に、第2/43大隊は東側に上陸することになっていた。[19]第2/11コマンド中隊は当初、侵攻艦隊に予備として待機することになっていた。[23]旅団グループの目標は、海岸堡を確保し、主要飛行場（ビクトリアの北に位置し、オーストラリア軍によって「第1ストリップ」と命名）を占領し、日本軍守備隊を撃破し、ブルネイ湾東岸でのさらなる作戦に備えることだった。[19]港と飛行場を迅速に開放し、他の作戦を支援するために使用できるようにすることが優先された。[24]
ポーターは、上陸後すぐに主目標をめぐる戦闘が始まると予想し、戦車が上陸する直前に歩兵の突撃波とともに砲兵と重迫撃砲の上陸を開始することを決定した。第2/28大隊は当初、ビクトリアとその北にあるフラッグスタッフ・ヒルの確保を任され、第2/43大隊は飛行場の占領を任された。これらの地域がオーストラリア軍の手に落ちたら、第2/28大隊は島の西部を確保し、第2/11コマンド中隊はビクトリア港の西岸を占領することになった。[25]オーストラリア軍の人員不足のため、第9師団のすべての部隊はボルネオ作戦中の死傷者を最小限に抑えるよう命令を受けており、部隊指揮官は作戦中、利用可能な航空支援と砲兵支援に大きく依存することとなった。[26]オーストラリア人は、ラブアン島の日本軍守備隊は飛行場部隊400人、海軍部隊100人、その他通信線要員150人の合計650人で構成されていたと推定した。[27]
日本の準備
連合軍がボルネオ島に向かって進軍するにつれ、1944年後半には日本から追加部隊が派遣され、 9月には島の防衛を統括する第37軍が設立された。1944年12月、日本軍参謀は翌年3月頃にオーストラリア軍がボルネオ島の東海岸と西海岸の戦略地点に上陸する可能性が高いと推測した（その頃にはアメリカ軍がフィリピンを解放しているだろうと予想していた）。それに応じて、ボルネオ島北東部に駐留していたいくつかの日本軍部隊はボルネオ島西側への行軍を命じられた。この移動は、距離が長く連合軍の空襲による混乱のため、ゆっくりと進んだ。[28]
1945年6月までに約550名の日本軍兵士がラブアン島に駐留していた。[29]島の主力部隊は第371独立歩兵大隊（ほぼ全隊、他の場所に駐留していた1個中隊を除く）で、兵力は約350名であった。 [30]この大隊は、1944年7月に6個歩兵大隊とともに日本からボルネオ島北東部のタワオに到着した第56独立混成旅団の一部であった。1945年初頭、旅団本部、第371独立歩兵大隊、および他の3個大隊が島を横断して行軍し、ブルネイ湾地域の防衛の責任を引き受けた。第56独立混成旅団の兵士の多くは行軍中に病気になり、ブルネイ湾に到着した時には4個戦闘大隊すべてが認可された兵力を大幅に下回っていた。[31] [32] 1945年6月、第371独立歩兵大隊は奥山七郎大尉が指揮を執った。[33]第111飛行場大隊から約50名の分遣隊がラブアン島に駐留し、他の小部隊に配属された約150名の兵士も駐留していた。[30]日本軍の方針に従い、ラブアン島の守備隊は連合軍の上陸部隊が上陸しても対抗する準備をしなかった。その代わりに、島の海岸から内陸に防御陣地を築いた。[34]ラブアン島での戦闘中にオーストラリア兵が押収した文書によると、奥山大尉は戦闘が不利になった場合、島から部隊を撤退させるよう指示されていた。[30]
戦い
侵攻前の作戦
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オーストラリアとアメリカの航空部隊は5月下旬に北ボルネオへの侵攻前の攻撃を開始した。ブルネイ湾地域への最初の攻撃は5月3日に行われ、ラブアン島のビクトリアの町を狙った襲撃も含まれていた。[35]ボルネオ北西部と北東部の日本軍飛行場やその他の施設を制圧するため、さらに多数の攻撃が行われた。[36]ブルネイ湾侵攻の計画では、上陸はタラカンに拠点を置く航空機によって支援されることになっていたが、同地の飛行場再建の遅れによりこれは不可能となり、侵攻前の爆撃の規模は縮小された。[37]
アメリカ海軍の掃海艇は6月7日にブルネイ湾で作戦を開始し、巡洋艦4隻と駆逐艦7隻（オーストラリアの軽巡洋艦と駆逐艦を含む）の小艦隊が援護部隊として活動した。掃海作戦は成功したが、USS サルートは6月8日に機雷に触れて沈没し、4人が死亡した。水中破壊チームは6月9日に上陸用舟艇の妨げとなる障害物を探して上陸予定のすべての海岸を調査した。[38]ラブアン沖の障害物除去に割り当てられたチームは、アメリカのB-24リベレーター重爆撃機部隊による同島への無許可の攻撃によって危険にさらされた。 [37] 6月10日の上陸後、フィリピンのパラワン島の基地から飛来した アメリカ第13空軍の航空機は、島に拠点を置くオーストラリア空軍部隊が引き継ぎの準備ができるまで、ラブアン島の部隊に近接航空支援を提供した。 [39]
オーストラリア偵察局(SRD) も 5 月中にラブアン島およびブルネイ湾地域の他の地域に関する情報を収集した。同月 1 日、SRD 要員を乗せた RAAF PBY カタリナ機数機がラブアン島上空を飛行した。これらの機は後に 2 隻の現地プラウの近くに着陸し、乗組員を尋問した。2 人の水兵はさらなる尋問のため連合軍基地に空輸された。5 月 15 日、SRD のために働く 2 人のマレー人がカタリナ機でブルネイ湾に上陸し、プラウに乗ってラブアン島へ航海した。これらの工作員はラブアン島から地元民間人を募集し、5 月 19 日、一行は本土の村カンポン メンガロンの近くでカタリナ機に救出された。これらの作戦で得られた情報により、オーストラリア人はラブアン島の地理とインフラについて十分な理解を得ることができた。さらに、SRDのSEMUT 2チーム（4月にボルネオ島にパラシュート降下した）によって募集された民間人は、ラブアンの守備隊の規模と動きに関する情報を提供した。[40]
5月末、第9師団はモロタイ島でブルネイ湾へ輸送する船に乗り込み、上陸のリハーサルを行った。船舶不足のため、利用可能な船舶は重荷を積載しており、上陸前の10日間、多くの兵士が窮屈で暑い環境に耐えることを余儀なくされた。オーストラリアの公式歴史家ギャビン・ロングは後に、多くの兵士にとってこれらの環境は「作戦中のその後のどの経験よりも不快なものだった」と記している。[41]第24旅団グループは、オーストラリアの大型揚陸艦2隻、HMASマノーラとウェストラリア、米国海軍の攻撃貨物船USSタイタニア、LSD USSカーターホール、10隻のLST、5隻のLCI、7隻のLSMなど、さまざまな揚陸艦で輸送 さ れた。ラブアン島 に 到着した 旅団 の上陸には、合計38隻の小型LCVPと26隻のLCMも割り当てられた。 [42] [43]島を囲む珊瑚礁のため、攻撃波は米軍第727水陸両用牽引車大隊のLVTに着陸した。 [19]第9師団を乗せた船団は6月4日にモロタイ島を出発し、6月10日の夜明け前にブルネイ湾に到着した。[44]船団の主力はラブアン沖に停泊し、残りはブルネイ地域に向かった。日本軍の航空機が午前6時51分にラブアン沖の輸送船2隻の近くに爆弾を投下したが、被害はなかった。[43]
着陸
ラブアン島への攻撃部隊の上陸は順調に進んだ。連合軍艦隊は午前8時15分から上陸地点への砲撃を開始し、オーストラリア軍のB-24リベレーター7機が予定されていた海岸堡の背後に対人爆弾を投下した。[45] [46] 2個大隊の攻撃部隊がLVTで上陸した際、日本軍は抵抗せず、その後の歩兵と戦車の上陸も順調に進んだ。第2/43大隊は急速に北進し、6月10日夕方に第1飛行場を占領した。一部の日本兵は飛行場の防衛を試み、第2/43大隊はオーストラリア人4名が負傷し、日本軍23名が死亡したと主張した。[47]
第2/28大隊の1個中隊は上陸後すぐにビクトリアを占領し、大隊は午前10時45分にフラッグスタッフ・ヒルで最初の抵抗に遭遇した。大隊の1個中隊がその後丘を占領し、他の中隊は前進を続けた。第2/28大隊は日が経つにつれて、特に責任地域の西側で抵抗が強まった。6月10日の午後、大隊はフラッグスタッフ・ヒルの西側（キャラハン道路とマッカーサー道路の交差点）で日本軍と交戦し、歩兵は戦車と迫撃砲の支援を受けていた。オーストラリア軍は、その日の終わりまでに18人の日本軍の死者を数え、この戦闘で数人の死者と負傷者を出した。[48]ビクトリア湾の西側を形成するハミルトン半島には日本軍が駐留していないとの民間人の報告を受けて、6月10日に第2/11コマンド中隊の部隊が同地域に上陸し、抵抗を受けることなく同地域を確保した。[49]
6月10日の午後、ダグラス・マッカーサー将軍、空軍司令官ジョージ・ケニー将軍、オーストラリア軍のレスリー・モースヘッド中将、ウィリアム・ボストック空軍中将（ RAAF司令部長）を含む一団の上級将校が、ラブアン島の海岸堡を視察した。[47] [50]マッカーサーはオーストラリア軍の戦闘を見ることを主張し、一行は出発前に第2/43大隊の歩兵の一団を訪問した。オーストラリア軍はちょうど2人の日本兵を殺害したばかりで、マッカーサーと他の上級将校が到着した時、その地域ではまだ戦闘が続いていた。[51] [52] 6月10日の間に侵攻艦隊から物資を降ろす作業は迅速に進み、船は6月11日午後にモロタイ島に向けて出発し始めた。[53]
第24旅団の6月11日の目標は飛行場の確保だった。第2/43大隊は日中飛行場の北と西を巡回し、わずかな抵抗に遭遇しただけだった。対照的に、第2/28大隊（ラブアン島内陸部への進撃を任されていた）は塹壕に潜む日本軍に遭遇し、島の守備隊の主力と対峙していることが明らかになった。ノーマンは部隊を動かして日本軍を押し戻そうとしたが、前進速度は遅かった。[49] RAAF第62航空団の飛行場技術者も6月11日に着陸し、第1滑走路の復旧作業を開始した。翌日には飛行場の再建が始まった。[54] [55]
6月11日の戦闘に基づき、ポーターは日本軍がビクトリアの北、飛行場の西約1キロに位置する拠点に撤退していると判断した。[9] [49] 6月12日、彼は2個大隊に拠点地域の周囲を哨戒するよう指示した。第2/43大隊はラブアン島第1滑走路の西側を哨戒したが、日本軍の陣地は1つしか発見できなかった。この陣地はその日、第2/43大隊のC中隊が戦車3両に支援されて攻撃し、破壊された。[56]第2/28大隊は拠点地域に向けて哨戒隊を派遣し、1個中隊が戦車部隊に支援され、マッカーサー道路に向かう道に沿って西に進軍した際に激しい抵抗に遭遇した。[57]第2/11コマンド中隊も北進し、午後遅くにラブアン島の中心部付近で第2/43大隊の一部と合流した。[58]第371独立歩兵大隊の主要無線機は6月12日の空襲で破壊され、部隊は第37軍司令部から切り離された。[59]哨戒の結果、6月12日の終わりまでに日本軍の陣地の位置はオーストラリア軍にかなりよく知られていた。この戦闘での第24旅団の死傷者は18人が死亡、42人が負傷し、オーストラリア軍は少なくとも110人の日本軍が死亡したとみていた。[7]第2/32大隊も6月12日にラブアン島に上陸したが、師団予備隊のままだった。[60]
6月13日と14日、第24旅団は日本軍守備隊をオーストラリア軍が「ポケット」と名付けた要塞に押し込む作戦を継続した。6月13日、第2/43大隊はラブアン島西岸のティンバライにある緊急飛行場を確保し、第2/28大隊の一部はマッカーサー道路に沿ってポケットの西進を続けた。[7]第2/28大隊の1個中隊は翌日、第2/12野戦連隊が250発の弾丸をこの地域に発射したが、激しい抵抗に打ち勝つことができず撤退を余儀なくされた後、再びポケットへの攻撃を実施した。[60] 6月14日の終わりまでに、オーストラリア軍はポケットを除けば島は安全になったと判断した。ポーターは、この陣地への攻撃にはよく調整された部隊を使って強力に行う必要があると評価した。[7]この任務は主に第2/28大隊に割り当てられ、第2/43大隊は島の巡回に使用された。[61]
上陸後、BBCAU 派遣隊と第 24 旅団は重大な人道的課題に直面した。連合軍の空襲と海軍の攻撃により、ラブアン島の建物はほとんど破壊され、多数の民間人が家を失った。侵攻から数日のうちに、約 3,000 人の民間人が海岸堡内の施設に収容された。BBCAU 隊は多数の民間人を援助することができず、第 24 旅団は兵士を派遣して民間人の支援と物資の輸送を行わなければならなかった。[20]戦前のイギリス植民地政府で働いていた地元の民間人が新政権に加わった。[62]
日本軍守備隊の壊滅
日本軍の拠点は南北に約 1,200 ヤード (1,100 m)、幅は 600 ヤード (550 m) あった。この地域の地形はジャングルに覆われた小さな尾根の連続で構成され、陣地の西側と南側は沼地で区切られていた。[7]ポケット内の主な地形は、オーストラリア軍がルシントンリッジ、ノーマンリッジ、リヨンリッジと名付けた 3 つの高地であった。この地域への実行可能なルートは 2 つしかなかった。1 つ目は、リヨンリッジとノーマンリッジに沿って南に陣地へと続く道で、戦車は通行可能であったが、地雷が大量に敷設されていた。もう 1 つのルートは、マッカーサー道路からルシントンリッジに沿ってポケットの東側へと走り、ノーマンリッジでもう 1 つの道と合流する道であった。[63]ポケット内には当初約 250 人の日本軍兵士が駐留していた可能性がある。[64]
旅団の犠牲者を最小限に抑えるため、ポーターは2個歩兵中隊でポケットを隔離し、数日にわたってその地域に激しい砲撃を行うことにしました。ポケットを占領する試みは、日本軍がもはや効果的に抵抗できないと判断された場合にのみ行われることになりました。[65]この計画の一環として、第2/12野戦連隊は最終的に6月15日から20日の間にポケットに140トンの砲弾を発射しました。[66]
第2/28大隊は6月16日にポケットを探査した。前日、第2/11コマンド中隊の哨戒隊は、爆弾の穴が埋められれば、リヨンリッジに沿った道は戦車で通行可能だろうと報告しており、その日の朝、第2/28大隊の第16A中隊は、戦車3両とブルドーザー1台の部隊を伴い、その道に沿って南へ移動し始めた。ブルドーザーが穴を埋めた後、部隊はリヨンリッジに沿って進み続けたが、尾根の南東にあるイーストマンスパーにいる日本軍の激しい砲火に釘付けになった。オーストラリア軍の戦車1両が損傷した。その後、第2/11コマンド中隊の一部隊がA中隊の東にあるイーストマンスパーへ進軍しようとしたが、これも撃退され、オーストラリア軍兵士2名が死亡、1名が負傷した。A中隊は午後、新たな戦車部隊の支援を受けて前進を再開した。 3両の戦車は歩兵部隊の前方に進み、8～10人の日本兵を殺害したが、1両は爆弾で損傷し、もう1両は泥沼にはまった。その日の終わりまでに、A中隊は5人が死亡し、23人が負傷した。[66] 6月16日中に第24旅団所属の医療部隊には合計150人の患者が入院し、収容能力を超えてしまった。[67]
6月16日に旅団が被った損害のため、ポーターはさらなる攻撃を行う前に砲撃を続けることを決定した。6月18日と19日、重巡洋艦HMASシュロップシャーがその地域に砲撃し、ポケットへの砲撃が激化した。[66] [68]戦車に支援された歩兵は6月19日にポケットへの再調査を行い、10人の日本兵を殺害し、3人のオーストラリア兵が負傷した。6月20日、第2/12野戦連隊は特に激しい砲撃を行い、6機の連合軍爆撃機がポケットを攻撃した。ポーターはこれで日本軍の守備を鎮圧するのに十分であると判断し、翌日、第2/28大隊の2個中隊が戦車（マチルダIIの「フロッグ」火炎放射器の派生型を含む）に支援されてポケットを攻撃するよう命じた。 [69]
6月21日の早朝、約50名の日本軍部隊がポケットから抜け出し、ラブアン島のオーストラリア軍陣地を攻撃しようとした。日本軍の異なる部隊が捕虜収容所、ドック施設、第1滑走路を攻撃したが、オーストラリアとアメリカの兵站部隊とエンジニアによってすべて撃退された。ビクトリア周辺で合計32名の日本軍が死亡し、さらに11名が飛行場で死亡した。これらの戦闘でアメリカ人3名とオーストラリア人2名が死亡した。[69]
日本軍の攻撃はオーストラリア軍のポケットへの攻撃を遅らせることはなかった。6月21日午前10時、第2/28大隊のC中隊はラシントンリッジに沿って西へ前進し始め、D中隊はイーストマンスパーから南へ移動した。D中隊は、通常型のマチルダ戦車3両とフロッグ火炎放射器2両の部隊の支援を受けていた。C中隊はポケットの半分ほど進んだところで、同じく順調に進んでいたD中隊の誤爆を懸念したノーマンに止められた。その後、D中隊を中心に編成された部隊はポケットの占領を完了し、火炎放射器戦車が重要な役割を果たした。砲撃を生き延びた日本兵はオーストラリア軍にほとんど抵抗しなかった。第24旅団は、ポケットへの最後の攻撃で60人の日本兵が死亡し、その前の砲撃で117人が死亡したと見積もった。[70] [71]
6月21日から、第2/12コマンド中隊はラブアン島周辺地域から日本軍を排除するため哨戒を行った。この時点まで、この中隊は第9師団の予備隊の一部を形成していた。中隊の各部隊はラブアン島の異なる地区に割り当てられ、7月中旬までにその任務を完了した。これらの哨戒中、中隊は主に6月24日のBBCAU施設への襲撃を撃退する一環として27人の日本兵を殺害し、1人の捕虜を捕らえた。[60] [72] BBCAU施設への襲撃では、イギリス兵1人、地元警察官3人、民間人2人が死亡した。[62]その後、第2/12コマンド中隊は島の地図の質を向上させるために地形測量作業を行うよう指示された。[72]ラブアン島での作戦における第24旅団の戦闘による死傷者は合計34名が死亡し、93名が負傷した。オーストラリア軍は日本軍の死者389名と捕虜11名を数えた。[64]
余波
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第1滑走路を再び使用できるようにする作業は順調に進み、第4、第5飛行場建設中隊がその任務を割り当てられた。[73]既存の滑走路に対して5度の角度で、4,000×100フィート（1,220×30メートル）の舗装されていない仮設滑走路が建設された。[74]最初のRAAF航空機である第76飛行隊のP-40キティホーク2機は6月17日に滑走路に着陸し、翌日この基地から作戦を開始した。スピットファイアを装備した第457飛行隊は6月18日に到着したが、2機の航空機が未完成の滑走路に墜落したため廃棄せざるを得なかった。その日、飛行場に拠点を置く部隊はラブアン島の陸軍部隊への航空支援の責任を引き継ぎ、6月19日に島上空で最初の近接航空支援出撃を行った。[39]第86航空団の2つの飛行隊（第1飛行隊と第93飛行隊）も7月下旬にラブアン島に到着したが、戦争が終わる前にこの基地からいくつかの作戦を実行した。航空団は当初6月下旬にラブアン島に移動する計画だったが、第1飛行隊のモスキート軽爆撃機に必要な長さまで第1滑走路の滑走路を延長するのに予想よりも時間がかかった。[75]
第1滑走路の既存の滑走路を全天候型滑走路として再建するためには、爆弾の穴から水を汲み出し、埋め戻さなければならなかった。粘土と砂の路盤の上にラブアン島北部の採石場から採取した砂岩を敷き詰め、滑走路の上に島の西海岸から採取した砕いたサンゴを敷き詰め、ビチューメンで封鎖した。5,000フィート (1,500 m) の滑走路には、航空機用のハードスタンディングが70箇所あった。乾燥型滑走路にも70箇所あり、この航空基地は140機の航空機を収容できた。[74]第9師団の技術者らは、ラブアン島で広範囲にわたる建設プロジェクトにも着手した。これには、356,000平方フィート (33,100 m 2 ) の倉庫、新しい港湾施設、橋梁、石油タンクの建設や、29マイル (47 km) の道路の舗装が含まれていた。[76] [74]リバティ船用の埠頭の建設は6月18日に始まり、7月10日に最初の船が停泊した。燃料桟橋は6月20日までに稼働し、7基の2,300米バレル（270,000リットル、72,000米ガロン、60,000英ガロン）タンクを備えた燃料タンクファームは7月12日に完成し、600床の病院も完成した。その後、1,200床の総合病院の建設が始まった。[74]第2/4オーストラリア総合病院と第2/6オーストラリア総合病院は7月中にモロタイ島からラブアン島に移されたが、後者の病院施設は9月17日まで完成しなかった。[77]
ラブアン島が確保されると、第24旅団はブルネイ湾東岸の占領を命じられた。6月16日、第2/32大隊はラブアン島からパダス湾へ輸送された。大隊は翌日ウェストン町を占領した。 [9] [64]第24旅団の残りは6月の最後の数週間に湾を渡って輸送され、部隊は内陸に進軍して800人から1,000人の日本軍兵士が守るボーフォート町を占領した。激しい戦闘の後、6月28日に町は確保された。[9]旅団はその後7月初旬にさらに内陸のパパールへと進軍した。 [78]その月の終わりに、第9師団の指揮官ジョージ・ウッテン少将は、ラブアン島での戦闘中に第2/28大隊の制御を失った事件を理由にノーマンを指揮官の職から解任した。[79] 1945年8月15日の日本の降伏発表と9月2日の東京湾での正式な式典に続いて、第37軍司令官馬場政夫少将は9月10日にラブアン島の第9師団本部で行われた式典でウッテンに降伏した。[80]
戦後、ラブアンはオーストラリア軍が日本軍の戦争犯罪容疑者を訴追する裁判を行った場所の一つであった。1945年12月3日から1946年1月31日までの間に合計16回の裁判がこの島で行われ、128人が有罪判決を受け、17人が無罪となった。[81] ラブアン戦争墓地は、ボルネオ島またはその近辺で死亡したすべての英連邦軍人のための埋葬地としても設立された。ここには3,900基の墓があり、そのほとんどは日本軍に捕らえられて死亡した捕虜のものである。[82]
ラブアン島には戦時中の歴史を記念する記念碑も建てられている。その中にはブラウンビーチのオーストラリア戦争功績記念碑、第37軍の降伏式典の場所を示す銘板、日本軍の平和公園などがある。[83]
参考文献
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参考にした作品
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